Terima kasih bos,selama ini motor sya boros dan kuat makan bussi tdak smpai 1 bulan mati lgi, dan setelah sya lihat vidio ini jani stabil kembali.terima kasih bos
Terimakasih banyak, saya merasa terbantu dengan video ini, nekat bongkar karbu sendiri, cuci sendiri, eh hasilnya malah nyentak", haha, makasih banyak.
Mantul bang 👍👍 Sbelumnya supra fit jadul 2005 sy bensinnya boros luar biasa 😭😭 ; masak full tank sekitar 3 l cuma tempuh jarak 70-an km Trus sy coba stel karburatornya dgn cara ini; AlhamduliLLah 3 liter bisa tempuh jarak 160-an km 👏👏 Trimakasih ilmu nya Bang.. Sukses.. 👍👍
@@Rofanps_ Cek nya manual aja om Ketika jarum penunjuk bensin berada di garis E, kita isi full tank pertalite sekitar 3 l. Trus ketika jarum nya balik lg ke E kita cek sdh brp km jalannya. Bagi dgn 3 l
Makasih bang ilmunya... sebelumnya motoe sy boros dan setiap gas tinggi keluar asap hitam di knalpot... setelah ikuti abang, motor udah ngga boros dan tdk keluar asap hitam lagi kalau di gas... makasih bro
Sepakat. Motor udah dipakai bertahun2 dan motor baru, gak akan sama cara penyetelannya. Ada yang "keukeuh" ikut aturan 2,5 lah 3,5 lah ujung-ujungnya harus mengakui kalo cara pakai feeling ini yang terbaik. Anti nembak2, paling responsif dan tentunya optimal
@@Mulyamotorom punyaku kok kebalik yaa . Putaran anginya makin ke dalam mentok makin kerass . Kalau diputer ke kiri makin pelan . Karbu saya grand ori di motor grand
@@Mulyamotor bang saya mau tanya...knapa motor saya supra fit lama baru di pake jalan sebentar knalpot dan mesin kok cepet panas setelan apanya yang gak pas.kemaren itu barusan di stel koplingnya sama bengkel nafas nya di panjangkan.tarikannya jadi enteng nafasnya jadi panjang tapi kok mesin cepet panas itu masalahnya apa bang.....
Kalo patokan yg paling lazim stel angin dibuka (melawan jarum jam) 2,5 putaran setelah stel angin telah dikencangkan/ditutup... untuk tepatnya baru distel sesuai keadaan yg diperlukan... prinsipnya makin ditutup/dikunci stel anginya maka relatif biasanya makin boros bahan bakar, sedangkan kalo terlalu besar dibukanya mk relatif kurang stabil idling/ stasioner mesinnya... itu kata teman sy yg ahli bengkel motor dekat rumah saya... Kalo cara nyetelnya hanya pake perasaan tanpa patokan mk sulit dilakukan bagi orang yg awam seperti saya... namanya juga perasaan, pasti beda tiap orang... kalo bisa, ada penjelasan mirip itu om... moga sukses om videonya...
Ya itu benar sobat ku.... makasih atas masukan nya sobat ku...nanti saya buat vidio yg lebih detil lagi.......begini aobat ku....2,5 putaran itu untuk motor baru atau dlm keadaan 90%. Jk pada motor yg sudah bertahun2 di pakai apa lagi karbunya sudah di otak atik atau kw, 2,5 putaran sudah tidak ketemu sobat ku.
Terima kasih bos,selama ini motor sya boros dan kuat makan bussi tdak smpai 1 bulan mati lgi, dan setelah sya lihat vidio ini jani stabil kembali.terima kasih bos
👏👏👏👍👍
Terima kasih kawan, tetap semangat untuk memposting tutorial2 seperti ini. Bagi saya sangat bermanfaat . Sekali lagi TERIMA KASIH
Seorang mekanik kalau udah bisa main perasaan,
Ilmunya udah diluar kepala 👍🏻
Ibarat juru masak, udah gak pake takaran lagi. Cukup dengan bilang "secukupnya".
Terima kasih banyak atas ilmunya nya, Bermanfaat untuk aku yang motornya masih model bebek karbu, bisa seting biar jadi irit bbm.
Sangat mudah dimengerti dan tidak membuat motor rusak
Tidak seperti channel yg lainnya yg memutar gas sampai mentok. Itu justru membuat rusak motor
Kok bisa?
@@dimaskhoirul842ibarat bayi disuruh minum susu 10 liter dalam 1 tegukan
Terima kasih Bg.
Semoga bermanfaat bagi semua orang
Sukses selalu untuk channel nya bg
Terimakasih banyak, saya merasa terbantu dengan video ini, nekat bongkar karbu sendiri, cuci sendiri, eh hasilnya malah nyentak", haha, makasih banyak.
Sama² saudaraku
Terima kasih byk Pak atas ilmunya, sangat bermanfaat.
Alhamdulillah bertambah lagi ilmu
Sangat bermanfaat bossku tutorial cara setting karburator motor bebek.
Mantul bang 👍👍
Sbelumnya supra fit jadul 2005 sy bensinnya boros luar biasa 😭😭 ; masak full tank sekitar 3 l cuma tempuh jarak 70-an km
Trus sy coba stel karburatornya dgn cara ini; AlhamduliLLah 3 liter bisa tempuh jarak 160-an km 👏👏
Trimakasih ilmu nya Bang.. Sukses.. 👍👍
Sama² saudaraku👍👍👍
ngecek 3liter bisa 160km itu gimana om
@@Rofanps_ Cek nya manual aja om
Ketika jarum penunjuk bensin berada di garis E, kita isi full tank pertalite sekitar 3 l. Trus ketika jarum nya balik lg ke E kita cek sdh brp km jalannya. Bagi dgn 3 l
@@poncobn3362 3:3=1 apa benar?
@@muhammadrezairawan8017😮coba aja
Mudah dipahami tnpa bertele" , thanks om
Mudah di faham.. 👍
Sangat membantu dalam proses pengerjaan motor bagi para pemula 👍
Tq..terbaik atas perkongsian cara nya..
Terimakasih pak sangat bermanfaat semoga berkah pak🙏
Mantul ilmunya sodaraq...akhirnya aku bisa stel karburator tanpa ke bengkel.....
👏👏👏🤲🤲💪💪
assalamualaikum, terima kasih byk2 tuan, sudi berkongsi ilmu yg menafaat, semoga maju jaya
Aamiin saudaraku👍👍👏👏🤲
Betul bang,karna di setiap drat /tempat setelan karbu itu berbeda2 jdi tdk bisa di perhitungkan#mantap jiwa
Makasih bang ilmunya... sebelumnya motoe sy boros dan setiap gas tinggi keluar asap hitam di knalpot... setelah ikuti abang, motor udah ngga boros dan tdk keluar asap hitam lagi kalau di gas... makasih bro
Sama² saudaraku.
Terima kasih kang, penjelasannya mudah dipahami
Terima kasih Bang, akhirnya Supra X 100cc Milik kakek Saya sudah Tidak Suka mati mati sendiri
Mantap mas bro. Terima Kasih atas ilmu setingan karbu, sangat bermanfaat bagi seperti saya pemula
Akhirnya ketemu tutorial yang to the poin.mantap semoga semakin sukses kedepannya 👍
He h he... makasih saudaraku
Vidio ini di aplod 2018 dan aku melihat 2021. dan aku liat vidio ini langsung paham (singkat padat dan jelas) kamu andalan pakk Makasih ilmunya
Sama² saudaraku.aamiin👍👍🤲🤲🤝
sangat mendukung penjelasanya trimakasih atas ilmunya
Sepakat. Motor udah dipakai bertahun2 dan motor baru, gak akan sama cara penyetelannya. Ada yang "keukeuh" ikut aturan 2,5 lah 3,5 lah ujung-ujungnya harus mengakui kalo cara pakai feeling ini yang terbaik. Anti nembak2, paling responsif dan tentunya optimal
Sangat setuju saudaraku
@@Mulyamotorom punyaku kok kebalik yaa . Putaran anginya makin ke dalam mentok makin kerass . Kalau diputer ke kiri makin pelan .
Karbu saya grand ori di motor grand
Setuju
@@arsluk1681sama gan
@@arsluk1681
Karbu sdh eror itu, cek jg jarum pelampungnya pasti penyebab banjir...
Sama soalnya
Terima kasih mas ilmu nya semoga ber manfaat
Bagus bgt penjelasannya, ringkas, padat tidak bertele tele 👌
Terima kasih ,sangat membantu, dan sehat selalu ...Mas
Ini baru ok lihat Chanel sebela beda banget menggunakan puteran semoga sukses terus chenel nya the beast la 😊
Terima kasih saudaraku.
Semoga bermanpaat atas ilmunya amiiin
trmakasih bg atas ilmu nya smoga brtambah lagi ilmu abg tank you
Makasih bang udah bagi ilmu nyq smoga sllu sukses
Mantap mksh bang ...semoga sehat sellalu .tambah sukseess
Terimakasih mas infonya sangat bermanfaat🙏
Makasih bosku.. salam dari kepulauan borneo malay
Mantap bang sangat mudah di pahami bagi pemula👍👍
Makasi bang,Uda berbagi pengalaman,mantap,👍👍👍
sangat mudah di pahami. makasih bang
Sip bang konten mudah di pahami dan mudah untuk mempraktekanya👍👍
Makasih sobat ku...👍👍
Sangat membantu bang, terima kasih. Saya baru mau mencoba
Betul bos.jadi ga harus pakai hitingan.yg pakai cm filing dan perasaan.karn setiap motor berbeda setelan carbu.mantul👍
Betul sekali sobat ku
Mantap bang trimakasih ilmunya salam dari kami,jakarta
Makasih dan salam kembali saudaraku dr jkt👍👍👍🤝🤝
Mantaap bang ilmunya semoga bermanfaat...paket lengkap ditunggu silaturahminya
Siap sobat....👍👍
Terbaik...mntap bos senang fham👍👍
Makasih saudaraku
Ok jg ilmunya. simple
Saya sudah SUBSCRIBE untuk abang, karena tutorial yg sangat mudah d pahami
Makasih sobat.
Sama2 kawan
Makasih ilmunya bang
Sangat bermanfaat
Terimakasih mas👍🏻
Langsung coba
Terima kasih atas ilmunya,sangat bermanfaat dan sangat membantu...,sukses selalu bosku...
Thanks boss for the tutorial on carburetor settings .
Wihh canggih..
om memang idola😇
Mantaplah klo mekanik sudah pake perasaan..
Terbaik lah bang.. selesai masalah saya..terima kasih banyak perkongsian ilmu nya bang..semoga di permudahkan segala urusan..aminnn...
Aamiin.
@@Mulyamotor mau tanya bang sebenarnya setelan angin yang pas itu keluar apa di masuk kan
sangat bermanfaat om terimakasih 🙏🏻
Thank's ilmunya bang . .
Trimakasih mas ilmunya👍👍😁🙏
tutorial to the point....istimewa...terima kasih Bang.
Makasih saudaraku
@@Mulyamotor bang saya mau tanya...knapa motor saya supra fit lama baru di pake jalan sebentar knalpot dan mesin kok cepet panas setelan apanya yang gak pas.kemaren itu barusan di stel koplingnya sama bengkel nafas nya di panjangkan.tarikannya jadi enteng nafasnya jadi panjang tapi kok mesin cepet panas itu masalahnya apa bang.....
Sangat bermanfaat bosss, sukses dan sehat slalu..
Aamiin.
oke bang sangat jelas ,terimakasih
Terimakasih penjelasanya bos
Terima kasih ilmunya bang🙏🙏
Joss tenan piye kieh 😍👌
Makasih ilmunya bang mantap 👍
Terimakasih infonya 🙏🏻
Sipp...saya ikuti cara sampean ....gak banyak mikir..
Terimakasih atas ilmu nya boss
Oke terima kasih Bg info nya"
Hadir menyimak bos 👍👍👍
Terima kasih video nya Bos,.
Josssss boskuuuu amal jariyahmu
Ok,Bro.👍 Request stelan karbu untuk motor GL Pro/Max,Bro.Please...🙏
Siap saudaraku👍👍💪
Sama om.. Yg penting sudh tidak seperti tertahan sudah ok
Terimakasih ilmunya mas boss
Setuju kalau saya juga ga ada hitungan pakek perasaan.mantap.bos ku
Ini yang saya cari2 akhirnya Nemu juga, makasih bang
Sama² saudaraku.
Semoga menambah pahala bagi anda
Terimakasih bos atas bantuannya
Makasih...banyak ..moga manfaat
Makasih infonya kang
Mantap om,ngopi dlu om di warung gue 😁
Bagus informasi nya kawan
Terima kasih
Sama² saudaraku
Makasih ilmunya pak
Mantul,,,simple,,,
Mantap paman,, makasih paman..
Kalo patokan yg paling lazim stel angin dibuka (melawan jarum jam) 2,5 putaran setelah stel angin telah dikencangkan/ditutup... untuk tepatnya baru distel sesuai keadaan yg diperlukan... prinsipnya makin ditutup/dikunci stel anginya maka relatif biasanya makin boros bahan bakar, sedangkan kalo terlalu besar dibukanya mk relatif kurang stabil idling/ stasioner mesinnya... itu kata teman sy yg ahli bengkel motor dekat rumah saya...
Kalo cara nyetelnya hanya pake perasaan tanpa patokan mk sulit dilakukan bagi orang yg awam seperti saya... namanya juga perasaan, pasti beda tiap orang... kalo bisa, ada penjelasan mirip itu om... moga sukses om videonya...
Ya itu benar sobat ku.... makasih atas masukan nya sobat ku...nanti saya buat vidio yg lebih detil lagi.......begini aobat ku....2,5 putaran itu untuk motor baru atau dlm keadaan 90%. Jk pada motor yg sudah bertahun2 di pakai apa lagi karbunya sudah di otak atik atau kw, 2,5 putaran sudah tidak ketemu sobat ku.
@@Mulyamotor oh oke om... terima kasih banyak atas penjelasannya...
Menyetel karburator yg sangat bagus
Terima kasih saudaraku
Mantap pak makasih infonya walau telat 2 tahun😅👍
He he he....maskasih saudaraku
Elu 2 tahun la gua
3 tahunn :v
@@dhfaam905 sama cok
Wkwk
Telat 4 tahun nyimak
Terimakasih atas cara cara yang engkau berikan jos
Mantap mas tak jajal penak
Bagus perlu dicoba
mantapp penjelasannya singkat jelas
Makasih saudaraku🤝👍
Sippp top bgt
mantaf ilmunya
Mantap👍
Josss bg
Mantap penjelassannya
Matur nuwun ilmunya
Sami sami dulurku