Tesla Model Y im Winter: Traktionsprobleme auf Eis und Schnee? Praxis-Test ! ❄️❄️❄️

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  • čas přidán 28. 08. 2024
  • Tesla Model Y im Winter: Traktionsprobleme auf Eis und Schnee? Praxis-Test !
    Tauche mit mir ein in die winterliche Welt des Tesla Model Y! In diesem Video nehmen wir das Elektroauto unter die Lupe und prüfen, wie es sich in den kalten Monaten schlägt. Gibt es Traktionsprobleme auf Eis und Schnee? Welche Tipps habe ich nach meinen Erfahrungen im Winterbetrieb? Begleite mich auf dieser eisigen Fahrt und entdecke, wie sich das Tesla Model Y bei frostigen Temperaturen schlägt. ❄️⚡️
    #teslamodely
    #WinterDriving
    #EisundSchnee"

Komentáře • 26

  • @ckacka2491
    @ckacka2491 Před 8 měsíci +28

    Ein extrem nichtssagendes Video. Schwach angefangen, stark nachgelassen 👍🏻

    • @alexvlog2019
      @alexvlog2019  Před 8 měsíci +2

      Waren halt meine Erfahrungswerte, die ich hier mal ehrlich teilen wollte. Mein Erstes E-Auto 😀

    • @yasirdemirer1856
      @yasirdemirer1856 Před 8 měsíci

      ​@@alexvlog2019lass dir von solchen vollidioten nichts sagen die können sich sowas nicht leisten und gönen es nicht

  • @user-co5oj6nh8n
    @user-co5oj6nh8n Před 8 měsíci +12

    Das Lämpchen was du meinst ist das ESP und dies Leuchtet nur wenn du Gas gibst und die Räder durchdrehen würden, bei einem Bremsvorgang wo das ABS eingreifft leuchtet kein gelbes Lämpchen mit den geschwungen Straßen

    • @phfischer88
      @phfischer88 Před 8 měsíci +3

      Danke! Das wollte ich auch gerade schreiben. ABS hat eigentlich in den letzten Verbrenner Autos, die ich gefahren bin (VW, Audi, BMW) kein extra Symbol gehabt. Für das ESP, beim Beschleunigen auf glatten Straßen, gab es natürlich schon. Und das Symbol habe ich gerade gestern noch bei meinem Model Y gesehen.

  • @manfredg3121
    @manfredg3121 Před 8 měsíci +4

    🙈🙈🙈 Ohne Worte!

  • @IHC553
    @IHC553 Před 8 měsíci +3

    Wo war hier nun das Problem ? Das Feedback kam haptisch und wenn man das nicht fühlt hat man ein ganz anderes Problem. Ich hab so viele Fahrzeuge gefahren, auch neue und bei keinem kommt/kam bei so einer Bremsung ein Hinweis. Davon abgesehen hab ich bis jetzt keinerlei Probleme mit Traktion, Seitenführung und Bremsen mit Winterreifen auf Eis und Schnee gehabt, trotz sehr Winterliches Wetter, eher im gegenteil bin ich sehr überrascht über die extrem guten Fahreigenschaften. Allerdings bin ich auch kein Sparfuchs und fahre Allwetterreifen oder sonst einen billig Reifen. Mir ist Sicherheit wichtig und kaufe entsprechend gute Reifen und wechsrl diese durch aus auch aus wenn ich merke das die nix taugen. Aktuell bin ich mit dem Pirelli Sottozero sehr zu frieden.

    • @alexvlog2019
      @alexvlog2019  Před 8 měsíci

      Ja korrekt, Spurtreue ist echt gut, hab halt gedacht das es auch ein visuelles Feedback gibt.
      Winterreifen bei so einem schweren Fahrzeug sollte sowieso Pflicht sein....

    • @InQontrolHD
      @InQontrolHD Před 8 měsíci

      @@alexvlog2019Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen sind immer Pflicht.

  • @silkewenkel4412
    @silkewenkel4412 Před 8 měsíci +1

    Danke für die Ehrlichkeit 😄👍🏼

  • @andreas5010
    @andreas5010 Před 8 měsíci +1

    Ich habe auch den Y . Das Auto hat alles richtig gemacht ich brauche das Zeichen nicht !
    Je weniger da rumbimmelt und aufleuchtet desto besser .

  • @InQontrolHD
    @InQontrolHD Před 8 měsíci

    Habe aktuell meinen ersten Winter im M3P und es leuchtet alles genau dann wenn es leuchten muss, beim beschleunigen. Dann weiß ich auch, die Leistung ist reduziert. Da man es aber nicht im normalen Straßenverkehr merkt, da man angepasst fährt, ist es irrelevant.
    Hier wurde weder gestreut noch geräumt, so entspannt wie mit dem Tesla bin ich noch in keinem Auto gefahren und selbst wenn etwas ausbricht ist es in Verbindung zum Gewicht super leicht zu kontrollieren.
    Das Auto benötigt an der Steckdose sehr wenig Energie zum aufwärmen oder enteisen, die Türe kann man ganz einfach per App öffnen oder mit einem leichten Schlag unter den Griff (siehe Anleitung von Tesla).
    Das stottern vom Pedal ist völlig normal und technisch nicht zu vermeiden, passiert mit allen Autos welche ABS haben.

  • @hugogold4479
    @hugogold4479 Před 8 měsíci

    Moin,
    Model Y Standard
    Jetzt im Winter fahre ich auf schneebedeckten Straßen mit AntiSchlupfStart, kein rutschen und Steigung (Hofauffahrt) kein Problem!

  • @sebsdash
    @sebsdash Před 8 měsíci

    Das Symbol das du erhoffst zu sehen, wenn das ABS arbeitet, ist das Tractions-Controla / ESP Symbol. Das blinkt dann, wenn die Reifen beim Beschleunigen die Haftung verlieren oder das Fahrzeug über/untersteuert. Ist übrigens bei den Verbrennern genau so, warum sollte es bei nem Tesla anders sein... Viele Verbrenner zeigen auch kein ABS Symbol mehr wenn es arbeitet, ist eher ein Relikt aus der Zeit als ABS "neu" war... Vielleicht etwas recherchieren bevor du solche Videos machst und nicht auf "Krawall" irgendwelche Unwahrheiten verbreiten, wenn der Tesla funktioniert wie er soll und noch dazu im Winter top fährt.
    Themenvorschlag für ein nächstes Video:
    Scheibenwischer betätigt, aber Kofferraum bleibt geschlossen.
    oder
    Radio leiser gemacht, Sitzheizung trotzdem nicht an.
    Als gut gemeinter Ratschlag:
    Text vielleicht nicht ablesen oder zumindest nicht so komplex schreiben, dass du dir beim Ablesen sichtlich schwer tust. Wirkt dann etwas natürlicher ;-)

  • @murdipigo
    @murdipigo Před 8 měsíci +1

    "Ein Art Anti-Blockier-System" ?! Das Auto hat ESP und ABS - Es gibt hier, dank des frühen Eingriffs keinerlei Sicherheitsprobleme. Es kommt bei meinem Model Y eine Anzeige wenn ich z.B. beim Abbiegen das ESP "auslöse", weil das Heck leicht kommt. Andere Fahrzeuge haben ebenfalls keinerlei Anzeige, wenn das ABS eingreift. In deinem Beispiel macht das ESP rein gar nichts.
    Die ESP-Lampe im Displays blinkt auf, wenn er die Traktion verliert und (!) einzelne Räder unabhängig voneinander gebremst werden müssen vom ESP. Das ist in Deinem Beispiel aber nicht der Fall.

  • @marcos.2332
    @marcos.2332 Před 8 měsíci +1

    habe bisher kein besseres AWD auto gefahren wie die von einem TESLA! Ich habe sehr gute und teure Michelin Winterreifen und hatte sogar bei 3000höhenmetern auf eis und dicken schnee, NIE probleme!

    • @marcos.2332
      @marcos.2332 Před 8 měsíci

      es gibt eig bei sowas NUR schlechte reifen...

    • @marcos.2332
      @marcos.2332 Před 8 měsíci

      bei mir wird ABS und Traktionsverlust angezeigt links im bildschirm...vll mal software neu installieren im system unter service

    • @marcos.2332
      @marcos.2332 Před 8 měsíci

      als Tipp könntest du in den CHILL mode reingehen. auf standard oder sport bekommst du zu schnell zu viel power...somit hat sogar ein elektro AWD nicht die zeit sofort zu reagieren

  • @mre_1911
    @mre_1911 Před 7 měsíci +1

    Bei ABS Bremsungen gibt es in keinem Auto eine Warnlampe. Wäre in einer Notsituation auch nur eine unnötige Ablenkung für die üblichen Autofahrer. Beim Beschleunigen und in Kurven bei ESP Eingriff ist diese Warnung hingegen sinnvoll und soll zur Vorsicht mahnen. Hatten sie noch nie ein Auto?

    • @Morowinger
      @Morowinger Před 6 měsíci

      Wenn das ESP in einer Kurve leuchtet, sollte man sich Fragen, ob man jetzt auf einer Strasse fährt oder auf einer Rennbahn ist. Ausser bei winterlichen Bedingungen, habe ich das ESP noch nie gesehen. Und auch da weiss ich, dass das Fahrzeug keinen Grip hat.
      Kein Wunder gibt es so viele schlechte Autofahrer, schauen vermutlich mehr aufs Display als auf die Strasse... tsts

  • @testtor2714
    @testtor2714 Před 8 měsíci +1

    Ich frag mich eher, ob die Seitenscheibe einen Steinwurf aushält.

  • @gymbasics2023
    @gymbasics2023 Před 8 měsíci

    Interessanter Erfahrungsbericht ✌✌

  • @detlefgatz2400
    @detlefgatz2400 Před 8 měsíci

    Ich schaue beim Fahren auf die Straße und nicht auf das Display. Das Auto hat doch alles richtig gemacht.