Hola Eduardo , cuando no hay pulsos de inyección hay varias cosas por revisar , lo 1ro es ver si la bomba de combustible esta funcionando revisar que el filtro no este tapado y comprobar la presión en la rampa 2do ver que el sensor de cigüeñal este conectado y funcionando , si tenes posibilidad escándalo.
Hola amigo!! Tengo un Palio modelo 2005. Se me embromo el tambor. Como el del vídeo q publicaste. Queda en contacto pero no arranca. Quiero hacerle ese sistema que le hiciste con el pulsador. Ya que lo lleve a un mecánico y me dijo q tiene q cambiar también completo anular el sensor de la llave y me sale $ 8000. Y con llave codificado más o menos está 16000 me dijo. Ese circuito le perjudica en algo a la larga o no, para hacerle. Puede quedar así de por vida si quiero.?? Desde ya muchas gracias por tus conocimiento compartidos!! Abrazo
Cada vez que pones en contacto tenes que apretar el embrague , asi se pone en funcionamiento tos el sistema electrico y cuando se apagan las luces ahi pones en marcha el auto .
Hola, saludos cordiales, tengo un Siena 2011 1.4, mi carro está fallando, en frío le cuesta prender, tengo que darle muchas veces arranque, hasta apretar el acelerador y nivelarlo, sólo me pasa cuando el carro está en frío, le he cambiado filtros de gasolina, pila de gasolina, limpieza inyección, limpieza bujías, limpieza cuerpo de aceleración y aún la falla persiste, podrás ayudarme por favor
hola, tengo un weekend 2011 1.4. cuando intento darle arranque, se prenden todas las luces, y al girar la llave se apagan y el motor no gira ni nada. que puede ser?
Hola, como estás, tengo un palio atractive mod 2017. Cada tanto me pasa que no le llega corriente a la bomba de nafta. Llevo un positivo de la batería hasta la ficha de la bomba de nafta, y le doy arranque y funciona. Pero cada tanto tengo que hacer lo mismo. Mientras el auto esta funcionando no falla. Solo al encenderlo. Ayida por favor. Gracias
Hola , mira cuando me paso algo similar en otros modelos casi siempre fue falla en cableado , pero tu falla es cada tanto , te va costar un poco más encontrarla , localiza el releé que activa la bomba de combustible , revisa que los terminales entren firmes o ajustalos , la masa de la Ecu y la del chasis bien firme , bornes limpios y batería en buen estado , si la falla sigue presente , para localizarla podrías poner 1 led de alta luminosidad (con una resistencia de 1k homs ) entre tomando los 12v que activan el releé de la bomba y otro Led en la ficha de la bomba , los usas como testigo , si cuando falle esta le das contacto y enciende por unos segundos el Led que esta en el releé y el de la bomba no la falla estaría en el cableado , si cuando das contacto el Led del releé tampoco enciende la falla esta en el cableado entre la caja de fusibles y la Ecu o directamente falla la Ecu .
Hola! Tengo una Fiat Fiorino Fire 2010 que se me rompió la carcasa del arranque, si cambio el repuesto y le pongo mi tambor de llave, la camioneta arranca sin problemas? Por el código de llaves lo pregunto
Hola , podes usar tu tambor y tu llave , o pasar el chip a la llave nueva si tiene el lugar , pero lo que toma el código de la llave es un anillo que qué rodea al tambor de arranque , ese es el que transmite al inmovilizador .
Buenas tardes amigo..tengo un fiat palio y la falla es que cuando paso la llave para encender el carro la luz que sale el el tablero es el candado cerrado...osea no habre el candado para dar arranque
Hola que tal... Podrías sacarme de la duda. Mi auto es un palio mod 99 y empezó con problemas al querer apagar el motor giraba la llave y no apagaba y ahora directamente al poner contacto sale dando arranque directamente y al ser Gasolero no puedo calentar las bujías tampoco. Tendré que cambiar todo el tambor completo o con esa ficha se solucionara?
Hola Jonatan , lo ideal sería que pongas el contactor que va abajo del tambor de arranque nuevo , si no esta a tu alcance podes cortar esos 2 cables , sacarlos aparte y colocar un pulsador sólo para el arranque y dejar la llave para contacto .
Hola, cómo estás? Pregunta tenés wp? Es porque quiero mandarte un vídeo de mi auto Siena fire 2013, el problema que tiene es que cuando quiero dar arranque se baja la totalidad de las luces del tablero, vuelvo la llave a la posición de contacto y hace ruido como si fuera un relé varias veces hasta que llega un momento que deja de hacerlo y vuelve las luces y las agujas del tablero primero bajan y luego vuelven a subir, es como si fuera dar contacto por primera vez, que será? Por mi parte, lo primero que pensé es la batería.
Hola q tal tengo una Fiat Fiorino 2010 de la nada se para la camioneta y no arranca más se le cambió unos fusibles y la bobina del encendido no tiene chispa en la bujia por qué puede ser? Y en lo primero cuando doy marcha me aparece el dibujo de la llave y el candado se va y después queda el check engine encendido alguien me puede dar una mano gracias
Hola maestro mi auto arranka de tambor normal habeces y otras veces lo tengo q ayudar con un cable del positivo de bateria al automático y hace tak..tak..y me dijeron q es el contactor?
Hola Roberto , disculpa que no había visto la pregunta , si lo dejas en contacto y con un cable le das positivo al automático del burro de arranque y arranca ( proba 5 veces ) y funciona entonces tenes que cambiar el contactor de la llave , ahora si con el cable a la ficha del automático también falla tendrías que cambiar el automático o los carbones del burro de arranque .
Hola , mira el 90% de los casos es el burro de arranque sin carbones , algunos casos el 10% burro flojo que no toma masa o la llave de arranque como en este caso del video .
@@solucionrapida4282 gracias por responder, voy a probar con el burro. Una última pregunta y no te jodo mas. Me recomendas sacarlo por el lado de la batería y por abajo? (sacando batería y porta batería). o por arriba sacando el múltiple de admisión?
Hola Matías , los autos que se usan mucho a gas y poco a nafta se le suelen tapar los inyectores , el flitro de nafta y la bomba de nafta aveces falla , primero te diría que gastes medio tanque de shell V-power con algún liquido limpia inyectores también , si la falla persiste ahí tenes que hacer una afinación completa .
Hola Alejandro , revisa si el burro de arranque no está flojo , si están los 3 tornillos del burro buen ajustados y te sigue fallando podes tener los carbones del burro gastados .
Buen día , en equipo de gas no tengo conocimiento , pero primero tenes que ver si nafta funciona bien ? si a nafta tampoco funciona y es inyección podes tener problemas en el cuerpo de aceleración (mariposa) , si a nafta funciona bien entonces tenes problemas en el equipo de gnc
Tengo u Fiat Siena 2012. Que no funciona el arranque quería probar.. a ver si es problema de contactor. En la ficha puentes el del medio (rojo) con el mas fino que es de color marrón en u extremo
Me pasa igual, cuando me falla por la suichera me voy al arranque puenteo y arranca de 10! Mi solucion como que es justo el pulsador. En frio jamas lo hace pero cuando llevo rato en uso me falla.
Compa yo tengo u o y me prende bn pero cuando el carro yeva rato y el motor calienta da arranke pero cm si la bateria se fuera a descargar lo dejo efriar y hay si prende de nuevo x el suche
Hola Brenda , con los autos con Gnc , hay que tener siempre la precaución de no quedarse sin nafta , cuando los usan a gas y sin nafta Muchas veces se quema la bomba de nafta que va adentro del tanque , primero deberías ver si no esta roto el fusible de la bomba , y después ver que llegue 12v a la ficha de la bomba de nafta .
si exacto pero solo por el momento de arranque y cuando falla el conmutador , la mayoría de los casos con pocos km es el burro flojo , si tiene muchos km ya es reparar el burro .
si la llave es una copia no codificada tampoco vas a tener pulsos de arranque , si tiene equipo de gas también le corta los pulsos cuando pasa a gas y aveces fallan al pasarlo a nafta .
Hola Ezequiel , reajusta bien el burro de arranque , varios tuvieron problemas de arranque y solo era el burro flojo , al estar flojo no toma masa negativo del motor .
ajusta bien el burro , muchos se aflojan , no y toma masa y hace esa falla de arranque , es incómodo de ajustar , tiene dos tornillos desde atrás del burro y uno de frente que en el siena hay que sacar la batería y el soporte de la batería para poder ajustarlo .
Hola, que es el burro de arranque? Será el motor de arranque (cranking)? Acá en Costa Rica le llamamos arrancador. O así le llaman a la bobina selenoide que energiza el motor de arranque?
Excelente video.
Gracias. Saludos
Hola Eduardo , cuando no hay pulsos de inyección hay varias cosas por revisar , lo 1ro es ver si la bomba de combustible esta funcionando revisar que el filtro no este tapado y comprobar la presión en la rampa 2do ver que el sensor de cigüeñal este conectado y funcionando , si tenes posibilidad escándalo.
Gracias
Hola amigo!! Tengo un Palio modelo 2005. Se me embromo el tambor. Como el del vídeo q publicaste. Queda en contacto pero no arranca. Quiero hacerle ese sistema que le hiciste con el pulsador. Ya que lo lleve a un mecánico y me dijo q tiene q cambiar también completo anular el sensor de la llave y me sale $ 8000. Y con llave codificado más o menos está 16000 me dijo. Ese circuito le perjudica en algo a la larga o no, para hacerle. Puede quedar así de por vida si quiero.?? Desde ya muchas gracias por tus conocimiento compartidos!! Abrazo
Cada vez que pones en contacto tenes que apretar el embrague , asi se pone en funcionamiento tos el sistema electrico y cuando se apagan las luces ahi pones en marcha el auto .
Hola, saludos cordiales, tengo un Siena 2011 1.4, mi carro está fallando, en frío le cuesta prender, tengo que darle muchas veces arranque, hasta apretar el acelerador y nivelarlo, sólo me pasa cuando el carro está en frío, le he cambiado filtros de gasolina, pila de gasolina, limpieza inyección, limpieza bujías, limpieza cuerpo de aceleración y aún la falla persiste, podrás ayudarme por favor
Saludos , me pueden decir que significa este testigo en el tablero =23d en un Fiat Palio Fire 2015 Gracias
Buenas tengo unfiat Siena 2015 se traba la llave es el tambor de tanto girar por ahí enciende que que puedo verificar. gracias
hola, tengo un weekend 2011 1.4. cuando intento darle arranque, se prenden todas las luces, y al girar la llave se apagan y el motor no gira ni nada. que puede ser?
Hola amigo . Tengo una dudas con mi auto fiat siena. Me podría ayudar
Hola, como estás, tengo un palio atractive mod 2017. Cada tanto me pasa que no le llega corriente a la bomba de nafta. Llevo un positivo de la batería hasta la ficha de la bomba de nafta, y le doy arranque y funciona. Pero cada tanto tengo que hacer lo mismo. Mientras el auto esta funcionando no falla. Solo al encenderlo. Ayida por favor. Gracias
Hola , mira cuando me paso algo similar en otros modelos casi siempre fue falla en cableado , pero tu falla es cada tanto , te va costar un poco más encontrarla , localiza el releé que activa la bomba de combustible , revisa que los terminales entren firmes o ajustalos , la masa de la Ecu y la del chasis bien firme , bornes limpios y batería en buen estado , si la falla sigue presente , para localizarla podrías poner 1 led de alta luminosidad (con una resistencia de 1k homs ) entre tomando los 12v que activan el releé de la bomba y otro Led en la ficha de la bomba , los usas como testigo , si cuando falle esta le das contacto y enciende por unos segundos el Led que esta en el releé y el de la bomba no la falla estaría en el cableado , si cuando das contacto el Led del releé tampoco enciende la falla esta en el cableado entre la caja de fusibles y la Ecu o directamente falla la Ecu .
Hola, no entendí lo que hiciste, no se ve en el video
Hola! Tengo una Fiat Fiorino Fire 2010 que se me rompió la carcasa del arranque, si cambio el repuesto y le pongo mi tambor de llave, la camioneta arranca sin problemas? Por el código de llaves lo pregunto
Hola , podes usar tu tambor y tu llave , o pasar el chip a la llave nueva si tiene el lugar , pero lo que toma el código de la llave es un anillo que qué rodea al tambor de arranque , ese es el que transmite al inmovilizador .
Hola capó me podras dar una mano
Tengo el mismo problema perones una palo adventur 2007
Buenas tardes amigo..tengo un fiat palio y la falla es que cuando paso la llave para encender el carro la luz que sale el el tablero es el candado cerrado...osea no habre el candado para dar arranque
Hola que tal... Podrías sacarme de la duda. Mi auto es un palio mod 99 y empezó con problemas al querer apagar el motor giraba la llave y no apagaba y ahora directamente al poner contacto sale dando arranque directamente y al ser Gasolero no puedo calentar las bujías tampoco. Tendré que cambiar todo el tambor completo o con esa ficha se solucionara?
Hola Jonatan , lo ideal sería que pongas el contactor que va abajo del tambor de arranque nuevo , si no esta a tu alcance podes cortar esos 2 cables , sacarlos aparte y colocar un pulsador sólo para el arranque y dejar la llave para contacto .
@@solucionrapida4282 muchas gracias por molestarte en responder , mañana voy a intentar
Hola, cómo estás? Pregunta tenés wp? Es porque quiero mandarte un vídeo de mi auto Siena fire 2013, el problema que tiene es que cuando quiero dar arranque se baja la totalidad de las luces del tablero, vuelvo la llave a la posición de contacto y hace ruido como si fuera un relé varias veces hasta que llega un momento que deja de hacerlo y vuelve las luces y las agujas del tablero primero bajan y luego vuelven a subir, es como si fuera dar contacto por primera vez, que será? Por mi parte, lo primero que pensé es la batería.
Me pasa lo mismo se me apaga todo como si sacará la llave al querer dar arranque
Hola q tal tengo una Fiat Fiorino 2010 de la nada se para la camioneta y no arranca más se le cambió unos fusibles y la bobina del encendido no tiene chispa en la bujia por qué puede ser? Y en lo primero cuando doy marcha me aparece el dibujo de la llave y el candado se va y después queda el check engine encendido alguien me puede dar una mano gracias
Hola maestro mi auto arranka de tambor normal habeces y otras veces lo tengo q ayudar con un cable del positivo de bateria al automático y hace tak..tak..y me dijeron q es el contactor?
Hola Adrian , tu arranque está gastado , seguramente tenes más carbones y habría que ver el automático también .
tengo una siena 2013 y me dice stop el tablero y no arranca , lo arranco empujando
No me enciende el tablero en el contacto y los fusibles están bien. Podría ser el tambor también el problema
Buenas consulta giro la llave y no arranca varias veces que tengo que cambiar Fiat Siena 2015
Hola Roberto , disculpa que no había visto la pregunta , si lo dejas en contacto y con un cable le das positivo al automático del burro de arranque y arranca ( proba 5 veces ) y funciona entonces tenes que cambiar el contactor de la llave , ahora si con el cable a la ficha del automático también falla tendrías que cambiar el automático o los carbones del burro de arranque .
Pero como lee el código de la lleve ??? Si el tambor tiene problemas en la antena del código d la llave ??
Hola gente! Me aparecio el dibujo de un auto y un candidato y no me arranca el auto de que es ese dibujo?
Hola qué tal, como puedo testear si lo que está fallando es eso? Puenteo sin pulsador y listo? Saludos
Hola , mira el 90% de los casos es el burro de arranque sin carbones , algunos casos el 10% burro flojo que no toma masa o la llave de arranque como en este caso del video .
@@solucionrapida4282 gracias por responder, voy a probar con el burro. Una última pregunta y no te jodo mas.
Me recomendas sacarlo por el lado de la batería y por abajo? (sacando batería y porta batería). o por arriba sacando el múltiple de admisión?
Hola tengo un siena 2013 aveces me arranca a nafta aveces no. Y lo tengo que hacer arrancar a gas. Que tendra
Hola Matías , los autos que se usan mucho a gas y poco a nafta se le suelen tapar los inyectores , el flitro de nafta y la bomba de nafta aveces falla , primero te diría que gastes medio tanque de shell V-power con algún liquido limpia inyectores también , si la falla persiste ahí tenes que hacer una afinación completa .
Tengo la misma falla
Não encontrei no meu Siena 2014
ESTOY CONFUNDIDO DONDE ESTAN LOS FUSIBLE DE ESE VEHICULO. TENGO EL MISMO PERO PALIO TREKKING
Tengo. Palio atractive 2013. Me hace. Eso pero a la mańana. En frio. Y. Después de. Un. Recorrido paro. 10min. Y hace eso. Le cambié batería
Hola Alejandro , revisa si el burro de arranque no está flojo , si están los 3 tornillos del burro buen ajustados y te sigue fallando podes tener los carbones del burro gastados .
Hace. Falta. Q le. Ponga. Un relay. Al botón. Compré uno de. Competición
Buenos días. Tengo un Fiat Siena 1.4 . Quiero ponerlo en marcha con el sistema de gas . El vehículo enciende pero no avanza ? Que pude ser
Buen día , en equipo de gas no tengo conocimiento , pero primero tenes que ver si nafta funciona bien ? si a nafta tampoco funciona y es inyección podes tener problemas en el cuerpo de aceleración (mariposa) , si a nafta funciona bien entonces tenes problemas en el equipo de gnc
economica
Tengo u Fiat Siena 2012. Que no funciona el arranque quería probar.. a ver si es problema de contactor. En la ficha puentes el del medio (rojo) con el mas fino que es de color marrón en u extremo
Hola Oscar , si querés proba , pero en la mayoría de los casos es que se gastan los carbones del burro de arranque .
Me pasa igual, cuando me falla por la suichera me voy al arranque puenteo y arranca de 10! Mi solucion como que es justo el pulsador. En frio jamas lo hace pero cuando llevo rato en uso me falla.
Compa yo tengo u o y me prende bn pero cuando el carro yeva rato y el motor calienta da arranke pero cm si la bateria se fuera a descargar lo dejo efriar y hay si prende de nuevo x el suche
@@alivivasoficial6114 creo allí si es el arranque mantenimiento al arranque cuando calienta tiende a querer pegarce
Tengo problema con un palio motor e torque calienta y no arranca se pone pesado
Hola Marcelo , después que anda un rato y estando en caliente no vuelve a arrancar ? lo escaneaste ?
Hola mi palio no pasa a nafta ni del botón de gas- nafta q falla es a inyección. Gracias
Hola Brenda , con los autos con Gnc , hay que tener siempre la precaución de no quedarse sin nafta , cuando los usan a gas y sin nafta Muchas veces se quema la bomba de nafta que va adentro del tanque , primero deberías ver si no esta roto el fusible de la bomba , y después ver que llegue 12v a la ficha de la bomba de nafta .
La bomba de nafta es nueva no la tenía el auto cuando lo compré. Lo lleve al mecánico pero vuelve a fallar ahora . Muchas gracias por tu ayuda!!!
o sea que se le hace un puente con pulsador entre el cable azul y marron
si exacto pero solo por el momento de arranque y cuando falla el conmutador , la mayoría de los casos con pocos km es el burro flojo , si tiene muchos km ya es reparar el burro .
@@solucionrapida4282 azul y marrón pero hay dos azules azul claro y azul fuerte
Este no inyecta nafta cuando le das arranque
si la llave es una copia
no codificada tampoco vas a tener pulsos de arranque , si tiene equipo de gas también le corta los pulsos cuando pasa a gas y aveces fallan al pasarlo a nafta .
Que reforma???
Solo es un pulsador de arranque para poder arrancar si falla el contactor de arranque del tambor con la llave .
ABESES ME PASA LO MISMO CON MI SIENA PERÓ LE DOY CONTACTOS VARIAS VECES Y ARRANCA
Hola Ezequiel , reajusta bien el burro de arranque , varios tuvieron problemas de arranque y solo era el burro flojo , al estar flojo no toma masa negativo del motor .
ajusta bien el burro , muchos se aflojan , no y toma masa y hace esa falla de arranque , es incómodo de ajustar , tiene dos tornillos desde atrás del burro y uno de frente que en el siena hay que sacar la batería y el soporte de la batería para poder ajustarlo .
Hola, que es el burro de arranque? Será el motor de arranque (cranking)? Acá en Costa Rica le llamamos arrancador.
O así le llaman a la bobina selenoide que energiza el motor de arranque?
@@rogerfermat3078 es lo mismo es el motor que hace que gire la otro motor
@@rogerfermat3078 seguramente Roger , acá en Argentina se le llama motor de arranque o burro de arranque .
Una chanchada.
Si Eduardo , estoy de acuerdo , me arrepiento de haberlo hecho .
Ami me lo hace después de andar una hora en caliente no arranca le cambié el burro y sigue igual
Ocea no gira el motor,es un siena 1.3 16v 2004