Машина ржавеет и гниёт. Сделал усиление, так как чуть не упала с домкрата.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Машина Honda CR-V 1996 г.в. Я на ней катаюсь с декабря 2009 г.
Весной 2022 г. стал менять колёса - машина чуть не упала с домкрата,так как металл возле поддомкратника сгнил и превратился в труху!!! Рекомендую это проверить на своих машинах, мало ли!!!
А если бы это случилось на подёмнике!!!!
Один в один как у меня после16ти лет эксплуатации по нашим зимним дорогам
Полохое решение отхонда залипить всё под пластик
Дясять лет назад всё с низу скинул весь пластмасс и прошёл спец раствором.
Но с 2016 по 2018 ходил в моря и машина стояла на лужайке во дворе и за два года взялась ржавчиной .
Такая же беда была, уши отваливались. Правда проги у моей по лучше по состоянию. Но я все равно прошлым летом, снимал пластиковые накладки. Грязи там много. Промыл пороги изнутри, просушил и залил мовилем. Внутри грязи тоже валом.
машина какого года? что за уши?)))))
Я свою машину когда в 2016г покупал, снимал пластиковые накладки на порогах и арках, металл на порогах в дырках был. Арки немного, с одной стороны гнилые были. Сварной купил резаные пороги от ВАЗа и наварил мне накладки. На арку тоже вставку свежего металла наварил. Пластиковые накладки на пороги в нижней части я отрезал электролобзиком вполовину по всей длине. Теперь все там продувается и никакая грязь/вода не скапливается. Потом все днище обработал шведским вроде антикором MERKASOL. Уже шесть лет все красиво и не гниет. Правда у нас в городе соль не сыпят на дороги.
да, реагенты на дорогах и годы делают своё дело))))
Всем привет! Серега, нужно обрабатывать, обязательно. Иначе мартышкин труд. Начинать надо было в 2010г, но лучше поздно, чем никогда. А то придется еще и пороги с задними арками переваривать. У тебя полные пороги песка, его оттуда лучше вымыть, а дырки законопатить. Я у себя так сделал.
я отдавал, пороги и арки переварили, но годы своё берут блин, усилители тоже по тихоньку уходят :(
но я не домкрачу давно в эти места, под рычаги и т.п. только и колесо под машину без вариантов
про арки нужно смотреть снутри, есть вероятность что это не внешне, а уже внутри опа, их так не видно
согласен
Я успел это обнаружить и переварил все пороги и днище. Потом обработал все. Теперь не нарадуюсь.
время прийдёт и возможно я этим же займусь))))
уходит эпоха((
еще какоето время побегает)))))))
Спасибо
Видел как крылья задние ремонтируют с помощью эпоксидной смолы и стеклоткани
это когда дыры, и не на что шпатлёвку укладывать,я так думаю. А меня интересует тип шпатлёвки и краски.Спасибо.
днище обрабатывают спец составом, "Гравитекс", но это вроди название фирмы, думаю можно найти аналоги. Ну и конечно перед обработкой нужно всю ржавчину и грязь удалить и желательно грунтануть. По аркам та же песня, ржавчину удалить и заплатки поставить. Я не эксперт ))
с днищем я пока ничего делать не буду,а вот арки надо подшаманить.
я тоже не эксперт и не автослесарь))))))
Не вижу смысла варить этот уголок на фольгу
я показал свой вариант,а как вы будите делать это уже ваше дело. Вырвало точечную сварку!!!! а это были пятаки размером с с булавочную головку!!! вот они то и не удержали.Если бы этот кронштей был бы приварен изначально полностью - то ещё пару лет бы держалось!!!
Выше металл не гнилой,так что будет держаться ещё лет 5, а может и больше.
Я вылечил одну сторону, скоро 2 буду делать ,тоже ломало эти уши ,
а вы как сделали? а то я пока вторую не сделал,вдруг у вас интересней вариант)))
@@user-xe8jd5we9l я вскрывал пороги убрал гниль ,все по новой заварил,и этот домкратник я выравнил и сварил по заводу ,ну я хочу добавить пластину мм 3 4 на обе стороны усилить ,2 сторону буду варить и сразу усилю
@@user-xe8jd5we9l на драйв2 найди Honda cr-v Dark Ocean моя машина
Если ты собрался продать машину -то и так пойдёт, а если нет - то придётся переделывать. Печальная картина! 😔
продавать не планирую, время покажет на сколько хватит!
@@user-xe8jd5we9l есть краски против ржавчины. Ржавчину выедает до металла
@@user-bz6ht9zh1n не знаю не пользовался, как бы потом металл не разъело))))) Можите конкретно написать чем вы сами пользовались и что вам понравилось? Хочу отзывы почитать.Спасибо.
@@user-xe8jd5we9l она так и называется грунт- эмаль по ржавому металлу 3в1 цвета разные есть.
@@user-bz6ht9zh1n ты сам какой именно пользовался? производитель кто? и что красил?
Мне досталась машина с сильно гнилыми днищем/порогами (коробами) и задними крыльями/арками.
Я решил заморочиться с восстановлением. Короба мне из листа металла сделали (плюс внутрь коробов вварили квадратный профиль по всей длине, от колеса до колеса). Крылья - поставил от «донора» в очень хорошем состоянии.
Вы пластиковые пороги не снимали в процессе ремонта?
а где вы это делали?
@@user-uv3fb3hl5i У кузовщиков. В Таганроге.
Всё что было сделано,показано в видео. ничего не снимал,я же делал усиление поддомкратника,а не ремонт порогов.
@@user-xe8jd5we9l Понял.
Просто видео так экстремально называется - "ржавеет и гниет" - поэтому я про пороги написал.
@@lisenkoevg )))))))) почему экстремально, всё соответствует действительности - разве не ржавеет? сгнило так что оторвалось.
Кузовные зазоры в норме, не битая?
я могу только за 13 лет владения ответить,а как было до меня не знаю,но пороги снизу видно что переваривали( в видео я об эжтом сказал)
о каких зазорах идёт речь?
@@user-xe8jd5we9l зазоры крыла бампера дверей...
@@user-zv3zx4hb9i я знаю только про один случай(случайно встретил того,кто владел машиной, до дого человека у кого я покупал(он помоему был как раз первый владелец в России),так вот он рассказал только про один случай,ему спереди в правую часть бампера въехали.
Отработкой залей в пороги
думаете это поможет? почему то я в этом сомневаюсь)))))))
@@user-xe8jd5we9l Серега, я бы тебе тоже самое сказал. Только это делать надо не один раз на всю жизнь, а раз в год. В общем по чаше заглядывать под машину, и при необходимости повторять!
У самого такое же гнильё, но так я делать точно не буду. Куски вырезать буду
каждый сам принимает решение,как лучше ему сделать!!! я считаю что у меня и так ещё побегает не один год!!!
А вырезать и что то вваривать - это уже более глобальный ремонт -у меня на это нет пока времени.