Premier démarrage moteur de la R8 Gordini. . Site : gr-motors.fr/ Facebook : / grmotors Instagram : / gr_motors_angers Authentic Era : / authentic__era
C'est de l'horlogerie haut de gamme ce remontage, mieux cette reconstruction. Toutes ces automobiles chouchoutées , c'est du patrimoine sauvegardé. Finalement, Gino, GR Motors est le plus grand garage de rêve pour les passionnés que nous sommes, toute votre équipe les auras toutes possédé et encore plus tous ces modèles anciens. Il restera une chose à faire, un jour, convaincre et réunir tous les propriétaires de ces belles mécaniques sous le patronage de GR MOTORS, le Maine et Loire, un petit château, une exposition de toutes ces belles sur une pelouse, vu le nombre d'abonnés, il y a de bonne chance pour que ça marche, et ce serait une belle consécrations pour vous tous à GR MOTORS ! Bonne fêtes de fin d'année à tous 🎄🎅
Před 5 měsíci
Bonjour, c'est quelque chose que j'ai déjà envisagé, mais pas fait par manque de temps, des choses vont se mettre en place en cette nouvelle année👍.
Quel plaisir de travailler dans un garage comme le tien, si j'étais tombé sur un patron comme toi il y a 40ans je serais certainement encore mécano aujourd'hui. Bonne fête de fin d'années.
Quel plaisir d'entendre ce petit Cleon ronronner après ce magnifique et consciencieux travail effectué dessus.....👌👍 bravo et merci à vous et à votre frère de nous faire partager l'aventure du remontage de ce moteur. Vivement celui de la 5 Turbo
Bonjour, ça c'est de l'art! Bravo très bon travail comme d'habitude. Bonnes fêtes de fin d'année à toutes l'équipe de GR Motors et vivement l'année prochaine pour de nouvelles vidéos.
Salut, franchement super boulot. Après la 5 après la 8 il faut absolument que tu attaques la 21 car avec celle-là il y a comme un goût de trop peu😂 Bonne vacance...
Super cette auto me rappelle toute ma jeunesse, quel magnifique boulot pour entendre ronronner cette "gord" Une petite question concernant la pompe à essence, quelle est sa marque et son model, car je souhaiterais monter la même dans une TR6 que je restaure ?
la R8 Gordini j,avais la meme dans les années 1980 revendu accidenté j,aurais du la gardé maintenant pour en avoir une propre c,est pas facile et trés cher
Une petite question, le déflecteur pare chaleur de l'alternateur me surprend. Pour moi le côté réfléchissant doit être vers le corps chaud. Le côté noir absorbe le chaud le côté réfléchissant rayonne...
C'est une horloge! Je suis admiratif devant le boulot appliqué à la moindre tôle. Il est certain qu'à sa sortie, le moteur n'était pas en si bonnes conditions.
Je pense que c'est juste dommage qu'après tout ce boulot pour avoir un moteur impeccable, les quelques traces de rouille à côté gâche un peu le plaisir. Sinon, à part un démarrage plus rapide, y a-t-il une raison pour remplacer la pompe mécanique par une électrique?
Cacher la pompe a essence pour pas trop dénaturer ,ah ,ah Et l 'allumeur 123 ignition ,il est cacher ??? Mort de rire ,le joint avec des morceaux de durite ,le joint existe en neuf
Un moteur mieux remonté que le moteur sorti d’usine!
Ça c’est du beau boulot!
C'est de l'horlogerie haut de gamme ce remontage, mieux cette reconstruction.
Toutes ces automobiles chouchoutées , c'est du patrimoine sauvegardé.
Finalement, Gino, GR Motors est le plus grand garage de rêve pour les passionnés que nous sommes, toute votre équipe les auras toutes possédé et encore plus tous ces modèles anciens.
Il restera une chose à faire, un jour, convaincre et réunir tous les propriétaires de ces belles mécaniques sous le patronage de GR MOTORS, le Maine et Loire, un petit château, une exposition de toutes ces belles sur une pelouse, vu le nombre d'abonnés, il y a de bonne chance pour que ça marche, et ce serait une belle consécrations pour vous tous à GR MOTORS !
Bonne fêtes de fin d'année à tous 🎄🎅
Bonjour, c'est quelque chose que j'ai déjà envisagé, mais pas fait par manque de temps, des choses vont se mettre en place en cette nouvelle année👍.
Quel plaisir de travailler dans un garage comme le tien, si j'étais tombé sur un patron comme toi il y a 40ans je serais certainement encore mécano aujourd'hui. Bonne fête de fin d'années.
Bonsoir - Un vrai plaisir de réentendre ce bon vieux 1255 - Bien réglé, pas de "trou" à l'accélération, plus qu'à refaire la coupe R8 -
Pour moi Vous êtes le meilleur mecano metteur au point de CZcams pas un bricolo comme on en voit beaucoup
Quel plaisir d'entendre ce petit Cleon ronronner après ce magnifique et consciencieux travail effectué dessus.....👌👍 bravo et merci à vous et à votre frère de nous faire partager l'aventure du remontage de ce moteur.
Vivement celui de la 5 Turbo
Un grand bravo à l’équipe de GR MOTORS 🎊 🎉 vivement les 1ers tours de roues de cette belle R8 Gord 👍🍾🥂
Joyeuses fêtes à tous 🎅🏾🎁🌲
Quel masterclass ! Le démarrage du premier coup et au quart ! Du vrai travail de pro !
Super le démarrage de la Gordini , comme Gino l a dit on ne peut pas faire mieux. Vous êtes au top . . .
R8 gord ma première voiture que du plaisir d'entendre ce moteur Merci,merci !!!!!!!!!
tu vend du rêve , mec 🤩
Joyeux Noël, joyeuses fêtes et merci pour ces superbes vidéos! Et joyeux Noël au proprio de la R8 qui va recevoir le plus beau des cadeaux! 😀
Bien joué.. maintenant faut que tout ça se mette en place.. et bonnes fêtes de fin d'année
Le 1er démarrage incroyable 😂super travail la perfection bonne fete😊
Bonjour, bravo pour votre super travail.
Cela fait plaisir de voir revivre des voitures mythiques.
Bravo Marcel toujours du bon boulot sur les anciennes
Bonnes fêtes à toute l'équipe
Juste magique... 😀 Bravo!
Comme toujours du super boulot !!!❤
Bravo. Toujours un grand plaisir de voir ces vidéos et la belle qualité de travail bien fait. Bonnes fêtes
Un bonheur de voir du bon boulot et de la belle mécanique. Passe de Bonnes Fêtes de fin d'année et à l'année prochaine!!
Bonjour, ça c'est de l'art! Bravo très bon travail comme d'habitude. Bonnes fêtes de fin d'année à toutes l'équipe de GR Motors et vivement l'année prochaine pour de nouvelles vidéos.
Superbe boulot! Et de très bonnes explications.
Un seul mot, Waoooou 🤩
Un vrai professionnel passionné
Ça fait plaisir
Toujours au top! Passez de bonnes fêtes et hâte de vous retrouver en 2024 😁
Travaille de passionné comme d'hab👌 bonnes fêtes à vous aussi !
t'es le meilleur !! bonnes fêtes et a +
Joli Travail ! Bravo ! Joyeux Noël à tous !
Super , magnifique vidéo 🙂
Joyeux Noël..et excellente vidéo ..super intéressant à suivre...bravo pour le travail.
Magnifique ce moteur et bravo c’est du superbe travail comme d’habitude. De Bonnes fêtes de fin d’année
bravo ! et joyeuses fêtes !
joyeux noel bonne annee bonne santer et plein de bonneur a tois et ta famille
Joyeux Noel à l'équipe de GR Motors ;)
Magnifique continue à nous transmettre le virus. Bonnes fêtes de fin d 'année. Bye
beau boulot ! réglage carbu au petit oignon !! Bonne fête de fin d'années !!
Je voudrais vous souhaiter de joyeuses fêtes de fin d’année Ainsi qu’à votre équipe . J’adore vos vidéos vivement l’année prochaine 😊
Joyeux Noel , passe de bonnes fêtes avec tes proches.
Top Top Top!
Hvl.
Remarquable 👏👏👏
Salut, franchement super boulot. Après la 5 après la 8 il faut absolument que tu attaques la 21 car avec celle-là il y a comme un goût de trop peu😂
Bonne vacance...
joyeux 25 décembre et bonne année a l'année prochaine
Il fait du travail d’orfèvre Marcel , c’est beau !
jadore
super joyeuse fete
Super cette auto me rappelle toute ma jeunesse, quel magnifique boulot pour entendre ronronner cette "gord"
Une petite question concernant la pompe à essence, quelle est sa marque et son model, car je souhaiterais monter la même dans une TR6 que je restaure ?
👏
la R8 Gordini j,avais la meme dans les années 1980 revendu accidenté j,aurais du la gardé maintenant pour en avoir une propre c,est pas facile et trés cher
👌🙏👏🏻
😊
Good job Guy ;oP
Qu'est ce que c'est ta protection chaleur autocollante, un petit lien ?
j'espere que tu vas faire un petit tour ..
Bonjour, oui, c'est prévu.
La c vraiment du quart de tour le démarrage
Une petite question, le déflecteur pare chaleur de l'alternateur me surprend.
Pour moi le côté réfléchissant doit être vers le corps chaud. Le côté noir absorbe le chaud le côté réfléchissant rayonne...
C'est une horloge!
Je suis admiratif devant le boulot appliqué à la moindre tôle. Il est certain qu'à sa sortie, le moteur n'était pas en si bonnes conditions.
Je pense que c'est juste dommage qu'après tout ce boulot pour avoir un moteur impeccable, les quelques traces de rouille à côté gâche un peu le plaisir.
Sinon, à part un démarrage plus rapide, y a-t-il une raison pour remplacer la pompe mécanique par une électrique?
Bonsoir Pouvez-vous me dire quel type de pompe électrique vous avez monté bonne fête de fin d'année Patrick
Clinique comme d habitude. J aurais juste monté un relais tachymétrique pour la sécurité.
La bisasse de Normandie 😁
elle est sûrement plus belle qua la sortie d usine
J’ai réglé ces deux 40 pHH solex
15:38 15:50
Ca va pas du tout ca ! C est trop parfait ! Ca doit être truqué lol...
Pas sur que la pompe elec limite les problèmes..... En 40 ans 1 pompe meca !
C'est comme quand je me connecte à ma Golf 2 avec mon téléphone, le CT n'en revenais pas 😅
On a toujours dit qu'il n'était pas bon de laisser un moteur tourne au ralenti pour ne pas l'user... qu'en pensez-vous..?
il en a fait rever ce moteur...
Un PC pour démarrer et analyser le fonctionnement du moteur ?!?sur un moteur à carburateur ?!?
Salut chef je ne sais pas, mais je trouve que tes culbuteures claques beaucoup
Cacher la pompe a essence pour pas trop dénaturer ,ah ,ah Et l 'allumeur 123 ignition ,il est cacher ??? Mort de rire ,le joint avec des morceaux de durite ,le joint existe en neuf