Dacă transporți în mod uzual 6-7 persoane cu mașina și ai nevoie de mult spațiu, KIA EV9 este probabil una dintre cele mai bune mașini pe care le poți cumpăra.
Multumim Ciprian pentru toate detalile importante cu aceast Kia ev 9 . Superba masina . Mărturisesc ca sunt interesat sa achiziționez un Kia ev9 . Am o intre are stii cumva daca se poate atașa carlig de remorcare ( si cate kg poate sa tracteze ). Toate cele bune ! Cu respect !
Iti mulțumesc pentru mesaj! Versiunea cu tracțiune fata tracteaza in jur de 500kg dar versiunea 4x4 cu pachetul de tractare ajunge pe la 2000kg. Informațiile exacte le au dealerii.
foarte frumos si informativ video! bravo si la mai multe astfel de clip'uri. O scurta intrebare, ptr ca nu am gasit nicaieri. Duzele de spalat parbriz'ul sunt incorporate in stergatoare si sunt incalzite in dotarea GT? Ms anticipat!
Cand vii de pe MG sau Tesla mi se pare normal sa te impresioneze EV9. Putere, dimensiune, viteze incarcare, 800V, padele volan, V2L, confort, dotari, optionale, totul la superlativ. Cand vii de pe un Ioniq 5 sau EV6 diferenta nu mai este asa de mare, ba chiar incepi sa te intrebi daca face sens spatiul in plus, la pachet cu o masina mai mare si mai greu de manevrat in oras, ca in rest oricum specificatiile sunt cam la fel. Sincer, pe viitor, daca m-as gandi sa-mi iau ceva spre 5m lungime, ca o a doua masina eventual, m-as uita mai degraba la un minibus, in loc de un EV9 la aceiasi bani.
Sunt tare curios cand o sa apara noul PV5 pe piata. Daca specificatiile vor fi asemanatoare cu EV9, adica vor mentine platforma de 800V cu baterii modulare, V2L, incarcari rapide, in loc sa procedeze ca la EV5 sau EV3 unde au ales varianta mai ieftina pe 400V, ar fi de preferat. La cum au prezentat PV5 ar putea deveni un adevarat succes, la cata modularitate ofera. Ar putea fi ceea ce ID Buzz ar fi putut sa fie, dar n-a fost sa se intample, pentru ca VW a optat pentru platforma lor low cost. Asta desi ID Buzz costa mult peste un Ioniq5 sau 6, care au infrastructura 800V si V2L la preturi mult mai convenabile.
@@ECODRIVE As zice ca EV9 este mai bun ca un EQS SUV la multe capitole, dar tu oricum nu conduci zilnic asa ceva, deci cu atat mai tare te-a "dat un pic pe spate" masina, iar asta se vede din comentarii. ;)
ai folosit și aplicația mobilă , pentru lucruri simple ,de pornit climatizarea și setat temperatura ,poți vedea unde este mașina în timp real cum este la tesla ? , se deschide rapid mașina având doar telefonul în buzunar sau merge deschisă doar având cheia Îți face un trip planner unde să oprești și cat ai de încărcat sau acest lucru trebuie să îl faci singur Era curios și pe partea de tehnologie cum vezi lucurile față de tesla și cum se situează
Nu am avut ocazia sa testez si aplicatia. Cunosc aplicatia de la KIA de pe alte modele si functioneaza foarte bine pentru comenzile uzuale. Poate reusesc sa fac data viitoare si o prezentare a aplicatiei, chiar daca este cu alt model.
@@ECODRIVEprobabil ca cine are un astfel de buget pentru o masina in Romania, fie ea electrica ori nu, nu se uita la ea pe youtube, pur si simplu o cumpara.
Aha deci tu erai cu Ev9 pe transfagarasean pe la 18 in zona lu Carta. Eu eram in kia ev6 coboram de la balea si ti-am dat flashuri. Eu sunt Cristian ne-am intalnit la autofest in politehnica, aveam macheta cu masinuta roz in mâna si am vorbit de 🇺🇸 dubai and Japan.
Care e ratiunea pentru care se incurajeaza SUV-urile si Mega SUV-urile? Care e legatura cu ecologia, chiar daca e pur electrica? In ritmul asta, in cativa ani, o sa fie nevoie sa fie largite strazile 😁
Nu încurajez SUV-urile. Încerc sa ii conving pe cei care își doresc astfel de masini sa treacă pe electric. Este cu mult mai rău sau ai un SUV uriaș diesel si sa te plimbi cu el 90% din timp prin oras… SUV-urile mici si mari sunt vele mai vândute masini…bine ca avem de unde alege si versiuni electrice. Eu merg cu MG4 si Tesla Model 3 😉
Masina e superba,daca as avea banutii,as lua-o instant.Cu toate ca se da o lupta in mine,intre EV9,Model 3 LR sau S Plaid...Dar cred ca EV9 de baza,ca guvernul iar se pune cu biciul pe noi,si au scornit jegul ala de taxa,la masinile de peste 75k,parca...Oricum,mare norocos esti,prin prisma jurnalismului,ca ai ocazia sa conduci astfel de bijuterii.
De data asta chiar m-am simțit norocos :) Nu se întamplă de multe ori să îmi pară rău că duc mașina înapoi la dealer....de data asta aș fi tinut-o mult mai mult. Bine măcar că am avut ocazia să merg cu ea aproape 1000 km.
EQE SUV este puțin mai mic si nu stiu daca vine in configurație de 6-7 locuri. Eu am mers cu EQS SUV dar probabil ca intre EQE SUV si EV9 as alege EV9.
@@ECODRIVE Ce e drept, nu stiu cum e EV9, dar din filmuletul tau, nu pare atat de luxoasa si de dotata ca un EQE SUV. (vine si EQE cu 7 locuri). Intradevar e mai mic EQE-ul, chiar si EQS-ul SUV. dar nu cu atat de mult incat sa conteze. In schimb, am fost sa configurez un EV9 pe site si cand am inceput sa adaug optiuni, am ajuns imediat la vreo100k EURO. Cu discounturile pe care le am la mercedes, pot obtine un EQE mai dotat decat EV9-ul la 100k, cu doar 74k EURO. De unde si commentul meu. E SCUMP EV9. Si oricat ar zice orice hater, Mercedes-ul nu se compara cu Kia. La un 53k, maxim 60k full cu toate optiunile, ar fi o alegere. dar la pretul actual, sunt alternative mult mai bune. Ce este impresionant totusi la Kia, faptul ca poti face un leasing pe 7 ani, cu avans de doar 7% si fara dobanzi. Asta chiar mi se pare spectaculos. Daca ofera si un casco ieftin; de pana in 1500 euro/an, atunci e posibil sa devina atractiv EV9 in leasing. Atractiv, nu viabil. Viabil in conditiile astea ar fi la maxim 75k, varianta de top. La un astfel de deal, vin azi si o cumpar.
@@augustinolarian este foarte buna oferta pe care o poți obține de la Mercedes 👍 Mi se pare ca KIA a reușit sa evolueze spectaculos încât ajungem sa comparam mașinile lor cu cele premium.
@@ECODRIVE Nu stiu ce sa zic de evolutie. Kia nu mi s-a parut niciodata a fi o masina proasta, ca sa necesite evolutie. Ca aproape orice brand, au si masini premium. EV9-le, desi nu l-am vazut niciodata in realitate ci doar pe canalul tau, pare ok, dar sub nicio forma "Mercedes Premium". Tocmai asta scoteam eu in evidenta, ca este mai scump decat EQE Suv, dar nu este atat de premium. Si autonomie mai mica. Cu EQS nu il pot compara sub nicio forma, pentru ca nu se ridica la astfel de standarde, chiar daca este mai ieftin. De asta spun ca la un pret de 75000 varianta full, ar putea fi luat in calcul ca si competitie pentru EQE si mi-as cumpara si eu (ca sunt in cautarea unui SUV). Nu spune ca nu merita banii EV9. este foarte probabil sa merite banii, mai ales cu leasingul ala fara dobanda (daca este real). Problema mea este ca la pretul de plecare, nu intra cateva functii pe care ei le au optionale. la banii astia, tine de bun simt sa le ai acolo, nu sa mai storci cateva sute/mii de euro pe ele (franare automata cand dai cu spatele, o piele pe interior, fie ea si ecologica si mai sunt cateva astfel de optiuni care te obliga sa upgradezi la un pachet mai scump). In ceea ce priveste pretul EQE-ului SUV: Au un showroom masini la 90000, la care fac discounturi majore oricui, pentru ca nu se mai vand electricele. Si tu poti obtine un EQE SUv de pe stoc, la 80.000 Si daca mai esti si client mercedes, mai ai un discount. Eu ajung la 74000; la care pot sa mai adaug si rabla plus. Daca kia este deschisa la un pret mai mic, cu optiunile de care am nevoie, cumpar.
Salut, sunt din Chișinău, am si eu o intrebare. Cat de raspindite sunt in Romania statiile de incarcare fast charge standart GB/T? As dori sa procur un Kia EV5 chinez.
In Romania nu exista statii de incarcare GB/T si nici nu se vor instala pentru ca standardul este CCS. Din cate stiu, exista adaptoare GB/T la CCS. Poate gasesti prin Chisinau si testezi cu alta masina la un port CCS, ca sa fii sigur.
30 este consum de autostrada, ma astept ca un consum mediu sa fie 23-25. Un SUV pe combustie la dimensiunea asta, 4X4, 400 CP nu cred ca scoate un consum mai bun (daca transformam in bani). In plus, ai avantajul ca poti incarca de multe ori acasa sau in alte locuri mukt mai ieftin. Energetic vorbim, 1 litru de motorina/benzina are aproximativ 10 kWh energie. Asta inseamna ca un EV9 consuma pentru 100 km, energia echivalenta cu 3 litri. Aici se vede cat de mari sunt pierderile la o masina pe combustie.
ma duc la munte ma.intorc ..vara..fac 400km cam aproape orice drum..am panouri fotovoltaice acasa 16kw tind spre 24kw putere..daca mi as lua o masina electrica vreau sa o incarc gratis..daca iei o electrica si mai si dai bani pe curent prin benzinarii mai bine iei una cu combustie interna si macar n ai griji!
@@83glacius ideea e sa o incarci cat mai mult acasa, dar nu-i neaparat sa fie doar acasa...poti sa te opresti 5 minute sa incarci 10% cat sa ajungi acasa.
Cred ca o sa fac o plimbare speciala la Chisinau ca sa filmez mai multe masini. Acolo se gasesc modelele din China. Deocamdata Xpeng nu este oficial in Romania.
Felicitari Ciprian.
E pentru America,nu pentru Europeni!Acolo o să aibă succes.
Aerodinamic rău !!!!
Felicitari...
Wow...!!! 🍀🍀🍀👍😉
Multumim Ciprian pentru toate detalile importante cu aceast Kia ev 9 .
Superba masina .
Mărturisesc ca sunt interesat sa achiziționez un Kia ev9 .
Am o intre are stii cumva daca se poate atașa carlig de remorcare ( si cate kg poate sa tracteze ).
Toate cele bune !
Cu respect !
Iti mulțumesc pentru mesaj!
Versiunea cu tracțiune fata tracteaza in jur de 500kg dar versiunea 4x4 cu pachetul de tractare ajunge pe la 2000kg. Informațiile exacte le au dealerii.
foarte frumos si informativ video! bravo si la mai multe astfel de clip'uri. O scurta intrebare, ptr ca nu am gasit nicaieri. Duzele de spalat parbriz'ul sunt incorporate in stergatoare si sunt incalzite in dotarea GT? Ms anticipat!
Salut! Nu m-am uitat atent la ștergătoare. Mă aștept sa fie incalzite dar cel mai bine trebuie întrebat dealerul.
❤❤❤❤Superb
Cand vii de pe MG sau Tesla mi se pare normal sa te impresioneze EV9. Putere, dimensiune, viteze incarcare, 800V, padele volan, V2L, confort, dotari, optionale, totul la superlativ. Cand vii de pe un Ioniq 5 sau EV6 diferenta nu mai este asa de mare, ba chiar incepi sa te intrebi daca face sens spatiul in plus, la pachet cu o masina mai mare si mai greu de manevrat in oras, ca in rest oricum specificatiile sunt cam la fel. Sincer, pe viitor, daca m-as gandi sa-mi iau ceva spre 5m lungime, ca o a doua masina eventual, m-as uita mai degraba la un minibus, in loc de un EV9 la aceiasi bani.
Sunt tare curios cand o sa apara noul PV5 pe piata. Daca specificatiile vor fi asemanatoare cu EV9, adica vor mentine platforma de 800V cu baterii modulare, V2L, incarcari rapide, in loc sa procedeze ca la EV5 sau EV3 unde au ales varianta mai ieftina pe 400V, ar fi de preferat. La cum au prezentat PV5 ar putea deveni un adevarat succes, la cata modularitate ofera. Ar putea fi ceea ce ID Buzz ar fi putut sa fie, dar n-a fost sa se intample, pentru ca VW a optat pentru platforma lor low cost. Asta desi ID Buzz costa mult peste un Ioniq5 sau 6, care au infrastructura 800V si V2L la preturi mult mai convenabile.
Nu o compar cu Model 3 sau cu MG.
Comparația cea mai apropiată este cu EQS SUV.
@@ECODRIVE As zice ca EV9 este mai bun ca un EQS SUV la multe capitole, dar tu oricum nu conduci zilnic asa ceva, deci cu atat mai tare te-a "dat un pic pe spate" masina, iar asta se vede din comentarii. ;)
❤❤❤
Abia așteptăm un vlog după modificarea taxelor pt chinezești .
Kia nu este China 😉
@@ECODRIVE știu 😜, pe mine Tesla model 3 mă durea
ai folosit și aplicația mobilă , pentru lucruri simple ,de pornit climatizarea și setat temperatura ,poți vedea unde este mașina în timp real cum este la tesla ? , se deschide rapid mașina având doar telefonul în buzunar sau merge deschisă doar având cheia
Îți face un trip planner unde să oprești și cat ai de încărcat sau acest lucru trebuie să îl faci singur
Era curios și pe partea de tehnologie cum vezi lucurile față de tesla și cum se situează
Nu am avut ocazia sa testez si aplicatia. Cunosc aplicatia de la KIA de pe alte modele si functioneaza foarte bine pentru comenzile uzuale. Poate reusesc sa fac data viitoare si o prezentare a aplicatiei, chiar daca este cu alt model.
Am zburat eu cu Cesna Citation, cam asa e ca si in EV9 la scaune.
O masina la care ma gandesc foarte serios!
Copiii au spus sa vindem Tesla si sa cumparam EV9....ii inteleg dar nu am buget atat de mare. Masina este senzationala.
@@ECODRIVEprobabil ca cine are un astfel de buget pentru o masina in Romania, fie ea electrica ori nu, nu se uita la ea pe youtube, pur si simplu o cumpara.
Bună! Aveți ceva informații noi despre V2X? Știu că mașina este capabila in acesta direcție. S-au mai făcut progrese cu legislația din Ro? Mulțumesc
Aha deci tu erai cu Ev9 pe transfagarasean pe la 18 in zona lu Carta. Eu eram in kia ev6 coboram de la balea si ti-am dat flashuri. Eu sunt Cristian ne-am intalnit la autofest in politehnica, aveam macheta cu masinuta roz in mâna si am vorbit de 🇺🇸 dubai and Japan.
Ce mică este lumea :)
Te-am văzut pe Transfagarasan si am văzut și când ai făcut flashuri 😉
Care e ratiunea pentru care se incurajeaza SUV-urile si Mega SUV-urile?
Care e legatura cu ecologia, chiar daca e pur electrica?
In ritmul asta, in cativa ani, o sa fie nevoie sa fie largite strazile 😁
Nu încurajez SUV-urile. Încerc sa ii conving pe cei care își doresc astfel de masini sa treacă pe electric. Este cu mult mai rău sau ai un SUV uriaș diesel si sa te plimbi cu el 90% din timp prin oras…
SUV-urile mici si mari sunt vele mai vândute masini…bine ca avem de unde alege si versiuni electrice.
Eu merg cu MG4 si Tesla Model 3 😉
Cat a costat incarcarea Super Super Charge.. aceea de 100 KW.??
Multumesc
Prețul este 2,5 lei/kWh. Un plin de baterie pt EV9 este 250 lei la o stație rapida.
Foarte frumoasa masina. Mai erau panourile fotovoltaice pe Telecabina de la Balea Lac?
Nu știam ca sunt panouri acolo si nu m-am uitat.
Mare consum domnle!
Mare masina domnle! 😉
Pret bun
Masina e superba,daca as avea banutii,as lua-o instant.Cu toate ca se da o lupta in mine,intre EV9,Model 3 LR sau S Plaid...Dar cred ca EV9 de baza,ca guvernul iar se pune cu biciul pe noi,si au scornit jegul ala de taxa,la masinile de peste 75k,parca...Oricum,mare norocos esti,prin prisma jurnalismului,ca ai ocazia sa conduci astfel de bijuterii.
De data asta chiar m-am simțit norocos :) Nu se întamplă de multe ori să îmi pară rău că duc mașina înapoi la dealer....de data asta aș fi tinut-o mult mai mult. Bine măcar că am avut ocazia să merg cu ea aproape 1000 km.
Sau mai bine zis să facem o comparație mai bună, merită așteptat să vedem noul model Y
Și atunci luată o decizie de ales între cele două 🤔 ?
Model Y este micuț :))) o putem compara cu Model X.
Noul Model Y ma aștept să fie foarte interesant 😉
@ECODRIVE este pe undeva prin Bucuresti prin showroom-uri?
Este la Mit Motors in Baneasa
@@ECODRIVE merci. Incerc sa ajung pe la ei vineri cand vin sa vad Cybertruck-ul.
Ciprian, dar la un estimativ consum/autonomie dat de kia vs viata reala, sunt cat de cat aproape cifrele dau sunt diferente in procente de peste 10%?
Autonomia este data la 541 km WLTP. Eu estimez o autonomie combinata de aproximativ 450 km.
Foarte scumpa masina. La banii astia imi iau un EQE SUV.
EQE SUV este puțin mai mic si nu stiu daca vine in configurație de 6-7 locuri. Eu am mers cu EQS SUV dar probabil ca intre EQE SUV si EV9 as alege EV9.
@@ECODRIVE Ce e drept, nu stiu cum e EV9, dar din filmuletul tau, nu pare atat de luxoasa si de dotata ca un EQE SUV. (vine si EQE cu 7 locuri).
Intradevar e mai mic EQE-ul, chiar si EQS-ul SUV. dar nu cu atat de mult incat sa conteze.
In schimb, am fost sa configurez un EV9 pe site si cand am inceput sa adaug optiuni, am ajuns imediat la vreo100k EURO.
Cu discounturile pe care le am la mercedes, pot obtine un EQE mai dotat decat EV9-ul la 100k, cu doar 74k EURO.
De unde si commentul meu. E SCUMP EV9.
Si oricat ar zice orice hater, Mercedes-ul nu se compara cu Kia.
La un 53k, maxim 60k full cu toate optiunile, ar fi o alegere. dar la pretul actual, sunt alternative mult mai bune.
Ce este impresionant totusi la Kia, faptul ca poti face un leasing pe 7 ani, cu avans de doar 7% si fara dobanzi. Asta chiar mi se pare spectaculos.
Daca ofera si un casco ieftin; de pana in 1500 euro/an, atunci e posibil sa devina atractiv EV9 in leasing.
Atractiv, nu viabil. Viabil in conditiile astea ar fi la maxim 75k, varianta de top.
La un astfel de deal, vin azi si o cumpar.
@@augustinolarian este foarte buna oferta pe care o poți obține de la Mercedes 👍
Mi se pare ca KIA a reușit sa evolueze spectaculos încât ajungem sa comparam mașinile lor cu cele premium.
@@ECODRIVE Nu stiu ce sa zic de evolutie. Kia nu mi s-a parut niciodata a fi o masina proasta, ca sa necesite evolutie.
Ca aproape orice brand, au si masini premium. EV9-le, desi nu l-am vazut niciodata in realitate ci doar pe canalul tau, pare ok, dar sub nicio forma "Mercedes Premium". Tocmai asta scoteam eu in evidenta, ca este mai scump decat EQE Suv, dar nu este atat de premium. Si autonomie mai mica.
Cu EQS nu il pot compara sub nicio forma, pentru ca nu se ridica la astfel de standarde, chiar daca este mai ieftin.
De asta spun ca la un pret de 75000 varianta full, ar putea fi luat in calcul ca si competitie pentru EQE si mi-as cumpara si eu (ca sunt in cautarea unui SUV).
Nu spune ca nu merita banii EV9. este foarte probabil sa merite banii, mai ales cu leasingul ala fara dobanda (daca este real).
Problema mea este ca la pretul de plecare, nu intra cateva functii pe care ei le au optionale. la banii astia, tine de bun simt sa le ai acolo, nu sa mai storci cateva sute/mii de euro pe ele (franare automata cand dai cu spatele, o piele pe interior, fie ea si ecologica si mai sunt cateva astfel de optiuni care te obliga sa upgradezi la un pachet mai scump).
In ceea ce priveste pretul EQE-ului SUV: Au un showroom masini la 90000, la care fac discounturi majore oricui, pentru ca nu se mai vand electricele.
Si tu poti obtine un EQE SUv de pe stoc, la 80.000 Si daca mai esti si client mercedes, mai ai un discount. Eu ajung la 74000; la care pot sa mai adaug si rabla plus.
Daca kia este deschisa la un pret mai mic, cu optiunile de care am nevoie, cumpar.
Prima dată cumpăr Mercedesul si după poți spune ca de bani aia mi-am cumpărat Mercedes .Nu ca as putea cumpăra un Mercedes 😂.Asa ar fi corect 👍.
Vă dati seama ca un apartament in Alba Iulia costă cam cât mașina asta???
cam cat unul cu 2 camere :)
@@ECODRIVE 3 camere plus loc de parcare
@@mishulicius 😂😂😂
Salut, sunt din Chișinău, am si eu o intrebare. Cat de raspindite sunt in Romania statiile de incarcare fast charge standart GB/T? As dori sa procur un Kia EV5 chinez.
In Romania nu exista statii de incarcare GB/T si nici nu se vor instala pentru ca standardul este CCS. Din cate stiu, exista adaptoare GB/T la CCS. Poate gasesti prin Chisinau si testezi cu alta masina la un port CCS, ca sa fii sigur.
Mulțumesc
Ce ai alege dintre tesla model Y și ev9 dacă nu ai ține cont de diferența de preț ?
Y
EV9 :)
Foarte faina masina
Dar nu e efficienta deloc.
La consum de 30kw,e echivalent cu consum de 10.7litri/100km
30 este consum de autostrada, ma astept ca un consum mediu sa fie 23-25.
Un SUV pe combustie la dimensiunea asta, 4X4, 400 CP nu cred ca scoate un consum mai bun (daca transformam in bani). In plus, ai avantajul ca poti incarca de multe ori acasa sau in alte locuri mukt mai ieftin.
Energetic vorbim, 1 litru de motorina/benzina are aproximativ 10 kWh energie. Asta inseamna ca un EV9 consuma pentru 100 km, energia echivalenta cu 3 litri. Aici se vede cat de mari sunt pierderile la o masina pe combustie.
Autobuz a fost si primul meu gand cand m-am urcat in ea
frumoasa masina...dar..parca fara 1000 km autonomie...nu m.as incumeta...ca albaiulean..iti urez bun venit...!
cat de des mergi 1000 de km fara sa te opresti intr-un an de zile?
ma duc la munte ma.intorc ..vara..fac 400km cam aproape orice drum..am panouri fotovoltaice acasa 16kw tind spre 24kw putere..daca mi as lua o masina electrica vreau sa o incarc gratis..daca iei o electrica si mai si dai bani pe curent prin benzinarii mai bine iei una cu combustie interna si macar n ai griji!
@@83glacius ideea e sa o incarci cat mai mult acasa, dar nu-i neaparat sa fie doar acasa...poti sa te opresti 5 minute sa incarci 10% cat sa ajungi acasa.
Sa nu se uite si politia la vlog cand ai depasit pe linie continuă😁.tesla ❤
Eram chiar la început de linie punctata 😉 Am anticipat puțin si nu cred ca Poliția ar amenda o astefel de depasire.
@@ECODRIVE nu în Germania unde nu se ia permisul pt călcarea marcajului continuu dar în România.......
cum se chema compania de electrice care tocmai a declarat faliment? Fischer?
Fisker este un brand de nișă care nu a excelat pana acum cu vreun model.
Hello everyone. I'm Jordan Giessegi and this is... a stai nu e
Frumoasa masina, pacat ca e electrica😂 si are pret de lux
Pe cand o prezentare cu Xpeng G9 sau G6?
Cred ca o sa fac o plimbare speciala la Chisinau ca sa filmez mai multe masini. Acolo se gasesc modelele din China. Deocamdata Xpeng nu este oficial in Romania.
Mașinuță...😁
Ce bine ca am permis CE 😂
😂😂😂
Inca o masina foatte urata atat la interior cat si la exterior.astia parca se chinuie sa le faca din ce in ce mai urate