31年間眠っていた伝説の名車ロータスヨーロッパをフルレストア！【LOTUS EUROPA /S2/サーキットの狼】
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Vložit
- čas přidán 22. 02. 2024
- かつて日本中の男の子を魅了し1970年代半ばから後半に社会現象にもなったスーパーカーブーム！その発端になった漫画「サーキットの狼」を皆様は覚えていますか！？今回のレストア車両はなんと、当時を知る人ならば一度は憧れた主人公・風吹裕矢の愛車ロータス・ヨーロッパ！
正確にはご依頼いただいたのはS2（シリーズ2）なので主人公のヨーロッパSPとは少し前のモデルになりますが貴重なお車には変わりありません。
オーナー様は31年前に購入後、度重なるトラブルで9ヶ月間しか乗れずレストアを決意。全ての部品をバラし点検、またイギリスからも新品部品を取り寄せ着々と進めて行きましたがその間にボディの劣化が少しずつ進行し始めたそうです。FRPボディの為、数々の鈑金屋に断られ気づけば31年経過。諦めかけたその時、僕らのCZcamsを見てご依頼頂きました。貴重なお車を預けて頂き本当にありがとうございます！
全力で作業に取り掛かろうと思います！
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![I asked Amasan, who builds the engine, various questions ~ RE Amemiya 13B Overhaul ~ [New]](http://i.ytimg.com/vi/812V2lW-Gkk/mqdefault.jpg)
これはスパイダーのフレームですね。純正のフレームではありません。相当剛性が向上してくれますね。30年ほど前に流行ったフレームです。
これは、エンジンもフレームもかなり手の入ったチューンドのような気がします。
フレームは社外品のスパイダーフレームのような気がしますし。一から作る感じになりそうですね。タイヤが取れたり、ありえない壊れ方するそうなので… 頑張ってください！
こりゃまた、懐かしい車が😂。
「サーキットの狼」見てました。
楽しみにしてます。
ジャストスーパーカー世代です。
見るのは楽しいですが、直す人は大変でしょうね〜
頑張って下さい💪🏼
懐かしい車ですね。
サーキットの狼風 風吹裕矢のヨーロッパはS2でなくSPですね。SPはツインカムのビッグバルブエンジン搭載
フルレストア楽しみにしてます。
懐かしいなあ。4輪免許取得して初めて買ったのがヨーロッパSPでしたよ。
当時、道内ではなかなか車を診てくれる店も無くて、結局購入した関東の下町にある某ショップに出してた。
漫画のようにスタビは打たないが、車高が低くてどこへ行っても走行中は景色が見れず...とか思い出します。
アライメント調整がずっと(エスプリになっても)シムでやるので苦労したなぁ。
憧れの一台、楽しみです
懐かしいですね
昔の、ジャンプって
本に載ってましたね
毎週、買って読んでました😂😂😂
このクロスフローは本来ルノーのエンジン、だからカムカバーも゙別注品ですね、外観大人しめで中身カリカリ仕様ですね、昔乗ってた仕様と同じで懐かしくなりました
これは楽しみですね。
コーリン チャップマンのロータス F1の一時代を席巻して ジムクラークドライバーとのコーリンとのコンビは憧れでした。
その流れのロータスヨーロッパですね
次回お楽しみくださいませ😊
視聴者的には楽しい企画始まりましたね。
フレームが東京タワーみたい 笑
ウワーォー！ どえらい車を、手掛けるんですね ボディの素材は知ってたけど、フレームに乗ってたのは記憶がないですよ😮 これはまた、楽しみが増えました♪
とんでもない車両が来てしまいました😹
次回お楽しみください♪
これはまたレアな車体ですね
しかも新品部品がまだ出ることに驚きですね
初めてこの車の存在を知りました😹😹
伝説の名車ですね！
フレームとボディは完全に別体なんですね😳
進行楽しみにしてます😊
次回もお楽しみください！
ロータスヨーロッパ､懐かし昭和のスーパーカーです｡
50代の方達には痺れるスーパーカーですね^ ^
外車は部品供給が日本車より長いですが、パーツがまだ出る事に、驚きを感じてます。流石名車ですね。出来上がりが楽しみですね。
特にイギリス車はパーツでます。イタリアは結構キツイかと思います。フォードエスコートmk1、mk2のパーツもかなり手に入ると思います。ハンヌミッコラやワルデガルドのレプリカ作れます😊
でたあ！まってました😅
待ってる方が沢山いると思ってましたよ笑
40年前黒にゴールドラインＪＰＳ全塗装ギヤが入りにくかった思い出しました
エンディングの文字告知が昭和の映画紹介告知っぽくて面白いね😁
サーキットの狼をイメージしました^ ^
大昔に旧テルメでカーイベントあった時同じ色のS2見たなぁ
とても興味深い。はやく続きを見たいです。
ところで最近気が付いたのですが、このクルマってEUROPE（ヨーロッパ）ではなくEUROPAなんですね。
呼び方としてはエウロパのほうが近いのかもしれません。
おぉ！こりゃメタルワークを得意とする330のイメージから離れた車両ですね！地域がら仕方ないのもありますが、こっち系の車両の方が好きなのでめちゃ楽しみです、頑張って下さい！
僕が苦手なFRPのジャンルです😹😹
頑張ります👍
助手席乗ったら前を走る車のナンバープレートが目の前、って低さですよね♪
S2あたりだとパン屋さんがアドカーとして使ってたのもあったらしいですね。
近くなら無償でお手伝いさせて頂きたいぐらいです。
いいなぁ(*^^*)
動画楽しみにしてます。頑張って下さい。
面白くなってきましたね。
こういうのを道産子の会社でやるのを見てみたかったです。
たぶんうち以外でやる事ないですね😹😹
これは、時間・手間・お金、どれだけ掛かるのか
楽しみですけど、手探りで今後どうなるかちょっと恐怖も感じます
見守ります
お友達が、同じく作ろうと、ボディ、仕入れました！その内、手伝わされそう😂
北海道にもあるトコにはあるんですねぇ🧐
白い恋人の社長持ってるのかな？
FRP ボディはヨーロッパの他にコルベットスティングレーも有るのでどちらも大変ですよね！😅知り合いが C3を所有してますが板金が大変だと言ってました！
懐かしい車のレストア楽しみにしております。機会がありましたら、サーキットの狼の漫画読んでください。スーパーカーブーム時代の車です。
ありがとうございます😊こないだ漫画少し読みました😸
サーフボードショップうまいよFRP補修
S2後期のmodelで初代のDOHC modelですね～。快音を轟かせる日が待ち遠しいですよ。
お待ちしております。
Not a twin cam. This is the Renault 16 engine so S2. I think the alloy valve cover tricked you
真夏の夜に熱射病になったことがありますｗ。リヤウインドウを隙間が開けられるようにすると、かなり涼しくなります。あとFRPボディはヒットなどストレスが掛かると経年でひび割れが出てくるので、これを解消するまでが一苦労です。頑張って下さい＾＾。
30数年前にこれのTYPE46 S1に乗っていました。。。
凄いですね！！
近所の車屋で突然見て「お願いです座らせて下さい」と言ったら、座らせてくれた。小学生の特権だね😅
ビックリするほど座席も低いですね。
エンジンはルノー製がベースでしたっけ？パーツは日本に無くてもアメリカや英国から出てきますよね。
個人的にはロータスヨーロッパはSPよりS2ののっぺりしたボディの方が好き(*´▽｀*)
ボディを何色に塗るのか今から楽しみです♪
そうなんですね^ ^
次回お楽しみください🤲
これは大変な作業ですね！
そうなんです😹
絶対に事故れないね。このフレームじゃ・・
怖いですよね😹
税金対策で輸入車登録の車両区分を軽貨物車でした代理店(笑) 車体のビスやボルトの規格が製造時期に拠りインチやミリで驚くぞ
S２を以前所有していましたがこの個体はエンジン、足回り等全く違います。
フレームはスパイダーフレームになります^ ^
英車は初期物に限る。
エランもヨーロッパもセブンもS1が一番カッコよい！
近場にまあまあ弄った白S2がいるけど、イマイチかっこ悪い。
小ぶりなテールライト、ボディラインにインパネ、やはりS1が一番カッコよい。
藻岩山？
近いな。
ミサワさんで、車の販売もあれば、いいなぁ。
@@user-bo9ip6wp3n 最近仕入れたんで作って販売してみます^ ^
差し入れしたいです！届けます❤
何がいいですか？
いいんですか？！😸
なんでもいいですよ！
キャ~ 始まりましたね♪ヽ(｀▽´)/
👍
オイルシール交換した？
知り合いが乗ってた車両かもしれない 運転させてもらった事がある
本当ですか？？
北海道でオレンジのs2が複数あったとは考えにくいけど 当時はもうちょっと車高落としてた気もする
@@user-zn1xt8jd1z 北海道ではこれだけだと思います^ ^
s2をレストアする為にアシ車としてレア目な軽にも乗っていたはず 公道復帰期待してます
ご近所、雪ふってるねぇ。印度
この仕様だと 狼よりもロータス・プレイヤー・・・
これは、とみたくさんが詳しいかも
ナマラすげぇ
次回も引き続きお楽しみください😊
これはS2後期で本国？右ハンドル？北米？なのかなぁ？フレームはスパイダーですね。エンジンもなんちゃらエ....チューン？（名前忘れたぁ）のかな？
塗装の剥離はヒートガン温めてヘラで剝がすのかな？いろいろと作業工程が興味深く楽しみです 色は個人的にはオリジナルそのままが。。
パッと見ですが、サイドの前後にマーカーがついてなさそうなので本国仕様かな？チューンはゴルディヌだかゴルディ二だったかなぁ、とにかく懐かしく思いでのある仕様です
@@user-ju8zi8pt3d さま
そうですねサイドマーカー無いですね。テールランプの色 ハンドルの位置など分からないので分かりにくいですね。結構改造してる個体が多いですしね。
チューンはこのヘッドはGORDINIなんですね。むかし本でエルスチューン（多分）っていうのも見た覚えがあります。
@@dd49874987
ありがとうございます、エルスチューンですか、ちょっと覚えがなくてすいません、残り雪でスリップ事故をおこして、お世話になってた社長さんにボディーワークやスパイダーフレーム、リヤのダブルウイッシュボーン等などてんこ盛りでお世話になった懐かしくてダラダラ書いちゃいました
お宝…＼(^o^)／
どう見てもプラモデルのボディーかボートのボディーにしか見えんww😆
完成のあかつきにはボンネットに⭐️マークを刻んでください😅
スーパーカーブームを知るおじさんからするとロータス・ヨーロッパのフルレストアなんて
ディスカバリーチャンネルの名車再生!クラシックカー・ディーラーズでしか見たことない貴重な映像です
再生数伸びそうな内容ですが一つ気になるのが作業場の有線から流れる洋楽BGMです
邦楽洋楽問わずその部分の音声は消すかフリー素材BGMに置き換えされるほうが良いかと思います
楽曲著作権に気づかず編集してしまったせいで収益化できず消される動画が数多くあり残念なCHが多々あるので…
フルレストア再塗装のカラーはあの白に赤のラインの狼仕様なのか？英国純正ブリティッシュレーシンググリーンなのか？
もしかして漆黒にゴールドストライプのJPSロータス仕様か… と楽しみにしています
ん？ボディは載せる台作って「美学」と言う割にはフレームは脚立なんですねー💦👍👍👍(˘꒨ ˘*)♫•*¨*•.¸¸♪
ちなみに、真夏に、横に、のりましたが…死にます
あ～車高が低すぎてガードレールしか見えない車だｗ
そうなんですか！笑
眼科行った方がいいんじゃない？