Solución Rápida
Solución Rápida
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Video

Cambio #bomba de #nafta #ford #falcon 188 Solucionado!!!!!
zhlédnutí 260Před měsícem
En este video corto te mostramos como cambiar la bomba de nafta del ford falcon 188
CUIDADO !! #embrague de #amarok #bimasa falla!!! Que ruido que hace!!!
zhlédnutí 1,5KPřed 2 měsíci
En este video te mostramos una falla de desgaste común en las Amarok que suele pasar entre los 160000km y 3000000km según la conducción y la versión del motor en este caso es una de 180cv , el embregue bimasa, que también se puede reparar o seguir andando con el ruido hasta que se rompa. #reparación #mortor
Falla en plaqueta de #heladera #Whirlpool no #Frost Solucionado!!!!!!
zhlédnutí 1,4KPřed 2 měsíci
En este video les mostramos como reparar una plaqueta de una heladera Whirlpool no Frost que viene en varios modelos. #reparación
VW Amarok #cierre #centralizado no funciona Solucionado!!!!!
zhlédnutí 622Před 2 měsíci
En este video te mostramos como reparar el cierre centralizado de una #amarok a la cual se lo agregaron, no es el original de fabrica.
Cambio de #termostato #chevrolet #traker OJO abre a los 105 grados!!!! Código 89 Solucionado !!!!
zhlédnutí 68Před 3 měsíci
En este video te mostramos paso a paso como cambiar el termostato del Chevrolet traker, pero también es el mismo termostato para el #cruze #onix #sonic #joy, suscríbete para mas contenido!!!
Amarok pierde líquido #refrigerante por la #bomba de agua OJO!!!! Luz Testigo se enciende!!!
zhlédnutí 2,5KPřed 3 měsíci
Amarok pierde líquido #refrigerante por la #bomba de agua OJO!!!! Luz Testigo se enciende!!!
Limpia Parabrisa Amarok No funciona Solucionado !!!!
zhlédnutí 1,4KPřed 5 měsíci
Limpia Parabrisa Amarok No funciona Solucionado !!!!
Cambio de Aceite y Filtros Amarok + Reset de indicador de servicio!!!
zhlédnutí 8KPřed 5 měsíci
Cambio de Aceite y Filtros Amarok Reset de indicador de servicio!!!
Renault Clío 1.5 DCI 3er Capitulo 2 Segunda Temporada Por fin en marcha #catalizador Limpieza!!
zhlédnutí 674Před 5 měsíci
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Test Drive Ford Ranger 3.0 Turbo Power Stroke, Tips antes de comprar un Usado!!!
zhlédnutí 8KPřed 6 měsíci
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Cambio de junta y tapa de cilindros Ford Ranger 3.0 Power Stroke!!
zhlédnutí 9KPřed 6 měsíci
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Renault Clío 1 5 DCI 2do Capitulo 2 Segunda Temporada Colocando el Motor/block!!
zhlédnutí 556Před 8 měsíci
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Heladera enfría solo arriba y abajo No ! Como sellarla, Solucionado!!!!
zhlédnutí 645Před 8 měsíci
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Renault Clío 1.5 DCI 1er Capitulo 2 Segunda Temporada Sacamos el Motor!!
zhlédnutí 866Před 8 měsíci
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Como sellar perdida de gas en #heladera con #sellador de #fugas extreme!!!! #reparación #siam
zhlédnutí 149Před 9 měsíci
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La pc me atrasa la hora, Como cambiar la pila #hora #pc #motherboard #bateria
zhlédnutí 85Před 9 měsíci
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#Alternador #Amarok no funciona !! Cambio de Carbones !! Solucionado!! #reparación #mecanica
zhlédnutí 284Před 10 měsíci
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VW Gol #trend 1.6 levanta #temperatura !!!! Cambio de #termostato Solucionado!!!
zhlédnutí 1,6KPřed 10 měsíci
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Renault Clio 1.5 DCI Capitulo 1 Segunda Temporada Lavado del Motor Recuperado!!
zhlédnutí 548Před 10 měsíci
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Cerradura Fiat 1 no abre !!! Rápido y Fácil !! Solucionado !!!!! (1983 - 2014)
zhlédnutí 6KPřed 10 měsíci
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Como reparar la plaqueta de calefacción del Ford Ka!!! Solucionado!!!
zhlédnutí 1,2KPřed 11 měsíci
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Lavarropa tira agua por atrás , Error E1 Electro Lux Fuzzi Wash 6.5 kg 800 Rpm Solucionado !!!!!
zhlédnutí 6KPřed 11 měsíci
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Como resetear Una Cámara Foco /Ojo de pez , E27 Wi FI cuando ya esta configurada!!!!
zhlédnutí 1,8KPřed 11 měsíci
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Como Configurar una o mas Cámaras Foco /Ojo de pez , E27 WI FI en la misma app!!!! Solucionado!!!!
zhlédnutí 127Před 11 měsíci
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Como Funciona un motor eléctrico Inverter!!!
zhlédnutí 1,6KPřed 11 měsíci
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Lavarropa LG Inverter desarme completo Paso a Paso Ruido al centrifugar !! Solucionado !!
zhlédnutí 143Před 11 měsíci
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Como desbloquear Stereo de Renault kangoo !!! Solucionado !!!
zhlédnutí 12KPřed rokem
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Como reiniciar service , borrar llave , en Ford Fiesta Kinetik y otros sin escáner!! Solucionado!!
zhlédnutí 255Před rokem
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Como Instalar y Probar una Cocina Eléctrica Philco!!!! Paso a Paso
zhlédnutí 12KPřed rokem
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Komentáře

  • @cristians0291
    @cristians0291 Před hodinou

    El cable lo trae la cocina o lo compraste?

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 48 minutami

      @@cristians0291 la cocina viene sin cable , sino me equivoco creo que todas las electricas vienen sin cable .

  • @cristians0291
    @cristians0291 Před hodinou

    Gracias me va a servir mucho!

  • @carlosbrito5030
    @carlosbrito5030 Před 6 hodinami

    Y por dentro como estan?

  • @mauricioadriantorres3924
    @mauricioadriantorres3924 Před 7 hodinami

    Como estas te consulto yo tengo un problema con el cuerpo de mariposa hay una parte cuando vos lo pones en contacto con la bateria y hace como un ruidito que pasa señal al cuerpo de mariposa en el mio por ahi no hace y falla pero cuando le pongo varias veces en contacto arranca bien ese es problema del curpo mariposa?

  • @brutalknife3928
    @brutalknife3928 Před 12 hodinami

    Hola, por esa salida de aire que tiene hacia el guardabarro no es facil que entre agua? porque quiero entrar a caminos en donde hay agua aunque no es mucha, pero no quiero que llegue a ese nivel dado que no sé que pueda pasar.

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 11 hodinami

      @@brutalknife3928 si el nivel de agua del camino no supera los 30 cm y vas despacio no vas a tener problemas , una vez me tocó pasar por 50 cm de agua , después desarme el filtro de aire y había agua en la parte baja del filtro , días después tuve que cambiar tensores , rodamiento de aire acondicionado , crapodina etc .

    • @brutalknife3928
      @brutalknife3928 Před 11 hodinami

      @@solucionrapida4282 Entonces es una falla de diseño? porque me parece que está muy baja esa entrada a comparacion de otros vehiculos, gracias por responder!

  • @arturom8079
    @arturom8079 Před dnem

    Tengo un Renault Clio es un 1.5 dci 65cv del 2005 nunca arranca a la primera da igual en frío que en caliente alguien sabe por que

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 20 hodinami

      @@arturom8079 puede ser por varias causas , pero lo más probable es que se descarga la presión de combustible y le tenés que dar cuerda para que levante presión y después arranque ( inyectores sucios o válvula reguladora de presión en la bomba ) sellos en las conexiones de mangueras gastados ( recordá que 1 sola burbuja de aire en el combustible se corta la inyección y después cuesta mucho purgar y encender otra vez )

  • @franklyngrant3989
    @franklyngrant3989 Před dnem

    Si..es efectivo...pero hay inyectores cabrones..y lo sabemos...

  • @juaneduardopereyra7478

    La verdad te felicito por el trabajo que hiciste, le das una mano a los autodidactas. Abrazo

  • @marcelocejas5472
    @marcelocejas5472 Před 3 dny

    Cuanto se esta cobrando un laburo asi c/repuestos?

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 3 dny

      @@marcelocejas5472si es solo cambio de termostato y refrigerante alrededor de 50 dólares de mano de obra + repuestos , si es con cambio de electroventilador también un poco más , cobramos en pesos , pero en los videos decimos un estimado en dólares por la inflación cambian los precios rápidamente.

  • @cynthiatoro5784
    @cynthiatoro5784 Před 3 dny

    Cómo puedo hacer si se me rompe la tapa y no puedo abrir el filtro

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 3 dny

      @@cynthiatoro5784 primero deberías conseguir un filtro nuevo o un cabezal de bomba completo para cambiarlo , después podés poner un tornillo en cada extremo del filtro para poder usarlos de palanca para abrirlo .

  • @albertovillarreal9169

    Hola cual seria la medida minima en altura en que queda la tapa de cilindro util, ranger 3.0 power stroke

  • @user-qh7gh6uk6i
    @user-qh7gh6uk6i Před 4 dny

    Gracias por el vídeo. Cortito y al pie. Mañana meto mano a ver si me sale el arreglo

  • @bebaquintana3275
    @bebaquintana3275 Před 5 dny

    Hola tengo el mismo secaropa pero no me seca

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 5 dny

      @@bebaquintana3275 Hola Beba , puede estar tapado de pelusa , puede tener una falla en la resistencia de temperatura etc

  • @claubiason
    @claubiason Před 5 dny

    Excelente, muchas gracias por la explicación, lo solucioné gracias a tu video. Algún alias de MP?? , no tengo tarjetas para hacer una retribución $$

  • @guillermodalmazo3924

    si te prende cada 15 días promedio y nunca ves ningun charco, no ves chorreado y no falla el encendido ni nada, que podra ser? ya consulte con un par de mecanicos y no le encuentran el problema

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 6 dny

      @@guillermodalmazo3924 por más que funcione bien , si cada vez que se enciende te falta refrigerante hay una fuga , por más que no la encuentres , manguera por bomba de agua radiador , intercambiador de temperatura o tapa de cilindros .

  • @JorgeEscudero-yn3cl

    Muchas gracias muy util

  • @romeoypapa1525
    @romeoypapa1525 Před 8 dny

    Me paso que se rompio el perno para abrir Manualmente que hago 😢

  • @espacioinfinito4
    @espacioinfinito4 Před 9 dny

    Muchas gracias !!!! me paso y ya lo conecte mil gracias!!!

  • @franciscocabrera8155

    Una amarók

  • @sergioeduardovalenzuelagum7799

    Hola tengo la misma pero con puerta de vidrio y la pusimos a funcionar y saltaron los automaticos que crees que podro ser la la que suena el comando pero no gira

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 10 dny

      @@sergioeduardovalenzuelagum7799 Hola Sergio , si es el mismo modelo del video tiene motor común ( puede estar agotado el capacitor ) revisa que este limpia , que la correa no este cortada y los rodillos no estén engranados o rotos .

  • @s.m.4708
    @s.m.4708 Před 10 dny

    Hola, es muy dificil sacar el portafiltro de aire? Porque muchos dicen que al hacer fuerza para sacarlo se les quiebra. Tengo entendido que tiene 3 agarres

  • @aricortez1658
    @aricortez1658 Před 11 dny

    Muy bueno el.video

  • @martintincho1490
    @martintincho1490 Před 11 dny

    Gracias paso en el mío y ya la reconecte

  • @SebastianRodriguez-ep2jd

    Geniooo excelente tu video te felicito

  • @islam2493
    @islam2493 Před 13 dny

    Hola! Puede suceder de que se gasten las láminas? En mi caso me sucede que reemplacé las tiras de led de luz de atras y cuando volví armarla la tele funciona pero la imágen es súper cálidad y en el menú de imágen cuando quiero configurar por mas que mueva menos rojo o mas azul sigue viéndose igual.... En mi caso mi tv tiene 2 nomas tcl led 32" y la mas gruesa( la que nombras como alto impacto) está amarillenta... No sé si tendrá que ver eso.

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 13 dny

      @@islam2493 si puede ser si esa lamina gruesa está en tono amarillo te da fondo cálido , también puede que los leds de repuesto aveces tienen un tono diferente al original .

  • @PauloGamallo
    @PauloGamallo Před 14 dny

    Tengo una amarok 2.0 tdi 2016, en ciudad la temperatura se mantiene en 90° pero en ruta llega a 110°, se revisaron los pasos de agua y se cambio la bomba de agua, sera el termostato el que falla? Mencionando que existe diferencia de temperatura de salida de radiador (radiador de egr) con respecto al del liquido refrigerante, una en 40° y la otra en 98° segun vagcom, en ciudad estos valores estan siempre en 100° parejos, solo en ruta pasa ese problema

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 14 dny

      @@PauloGamallo Hola Paulo , muchas veces sube a 110 grados porque usaron una mezcla pobre de refrigerante , muchos usan solo 1 litro de refrigerante puro en diluido en agua , si colocas 2 litros puro + agua en lo correcto + radiadores limpios ( se tapan mucho entre los 3 radiadores ) si todo eso está correcto la falla puede venir de una fuga en la tapa de cilindros cuando comprime el turbo .

    • @PauloGamallo
      @PauloGamallo Před 10 dny

      @@solucionrapida4282 muchas gracias por tu acotación. Se cambio todo el refrigerante y ademas se comprobaron que los radiadores no estaban tapados. Note que salieron algunas partículas de distintos tamaños al momento de vaciar el sistema de refrigeración (dueño anterior puso refrigerante de mala calidad), opte por eliminar los pasos calibrados ya que se comenzaron a tapar nuevamente. Después de sacarlos el problema se soluciono, ahora siempre se mantiene en 90° ya sea en ciudad o en ruta.

  • @Dani-lm4lh
    @Dani-lm4lh Před 14 dny

    Hola. Me pasa algo que no puedo solucionar en mi lavarropas Samsung wf 1804. Sigo tus pasos (chequeo el sensor y también los cables probando la continuidad) Todo me da ok. Armo pruebo con un lavado rápido de 15 minutos sin temperatura y anda 10 puntos. Luego quiero realizar un lavado normal y me vuelve a salir el error TE1. Me podrías orientar que podría ser?

  • @leonardotommasini5054

    Hola tengo que hacer ese mismo trabaja, se soplo la junta cuánto cuesta la mano de obra y en qué zona estás, soy de caba

  • @marcomarco5663
    @marcomarco5663 Před 15 dny

    Buenísimo, justo lo que me pasa a mí. Muchas gracias.

  • @centrodeformacionycrecimie344

    Hola amigo excelente tus videos gracias, tengo un problema se enciende el testigo por falta de refrigerante pero no tiene ninguna perdida de agua y cada dos días tengo que agrgarle refrigerante para que se apague, qué puedo hacer? Muchas gracias

  • @roroperez916
    @roroperez916 Před 17 dny

    Y tienes mucho la puerta abierta lo mismo me paso hoy estaba trabajando con puerta abierta y después me costó mucho encender y se ahogó un poco 😂😂😂😂

  • @IvanSosa-hc7sm
    @IvanSosa-hc7sm Před 17 dny

    Es necesario purgar el circuito? Lleva alguna regulación?

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 17 dny

      Hola Ivan , si es ideal purgar el circuito , después que sale un poco de nafta recién conectar el caño al carburador , en algunos vehiculos viejos también es necesario sacar y limpiar el tanque .

  • @juanjofre6785
    @juanjofre6785 Před 18 dny

    Tiene gas prendelo fuego

  • @marco7094
    @marco7094 Před 19 dny

    buen video , lastima que la camara no alcanza a mostrar todo el plano de lo que se esta haciendo.Lo demas ,bien educativo.saludos

  • @softwarestudio2567
    @softwarestudio2567 Před 19 dny

    😊

  • @alcideskuhnel
    @alcideskuhnel Před 20 dny

    Se calentó por que no lo lavan nunca

  • @gonzalolen
    @gonzalolen Před 20 dny

    Hola amigo Yo tengo una 2011 es un tractor la mía es 4x4 hasta ahora ninguno problema, acá en el campo le damos con salsa y sé las aguanta, pero sí sus servís correspondientes

  • @augustobrizuela66
    @augustobrizuela66 Před 21 dnem

    Hola, ante todo muchas gracias por el vídeo. Quería consultarte si funcionaría bien conectándola con cables de 2.5 a una térmica de 15 exclusiva para la cocina. Muchas gracias

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 21 dnem

      @@augustobrizuela66 2,5 mm es poco ( solo podrías usar 2 hornallas por vez ) y si es cable de cobre , y si la conectas así con térmica de 15 Amp estaría bien ( no uses térmica mas grande porque el cable de 2,5 mm de cobre soporta maximo 21 amp )

    • @augustobrizuela66
      @augustobrizuela66 Před 21 dnem

      @@solucionrapida4282 muchas gracias! El cable es bueno: prysmian de 2.5 normalizado

  • @albertovazquezramirez4064

    Gracias. Por la solución. Muchísimas gracias por su ayuda. Felicidades !!!

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 20 dny

      Gracias a vos por comentar, si podes suscribite y dale like que vamos a subir mas videos con soluciones como esta.

  • @AndreaFiles-tv7ii
    @AndreaFiles-tv7ii Před 21 dnem

    Muchas gracias

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 20 dny

      Gracias a vos por comentar, si podes suscribite y dale like que vamos a subir mas videos con soluciones como esta

  • @marcos_1999
    @marcos_1999 Před 22 dny

    Que Tipazo…. No todos los héroes llevan capa. Yo presentía que no era del velocímetro porque se movía y el cuentarrevoluciones anda bárbaro. Aunque, por supuesto, marcaba cualquier m1erd4. Iba como a 120 en la autopista o eso estimó yo, y el velocímetro se movía como las agujas del big ben.

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 20 dny

      jajaja, gracias por comentar es un placer poder ayudarte, si podes suscribite y dale like que vamos a subir mas videos con soluciones como esta.

  • @robertorobledo-kt7tk
    @robertorobledo-kt7tk Před 22 dny

    hola ..tengo un problema entre 1800rpm y 2100 rpm falla en los cambios 5° y 6°, me encendió el rulito, los escane y me da el codigo p0087, para seguir viaje el mecánico limpió la válvula de la bomba alta, sacó el fallo y pude seguir. De regreso lo controlé usando el ejemplo que mostraste vos, a mi me arroja en el recirculado 180 ml en 30 segundos, aproximado, está excedido. Te aclaro que arranca bien, y en 1°, 2°, 3° y 4° no tiene problemas. En base a tu video me parece que la falla que me tira P0087 sería por esa válvula reguladora de presión? Gracias

  • @misterprofr9619
    @misterprofr9619 Před 23 dny

    Algunos dicen que es porque la gasolina tiene agua

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 23 dny

      @@misterprofr9619 el indicador de check engine se enciende por cualquier falla que encuentra la ecu en los distintos sensores , en el caso de éste voy se encendió por la sonda de oxígeno en el escape , esa sonda emite señal en base a la combustión , si se corta su componente interno o un cable , si se moja por ingreso de agua ( junta soplada ) , ( agua en el combustible ) etc va a marcar la falla .

    • @misterprofr9619
      @misterprofr9619 Před 23 dny

      @@solucionrapida4282 y en esos casos sería necesario sacarle toda la gasolina al vehículo??

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 23 dny

      @@misterprofr9619 si estás seguro que hay agua en el tanque si , tendrías que sacar el tanque vaciarlo , y purgar el circuito.

    • @misterprofr9619
      @misterprofr9619 Před 22 dny

      @@solucionrapida4282 Ok, muchas gracias, no estoy seguro, pero hoy van a revisarlo ya que encendió el EPC después de 30 min aprox de haberle puesto la gasolina

  • @elieli3063
    @elieli3063 Před 24 dny

    Amigo, podrías poner algo de protección entre el fuego y el vehículo, alguna chapa pequeña, un cartón de última, así trabajas con el encendedor más tranquilo.

  • @chwmaxcor
    @chwmaxcor Před 25 dny

    ¡Gracias!

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 22 dny

      Gracias a vos, nos pone muy contentos, que nuestro video te sirvió. Saludos.

  • @andresjaramillo2355
    @andresjaramillo2355 Před 25 dny

    Buen video 👍

  • @HaroldSosa-t6b
    @HaroldSosa-t6b Před 26 dny

    Amigo saludos me interesa todos sus videos referentes con los inyectores y comprobacion de las preciones

  • @charlypaez5199
    @charlypaez5199 Před 26 dny

    Primero y primcipal jamas escuche que alguien nuera por que se le cayo el auto jajajajajaak con un solo gato es suficientemente amigo , despues mandaste que apretaste con un pico loro jajajajaa me imagino con eso rompiste todo

  • @luisdirena2382
    @luisdirena2382 Před 27 dny

    Hola tengo una 3.0 y me paso agua a los pistones. Será solo junta o abra otras cosas dañada?

    • @solucionrapida4282
      @solucionrapida4282 Před 26 dny

      @@luisdirena2382 Hola Luis , seguramente la junta soplada , pero también puede estar la tapa picada o puede tener una fisura interna la tapa de cilindros , mínimamente después de limpiarla pone la tapa de cilindros arriba del banco de trabajo , tapa una punta y carga agua por la otra , dejala asi un rato revisa que no baje el nivel de agua , ya me pasó una vez de probar asi y caia mucha agua por la entrada de un inyector hacia el cilindro .

    • @luisdirena2382
      @luisdirena2382 Před 9 dny

      Buenas Dale gracias

  • @user-en2mz3uj5i
    @user-en2mz3uj5i Před 28 dny

    Me paso