Top, endlich nen Kanal gefunden der an TC's Schraubt. Hab nen scheunenfund wieder aufgebaut (TC 88 von 99) und finde immer nicht die passenden Infos. Danke ❤
Ja kann sich dadurch auf jeden Fall verbessern. Bei Harley ist der Neutral aber allgemein nicht so einfach zu finden wie bei anderen 😅. Gibt da ein paar Tricks wie es leichter geht, einfach mal Googlen🤘
@@jncycles Ja wenn ich etwas Gas gebe, geht es leichter oder beim anrollen an eine Ampel,bevor ich stehe. Aber einige schrieben immer, dass es nicht normal sei und einstellbar sei. Es nervt einfach tierisch und ist bei mir deutlich schlimmer geworden in den letzten Jahren.
Kleine Frage am Rande: Ich habe ne '76 FLH mit Kette, die auf Gurt umgerüstet wurde und eine PC-1000-A als Ersatzkupplung an 'nem 5-Gang Getriebe. Gilt da auch das mit dem Ölstand?
Danke für das Video👍🏻. Ich habe von meinem Händler neuen längeren Zug bekommen, weil ich mir einen höheren Lenker drauf gebaut habe, jetzt hab ich das alles so gemacht wie du das hier erklärst, trotzdem kann ich den Zug nicht richtig spannen, ich kann den Zug soweit rausgehen bis das Gewinde praktisch nicht mehr greift und rausgeht. Was mach ich falsch? Gibt es vielleicht unterschiedliche bei den Zügen ? Der Händler hat nicht auf Bj oder irgendwelche Nummer geschaut.
Schaue deine Videos gerne, habe das eine oder andere für mich übernommen. Frage: Loctite Gelb ist auf meinen schrauben Schrauben vom Vorbesitzer aufgetragen. Ich dachte auch es zu tun. Was sagst du?
Würde ich von ausgehen, jedoch bin ich eher bei den alten Motorrädern zu Hause.. Im Zweifel mal ins Werkstatthandbuch schauen, gibt es auch online zu kaufen. GrüßeJona
Top, endlich nen Kanal gefunden der an TC's Schraubt. Hab nen scheunenfund wieder aufgebaut (TC 88 von 99) und finde immer nicht die passenden Infos.
Danke ❤
Top Video hat mir geholfen und alles gut zu sehen wie wo was man machen soll
Freut mich ✌
Cooles Video, lustig auf deine Art und Weise 😂 ✌️👍
Dank dir ✌️
Servus, meine harley schreit bei voller Gas Betätigung zwar aber geht nur langsam voran ich hoffe dass es das sein wird..
Vielen Dank , Top Video
Klasse Danke.👍
Schön wenn es geholfen hat.
Moin, gut erklärt!
Bekomme ich so auch das Problem in den Griff, dass ich bei meiner Evo nur schwer in Neutral komme.
Ja kann sich dadurch auf jeden Fall verbessern. Bei Harley ist der Neutral aber allgemein nicht so einfach zu finden wie bei anderen 😅. Gibt da ein paar Tricks wie es leichter geht, einfach mal Googlen🤘
@@jncycles Ja wenn ich etwas Gas gebe, geht es leichter oder beim anrollen an eine Ampel,bevor ich stehe. Aber einige schrieben immer, dass es nicht normal sei und einstellbar sei. Es nervt einfach tierisch und ist bei mir deutlich schlimmer geworden in den letzten Jahren.
Kleine Frage am Rande: Ich habe ne '76 FLH mit Kette, die auf Gurt umgerüstet wurde und eine PC-1000-A als Ersatzkupplung an 'nem 5-Gang Getriebe. Gilt da auch das mit dem Ölstand?
@@crashmarty1853 Hi das kann ich dir leider nicht sagen. Aber evtl. findet sich ja hier jemand der es weiß ✌️
Danke für das Video👍🏻. Ich habe von meinem Händler neuen längeren Zug bekommen, weil ich mir einen höheren Lenker drauf gebaut habe, jetzt hab ich das alles so gemacht wie du das hier erklärst, trotzdem kann ich den Zug nicht richtig spannen, ich kann den Zug soweit rausgehen bis das Gewinde praktisch nicht mehr greift und rausgeht. Was mach ich falsch?
Gibt es vielleicht unterschiedliche bei den Zügen ? Der Händler hat nicht auf Bj oder irgendwelche Nummer geschaut.
Hi ist so aus der Ferne schwer zu sagen, wenn alles richtig eingebaut ist würde ich sagen ist es nicht der richtige Zug für dein Modell. ✌
@@jncycles ja das denke ich auch 👍🏻.
Moin,gut erklärt,danke dafür! Abo da gelassen! Gruß
Dank dir 🤙
Schaue deine Videos gerne, habe das eine oder andere für mich übernommen.
Frage:
Loctite Gelb ist auf meinen schrauben Schrauben vom Vorbesitzer aufgetragen.
Ich dachte auch es zu tun.
Was sagst du?
Das freut mich. Hält ohne Loctite und ist auch nicht zu empfehlen an den Deckeln. ✌
Funktioniert das auch, wenn der Bock auf dem Ständer steht, oder läuft dann Öl aus dem Gehäuse wegen der Neigung?
In der Regel nicht. Nur wenn wenig Öl drin ist.
Was benutzt du für einen Heber damit das Moped gerade steht, ich bin gerade auf der Suche nach einem geeigneten Heber.
Hi, ist ein günstiger Scherenheber weiß aber nicht mehr woher. Sollte halt nur Gewicht von einer Harley heben können 😀
Wie ist es eigentlich mit der Hydraulischen Kupplung,bleibt die Prozedur gleich bis auf die Einstellung kupplungszug
Würde ich von ausgehen, jedoch bin ich eher bei den alten Motorrädern zu Hause.. Im Zweifel mal ins Werkstatthandbuch schauen, gibt es auch online zu kaufen. GrüßeJona