Обзор-сравнение Datsun On-Do и Lada Granta.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Моя группа ВКонтакте: club5421...
Мои другие проекты:
new-granta.ru/ - сайт с текстовыми версиями моих роликов и кучей полезной информации.
/ mithbuster73 - тесты китайских посылок и интернет-магазинов.
Я, на DRIVE2.RU: www.drive2.ru/c...
Использование моих видео разрешаю только с текстовой и URL отсылкой на мой канал.
Комментируйте, подписывайтесь, задавайте вопросы и будьте аккуратны на дороге!
Хороший обзор в плане преподнесения информации. Много по делу, нету лишних шуточек и пустой болтовни.
Спасибо :)
@@ProAUTOLiteавтор, вы продаете свой канал?
Самые лучшие обзоры что я видел на ютубе, как раз у этого человека! Классно все рассказывает только факты и ничего лишнего. Если мог, то я бы поставил и все 50 плюсов!
+Al Resh очень большая оценка для меня, спасибо!
Наткнулся случайно на твоё видео. Разложил всё по полочкам! Отличный обзор, всё чётко, всё по плану
Спасибо за обзор, чисто внешне мне Датсун больше нравиться , но когда покупал свою Гранту то Он-До еще в продаже не было, так бы взял его.
Всем привет. По мне лучше Лада, чем датсун.
однохуйственно..
Я не думаю что лада лучше чем Датсун
Спасибо за обзор!!! Долго ждал.
Дацун по приятнее в плане комфорта, подвеска у него мягче, вой коробки по меньше, переключение передач нежнее, и он пошустрее, есть с чем сравнивать, ездил на обеих авто
Не плохой обзор))!!Все ясно и по теме,без мата и понтов!Успехов тебе в делах)))
Спасибо :)
ИМХО, Datsun взаимовыгодный маркетинговый ход Российско-Китайского автопрома, нацеленный на потребителя, который патологически не переносит русские буквы в названиях автомобилей.
именно так и есть!!!и знаешь,народ то ведётся)))в России дураков лет на 100 припасено.
При чем тут Китай?
Reginald да, вы правы, Японского, не вдавался в детали..
вы не думали , что Datsun просто выбор бюджетного авто, а не переносимость русских букв в названии. Хотел купить гранту самую простую, на тот момент её цена была 311 т.р.(совершенно пустая) + в Омск лада не работала программа утилизации. И еще + машину ждать два месяца. Самый дешевый Datsun 14го года стол 339 т.р. (эур, абс, система усиления и распределения тормозных усилий и айрбэг водителя) + работает программа утилизации. И в итоге - новый Datsun access (самая простая комплектация) мне обошлась 299 т.р. Там прикол в том, что на машину скидка 40 т.р. + 10 т.р. на опции (это по программе утилизации старого авто) НО !!! Nissan'овская гарантия это еще то наебалово!!! 1 Т.О. 6000 т.р.
Alex Frozer жёсткое недалаво эта гарантия ))) они ещё 20ку с клинта рубят в течении нескольких лет))
Спасибо, всё по делу, без лишнего трёпа.
Спасибо за обзор. На мой взгляд гранта по симпатичнее, может по локаничнее что ли... Но по сравнению с Датсуном панель грубенькая в смысле по исполнению. Вот если бы были комплектации Гранты с панелью от ЛАДА Калина или того же Датсуна, в Гранте сидеть было бы на порядок приятнее.... И надо отметить - передние стойки надо бы позаимствовать. Лязгающие звуки при выпрямлении не по хилому достают. Еще разные магазины так и наровят впарить всякую мелочевку (типа уплотнители проемов рулевых тяг, проставки пружин, автобафферы, усилители стоек, растяжки) не ужели ету копеечную "Херню" сразу с завода туда воткнуть нельзя?... Ну сделали бы на 5тыщ дороже, черт с ним.
Панель можно переставить :) Они взаимозаменяемые, точки крепления одни и те же.
То, что втюхивают магазины не сертифицировано и, зачастую, вредит автомобилю либо не делает совершенно ничего.
***** к стати хотел поинтересоваться, как вы относитесь к заглушкам проемов рулевых тяг? стоит ли их ставить? Еще интересуют меня усилители стоек, железные такие, стоит ли их устанавливать? Ведь некоторые гаджеты вы себе поставили, например уплотнители порогов и еще на кромку двери. По крайней мере после установки этих комплектов у меня на скорости меньше аэродинамического свиста стало.
Обычный Грантовод проемы рулевых тяг - беспонтовая вещь. Рвутся за месяц в хлам.
Усилители стоек, в смысле чашек? У нас чашки уже усиленные, на Грантах.
***** У меня стоял первый комплект проемов 4 месяца, может дороги у нас ровные, я не знаю, но заменил их на новые по причине того что сам первоначально не правильно их порезал, нужно было лучше обработать все закругления. Все таки как никак а дыры в подкапотное пространство под крылом с ними значительно меньше. А вот про чашки хотелось бы по подробнее, вот думаю для чего нужны прокладки пружин передней подвески верхние Лада Гранта / Калина и Прокладки пружин передних стоек Лада Гранта/ Калина-2. Почему так тревожусь - объясню, заметил,что метал на грантах и калинах второго поколения на порядок мягче чем метал на калинах первого поколения. Калины первого поколения, особенно до 10 года, были металлом твердые как камень, а гранты и калины-2 проминаются от нажатия пальцем на кузовные детали как сопли. И вибрация от работы двигателя на кузов тоже передается больше, что тоже как я думаю зависеть может и от толщины металла, вот посмотрел ваши видео по шумоизоляции салона. Теперь думаю пол ближе к марту шумить. А если чашки усилены, то очень хорошо)) ходить машина по дольше будет. И еще вопрос - стоит ли поменять передние амортизаторы на Датсуновские? просто лязг передней подвески достал.
Обычный Грантовод прокладки эти делают подвеску жестче, т.к. ход пружины уменьшается, но энергоемкость возрастает, пробить подвеску сложнее. С учетом "живучести" повески Гранты, считаю прокладки пружин бесполезными.
Подвеску от Датсуна советую, хороша и тихая.
Саламалейкум Максим обзор хорош очень даже все понятно и ясно согласен с тем что наша гранта по веселее будит жду новых видео всего наичутчайшего!
Нормальный обзор без блаб бла бла! Ребята давате новые ВАЗы, Весту и х-рай. ждем!
Я бы поменял в заголовке "Обзор-сравнение Datsun On-Do и Lada Granta (первых серий). Ибо очень много того что стоит в Датсуне уже давно есть в Грантах, и розетка в багажнике и ручка, и бардачек так же закрывается, и температура двигателя и тп.
Согласен. Практически все перечисленные преимущества Датсуна справедливы только для ранних версий Гранты. Гранты выпуска 2014-2015 практически идентичны с Датсуном. Различия только в дизайне (как по мне - Гранта более целостная и гармоничная, у Датсуна есть дисгармония в рубленых формах передней и задней части с плавным "биодизайном" дверей и формы крыши) и мелких мелочах. И центральная панель Датсуна слишком пухлая, как по мне.
Это как сравнивать патриоты первых лет выпуска и 2014го года. Абсолютно разные по своим качествам автомобили. А с рестайлинговым вообще нет смысла сравнивать, ибо рестайлинг на 2 головы выше.
+Саня Тутаев зад датсуна бы на гранту, и вообще шик
Лючок замены лампофар меня добил )))))))))))))
хороший обзор,доступно и понятно.спс!
9:56 - чел улыбнул)) Импортное качество чувствуется))
Хороший обзор. Все по делу. Единственное о чем забыли упомянуть, это несколько большее разнообразие моторов у гранты. На датсун ставится только восьмиклапанный 1.6 87 л.с.
Datsun +шумка лучше +стекла не дребезжат +климат контроль +детали в серебристый цвет +подогрев сидений +блок регулеровки зеркал +противотуманные фары. Я думаю если разница цены всего 30 тыщ. , то конечно лучше Datsun, что-то наша Лада уже по цене не сильно уступает =(
Вот и я говорю. Все эти мелочи в сумме совсем не мелочи, одна улучшенная шумка против грантовской дорогого стоит, и клиренс повыше и багажник поболее
Климат контроль --- обычная печка с кондером,,, круиз контроль на гранте --- впервые слышу
Почитали бы внимательнее, прежде чем говорить про климат.
Климат ставят на Гранты года полтора как. Климат с распределением потоков воздуха идет на Калине-2, он же стоит на Датсуне.
Про круиз, если вы впервые слышите - это не значит, что его нет.
***** Это какойто ручной климат контроль, так как по факту там выставить температуру нельзя. просто вручную крутишь а что ты там накрутил одному богу известно, дисплея с температурой нету.
Gaiver20007 Климат был еще на десятке, есть у меня на приоре (норма без кондера). Чудная вещь - выставил ручку в нужное положение, печка сама поддерживает температуру. Сначала дует горячим воздухом, по мере нагрева салона он становится прохладным. Не представляю теперь, как можно без него, езжу и кайфую - в машине всегда комфортная температура, печка не жарит в лицо, ничего крутить не надо. Цифры были на десятке, на приоре их уже нет, но нужное положение легко находится опытным путем, их там немного.
jozheek выставил и забыл это модель халла. с панасоником там полюбому к крутилке тянуться.
elf12386 Ты невнимательно читаешь. У меня вообще нет кондера. Но тем не менее, климат отлично работает - разумеется, только в сторону подогрева. Летом в том же положении ручки просто дует воздух с улицы.
Он до на наш взгляд лучше. По приборам. сидение назад двинуть и приборы будут видны при росте 190
какое на фиг импортное качество????Та же самая гранта,но с другим значком .....
спасибо посмотрел с большим удовольствием !
Отличный обзор, всё чётко и понятно, все плюсы и минусы. Есть только маленькое замечание: круиз и климат - это разные вещи из разных песен, и "вместо" быть ни как не может. В остальном - зачёт.
Я не знаю почему многие считают, что сказанная фраза про круиз и климат это сравнение одного и того же. Как по мне, сказано все было предельно ясно, у Гранты круиз, у Датсуна климат. "Вместо" в смысле взамен этой опции, получите другую
забыл сказать про "кондей" в 25 комплектации, и клима в дацуне простейшая регулирует скорость вентилятора отопителя без выбора температура, а 25 комплектация очень редкая плюс новые бампера.
Все просто - на вазы в любом месте есть запчасти. А на инормаки порой дальше питера и столицы не найти ремней даже в случае чего... я уж молчу про чтото более серьёзное (подшипник ступицы и т.п.).
датсун - та же гранта, запчасти явно есть
Чувак! Ты крут! В отличие от кучи проплаченных автожурналистов, которые только и могут сказать "ну это же японец с истинно японским качеством".
Довольно интересно, и совсем не нудно (как часто бывает у авто блогеров на ютубе).
Успехов!
Спасибо большое :)
У меня Гранта 2014г, легкий рестайлинг. Машина самолет, класс, что уж скажешь
Ты хоть раз в жизни самолёт видел?
Конечно по сравнению с жигой 6-7,самолет,всё на кнопочках))))) аааааааааааааааааааааааааааааааа хххххххххххххххххххххххх аааааааааааааааааааааааааааааааа хххххххххххххххххххххххх аааааааааааааааааааааааааааааааа самолет тогда японец пруль 98-2000 это ракета
а я хочу датсун.Гранта у меня уже старенькая.Но ее платформа меня устраивает.И кузов типа седан больше нравиться.По тому я бы купил улучшенную Гранту(Датсун).И еще у него два фонаря заднего хода ))))
+TheLadaGranta ну хочу годовалого,ибо много денег за новую машину отдавать не хочеться.За нашу.А так то да проблемы конечно же будут теже.Из одних же деталей делают.Гранта просто уже 90 прошла.Хочется свежее машинку.Вот и задумался о датчане.Почему то они плохо продаются смотрю... Наверное название режет слух ))) ну и вид на любителя
Причину я описал выше :) Датсун тупо дороже на 20-30 тысяч в одинаковых с Грантой комплектациях. Зачем платить за то же самое не лишнюю тридцатку. Когда он только вышел, он стоил дороже Гранты на 2-4 тысячи, но у него уже по мелочи улучшения были, те же уплотнители, которые на новые Гранты ставились не на все комплектации. Сейчас разницы и вовсе не осталось, а машина стала дороже.
+TheLadaGranta но во всяком случае в моём ценовом диапазоне по нашему региону более менее упакованную гранту не найти.А датсаны есть.Так бы я лифт-бэк купил бы но за годовалый и пустой просят много денег.Жаль что датсаны лишь 8ми вольтовые )
TheLadaGranta В детское тень ставят Японский автомат, дом шумка, да и гниет он не так сильно)))
Первый реальный обзор гранты и датсуна,остальные только внешние отличия описывают.Все по существу рассказал
Здоровья вам, про шум подшипника первичного вала хотел узнать, спосибо.
Хороший обзор! Красавчик! Все таки Датсун лучше, хоть болты не ржавеет, шума изоляция лучше. Вообщем я датсун выбираю
Да ничем он не лучше, все то же самое из тех же запчастей. После рестайлинга Гранты вообще не понимаю кому он нужен.
Огромное тебе спасибо я свой выбор сделал в пользу Датсуна , все не мог решится . Хороший и содержательный обзор получился. Автору "респект" а я в автосалон на следующей неделе пойду . Ура )
Желаю удачной покупки :)
ВОПРОСЫ АВТОРУ: Какая разница в освещении дороги светом фар "Гранты" и "Датсунга"? (лучше реальный тест с пояснениями) Имеется ли разница в расположении, направлении дефлекторов отопления и вентиляции салона направленных в ноги водителя и пассажира спереди?(т.е. если разница в скорости высыхания ковриков в салоне, ног)
Свет копейка в копейку, что на Гранте, что на Датсуне. Если использовать ближний + ПТФ свет вообще отличный.
Система отопления так же не изменилась. Воздуховоды идут одинаково, разница лишь в дизайне внешне, начинка однотипная.
***** У "Калины 2" свет ближний лучше света "Гранты". Жаль если еще над вентиляцией не поколдовали. У меня "Аурис 1" коврики отлично сохнут и ноги, у брата "Гранта" вот как-то совсем не то, но дует и тепло, а нет так хорошо не сохнет...
КОНСТАНТИН г.Велиж если использовать ближний + птф на Гранте-Датсуне, то разницы с раздельным светом Калины заметить трудно.
Коврики сохнут, смотря только сколько на них влаги. Если там вода плавает, то такое не высохнет, а если просто влажно в районе ног, то высыхает.
Хороший обзор.
Хороший обзор
прекратите через приложение говорить ААА --- ААА невозможно смотреть это просто ужас....
02:10 в гранте климат контроль только в самых дорогих комплектациях люкс. В самых дешевых комплектациях на Гранте обычный отопитель - печка
Датсул лучше гранты примерно настолько, насколько дороже, хотя эти же улучшения можно было сделать и на гранте, без всяких японских шильдиков
Сейчас уже нет никакой разницы. Свежая Гранта имеет все те же улучшения, которые когда-то были на Датсуне. Сейчас Датсун дороже просто потому, что он Датсун.
Тогда вообще неясно для чего это нужно, на нашем рынке стало модно плодить соплатформенных близнецов
Каждый хочет свой кусок пирога, однако рынок показал, что Дастун мало кому нужен сейчас.
Это да, но прикол в том, что за 3 месяца 17 года ми-до продано в 2 раза больше, чем хэтчей Калины))) Это пипец.
Чего-чего? Вы откуда эту информацию вытащили? За январь-март 2017 года продано 4283 Калины и это 24 место в ТОП-25 продаж. Ми-До даже в эту сборку не попал, их продается мизерное количество. Он-До продали 4436 за 1 квартал. Ми-До за январь-март продали 2131 машины.
да ещё есть ролик про 25 комплектацию Обновленная LADA Granta седан тест-драйв
Никакой он не ипонский
Он и не сказал что он японский.он говорит что датцун это немецкий бренд как бы
Datsun - принадлежит Nissan@@user-wn6pt4wd1p
тебе спасибо за информацию
В рунете нет нормального обзора на ладу калину 2 спорт. Стоит ли ожидать ее на вашем канале ?
Если появится у дилера, могу взять на тест.
***** спасибо большое .
Виталий Худайбергенов czcams.com/video/FcIe59rrG_c/video.html ты как смотрел?
Датсуну бы увеличить колесную базу сделать её длиннее и шире и сделать длиннее крышу. Было бы здорово
Хороший обзор, все по теме.
Отличное видео, спасибо за обзор. Расскажи пожалуйста свои мысли по теме установки гбо на гранту. Какие +, какие минусы?
Я не самый большой спец в ГБО, так что не могу подсказать.
Обзор ведет глупый человек не знающий элементарного
Круиз-контроль - устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Удобен в дальних дорогах, когда утомительно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.
Вы мне будете рассказывать, что такое круиз контроль? Я и без вас это знаю.
Где ведео друг?
Alex Korovin пока не о чем снимать, машина ездит, грязная. Подсохнет немного, будет видео.
Максим какой-то хруст в районе передней двери, не знаешь что это может быть? Иногда он пропадает, потом обратно появляется.
За обзор спасибо.
Вот честно сказать,мне внешне Гранта нравится,в отличие от Датсуна.Если смотреть спереди,то у неё есть симпатичное лицо,даже определённо спортивный стиль просматривается,какая то легкость и непринужденность ) А Датсун может в этой комплектации и получше Гранты двух- трех летней давности,но на мой взгляд внешне он проигрывает по всем параметрам.Хоть и у каждого свой вкус,но легковая машина должна и выглядеть легко,линии должны подчеркивать аэродинамику,что в гранте есть.Ну что это за решетка радиатора на Датсуне? Извиняюсь,но мне она напоминает нож бульдозера ) Ну просто не к месту и не по теме )
молодец зёма!!! )))
Если при попадании колеса в яму стойка быстро распремляется с сопровождением громкого удара по кузову, это говорит лишь о том что стойка не работает. Стойки фирмы СААЗ настолько некачественные, что начинаю пропускать на отбой уже спустя 2000 км. ИМХО
Нет, усилие на отбой было слабое, это признал АвтоВАЗ. С 2014 года усилие на отбой увеличили, стуки ушли.
форточка - это то что для вентиляции
Спасибо чувак, это было интересно! Хочу датсун, езжу на пятнашке, для бюджетника выбор небольшой, машинка симпатичная, движок восьмиклапанник тоже знакомый
По факту видео старовато и не совсем актуально. Сейчас смысла в Датсуне нет совершенно, лучше брать Гранту FL, там все те же ништяки в мелочах, но она симпатичнее, интереснее салон и она дешевле, за одни и те же деньги будет лучше комплектация.
@@ProAUTOLite Смысл тити мити, если есть на новую гранту значит уже есть и другие варианты
@@egorshilov8473 так ты про б/у писал?
@@ProAUTOLite так точно
@@egorshilov8473 тогда по состоянию смотреть. Датсунов на вторичке на порядки меньше, чем Гранты.
было бы очень интересно увидеть, в максималке оба образца
камера постоянно фокус теряет, напрягает
коменты пишут походу одни владельцы ржавых инопомоек закредитованные ипотекой
house141 popov лучше уж на инопомойки как ты выразился чем на ведре роспром
у датцум хоть панель на гранту ставь симпотная хоть такая
по существу та же гранта. по сиденьям, есть деньги поменяют к тому же можно свои новые отдать с доплатой, дешевле выйдет. гранта пока дешёвая из всех, остальные средняя цена от 400тыс. и на заводе не слишком то приятная обстановка на данный момент, там работать не кому, а работают с 200% отдачей в виде забивания шурупов потому, что не успевают.
Гранта, в моем понимании, машина, в основном, для города, зачем ей круиз? Лучше климат, чем круиз.
спасибо за ролик
Круиз контроль, фетровые подкрылки,...
Эээээ, оговорки? Или специальный троллинг?
Какие фетровые подкрылки? Обзор конечно неплохой, но такие оговорки вносят напряжение.
внешний гранта лучше смотрится, а в остальном датсун лучше
Первый российский автомобиль доведенный до ума datsun
перечисли те узлы которые довели до ума!?шумку исключаем потому как это очевидный факт.
Перелицованный российский автомобиль по завышенной цене - Datsun.
Ибо почти все названные преимущества есть в грантах 2014-2015 го года выпуска.
Саня Тутаев Где вы увидели завышенную цену???
Alex Frozer В схожих локсовых комплектациях с ESP Гранта стоит 461 а Датсун 491 ещё учитываем что на гранте стоит двигатель 106 сил а на Датсун 87
Михаил Никифоров понял, но я из базовых выбирал ибо не хочу с кредитами связываться. В мин комплектации Datsun выигрывает ценой, но ситуация разная бывает. Я выбирал между гранта и датсун именно базовые комплектации.
Датсун зачет
С праздником !!!
Благодарю, вас тоже :)
вот сделали мелочи у датсуна, но какие они приятные
Большую часть взяли от Гранты, но вот шумка и подвеска действительно лучше.
Но гранта все же красивее.
Самый красивый автомобиль тот, которым управляешь. У меня, кстати, Датсун.
Боковина другой формы.Не только из-за отсутствия форточки.
Спасибо за обзор, однако остались вопросы. Удалось ли прокатится и сравнить шумку на датсане? Когда обзор Гранты с роботом и автоматом, если они будут конечно. Как работает датчик дождя, снега, песка? (последний вопрос конечно к другой рублики, но все же хотелось бы узнать ощущения человека проехавшим с датчиком уже не одну тысячу километров, а не только что установившего)
Шумка лучше, ну на сколько это можно понять при использовании авто с шипованной резиной :)
Гранту с роботом надо искать через дилера, если очень хочется, могу связаться с ними.
Датчик дождя работает безупречно, один раз настроил и все, забыл про него.
***** Если дилер даст прокатится на роботе, то пожалуй будет интересное видео. Если нет - то конечно замарачеваться не стоит, интерьер его и на фотках глянуть можно)
Кулисная коробка на гранте? Помоему ты что то перепутал чувак. Такого не бывает на грантах. Сразу с завода тросиковая.
Забудьте про это слово "климат-контроль" при разговорах об этих псевдояпонцах и Грантах. Так климат -контролем и не пахнет. А стоИт всего лишь полуавтоматическое управление кондиционером. Вся его автоматичность заключается в том, что можно выставить верхнюю температурную границу, при которой кондиционер будет запускаться. Остальные операции придётся по-старинке выполнять вручную. Так что не надо вешать людям лапшу на уши. Это я вам говорю, как владелец третьей Гранты люкс.
1983VAV не сравнивайте климат Гранты и Калины-Датсуна. Этот Датсун живёт по сей день в моей семье и его климат, аналогичный климату Калины регулирует потоки. У Гранты да, вы правы, не умеет, только температуру держит.
оператор у тебя какой то приколист, с фокусировкой играет))))
Это автофокус, временно. Холодно было на улице, оператор в варежках была, фокус почти невозможно было регулировать вручную. Чуть теплее будет, перейдем на ручной фокус :)
а обзорчик отличный! я думаю или предполагаю!скоро сделаешь обзор на то что нас ожидает в новом году!
зачем сравнивать старую гранту, в новых уже заметные изменения, даже в базовой комплектации, По крайней мере лифтбек.
Два ведра с мотором 80 годов.
Скажите пожалуйста как человек имеющий короллу и гранту/датсун. Стоит выбор машины до 400 тыс. Все же что выбрать иномарку с пробегом 100 тыс или всё таки гранту/датсун но новую. На ваш взглят. И по чему! Очень интересно Ваше мнение.
alex offner как бывший обладатель иномарки,советую всё таки взять нашу.
Я бы за 400 тысяч взял нашу новую, пробег 100 тысяч уже существенный, к тому же за эти деньги будут как правило "народные" машины, которые часто работают в автопарках и таксомоторах, т.е. имеют скрученный пробег.
***** И нужно заметить, что автомобиль к 100 тыс.км, вероятно, потребует более серьезных вложений (ремень ГРМ, стойки, подвеска), до которых новому авто еще 3-4 года эксплуатации.
Саня Тутаев на иномарке я менял ГРМ...обошлось в 17 тысяч.
Анатолий Сироткин У меня родственник на Пежо 206 менял ГРМ. За оригинал: 9500 ремень с натяжным роликом, помпа 3000. С работой и прочими запчастями обошлось в 18к. И это было летом до повышения цен.
На ВАЗе за эти деньги можно 3-4 техобслуживания провести.
нормальный обзор!а про ратриот есть?
Нет, про Патриот ничего нет.
Скажу одно, семейство Калина рулит, кто знает тот поймёт
У этих машин получается задние сидения один в один? На гранту можно искать от калины, датсун и гранта?
Там все кресла один в один, разница немного в ткани, в зависимости от комплектации.
"Длиньше"..... Господа, Вы вы хоть книшки почитайте какие-нибудь! Тотальная безграмотность! А по сути рассказал почти всё
+Ильзе Ильзе Я вижу сам книЖки не читаешь, а других осуждаешь.
+Ильзе Ильзе Сам почитай побольше книЖек))))))
Ирина Михайловна книШки, про безграмотнось, всемверно )))
Все верно, оЧепятка
Надо было сравнить Гранту последнего выпуск и Датсун. Различий будет гораздо меньше. Твоей Гранте 3 года? В ней уgе изменений дофигища.
Ну так я не зря сказал, что многие изменения есть и на Гранте, слушайте внимательнее :)
Как такое можно покупать, это же писец, за эти деньги на вторичном рынке столько нормальных иномарок.
Мне ни когда не понять, как можно на этом ездить, и на сколько надо себя не уважать, что бы купить подобное.
Ну и какую же иномарку нормальную можно купить не более, чем за 400 тысяч? Зашел на авито, отсортировал по цене от 100 до 400, если отмести иномарки по типу прошлого Авео и Логана, которые иномарками трудно назвать, то получаем на выходе 10-15, а то и старше, автомобили. Честно? Лучше отдать 400 тысяч за Гранту/Датсун и ездить 3 года в ус не дуть, чем купить машину 10-ти лет отроду и читать потом байки про то, что "премиум не ломается". У меня друг хороший ездил на Фольце Пассат B5, намучался с ним и взял Гранту в Люксе. Доволен как слоняра, третий год без поломок ездит.
что ж ты не сравниваешь одну ценовую комплектацию
Это называется шумоизоляция а не другая подвеска
Всем привет! такой вопрос на ладу гранту можно дополнительно установить климат контроль и круиз контроль самому ?если да жду ответа спасибо!!!!!
Круиз можно, 13.5 тысяч стоит комплект.
Вдоль прибрежки, конечная 22
+Алексей Гостев именно там :) Ульяновск, Новый город.
Товарищ, а шумность коробки изменилась от чего от тросса? Или кулисы? Ты поучись немого потом снимай...
все тот же раздражающий звук при открытой двери... выдает корни датсун, а в остальном конечно он-до интереснее выглядит.
Dmitrii Tretyakov звук зуммеров у Гранты отвратительный, это да, как и у большинства не дорогих авто.
датсун не красавец это видно.
ак мне больше на вид нравится он
Это вкусовщина всё, я, к примеру, тоже самое могу сказать про гранту, надо сравнивать объективное и сравнимое, и не вкусовые предпочтения.
я так понимаю, что на датсун в плане ремонта идут вазовские запчасти?
Конечно, ведь эта Гранта с другой мордой)
@@ProAUTOLite ахренеть
@@ProAUTOLite по внутрянке тоже есть отличия, они конечно небольшие, но есть) как то поэргономичнее он
@@user-ve6uc6kz1q да все то же самое и на тех же местах, каркас панели один, сверху только пластик другой формы и все.
ты случаем не в ульяновске живешь? просто это копия Филатова 19
увидишь 8кл гранту с автоматом, сними короткое видео, как оно там? нигде нет видео про неё
Добро.
Потому,что 8кл гранты с автоматом нет,только шеснари с авто.идут,поэтому и не видел.
Дмитрий Ильин изучи внимательно каталог автоваза
Aragnir Ну если и есть,то она вообще наверное не едущая,так как на шеснаре с автомат с натягом...
Дмитрий Ильин вместо догадок, лучше подожду обзора
Datsun On-Do вроде симпотичный авто, а есть ли 16 кл. версии двигателей?
Нет, только 8кл.
***** они их не боятся ставить. Они дорогие. Ми-До в Люксе стоит пол миллиона и с 8кл. мотором. Впихни они туда 127 мотор, как на сравнимой Гранте такой Датсун будет стоить под 550, что уже за гранью адекватного.
Датсун, наверное, дороже в обслуживании на сто, и однозначно дороже в восстановлении после (не дай Бог!) дтп.
Не наверное, а подороже. Дороже на мойке (уже проверили), чуть дороже в СТО официальном.
Стоит ли обменять гранту на датсун?
Я не увидел в нем ничего такого, ради чего стоило бы его менять. Та же Гранта, только чуть лучше шумка и на 30 тысяч дороже. Разве если нужен багажник побольше или внешний вид нравится.
да какой датсун японский собирают на одном заводе с грантой !!! даже хомуты стоят обычные , хоть бы самозатягивающиеся поставили пазорники !! японская тоже мне !!
А будет обзор на гранту или калину на автомате джатко?
Нет, там рассказывать нечего.
так номер то зачем снял??
Пластик салона Датсуна так-же хорошо царапается?
Да, в день съемки поцарапали бардачок.
езжу два месяца ничего не поцарапал
Siman За 1,5 года на Гранте у меня в хлам убиты карты передних дверей и крышка перчаточного ящика. Бережно машину эксплуатирую. Царапины появляются даже от прикосновения :)
Я может чего не понял....имелось в виду кондиционер или круиз?))
У Гранты Круиз-контроль, у Датсуна Климат.
Те - у Гранты можно выставить скорость и не трогать педаль газа?
Violator R да, верно.
двери от калины полностью (ну или гранты) панель от калины, сиденья и все вообще кроме шильдика) Японское качество- лохи ведутся же)
Авто для лохов. Посмотреть на кол-во приор и калинис грантами, то сразу видно процент лохов :) Во Владивостоке прикинь, кроме шестерки из русских машин больше нет никаких
Обзор самый отвратительный! Учи матчасть! Тугое сцепление из-за корзинки сцепления, и только. И другого квартала выпуска будет другое сцепление. Самое главное не сказал про новую гранту - клапана не гнет при обрыве ремня грм. А более получаса всякую ерунду трещал. А вот на конец 2019 года самый главный вывод новой гранты - это ее цена!!! Самая простая версии стоит около 500 000 рублей, а в полной комплектации -около 700 000 рублей. Все, теперь кто и хотел купить гранту, то пошел в салоны Хундая, Киа, Поло Фольксваген, Шкода. Да-а, Автоваз на пике продаж Грант, сам себе выкопал яму. Да на кой ляд нужна ваша Гранта за такие деньги. И это при том, что при попытке сдать по трейд инду четырех летнюю Гранту, дилеры хотят ее приобрести у вас не более 100 000 рублей. Вообще оборзели. Автоваз, за работой своих дилеров следить необходимо! Салоны все чаще без покупателей, а машин привезли много. Вашей Гранте красная цена - 300 000 рублей, а Весте - 500 000 рублей. А Веста в полной комплектации под 900 000 рублей! Хватит народ держать за идиотов, и при этом все ваши машины безбожно кушают моторное масло!