Я приспособу сделал из проволоки вр5мм в виде круглогубцев согнул и под 90градусов. Немного подточил. И им очень удобно стало снимать и этот быстросьем. И бустросьемы на системе охлаждения. У меня там алюминиевые трубки идут на догреватель штатный
Срезается часть трубки со старым и ставится новый. Но таким образом длина трубки уменьшается на длину старого штуцера. По моему это должно быть очевидно
@@troshki123 в сервисах нагревают трубку и разьем снимают без отрезания куска трубки специальным оборудованием, потом новый туда впрессовывают. Вот почему ваше мнение не очевидно
@@user-pk9kz5bn9u продемонстрировать можете? Полный цикл замены быстросьемного штуцера по Вашим словам? Только потом ещё продемонстрировать не забудьте показать что вновь установленный штуцер на старое место не пропускает воздух. Ну и покажите в продаже оригинальные штуцера. А не китайские. У низ конструкция немного отличается по посадочному месту. А так же помните что трубка, которая используется в топливной системе не термоусадочная, она не примет размер меньше, если уже ранее была растянута под другой штуцер. Ну и, кому я что навязываю? Никому и ничего. Каждый волен поступать так как считает нужным. Хотите видео с заменой ? Снимите его самостоятельно и демонстрируйте. Все Вам спасибо скажут.
@@troshki123 После этого ответа я понимаю,что вы не можете, не знаете, либо не хотите этого делать. Но я вас и не заставлял. Утверждения насчет усадки трубки не справедливы,если вы берете в расчет только вашу трубку и никакую другую. У меня лично прозрачные и пластиковые трубки на топливную до ТНВД, и в сервисе все прекрасно "уселось" и на китайский разъём (точнее Польский). Эту информацию говорю вам для общего развития, а не в упрёк. Но как я понимаю, вы не верно мои слова воспринимаете
@@user-pk9kz5bn9u мои слова справедливы относительно автомобилей форд транзит с 2000 года. Про остальные я не говорю. У меня уже целый набор разных трубок и штуцеров и было произведено несколько тестов. Нет смысла на старое посадочное место ставить другой не точно такой же штуцер. Лучше просто резинки в старом заменить. Это делается дома и самостоятельно. Или Вы об этом не знали? Мои видео нацелены на определенную категорию групп в ВК, д2 и форума микроб. Если Вы внимательно рассмотрите разные штуцера, то увидите что есть и такие , где 2 кнопки по бокам для снятия.
Да,этой довольно геморойное дело,если даже знаешь куда нужно нажать,т.к.кнопочка снизу,ну а если не знаешь....,я когда первый раз снимал около часа точно провозидся
Слава, привет!!! Бензобак случаем не снимал? Когда залил соляру с водой и отдав в сервис на ремонт, то парни очень долго не могли понять как быстросьемы с бензобака снимать. Наверно там другие стоят. В общем, долго они ругались и в интернете смотрели, в итоге как то сняли и сами не могли мне объяснить. Вопрос остался открытым😀
Там серые кольца, вот их нажать надо от себя. Принцип как на перфораторе сверло вставить или снять. Ты кольцо нажимаешь и потом вставляешь или вытаскиваешь
Спасибо за видео 👍 познавательно.
Не могли злодеи сверху сделать :)
ну, да, его и зная не удобно нажимать, не говоря уже о тех кто не знает
Я приспособу сделал из проволоки вр5мм в виде круглогубцев согнул и под 90градусов. Немного подточил. И им очень удобно стало снимать и этот быстросьем. И бустросьемы на системе охлаждения. У меня там алюминиевые трубки идут на догреватель штатный
@@user-vf7my6tb8e длинногубцами с гнутыми губками очень удобно
@@Makhanev не было под рукой таких
@@Makhanev я вот незнаю как дальше этот быстросьем разобрать чтоб резинки поменять. Воздух начало подсасывать с него
Вячеслав, снимите видео, как нужно этот разъём снимать целиком с трубки для замены. Вот это действительно интересно
Срезается часть трубки со старым и ставится новый. Но таким образом длина трубки уменьшается на длину старого штуцера.
По моему это должно быть очевидно
@@troshki123 в сервисах нагревают трубку и разьем снимают без отрезания куска трубки специальным оборудованием, потом новый туда впрессовывают. Вот почему ваше мнение не очевидно
@@user-pk9kz5bn9u продемонстрировать можете? Полный цикл замены быстросьемного штуцера по Вашим словам?
Только потом ещё продемонстрировать не забудьте показать что вновь установленный штуцер на старое место не пропускает воздух.
Ну и покажите в продаже оригинальные штуцера. А не китайские. У низ конструкция немного отличается по посадочному месту. А так же помните что трубка, которая используется в топливной системе не термоусадочная, она не примет размер меньше, если уже ранее была растянута под другой штуцер.
Ну и, кому я что навязываю? Никому и ничего. Каждый волен поступать так как считает нужным.
Хотите видео с заменой ? Снимите его самостоятельно и демонстрируйте. Все Вам спасибо скажут.
@@troshki123 После этого ответа я понимаю,что вы не можете, не знаете, либо не хотите этого делать. Но я вас и не заставлял. Утверждения насчет усадки трубки не справедливы,если вы берете в расчет только вашу трубку и никакую другую. У меня лично прозрачные и пластиковые трубки на топливную до ТНВД, и в сервисе все прекрасно "уселось" и на китайский разъём (точнее Польский). Эту информацию говорю вам для общего развития, а не в упрёк. Но как я понимаю, вы не верно мои слова воспринимаете
@@user-pk9kz5bn9u мои слова справедливы относительно автомобилей форд транзит с 2000 года. Про остальные я не говорю.
У меня уже целый набор разных трубок и штуцеров и было произведено несколько тестов. Нет смысла на старое посадочное место ставить другой не точно такой же штуцер. Лучше просто резинки в старом заменить. Это делается дома и самостоятельно. Или Вы об этом не знали?
Мои видео нацелены на определенную категорию групп в ВК, д2 и форума микроб.
Если Вы внимательно рассмотрите разные штуцера, то увидите что есть и такие , где 2 кнопки по бокам для снятия.
Да,этой довольно геморойное дело,если даже знаешь куда нужно нажать,т.к.кнопочка снизу,ну а если не знаешь....,я когда первый раз снимал около часа точно провозидся
Ага, но я сразу нашел по аналогии с тем как на ТНВД. Но не сразу смог подобрать отвёртку что бы нажать
Слава, привет!!! Бензобак случаем не снимал?
Когда залил соляру с водой и отдав в сервис на ремонт, то парни очень долго не могли понять как быстросьемы с бензобака снимать. Наверно там другие стоят. В общем, долго они ругались и в интернете смотрели, в итоге как то сняли и сами не могли мне объяснить. Вопрос остался открытым😀
Там серые кольца, вот их нажать надо от себя. Принцип как на перфораторе сверло вставить или снять. Ты кольцо нажимаешь и потом вставляешь или вытаскиваешь
@@troshki123 Спасибо! В любом случае, надо на практике пробовать😀
а какого диаметра штуцера 8 или 10мм?
Подача 10, обратка 8
@@troshki123 , ок, спасибо)
Сколько их не снимал,такой гемор,пусть горит в аду этот изобретатель!задумка класс,а сделали "никогданесъёмы"