"Злой" обзор электровоза ВЛ11 от дилетанта / "Evil" review of the VL11 locomotive from an amateur.
Vložit
- čas přidán 22. 04. 2021
- Дорогие друзья!
Сделать злой обзор на электровоз - несложно!
Сложнее пилить такой обзор, будучи дилетантом в этом вопросе!
Навряд ли у нас получилось что-то годное.
Впрочем, подивитесь, а может, и сойдёт?
Ваше мнение в комментариях приветствуется!
Dear friends!
Make an evil review on an electric locomotive-easy!
It is more difficult to nag such a review, being an amateur in this matter!
I don't think we got anything good.
However, marvel, and maybe it will do?
Your opinion in the comments is welcome!
***********************************************************************
Сайт компании Eurotrain, и их страница в вк:
www.eurotrain.ru
eurotrain
***********************************************************************
В ролике использованы фотографии с фотогаллерей
Паровоз ИС и TrainPix:
parovoz.com
trainpix.org
***********************************************************************
Мы признательны, Дмитрию Бизяеву, Максиму Максимову, danon088 и bushuev2021 за предоставленные видео с электровозами!
***********************************************************************
Для желающих поддержать канал имеются:
Карта "Мир": 2202 2001 4680 4883
Или Яндекс-кошелёк: 4100110584678905
Большое спасибо!
***********************************************************************
Заходите на наши около-железнодорожные стримы, подписывайтесь на нашу группу в вк и инстаграм:)
#поезд #железная_дорога #электровоз #вл11 #ретротехника #локомотив #сделановссср #транспорт #railroad #railway #train #retro - Auta a dopravní prostředky
Я вырос через реку (Кура) от ТЭВЗа, наблюдал целые грунтованные кузова, приходящие с НЭВЗа под ВЛ10, 10у и 11. Обзор Покемоши мало того, что шибко познавательный, он меня ещё вернул в то время, когда война страны НЭВЗа со страной ТЭВЗа была просто невозможной, когда я пацаном сбегал с уроков, что бы полазить по путям Тбилиси-пассажирской, Тбилиси-грузовой. Машинисты узнавали меня и разрешали подниматься в кабину. Так я и узнал воочию ВЛ22м, ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11. Знатные девайсы были на то время. Спасибо, Вячеслав! И, конечно, лайк
На здоровье, Александр! Спасибо большое за Ваши "ламповые" воспоминания!
Годный обзор, джентльмен доволен и уважает сей пепелац.
Джентльмен всё правильно делает!
Джентльмен молодец
Обожаю ваши обзоры поездов! Продолжайте в том же духе! И 15 лайк.
Благодарю Вас, Андрей! Спасибо за оценку!
Как всегда супер,очень интересно,подача материала и монтаж🔥🔥🔥Джентельмен доволен😊Ждём следующих выпусков.Спасибо за труды🤗👍
На здоровье, Михаил! Спасибо большое Вам за оценку!
Классные и интересные обзоры у вас, продолжайте в тоже духе!
Благодарю Вас за оценку канала!
Отличный обзор!
Кстати,я катался на ВЛ11м-088 и на какой-то ВЛ10 с 1400-х номеров (Львовская ЖД) и могу сказать,что по уровню шума они одинаковые
Спасибо за просмотр и дополнение к ролику!
они одинаково шумные что с улицы,что с машинно отделения
Спасибо Вячеславу Александровичу, за наше счастливое детство!
Спасибо Вам большое, что смотрите ролики!
Ту-Тыри-Тумба ))) ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО! Спасибо огромное за очередной грамотный и интересный обзор!
На здоровье! Вам спасибо большое за просмотр!
Классный обзор. Столько нового узнал о ВЛ-11.Просто здорово! Спасибо за ролик!
Спасибо за оценку ролика, Вадим! Благодарю Вас за просмотр!
В первой половине 2000-х под Новосибом появились ВЛ11-к в три секции и быстро сошли со сцены. А добрые старые ВЛ10 работают теперь вместе с 2ЭС6.
ВЛ10 оказались устойчивее.
Спасибо, Вячеслав, за очередной тёплый, ламповый обзор!!!
На здоровье, Иван! Спасибо за просмотр!
Спасибо. Интересно и доступно, все как всегда:)
Спасибо, Роман, за Вашу оценку!
Посмотрел с большим удовольствием. Спасибо, Вячеслав!))
На здоровье, Фёдор! Спасибо Вам за оценку!
Топовый контент!Увлекательно,познавательно,смотрится на одном дыхании!Ждем следующих видео,удачи и успехов в этом благородном деле!
Очень признателен Вам за оценку нашего творчества! Большое спасибо!
Спасибо большое за видео, очень интересно смотреть и слушать))
Благодарю Вас за просмотр и оценку ролика!
Отлично, как всегда на высоте, хорошо, когда есть что интересное про поезда посмотреть! Спасибо за видео!
Благодарю Вас за просмотр! Спасибо за оценку!
Годный обзор!!! Как регулярный эксплуататор данного девайса,поддерживаю.
Машина шумная, жесткая и ужасно буксучая. Реостатных позиций наделали полно, пока наберешь ходовую, крыша горячая. Переход с С на СП и обратно вообще какой-то маразм.
Крайне неудачная серия. ВЛ11м, вполне годный аппарат. Похуже чем ВЛ10,но значительно лучше ВЛ11.
Поэтому если есть выбор на какой машине ехать в поездку то выбор за 10 однозначно.
Плюс у ВЛ11 один, это более простая и понятная в читании схема.
PS. Коробки под провода у нас называют сиськи))))
Интересное дополнение, спасибо большое, Павел! Благодарю Вас за просмотр оценку!
Полностью согласен, Паша, но "восьмёрка" мне кажется удобнее в работе. Плохо что на ней давно угроблен САУРТ.
Спасибо автору, что так заморачиваеться и создаёт интересные видео
На здоровье, Эндрю! Спасибо Вам за оценку роликов!
Видел один раз ВЛ11 в Златоуте, непривычный электровоз. Спасибо большое за видео!!!
На здоровье, Александр! Спасибо за просмотр ролика!
Вячеслав Саныч! Как всегда, поражает большое количство спецэффектов и качество монтажа. Всё на высшем уровне! Довольно интересно смотреть, ведь таким, немного странным образом, извучаешь историю разлинчых локомотивов! Спасибо за видео!
На здоровье, Дмитрий! Спасибо большое Вам за просмотр и оценку ролика!
Отличный обзор!
На одном дыхании просмотрел.
Очень признателен Вам, Иван, за просмотр!
Удивлен, что ТЭВЗ до сих пор жив!
ВЛ11 - основной электровоз детства (Свердловск). Надпись "ТЭВЗ" тогда читал как "ТЭВ-три", где ТЭВ расшифровывал как ТеплоЭлектроВоз :)
Интересные воспоминания, спасибо) Благодарю Вас за просмотр!
Хах, Я тоже из Свердловска (Екатеринбург) Они до сих пор являются основными электровозами !
Очень приятная речь, люблю смотреть ваши видосы, Вячеслав!)
Спасибо, Руслан, за Вашу оценку!
Отличное, интересное и познавательное видео!!!! Вячеслав Александрович как всегда топчик на все времена!!!!! Бешенно плюсую и ставлю мега-лайк!!!!
Отлично, Максим! Спасибо Вам большое за высокую оценку нашего ролика! Удачи с каналом!
Прежде всего, СПАСИБО БОЛЬШОЕ за действительно классный ролик, и солидный обзор!!!
Хорошие делаете видео. Талантище просто!!!
Со всем уважением конечно отношусь к ВЛ-11. В юношеских годах ещё смотрел на него и думал: вот это аппарат! Но если если в реалиях, то действительно не совсем удачная машина. Приходилось мне прокатнуться пару раз. То как по мне ВЛ-10 по ярче будет. Не очень удобный контроллер, и управление желает лучшего. Но тем не менее работают они ещё кое где. Тягают по тихонечку...
А Вы очень хорошее дело делаете. Очень интересно рассказываете. Так даже где-то и ностальгнуло...))
СПАСИБО ещё раз, за столь классный обзор!
Всех Вам Благ!!!
👍👍👍
Большое спасибо Вам за столь хороший комментарий! Очень приятно читать! Рад, что Вам нравится ролик!
Начали за здравие (ВЛ-10), Кончили за упокой (ВЛ-11)
Спасибо за просмотр ролика!
Спасибо за новое видео, как всегда на высоте! ВЛ11 брутальная машина!
На здоровье, Никита! Вам спасибо за просмотр!
Особая благодарность Вячеслав! Очень интересный и оригинальный обзор интересного пепелаца...!
И Вам спасибо большое за помощь!
Благодарю за настроение и интересную информацию
На здоровье! Спасибо Вам за просмотр!
Нормальное авто, главное едет. Это вы еще на ВЛ-11К не ездили. Вот уж действительно шайтан - машина.
Не ездил, верно. Спасибо за мнение!
Спасибо за выпуск ..Я с детства много времени проводил на ЖД дороге ..и конечно насмотрелся на ВЛ 10 ,всегда нравилась его морда ...такая агрессивная и мощная...всегда уважал их за их мощь...
Спасибо большое, Сильвестр, за комментарий!
Аж ностальгия накатила как увидел Свердловск(Екатеринбург)-Сортировочный. А электровоз годный, для многих - базовый. Минусов много, в том числе и пережог при трогании с СП, но и не раз это спасало. Шум на некоторых номерах от "винтов" особенно на "Б" секции. Зато машины, которые настроены как надо, это одно удовольствие и до сих пор по уральским горам тащат тяжёлые поезда пермские тройники. ВЛ-10 и ВЛ11 считаю переживут ещё не одно поколение. P.s. 400 номер - легенда свердловской дороги))
Свердл.сорт. " Восток", нарядчица ст. Райка Васильева, маш. инстр. Медведев, 90 е гг,,,, 😀💨👍👍🍺🍺
Большое спасибо за Ваш комментарий к ролику!
Спасибо за просмотр ролика!
Спасибо большое за креативный обзор! Как всегда entertaining and educative. Сам ездил на 11-ых, правда, ну очень недолго
Большое спасибо Вам за высокую оценку ролика!
Сундук с шумом ВЛ11 как раз и 11 лайк
Видите, как совпало:)
@@pokemoshalife8633 Славка в этом плане ВЛ10 будет лучше оказывается в ВЛ11 вылезает столько геморроя
Спасибо! Отличный обзор ВЛ11!
Благодарю Вас за оценку, Олег!
Вячеслав очень крутой обзор локомотива!
Благодарю, Артём, за оценку ролика!
Как всегда с юмором, класс, спасибо за позитив
Очень признателен Вам за оценку!
Классный обзор! С такой комбинацией юмора и классики, уже не важно что от дилетанта! Стоит посмотреть!
Благодарю Вас, Константин! Спасибо за просмотр!
@@pokemoshalife8633 Спасибо и Вам, за работу, за поиск инфы.
Вячеслав Александрович, большое спасибо за то, что Вы делаете! Видео зачётное
На здоровье, Александр! Вам спасибо за просмотр!
Это вовсе не злой, а отличный обзор электровоза! Такое крутое видео однозначно заслуживает лайков побольше!
Благодарю Вас за оценку ролика, Денис!
Слава... спасибо! Ролик просто шикарен!
На здоровье, Андрей! Спасибо Вам за просмотр!
Ооо,ВЛ11, наконец то
По просьбам зрителей)
Very informative with a sense of humor!
Thank you so much!
Очень интересный рассказ спасибо Вячеслав Александрович.
На здоровье, Александр! Спасибо Вам за оценку!
Прекрасная подача материала, мне нравится
Благодарю Вас, Александр! Спасибо за просмотр!
Очень понравилось! Годный контент! Рекомендую данный канал!
Благодарю Вас за оценку и рекомендацию!
Добрый вечер. Пока не знал про СМЕ, думал, зачем на некоторых локомитвах такие "губы". Спасибо за обзор👍
Здрасте, Марат! Спасибо, что смотрите наши ролики!
Я не специалист, но внешне ВЛ11 крутой =) Видео забавное
Спасибо за Вашу оценку!
👍 мне нравятся авторские видосы. Отличная работа
Благодарю Вас, Виктор! Спасибо за оценку!
Как всегда интересный и увлекательный видос!)
Спасибо большое, Антон, за просмотр и оценку!
Супер обзор,спасибо!!!
На здоровье, Артём! Вам спасибо за просмотр!
Лайк Покемоше! Это я злой, а обзор вполне себе няшный... Мегалайк!
Спасибо за лайк и за просмотр!
@@pokemoshalife8633 Ваши ролики всегда посмотреть и полезно, и познавательно..
Благодарю! Какая хорошая подборочка по ВЛам получилась. Так бы ещё ОПЭ1 просклонять, имхо, интереснейший и необычный агрегат.
Да, согласен с Вами. Может, сделаем по ОПЭ1 ролик!
Честно говоря я первый раз слышу что эти "коробки" на морде называют губами . Я их называю щеками 😂😂😂🤣🤣🤣 - вл11 щекастый 🤣🤣🤣🤣
Или сиськами 😄😄😄😄так сказать ВЛ грудастый 👍👍👍👍
Учитывая расположение - мешки под глазами (после вчерашнего). Кстати, может поэтому лок и получился с характером "похмелье "?
Щёки - более уместно!
Лучше называть щеками.
Характер у электровоза сложный.
Спасибо за видео!!!
На здоровье! Спасибо за просмотр!
Машина и правда интересная, контроллер топовый))) (музейный), катался на этих крокодилах (на Кузбассе их так бригады называли), кабина и правда - танцпол (в сравнение с десятками), но зимой в ней прохладно мне показалось (хотя мож печи просто ушатанные были), в остальном не вникал в их сущность и всегда думал вл11.5. это вообще КВР какой-нить)))), ибо сам на переменниках работал только))) Спасибо, крайне интересный обзор и по существу!
Очень признателен Вам за оценку скромного ролика! Большое спасибо за просмотр!
Как всегда, обзор с душой!)👍 Я вот, правда, как чайник, не понимаю зачем было плодить разные системы, т.е. постоянку и переменку, но по любому этому есть какое-то объяснение, хотя если следовать логике, то целесообразнее было стандартизировать систему питания.
Благодарю Вас за оценку ролика! Объяснение появлению разных родов тока для контактной сети есть, вполне простое. Можем на стримах рассказать)
Спасибо.
Интересный обзор.
На здоровье, Дмитрий! Спасибо Вам за просмотр!
Как всегда интересно!
Спасибо большое за оценку!
Вячеслав, благодарю за труд ! Частенько вижу на Северной дороге эти локи. Всё хотел посмотреть в интернетовском букваре что за зверь, а ты опередил. Сказать, что джентельмен разочарован агрегатом, ничего не сказать. Теперь рад тому, что сам работал на 10ке ))) А не на этом недоразумении. По сути инженерная мысль с этой машиной шагнула назад и вбок как-то, причём вплоть до 2008го. Контроллер архаичен, но есть в нём какая-то магия... Через него передаётся вся мощь этого лока прямо тебе в руку, и ты её чувствуешь ! Ну и плюсом крышка от термоса с кофе-чаем стоит на нём очень надёжно ; )
Большое спасибо, Егор, за Ваш комментарий и дополнение! Термос - это важно!
13:01 Видео песни из неизданного сингла "VL11" со словами "Я целую ВЛ11 в губы".
Посмотрел с удовольствием. Спасибо, Вячеслав! :)
Большое спасибо, Гарри, за просмотр!
Слава, спасибо большое за интереснейший выпуск! Как обычно выше всяких похвал. От души🤝🤝🤝
Всем хорош Евротрейн, ну всем! Классные штуки делают. Самое главное качество и детализация👍👍👍 Но цены🤦♂️. Цены вгоняют-таки в уныние. Ясно конечно, что за качество нужно платить и это не укор компании. Но такое увлечение «яйцами Фаберже»;) может принести крах семейному бюджету 😉
Большое спасибо Вам, Эндрю, за просмотр ролика и комментарий к нему!
По второй части Вашего коммента - это зарплаты у нас такие, увы...
Спасибо за видео 👍🏻
Спасибо за просмотр и оценку ролика!
Может и не красивый, но какой брутальный! Спасибо Вячеслав огромное!!!! Давно ждал эту Машину.
На здоровье, Алексей! Спасибо Вам за просмотр ролика и оценку локомотива!
Классное видео! Лайк!
Спасибо за лайк!
Здравствуйте ! Очень интересное видео...🎥🚝👍👍👍Спасибо...Fim🚂👮✋
Здрасте! Спасибо Вам за просмотр и оценку ролика!
Джентльмену понравился обзор ВЛ11!!! Жду сравнение ВЛ65 и ЭП1, а то в яндексе нашёл статью про ВЛ65 но одно фото какая не понятная.
Спасибо за просмотр ролика! Может, и про ВЛ65 сделаем.
Спасибо за видос!!
На здоровье, Богдан, и Вам спасибо!
Спасибо Вам Большое 👍
На здоровье! И Вам спасибо!
Класное видео, очень понравилось!
Спасибо за Вашу оценку!
Спасибо за обзор. У нас бегают ВЛ-10 с пассажирскими поездами и ВЛ-11м с грузовыми.
Конкретно перед написанием этого комента у меня проехала перед окнами машина ВЛ-11м 140.
Отлично, Пингвин! ВЛ10 - сила!
Как же я этого ждал)
Спасибо, Дмитрий, за просмотр ролика!
Злой, но годный. Джентльмен ставит лайк.
Спасибо, Влад, за оценку ролика!
@@pokemoshalife8633 всегда пожалуйста. Продолжайте нам интересно.
Спасибо за обзор! У нас эти электровозы с 1984 года в ТЧ-Орёл Мск ж.д. основные тягачи для товарняков на основном, южном ходу. Сейчас в одном графике с ВЛ10 и ВЛ10у бегают, а некогда на этом плече заменили знаменитые-ВЛ23! ВЛ11 кстати, я изучал в профессиональном лицее, когда учился на помощника, лет 20 тому назад. По поводу моделей, есть киты для самостоятельной сборки. от человека по имени Дмитрий Камушкин. Но выпущены они малой серией, досталось немногим.. один из этих китов, есть у меня, вот потихоньку его и ковыряю щас))
Благодарю Вас, Андрей, за просмотр ролика и комментарий к нему!
@@pokemoshalife8633 Есть машина вл11 номер 16 на ней нет титек как у нас буферы называются в Березниках ходила ,года 3 уже не видно,по вл11к это переходные машины для обкатки новшеств эс6 и эс10 они все разные между собой,нет обзора и ещё на один электровоз этой серии Э-001,002 различие от во 11 кабиной и наличием штурвала управления как на Чс2(почти),по Ушкам тоже не совсем так у нас ходила машина вл11 номер 317-318у с балластом, в нулевые его убрали,а за ролик спасибо,поскрипту только приехал на 413-414
Джентельмен доволен обзором на ВЛ11👍🏻
Спасибо большое за оценку!
Спасибо за ролик как всегда достойно!!
На здоровье! Вам спасибо за просмотр!
Вячеслав! Спасибо вам!
На здоровье, и Вам спасибо за просмотр!
Страшнее тигра, льва и рыси электроящик из Тбилиси. Вроде вл10 был неплохим локомотивом для своих лет. Казалось, опыт есть. Давайте улучшим его конструкциию, добавим возможность работать по системе и будет отличная машина. Но, видимо, урожай вина в те годы в Грузии был богатым и инженерам было не до проектов.
Спасибо большое, Роадраннер, за просмотр ролика!
уряя)) наконец-то обзор на один из моих любимейших вёдер)))
почему губы? по мне так больше на "щёки" тянет.
и всё-таки смотря на современный pidовский раскрас понимаешь, на сколько был хорош старый зелёный раскрас, ибо на на вл11 с красно-серыми тонами и краснющими щеками без слёз не взглянешь.
Это точно! Спасибо большое за Ваш коммент, и за просмотр!
мы их "щеками" и называем))
Отличный видос ВЛ11 это нечто
Благодарю за оценку, Даниил!
Благодарю за видео
И Вам спасибо большое за просмотр ролика!
Крутой видос получился!
Спасибо большое за оценку, Андрей!
Саныч, респект за обзор, злой-то злой, но видно, что злой этот обзор не зря, есть за что злиться. Действительно, когда не только первый блин комом, а вообще все блины более или менее комом.
На здоровье, Диладнау! Спасибо Вам за просмотр и комментарий!
Прикольно. Давайте про ЭР22
Возможно, в будущем сделаем. Спасибо за просмотр!
Спасибо,классный информативный канал.Эти электровозы на Львовскую ж/д пришли в 1986г,в год аварии Челенжера,и их так и назвали Челенжер.Весь грузовой парк вл11 заняли,а пассажирский так и остался вл10.Постоянный ток на кавказе,а в Украине только в Карпатах,хотя в горах рукоперацией пользоваться не возможно,только если уклон прямой и длинный
Спасибо за дополнение и спасибо за просмотр ролика! А какие машины удобнее в работе, ВЛ10 или ВЛ11?
@@pokemoshalife8633 по началу их боялись(речь идёт о серии М),а как попривыкли - одно и тоже,разницы нет.
Хорошее видео, так держать)
Спасибо, Владимир, стараемся!
Очень интересно и годно про эти постоянники годно джентльмен одобрил
Спасибо за Вашу оценку!
#Eurotrain, они ОООчень молодцы. А Ролики Вячеслава нужно показывать всем: От фанов, до нынешних учеников
Спасибо большое за Вашу оценку, Роман! Благодарю Вас за просмотр!
учусь и с удовольствием смотрю)
@@wiskochka , всё правильно делаете!
Caнич сп за відіо про вл 11 я його люблю і сп за інформацію я його бачив 1 раз і то в Карпатах велике дякую здоров'я тибі
На здоровье, спасибо Вам за просмотр и оценку ролика!
У нас в Запорожье грузовые электролоки только вл8 и вл11.8 так что я на них насмотрелся вдоволь. Долго ждал обзора.
ВЛ82? Или их в Запорожье нет?
@@user-ck8qh2jb1m к сожалению нет у нас таких пациентов
Отлично, Андрий! Спасибо за просмотр!
@@user-ck8qh2jb1m В Запорожье и в обл.только постоянная сеть,там не нужны двухсистемники типа вл82
Супер)
Спасибо за просмотр и оценку!
ВЛ прекрасен как и мой любимец 2тэ116
Спасибо за Ваше мнение!
Лайк! Отличный обзор! Я люблю ВЛ11, но 10-ый мне больше нравится.
Спасибо Вам за оценку! Да, ВЛ10 покруче будет!
@@pokemoshalife8633 согласен, но все равно ВЛ11, как по мне, хороший локомотив, все лучше чем 2ЭС4К Дончак
@@pokemoshalife8633 как насчёт обзора ВЛ10 и его польского родственника ET42?
Огромное спасибо за обзор. Я работал на ВЛ11. И весь этот ужас испытал на себе. Помимо всего прочего очень огорчало расположение манометров
Спасибо большое Вам за просмотр и дополнение!
Я впервые увидел этот электровоз в 2009 году. Где-то на Курском направлении, когда из Москвы ехал. Аппарат этот сразу же бросался в глаза своим дизайном, очень необычным, тогда я не знал, зачем нужны эти "ящики" или, как вы их назвали, "губы". Я тогда подумал, что это механическая защита при столкновениях 🤣
Теперь знаете) Спасибо большое Вам за просмотр ролика и коммент!
Топ видио как и всегда но отчен хочется видио про ОР22
Про ОР22 буду иметь ввиду.
Спасибо за обзор ! Да , этот контролер просто динозавр .😵 Чего там голову ломать , главное чтобы оно возило грузы пятилеток !
Действительно! Спасибо за просмотр!
Супер! Давай про Синару!
Спасибо за оценку ролика! Про Синару, возможно, позже.
@@pokemoshalife8633 Когда синара в Москве появится? Там как раз одни 11 гоняют
Amazing.
Thank You Very Mach!
"...и прочее барахло..." Слава, ты лучший! Лайк
Спасибо большое за комментарий, Алексей!