スバルBRZ GT 速攻試乗!

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  • čas přidán 5. 07. 2016
  • スバルBRZがビッグッマイナーチェンジを経て一新された。今回はフェイスリフトに加えて、エンジン性能もアップ。さらに新たなグレードであるGTが登場した。ブレンボブレーキとザックスのサスペンションを装着するこのモデルの真価はいかに?
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Komentáře • 104

  • @user-ik2ky6kf4u
    @user-ik2ky6kf4u Před 7 lety +64

    結構酷評しているひとも多いな…。きっと良い車に乗ってるんだろーな。自分は20代は「中古」のスポーツカーばかりしか乗れなくて、ようやく30歳のときにご褒美で新車のBRZを手にいれられたよ。パワーがないとか、安っぽいとか、スポーツカーとはいえないとか、色々嫌なことも言われるけど。300万越えは、いまの自分が買える精一杯の車だったから、自分は満足して乗っています。中古じゃなく自分だけの車だし。ドライブ楽しいです。大切にします。

    • @torimamekome
      @torimamekome Před 6 lety +12

      いい車乗ったことないから逆に車との一体感の楽しさがわからず批判するんだと思います
      普段の公道で楽しく乗れる方がいい車だと思いますよ
      自分は32GT-R乗ってますが魅力ある車だと思います
      86やBRZのような楽しめる車をもっと出して欲しいですね

    • @aki.s.1690
      @aki.s.1690 Před 5 lety +7

      個人的に格好いいから誰かが言ってた小言なんてどうでも良いと思っちゃう。
      性能だなんだ言われるけど格好良ければ何でも良いよね。

  • @accountcar9330
    @accountcar9330 Před 8 lety +59

    この車は本当に傑作
    300万以下でこんなスポーツカーが買えるのは日本だけ

    • @8nm79llvv
      @8nm79llvv Před 8 lety +4

      自動車宣伝家と言われるのが気に障ってるあたりマジで河口氏かも?

    • @accountcar9330
      @accountcar9330 Před 8 lety +6

      +KKDD 気に入らないレスに右翼活動(笑)とレッテル貼りをするあなたの思慮深さ…嫉妬してしまいます…(笑)

    • @accountcar9330
      @accountcar9330 Před 8 lety +4

      +KKDD またまた華麗なレッテル貼り…あなたの思慮深さ、聡明さに嫉妬が止みません…w
      私は右翼活動(笑)に励んでおきましょうか…w

    • @ats5826
      @ats5826 Před 8 lety +6

      自動車右翼w
      右翼活動w
      wwwwwwwwwwwwwwwwww

    • @ats5826
      @ats5826 Před 8 lety +7

      +YASUTAKA 0255 顔真っ赤でアカウント変えて登場!KKDDくん!

  • @Lonestar_GER
    @Lonestar_GER Před 8 lety +10

    Didn't understand a single word but nice to see the new BRZ in motion :)
    Thanks for uploading this and greetings from a BRZ fan in Germany.

    • @iruca4346
      @iruca4346 Před 5 lety

      @Ken H そのコメントも当然すぎて草

  • @Almond-Chococo
    @Almond-Chococo Před 8 lety +38

    もうすぐワイの愛車に

  • @freddie_video
    @freddie_video Před 8 lety +4

    ワインディングでスポーツを存分に感じる。さらに高速でのオトナな感触とどっしり感を両立できていればこいつのキャラは唯一無二。

  • @precisioncola932
    @precisioncola932 Před 8 lety +5

    リアのデザインほんとすき
    フロントもリップが目立って前まであった地味さを消してる
    これはいいゾ~^

  • @beisann1
    @beisann1 Před 8 lety +11

    前期型BRZ乗りとしてはよだれが出るほど羨ましい改良を重ねてきましたね。ww
    まなぶさん一緒に買いかえますか?www

  • @RM1020F
    @RM1020F Před 7 lety +2

    走行中のピピピッ!って音はシフトチェンジのタイミングを教えてくれるやつ(シフトインジゲータで合ってましたっけ?)の音でしょうか?

  • @mayu-7740
    @mayu-7740 Před 8 lety +58

    フェイスは86よりBRZの方が好きだな

    • @user-re4hy7nc8l
      @user-re4hy7nc8l Před 8 lety +11

      86ってAE86と連想してしまうので、兄弟車ではあるけどBRZとしてみた方がかっこいい車である。

    • @user-cc117rc5akr
      @user-cc117rc5akr Před 8 lety +4

      同感。

  • @msom2151
    @msom2151 Před 8 lety +2

    FA20型エンジンの「SUBARU TOYOTA D-4」表記が入ったマニホールドカバーが撤去されていますね。

  • @katohmasa9935
    @katohmasa9935 Před 8 lety +92

    やっぱり86よりBRZに魅力を感じる( °Д°)☆

    • @katohmasa9935
      @katohmasa9935 Před 7 lety +7

      基山ヒロト 僕の周りも86派が多すぎて、僕が変な目で見られてますw

    • @Fffffffffffy
      @Fffffffffffy Před 7 lety +1

      katoh Masa 86も姉妹だから、殆ど変わらないんだけどね

    • @katohmasa9935
      @katohmasa9935 Před 7 lety +3

      Fffffffffffy 確かに見た目はあまり変わりませんねw 足が若干違うので86はドリフト向きのセッティングになってる?のかなと思います

    • @maggot_noob
      @maggot_noob Před 6 lety +1

      katoh Masa
      友人の兄の86に乗せてもらいましたが、尻がすごい滑るのでペーパードライバーの僕はめっちゃ怖かったです笑

  • @kuta6313
    @kuta6313 Před 8 lety +5

    先代のウィークポイントでもあったエクステリアとインテリアの質感が上がっていますね。走りの質感も上がっているようなので非常に気になります。スバルらしい地道な改良の賜物ですね。

  • @atoshi1956
    @atoshi1956 Před 7 lety +6

    ヘッドライトの側にターンシグナルがある最近の傾向、危険では?ヘッドライトが明るくなって更にTSが近いと、夜間、前から見て方向指示が見えないこと多し。

  • @user-vj8oc5pg5y
    @user-vj8oc5pg5y Před 8 lety

    レクサスのRX200tの試乗動画あげて欲しいです!!チャンネル登録しました!!

  • @deathnoteexe
    @deathnoteexe Před 8 lety +4

    BRZ GTの動画レビューとしては最速かな?

  • @tabutitakayuki
    @tabutitakayuki Před 8 lety +2

    これのセダンが出るとか出ないとかいう話があるが、正直欲しい

  • @satukikiriya
    @satukikiriya Před 8 lety +3

    ヘッドライトつけて走ってる所めちかっこいいですね

    • @PAFProFD2
      @PAFProFD2 Před 8 lety +1

      カメラが対応してないからLEDが点滅してるように見えるだけで、実際は点滅しないからねw

  • @apo392
    @apo392 Před 8 lety +3

    はい!買い!!って言葉、まなぶさんから聞きたかった。。。オートマのレビューもプリーズです!次が楽しみ!!!

    • @nnmore5810
      @nnmore5810 Před 8 lety +3

      ts買っちゃってるからね

    • @apo392
      @apo392 Před 7 lety

      Nory 佐藤 結局、まなぶさんGTに買い替えるそうですね。笑

  • @hashibirokoh3125
    @hashibirokoh3125 Před 8 lety +5

    国産車でこんなに安くて良い車が買えるのは日本だけかもしれないね
    ドイツじゃせいぜいゴルフGTIでしょ

  • @user-hb6cg6lf9y
    @user-hb6cg6lf9y Před 2 lety

    記得涼介喜歡跟別人不同感覺的。明白老車Mk5,就知道其實老車在我的世界裡面卻可以比過去老的新的都可以是更好的。只是看自己會不會有沒有朋友而已。現今技術其實都很好了!差別是我喜歡開車吹風的感覺,就像是時速到了60k/m的時候,伸出你的左手或是右手,會有D CUP的握感,哈哈哈,偶然在開車時的感覺,節目還做出來笑了一下

  • @user-kq8dq1rs1z
    @user-kq8dq1rs1z Před 8 lety

    メーターかっこいいなぁ、、垂直指針になってる!

  • @user-to9ye3vt3k
    @user-to9ye3vt3k Před 8 lety +3

    勝手な想像なんだけど、86よりもBRZの方が安定性良さそうなんだけど、どうなんでしょうか。
    自分はあんまりスピードも出さないまだまだ素人なのですがどちらがいいのでしょうか。素朴な疑問で恥ずかしいのですがね…

    • @nn4644
      @nn4644 Před 7 lety +1

      D. Elemento 質問の内容とは異なりますが前期の86とbrzではbrzのほうが3馬力ほど実馬力が上だったようです。

    • @deepcolor9083
      @deepcolor9083 Před 7 lety

      D. Elemento スピードを出さないなら安定性に違いはないです。安定性云々の違いが出るのはは、スポーツ走行での限界域です。前期型では86はリアの旋回性能の限界値を少し下げ、リアタイヤがフロントよりも先に負ける(ドリフトしやすい)セッティングになってました。

  • @user-fz1ud7xj5z
    @user-fz1ud7xj5z Před 4 lety +1

    お世辞抜きに86&BRZはスポーツカーの中でも結構かっこいい分類に入る。ド派手過ぎずかといって地味過ぎずイイ車

  • @ttvchannel1
    @ttvchannel1 Před 8 lety +6

    乗ってみたい(^ ^)

  • @lovelyrocksongs6521
    @lovelyrocksongs6521 Před 7 lety +1

    ターボかスーチャー載せてほしい

  • @yuury21
    @yuury21 Před 8 lety +2

    スバルだからこそAWD+ターボを望むんだけどなぁ・・・
    謎の技術でゴニョゴニョしてくれないかなぁ・・・

  • @ryoiguchi2710
    @ryoiguchi2710 Před 8 lety +13

    専用エンジン&シャシーでコストがかかるのは分かる。でも、2LNAで300万は高いでしょ・・・。

    • @accountcar9330
      @accountcar9330 Před 8 lety +19

      このクオリティの車で300万は破格ですよ
      300万ですら高い高いと文句言う貧乏人は相手にする必要ありませんからね

    • @kurosuke-shiba
      @kurosuke-shiba Před 8 lety +7

      一昔前は1馬力1万円でしたからね。気持ちは分かります。
      今は安全性能が厳しくなったことによってコストと重量が増・・・・

    • @s207white2
      @s207white2 Před 8 lety +1

      コンセプトガン無視でわろたw

    • @user-vb8nx2ui2n
      @user-vb8nx2ui2n Před 8 lety

      +bloodfallen white h

    • @littlecat3974
      @littlecat3974 Před 8 lety +2

      +account car ですね。

  • @tenmoukai2
    @tenmoukai2 Před 8 lety +2

    まなぶさんはこのBRZを買うのかなぁ笑

  • @airvelvet1968
    @airvelvet1968 Před 8 lety +1

    LEDはいい長持ちバッテリーくわない。86よりフロントフェイスが良いね。

  • @DGSHSRG
    @DGSHSRG Před 8 lety +1

    森脇健児が車乗ってる・。。

  • @user-hb6cg6lf9y
    @user-hb6cg6lf9y Před 2 lety

    沒時間緊迫性的,因為我的感覺在明年。

  • @mdr-1739
    @mdr-1739 Před 8 lety +10

    まなぶさんは「毎日乗って飽きのこない」ってフレーズアクセラの時も言いましたよね?他のクルマと同じレビューではそのクルマの良さが伝わりません。まなぶさんは伝える立場なので、ちゃんとそれぞれのクルマとの違いを伝えてください。🙏

    • @elise7544
      @elise7544 Před 8 lety +5

      褒めることしかできないから仕方ない

    • @mdr-1739
      @mdr-1739 Před 8 lety +1

      +Elise 確かにそうですね。
      しかし、cクラスのレビューの時もまなぶさんはc180を薦めてc200のAMGライン買ったから、ちゃんとジャーナリストなりに考えてレビューしてほしい(-_-;)

    • @elise7544
      @elise7544 Před 8 lety +2

      +寺尾侑祐 知ってると思いますがロペライオチャンネルはお勧めですよ!
      売り物なのに欠点(故障しやすい所)も言ってくれるし。

    • @mdr-1739
      @mdr-1739 Před 8 lety

      +Elise そうなんですかー見てみます!!

    • @hirobm323
      @hirobm323 Před 8 lety

      あれはオモシロイですね。自分もチャンネル登録してます。前の社長の時は特にヨカッタですね(笑)

  • @GTA6AC4A
    @GTA6AC4A Před 8 lety +2

    たっかい

  • @hiroaki5559
    @hiroaki5559 Před 8 lety +3

    エンジンヘッドからTOYOTAが消えたのがグッド!

    • @kmtgdkdmgnkmgnjkmtgdkdmgnk2531
      @kmtgdkdmgnkmgnjkmtgdkdmgnk2531 Před 8 lety

      +TN T 共同開発なんで確かTOYOTAって書いてたはずです

    • @ayauno5526
      @ayauno5526 Před 8 lety +1

      +TN T どっちにしろトヨタ無しには作れなかったんだから

    • @kmtgdkdmgnkmgnjkmtgdkdmgnk2531
      @kmtgdkdmgnkmgnjkmtgdkdmgnk2531 Před 8 lety +1

      +TN T あ、今気づいたわw騙されたって今は説明してるんですよ?どちらにしろトヨタのパーツ入ってるんですよ

  • @rorikon620
    @rorikon620 Před 8 lety

    この純正ホイールは………

  • @haboai
    @haboai Před 8 lety

    エグい!イチロー談

  • @seikopanasonic5664
    @seikopanasonic5664 Před 8 lety +4

    stiにしても横から見たときのフォルムがイマイチだな。顔はいいのに

  • @kitaharaseiya1898
    @kitaharaseiya1898 Před 8 lety

    車高が少し高くて、違和感あるなー。

  • @ms1101
    @ms1101 Před 3 lety

    「けれども」を順接で使う違和感

  • @nn4644
    @nn4644 Před 7 lety +2

    ローターにスリット入れてくれよ

  • @washoitarou
    @washoitarou Před 8 lety +2

    マナブちゃん
    まだまだだね

  • @__kabosu__
    @__kabosu__ Před 7 lety

    猫ひろしに見える

  • @mmsmtmy9093
    @mmsmtmy9093 Před 7 lety

    今頃になって、17inch-wheel対応の対抗ピストンキャリパーって遅すぎる
    何故、スペックAから出さない?がっかりだ!

  • @kentatakatsuka21
    @kentatakatsuka21 Před 8 lety

    テール社外みたいやな

  • @abeno666
    @abeno666 Před 8 lety +2

    140~150kmぐらいからハンドリングがイマイチで直ぐに売ったけど
    スタビリティはまともに成ったのかな・・・。
    ドリフトマシンなんてバカな味付けは止めて欲しいんだけど。

    • @usel-gc7jb
      @usel-gc7jb Před 8 lety +14

      少なくとも500〜600万以下の外車でBRZよりハンドリング良い車は皆無
      ゴルフGTI、ゴルフR、308GTIと比較したけどBRZと比べるとお笑いでした

    • @usel-gc7jb
      @usel-gc7jb Před 8 lety +8

      +KKDD ヨーロッパの小型車でBRZよりハンドリングが良い車、残念ながら無いです

    • @kokim6301
      @kokim6301 Před 8 lety +1

      それ86だからBRZと味つけちゃうからさ

    • @abeno666
      @abeno666 Před 8 lety +1

      しゅやてつ それでも多少でしょう!?86とは別物で欧州で通用するようなスバル独自の路線で作って欲しいね!

  • @shintaroh7556
    @shintaroh7556 Před 8 lety +1

    なんか86とかぶる

  • @user-kb1yf1wt2h
    @user-kb1yf1wt2h Před 8 lety +2

    BRZ乗ったことありますが、正直作りがちゃっちい、おもちゃみたい!まあ300万クラス?なら仕方ないのかもしれませんが、買うなら中古でもっと安くなってから壊すつもりでいじくり回すのはありかなーと思います!メインカーでは要らないですが!

    • @user-qo9hv3vo9x
      @user-qo9hv3vo9x Před 8 lety +9

      ちゃっちいとかおもちゃとか全く思いませんけど、かずたけは思うんだね
      じゃぁさ、何の車と比べて作りがちゃっちいんですか~?おもちゃみたいなんですか~?
      ぽるちぇかな?それとも軽とか?
      300万円クラスで、おもちゃでもちゃっちいでもない車ってなに?
      っていう、俺の質問への真面目な回答を期待しておく
      まさかお前、+100万とか上の車とか言うなよ~?

    • @user-so8iz5nc6t
      @user-so8iz5nc6t Před 7 lety +4

      sebasu back
      それ思う
      何と比べておもちゃだと思うのか…

  • @Utaka-un4xi
    @Utaka-un4xi Před 7 lety +1

    十代が遊ぶ車にしか見えない。

  • @y.h8654
    @y.h8654 Před 8 lety +3

    うわ。ダサくなった。

  • @bnr3432
    @bnr3432 Před 8 lety

    ダサすぎて笑える

    • @mikagmp
      @mikagmp Před 8 lety +8

      目の前にあったらカッコいいってなるよ
      俺も最初はそうだった…

    • @mazda3axelasport
      @mazda3axelasport Před 6 lety +2

      BNR 34