Герметик для вклейки стекол из Автотрейд - лучшее средство для ремонта креплений: обвесов, уголков бамперов, ушек оптики, локеров. Отгибаешь краешек, давишь горошинку, прижимаешь и фиксируешь скотчем на сутки.
Как-то больше минусов было названо в видео. Но очень прикольный получился обзор: все честно, экспромтом, и с юмором))). Удачных дорог. Спасибо за обзор.
Перегоняли с сыном в новосиб танту ВД я - 100 кг сын 75 скорость 100-110 115 приобгонах в гору. 120 расход получился 4.8 классная машинка , по снегу в любую гору
Как машина показывает себя при эксплуатации по новосибирским дорогам? Часто пробиваете подвеску? Как ведет машина на дороге после обильных снегопадов в снежной каше?
В Питере популярны компактвены типо Toyota Tank GT, они более экономичны и универсальны, в эксплуатации приятнее точно- город/трасса, и размер самого автомобиля оптимален.
Антон отличный обзор👍 Всё просто, с юмором, огоньком и задором😄 Попробуй при коротких остановках на светофорах, нажимать кнопку кикдаун(типа спорт режим)на ручке кпп. В этом режиме старт стоп не работает, машина не глохнет. В целом Танто машина не плохая, но я в своё время выбрал Suzuki Spacia, сейчас владею турбо Hustler, короче заядлый кейкарист, хоть и живу не на востоке страны. В Москве и области всё больше появляется таких машин. В большом городе кейкарам нет равных, динамика, расход топлива, просторный салон, нет проблем с парковкой. Так что вези смело машину на запад, тут много таких собратьев.
@@user-vu5wd1rk5i в рулём всё отлично. Главное не с какой стороны руль, а кто за рулём сидит. Обрати внимание как люди ездят с левым рулём, особенно блондинки. Как говорится "дело было не в бабине". Хочешь тест-драйв, приезжай дам прокатиться.
Писец намучелся с заменой воздушного фильтра. Целых 10 секунд вставлял 😂 "все пластмассовое, это конечно минус" - разговор про бампер)) "она-собака мне стёрла кнопку" 😂😂
на Дальнем востоке может дешевые комплектующие и запчасти а если живешь на Урале, за доставку наболтают и цена будет в 3 раза дороже))))))))) это минус))
Дружище , привет. У меня ТанТо 16 года в СПб. За год владения нет никаких проблем. Летом 2020 ездил в Севастополь. Расход туда сюда по деньгам вышел 7000 Рублев. С учётом того что стоит гбо. Лучше тачки нет. Аппарат зачётный. Даже не думай. Альтернативы на западе НЕТ.
У меня поло лифтбек. Багажник - слона можно перевозить. Обогнать фуру - пожалуйста, 9 сек до 100. По расходу - трасса Москва - Анапа, 4 человека, гружёный под потолок - 4,8 л.100 км. А это тостер на колёсах с мелкомотором. Как вторая или третья машина в семье, в магазин ездить
Привет, собираюсь в Питере покупать такой же типовой Танто. Какие есть нюансы при покупке в северной столице? Если брать машину на аукционе из Японии, то какие могут быть подводные камни при доставке машины в СПб?
Турбовая быстрее, но срок службы турбины не большой, турбина выходит из строя и появляется жор масла и топлива. По этому я отдал предпочтение не турбовой танто, да не так быстро едет, но это и всë . Нет турбины нет проблем!
Машинка классная,но битьё,потому что дверь не закрываеться плотно,обвесы и бампер держаться на соплях ,это настораживает.А так то машинка супер,жаль что движок шумноват,ему бы 1.2л
Да ни фига в ней не холодно! Печка греет отлично, как на любой Тойоте! Поменяйте салонный фильтр ,утеплите автоодеялком и будет вам счастье. У самого танто 2019года, знаю что говорю.
твоя машина может после аварии?пробей по WIN.с замком-может пружинка сломалась-можно поменять иль пружинку иль замок.на счёт резинки-это отбойник.у меня на опеле был я убрал его.а на счет переднего пластика-может стоит подумать о приподнятии путём установки проставок.или отдать пружины кузнецу и он их растянет.можно и колёса большего диаметра поставить хотя бы на зиму.ну а литр бензина -это ничто по сравнению с той радостью что тебе они эти колёса поднесут.ведь проходимость увеличится.но будет врать спидометр.а угловое стекло лучше убери затемнёнку.обзор это главное.это как совсем не видеть пешехода?так и задавить недолго.а если ребёнок?его тем более не увидишь.убери срочно.ехал я на фуре по Казани.и вот один олень залез мне справа под бампер.а у меня была установлена бывшим хозяином моей фуры Вольво на панели дополнительная проставка.у неё прибавилось там всяких фишек.а от обзора стало меньше.и как раз справа этого оленя я и не увидел-проставка мешала.он был не прав и уехал.вот я и скажу тебе -УБЕРИ.а так машинка клёвая.если бы ещё 4 вд была.
Антон добрый день. Не так давно купил Танто машина нравиться. Только одного не пойму как можно отключить ЭКО режим так как он у меня включается после каждого запуска и это немного напрегает. В заранее спасибо за ответ.
Антон, тебе походу на Гранте надо ездить 😅. У меня япошка Солио одно и тоже, проблем нет, кайф авто. Ненадо до всего придираться, авто для поездки и не более.
Первый был Сузуки Палет -139.000 с копейками по России после 12.700 японских - сейчас такой же 14-го года -проехал за 2 года уже 59.000- нормальная тема.
После таких недоавтомобилей рождаются неполноценные дети. Недомашина Недодвигатель Недокузов После этого недодом,недоженщина,недодети. Человек никогда не ездил на атмосферниках 2-5 литров. А кстати в тойоте сурф 1994.года до сих пор ничего не скрепит
Езжу на Лада,и опять покупать "наше" Г. нет желания.Сам завод выпускает свою продукцию с браком,гарантия только на словах.Купил Калину в 2012 и жалею что тогда отдал 313 т.р.
@@sv1793 можно только если для такси или ещё какой работы.Плюс Наших лад это наличие запчастей и сервиса по ремонтам.Ездил сам на Ниссан Тиида,Ниссан сани,тайота Кариб, это машины для людей,а лады это вообще низнай для чего,жаль людей которые не имеют возможность иметь иномарку.
Езжу на калине 15 г.в. Да, в ней нет той электроники, что есть даже в тех же навороченных кейкарах, она менее комфортна, на нее не обращают внимание, за рулем особо не кайфанешь. Но и сказать "ой, это полное говнище" после 7ми лет эксплуатации язык не поднимется, не смотря на опыт езды на ПРАВильном руле. Зимой в сибири легко заводится и быстро прогревается, в салоне тепло. Легкое и не очень бездороже дается проще, чем для большинства иномарок со средним клиренсом 15 см. На грунтовке, в глубоком снегу вы не поцарапаете бампер, не сорвете его с крепления (как на дайхатсу танто 🙃). Динамики хватает более чем, расход в городе 8-11 л в зависимости от времени года. Ни разу не было ситуации, чтобы машина встала колом из-за поломки. Однажды из-за забитой форсунки затроила и на другой конец города так и довезла (глупо, конечно, издеваться над машиной. Я уже потом понял, что лучше так не рисковать). На следующий день под открытым небом была разобрана топливная рампа, вынуты и прочищены в домашних условиях форсунки. После сборки машина ездит до сих пор без подобных проблем (о ремонтопригодности). Есть, безусловно, слабые места, но вложение в 340 тыс.руб. для задачи "Довезти из пункта А в пункт Б с минимальным комфортом, безпроблемно и недорого" (ради чего калина/гранта и создавались) для меня оказываются полностью оправданным, как и для многих других вазоводов
Отличный обзор, продаваны то о минусах не говорят, а их обзоров большинство.
Отличный рассказ получился, Антон. Честно и откровенно. Есть время на принятие окончательного решения!
Молодец! Так держать!)
Такого обзора ещë не видел👍
Герметик для вклейки стекол из Автотрейд - лучшее средство для ремонта креплений: обвесов, уголков бамперов, ушек оптики, локеров. Отгибаешь краешек, давишь горошинку, прижимаешь и фиксируешь скотчем на сутки.
В любой тачке есть плюсы и минусы. Обзор супер. Все искренно без лишних понтов. Удачи тебе!!!!
Спасибо. Молодец, парень! Очень актуально и по делу!
Отличный автомобильчик. Купили такую в семью, одни положительные эмоции.
Спасибо, всё обзорно и ЧЕСТНО!!!
Здравствуйте!У меня такая же танто как и у вас.Крышка воздушного фильтра вытягивается на себя без проблем!Воздушный фильтр меняется очень просто!!!!!!
Спасибо за откровение. Присматривал этот Авто.
Как-то больше минусов было названо в видео. Но очень прикольный получился обзор: все честно, экспромтом, и с юмором))). Удачных дорог. Спасибо за обзор.
Ок
Перегоняли с сыном в новосиб танту ВД я - 100 кг сын 75 скорость 100-110 115 приобгонах в гору. 120 расход получился 4.8 классная машинка , по снегу в любую гору
Как машина показывает себя при эксплуатации по новосибирским дорогам? Часто пробиваете подвеску? Как ведет машина на дороге после обильных снегопадов в снежной каше?
Местами с юмором вскрыл тонкости, здорово💪
Отличный обзор. Вот честный . Добра и Бабла !
Спасибо друг! Прекрасные слова
Про Сузуки Солио Бандит или Митсубиси Делика 2 такой же обзор буду ждать от Вас.
👌
Да, солио!!
Привет с юга страны! Простой, честный обзор👍
Всë так! И вам привет с Юга
Лучший автоблогер из всех что я видел
Хочу огорчить, в Новороссийске тоже горы.
Да понял я
В Питере популярны компактвены типо Toyota Tank GT, они более экономичны и универсальны, в эксплуатации приятнее точно- город/трасса, и размер самого автомобиля оптимален.
Антон отличный обзор👍
Всё просто, с юмором, огоньком и задором😄
Попробуй при коротких остановках на светофорах, нажимать кнопку кикдаун(типа спорт режим)на ручке кпп. В этом режиме старт стоп не работает, машина не глохнет.
В целом Танто машина не плохая, но я в своё время выбрал Suzuki Spacia, сейчас владею турбо Hustler, короче заядлый кейкарист, хоть и живу не на востоке страны.
В Москве и области всё больше появляется таких машин. В большом городе кейкарам нет равных, динамика, расход топлива, просторный салон, нет проблем с парковкой. Так что вези смело машину на запад, тут много таких собратьев.
Добрый день. Сам задумываюсь о Хастлере (или Кросби). Как с правым рулем в городе?
@@user-vu5wd1rk5i в рулём всё отлично. Главное не с какой стороны руль, а кто за рулём сидит. Обрати внимание как люди ездят с левым рулём, особенно блондинки. Как говорится "дело было не в бабине". Хочешь тест-драйв, приезжай дам прокатиться.
@@user-ok9ht3gw2f думаю, из Екатеринбурга далековато ехать, но спасибо :)))
К правому рулю быстро привыкаешь
Режим старт-стоп можно просто отключить...что проще?!
До крыши не добраться 🤣🤣🤣..не пробовал с боку и открыть двери и встать на порог ... нашёл проблему
Да понятно конечно
Тонировка китайская походу вот и не видно,с нормальной тонировкой изнутри всё видно как почти без неё
Всем привет! Кто знает как отлючить складывание зеркал при закрытии дверей на дайхатсу?
ништяк подход простецкий)
Писец намучелся с заменой воздушного фильтра. Целых 10 секунд вставлял 😂
"все пластмассовое, это конечно минус" - разговор про бампер))
"она-собака мне стёрла кнопку" 😂😂
на Дальнем востоке может дешевые комплектующие и запчасти а если живешь на Урале, за доставку наболтают и цена будет в 3 раза дороже))))))))) это минус))
Хорошая машинка. Планирую урвать за 450 на полном приводе
Решение минусов, это саморезы и синяя изолента.
Дружище , привет. У меня ТанТо 16 года в СПб. За год владения нет никаких проблем. Летом 2020 ездил в Севастополь. Расход туда сюда по деньгам вышел 7000 Рублев. С учётом того что стоит гбо. Лучше тачки нет. Аппарат зачётный. Даже не думай. Альтернативы на западе НЕТ.
Согласен, с собой заберу в Новороссийск! Гбо на танто)) круто
@@sv1793 есть отчёт на правые в Питере.
У меня поло лифтбек. Багажник - слона можно перевозить. Обогнать фуру - пожалуйста, 9 сек до 100.
По расходу - трасса Москва - Анапа, 4 человека, гружёный под потолок - 4,8 л.100 км.
А это тостер на колёсах с мелкомотором. Как вторая или третья машина в семье, в магазин ездить
Привет, собираюсь в Питере покупать такой же типовой Танто. Какие есть нюансы при покупке в северной столице? Если брать машину на аукционе из Японии, то какие могут быть подводные камни при доставке машины в СПб?
Поло 4,8 по трассе?) минимум 7,а если несколько человек в салоне то 10)
Антон, вы упомянули, что до этого у вас была турбовая версия. Насколько сильно отличаются? И какое предпочтение вы бы отдали сейчас?
Турбовая быстрее, но срок службы турбины не большой, турбина выходит из строя и появляется жор масла и топлива. По этому я отдал предпочтение не турбовой танто, да не так быстро едет, но это и всë . Нет турбины нет проблем!
Всем привет дорогие мои! Кей кары становятся популярнее!
Машинка классная,но битьё,потому что дверь не закрываеться плотно,обвесы и бампер держаться на соплях ,это настораживает.А так то машинка супер,жаль что движок шумноват,ему бы 1.2л
Привет из Новоросса! Бери с собой обязательно,тут такие машины в приоритете
В каком приоритете)) ? Я еë взял с собой, машинка уже в должна подъезжать к Краснодару по идее, а я уже в Новороссийске, изучаю город
В краснодаре мало кейкаров
Это только у нас камни на дорогах в Японии у лобовухи другая функция
Доброго дня. подскажите а какие у нее диски разболтовка и размер резины? 13? от русских подойдут или нет?
Нормально рассказал,молорик!
Отлично все объясняете.
Минус это не что машина цепляет бампером,а минус это дороги!
Ну так то да
Привет 👋 с Астрахани ! У меня танто 14 года . Простая не турбо .кузов LA600S Напиши пжс расходники , номера каталожные .
Как регистрировали машину для работы в такси и в каком агрегаторе она зарегистрирована
Сколько турбодвижок стоит на кейкар?
что вы минусы описали то это просто не надо в такси работать на этом авто тогда будет все ок'
👍👍👍
Привет, ещё гоняешь на ней или продал?
Продал
Здарова, а резина у тебя какая , размеры!?
165/60r14
@@sv1793 спасибо!
Я так понимаю зимой в ней холодно потолок высокий. А задним пассажирам нет тепла в ноги?
Всё так
Да ни фига в ней не холодно! Печка греет отлично, как на любой Тойоте! Поменяйте салонный фильтр ,утеплите автоодеялком и будет вам счастье. У самого танто 2019года, знаю что говорю.
@@Stepan693 у меня гранта. Просто думаю о покупке такой машины и интересно
твоя машина может после аварии?пробей по WIN.с замком-может пружинка сломалась-можно поменять иль пружинку иль замок.на счёт резинки-это отбойник.у меня на опеле был я убрал его.а на счет переднего пластика-может стоит подумать о приподнятии путём установки проставок.или отдать пружины кузнецу и он их растянет.можно и колёса большего диаметра поставить хотя бы на зиму.ну а литр бензина -это ничто по сравнению с той радостью что тебе они эти колёса поднесут.ведь проходимость увеличится.но будет врать спидометр.а угловое стекло лучше убери затемнёнку.обзор это главное.это как совсем не видеть пешехода?так и задавить недолго.а если ребёнок?его тем более не увидишь.убери срочно.ехал я на фуре по Казани.и вот один олень залез мне справа под бампер.а у меня была установлена бывшим хозяином моей фуры Вольво на панели дополнительная проставка.у неё прибавилось там всяких фишек.а от обзора стало меньше.и как раз справа этого оленя я и не увидел-проставка мешала.он был не прав и уехал.вот я и скажу тебе -УБЕРИ.а так машинка клёвая.если бы ещё 4 вд была.
У меня ниссан ад 2003 7-8 литров. 1.5 л двигатель. И в чем тогда отличие кейкаров😂
Антон добрый день. Не так давно купил Танто машина нравиться. Только одного не пойму как можно отключить ЭКО режим так как он у меня включается после каждого запуска и это немного напрегает. В заранее спасибо за ответ.
Аккумулятор поменять на простой
Интересный обзор, но звук у меня почему-то очень тихий. Или это не только у меня?
Скорее всего нужно сделать по громче
@@sv1793 пытался.
Антоха здорова, это Серëга Цой, как дела? Кстати я сегодня себе тоже Дайхатсу взял, только Мувика
Привет Сергей! Ты в Знаменске служишь ещё?
@@sv1793 нет, уволили уже давно, сейчас в Уссурийске работаю на гражданке учителем по устройству автомобилей в техникуме
@@user-mu7ed6pj7q молодца.
✌️👩👍💕
🤝
@@sv1793 ♥
Антон, тебе походу на Гранте надо ездить 😅. У меня япошка Солио одно и тоже, проблем нет, кайф авто. Ненадо до всего придираться, авто для поездки и не более.
Эх, вороны наши приморские каркают... хорошо то как😁👍 тачка-👍❤️
ТантО , ударение на ‘О’
Антон, зачем в новороссийск едешь?
Жить, друг мой. Жить
Если я не ошибаюсь то ты уже делал на этот танто обзор ?
Делал обзор
Неужели во всех кей - карах все пластмассовое??
Не во всех
23:32 В это пространство уезжает пассажирское сиденье.
Привет 👋 с Анапы, авто здохнем через 1 год активной эксплуатации.
Не думаю))
@@sv1793 а надо поверь.
Ты мне лучше скажи какая у тебя машина?
@@sv1793 несколько j 40 -2016, элантра 2015, нива 1980 года все в родной краске :-)
Первый был Сузуки Палет -139.000 с копейками по России после 12.700 японских - сейчас такой же 14-го года -проехал за 2 года уже 59.000- нормальная тема.
Товарищи японцы,на хрена такой воздушный фильтр?Вы б спросили у Антона,как надо делать...
😆👍
Привет. Не подскажешь где на танто стоит салонный фильтр?
Как у всех. В бардачке
Чувак я из-за твоего обзора взял себе кей кар
Правильный выбор Иван 👍
Уговорил. Куплю джимни
Это турбовый движок?
Это не турбовый, а сколько турбовый стоит я не знаю
Коляску я так понял не положишь в багажник?Если на заднем ряду жена и ребенок в кресле?
Положешь
у этой тачки кресло водителя регулируется по высоте?
Нет конечно
Есть комплектации с регулировкой по высоте.
После таких недоавтомобилей рождаются неполноценные дети.
Недомашина
Недодвигатель
Недокузов
После этого недодом,недоженщина,недодети.
Человек никогда не ездил на атмосферниках 2-5 литров.
А кстати в тойоте сурф 1994.года до сих пор ничего не скрепит
Добро пожаловать в ЮФО.
А ты с того края?
Была скучная,с наклейкой...Обхахочешся!!,😂
Кто ездил японских машинах думаю ладу не купит.
Это точно
Езжу на Лада,и опять покупать "наше" Г. нет желания.Сам завод выпускает свою продукцию с браком,гарантия только на словах.Купил Калину в 2012 и жалею что тогда отдал 313 т.р.
@@user-sm7pe9vr6d сочуствую дружище, короче нашь автопром лучше не брать?
@@sv1793 можно только если для такси или ещё какой работы.Плюс Наших лад это наличие запчастей и сервиса по ремонтам.Ездил сам на Ниссан Тиида,Ниссан сани,тайота Кариб, это машины для людей,а лады это вообще низнай для чего,жаль людей которые не имеют возможность иметь иномарку.
Езжу на калине 15 г.в. Да, в ней нет той электроники, что есть даже в тех же навороченных кейкарах, она менее комфортна, на нее не обращают внимание, за рулем особо не кайфанешь. Но и сказать "ой, это полное говнище" после 7ми лет эксплуатации язык не поднимется, не смотря на опыт езды на ПРАВильном руле. Зимой в сибири легко заводится и быстро прогревается, в салоне тепло. Легкое и не очень бездороже дается проще, чем для большинства иномарок со средним клиренсом 15 см. На грунтовке, в глубоком снегу вы не поцарапаете бампер, не сорвете его с крепления (как на дайхатсу танто 🙃). Динамики хватает более чем, расход в городе 8-11 л в зависимости от времени года. Ни разу не было ситуации, чтобы машина встала колом из-за поломки. Однажды из-за забитой форсунки затроила и на другой конец города так и довезла (глупо, конечно, издеваться над машиной. Я уже потом понял, что лучше так не рисковать). На следующий день под открытым небом была разобрана топливная рампа, вынуты и прочищены в домашних условиях форсунки. После сборки машина ездит до сих пор без подобных проблем (о ремонтопригодности). Есть, безусловно, слабые места, но вложение в 340 тыс.руб. для задачи "Довезти из пункта А в пункт Б с минимальным комфортом, безпроблемно и недорого" (ради чего калина/гранта и создавались) для меня оказываются полностью оправданным, как и для многих других вазоводов
взял бы хонду н-бокс и горя не знал
Может быть
в Новоросс он собрался... где ты ты там ровные дороги увидал?! город построен на холмах и путь туда состоит в основном из подъёмов , и спусков !
Не неси херню
@@sv1793 херню это ты по ходу несёшь, а я там жил три года
@@Farrukh.azmv90 поздравляю
За 700000 рублей полно альтернативы этой собачей будке. Именно столько они сейчас в Москве стоят.
Явно обзор не твое
Обзор одно сплошное нытье!
Спасибо что не поленился написать! 👍
За розовыми очками, бодипозитивом и просто позитивом - к siberian beard 😂
Какой Кей кар лучше чем танто?
Субару Стелла например ?
Как вариант