日本車で最後のリトラクタブルヘッドライトをリペアする【#56 Mazda RX-7 FD3Sレストア】
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2024
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00:00 あいさつ
01:54 リトラ分解
07:25 リトラの組み立て
21:02 ガラスの取付
23:52 色々な部品を組む
24:09 仕上がりチェック
#RX7 #FD3S #レストア #Restoration #rebuild #ロータリーエンジン #JDM - Auta a dopravní prostředky
お疲れ様です。いつも楽しく見させて頂いてます。ライトのリフレクターの材質ですが、熱硬化樹脂でできてますので、熱で溶けません(熱で溶けるようだとハロゲンバルブの熱でもたないので)材質はグラスファイバー入りのものになります。通りすがりのランプ設計者より😂
熱に強いと言うと、フェノール樹脂ですかね?
@@user-ud4gl7lq8w さん〉そうですね、フェノール系のユーポリマー等の樹脂とガラス繊維を混ぜて専用の金型で成形したものが、ランプのリフレクターになってますね👍
これまでの作業は金払ってもやってくれないです。
自分が納得するまで完璧に仕上げる。
やっていることが一つ一つレベルが高い。
本当にすごいと思う。
25年前FD乗ってて、室内の暑さより信号待ちでの後続車のベッドライトが眩しくてスモーク貼りました。当時より今はワンボックス多いし光量も段違いに眩しいからスモーク必須かと😅
何だろう見ていて絶対的に安心できるこの感じ。説明も丁寧だし作業も丁寧。
久々のサンブラもみれて、作業も進んで、文句なしの動画でした。
作業が常に丁寧、繊細だから観ていて気持ちいい。最高🎉
シュンヤさんの経験と知識 応用力 情熱 車愛は本当に素晴らしいですね また公道可能な車の設計をするメーカーの技術は凄いんだなと このような動画を拝見して初めて理解できるので感謝します 面白いし興味深いです。
待ってましたー!いつも楽しい動画をありがとうございます!これから夏になので熱中症に気をつけてさぎょうしてくださいー!
ちょうどリトラ周りレストア始めるところでした。参考にさせてもらいます。
新品部品がでるのいいなぁ
古いクルマとなると取り外しから気を遣いますよね、割れたら新品供給とか難しい場合もあるし。
改めてプラリペアはもしもの時の味方ですね!しかしヘッドライトとボンネットのクリアランスは新車時からこんな感じなんでしょうね。
しゅんやさんお疲れ様です✨
カウルトップやグリルは私は塗装一択なのですが、メッシュ部分は洗う時に研磨スポンジ → 裏表から薄くミッチャクロン → ホルツの缶スプレー(つや消しブラック)だけでも何年も剥がれてこないのでわりとオススメです。
コネクターは汎用のもので作り替えてしまうのもアリだと思います。後々修正や変更もしやすくなります。
週末の楽しみです!!
こんばんは🌃
初コメ失礼します。
いつも動画の方、楽しみに拝見しています。金曜日、仕事終わってから新しい動画を観るのが楽しみになっています。丁寧な作業、見入ってます。
FDが完成に近づいていく様子、楽しみにしています👍🏻頑張って下さいね🫡
元磨き屋兼フィルム屋のおすすめ
はフィルムはいいのは経年劣化してものりが残らない物もあります
リアガラスは1枚張りがいいので
あればフィルム屋さんに貼ってもらう事をおすすめします
ここまで綺麗に直っていくと
すがすがしい限りです頑張ってください
欠損部の補修が絶妙でしたね。頭で完成イメージが明確なんでしょうね😊完成品が遜色無い出来上がり😮
作業が丁寧で安心して見せさてもらってます
関西マツダがFDのレストアやってましたが、どこまで部品出るんだろ?と思いながら見てました
ガキの頃、SA22を見に行ってライトをパカパカやって遊ばせてもらいました
自分自身はBA-5プレリュード(4WS付)にのってましたが、シールドビームだったので、ハイビームが切れて交換したら1万円もしてびびりました
配管配線作業は血管を通していくような、一つの生物を作っているような感じがして好きです
シュンヤさん、こんにちは。ライトのブラケットの錆もブラストでキレイになりましたね!! 凄いです。ライトの割れた部分の修理、見事です。私のバンパーも同じ方法でチャレンジしてみます。一歩一歩復活に近づいていますネ。頑張ってください。
ヘッドランプと主にフロント周りでまとまった作業でした、お疲れさまです。まだまだ細かい作業が多いかと思いますががんばってください😊
お疲れ様です。
毎回楽しくみてます。
無理のない範囲でこれからも動画のアップをしていただけたら嬉しいです。
お身体に気をつけてくださいね。
プラリペアも丁寧ですね。リトラのクリアランスは結構難しいところなんですけどバッチリですね。流石
すげぇぇ!FDめちゃくちゃ格好良い
この赤も最高
いやー、今回も見応えありました!ガラスとヘッドライト綺麗になるだけで車感増し増しですね!
次回も楽しみです👍
お疲れ様でした…カッコいいですね✨👍
リアガラスはフィルム推奨です、めっちゃ車内暑くなります。
お疲れ様です。FDはノーマルでも光量足りないなあと感じてましたが、照射範囲も微妙だったんですよね。結構早い時期に社外のバルブに変えた思い出があります。汎用のHIDキットもあったんですが、バラストユニットを収める所が無いと判断して諦めました
ちなみに乗り始めた頃はリトラを上げて前方感覚をつかんでいました。
お疲れさまです
どんどん外装が仕上がってきましたね✨️
頑張ってください!
お疲れ様です。
ガラスが入ると更に良くなりますね…。
板金の時に細かい歪にまで拘って直されてましたが、こうやって出来上がってくると、そういうきめ細やかな作業の積み重ねが、全体としてのクオリティを上げてることが分かりますね。
尚且つ、レストアにしても、各パーツが性能アップしてて、旧車なのだけど、新車のようにも見えます。
綺麗すぎて、職人のクルマ愛オーラを感じます。
エンジンを入れて動く日が来るのがホント楽しみですね。
お疲れ様です🍵😌どんどん完成に近づいてますね😃♪暑いので、熱中症に気をつけて作業して下さいね😵頑張って下さい😉👍
フィルムの件ですが私が乗ってるFJクルーザーと現行型のアルファードには
KOBOtect Sun Block Film UV(紫外線)IR(赤外線)カットカーフィルム
を施工してもらいました。
値段はそこそこしましたが不快なジリジリは無し。暑さは軽減できてます。
色味も選べますのでおすすめです。
お疲れさまです😄
外観は仕上がり感でてますよねぇ♪
エンジン載ってないのに走れ出せそうな雰囲気を醸し出してます。
😁
Hello, i don't understand anything, but i watch every episode 😂. Beautiful car, new headlights look great 🤯. Thank you for the great work
丁寧に削り原石がどんどん変化していく様ですね
後期だと、リアはプライバシーガラスになってて、フロントとサイドもクールベールですよ
ヘッドライトカバーは掃除しないんですか?
リアはスモーク貼ったほうが見た目が引き締まると思います。サイドフィルムは露骨に曇りやすくなるのが欠点ですね。
3Mのスコッチティントとウィンコスのフィルムなら車検や性能は問題ないと思います。
自分はFCのサイドガラスにウィンコスのフィルム貼ってますが、車検は10年近く問題ありません。
シュンヤさんはメチャメチャ器用だな〜‼︎
やっと金曜日って感じ😅
日曜日のサザエさん感覚に
なってきた
エンジン楽しみ😊
やっぱリトラはいいなぁ…ロマンあるなぁ…
地域によって違いますが、関東では2026年の8月までハイビーム検査の猶予期間が再延長されました😊
私のクルマも次の車検までハイビームで検査できるので一安心です
シュンヤさんお疲れ様です。
フロントガラスとドアガラスにフィルムを貼るか悩まれてるようですが断熱フィルム自体はあるので施行は可能だと思います。
ただシュンヤさんが話していたように車検としては可視透過率70%以上なら車検は通りますが経年劣化やドアガラスの昇降で可視透過率が落ちるので注意が必要ですね。
フィルムを施工するなら施工しているガラス屋さん等に相談してフィルムだけ購入も可能だと思いますよ。
(フロントとリアはプロにお願いした方が良いと思います。)
ヘッドライトのプラスチック部品が汚れていたりボルトナットが錆びたまま再使用してるとこはシュンヤさんらしく無いように感じてしまいました。
FDが公道デビューするのが楽しみですね!
応援してます!
脱熱フィルムは一昔前のものは透過率の低下より経年で垂れることの方が問題になりがちでしたが、最近のものは改良されすごく良くなってますよ😉
樹脂やネジも綺麗にしたくなりますよね~😆
海外のレストア番組でガラスの取り付けが難しいのは知っていました(実際番組内で、自分でやろうとしてガラスにひび入れてしまっていました)から、プロに任せなきゃと思いながら技術の高さに感嘆します。
クルマの部品って、細々したものでも割といい値段しますよね……(バイクのですら、ちょっと高いと感じる)。視聴者さんの好意でパーツを送っていただけるのは本当にありがたいものだと思います。
あと少しでレストア完了ですね(それぞれの組み立てが結構手間なうえに各調整が大変ですが……)。今後も楽しみにしています
ゴム周りの撥水オススメ。
だんだん変わるよ!頑張ってください
早く完成が見たいー
オイルクーラーの熱がライトユニット直撃するからか尚更プラが劣化し易いようで、私の車では黒い樹脂カバー等もかなり縮んでいました。熱対策としてアルミ板でクーラーの上を塞いでました…効果のほどは分かりませんが参考までに。
僕もマルリフにしてましたわサイドマーカーとポジション含めてLEDバルブに
当時のLEDバルブはヘッドライト裏のプラに干渉したから削ってやってたなあ
新品モールの黒で赤が引き締まるなあ〜リップ着くのが楽しみだなあ〜!
FDのリヤガラスのフィルム貼りはフィルム屋泣かせの難しさです。極端にRがキツイので、縮めるのが難しいらしいです。同様にS13シルビアとニュービートルも難しいって言ってました。
4型(98年9月)以前のFDならハイビーム検査可能です。❤
ゴム類は在庫があるなら交換する方が良いですね
廃番になったら手に入らないですし
古い車だから今なら出来る事ってのもありますよね
また次回も楽しみにしています
いつも楽しみにしています。
古い車なのでセキュリティーはしっかり対策してくださいね。
動画いつもありがとうございます。
IC封止樹脂みたいなのを使っているかも、車種によってはヘットにも使われたりしていますよ。
シュンヤさんおめめぱっちり似合ってるよなりましたね😃ガラスが付くと車らしくなりましたね
熱中症にお気をつけて頑張って下さい👍
やっぱり綺麗したら、それなしてあげたくなりますよね!
白っちゃけたプラスチックはPPバンパースプレーがおすすめですぜ。
足つけとか下地処理なしで(脱脂もしないで)2年くらい持ってます[継続中)
あと、いつもグリス何使うか迷うので場所によって何グリス使ってるか説明入れて頂くと大変参考になります。
ヘッドライトは熱硬化性樹脂でしょうね
灰皿とかと同じです
バルブ選び悩みますね?思ったより純正パーツでてる辺り、マツダっぽい。自分na6ですが、あのレストア企画のお陰で、殆ど純正買えます🎉
塗装用の土台?ステー?まで赤く染まっててかっこいいですねw
熱硬化性プラスチック?のヘッドライト
昔のヘッドライトはすごい熱持つからこんな素材使ってますね
ドアのモールを外したり付けたりする音で古いモールがどれくらい硬化してたのかがよくわかりましたw
フィルムで公称値で透過率達するものも、検査機器が指定されましたから、車検用機材でチェックしないと通らないとかも有りそうですね。
親父の車がリトラクタブル式でキセノンのバルブだったから
つける時ワクワクしたなぁ
私はジムニーのサイドガラスに「シルフィード」という遮熱フィルムを貼っています。もちろん車検は対応。ただガラス屋さん曰く「薄い」という事なので、自分で施工しない方が良いかも。
ご参考までに。
赤いボディに黒いパーツが付くと引き締まってカッコいいなぁ。やっぱりホイールも黒がいいかも
プラリペア、反対側で型を取ってくっつけた方が速かったんじゃないかな?と思ったり。
確か豊ちゃんがMR-2の時に寸法がずれたガラスを買ってましたもんね(海外製だから?)
よ、まってました
しゅんやさんチャンネル
今日も楽しみだなー
見ない奴は損だな
ヘッドライト黒カバーも綺麗に拭いて欲しかった😂
おー、目玉が付いたら更にFDらしくなりましたね!
フィルムはリアだけでもあった方がいいと思います👌
ありがとうございます!
super Thanksありがとうございます(^▽^)/
PBTかな?耐熱結構高かった気がする。
外装の部品取り付けも終わり見えて来ましたね。長かったような短かったような
UVカットの微妙に色入ってるスモーク貼ってもいいかもしれませんね。車高低い車特有の後ろの車のヘッドライト眩しすぎる問題もありますし
反対側の取り付け部が生きてるんだったら、かたどり粘土で型取りした方が早かったかもですね。
FDのコネクターは住友電装とTE製(旧タイコエレクトロニクス)がありますね
イベントお疲れ様でしたm(*_ _)m
実際に見たジムニーめちゃくちゃ綺麗でした!
リトラ周りは閉めた状態でチリ合わせると、ボンネットとの距離感かなりバグりますね。
自分も片側擦ってます笑
メルカリとか庶民的で嬉しい✨
RX7にのレストアめっちゃ伸びてますね🎉
まだまだパーツ出ますね!😊
ガラス屋さんに、聴いてみたらガラスの修理出来るのか、出来たら、予備置いても良いのではないですか。
後ろの熱線は生きているのかな?
バルブは国産のLEDだよなー
サンドブラスト、気持ちいいよね。
ガラス塗装で透過率クリア出来る感じで塗装はどうでしょう?
お疲れ様です。完成楽しみにしてます。車の知識のあるシュンヤさんが熱した針金で行けると思ったというと、ヘッドライト部分に熱で溶けるプラスチックを使っているとかあるんでしょうか?というか、そういう車は大丈夫なんですか?
私も旧車の85年式911に乗ってますフィルムですがコボテクトフィルム貼りました
断熱効果抜群です
調べてみてください
もちろん私は貼れないのでプロにお願いしました
同じヘッドライト10年近く前に買ったきり未だに寝かせていますw
年式的にロービーム測定になるギリギリのあたりでしょうか?
私のFDは97年式なので今年の車検もハイビーム測定でクリアしました。
モール類新品は気持ちがいいですねぇ👍
新品のヘッドライト、いつ観てもマブいっすね~🤭ライトはLEDを装着するんですか🤔❓完成が楽しみでしかありません。それと、とよちゃんがFC3Sのフルレストアを開始したみたいですよ~🤭フルレストアしたお互いのFDとFCがイベントなどで並ぶのが今から楽しみ〜‼️
樹脂部品は表面に 材料の略号がどこかに刻印されていると思います 例えば >ABS< みたいな表記です
カウルトップはPPバンパースプレーで塗ってダメなんですかね?
新車みたいになってきた😊早くドライブしたいなぁ、って俺の車じゃなかった。
ヘッドライトは削ってクリアー吹いてピカピカにするとこ見てみたかったです。
いつも見てます。若い時にFD乗ってたのですが、リアのフィルムはあった方がいいです。いや、付けた方がいいです。夜間のトラックが辛かった記憶があります。
すみません質問があります。FUYAOは遮熱ガラスですかね?ジムニーで炎天下でガラスからの熱はどうですか?
しゅんやさんはハロゲン派なのですか?😊
i think plastic parts near front glass needs to be painted black.
よーしモール交換したー
180SXで同タイプのレンズ付けてカットラインがおかしいのか光方が気に入らず即純正に戻したよ
プラスチックの方は色を塗らないんだ
絶対色を塗ると思ってた
次は、ロータリーエンジンかなぁ🤔