Trimakasi ilmunya om smoga rejeki lancar Baru saja saya aplikasihkan .. cman main 40 per 10 di spda scorpio sdandart main porting sama kepras alhamdulillah enteng tarikanya 😁🙏🙏🙏
Terimakasi bang riki atas ilmunya setelah nonton ini saya sdh tdk susah tidur lagi😂, yang awalnya motor saya ketika di bawa jalan 1km njendat2, setelah nonton video ini alhamdulillah motor saya idh stabil😅 "Motor mx king ta ganti cdi shogun, karbu pe28 nsr"
Abis nyeting scoopy .cam brt t1,cdi dual band brt,karbu pake pe26 tk,seger standart awal nya susah gak ketemu settingan nya.setiap di gas selalu ngok.ngikutin tutorial ini langsung joss.gas di sentak ngok nya ilang. Makasih bgt bang video nya sangat membantu 🙏🙏 Sukses terus channel nya👍
Dua tahun yang lalu aku liat vidio ini, skarang lupa aku nonton lagi, yang pasti sangat berguna buat pemula seperti saya, perlu jadi catatan memang beda motor beda rasa, tp vidio ini skali lagi sangat bermanfaat bagi pemula buat jadi patokan awal seting karbu, yang udah ngrasa suhu gausah komen yang kurang enak bos hahaha
Nah bener kang, kadang orang susah setting karbu cuma nyalahin karbunya. Padahal ada faktor lain yg mempengaruhi susahnya setting karbu kaya pengapian, stelan klep👍👍👍
Mang. Tolong di tambahkan di vidio2 selanjutnya alamat bengkel atau akun2 yang bisa berbagi informasi.. Dan barangkali ada teman2 yang nonton mau datang ke bengkel seperti saya contohnya 🙏🏼
Menurut pengalaman saya ukuran PJ & MJ itu tidak bisa di patok. lain motor bisa lain ketemu nya. bahkan di jenis motor yang sama pun beda spek motor beda ukuran PJ MJ nya. banyak faktor yang mempengaruhi.. baik tekanan kompresi,, pengapian,, gasbuang / knalpot,, noken as,, dll.. akhir nya pj mj ketemu nya beda² . saya pakai PE 28 PJ 42 MJ 128 juga tanpa rojok² tetap LANGSAM! pakai PE30 PJ 45 MJ 138 juga tetap Langsam! stasioner. anti brebet anti ngook. percuma setting karbu pakai rumus apa aja sampek kiamat ga bakal bisa ketemu semisal penataan mesin nya gajelas / mesin nya masih kacau.. intinya sih gitu. pengalaman pribadi setting karbu selalu memperhatikan kondisi mesin dulu. & part pendukung nya. baru setting karbu simpel cuma ganti PJ MJ merk X treme. naik turun ukuran. selesai 😁🙏
Sya pio 2012 karbu 28 mj 120 pj 32 lepas paking 2 lapis biar padat kompresi trus busi iredium pas habis di pake jln trys cek busi merah bata pada bagian kepala tapi hitam di bagian ulir. Menurut Om apa perlu ganti pj lebih rendah lagi?
Saya kemarin kan beli PWK CPO 24,buat Supra spek 54 klep std. La permasalahan nya itu brebet di putaran bawah,pilot jet sudah saya kasih ukuran 30 tetep aja brebet,trus jarum sudah saya ganti punya Gl tetep aja brebet, pelampung saya irit in tetep aja gitu,trus lubang " air jet nya sudah saya besarin sekitar 1.3 yang awal nya kecil banget tetep aja brebet. Klo putaran atas sudah enak poll,cuma bawahnya aja saya pusing nyeting 😂
1. Tutup lubang air intake (ga guna buat 4 tak) 2. Rojok lubang air blender 1,3 sampai 1,5 milimeter 3. Main jet ukuran 115 4. Pilot jet ukuran 40 5. Setting jarum, bisa ganti pakai jarum ninja RR
sy pakai pe 28 moto 1 dgn pj 38 mj 122 dan jarum di urutan 3 dgn putaran agin 3 di pakai ke scorpio,kualitas memang sagat baik semoga bermanfaat bagi peminat karbu pe
Mas mau nanya, Untuk klx pakai cdi shogun kebo sedangkan pickup Klx standar 40mm dan shogun 14mm harus di samakan dengan ukuran pickup shogun? yang harus dipotong bagian pickup depan apa belakang ?mohon infonya mas
Mas, minta tunjuk ajar ya, kalau motor Satria versi Malaysia iaitu RG Sport 110 dah modi sedikit pada blok enjin dan nak cuba karburetor PE 28. Apa pilot jet dan main jet yg disarankan ya? Terima kasih mas, semoga sihat dan sukses selalu
Bang kalo boleh saya mau request dong video tentang oli, saya sudah nonton video yang dulu, tapi kali ini saya mau request tentang oli untuk motor bor up harian sampe kompetis, oli apaa yang cocok trus efek samping nya apa, saya doain semoga rejeki nya lancar dan sehat slalu ,
karbu pE saya susah langsam(naik turun) ngepos di putaran bawah ,, setelah saya nonton vidio ini allhamdulilah sekarang jadi normal makasih infonya bang👍👍👍
Mas, mohon petunjuknya mas, pj dan mj ukuran berapa yang sesuai di karbu pwk sudco 28 rx king, pengapian satandar dan masih pakai filter saringan hawa, mohon petunjuknya bos, terimakasih banyak,
om untuk tiger cdi power max,busi iridium,pengapian maju 3mm,papas noken,porting,untuk uk pj/mj berapa om?apa masih pake bawaan?oh iya om saya pake pwl 26
kang Riki..mesin tiger standar..pake karbu tiger skepan ne..klo pake pj 38 susah hidup..klo pake pj 40/42 gampang hidup pas mesin dingin enak langsam,tp klo mesin dah panas langsam jd naik turun,kadang mati meski stasioner di besarin..mohon solusinya..apa setelan klep jg ngaruh..
Bang gl saya spek mesin, langkah 70, seker tiger over200. Karbu pwk air strek, , Saya minta ukuran pilot jet sama mainjet buat toringan. Ukuran brapa..
Kang mau nanya klo motor byson garis top nya kelewat dikit ngaruh ga kang, di magnet sama di sentrik ga sejajar di magnet sejajar di sentrik lewat dikit kang, motor atas nya aga kurang kang..
Kalo karbu king dimio bang,apakah harus begitu juga bag??berapa ukuran rekomendasi MJ PJ karbu king yang dipasang di mio over size piston 50,penyakit bawah brebes tengah agak nyendat/tertinggal atas teriak tapi kurang tenaga,terimakasih atas jawabannya,semoga murah rezeki
Setengah jam langsung ngerti khasiat nya😂 hatur nuhun kang🙏
Terimakasih banyak Om
Ilmu mahal🙏🙏🙏
Trimakasi ilmunya om smoga rejeki lancar
Baru saja saya aplikasihkan .. cman main 40 per 10 di spda scorpio sdandart main porting sama kepras alhamdulillah enteng tarikanya 😁🙏🙏🙏
Mantap, sangat membantu. Terus berkarya dan berbagi ilmu mas 👍🏿
Terimakasi bang riki atas ilmunya setelah nonton ini saya sdh tdk susah tidur lagi😂, yang awalnya motor saya ketika di bawa jalan 1km njendat2, setelah nonton video ini alhamdulillah motor saya idh stabil😅
"Motor mx king ta ganti cdi shogun, karbu pe28 nsr"
Mekanik tidak pelit ilmu👍🏻
Saya suka penjelasan dasar seperti ini mantap om👋👋👋👋
salah satu chanel terbaik .. sangat detail dan jelas mudah dipahami ..
gua suscribe dah
Semoga diberikan kesehatan dan rezeki yg berlimpah Amiiin. Terimakasih mas ilmunya
Ikhas banget penyampaiannya.. Semangat tross akang.
Mksh ilmu nya kang,, teruss berkarya..
Salam wong indramayu.
Mantep sih bang semua penjelasannya, sukses selalu bang, semoga menjadi berkah bang
Bang terima kasih atas abang telah membantu saya saya sudah mencobanya dan hasilnya memuaskan terimakasih bang
Boros ga
Thanks berat sedulur ( atur nuhun) sangat cerdas, moga sehat, panjang umur, murah rezeki Dan bahagia selalu, from ambon North Sumatra
🇦🇨
Berkat chanel ini jd ketemu untuk setting mio standar os 50. Karbu pe 24 .PJ 38 MJ 105 air bleed digedein jd 1,4mm .filter bawaan mio..mantap om ,
Mantul banget nih penjelasan abang 1ini, sya yg bru belajar saja paham penjelasannya. Trimakasih banyak bang ilmunya 👍
mantap a..sukses selalu
ngiring naros a, pami stelan angin PE28 KLX sabaraha putaran sae na supados joss ?
haturnuhun a
Makasih banyak bang buat bagi ilmunya😁😀
Semoga lancar tros usaha bengkelnya😇
Abis nyeting scoopy .cam brt t1,cdi dual band brt,karbu pake pe26 tk,seger standart awal nya susah gak ketemu settingan nya.setiap di gas selalu ngok.ngikutin tutorial ini langsung joss.gas di sentak ngok nya ilang.
Makasih bgt bang video nya sangat membantu 🙏🙏
Sukses terus channel nya👍
Salut sama brabat brobot dagdog dagdog nya , .
Mantafff lanjutken ulah dikasih kendor 👍👍🙏🙏
serius abang ini jago 🙏😁
dan setuju bang, 115 dan 40 yang paling pas 😁
"Mudah-mudahan bikin pusing & mudah-mudahan bermanfaat" 🤔
bisaan wae 🤣
Istimewa penjelasannyaaaa Langsung paham Pakemnya Karbu
Dua tahun yang lalu aku liat vidio ini, skarang lupa aku nonton lagi, yang pasti sangat berguna buat pemula seperti saya, perlu jadi catatan memang beda motor beda rasa, tp vidio ini skali lagi sangat bermanfaat bagi pemula buat jadi patokan awal seting karbu, yang udah ngrasa suhu gausah komen yang kurang enak bos hahaha
Mahal elmuna, neang ka TWM teu manggih wae gigir jalan sanes kang?
Mohon pencerahan, ukuran apa yg sesuai untuk MJ dan PJ kalo sudah ganti dan pasang karbu PE 28, TDR CDI racing dan bore up kit 66mm?
Semoga jd amal jariah ilmunya bg....
Makasihhhhhhh.....
Nambah lagi ilmu aing 🙏 makasih informasi nya mas Vman 👍
Gas Pol Kang Riki...
Rojoook sampe jadi janda 🤣❤
Jadi bunting aja 😆
Ajig
@@irvanstevf7352 terimakasih bang tutorialnya. Semangat bang.
Instablaster...
Nah bener kang, kadang orang susah setting karbu cuma nyalahin karbunya. Padahal ada faktor lain yg mempengaruhi susahnya setting karbu kaya pengapian, stelan klep👍👍👍
emang dasarannya kalo orang udh tolol ga bakal mikir ke faktor pengaruh dibalik seting karbu gan wkwkwk
jiaahh ce es dsni... 🤣🤣🤣
Mang. Tolong di tambahkan di vidio2 selanjutnya alamat bengkel atau akun2 yang bisa berbagi informasi..
Dan barangkali ada teman2 yang nonton mau datang ke bengkel seperti saya contohnya 🙏🏼
Joss bang,, ilmunya bermanfaat,,,, saya udajlh mencobanya dan jossss
NAON KANG ARTINA NGABOROBOT TEH?
SIGA NUWAR AWI NING😂
Es goyobod bandung kang.. 🤣😅
Menurut pengalaman saya ukuran PJ & MJ itu tidak bisa di patok. lain motor bisa lain ketemu nya. bahkan di jenis motor yang sama pun beda spek motor beda ukuran PJ MJ nya. banyak faktor yang mempengaruhi.. baik tekanan kompresi,, pengapian,, gasbuang / knalpot,, noken as,, dll.. akhir nya pj mj ketemu nya beda² . saya pakai PE 28 PJ 42 MJ 128 juga tanpa rojok² tetap LANGSAM! pakai PE30 PJ 45 MJ 138 juga tetap Langsam! stasioner. anti brebet anti ngook. percuma setting karbu pakai rumus apa aja sampek kiamat ga bakal bisa ketemu semisal penataan mesin nya gajelas / mesin nya masih kacau.. intinya sih gitu. pengalaman pribadi setting karbu selalu memperhatikan kondisi mesin dulu. & part pendukung nya. baru setting karbu simpel cuma ganti PJ MJ merk X treme. naik turun ukuran. selesai 😁🙏
Mantab suhu... 🙏 Boleh belajar om 🙏
Suhu akhirnya keluar khusus DOHC👍👍👍😅
Sipaling paham,chanel yg sering benerin fu kan???
Ini ganti itu ganti ganti semua🤣🤣🤣🤣🤣
Sya pio 2012 karbu 28 mj 120 pj 32 lepas paking 2 lapis biar padat kompresi trus busi iredium pas habis di pake jln trys cek busi merah bata pada bagian kepala tapi hitam di bagian ulir. Menurut Om apa perlu ganti pj lebih rendah lagi?
Ampun suhu🫣
Sunda pisan kang. Wkwk
Bermanfaat pisan video na. Hatur nuhun 🙏
Mantab bgt sy baru ikut i saran y abang...terimakasih&sukses selalu bang👍🏻👏🏼👏🏼
Apa bisa mio sttd ovs 50 pakek karbu pwk 28🙏
Saya kemarin kan beli PWK CPO 24,buat Supra spek 54 klep std. La permasalahan nya itu brebet di putaran bawah,pilot jet sudah saya kasih ukuran 30 tetep aja brebet,trus jarum sudah saya ganti punya Gl tetep aja brebet, pelampung saya irit in tetep aja gitu,trus lubang " air jet nya sudah saya besarin sekitar 1.3 yang awal nya kecil banget tetep aja brebet. Klo putaran atas sudah enak poll,cuma bawahnya aja saya pusing nyeting 😂
Sama punyaku pwk cpo 26 buat satria f spek standar 63,5 pakai cdi brt dualband. Bawahnya brebet seperti helikopter. Tapi atasnya njambak
sama bang saya juga gitu motor shogun sp sppeek 58 klep standar bawahnya kaya helikopter atasnya mah enak
Head nozzel nya pakai gl mas terus jarum skep nya yg ORI pakai di paling atas irit coba
Kekecilan pilot nya jet nya..coba pake 36,38,40
Bos.. klo di scorpio fortingan pke karbu 28 brt ori, pake 125 /38 passs gk ya???
Terimakasih ilmunya bang..😊
Terimakasih ilmunya kang..., sangat bermanfaat....👍👍🙏🙏😊
Kalo pwk 30 itu nggak mau langsam diganti reparkit baru ttep gk mau langsam itu penyebabnya apa itunya mas🙏🏻
Samaa
Ganti karbu lgi bang
Udah bang itu karbu lama
Stelan gas udh ga berfungsi lagi
Cek pelampung
Bengkel teh di mana mang Riki? Bisa kirim" Alamat, nomor hp? Hayang nyeting satria fu. Nuhun
Up sami
Dari sekian video yg saya tonton baru ini yg bener2 ampuh caranya.. Matur nuhun akang.. Salam dari jawa Timur
Salam dari bogor kang..🙋♂️
Makasih mas..
Ilmu sharenya membantu sekali buat yang gak terlalu paham setting..
karbu ninja rr pwl 28 pj mj berapa kak buat motor tiger
1. Tutup lubang air intake (ga guna buat 4 tak)
2. Rojok lubang air blender 1,3 sampai 1,5 milimeter
3. Main jet ukuran 115
4. Pilot jet ukuran 40
5. Setting jarum, bisa ganti pakai jarum ninja RR
Emang harus pakai jarum ninja RR?
Itu buat mp up tiger kira" butuh di rojok gk mas?
Kalo di Mio PE 28 inteknya di pake apa ngga?
Nuhun terbaik mang! 🙏🛠️
Mantap penjelasannya mudah dimengerti. Terimakasih bang
Hadir kang iki ☝️☝️☝️☝️
Tong jero teuing kang ngarorojokan na. 🤣 🤣 🤣
Sukses terus buat kang iki... 🙏🙏🙏
Jelas padat penjelasan nya,,👍👍
Smpe nonton berkali kali😅takut salah👍mantap Om
mas kalo pake pwk 28 buat new megapro harus pake pj mj berapa ya? air screw nya udah di rojok ke 1,3mm
sy pakai pe 28 moto 1 dgn pj 38 mj 122 dan jarum di urutan 3 dgn putaran agin 3 di pakai ke scorpio,kualitas memang sagat baik semoga bermanfaat bagi peminat karbu pe
Duren sawit Jaktim hadir kang
Mas mau nanya, Untuk klx pakai cdi shogun kebo sedangkan pickup Klx standar 40mm dan shogun 14mm harus di samakan dengan ukuran pickup shogun? yang harus dipotong bagian pickup depan apa belakang ?mohon infonya mas
Sudah dua tahun baru nonton, nuhun kang ilmunya 🙏
Mas, minta tunjuk ajar ya, kalau motor Satria versi Malaysia iaitu RG Sport 110 dah modi sedikit pada blok enjin dan nak cuba karburetor PE 28. Apa pilot jet dan main jet yg disarankan ya? Terima kasih mas, semoga sihat dan sukses selalu
Sangat membantu bang terimakasih...🙏🙏☺️
Hadir trus euu.
Mantap om
Jarang bikin video, sehat terus ya om
Ilmu nu mangfaat nuhun mang 😁
Penjelasannya mantap sekali..
Joss gandosss pokonamah....... Ditunggu tutorial selanjutnya. a.iki
😄😄😄.
Trimakasih banyak kang otoy..🙏
Bang kalo boleh saya mau request dong video tentang oli, saya sudah nonton video yang dulu, tapi kali ini saya mau request tentang oli untuk motor bor up harian sampe kompetis, oli apaa yang cocok trus efek samping nya apa, saya doain semoga rejeki nya lancar dan sehat slalu ,
karbu pE saya susah langsam(naik turun) ngepos di putaran bawah ,, setelah saya nonton vidio ini allhamdulilah sekarang jadi normal makasih infonya bang👍👍👍
Mas Riki, mau nnya sedikit ni tentang kop f1z r, Kalo udah pake seher Rxs, enakan papas kop brpa ML? 🙏🙏🙏
Jos gandos ,sangat bermanfaat buat seperti saya yg pemula 😁👍🙏
Terima kasih ilmunya suhu.
Mantab infonya Kang...
minta saran tips dan trik mengenai ukuran mj pj di pe24 supaya engak ngokk digas/engak brebet di tarikan awal gigi 1&2.
Mas, mohon petunjuknya mas, pj dan mj ukuran berapa yang sesuai di karbu pwk sudco 28 rx king, pengapian satandar dan masih pakai filter saringan hawa, mohon petunjuknya bos, terimakasih banyak,
Pnggemar tutor bang riki nyimak
Bang riki, tolong buatkan vidio cara memasang cdi supra x 125, ke motor revo absolute
om untuk tiger cdi power max,busi iridium,pengapian maju 3mm,papas noken,porting,untuk uk pj/mj berapa om?apa masih pake bawaan?oh iya om saya pake pwl 26
kang Riki..mesin tiger standar..pake karbu tiger skepan ne..klo pake pj 38 susah hidup..klo pake pj 40/42 gampang hidup pas mesin dingin enak langsam,tp klo mesin dah panas langsam jd naik turun,kadang mati meski stasioner di besarin..mohon solusinya..apa setelan klep jg ngaruh..
Mantao ilmune bosku
mantap penjelasannya...pertama belajar karbu langsung paham👍
Kang Riki di Cisarua Bogor tepat dimana ?
Kapan2 pas ada waktu saya mau main kesana
Mantap mas pokoke the best
Mantap penjelasanya, yg lebih mantap Rojokannya hehehe.
Smoga sehat slalu dan makin jaya chanelnya..
😄😄😄.
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
kang bro, hotong diservice langsung ku suhu riki vman.. nyuhunkeun alamat atw nmr wa 🙏
Om mau tanya.kalau per Angi angin cs1 hilang bagaimana om🙏mohon infonya. Karna setelan udara motor cs1 saya tidak bisa di stel
Bang. Minta ilmu seting. Untuk scorpio jika pake karbu 38 pj mj pas ukuran bro ya bang? Jarum yg saya pake DGL
Detail kali bg duh auto subscribe
Kang kalo tonjokan rantai keteng smash dipasang di shogun sp 125 harus ditambah daging/dipanjangin gak? Nuhun
Ngajarojok mang oleh 😂👍🏻
Oke untuk tutorial pengrojokannya.. wkwk, suna asli cigana ma
Slm satu rumpun dari 🇲🇾..mantap ilmunya..kalau x keberatan blh tinggal no phonenya mas..bnyk mau nanya nii..😀
Makasih bang ilmunya,. Tutorialnya jelas banget. Smoga sehat selalu dan rejekinya lancar bang aminn..
Terimakasih banyakk..🙏
Semoga bermanfaat..😊
amin...🙏
Bang gl saya spek mesin, langkah 70, seker tiger over200.
Karbu pwk air strek, ,
Saya minta ukuran pilot jet sama mainjet buat toringan. Ukuran brapa..
Mau tanya kang...untuk rx king os 250 standar, karbu PE untuk PJ MJ nya enaknya d berapa y kang...soalnya blm dpt2 pasnya kang...tolong d bantu kang?
Kang mau nanya klo motor byson garis top nya kelewat dikit ngaruh ga kang, di magnet sama di sentrik ga sejajar di magnet sejajar di sentrik lewat dikit kang, motor atas nya aga kurang kang..
Bang Viki orangnya asik 😁🛠️
Assalamu'alaikum mas Mau Tanya Kalau Untuk 4t spek Mesin Seher 70 langka 76 klep 35-30 Untuk Pwk airstrike 35 pakek PJ MJ berapa mas ya
Assalamualaikum..saya mau minta saran bang kalau pkek karbu PWK 34 pd Rx king ukuran main jet sma pilot jet nya kira" brp 🙏🙏
Assalamualaikum bang..salam dari malaysia, klu mio spek 59 carb28 brapa saiz sesuai untuk pilotjet..dan brapa putaran mahu buka angin..
Mas review karbu TM 28 SUDCO..airjetnya bagian moncong bisa di ganti2..
Makasih penjelasannya bang Riki👍👍
Mohon di jawab kang riki 🙏
Motor RGR150 saya pakai karbu PE26, untuk ukuran PJ & MJ yg pas ukuran brp yak ?
Kalo karbu king dimio bang,apakah harus begitu juga bag??berapa ukuran rekomendasi MJ PJ karbu king yang dipasang di mio over size piston 50,penyakit bawah brebes tengah agak nyendat/tertinggal atas teriak tapi kurang tenaga,terimakasih atas jawabannya,semoga murah rezeki
Mantul langsung subs
bang riki. bisa kah bikinin skma kabel mtr viar roda tiga dari sepul ke cdi dan kikiprok. Jenis ac. smga sukses selalau.