Bom dia. Fui MOTORISTA de ônibus por 15 anos. Nunca tive falhas em freios. Nunca tombei. Se os componentes pneumaticos (Lonas de freios, tambor. S virado) Estiverem com problemas. O ônibus desce qualquer serra. Em região serrana não se usa demasiado freios de serviço. E sim o MOTOR. conheço esse trecho ai. A velocidade e reduzida. 60 70. E o que eu penso é falo. Dirigir em terreno plano e uma Maravilha. Região serrana e outra coisa.
Nesse caso então ele não perdeu os freios? Estranho tamanha velocidade Assim, e outra porque ele não jogou o carro para o desvio,?.seria menos trágico?
Passo ali sempre e isso ai só acho que nesse trecho caminhoes e ônibus deveria descer pela esquerda pelo fato da caixa ser do lado esquerdo e os carros não tem a msm malícia das estradas ....
@@marceloguimaraes2598 um dos 2 motoristas q saiu consciente do acidente, falou q tinham acabado de trocar de lugar com o outro, quem estava no volante nesse momento tinha dormido a noite.
Sou motorista de ônibus e mesmo assim tenho minhas dúvidas nesse acidente. Em primeiro lugar todo veículo com freio a AR, só sai do lugar, de onde está parado, depois que encher os reservatórios de AR, para manter a pressão ideal para liberar as rodas do veículo, seja caminhão, ônibus, etc. Caso contrário o veículo nem sai do lugar, apesar de está com o motor ligar e engrenado de 1° marcha. Todo esse procedimento é justamente pra segurança na hora de dirigir veículos desse porte. Haja visto que, qualquer vazamento de AR no sistema de freio, tente as rodas do veículo freiar automaticamente, pela falta dessa pressão ideal para os freios. Isso é normal e correto de fábrica. Além disso no painel do motorista aparece um luz vermelha indicando baixa pressão no sistema pneumático, em alguns veículos, até, um sinal sonoro alerta o motorista para uma emergência. Mas como o pneu do nosso carro particular pode furar em qualquer esquina, o freio pode falhar em qualquer curva. Há vários leques de investigação nesse acidente como " mal súbito, stress do motorista, pressa, inexperiência do motorista em dirigir em serras, problemas mecânicos, etc. Dependendo do modelo do ônibus, talvez, o motorista ainda tivesse uma opção pra parar esse ônibus, que seria reduzir a velocidade no cambio de marcha, usando freio motor ou freio retardo. Agora se esse ônibus do acidente tiver câmbio automático, não teria o plano "B", era só esperar bater em alguma coisa naquela velocidade que ele ia. Mas mesmo assim descendo uma ladeira abaixo ia depender muito do tempo de reação do motorista e de sua habilidade. É como quando cair um avião de grande porte, a culpa sempre é do piloto quando morre no acidente, a famosa " falha humana ". Agora é esperar por perícias mais detalhadas.
Já passei por esse ponto em viagens. Reparei duas coisas: a velocidade dele nas descidas, como onde tem a área de escape, é similar aos outros veículos. Mas nas trechos planos, ele acelera e está mais rápido até que os carros. Tbm dá pra reparar que ao entrar na curva do acidente, ele vem na faixa do meio e logo já toma a faixa da esquerda onde estava o carro. Ou percebeu que ficou sem freio e teria que cortar a curva desde o começo pra salvar ou foi extremamente imprudente na manobra e foi vencido pela curva. Se vc entra aberto demais na curva ele escapa de traseira, se entra fechado ele sai de frente.
Tenho um colega que estava nesse ônibus vindo do Pará, ele conta que foi arremessado pra fora e caiu de pé e disse que nunca presençiou nada igual na vida dele muita dor e sofrimento 😢
Agora está esclarecido excesso de velocidade esta explicado tirado todas as dúvidas a única falta que teve foi de vergonha na cara de pau do motorista dizer que foi falta de freio esta finalmente esclarecido.
Motorista sem noção se ele tomba na rodovia não ia escapar ninguém as carretas passa por cima mentira tem perna curta ,,,duas coisas ou ele não era motorista ou estava com gracinhas
Bem,que estava em alta velocidade ninguém tem dúvidas. Mas,um motorista experiente como ele saberia que não iria conseguir fazer aquela curva naquela velocidade. A imagem anterior,mostra a luz de freio ligada,só que a seguinte antes do acidente não mais. A perícia vai dizer óbvio, mas aparentemente perdeu o freio sim,pois 1km antes passou pelo radar a menos de 60kmh. Enfim, esperemos a conclusão da perícia e Deus conforte o coração dos familiares das vítimas,e quem se foi que descanse em paz.
@@mariacarvalho5996 Maria,assiste o último vídeo do waguinho guitar. Lá deu algumas explicações bem pertinentes sobre isso. Aparentemente até o momento em que passou pela área de escape estava tudo normal.
@@mariacarvalho5996pelas imagens depois da área de escape tem redutor de velocidade, 60 km parece que ele passou no limite, se realmente passou no limite tudo indica que ele se perdeu na curva por imperícia e não por falta de freio por isso não foi para área de escape pois freio estava normal
Trabalhando mais de vinte anos como motoristas de ônibus muita velocidade numa decida de não têm freio que aguente motorista estressado louco sem noção que atrás dele tinha cinquenta vidas 😪😪
Falou que não entrou na área de escape por causa do caminhão Outra mentira do motorista. Só tinha um carro pequeno ao lado .Motorista sem noção matou os passageiros de graça
Cara, eu só viajo de ônibus se for obrigado, fora disso, sem chance, já dispensei uma série de Excursões de ônibus, já trabalhei em Empresa de ônibus e não tem manutenção, só faz o concerto quando não tem mais jeito, já me mandaram sair com o ônibus com problemas na 3. marcha que é uma das mais importante, eu relutei em não sair, e o Despachante da Garagem falou se eu não tirasse o ônibus da garagem para a viagem seria demitido, pois os outros motoristas todos viajavam com ele assim, tive mais duas discursões com o Despachante em outras ocasiões sobre defeitos mecânico e a resposta sempre era a mesma. Aí, eu pedi demissão.
Pois é sempre imprudência .parem de fazer curvas em alta velocidade um bebezinho morreu qdo o motorista começa a correr reclamem já viajei de ônibus e pedi ao motorista que diminuísse e pronto
@@agenordossantossilvasantos9145 ola. Não, não estava se estivesse ele não sairia da faixa da esquerda que leva para a área de escape e ele entrou para a faixa do meio. PODE VER NO VIDEO
Parece que ele perdeu o freio depois da área de escape. Em frente a área de escape parece que a luz de freio do lado direito tá acessa e depois da curva ela apaga e logo em seguida ele teve que desviar dos caminhões a direita e parece que quase bate na traseira do carro que tava na esquerda ali tem um monte de radar de 60 parece. Tem um antes da área de escape e um antes da curva que ele caiu.
Há um vídeo que mostra o ônibus entre 120 e 140 KM/H. O motorista andava mais rápido que os automóveis normais. O condutor de outro veículo que gravou, teve dificuldade para acompanhar o ônibus e já comentava os riscos antes do acidente. Inclusive mostra trechos que não se deve interpretar previamente, mas mostra imprudência do condutor em dirigir muito acima do limite. Um profissional com sã consciência jamais faria isso.
Só acho que abusou dá descida da serra pra mim o ônibus não estava sem freio com a velocidade acima de 60 curva fechada como é dois andares acabou bombando eu passo todos as semanas desta serra tem que ter respeito ao descer
Estamos em uma situação gravíssima neste país independente de governo A ou B. Fato é que qualidade das peças de reposição, aliadas a falta de habibildade técnica e desrrespeitos a tolerância operacionais dos veículos aliadas a impudência tem nos levado ao caos. Regra: Onde não se conhece, trafegue na velocidade da via e respeite a sinalição local. Nossos sentimentos as vítimas.
É que caminhoneiros só sabem usar peças recondicionadas e velhas em caminhões velhos com sobrepeso de cargas. Então na subida se arrastam, e na descida não freia direito.
ESSAS EMPRESAS DEVERIAM ENSINAR (E OBRIGAR) OS SEUS MOTORISTAS A USAREM O FREIO-MOTOR EM TRECHOS COMO ESSE AÍ DO ACIDENTE. É PARA ISSO QUE EXISTE O FREIO-MOTOR.
Caraca pra que tanta velocidade em uma decida sinuosa de serra !! Até pensei que a filmagem tava acelerada mais não quem tava era o onibus mesmo ! Meu Deus!
Se eu estiver dentro de um onibus e percebendo que o motorista está correndo, no mesmo momento chamo atenção, veiculos altos tombam com facilidade, em curvas fechadas e estando em alta velocidade, não conheço de onibus mais já vi alguns com limitador de velocidade, será que esse não tinha? deveria ser obrigatorio toda empresa de turismo e viagem ter uma central de acompanhamento em tempo real do veiculo.
Veja algumas pessoas que estavam no ônibus, também foram imprudente,estavam de pé no ônibus. Tirando foto. Cadê a consciência dos passageiros ,nem uma.. Todos tinha que estar sentado nós dividos lugares,e ainda com cinto de segurança. Coitado do motorista. Ele tentou salvar as pessoas,mais infelizmente não deu. Mais,o motorista não teve culpa. Sem freio nada segura, principalmente na decida da serra, .Na imagens mostra bem,claro que o motorista não teve chance de tirar onibus com segurança da BR,e levar para área de escape. Pois do lado esquerdo, vinha dois carros ,na mesma velocidade. Está BR 376 é muito perigosa Pois as pessoas não respeitam a velocidade,ultrapassam pelo acostamento. Carro ,acima de 150km por hora. Caminho também,moto, ônibus. É uma loucura . São poucas pessoas que tem consciência do perigo e respeita a velocidade. Eu uso bastante está Br. Já vi vários acidentes. Obr, antes de ter o pedágio,a BR já era duplica, só faltava contorno ,com mais segurança,agora com o pedágio os contorno ,ficaram excelente,com mais segurança. Precisa,mais ruas marginais ao lado da BR mais área de escape,tanto do lado direito como do lado esquerdo,e também. Urgentemente ciclovias, ao lado das Br. Tinha que ter uma lei que todas as Br ,e ruas marginais. Tem que ter ciclovias,e todas bem iluminadas,e também antenas para pegar o sinal do celulares bem. E posto de atendimento,com ambulância e também heliponto. A cada 10km Pois pagamos bem o pedágio. Da para fazer oque precisa . Para salvar a vida das pessoas. Foi governador do Estado do Paraná ,Sr Roberto Requião,que mandou duplicar a BR até Santa Catarina. .
DICA IMPORTANTE SE SENTIR QUE O SEU VEÍCULO PERDEU OS FREIOS JOGUE ELE IMEDIATAMENTE EM UM BARRANCO OU NO MATO, NÃO ESPERE O CARRO PEGAR VELOCIDADE OS DANOS SERÃO MENORES SE VC BATER A 30KMH DO QUE A 150 ,KMH
No momento do vídeo (0:14 pode até colocar a partir do 0:13) percebe-se que um carro pela esquerda vem ultrapassando o ônibus, mas ainda assim há espaço entre o carro que o ultrapassa e o que vem mais atrás. Acho que se ele já viesse forçando uma entrada para a faixa da esquerda ou até mesmo se cortasse entrando em direção a área de desaceleração utilizada para os caminhões e carretas talvez colidisse com o carro de forma não fatal e conseguisse parar o ônibus sem tombá-lo, mas por outro lado também, poderia não só colidir com o carro a esquerda como também a partir disso perder o controle e tombar o ônibus.
Aos 0:28 esta escrito na pista " Fiscalização Eletrônica " e aos 0:33 essa fiscalização acontece com as luzes indicando a velocidade ao passar de baixo dos sensores, em seguida ele não consegue fazer a curva.
Lembrando q o ponto mais perigoso dessa serra é nessa curva em descida aos 0:18, ele veio em velocidade controlada e não teve problema. E depois passa reto na curva em parte plana, onde estava muito mais rápido.
Quem realmente é motorista sabe: Na descida se segura o carro na descompressão do motor, se faltar freio vc está preparado e não coloca nenhuma vida em risco. Se é veículo grande, -1 ou - 2 na caixa e dedo no botão do freio motor. Motorista de ônibus desçam as serras de primeira reduzida se sentir necessidade, mesmo que o ônibus tenha acabado de sair da fábrica. A carga de 1000 caminhões não paga a carga de um ônibus. Obs tenho 21 anos de idade não tenho CNH e nunca dirigir.
Nem sempre a velocidade que está estipulada na placa de sinalização é compatível com a curva , tem que ter noção da dimensão e peso do veículo que estamos conduzindo, na minha opinião houve imprudência do condutor
Taí o vídeo pra desmascarar o motorista!!Ele disse que não tinha entrado na caixa de brita porque foi impedido por um caminhão,no entanto as imagens mostram que a entrada tava livre na hora que ele passou por ela;e se ele tivesse a intenção de entrar nela ele estaria na faixa lateral da pista,não na do meio.
Era pra ter entrado na area de escape, se tinha carro do lado atrapalhando a entrada, ja vinha buzinando, dando algum sinal pros carros abrir pra ele entrar e ele mudou de faixa pra que tava na faixa que entra no escape e saiu,foi pra do meio.
Deus Me Perdoe Se Estiver Errado, Mas Esse Motorista Tem Culpa Nessa Fatalidade Ou No Minimo É Bem INEXPERIENTE Com Veiculos Pesados....De Toda Forma, Imagino Q Tanto ele Como Demais Envolvidos Direta E Indiretamente Devem Estar Num Clima Pesado....Deus Tenha Misericordia De Todos Nós!!!
Já tinha visto desde o princípio isso, excesso de velocidade o tempo todo do ônibus e o racha com a Saveiro branca no fim, onde os dois estavam querendo um ficar na frente do outro.
No 0:11 acredito que na hora do desespero se cria uma visão de túnel mas ele poderia ter jogado pra esquerda um pouco antes sinalizando junto com luz de alerta e a buzina
Dizer que o motorista estava acelerando é prejulgamento, somente a pericia pode indicar as condições dos freios do veiculo. e também somente a pericia pode indicar se o motorista estava acelerando o veiculo premeditadamente. todos podem ver que a área de escape é do lado esquerdo, sendo que a legislação fala que local de veículos lentos , pesados e ônibus, devem transitar pela faixa da direita, e ainda sabemos que a maior parte dos veículos que precisam da área de escape são carretas e caminhões, então a área de escape deveria estar à direita, mas poderia ter ainda, alguma carreta na entrada da área e ai o que fazer.
Se você tá com um copo de café quente em mãos, e te jogam uma pedra, você não vai ter tempo de raciocinar a ponto de não se queimar, ali bate o desespero, a reação é ir desviando de tudo.. O cara saiu correndo do ônibus após o acidente, foi encontrado bem a frente caminhando na rodovia.
Isso é o que ele conta...!!Ele (motorista)disse também que não entrou na caixa de brita porque um caminhão não deixou,no entanto as imagens mostram que isso não é verdade.
No desespero, sem freio, desviando de tudo, saindo do ônibus e vendo corpos que foram arremessadas pra fora do ônibus você também lembraria se era carro ou caminhão que te atrapalhou? O motorista foi encontrado caminhando pela rodovia bem a frente do acidente, provavelmente por desespero depois de ver a cinemática!
Tanta gente falando coisa sem reparar que o vídeo está com imagen acelerada, eu sou daqui do sul passo com muita frequência nessa serra, notem que duas curvas antes no radar ele passou a menos de 60 km por hora, o radar é metros antes da área de escape o problema deu depois de ter passado por ela, o laudo dos peritos e do tacografo não saiu ainda, acho muito cedo pra julgar o motorista antes de saber o fatos reais tenque ter cautela nas palavras que estão usando aí só uma dica.
Se fosse falta de freio entrava na área de escape,tinha sinalização indicando onde está a área de escape...🤦♀️🤦♀️🤦♀️excesso de velocidade ,contra fatos ,não há argumentos.
Hoje está tudo filmado ou fotografado não tem como mentir ou negar, esse cara estava acima da velocidade permitida e se perdeu na curva. E depois mais um crime, não havia limitação de distância entre os passageiros, assim se vê que ele estava viajando lotado com tantas mortes, feridos e ilesos. Meus sentimentos as famílias.
Sim muita velocidade gente o que é isso , motorista sem noção ,tem que pagar pelos crimes,o velho tem 67 anos ,velho desse já e aposentado o que quer dirigindo.
Nada a ver a idade do motorista . Quanto mas tempo de profissão mas proficional vc fica . Agora imprudência ou imperícia ou falha mecânica nada tem a ver com a idade 😊
@@portalleandroferreira isso mesmo o waguinho explicou muitas coisas q n fala na tv, por exemplo q ele passou no primeiro radar sem levar multa.. com a luz de freio acesa... depois q passou a area de escape as luzes apagaram da pra notar isso... vejo muitos juizes aqui condenando ele mais acho q ele n teve culpa...
Esse motorista vacilou ,se ele sabia que estava com problemas no freio , ele tinha que se manter na pista da esquerda , para poder pegar a área de escape..
Imprudência, imperícia, cansaço, idade avançada, ônibus velho. O local é tenebroso, são vários acidentes terríveis que já aconteceram na tal curva. A concessionária deveria alterar o traçado, talvez fazer um túnel igual fizeram na serra do cafezal. O motorista provavelmente desconhecia o local e não respeitou o trecho perigoso.
Ele passou da área de escoamento porque se ele virasse ali tinha um carro do lado, essa área onde o carro estava deveria ser piintada de vermelho para não ter carros circulando
Se fosse o antigo CMA Flecha Azul talvez conseguiria fazer essa curva a 110 km/h ( velocidade q esse ônibus estava no momento q tombou ) Provavelmente o motorista sabia q o ônibus não estava bom de freio , deveria ter descido em marchas reduzida , mesmo q tivesse q atrapalhar o fluxo de veículos .
Sou motorista de os moônibus aposentado por invalidez não sabemos o real motivo que levou o motorista a se perder naquela curva provavelmente excesso de velocidade se foi freios só a perícia pra dizer até lá não podemos condenar o motorista
99% dos acidentes são evitáveis se houver atenção prudência conhecimento e obediência as leis de trânsito, será que esse motorista não sabia que existe uma área de escape nessa rodovia? Inclusive ele passou por uma, porque não jogou o ônibus nela?
Tudo isto podia ser evitado não foi da vontade de Deus todos os que estão vendo o que estar acontecendo com vários cantor se converta a Deus e tenha a Salvação
Eu acho estranho que ele não ligou o alerta, nem fez gestos com o braço para fora. Seria o mais natural numa emergência com freios. Não quero julgar o motorista, mas essa curva aí, até com carro pequeno você tem que diminuir muito (como fez o da imagem e que o ônibus ultrapassou) para não jogar pro lado.
Este senhorzinho de 67 anos não deveria nem estar dirigindo ,e se der um AVC um ataque cardíaco , um mal subto e tem gente que ainda pega transporte crandestino .
Gente da pra ver q estava em alta velocidade ...misericórdia ...so Deus pra guardar a gente tanto motorista irresponsável nesse país .Onde o código de trânsito deveria ser mais severo...
infelizmente estamos num momento onde as peças dos veiculos, estao pessimas na qualidade, quebram facil, nao duram como antes....e tambem estamos começando a ter profissionais despreparados chegando no mercado, alem dos que ja estao estarem tambem com problemas, como cansaço, salario baixo, o que desanima o profissional, que acaba se lixando pro trabalho...isso esta piorando e vamos passar por cada vez mais acidentes provocados por isso....
Eu fui motorista profissional da melhor empresa de ônibus do Brasil. Empresa de Transportes São Luiz, aonde aprendi o que é ser um motorista profissional. Não precisa ser perito pra perceber que o ônibus está em altíssima velocidade.
No meu ponto de vista motorista profissional deveria responder criminalmente por suas infrações. Em caso de acidente tem perícia para inocenta lo. Vejo muito crime de trânsito que o responsável diz que não viu e sai por isso mesmo. Veja minha mãe foi morta por um crime do namorado dirigindo bêbado e ficou por isso... Enfim só queria saber até onde vamos assim sem ordem em nada...
Quem sabe,se nesse momento ai,de alta velocidade,sera que não foi porque ele ja estava sem os freios,por isso que mostra o ônibus em alta velocidade,minha opinião.
Acredito que este motorista não tinha a mínima noção do que são as estradas serranas do Sul.Estava em alta velocidade em estrada desconhecida.Deveria no mínimo ter pesquisado o trajeto.
Tambem acho .ele estava trafegando normal .pra quem estava com os freios ruins .na verdade aparentemente ele perdeu a curva mesmo .mais nessa hora a pessoa jamais vai assumir .vai colocar a culpa na máquina. Forte abraco
Se ele tivesse numa velocidade compatível a pista, ele pouparia muita dor de cabeça e vidas, nós como motoristas de ônibus ou caminhão sabe sim que se pegar alta velocidade principalmente em descidas, não há nada quem consiga dominar e a fazer o veículo parar.
Tem um 4 anos que fui a Curitiba de ônibus e guando ele pegou a via tinha um caminhão e o motorista do ônibus começou a ultrapassar o caminhão o motorista do caminhão não deixava o ônibus passar e começou a brincadeira o ônibus encostou bem do ladinho do caminhão guase entrou dentro da carroceria do caminhão eu sentada do lado da janela do ônibus levantei e os passageiros começou a gritar pro motorista do ônibus parar e deixar o caminhão passar ele enquevocado um senhor foi lá na porta começou a gritar aí o motorista abriu a porta e o senhor começou gritar com ele vc não está levando boiadas está levando gente .aí ele foi indo até que maneirou no pé mais deu medo aquela noite . não estou falando que é todos não mas tem uns aí que vou te contar. 4 anos nada já faz uns 8 anos que viajei mas acho que motoristas tem que ter mais cuidado até pra vida deles tbm né
Canso de ver ônibus principalmente os clandestino a mais que limite da via para veículos leve. Fernão Dias BR381 eu estava a 105km/h passou um por mim que pode ver que o mesmos estava acima. Acelerei pra ver a velocidade real dele e pode constatar que estava a mais de 125km/h. E passei o fato pra PRF Infelizmente são vidas nas mãos destes irresponsável.
Como vi .... existe uma área de escape.... A faixa da esquerda antes deveria ser totalmente livre a 1.5km aí o motorista tem tempo sem causar acidente mais no vídeo consta carros trafegando pra não causar acidente o motorista seguiu e não venceu a curva....
Bom dia. Fui MOTORISTA de ônibus por 15 anos. Nunca tive falhas em freios. Nunca tombei. Se os componentes pneumaticos (Lonas de freios, tambor. S virado) Estiverem com problemas. O ônibus desce qualquer serra. Em região serrana não se usa demasiado freios de serviço. E sim o MOTOR. conheço esse trecho ai. A velocidade e reduzida. 60 70. E o que eu penso é falo. Dirigir em terreno plano e uma Maravilha. Região serrana e outra coisa.
Nesse caso então ele não perdeu os freios? Estranho tamanha velocidade Assim, e outra porque ele não jogou o carro para o desvio,?.seria menos trágico?
Passo ali sempre e isso ai só acho que nesse trecho caminhoes e ônibus deveria descer pela esquerda pelo fato da caixa ser do lado esquerdo e os carros não tem a msm malícia das estradas ....
@@cenaconexao1537 faz sentido
Concordo.Ele deve ter cochillado e pensou que estava tirando um ronco.
@@marceloguimaraes2598 um dos 2 motoristas q saiu consciente do acidente, falou q tinham acabado de trocar de lugar com o outro, quem estava no volante nesse momento tinha dormido a noite.
Sou motorista de ônibus e mesmo assim tenho minhas dúvidas nesse acidente. Em primeiro lugar todo veículo com freio a AR, só sai do lugar, de onde está parado, depois que encher os reservatórios de AR, para manter a pressão ideal para liberar as rodas do veículo, seja caminhão, ônibus, etc. Caso contrário o veículo nem sai do lugar, apesar de está com o motor ligar e engrenado de 1° marcha. Todo esse procedimento é justamente pra segurança na hora de dirigir veículos desse porte. Haja visto que, qualquer vazamento de AR no sistema de freio, tente as rodas do veículo freiar automaticamente, pela falta dessa pressão ideal para os freios. Isso é normal e correto de fábrica. Além disso no painel do motorista aparece um luz vermelha indicando baixa pressão no sistema pneumático, em alguns veículos, até, um sinal sonoro alerta o motorista para uma emergência. Mas como o pneu do nosso carro particular pode furar em qualquer esquina, o freio pode falhar em qualquer curva. Há vários leques de investigação nesse acidente como " mal súbito, stress do motorista, pressa, inexperiência do motorista em dirigir em serras, problemas mecânicos, etc. Dependendo do modelo do ônibus, talvez, o motorista ainda tivesse uma opção pra parar esse ônibus, que seria reduzir a velocidade no cambio de marcha, usando freio motor ou freio retardo. Agora se esse ônibus do acidente tiver câmbio automático, não teria o plano "B", era só esperar bater em alguma coisa naquela velocidade que ele ia. Mas mesmo assim descendo uma ladeira abaixo ia depender muito do tempo de reação do motorista e de sua habilidade. É como quando cair um avião de grande porte, a culpa sempre é do piloto quando morre no acidente, a famosa " falha humana ". Agora é esperar por perícias mais detalhadas.
Caixa de cascalho podia ter evitado o pior né eu acho
Já passei por esse ponto em viagens. Reparei duas coisas: a velocidade dele nas descidas, como onde tem a área de escape, é similar aos outros veículos. Mas nas trechos planos, ele acelera e está mais rápido até que os carros. Tbm dá pra reparar que ao entrar na curva do acidente, ele vem na faixa do meio e logo já toma a faixa da esquerda onde estava o carro. Ou percebeu que ficou sem freio e teria que cortar a curva desde o começo pra salvar ou foi extremamente imprudente na manobra e foi vencido pela curva. Se vc entra aberto demais na curva ele escapa de traseira, se entra fechado ele sai de frente.
Exatamente isso!
Tenho um colega que estava nesse ônibus vindo do Pará, ele conta que foi arremessado pra fora e caiu de pé e disse que nunca presençiou nada igual na vida dele muita dor e sofrimento 😢
Milagre
Agora está esclarecido excesso de velocidade esta explicado tirado todas as dúvidas a única falta que teve foi de vergonha na cara de pau do motorista dizer que foi falta de freio esta finalmente esclarecido.
Motorista sem noção se ele tomba na rodovia não ia escapar ninguém as carretas passa por cima mentira tem perna curta ,,,duas coisas ou ele não era motorista ou estava com gracinhas
Bem,que estava em alta velocidade ninguém tem dúvidas. Mas,um motorista experiente como ele saberia que não iria conseguir fazer aquela curva naquela velocidade. A imagem anterior,mostra a luz de freio ligada,só que a seguinte antes do acidente não mais. A perícia vai dizer óbvio, mas aparentemente perdeu o freio sim,pois 1km antes passou pelo radar a menos de 60kmh. Enfim, esperemos a conclusão da perícia e Deus conforte o coração dos familiares das vítimas,e quem se foi que descanse em paz.
Eu ñ entendo pq ele ñ entrou na área de escape
@@mariacarvalho5996 Maria,assiste o último vídeo do waguinho guitar. Lá deu algumas explicações bem pertinentes sobre isso. Aparentemente até o momento em que passou pela área de escape estava tudo normal.
@@mariacarvalho5996pelas imagens depois da área de escape tem redutor de velocidade, 60 km parece que ele passou no limite, se realmente passou no limite tudo indica que ele se perdeu na curva por imperícia e não por falta de freio por isso não foi para área de escape pois freio estava normal
Infelizmente, muita velocidade...dá para perceber no vídeo, em relação aos outros veículos menores. Num veículo de grande porte, é fatal!
Trabalhando mais de vinte anos como motoristas de ônibus muita velocidade numa decida de não têm freio que aguente motorista estressado louco sem noção que atrás dele tinha cinquenta vidas 😪😪
Infelizmente meu primo, foi uma das vítimas 😪😪😪
Belém pá- Mosqueiro
Pelo video da pra ver uma velocidade muita alta acima do permitido..
Ele foi responsável pelo acidente sim , as imagem esta ai
Minha amiga estava nesse ônibus, ela passou por cirurgias mas já está bem.
Graças a Deus. De um abraço nela .um.forte abraco Leandro Ferreira
Sem comentários!!!
Proteção divina sempre pra nós CONDUTORES de vida .
Abraços Leandro Ferreira.
Falou que não entrou na área de escape por causa do caminhão
Outra mentira do motorista. Só tinha um carro pequeno ao lado .Motorista sem noção matou os passageiros de graça
Então a opção, segundo vc, era atropelar o carro pequeno???
@@stankiewicz1992 Quem toma essa decisão de dar uma fechada em outro veiculo é Mautorista,
E meu primo, foi uma das vítimas 😪😪😪😪
Belém pá mosqueiro
@@stankiewicz1992 a opção era ter trocado de faixa antes porque e muito bem sinalizado quando tem área de escape
De que adianta o ônibus ser regular e o motorista imprudente, sinto muito pelas vítimas 😪
Muito triste,que Deus receba os falecidos com os braços abertos,e conforte os Familiares.
Cara, eu só viajo de ônibus se for obrigado, fora disso, sem chance, já dispensei uma série de Excursões de ônibus, já trabalhei em Empresa de ônibus e não tem manutenção, só faz o concerto quando não tem mais jeito, já me mandaram sair com o ônibus com problemas na 3. marcha que é uma das mais importante, eu relutei em não sair, e o Despachante da Garagem falou se eu não tirasse o ônibus da garagem para a viagem seria demitido, pois os outros motoristas todos viajavam com ele assim, tive mais duas discursões com o Despachante em outras ocasiões sobre defeitos mecânico e a resposta sempre era a mesma. Aí, eu pedi demissão.
Pois é sempre imprudência .parem de fazer curvas em alta velocidade um bebezinho morreu qdo o motorista começa a correr reclamem já viajei de ônibus e pedi ao motorista que diminuísse e pronto
Também já aconteceu isso comigo todos os passageiros dormindo na madrugada e o motorista em uma velocidade enorme fui reclamar .
Também o motorista tava acelerado com força pensou que estava disputando uma corrida
CARACA, QUIZ FAZER UMA CURVA SUPER FECHADA A 110 KM, TÁ LOUCO? IMPRUDENCIA, TERÁ DE PAGAR PELO QUE FEZ
mais parece que o ônibus ja estava sem os freios
@@agenordossantossilvasantos9145 ola. Não, não estava se estivesse ele não sairia da faixa da esquerda que leva para a área de escape e ele entrou para a faixa do meio. PODE VER NO VIDEO
Eu percebi a mesma coisa
Parece que ele perdeu o freio depois da área de escape. Em frente a área de escape parece que a luz de freio do lado direito tá acessa e depois da curva ela apaga e logo em seguida ele teve que desviar dos caminhões a direita e parece que quase bate na traseira do carro que tava na esquerda ali tem um monte de radar de 60 parece. Tem um antes da área de escape e um antes da curva que ele caiu.
Há um vídeo que mostra o ônibus entre 120 e 140 KM/H. O motorista andava mais rápido que os automóveis normais. O condutor de outro veículo que gravou, teve dificuldade para acompanhar o ônibus e já comentava os riscos antes do acidente. Inclusive mostra trechos que não se deve interpretar previamente, mas mostra imprudência do condutor em dirigir muito acima do limite. Um profissional com sã consciência jamais faria isso.
Só acho que abusou dá descida da serra pra mim o ônibus não estava sem freio com a velocidade acima de 60 curva fechada como é dois andares acabou bombando eu passo todos as semanas desta serra tem que ter respeito ao descer
Percebe-se que parecia correr muito ultrapassou quase batendo no outros carros reparem bem no vídeo.concordam.?
Correndo demais
Motorista mais doido que o Batman!! Achou que tava de carro de corrida. esqueceu que tava guiando um ônibus com pessoas!
Estamos em uma situação gravíssima neste país independente de governo A ou B. Fato é que qualidade das peças de reposição, aliadas a falta de habibildade técnica e desrrespeitos a tolerância operacionais dos veículos aliadas a impudência tem nos levado ao caos. Regra: Onde não se conhece, trafegue na velocidade da via e respeite a sinalição local. Nossos sentimentos as vítimas.
É que caminhoneiros só sabem usar peças recondicionadas e velhas em caminhões velhos com sobrepeso de cargas. Então na subida se arrastam, e na descida não freia direito.
aos 34s a imagem mostra o limitador de velocidade verde, ou seja 60km/h.
ESSAS EMPRESAS DEVERIAM ENSINAR (E OBRIGAR) OS SEUS MOTORISTAS A USAREM O FREIO-MOTOR EM TRECHOS COMO ESSE AÍ DO ACIDENTE. É PARA ISSO QUE EXISTE O FREIO-MOTOR.
Caraca pra que tanta velocidade em uma decida sinuosa de serra !! Até pensei que a filmagem tava acelerada mais não quem tava era o onibus mesmo ! Meu Deus!
Se eu estiver dentro de um onibus e percebendo que o motorista está correndo, no mesmo momento chamo atenção, veiculos altos tombam com facilidade, em curvas fechadas e estando em alta velocidade, não conheço de onibus mais já vi alguns com limitador de velocidade, será que esse não tinha? deveria ser obrigatorio toda empresa de turismo e viagem ter uma central de acompanhamento em tempo real do veiculo.
Veja algumas pessoas que estavam no ônibus, também foram imprudente,estavam de pé no ônibus.
Tirando foto.
Cadê a consciência dos passageiros ,nem uma..
Todos tinha que estar sentado nós dividos lugares,e ainda com cinto de segurança.
Coitado do motorista.
Ele tentou salvar as pessoas,mais infelizmente não deu.
Mais,o motorista não teve culpa.
Sem freio nada segura,
principalmente na decida da serra,
.Na imagens mostra bem,claro que o motorista não teve chance de tirar onibus com segurança da BR,e levar para área de escape.
Pois do lado esquerdo, vinha dois carros ,na mesma velocidade.
Está BR 376 é muito perigosa
Pois as pessoas não respeitam a velocidade,ultrapassam pelo acostamento.
Carro ,acima de 150km por hora.
Caminho também,moto, ônibus.
É uma loucura .
São poucas pessoas que tem consciência do perigo e respeita a velocidade.
Eu uso bastante está Br.
Já vi vários acidentes.
Obr, antes de ter o pedágio,a BR já era duplica, só faltava contorno ,com mais segurança,agora com o pedágio os contorno ,ficaram excelente,com mais segurança.
Precisa,mais ruas marginais ao lado da BR mais área de escape,tanto do lado direito como do lado esquerdo,e também.
Urgentemente ciclovias, ao lado das Br.
Tinha que ter uma lei que todas as Br ,e ruas marginais.
Tem que ter ciclovias,e todas bem iluminadas,e também antenas para pegar o sinal do celulares bem.
E posto de atendimento,com ambulância e também heliponto.
A cada 10km
Pois pagamos bem o pedágio.
Da para fazer oque precisa .
Para salvar a vida das pessoas.
Foi governador do Estado do Paraná ,Sr Roberto Requião,que mandou duplicar a BR até Santa Catarina. .
Misericordia senhor que Deus possa consolar à todos que perderam seus entes queridos nesta fatalidade porquê é só dele mesmo que vem este consolo.
DICA IMPORTANTE SE SENTIR QUE O SEU VEÍCULO PERDEU OS FREIOS JOGUE ELE IMEDIATAMENTE EM UM BARRANCO OU NO MATO, NÃO ESPERE O CARRO PEGAR VELOCIDADE OS DANOS SERÃO MENORES SE VC BATER A 30KMH DO QUE A 150 ,KMH
No momento do vídeo (0:14 pode até colocar a partir do 0:13) percebe-se que um carro pela esquerda vem ultrapassando o ônibus, mas ainda assim há espaço entre o carro que o ultrapassa e o que vem mais atrás. Acho que se ele já viesse forçando uma entrada para a faixa da esquerda ou até mesmo se cortasse entrando em direção a área de desaceleração utilizada para os caminhões e carretas talvez colidisse com o carro de forma não fatal e conseguisse parar o ônibus sem tombá-lo, mas por outro lado também, poderia não só colidir com o carro a esquerda como também a partir disso perder o controle e tombar o ônibus.
Se ele tivesse na esquerda direto ele jogaria no escape, mais parece que ele nem sabia que ali perto tinha o escape
Aos 0:28 esta escrito na pista " Fiscalização Eletrônica " e aos 0:33 essa fiscalização acontece com as luzes indicando a velocidade ao passar de baixo dos sensores, em seguida ele não consegue fazer a curva.
Lembrando q o ponto mais perigoso dessa serra é nessa curva em descida aos 0:18, ele veio em velocidade controlada e não teve problema. E depois passa reto na curva em parte plana, onde estava muito mais rápido.
Que Jesus conforte os corações dos familiares !
Sabe quem perdeu nessa história. Os que morreram.
Quem realmente é motorista sabe:
Na descida se segura o carro na descompressão do motor, se faltar freio vc está preparado e não coloca nenhuma vida em risco.
Se é veículo grande, -1 ou - 2 na caixa e dedo no botão do freio motor.
Motorista de ônibus desçam as serras de primeira reduzida se sentir necessidade, mesmo que o ônibus tenha acabado de sair da fábrica. A carga de 1000 caminhões não paga a carga de um ônibus.
Obs tenho 21 anos de idade não tenho CNH e nunca dirigir.
Nem sempre a velocidade que está estipulada na placa de sinalização é compatível com a curva , tem que ter noção da dimensão e peso do veículo que estamos conduzindo, na minha opinião houve imprudência do condutor
O cara tava pensando que tava de carro de passeio pra fazer uma curva daquele jeito só pode
Taí o vídeo pra desmascarar o motorista!!Ele disse que não tinha entrado na caixa de brita porque foi impedido por um caminhão,no entanto as imagens mostram que a entrada tava livre na hora que ele passou por ela;e se ele tivesse a intenção de entrar nela ele estaria na faixa lateral da pista,não na do meio.
Era pra ter entrado na area de escape, se tinha carro do lado atrapalhando a entrada, ja vinha buzinando, dando algum sinal pros carros abrir pra ele entrar e ele mudou de faixa pra que tava na faixa que entra no escape e saiu,foi pra do meio.
EXATAMENTE
Falou tudo
Não conhecia nada de rodovia ,se ele conhecessem o trecho ali ele tinha jogado no escape
Ônibus lotado e o camarada descendo igual os caminhões vazios e até mais rápido
EXISTE NESTE TRECHO DIVERSAS PLACAS DE AVISO DE TOMBAMENTO, SE DESCER NA VELOCIDADE LIMITE NÃO ACONTECE NADA.
O Centro de gravidade desse ônibus é alto somado ao excesso de velocidade...
Motorista poderia ter evitado, ligando piscar alerta e usado a área de escape. Passou do lado e não usou
Desço essa serra a 40 por hora antes ontem tava descendo ali com DD 1800 e pensando no início da descida essa cara já tava morto e não sabia....
Deus Me Perdoe Se Estiver Errado, Mas Esse Motorista Tem Culpa Nessa Fatalidade Ou No Minimo É Bem INEXPERIENTE Com Veiculos Pesados....De Toda Forma, Imagino Q Tanto ele Como Demais Envolvidos Direta E Indiretamente Devem Estar Num Clima Pesado....Deus Tenha Misericordia De Todos Nós!!!
Já tinha visto desde o princípio isso, excesso de velocidade o tempo todo do ônibus e o racha com a Saveiro branca no fim, onde os dois estavam querendo um ficar na frente do outro.
No 0:11 acredito que na hora do desespero se cria uma visão de túnel mas ele poderia ter jogado pra esquerda um pouco antes sinalizando junto com luz de alerta e a buzina
Ela estava muito rápido,não acredito que ele tenha acelerado daquele jeito,acho que ele já estava sem freio no começo do vídeo
Dizer que o motorista estava acelerando é prejulgamento, somente a pericia pode indicar as condições dos freios do veiculo.
e também somente a pericia pode indicar se o motorista estava acelerando o veiculo premeditadamente.
todos podem ver que a área de escape é do lado esquerdo, sendo que a legislação fala que local de veículos lentos , pesados e ônibus, devem transitar pela faixa da direita, e ainda sabemos que a maior parte dos veículos que precisam da área de escape são carretas e caminhões, então a área de escape deveria estar à direita, mas poderia ter ainda, alguma carreta na entrada da área e ai o que fazer.
Se você tá com um copo de café quente em mãos, e te jogam uma pedra, você não vai ter tempo de raciocinar a ponto de não se queimar, ali bate o desespero, a reação é ir desviando de tudo..
O cara saiu correndo do ônibus após o acidente, foi encontrado bem a frente caminhando na rodovia.
O vídeo está acelerado. Dá pra notar o tempo com os segundos passando muito rápido.
Pode até ser que tá sem freios,nesse caso se for do conhecimento dele já tem que leva o veículo pra esquerda para entrar na rampa salva vida
Ele passou na meio da rodovia ele tinha andado.na outra faixa
Correndo näo moço!? Uma viagem tão bonita acabar assim...!!!
Perdeu o freio e ai veio o desespero , muito difícil sair bem em uma situação dessa.
Isso é o que ele conta...!!Ele (motorista)disse também que não entrou na caixa de brita porque um caminhão não deixou,no entanto as imagens mostram que isso não é verdade.
No desespero, sem freio, desviando de tudo, saindo do ônibus e vendo corpos que foram arremessadas pra fora do ônibus você também lembraria se era carro ou caminhão que te atrapalhou?
O motorista foi encontrado caminhando pela rodovia bem a frente do acidente, provavelmente por desespero depois de ver a cinemática!
Tem gente que brinca com a vida das outras pessoas , imprudência suta velocidade
Tanta gente falando coisa sem reparar que o vídeo está com imagen acelerada, eu sou daqui do sul passo com muita frequência nessa serra, notem que duas curvas antes no radar ele passou a menos de 60 km por hora, o radar é metros antes da área de escape o problema deu depois de ter passado por ela, o laudo dos peritos e do tacografo não saiu ainda, acho muito cedo pra julgar o motorista antes de saber o fatos reais tenque ter cautela nas palavras que estão usando aí só uma dica.
Estranho, está acelerada só pro Ônibus.....
Se fosse falta de freio entrava na área de escape,tinha sinalização indicando onde está a área de escape...🤦♀️🤦♀️🤦♀️excesso de velocidade ,contra fatos ,não há argumentos.
É, tava correndo bem. Triste final.
Obs: Não estou dizendo que faltou freio ou não, só estou dizendo que aparentemente estava em uma velocidade alta.
Pq estava sem freio
@@stankiewicz1992 Eu botei uma obs abaixo desse comentário
@@stankiewicz1992 com,ou sem freio nao sabemos,so a velocidade esta grande
Entrou muito rápido numa curva extremamente fechada.
Hoje está tudo filmado ou fotografado não tem como mentir ou negar, esse cara estava acima da velocidade permitida e se perdeu na curva. E depois mais um crime, não havia limitação de distância entre os passageiros, assim se vê que ele estava viajando lotado com tantas mortes, feridos e ilesos. Meus sentimentos as famílias.
Coisa q ninguém observou , olha os segundos no canto da câmera , estão adiantando , por isso a sensação de estar mais rápido
Só não entendi pq o vídeo está acelerado, olhem os segundos da gravação da câmera de segurança
Sim muita velocidade gente o que é isso , motorista sem noção ,tem que pagar pelos crimes,o velho tem 67 anos ,velho desse já e aposentado o que quer dirigindo.
Ele é um safado . agora vc dizer que o acidente é pq ele é velho com 67 anos vc é tola e burra .coitado do seu pai e da sua mãe .
Não generaliza.
Seria eu tolo em dizer que toda mulher é safada. Então tenha sabedoria e prudência em suas palavras.
eu tenho 60 anos e nao me sinto velha,me poupe ne?? e dirijo super bem p tdos os lugares,ah q comentario mais ridículo,essa dai nao vai envelhecer.
Nada a ver a idade do motorista .
Quanto mas tempo de profissão mas proficional vc fica .
Agora imprudência ou imperícia ou falha mecânica nada tem a ver com a idade 😊
0:19 segundos porque não foi na área de escape????
Acho que o motorista mentiu...
Vaguinho , fez um vídeo interessante abordando a dinâmica das filmagens ponto a ponto.
Sim , assisti e deixeu meu like .aparentemente foi aquilo mesmo que aconteceu
Qual é o canal?
@@gl_views Vaguinho guitar.
@@portalleandroferreira isso mesmo o waguinho explicou muitas coisas q n fala na tv, por exemplo q ele passou no primeiro radar sem levar multa.. com a luz de freio acesa... depois q passou a area de escape as luzes apagaram da pra notar isso... vejo muitos juizes aqui condenando ele mais acho q ele n teve culpa...
@@rodrigaonunes.168 obrigada.
Esse motorista vacilou ,se ele sabia que estava com problemas no freio , ele tinha que se manter na pista da esquerda , para poder pegar a área de escape..
Parece mesmo negligência do motorista, freio não falha assim , e ele não vinha dando sinal de farol ou dando sinais de que estava sem freio.
Que triste....
Karai maluco parecia aquelas pista de brinquedo q os carrinho ia a milhão ... Busao tava pisando sem dó 😨
Nunca vi ônibus descer devagar, nem ali nem na serra do cafezal, os caras tem o mesmo peso que caminhão carregado e descem acelerando
Imprudência, imperícia, cansaço, idade avançada, ônibus velho. O local é tenebroso, são vários acidentes terríveis que já aconteceram na tal curva. A concessionária deveria alterar o traçado, talvez fazer um túnel igual fizeram na serra do cafezal. O motorista provavelmente desconhecia o local e não respeitou o trecho perigoso.
Ele passou da área de escoamento porque se ele virasse ali tinha um carro do lado, essa área onde o carro estava deveria ser piintada de vermelho para não ter carros circulando
Qual seria a velocidade dele, 98% dos acidentes são imprudência dos motoristas.
Se fosse o antigo CMA Flecha Azul talvez conseguiria fazer essa curva a 110 km/h ( velocidade q esse ônibus estava no momento q tombou )
Provavelmente o motorista sabia q o ônibus não estava bom de freio , deveria ter descido em marchas reduzida , mesmo q tivesse q atrapalhar o fluxo de veículos .
Que Deus abençoe sempre todos
Sou motorista de os moônibus aposentado por invalidez não sabemos o real motivo que levou o motorista a se perder naquela curva provavelmente excesso de velocidade se foi freios só a perícia pra dizer até lá não podemos condenar o motorista
99% dos acidentes são evitáveis se houver atenção prudência conhecimento e obediência as leis de trânsito, será que esse motorista não sabia que existe uma área de escape nessa rodovia? Inclusive ele passou por uma, porque não jogou o ônibus nela?
O mais engraçado é a alta velocidade dos carros pequenos e um atrás do outro praticamente como se estivessem tirando racha ..
Tudo isto podia ser evitado não foi da vontade de Deus todos os que estão vendo o que estar acontecendo com vários cantor se converta a Deus e tenha a Salvação
A pressa é inimiga da perfeição
´É muito raro onibus novos ficar sem freios, são coletivos levando vidas, são muito bem construidos.
Raro não é !
Sim mas pela falta te Manutencao por causa da ganância do homem. Toda e qualquer máquina está sujeita a falhas
Sim mas pela falta te Manutencao por causa da ganância do homem. Toda e qualquer máquina está sujeita a falhas
Eu acho estranho que ele não ligou o alerta, nem fez gestos com o braço para fora. Seria o mais natural numa emergência com freios. Não quero julgar o motorista, mas essa curva aí, até com carro pequeno você tem que diminuir muito (como fez o da imagem e que o ônibus ultrapassou) para não jogar pro lado.
Este senhorzinho de 67 anos não deveria nem estar dirigindo ,e se der um AVC um ataque cardíaco , um mal subto e tem gente que ainda pega transporte crandestino .
Gente da pra ver q estava em alta velocidade ...misericórdia ...so Deus pra guardar a gente tanto motorista irresponsável nesse país .Onde o código de trânsito deveria ser mais severo...
infelizmente estamos num momento onde as peças dos veiculos, estao pessimas na qualidade, quebram facil, nao duram como antes....e tambem estamos começando a ter profissionais despreparados chegando no mercado, alem dos que ja estao estarem tambem com problemas, como cansaço, salario baixo, o que desanima o profissional, que acaba se lixando pro trabalho...isso esta piorando e vamos passar por cada vez mais acidentes provocados por isso....
Eu fui motorista profissional da melhor empresa de ônibus do Brasil. Empresa de Transportes São Luiz, aonde aprendi o que é ser um motorista profissional. Não precisa ser perito pra perceber que o ônibus está em altíssima velocidade.
No meu ponto de vista motorista profissional deveria responder criminalmente por suas infrações. Em caso de acidente tem perícia para inocenta lo.
Vejo muito crime de trânsito que o responsável diz que não viu e sai por isso mesmo.
Veja minha mãe foi morta por um crime do namorado dirigindo bêbado e ficou por isso...
Enfim só queria saber até onde vamos assim sem ordem em nada...
Essas curvas é complicado mesmo 😔
Quem sabe,se nesse momento ai,de alta velocidade,sera que não foi porque ele ja estava sem os freios,por isso que mostra o ônibus em alta velocidade,minha opinião.
Acredito que este motorista não tinha a mínima noção do que são as estradas serranas do Sul.Estava em alta velocidade em estrada desconhecida.Deveria no mínimo ter pesquisado o trajeto.
Tambem acho .ele estava trafegando normal .pra quem estava com os freios ruins .na verdade aparentemente ele perdeu a curva mesmo .mais nessa hora a pessoa jamais vai assumir .vai colocar a culpa na máquina. Forte abraco
A grande questão e porque ele não entrou logo na área de escape, falta e punição aos responsáveis
Se ele tivesse numa velocidade compatível a pista, ele pouparia muita dor de cabeça e vidas, nós como motoristas de ônibus ou caminhão sabe sim que se pegar alta velocidade principalmente em descidas, não há nada quem consiga dominar e a fazer o veículo parar.
O:21 o cara realmente sem freio...entrou na curva cortando e praticamente subindo por cima só carro da frente
Tem um 4 anos que fui a Curitiba de ônibus e guando ele pegou a via tinha um caminhão e o motorista do ônibus começou a ultrapassar o caminhão o motorista do caminhão não deixava o ônibus passar e começou a brincadeira o ônibus encostou bem do ladinho do caminhão guase entrou dentro da carroceria do caminhão eu sentada do lado da janela do ônibus levantei e os passageiros começou a gritar pro motorista do ônibus parar e deixar o caminhão passar ele enquevocado um senhor foi lá na porta começou a gritar aí o motorista abriu a porta e o senhor começou gritar com ele vc não está levando boiadas está levando gente .aí ele foi indo até que maneirou no pé mais deu medo aquela noite . não estou falando que é todos não mas tem uns aí que vou te contar. 4 anos nada já faz uns 8 anos que viajei mas acho que motoristas tem que ter mais cuidado até pra vida deles tbm né
Canso de ver ônibus principalmente os clandestino a mais que limite da via para veículos leve.
Fernão Dias BR381 eu estava a 105km/h passou um por mim que pode ver que o mesmos estava acima.
Acelerei pra ver a velocidade real dele e pode constatar que estava a mais de 125km/h. E passei o fato pra PRF
Infelizmente são vidas nas mãos destes irresponsável.
Por o motorista desse ônibus não acessou a área com microesferas para desaceleração à esquerda da pista ?
Como vi .... existe uma área de escape.... A faixa da esquerda antes deveria ser totalmente livre a 1.5km aí o motorista tem tempo sem causar acidente mais no vídeo consta carros trafegando pra não causar acidente o motorista seguiu e não venceu a curva....
A velocidade que esses assassinos andam. Tanto o da carreta qto o do ônibus são culpados.
Um monte q santinho aqui julgandp o motorista sem ta la p saber oq realmente ouve... o ser humano é tudo da mesma laia...
Boa amigo!