Revisão 30 mil Km Tiger 800
Vložit
- čas přidán 24. 06. 2022
- Meu relato de revisão de 30 mil km feita na Tiger 800 modelo 2020, na Triumph Floripa.
Link para acessar planilha de despesas e consumo da moto: docs.google.com/spreadsheets/...
OBS: Quem gostar da planilha, é possível fazer uma cópia e utilizar para controlar seu veículo.
Show, na revisão de 1.000 km da minha scooter, o mecânico conseguiu a proeza de estragar a rosca da vareta de óleo, a princípio negaram, mas depois trocaram a peça em garantia mas com cara de nádegas...a motoneta tem 4 anos de garantia, meu grande impasse é onde fazer as próximas manutenções....
Já ocorreu de quebrarem uma parte do radiador de minha NC para trocarem a vela. Felizmente não houve muita conversa e trocaram na garantia.
Bom dia patrão, show de concessionária aí gostei e gigante, abraços vcs tudo de bom
👍👍👍👍
O véi roda que não é brincadeira! Na minha NC, completei agora os 25mil! Kkkkkkkkk. Luiz Correia é o cara!
Eheheheeh!
opa, maravilha! fez as pazes com a Maitê.
😝😍
Boa tarde meu amigo LUIZ!!! Verdade atendimento é tudo, a poucos dias atrás estive numa loja observado a mha próxima aquisição e fiquei por mais ou menos uns 5 minutos ao lado da moto observando estava acompanhando e comentamos sobre e nenhum dos 3 atendentes, vendedores, sei lá o que eram, fizeram questão de ao menos falar um bom dia!!! Sabe qdo volto?....por outro lado em outra loja o vendedor me mostrou outras opções mais racionais e mais em conta em relação ao que estou intencionado a adquirir!!!! Com certeza voltarei a está loja!!!! É assim que funciona!!!! Grande abraço, fique bem 🙏🏻....
Absurdo essa diferença de preço. AFF
Abraço T M J 👊🏻
Muito bom. Gostei, talvez eu compre uma dessas. Luiz, tenho uma sugestão de vídeo: faça um comparativo das suas últimas motos, bmw650, vstrom 650, nc750x e tiger 800. Pontos fracos e fortes, economia, desempenho, qual vc ficou menos tempo, qual ficou mais tempo… eu sei q vc já comentou em vídeos passados, mas um comparativo é muito legal para gente que estuda a troca da moto. 🖖🏽
Boa!
Boa sugestão! Anotado!!!
Ótimo vídeo.
😁👍
Muito legal Xará, não podemos generalizar todas as concessionárias pela atitude de uma, porém, a marca deveria promover a padronização de preços e procedimentos, isso traria tranquilidade pro comprador e um óbvio contentamento. É difícil entender porque o pós venda de todas as marcas têm tantos detalhes negativos!! Mas concordo c vc, uma segunda chance, mesmo que em outra loja, vale a pena!!! Mais um vídeo muito proveitoso! 👍👍👏👏
🤜🤛👍
Muito bom luiz é isso aí obrigado por compartilhar esta experiência abraço
Valeuuuu!
Dom Luiz, quero cumprimentá-lo por sua honestidade e bom carácter, quando o serviço ao consumidor você mostra com riqueza de detalhes, não se esqueça você é meio ( Tio patinhas ), muito econômico e com razão, pois dinheiro não é para desperdiçar mais o seu produto 900 Triumph é uma moto do tipo premium, portanto reclamar do preço da arruela faz parte do Show , a motocicleta é uma máquina que requer manutenção preventiva e periódica não pode deixar na mão do Tio Mané ( a Garantia só jô , peças genuínas paraguaias made in china ), agora novos passeios e bom divertimento.
Valeuuuu!
Que baita diferença de valores nas concessionárias hein! Realmente vale a pena pesquisar.
Agradecemos os abraços e a bela imagem da Livia no final hahah
Grande abraço!
Nós que agradecemos!!!
Concessionaria realmente é tudo caro e nem todas tem um bom serviço, tem que pesquisar preço e qualidade, tem algumas por ai que nas revisões só benzem a motoca e mais nada abraços............
Com certeza... Aqui em Brasília, por exemplo, as CCs fazem políticas de preços irreais! Já optei por mecânicos de confiança antes mesmo do fim da garantia...
Concordo 👍
floripa é mara ! 👍🙏🏍️☁️
😁👍
Luiz, tenho uma GS e confesso que a Triumph esteve nos meus planos antes. De regra, são motos de manutenção cara. A única razão de eu ter descartado a Tiger 900 foi a transmissão por corrente. Ótima decisão fazer a pesquisa de preço em SC (aqui bem perto de nós). Economizar alguns trocados sempre ajuda a planejar a próxima viagem. Mais uma vez, parabéns pelo canal. Acompanho vocês com frequência.
😁👍👍👍
Olá, Luiz e Heidi, como estão? Espero que tudo bem. Mais um excelente vídeo, muito útil para instruir os felizes proprietários de Triumph em como não perder essa felicidade com revisões caras e nem sempre bem feitas. Um grande abraço.
Obrigado 👍
Opa, Luiz e Heidi, fico contente em saber que a experiência em Floripa foi boa e proveitosa. Foi um grande prazer em vê-los por aqui. Bons ventos. Abraço
Nós que agradecemos!
Uma pena que não gravei com você. Eu tenho esse problema, quando começo a bater papo esqueço que sou um CZcamsr. Ahahahahah!
Efusivos abraços.
OBS: Testei a Tiger 660, breve vídeo relato. Já adianto que gostei bastante. Espero que seu filho esteja curtindo a moto.
É por isso que me sinto à vontade de falar contigo: também me desconcentro e esqueço de algumas coisas ... rsrs
Muito bem! Agora a Margaret, está totalmente lista para enfrentar novos desafios. Um abraço para a sua namorada, bem companheira.
😁👍
Salve casal! Agora fiquei decepcionado com Curitiba. Bela concessionária essa aí, o difícil é sair sem comprar nada. Abraços.
Abraço
Valeuuuu!
Ótima alternativa para redução de custo. Pena que é longe pra mim
Pensei que vocês iriam sair com uma 1200 de lá!!!
Só se eu comprar uma bota de Drag Queen. 😝
@@luizsobreduasrodas vai ficar linde!!! 😂
Poucas concessionárias e mão de obra despadronizada... Que dureza!1
Pois é... triste isso.
Valeu Luiz! estava na duvida se trocava ou não a relação da minha Tiger 800... ela tb é 2020 e esta com 23km... acho q so troca na revisão dos 40km.... depois tire essa duvida... não vi no manual isso... geralmente trocava com 30 km... vou ao Atacama agora em Outubro e estou nessa duvida qto a troca da relação... Ja fiz a revisão dos 2 anos e na concessionária tb não trocaram, nem falaram nada qto a troca... TMJ forte Abs...
Relação e pastilhas de freio são o tipo de manutenções que não tem quilometragem indicada. Algumas duram menos que 10 mil km e outras mais de 50 mil.
Depende do tipo de tocada e lubrificação.
Recomendo que peça para um bom mecânico examinar o sistema.
OBS: Pneus também entram nesse rol, alguns pilotos conseguem acabar com os pneus com menos de 10 mil km e outros conseguem pouco mais de 20 mil km.
Luiz, quão e porcentagem de diferença de preços entre as revisões de uma Tiger na autorizada e em um oficina especializada de sua confiança.
Eu só pesquisei em excelentes oficinas. E o preço é semelhante, inclusive muitas vezes sendo um pouco mais barato.
Eu não tenho a porcentagem correta, mas vale a pena fazer cotação para então tomar decisão se abandona a concessionária ou vai para boas oficinas.
O que você acha da tiger 900? Já andou com alguma pra sentir a diferença? Tem vontade de mais adiante ter uma?
Eu andei somente na Tiger 900 no autódromo e por poucas voltas. Então não deu para ter a percepção da proteção do vento, banco, etc. Pelo que já pesquisei, a 900 está um pouco mais ágil nas mudanças rápidas de direção (um pouco mais leve e centro de gravidade mais baixo), motor com mais torque em baixa. Porém o novo motor é mais beberrão e vibra um pouco mais (nada que seja ruim).
Sobre a vontade de ter uma 900... sinceramente prefiro continuar com minha 800. Só trocaria ou trocarei quando minha moto estiver mais velhinha ou então quando houver atualizações ou algum outro modelo que me atenda melhor e que esteja dentro das minhas possibilidades financeiras.
Na minha viagem fui de Joinville a Urubici e passei nesta concessionária,achei que o óleo de motor da minha tiger estava baixo,fui muito bem atendido e realmente a loja é bem bacana. Realmente essa diferença de preços é absurda 🤦 Pelo manual não teria que trocar velas e filtro de ar?
Se me lembro, a troca de velas e filtro de ar foram na revisão de 20 mil km.
@@luizsobreduasrodas ah sim 😬
Essa questão de diferença de valores , tem q ser pesquisado mesmo, não é tabelado. E outro problema q percebo é o atendimento de um modo geral nas concessionárias Triumph, talvez os funcionários não estejam recebendo a altura, talvez sobrecarga de função,ou a própria montadora está se lixando pro pós venda. Na Concessionária de Lauro de Freitas na Bahia( grande Salvador) o pós venda é péssimo, além das peças gastarem mais de um mês pra chegar. Tenho uma Tiger 900, e moto a 300 km dessa concessionária, estou saindo da marca pelo péssimo atendimento. Infelizmente.
@@nivaldop9325 pois é, de nada adianta ter uma boa moto se não houver assistência do mesmo nível.
Efusivos abraços!
500 conto pra trocar o fluído?? Eu mesmo troco.
Assim como troco o óleo do motor já 03 vezes sem trocar o anel. Consequência? Nada. Basta não apertar demais.
Eu concordo que o preço para troca do fluido altíssimo. Porém sobre colocar a porca sem a arruela, não acho uma boa ideia. Pois se todas as marcas utilizam essa peça é porque há alguma necessidade. Imagino que seja para impedir vazamento sem precisar apertar em demasia, ou então que esse anel sirva para reduzir danos em caso de impactos leves.
Efusivos abraços!
🪑…..esperando a revisão dos 40 mil
🤣
🤑🤑🤑
Bom dia amigo tudo bem com vc?
Tenho interesse em comprar uma tiger 800 sei que agora so usada, gostaria do seu feedback se possível, muito obrigado.
Eu gravei um vídeo dizendo os aspectos positivos e negativos que acho da Tiger 800. Atualmente a minha está com quase 55 mil km rodados e minhas impressões permanecem as mesmas. Segue link: czcams.com/video/6DMppqthG9Q/video.html
@@luizsobreduasrodas valeu amigo obrigado.
Chega de revisao em concessionaria rapaz. Vc pagou essa nota pra trocar oleo. Nem lubrificação de rolamentos não teve
Eu paguei pela revisão de 30 mil km, que constam os seguintes serviços:
-Troca óleo;
-Troca filtro de óleo;
-Checar/limpar corpo do coletor;
-Rolamento da mesa: checar e lubrificar;
-Verificação e reaperto geral.
Não acompanhei para ver se foi tudo feito, mas dentre as concessionárias próximas que consultei... era a com menor valor.
Arruela de vedação por 15? A da BMW custa 180? Uma porcaria, de uns 0 centimetros, custa 180!!
Cáspita!!! Recomendo que faça orçamento em concessionárias da região. Eu fiz e valeu bastante a pena. Vamos valorizar empresas que nos valorizam!!!
Resumindo!!! Foste roubado!!!
Yamaha a revisão ficou uma M3RDA...a sabotagem, fato!
Realmente o valor não foi astronômico. Percebi um spoler da sua próxima moto... Eu acho que vai combinar essa 1200 aí com vocês. Grande e efusivos abraços.
@motocasal.amz
Vontade para ter uma nova Tiger 1200 não me falta, porém falta alguns centímetros nas pernas e alguns milhares de reais na conta bancária. Ehehehhe!
@@luizsobreduasrodas tenta uma GS. Irá se surpreender!