Cara mudah mengatur pedal ketika di tanjakan agar tidak mundur/loncat & mati mesin
Vložit
- čas přidán 26. 02. 2018
- #Driving_school #Lancar_mengemudi
Semoga bermanfaat, terimakasih untuk yang sudah subscribe, like, berkomentar & jangan lupa untuk SHARE video ini sebanyak2nya, agar bermanfaat untuk orang lain juga...
Kontak Bisnis
Tlp/whatsapp :
Instagram : / nova_rizman
Blogger : lancarmengemudi.blogspot.com
Music : Verve, A-group, FilmoraGo audio free lebrary - Auta a dopravní prostředky
Siapa yg nonton dan belum punya mobil like statusku.???yg like smoga bisa beli mobil.aamiin...
Aku bro😅..doakan biar pny mbl sndri
Hadir bos 😅😅😁
Amin ya allah
Amin
Amin Ya Alloh 🙏
Semoga menjadi amal jariah...... Saya bisa praktik stop jalan di tanjakan gegara videonya Mas Nova. Semoga Allah membalas dengan kebaikan berlipat ganda.
Kalo di gantung koplingnya hangit dong
hari untung maulana y
Amiiiin, terimakasih mas hari atad kmntr & doanya...
jooos....
materinya sama dengan saya.. silahkan yg mau cb.. spt itu aja.. insya allah aman...
Aku jek drung wani mraktekno
lagi kesusahan pas ditanjakan suka mati mulu mesinnya 😭,search di youtube langsung ketemu yang ini,semoga ilmunya jadi ladang pahala buat bapak ❤️
Amiiin 👍🙏🙏
Kadang kalo stelan gas nya kecil stengah kopling Gambang mati
Aamiin
Amin 🙏
Aamiin ya Allah 🤲
Lagi galau gara2 masih mundur klo di tanjakan, tp baca komen org2 jd motivasi. Intinya hrs banyak berlatih, alah bisa karena biasa 🙂👍👍👍
👍👍
Siapa yg sring keringetan di tanjakan hayo..
Gw😂
wkwkwk anj gua
Mesin mati trussss
Gw malah jantungan kalau ada mobil stop atau macet di gunung 🤣
Akuuu 😂
Saya sih liat kondisi tanjakannya dulu. Kalo misalkan tanjakan pendek seperti di dalam kota dan agak padat (gak terlalu macet) , biasanya saya pake setengah kopling. Tapi kalau tanjakan yang lumayan tinggi/curam, saya mengandalkan rem tangan. Sekalian tambahin saran buat yang baru bisa nyetir dan masih suka deg-degan pas di tanjakan, lebih baik nyalakan lampu hazard, biar mobil-mobil yang di belakang bisa jaga jarak aman.
Sama bang pakai hand rem
ok
setuju banget bang sarannya
Bang mau nanya kalo pke hendrem..mobil di gas apa bisa jalan bang.?
@@AmadNali ngga bisa bang, jadi harus ngepasin, lepas kopling lepas handrem sama injek gas barengan. Biar bisa ngepasin kalo saya, saya tarik handrem dulu sama saya pencet tombol nya, terus nanti turunin handrem nya bareng sama nginjek gas
Mantap,ringkas padat mudah difaham,,,TRIms ksh ilmunya,,,semoga jadi ladang pahala,berbagi ilmu bagi orang lain semoga sehat selalu sukses usahanya,,,❤
Semua Tergantung Ketebalan Kopling Saja Jika Kopling Masih Baru Kita Angkat Kaki Kiri 1/4 Sampai 1/2 Dari Dasar Lantai Mobil Sudah Tidak Mundur 👍😇
Video buat bekal saya nanti pas saya sudah punya mobil :D
Oh siap silahkan di tonton & di pahami,
2019 punya harus beli mobil langsung gpl smngt...
@@novarizmansyah550 bg ajarin sya bwak mobil bsa gak bg
@@novarizmansyah550 bsa sya ajarin gak bg
Kira2 tinggal dimana?
ikut nyimak ajarin donk bang sy de dulu pgn bgt bisa.tp apalah daya blm mampu beli.asli pgn bgt nget...ajarinnnnn bang
Langsung cari caranya karena tdi malem pas bepergian saya lupa kalo saya tidak bisa mengatur gas di tanjakan tapi alhamdulillah bisa meskipun Gak pake cara ini saya pakai cara
: Disitu saya injak kopling dan rem nah saya lepas kopling ama nginjek gas mendadak mobil mundur dikit dan maju lagih😂😅 sedikit keluar Keringat dingin, tapi setelah lihat ini saya in shaa allah bisa, mudah dimengerti ko caranya terimakasih!
Suka banget sama penjelasannya gak bertele-tele kebanyakan teori langsung praktek depan kemudi👍
👍👍
thank you bos
Makasih bang 🙏, pengalaman pemula mang susahnya di sini,tanjakan antri aja suka mati,kadang mundar ,akhirnya 2 kali mau maju,mati lagi 😇Syukurnya yg dibelakang paham,minta bantuan yg dibelakang,syukur mereka paham baik hati dan dibantu. Semoga aq bisa tanpa merepotkan orang lagi. Aamiiiin🤲 Adakah yg seperti aq☺️
sama kita bos
Dibantu gmn kak maksudnya sama yg di belakang? Kak @easy3937
kalo aku malah diteriakin akhirnya jd panik :((
Pengalamanku malah... Mati mesin kalo main rem kaki bahkan sempet mundur sampe di klakson mobil belkang jadi panik.
Akhirnya pKe rem tangan. Lepas pelan2 jadi deh.
Sempat panik bawa manual.. saat saya nanjak lalu kondisi jalan macet parah.. langsung saja saya tarik tuas rem tangan lepas pelas kopling sambil di gas .. sambil kendorin rem tangan.. keringet dingin di belakang pada klakson wkwkwkwk
Wkwkwk
iya sama persis wakkwaw saat masih belajar. supaya bisa harus sering" naik mobil nanti terbiasa kok seriusan
Saya juga sering begitu
Mantap.
Idem bos
Daerah saya paling bnyak tanjakan antara kota padang dan kota solok sumbar...,,,sya sdh biasa melakukan hal ini.,,dn bnyk pilihan lainya seperti nginjak rem serentak dengan gas pas mau jln rem di angkat dikit dan tumit nginjak gas,,apalgi kendaraan sya cuma 1000 cc dn itu sngt sulit klo di tanjakan macet...,tpi yg pasti jikalau macet di tanjakan jngn panik..bawa rilek aja dn jngn lupa tangan kiri selalu berada di pedal rem tangan dn jarak mobil anda jngn trllu dekat dngn mobil yg di depan anda.......hehe sedikit berbagi lho..tpi tips yg di atas sngt berfanfaat lho...
Ajo Roobie ...di kelok 9 apa mbl 1000 cc penumpang 5 msh bisa nanjak Bang ?
Win budiman...ku rasa klo kelok 9 itu bukan suatu yg berat buat mobil 1000cc...apa lgi cuma 5 penumpang,,,yg sangat terasa itu di sitinjau laut klo pas lgi macet,,,bru kita sibuk main rem tangan dan harus jeli mengatur gas rem dan kopling....
Ajo Roobie mobil apa?
Not recomended nginjak rem bersamaan dngn gas
Gimana caranya menginjak rem dengan gas sama2..kan kaki kiri kita injak kopling .. Sy stress pas macet kemarin ditanjakan fly over mobil sy mundur..padahal udh ikutin cara2 yg di yutub..apa karna panik dan kurang ahli ya..jadinya mobil sy didorong dulu sedikit sama supir mobil dibelakang sy..baru deh bisa nanjak..pusiing..klo liat didepan ada tanjakan udh stress duluan .. Lebih2 klo macet..mau rasanya sy tingglin aja ni mobil..tx buat ilmunya
Saya masih belajar ditanjakan/agak nanjak msh suka agak mundur, liat video ini membantu sekali. Makasih sukses slalu🙏
👍👍
"Yang Baca Semoga Kita Selalu Berada Dalam Lindungan Yaa Allah Yaa Aminn🤲🏻❤️"
Kw ya wkwk😭
👍👍
Yg cuma bayangin tanpa mraktekin krna g ada yg buat belajar mana suaranya 😂
👍👍👍
👍👍
Latihan otak dulu. Pas ada kesempatan baru latihan fisik dan mental.
Kk mampir y kk
Ikuuut😂
mohon maaf..ini kan pelajaran baek?? knpa ada yg komen kasar....kita pake budaya ketimuran lah...komen santun kayaknya lbh enak dibaca....
Ndak perlu ketimur kali gan, budaya kitakan santun jg y,, y begitulah hidup bersosmed ketemu banyak orang yg ndk di kenal, tp kalo dah kumpul dn kenal gw jamin deh ndak bakal ada orang berkata kasar, mungkin kurang kopdar aja kali gan tenang,,
👍👍👍😊
Anggap aja yg komen negatif/kasar itu *anjing*
Betul gan
Udah direport aja
Paling susah ini, kopling setengah susah untuk nahannya, kadang tetep mundur sampai keringet dingin keluar semua.
Wkwk
@@irfan17official Alhamdulillah sekarang udah bisa hehee...
ini baru tutorial detail masalah nanjak macet , 😁 sabar pelan2 pak sopir krn kaki baru 2mggu sekolah, blm terbiasa.
mengingatkan ini hanya untuk tanjakan biasa, kalo tanjakan curam kemiringan 40 derajat keatas mustahil gk mundur, jdi perpindahan rem k.gas harus cepat dan breng pun saat melepas kopling, jam terbang sopir harus tinggi, kalo bagi pemula pasti gugup dan takut, , ,
gk mungkin klo tanjakan tinggi hanya melepas kopling stengah gak turun mobil itu, mustahillah apalagi klo muatan besar, kalo pke hand rem pas tanjakan seperti kurang handal jadi klo bisa tanpa hand rem dan itu jam terbangnya harus tinggi baru bisa tidak instan
julid
kepengen bs nyetir, tp gk punya mobil,,,
chanel nya recomend buat pemula, bahasa nya mudah dipahami, saya nonton beberapa vidio nya sambil ngebayangin klw saya sedang belajar nyetir dan memutuskan buat subscribe chanel ini walau saya sendiri blom pernah duduk di bangku pengemudi hahaha
Kalau sudah punya mobil, asal niat pasti bisa om, saya dari awal ga bisa, mo belajar/mo pinjam malu, (ga mau repotin orang) . Begitu punya langsung bisa ko om, bahkan tanpa ada yg ngajarin
Berdoa om sumpaah itu gak bohong, in syaa Allah akhir tahun ini atau awal depan dikasih kemudahan buat beli mobil sesuai kebutuhan.
Les nyetir dulu aja Gan, nanti punya mobil udah bisa bawa
Yohanes Listanto haha bener jg ya
shamosier blourisme sma mz saya jga pgen nyetir mobil tpi gak pya mobil"" tpi alhamdullilah"" di pbrik ad mobil.. kdag" sya pake"" latihan
Makasih om video penjelasannya.. buat pelajaran gaes, juga kalau mau bepergian jauh agar cek mesin dan safety kesiapan semuanya.
Yang udah pro bisa pake hand rem biar nggak ngabisin kampas. Sering banget daerah saya macet di tanjakan pada pake koplingan turun turun yang kampas koplingnya abis keluar asep
👍👍👍
Alhamdulillah tipsnya semoga bermanfaat bagi diri sy pribadi, kebetulan sy juga masih sangat pemula, sempet panik juga pas di tanjakan bunyi mesin terus ngegas 😑 ternyata sy masuk gigi 2 sedangkan keadaan kaki masih ga stabil nginjak koplingnya kaku 😭 tapi ya semoga saja bisa jadi pelajarn bagi sy pribadi dan bisa langsung mraktekin tips dari akun ini. Makasih min
Apakah msih ada yg nonton di bulan ini 🤣
Hadir 🤣
masih kok saya
Masih. Karena tutorial ini yang paling dimengerti bagi saya👍
Masih.saya msh belajar.mksh
masih banyak
Terimakasih atas infonya yg sangat bermanfaat sekali. Karna jujur saja saya sendiri meskipun sdh sering mengendarai mobil terkadang suka panikan, sehingga terkadang kurang kontrol.
Sya juha hehe
Sama
Di usahaim jngn terlalu.panik demi.ke.selamatan.di jln
Sama 😅
ALHAMDULILLAH sangat bermanfaat
saya pemula kena macet posisi di tanjakan panik banget pas mau gas malah mundur smpe kena mobil yg dibelakang untung ngga penyok
terimkasih yg sudah membuat vdeo
butuh nih sama ilmu nya.sempet ngerasain pas di tanjakan macet,jalan arah ke anyer tepatnya di padarincang.kesel ama yg di belakang ngelaksonin aja😂😂
👍👍👍
buat pemula sngat berguna..biasanya grogi kalo udah macet di tanjakan.
sy sih kalo macet lama..pake rem tangan biar kampas kopling gak panas....tks.
Gigi di netralkan, injek rem kaki kan ngga bakal ngabisin kopling. Tp pegal di kaki kanan. Wkwkwkw.
Paling baik mmg pakai rem tangan
Geez finally i found the useful information, thanks for the video u've made. Saya Udh belajar sama ortu slma 2 bulan, wlw udh ga takut masuk jalan digang sempit, sampe markir mepet (mundur, samping, dari depan), tp yg saya masih ga bisa mulai jalan pas rem ditanjakan psti bakal mundur, klo ga mati mesin, it really makes me frustrated.😖😖
🤣🤣👍👍
Mati mesin itu krn kamu membuka kopling terlalu banyak, gasnya kurang,, coba kalo seimbang pasti jalan dan ngk mati mesin
Anak jaksel yak
Luar biasa....sangat bermanfaat buat pemula. 👍👍👍
Kalo saran ditanjakan yang curam bantu injek rem juga sebelum gunain rem tangan (untuk pemula).. soalnya takut kurang tinggi tarik rem tangannya, bahaya mobil bisa mundur atau rem tangannya udah kurang menggigit.. kalo udah injek rem dan tarik rem tangan, coba lepas rem yg diinjak, jika tidak mundur berarti aman, tinggal main kopling dan rem tangan untuk lanjut nanjaknya..
Pembelajaran yang Speclessss..👌 100%
Bagi pemula insya allah bisa..
👍👍👍
Yg penting tiap hari nyetir mobil lama"jugak pandai dan terbiasa jugak
Bener omonganmu👍
Tiba tiba muncul diberanda.. Seolah youtube jg tau kalau aku masih grogi kalau bawa mobil pas ditanjakan lalu macet pula.. Maklum masih sekitaran 6 bulan tau nyetir hehe.. Waahh bisa kebetulan begini yah...pdhl ga pernah searching apa apa lho di youtube
👍👍
Teorinya tepat dan bagus sekali..sudah saya praktekkan dan berhasil..👍👍👍👍
Ada satu trik lagi !!
Belakang kaki kanan nginjak rem dan jari jari kaki kanan nginjak gas secara bersamaan....jadi kita paenkan bergilir pake rem dan gas pake kaki kanan...kalo yg kiri yg pasti nginjak buka kuplung tergantung kondisi.
siiip nih, duduknya miring2 dong.
tapi kalau kakinya lentur ya gak masalah.
Sama kayak saya :-D
Nah masalahnya bang, kalo mobil Avanza kan halus tuh mesin, kadang lepas kupling pelan2 pun getaran gak berasa, kalo bawa Isuzu enak berasa lepas kupling
Tetep berasa om 😁
Sama. Aku biasa pake isuzu sampai akhir nya aku dibilang kaki solar .
Bawa avanza aku jarang ya kadang sering mati mesin
👍👍👍
Tetep berasa kok...
Jangan pke.mendengaran bang mw.avanxa mw.izuzu mesti beda
Pkelah perasaan🤣🤣🤣
Trimakasih udh memberi wawasan pada kami.soale aq sipir pemula dan sering gugup dan mati pas tanjakan🙏🙏🙏🙏
👍👍
Udah mau lunas mobil, tapi kalau bawa sendiri pas tanjakan rada grogi harus ditemenin sama yg bisa. Besok mau bawa mobil saya orang tua, semoga tutor ini melancarkan saya dijalan pas nanjak 🙏
Video MAHAL TAPI GRATIS...semoga menjadi amal yg tiada habisnya hehehe aamiin
Aminnn 🙏🙏
Penjelasannya bagus.
Sangat mudah dipahami buat pemula.
👌
Mantabb sangat bermutu niih ilmu yg kudapat trmksh kawan
👍👍
Terimakasih om Nova, atas informasinya sangat membantu dan mudah dicerna kata2nya🙏🙏
👍👍🙏
Pantes aja saya tadi agak mundur krn kuplingnya ga saya tahan pak 🤣 tp malah mau buru2 nginjek gas dan alhasil ngegerung mesinnya, jalan engga, mundur iya
Makasih mas penjelasannya 🙏
👍👍🙏
Sy msh pemula. Kemarin bw xenia, penumpang full, di tanjakan macet. Pas mau jalan lagi mati mesin beberapa kali, kondisi jalan rame banget. Iye, "santai aja, gpp bikin macet" "gausah panik" -,-
Kalo bener2 lg santai emang secara ga sadar refleks pake rem kaki. Kalo lagi panik mah...
sangat membantu.saya pemula.paling takut d tanjakan.abis lihat ini jadi lebih memahami
Baru belajar bang, pernah mobil berhenti di tanjakan 😂😂
Panik bgt ....
Thx ilmunya bang 👍
👍👍🙏
Terimakasih om . Mudah di pahami dan sangat berguna 🙏😇 semoga diberi sehat dan rezki lancar
👍👍🙏🙏
Skrg enak ad tutorial diyoutube, paham dasarnya lgsg kursus seminggu lgsg bsa
Makasih yaa ada pencerahan klo d tanjakan cara agar ga berenti sukses ka
Lanjut bng👍👍..konten ini teramat sangat penting karena berhubungn dg banyak nyawa..!! Khusus yg gk skolah montir mcam sya.jika lum liahi bener jngan coba2..pngalamn buruuukk sya dulu berhenti ditanjakn berat kaget karna didepan pengendara motor ambil kann scra mngejutkn..padahal sya bawa 8 orang jdi full(avanza).ditanjakan wijaan kearah utara yg tau aja🙏.mobil dibelakng berurutan..reflek injak rem mati mesin sedangkan lum bisa main remtngan..jika mesin gk bs dihidupin dn rem lepas sdikit satu kali sja nasib berkata lain😭.dipastikan rem tk berfungsi dan bloooonngg😭😭
Pengajaran yg sangat jelas dan gampang di mengerti🙏🙏🙏
Kalau saya lebih suka nyeker he3 alias nggak pakai sandal atau sepatu cz lebih bisa merasakan getaran cintanya biar nggak keringatan pas jalan nanjak banget....paling jengkel tu kalau udah tau jalan nanjak plus macet yang belakang pada mepet klo saya lbih suka jaga jarak itu lbih aman
Sama euy,,ane jg nyeker... pas latihan nyeker..eh selama nya nyeker
salam nyeker 🤣🤣, udah berkali² nyoba pake sendal/sepatu, tetep balik ke nyeker.
@@algiesyam hehehe, sama
jgn di biasain nyeker bro,biasain pake sepatu dan juga sendal biar terbiasa mengenal koplingnya dan ga kaku
Nyeker never die 😂😂😂
Sangat bermanfaan bagi yg awam pengen blajar mobil manual👍
Terima kasih atas tutorialnya, semoga Tuhan memberkati segala channel mas .
Sip mantulll ini enak belajarinya cepet paham saya.. Jadi mantep gk ragu okkkkkkk
👍👍
Yang penting liat tutorial dulu walaupun belum punya mobil hehe ,
Semoga yang belum punya mobil dimudahkan agar bisa beli mobil
👍👍👍
Amiin ya allah🤲
Buat pemula...
Tidak semudah itu Ferguso. Intinya di jam terbang. Semakin sering bawa mobil, maka semakin dapat instingnya.
@TBG Channel saya juga gitu ,barusan malah d tanjakan mobil langsung mati ,panik gemeteran ,untung ada temen yg gantiin saya wkwkwk
Betul itu..aplagi sy baru bljr nyetir slama 1 minggu.di jln datar sj kdg hbs masukkan gigi 1 msh mati2 trs🤦😅..aplgi bayangkan pas ditanjakkan SPT itu🙁😭.tp smoga sy cpt BS lncr nyetir nya..pake manual mmg LBH byk tantangannya😔😊
Iyaaa betul sy udah nyetir lama tetep aja kl di tanjakan suka deg2an hahaha
Betul. Sering bikin keringatan. 😅 krn saya baru kursus. Trimakasih pak.Nova. saya subscribe
👍👍🙏
Alhamdulillah berguna bagi saya pemula dan sdh saya lakukan ternyata memang okey , trims bosku atas vidionyo smg berlimpah redzeki dan sehat sll .
👍👍🙏
Aku barusan berhenti ditanjakan langsung pengen aku tinggal aj mobil bnyak klakson kaki gemeteran wkwkw
Sama bg wkwkwkw
Pura2 aja mobil mogok gtu wkwkwkw
Hahahhaha sama anjirrr. Pengin nangis,,😂
aku gak sendiri
Ternyata gak aku juga ya.
Terimakasih Banyak Ilmunya, cukup Membantu bagi saya yg pemula 🙏🙏,. Salam Sehat👍
🙏🙏👍
Makasih ilmunya pak.. semoga makin sukses.. 👍😊
Yang belum punya mobil semoga segera punya..
👍👍
Makasih kak sangat membantu. Saya kadang sering kegedean gas kalow berhenti di tanjakan. Takut mobil mundur 😂. Berkat tutorial ini jd tau dan faham 👍
Mantap
👍👍🙏
Trik setengah kopling, keseringan resikonya kopling cepat aus, kaki pasti capek. Kalau berhenti agk lama lebih aman pakai rem tangan, kaki bisa istrahat, kopling aman.
Itu videonya setengah koplingnya pas mau jalan doang gan, pas berenti ya harus injak penuh.. apalagi klo macet lama ya sangat lbh baik klo pakai rem tangan gigi netral kopling lepas.. *yang penting jangan tidur 😄
Penjelasannya sgt bgs, paling mudah dipahami diantara semua video yg sdh saya tonton. Makasih
Terimakasih mas, penjelasan nya mudah dipahami, alhamdulillah praktek langsung bisa, sukses selalu untuk sampeyan
Bagi pemula ini adalah hal yang bagus ,, gak usah kopling takut habis namanya mobil dipakai pasti akan mengalami keausan karena gesekan ,, rem , roda dll ,,
Yang penting adalah selamat dulu nyawa di dalam mobil .
👍👍👍
sangat bermanfaat bang .. di tunggu video selanjutnya thanks 👍
👍👍🙏
Mantap bgt om tipsnya.. berguna banget..
Hadir Lengkap Nih, Mampir Balik Yukz..
Terma kasih pak petunjuknya ini sangat mdh di mengerti tidak ribet semoga bpk sehat wal afiat panjanf umur mrh rezeki
Kemaren SDH praktek di jalan raya pas tanjakan ....Alhamdulillah lancar...triamakasih ilmu nya om
👍👍
bermanfaat skali buat pemula sprti saya mas...mksih mas
Sama2 mas ariez...
Tipsnya berguna mas👍👍👍
Hihi aku lgsg coba dlu hr ini kak yaa 😇😇nanti aku post ulang kalo dh sukes
👍👍
Alhamdulillah setelah sering sharing dri youtube akhirnya saya bisa.mengemudikan kendaraan bermotor
👍👍
Top makasih, terbayangkan. kemarin agak kelabakan di tanjakan pas ditugu bogor kota. tanjakan dilampu merah. sempet mundur hambir nabrak belakang. paksain mesin meraung kopling setengah alhasil bau kopling. biasa dijakarta tanjakan gk seberapa. ini tanjakan sedikit kelabakan. trima kasih ilmunya. intinya mau pake rem kaki atau rem tangan lepas kopling hingga mesin agak bergetar itu sudah aman bagi mobil tidak mundur lalu tambah gas.
Sering panik saat momen kayak gitu
Tapi kalau dah biasa dah enak aja
Bagus Mas, saya suka videonya, sangat bermanfaat.
Terimakasih...
Masya Allah..bagus dan baik bgt cara bicaranya pak...santai tapi mengena...terimakasih atas pengajarannya
👍👍🙏
Gw pernah di malang setelah mantai tepatnya, perjalanan pulang eh di tengah jalan macet parah abis itu ada tanjakan lagi langsung auto keringetan panik juga alhasil alhamdulillah lancar walaupun sempet kemunduran untung mobil yg dibelakang jaga jarak
👍👍
sangat jelas .mksh
aku pernah pas lagi di tanjakan macet parah, pas mau maju aku lepas rem tangan pelan" sambil lepas kopling pelan terus bareng sama nginjek gas :( langsung keringat dingin bro :(
👍👍
terimakasih alhamdulillah ilmunya sangat bermanfaat bagi saya semoga mejadi amal jariyah nantinya
Insyaa Allah bsk kita cb pas di Tanjakan, makasi smga bermanfaat bg temen2 pemula sprti sy ne.👍
👍👍
o iya bukannya itu sudah ada ya video sebelumnya
tapi terima kasih buat sarannya
mudah mudahan aja bisa lebih baik
Betul mas avian sudah ada, tetapi hanya penjelasan & banyak yg menanyakan untk pergerakan kakinya, dlm video ini juga sklgs untk mnjwb prtnyaan tsb.
Trmksh...
Nova Rizman Syah o iya boleh saya tanya 1 pertanyaan lagi?
ini pertanyaanya
saya pernah dengar kalo kendaraan yang menggunakan sistem transmisi otomatis (matic) itu tarikannya sangat berat ya terutama pada di tanjakan itu terasa kesulitan
nah itu gimana pendapatnya?
sebenarnya saya mau beli mobil transmisinya manual karena tenaga yang dihasilkan lebih besar tapi banyak yang menyarankan transmisi otomatis (matic)
terima kasih
Ya pake gigi L mas, gigi L samadengan gigi 1, dalam istilah mobil manual...
avian septiawan zc, c,,, azz,
avian septiawan main Real Racing™3? Mampir ke channel saya ya.
Cukup bermanfaat buat belajar mobil. Thank you 👍
sy pemula LG bingung cara ngadepin tannjakan. Ketemu lah Chanel ini. Terima kasih ya. Semoga sehat selalu
👍👍🙏
Terima kasih bang.. trik ini membantu banget.. sy kursus mobil, yang ngajar sy suka ganti2. Krn suka ga datang. Sekali datang ga sabaran, emosional suka mengucapkan kata-kata yang menjatuhkan mental saat belajar tentang trik tanjakan. Padahal sebelumnya beda orang tp yang ngajar tegas dan sabar, sy langsung paham. Tp setelah lihat tutorial ini di CZcams sy malah lebih cepat paham. Dan bisa dipraktekkan langsung.. Trik ini sangat berguna bagi pemula 🙏
👍👍🙏
klu sayah di pelajari nya dulu wakutu Bela jar klu lagi macet Tany jakan itu di net ral tarik rem tangan terus inyjak pedal rem trus pedal gas bareng
Rumit... teknik bang nova itu bisa d pakai mas.
😁😁😁
Ribet banget...
Hrs sering2 latihan ya bro... Krn saya paling malas klu berhenti di jln tanjakan, klu gk mundur, mesin mati 😲
Usahakan main rem tangan biar gak mundur/mesin mati
Tutorial ini buat saya narasi penjelasannya enak msk di otak saya dan ga kebanyakan ngemeng. Lsg to the point.
👍👍
Alhamdulillah makasih om tuturnya,, klo nanya sama orang di luar youtube,, kadang ogah ngejelasin pengen nya ada uang pasti jalan
👍👍😁
Sangat manfaat mas.....makasih ilmu nya......saya sering mundur pas tanjakan
Sama2...
Maulana Sanjaya l
Sama..klo ga loncat
Klo udah macet di tanjakan udah deg degan aja
Apa cuma saya doang pas lagi nanjak macet ngerem pake rem kaki krna takut pk rem tangan entah.. pas ngegas mw maju mpe mw mundur tu mobil emak2 naik motor di blakang saya ngoceh2. 🤣 untung ga ke toel ya allah... deg2an saya asli ampe skg klo ngegas pas lg stop di tanjakan
terima kasih ilmunya kebetulan saya baru punya mobil dan baru kali ini pegang setir sendiri belajar sendiri sama sodara saya butuh referensi dan alhamdulillah banyak pelajarn yang bisa saya ambil di youtube dan kebetulan juga saya ada masalah di tanjakkan .saya masih tegang yah cuma kalo ga berani dari sekarng kapan lagi.salam indo raya hehe
👍👍
Terima kasih atas ilmu yg diberikan, cepat dipahami simpel dan jelas. Sehat selalu mas🙏
👍👍🙏
Bagiku sing paling angel yo pas neng tanjakan
Betul,, sekali emang angell
Teori emang gampang tutorial praktek dong baru jempol
Trik setengah kopling ini bikin deg2 ser, panik bgt,, alhasil latian sering bgt mati mesin. Tapi hal ini yg bikin saya suka mobil manual. Penasaran dan menantang. Semakin sering latian akhirnya dpt 'feel' nya kopling setengah. 😅 Makasih video nya pak,, detail bgt infonya spt instruktur saya. 🙏