No compres Auto Nuevo // Eléctricos vs Híbridos vs Gasolina // Si no has visto el Video!
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2024
- ¿Qué es mejor? Comprar un auto a gasolina, un híbrido o un full electric?? y si estas pensando comprar un auto nuevo tal ves pienses en dejar atrás la combustión e irte por un hibrido o un eléctrico, pero como todos vas a tener tus dudas... Y en este video te a decir la solución!
Cómprate algo y gánate la Toxica!!
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Eléctricos vs Híbridos vs Gasolina / Que es mejor Comprar?
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Seguiré con mi auto de combustible. No me alcanza para uno híbrido, mucho menos eléctrico. Me esperaré unas décadas 😂😂😂😂😂 hasta que ya no haya de combustión interna y comprarme uno de lo que haya en ese momento
Gracias memo por tus consejos y opiniones bendiciones veo tus videos aquí Houston tx gracias
Tengo un prius que uso de trabajo de plataforma y, chulada y para recordar y de uso lúdico, mi confiable topo 90 reconstruido. Me olvido de un chingo de sensores creo solo trae 2 o 3.
Super tema amigo excelente como siempre .
Excelente video y análisis, yo compraría un Prius por su comprobada tecnología y su nueva apariencia tan bonita
Oye memo una preguntota tu sabes que paso con el camaro? Es cierto que van a sacar una versión sub del camaro?
Me gusta su manera de exponer y tiene razón en mucho
Muy buen video 👌🏼.
Hola cómo estás señor pregunta y el seguro de los vehículos puede variar mucho por cada vehículo
Yo tengo un 2010 Toyota prius con 297 mil millas, cuando el carro tenia 200 mil se le cambio el motor y rectifico la bateria en long beach los Angeles CA.., y me esta dando 40-42 millas por galon, en tiempo de calor me da arriva de 45 por galon, Los hybridos tiene muchas ventajas, pero todo es electrico en realidad, bomba de agua, compressor de aire acondicionado, modulo de frenos, direccion hidraulica asistida en realidad todo.. lo univo malo que estas equipados von transmission CVT y son buenas manejando un carro como se deve pero si las forzas te fallan.. si ubiera prius con transmission manual creo seria mi carro de por vida..
Ojo las baterias hybrid no necesariamente tienes que cambiarla toda por que se le puede cambiar la celda que esta dañada y 0 errores... Saludos desde area 805 en California..
Estoy en tu mismo barco, adquirí hace unos meses un CT200h 2015, con el paquete Fsport, venía con 102.000 kms en el odómetro, me está dando un promedio de 20.5 kpl (48 millas por galón). Este vehículo tiene el mismo tren motriz que el Prius de tercera generación, o sea, suprema confiabilidad, y al ser el Fsport, viene con equipamiento completo, 10 airbags, suspensión lateral incluída, cuero, techo solar, pedaleras de aluminio, etc.
Pagué 13500 dólares por él, y estoy ahorrando unos 100 dólares mensuales en gasolina en relación a lo que gastaba con el Accord que antes tenía..
Muy contento con la compra.
@@Fyane004 TU carro es mucho mejor que El mio ESO TE lo puedo decir Lexus es la linea alta de Toyota.. yo Compre El mio en 4500 dolares usado y super super sucio necesito 2 lavadas profundas y ahora esta como Nuevo, soy El segundo o tercer dueño y no me ah dado ningun problema, Solo la pintura esta callendose Toda es color Blanco Perla y la consecionaria lo pintara gratis por que es como UN recall de garantia.. la linea Toyota estan es Este orden
#1 Lexus
#2Toyota
#3 scion
Son carros que mantienen su valor, El scion ah salido con mas problemillas, pero de igual Manera son Buenos..
Podrías optar por un Honda Crz, algunos traen caja manual
Mejor compren un Toyota Tercel 1996 caja manual ese si no da ningún problema y le metes mas de 500,000 millas y no mueren entierran a los hibrido y Honda 😀
@@JOSESANTIAGO-jb8ii Suerte usándolo como uso diario con 40 grados celsius
Si ya cambié tenía 2 autos ICE y ahora EV y Hibryd es cuestión mantenimiento solamente mantenimiento en Hibryd cambio de aceite 12k y el EV te pide rellenar cambio de anticongelante hasta ahora no hay queja alguna
Quizás la compra más racional en este momento sean los híbridos, anteriormente eran carros sin gracia, pero hoy en día hay unos cuantos que tienen pólvora en su interior, no serán máquinas de pegar arrastradas pero si te pueden sacar una sonrisa. Saludos y gracias por el contenido!
Que ameno eres Memo. Excelente video como siempre
Yo soy Full Diesel ✊ saludos desde Chile 🇨🇱
Y tú carro ?
Los Eléctricos aun tienen un problema serio con la autonomía pero mucho mas serio cuando tienen que usar el aire acondicionado o la calefacción, en que su rendimiento cae estrepitosamente y te pone entre optar por autonomía o soportar las inclemencias del clima de tu región. Desde este punto de vista al motor de combustión le queda larga vida aun y si los avances en cuanto al uso del Hidrógeno siguen por buen camino serán inmortales y muy difíciles de competir para los eléctricos. Un antecedente es lo que pasa en América del Sur donde el Gas Natural es abundante y barato, su uso se ha masificado y los indices de contaminación han caido significativamente sin mayor inversión, esto ha hecho que las ventas de Hibridos y eléctricos no sean como lo esperaban y por ahora solo se limiten a una cuestion de Snobismo....
Soy de España, y estoy harto de los híbridos, de los eléctricos, y bla,bla,bla, viva la gasolina, vivan los V8 , los motores LS, los Corvette, mustard, y Camaro, etc, ojalá viviera en América, aquí un Corvette, vale un riñón.
Y la gasolina también
Bro la misma pregunta tienes algún vídeo hablando de los Honda City? Saludos
Que risas Gordo ! ... Muy bueno el análisis . Viva la Sopa .
Yo tengo una pregunta espero y cuento con una respuesta me gustan tus videos se aprende mucho tendrás uno del tema turbo a un honda accord coupe 2008. Automático?
SIGA ESPERANDO SENTADITO
Una cosa que no me gusta de los eléctricos es los tiempos de carga y a eso sumarle que si llegas a una estación y hay fila toca esperar todavía más…
Sí, pero no olvides que tienen la opción de cargarlos desde la casa, y si no dejaste la carga para última hora (En el mismo momento que vas a salir) y lo dejas cargando en la noche para tenerlo ready en la mañana, esas cosas no pasarán.
Se te carga en la noche sin problema, en viajes los super cargadores son muy rapidos 20 minutos a 40
@@eljior20 a 40 minutos es bastante lento en comparación con uno de combustion, además es notable la falta de autonomía aunque son lo más conveniente si es para un uso diario de distancias cortas en Ciudad a velocidades razonables y seguras.
@@franciscojaviermaceraoleas8611 me platicaba mi abuelo una persona que vivió sus 20s en los años 30s que la gente le tenía temor a los vehículos con combustión que había pocas gasolineras y me decía en el futuro lo mismo pasará con los coches de luz así con esas palabras
@@eljior yo hablo del ahora, falta mucho por mejorar y la tecnología de las baterías se puede mejorar mucho todavía, pero en la actualidad si viajas bastante entre ciudades o Estados un eléctrico todavía no es conveniente. Puede que en unos a 10 años comienzan a producirse baterías con una mejor autonomía, con un proceso de fabricación que contamine menos el medio ambiente y estas sean reemplazables y reciclables además de universales entre las varias marcas y modelos y que sean lo suficientemente seguras para que te las reemplacen en unos minutos que no excedan el tiempo de repostar combustible. La clave es esa según mi ignorante opinión, pero a ver si a los gobiernos y fabricantes de autos les interesa porque eso hará que se alargue la vida útil de los autos y puedan funcionar durante mucho más tiempo, sean menos reciclables y no sé si eso les conviene.
yo quiero un eléctrico para conectarle dos pilas duracel AAA y ganar 100hp
😂😂😅
JAJA Buena esa 😂
Memo podrías hablar de los motores que funcionan con agua o hidrógeno?
Hermano que tal es el hoda fit 2013 me puedes ayudar para ser primer auto me lo recomienas por ensima de un toyota corolla
Gracias Gordo eres el mejor, muy objetivo y bien dateado tu video, gracias por tu contenido de máxima calidad. en estos días nos visitó un cliente que acababa de comprarse el Corolla Cross de combustión, le pregunté por que no se habia comprado la versión híbrida que costaba apenas un poquito mas que el de combustión y me respondió lo siguiente: compre el de combustión porque en 3 años cuando venda este sé que me lo compran de una mientras que si compro la versión Híbrida nadie me la va a querer comprar por temor que toque reemplazar la batería... quizá me lo compren pero me castigan muy duro el precio de re-venta... me pareció un pensamiento correcto y una respuesta muy inteligente, igual la versión de combustión son bastante eficientes y rendidores así que la verdad a veces no justifica comprarte la versión híbrida cuando el térmico es tan eficiente con el uso de la gasolina. saludos desde Colombia Memo.
¿Dateado? Te recomiendo que aprendas a escribir usando el vocabulario adecuado. ¡Ganas mucho! Espero no haberte molestado.
@@victormendoza5819 jajaja Dateado existe con gusto te traduzco el término, una persona bien dateada quiere decir que ha investigado bien los datos, los ha procesado y como resultado expone ideas inteligentes gracias a la gran cantidad de datos procesados. saludos
Búscale en Google, las baterías de un HEV de Toyota, cualquiera que sea el modelo, te están durando al menos alrededor de 10 años. Entonces el razonamiento de tu cliente es correcto si pensara en quedarse más de 9 años con el vehículo, pero como habla de venderlo en 3 años, entonces ahí ni tema tiene, porque no le castigarían el precio de reventa. Checa en cuanto se vende un Toyota Prius 2021 y platicamos.
Estan bien chingones los eléctricos, tengo dos semanas con uno, la mayoría de cargadores en México sin gratis para el usuario aún, pero no son carga rápida, sin embargo lo cargo 30 minutos, 60 minutos y me dura dos días o 3 días dependiendo del uso me pudiera durar 1, depende de mis necesidades de traslado, no podía permitirme uno nuevo de gasolina porque no podía pagar uno nuevo y aparte la gasolina (550 km por semana) incluso si pago la electricidad en mi casa económicamente me sale mejor el eléctrico nuevo que mi carro actual jetta 2009 automático con mantenimiento preventivo y correctivo. Esperemos salga bien el asunto apenas son dos semanas pero una chulada!!! (también tengo cargador en casa)
hay que ver el cambio de concepto en general. Hoy ya es una realidad el pensar en una vivienda autosustentable donde puedas instalar paneles solares conectados a la red y que generes tu propia energia para el consumo de tu vivienda y ademas alimentes la bateria de tu auto electrico. El costo de un JAC JS1 electrico es de solo USD 14.000 y tiene un rendimiento aproximado de 10 Kl/kwh... es una realidad, ya cambio el mundo!
Se te paso el detalle que joy en dia con tanto fabricantes el 0recoo de los aitos electr8cos se estan volviendo muy competitivos y al se4 componebtes mas simples la confiabilidad debe aumentar. En si el vetdafet9 problema hot en día es la batería
Hoy dia no vale la pena financiar un EV mejor saca un lease y en 2 o 3 años lo entregas. Asi no tienes q precouparte en la depreciación del EV. Tenia un leaf lease me encanto pero lo devolvi por q tenia la bateria pequeña. Pero en el bill de luz me subio entre 30 a 50 dolares al mes. Vs un ice q eso gasta a la semana. Vamos a ver que pasa con los hidrogenos.
Buenas tardes desde Puerto Rico. Es muy cierto hermano. Yo hace muchos años tube un tercel del 90 al carro en los años que lo tube y lo compre y era el tercel dueño. Y al carro recordó más 400mil milla me atreviera decir que casi llego a las 500 mil millas . El motor no humeaba prendía rápido. Lo tuviera todavía si no me lo hubiera chocado . Era de color rojo
Es cierto eso Tercel son unos Tonka yo tengo uno 1996 transmisión manual 4 cambio , sin power steering (Rack piñón seco) y solo mantenimiento regular frenos, disco y botellas tiene 280,000 millas
@@JOSESANTIAGO-jb8ii. Yo tengo uno del 1998 y ahora es que le estoy cambiando piezas de fabrica . En los últimos años y después de 26 años. Lo que le cambiado han sido . Los tambores de freno . La bomba de gasolina . Una vez por tenerlo estacionado me daño la junta de bloque por que se pudrió. Hay le ise una refresca de motor en la tapa . Por que en lo demás esta bien . Yo quería reconstruir el motor completo pero no tenia el dinero . Lo último que me daño fue la bomba de freno la original de fabrica y por descuido mio también tube que cambiarle el booster de freno . Lo que quiero arreglarle más tarde es la suspensión.
@@gjoseroman5581 eso Tercel no mueren entierran a los híbridos y a los europeos BMW y Audi
Me Gustaria que Hables de Nissan Note E-Pawer
Guillermo, ojalá y le dediques un capítulo al Chevy Volt Gen 1.
Se está considerando convertirse en un clásico.
Y es muy confiable.
Tengo un 2011 Volt con 165 000 millas y 13 años y tan sólo ha perdido menos del 10 % de su capacidad original.
Falto considerar un punto muy importante - la autonomia, la libertad que te ofrece cada tecnologia.
Respecto a los hibridos enchufables, es cierto , son los que mas problemas tienen, pero la distribucion es muy amplia. La Chrysler pacifica y la RAV4 Prime estan en los extremos. La RAV4 prime es un excelente auto enchufable, tan confiable como una RAV4 hibrida.
Muy bueno
La transición energética sólo puede enfrentarse desde políticas de Estado, desde hace décadas se debate hacia dónde debemos orientar nuestro estilo de vida, el estilo estadounidense o el estilo japonés, o auto particular masivo o transporte público, o vivir vertical o vivir horizontal, vivir en casa amplias suburbanas o en departamentos céntricos. El auto privado, sea fósil, hibrido o eléctrico, no es la solución, es repetir los errores del pasado.
El mantenimiento denun hibrido no es igual que el de un auto a gasolina, el mantenimiento de esos autos toma mas tiempo osea no debes hacerle mantenimiento tan a menudo como el auto de combustible ya que el motor de gasolina trabaja mucho menos
Full electric ⚡️ en USA vale la pena , hoy en dia la infraestructura de Tesla de esta unificando a la genérica , el mantenimiento es mínimo , el tema de las baterías se está dando las celdas re-construidas más económicas … cargar en casa es económico más es caro en carretera en estación, los híbridos tienen muchas piezas y requiere mucho mantenimiento y tiene las debilidades de los dos mundos al final son más caros de sustentar , gasolina en vehículos simples ( sin sobre ingeniería ) siguen siendo buena opción ….
Y qué hay de los autos de byd? Tienen precios súper competitivos
Hay cosas que afirmas que no son ciertas, porque un hibrido de mantenimiento, por ejemplo el Honda Civic son 350 euros cada 12 meses, y mi actual coche no tiene ese mantenimiento porque no es hibrido, ademas el hibrido es rentable solo en ciudad pues con aceleraciones y desaceleraciones la bateria se carga, pero no sucede lo mismo cuando vas en autopista o carreteras, ahi el sistema no se recarga tanto como en ciclo urbano. Los electricos de segunda mano se deprecian mucho sencillamente por el desgaste de la bateria.
Oigan que tal están los eléctricos para tiempo de lluvias?
El tema se divide en 3:
El electrico solo para alguien que vive en Ciudades Grandes... Vas a recuperar con la REDUCION DE IMPUESTOS y Menos Gasto de Mantenimkento...
2do LOS HYBRIDOS... Son para el que anda el 60 o mas en Ciudad y sale a la Ruta cada tanto (Es la mejor Alternativa) el TOYOTA PRIUS es un Ejemplo ..
3ero. Si tu haces Miles de Km y la mayoria en. Ruta lo mejor un motor de combustion por que te da MUCHISIMA AUTONOMIA... Y si es Diesel Mejora tu autonomia
ESTA ES LA UNICA VERDAD... Despues cada uno compra el que mas le conviene segun su uso..
Ahhh y la ultima LOS MOTORES A COMBUSTION LLEVAN MUCHISIMO MAS MANTENIMIENTO
Los híbridos también dan muy buena autonomía.
¿Un influencer siendo objetivo? Vaya, eso si es nuevo.
Buen video
Tengo el mismo pensamiento y tube un prius de primera y tengo un de gas y fue mejor que es que tengo ahora
Yo me compre un toyota prime 2022
y hasta ahora todo bien
es una velleza
Corre como un diablo y corre 42 mills con batteria
Mi esposa lo usa con batterias toda la semana solo en viajes largos usamos gasolina
Lo importante es que este nuevo y que tenga por lo menos 10 años de garantía.
Ayer ví uno que te dan 15 años de garantía, llamado alpha
La realidad es que actualmente seguirán reinando los autos de gasolina, tal vez en un futuro la mejor opción sí sea un eléctrico, pero al menos en países como México no se tiene aún la infraestructura para disfrutar al cien un eléctrico 🤔
No tienes electricidad en tu casa?
@@fjtj no sales de tu casa?
@@ignaciocampos3167 con un poco de sentido común se resuelve. Si me dedico a viajar, compro híbrido o a gasolina. Si ando en ciudad 95% del tiempo, compro electrico y recargo en casa con paneles solares interconectados ( y si ocupo viajar 2 veces al año, hay aviones autobuses o trenes, si me es indispensable manejar, rento un auto).
Solo que en México el sentido común es un bien muy escaso.
Y otra cosa que tambien se me hace muy importante, en carretera, por ejemplo en un viaje de 700 km, un auto a gasolina simplemente lo pasas a recargar en una estacion de las tantas que hay, y un electrico, apqrte de que no hay tantas estaciones, tardan mucho mas recargandose que un auto a combustible
Pero después de el gran recorrido hasta agotar la batería, creo que no cae mal el descanso mientras carga el carro tampoco.
El profesor de los carros.
Que me dices de los tiempos de carga y la autonomía de.los eléctricos, sobretodo en un viaje de más de 5 o 6 hrs???
En estaciones de carga son como 40 min de carga o hasta menos...
Siento que falto comparar los que seria el consumo o los kilometros que te rinde cada uno, como el hecho que algunos electricos no puedes sacarlo a distancias muy prolongadas sin tener que parar a cargarlos y esperar o encontrar algun punto de carga (solo es una opinion y no me creo experto, no se enojen)
Yo vivo en California y en Tesla yo puedo agarrar un eléctrico a 29000 y yque es el mas vendido y un 3 es más bonito y vale lo mismo o rentarlo a 350
En pocas palabras, un eléctrico no es redituable ahún, un híbrido talvez si talvez no, y confiable, duradero y varato cualquiera de gasolina, sigo con mi grand am, casi 400 000 km y sin cambio de motor, ya le salí ganando. ✌
Por simple lógica el full eléctrico le gana a todos, el problema es el alto costo porque el mercado de los de combustión es inmenso y no van a deja ingresar tan fácil los eléctricos, y buscan medios para desinformar y no dejar acabar su multimillonario negocio.
en un carro a combustión vas a pagar el valor del carro en gasolina durante los 10 años de uso.si le haces el retorno de inversion, en un electrico es de 7-8 años.
Te faltó incluir los vistos del Galón de Gasolina por milla y el millaje que alcanza cada vehículo , pero si tu eres empresario y tienes dinero para estarlo quemando en Gas ⛽️ ??? Pues adelante !!!
Es mas económico rectificar un motor o incluso cambiarlo que cambiar las baterias de un eléctrico 😅
Falto hablar de la autonomía, si haces un viaje de carretera largo, en el caso coche eléctrico, tendras que esperar a que cargue, claro, si a donde vas hay como recargarlo, tampoco podras ir a lugares muy reconditos, por la misma razón, Creo que ese es un gran problema de los coches eléctricos. Ademas si vives en lugarws frios la batería pedera autonomía.
No se habla de eso por q ya es de sentido común. El auto eléctrico es para ciudad.....ya no vale la pena estar dando explicaciones a quienes a fuerza quieren poner a los eléctricos en escenarios para los que fueron diseñados
La devaluación es tremenda tanto en híbrido como eléctrico ok x el desgaste de las baterías ,segundo punto energía limpia ???? Para generar electricidad se necesita petróleo ok y la construcción de estos carros es bastante contaminante, otro la producción del lirio para las baterías es altamente contaminante sin decir que se necesita mucha agua limpia ,y x último donde se van a reciclar las baterías y las partes nadie habla de esto ,
cuales 100 años? A veces se ensamblan en las mismas plantas. Los de gasolina tienen cantidad de electrónica, también. La transición son los híbridos, hace 6 meses compre una PHEV, estoy satisfecho. Creo que el siguiente sera EV. puse paneles solares en casa.
Yo uso un auto eléctrico, específicamente un Tesla model 3 performance. Lo compre el año pasado, sinceramente se los digo, jamás volvería a combustión para un auto de uso diario, es increíblemente económico y confiable, no he gastado un peso en mantenimiento. Para viajes largos Mexico no está adaptado aún para los autos eléctricos, ahí sin duda combustión o híbrido es la mejor opción por el momento.
Por ahorita que lo tenés nuevo no hay problema, el problema será cuando toque que cambiar la batería, aparte, para recuperar el dinero demás invertido en comparación a un motor a combustión, pasarán unos 10 años, eso es relativo, has dicho que no gastas, pero será que la energía eléctrica te la regalan ?, en mantenimiento es lógico que no gastés porque es un vehículo nuevo, aún un vehículo a combustión nuevo pasan años y no dan problemas, todo es relativo, dices que no volverias a uno de combustión, bueno eso solo el tiempo lo dirá, en cuanto al medio ambiente pues la energía eléctrica la mayor parte es proveniente de termicas siempre estás contamimando, y no digamos con la contaminacion por la fabricación de la misma batería que por cierto dicen que son desechables,
@@migeormoorellana3162tengo tesla hace 4 años con 340.000 km y no gasto nada. Recupere por 2 el valor del auto. Si hoy lo vendo en 1000 dolares ya recupere y gane el valor del auto
@@migeormoorellana3162la mayoría de los autos nuevos hoy en día están construidos para durar solo diez años de igual manera. Muchas marcas premium incluso están deliberadamente calibrados para que en cuanto pasen las garantías de 3 años empiecen a fallar componentes y cambiar piezas… por ese lado no habría mucha diferencia a tener que cambiar la batería de un auto eléctrico de aquí a 10 años, y menos caótico el escenario de que para ese entonces las baterías ya sean mucho mejores y menos costosas.
SI PUEDES CAMBIAR DE AUTO CADA AÑO FELICIDADES JAMÁS TE SALDRÁ MAL UN AUTO 😅😅😅
@@VADF 4 años con electrico 490.000 km. 11% menos de bateria nada más. Con el ahorro de aceites combustible ya ahorre para 3 y si este lo vendo es todo ganancia. Por más que lo venda a 100 euros. La gente es limitada
Hybridio es el mejor ya tengo un Prius 180000 zero problemas
Otro punto muy importante a considerar es el mercado de partes que tienen nestos coches fuera de la agencia.
Los de combustión, encuentras todas las partes.
Los híbridos, vas a batallar con las partes eléctricas fuera de la agencia.
Y los eléctricos, si fallan y están fuera de garantía, prácticamente son desechables porque fuera de la agencia no hay las partes ni vas a encontrar quien les meta mano.
Ese es el problemas y por eso es mejor el Diesel o gasolina
Si. Al momento los carros EV son solo Buenos para léase por 2 o 3 años como mucho.
Porque hay que pagar por los errores de Taylor Swift y sus viajes a comprar botanas, deberían mejor regularizar a ese tipo de personas que por ellos le echan la culpa a los autos de combustión y ahora quieren que a fuerza se cambien por los autos eléctricos
Si va a comentar algo sin sentido, es mejor no comentar
@@AnthonyRodriguez-el9ry entonces toma tu propio consejo y ponlo en práctica primero
Por ahorita no compraria un vehículo eléctrico, el problema será cuando toque que cambiar la batería, aparte, para recuperar el dinero demás invertido en comparación a un vehículo con motor a combustión, pasarán unos 10 años, eso es relativo, igual se gasta energía eléctrica en cargar un vehículo eléctrico y la verdad está cara, hay que tener paciencia a la hora de cargar a full la bateria, el mantenimiento es lógico que no se gaste mucho porque es un vehículo nuevo, pero eso pasa también con un vehículo a combustión nuevo, pasan años y no dan problemas, todo es relativo, en cuanto al medio ambiente pues la energía eléctrica, la mayor parte es proveniente de termicas siempre se está contamimando, y no digamos con la contaminacion por la fabricación de la misma batería que por cierto dicen que son desechables, la verdad, mejor que otros los prueben y hasta no estar seguro mejor sigo con vehículo de combustion ya conocido, y confiable, seguiré sembrando arboles para proteger el medio ambiente,
Eso no es así. Tengo dos eléctricos. En 7 meses ya recupere el valor del auto. Y sigue al 100% la gente es muy boluda al igual como se quejan de los autos chinos.
Ya mismo la industria de carros se van a convertir en subscription tmbn como netflix.
Diferencia entre híbrido e híbrido enchufable ? 🧐
Son la misma cosa eso híbrido es una falsa economía por que los 5 centavos que te ahorras te lo vas a gastar cuando se dañe una batería de esa o su bomba se freno que es bien costosa mejor compra un eléctrico ⚡️ completo o gasolina completo
Hybrido enchufable andan 70 km aproximadamente full electrico. O sea para ir a trabajar y volver no gastaste gasolina. Ya si viajas mas de eso de una. Empieza a usar recién la gasolina. Los híbridos a secas. Usan los dos motores todo el tiempo a ratos.
Todas las pruebas de eléctricos son en carreteras, ninguno lo prueban en la ciudad ,en el tráfico ,en subidas y con mas tráfico y con 5ocupantes ,que pasaría ,no sabemos esa es la realidad que uno quiere saber
Que recomiendas eléctrico o I Bridos
En el vídeo te lo explica.
cuando tienes varo para meterle pos si esta chingon un swap LS o mejor hellepanth, pero si no tienes para pedir la torta cona gacate mejor un toyotita que no te deje tirado.
Los autos electricos no funcionan para mi,yo viajo a mexico unas 2 veces al año y para llevar uno de esos aya no jala..
Con combustibles ANTIGUOS de fósiles se alimentan las plantas termoeléctricas..... !!!!
Creo que los electricos estan muy bien para el diario, sin embargo para viajes largos mejor la confiable gasolina.
El Mercedes colectivo con chofer>>>>>>>>
🗣️🔥🔥🔥🔥
Te estás olvidando de algo muy importante en los eléctricos, debido a su mayor peso, gastan mucho más en neumáticos y en frenos; por un lado ahorras en combustible, pero gastas más en neumáticos y frenos.
Eh?
En Uruguay los full electricos ya estan al precio de los de gasolina, por las rebajas de los impuestos q da el gobierno. Igual cuesta comprar un electrico ya q da miedo el tema de la duracion de años q tendran las baterias y el valor de reventa q tendra el coche en unos años. A diferencia de los de combustibles o hibridos q sabemos q son muy confiables y tienen muchos años de vida si los mantenemos correctamente.
hay que tomar en cuento que los electricos en climas extremos son ineficientes en texas los vehiculos electricos durante las nevadas fue muy criticado que no encendian o presentavan fallas al arrancar
Mejor diesel
Muchos reclamos con los autos modernos.
En la nueva era de lo desechable 🙈
No me gustan los electricos por la simple razon q la bateria se desgasta tal cual un celular, no es lo mismo el primer mes q 2 años despues, eso seria la primcipal razon por el cual no me comprara un electrico, prefiero el hibrido o la gasolina depende para q lo mecesite
Las nuevas baterías tienen una vida estimada de 15 a 20 años
Está claro que estás en contra de los coches eléctricos. Un Tesla model 3 con 283hp cuesta 40000$. Los coches de gasolina equivalentes no cuestan 30000$ de promedio, mejor da los datos correctos para empezar la comparación.
El peor es el hibrido por que tiene 2 mantenimiento el motor a gasolina y las batería 🔋 mejor es un full eléctrico ⚡️ o gasolina ⛽️ completo. Pero jamás 🙅 compres un híbrido te va a hacer un roto bolsillo.
Un diesel
En resumen, el futuro de los autos eléctricos depende más de la tecnología en almacenamiento de energía en la batería que de otra cosa
Amo los carros a Gasolina.
Pero los autos eléctricos se cargan con la corriente que se genera de fosiles
diesel on top
Nel, yo mi Tsuru 1997... Y ya 😅
las pilas, los motores y lo que se acumule , los autos electricos son arriesgados
Esta chido 😎 como parece que estoy escuchando a mi compa bien pedo. 💨
Nada se compara con el diesel
Tanto los hibridos como los electricos, siempre circulan en contingencia ambiental.
A las compañías petroleras no les combiene la entrada de los electricos por ende cuando ya no sirvan contaminaran mucho mas.
Mi padre quiere un hibrido, y se esta yendo mas por un toyota prius 2024 ¿Si vale la pena?
Yo tengo uno, chulada.
Si yo llego a viejo....voy a llegar arriba de un poderoso motor Aleman o americano 🥰🥰🔥🔥🔥🔥
Que mis nietos me conozcan como el abuelo buena onda con su Mercedes S500 AMG 🥵🔥🔥
O un Pontiac GTO 1968❤❤❤V8 🥰🥰
Nel ..... Yo amo mi tsurito 1997 ....
los electricos pierde hasta mas de un 50% del valor del carro, mejor opcion un hibrido! 😅 pero toyota o Honda !!
por eso mejor en mi vocho que me lleva a todos lados
Si comprar un carro electrico es muy mala inversion, comprar un electrico usado es la peor idea.
Muy correcto. Mejor haz un léase de 2 o 3 años y ya sal de eso
Híbrido es mejor
Los vehículos electricos por ahora sólo sirven para la ciudad y son demasiado caros. Yo me quedo con mis vegestorios.