Usuwanie wady olejowej 2.0 tdi. Swap pompy oleju z 1.9 tdi
Vložit
- čas přidán 6. 02. 2021
- Siemanko w dzisiejszym filmie będziemy rozwiązywać problem z wycierającym imbusem od napędu pompy oleju w 2.0 tdi który możne prowadzić do zatarcia silnika oraz turbosprężarki będziemy zakładać pompę z 1.9 tdi która sama w sobie jest bezawaryjna
LISTA CZĘŚCI POTRZEBNYCH ;
- koło wału 06A105209B
- łańcuszek pompy oleju 038115230A
- napinacz 038115130
- pompa oleju 03G115105
- ogranicznik fali olejowej 038103623
- uszczelniacz przedni wału 038103085E
- smok 06B115251 /03G115251
- śruby - Auta a dopravní prostředky
Dobra robota fajnie się ogląda 😉 zapowiada się fajny kanał 😉
Super gut job majster !!! Ratujesz ziemię :)
Dobra robota 👍👍👍👍
Pozdro 👊👊 dobry patent 👏👏😎👊👊🇵🇱👋
Super patent. Pozdrawiam
Polak potrafi ! Super materiał :)
Dużo roboty. Efekt super👍🏻
Fajny materiał i dobra robota!!
Ogolnie poradnik spoko ale bić po wale młotkiem woła o pomste. Po drugie grzanie palnikiem tez nie jest dobrym pomysłem bo wał jest hartowany a grzejac mozesz rozhartować. Jedynie wycinanie jest najsensowniejsze. Ogolnie 8/10 pozdro ;)
Super filmik , brawo 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👌👌🙌
Dobry film ,też to przerabiałem ale zostałem przy oryginalnym rozwiązaniu - kultura pracy jest lepsza -po to ten zespół wałków tam jest , tym bardziej przy DSG .Wymieniam sam ołówek co 4 wymiany oleju (60 tyś) i już 3-ci pracuje -Działa! Nalatane 423 tyś. silnik - typ. BMR /16v 170km.
Sam wymieszasz? Jeśli nie to ile zapłaciłeś?
a poza tym rewelacyjny poradnik, jak sprawić, by Volkswagen był great again! :-)
Złożenie pompy oleju na smar powinno pomóc w szybszym zaciągnięciu oleju ;)
Witaj kolego :) pytanko. Czy w bpw tak samo się to robi co w 16v ?
Dobra robota!
Witam, co zrobić w przypadku gdy przy przekładce pomy w 2.0 tdi bpw gdy ssak przeszkadza w zamontowaniu miski olejowej ?
Luz na imbusie to pryszcz - koszt imbusa to niecałe 20zł. Pompa oleju też nie jest przesadnie droga. Największy problem tego ori układu w 2.0 tdi to gniazdo w wałku balansującym w który wchodzi imbusik-ołówek napędzający pompę oleju. Jak gniazdo będzie wyrobione, będzie miało luz to nie można tego lekceważyć. Założenie nowego imbusika nic nie da bo za parę kilometrów gniazdo w wałku będzie okrągłe. Pozostaje wymiania balansera po modyfikacji albo zestaw pompy z 1.9 tdi.
Piątka z plusem za dobry pomysł
Kolego a takie pytanie, po co tam się wierci otwór na śrubę 10, skoro trzeba go zaślepić. Dziękuje za odpowiedź. :)
Witam pytanie? Minuta 16 filmu z kad wziąść taką śrubę ? Trzeba dokupić czy w zestawie? Ta która trzeba gwint nawiercać?
Wzorowa robota
Super instrukcja. Czy w a3 8p 2.0 tfsi e113 wygląda tak samo robota?
Hej. Dasz jakiś namiar do siebie? Mam pytanie odnośnie ustawienia rozrządu po wymienie pompy
Cześć. Mam pytanie czy w wersji silnika BMR 170km na pompowtryskach też występuje problem z pompą oleju . Nigdzie nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi, a nie daje mi to spokoju. Passat z 2008 r. Pozdrawiam.
A jak wygląda pompa w motorze 2.0 TDI 110km ? Z tego co słyszałem w odmianie 110 pompa jest bezobsługowa
Hej :)
Jaki rodzaj pompy oleju jest w audi a6 c6 2.0 tdi 170 kod silnika chyba caha czy w snlnikach CR błąd został wyeliminowany ?
Kojarzysz czy w tym nowszym 2.0 cgl idzie to przerobić tak samo ?
Witam. Miałbyś może link do zestawu który kupywalem do tego?
Mozna pompe nasmariwac jakim kolwiek smarem przed uruchomieniem czy jakis specjalny smar?
Czy to jest ten wadliwy silnik BKP, na pompowtryskach?? Bo na pewno nie CBAB commonrail
Czy w passacie b8 2.0tdi 150ps z 2016 roku jest ten problem co Pan naprawia na filmie?
Witaj czy silnik CGLC W A6 C7 też ma ten problem?
A6 c6 2tdi brf wymieniłem pompę na 1.9 u najlepszego mechanika w mieście,przy przebiegu 220tys. Imbus był już na granicy obrócenia, silnik pracował dużo głośniej inna kultura pracy ,po dwóch tygodniach dałem wałek wyrównoważający do regeneracji i z powrotem wróciłem do oryginalnej pompy oczywiście mechanik zwrócił mi pieniądze za części od 1.9 policzył tylko robociznę, teraz silnik pracuje jak w audi a nie jak traktor.na zregenerowanym wałku i nowym imbusie przejechałem już 145tys.wymiana oleju co 10000tys 5w30.
Bez przesady nie ma dużej roznicy
Z traktorem przesadziłem ,ale silnik głośniej pracował
Może warto kupić benzynę? Będzie cicho ;)
Respekt aus Deutschland
Witam mam passat b6 2.0 tdi 170km. Dzisiaj mi się zaświeciła lampka oleju i komunikta że jest niskie ciśnienie żeby zgasić silnik pytanie czy można wymienić pompę i to pomoże czy juz po silniku dodam że silnik zapala normalnie 😪
czy skoda octavia 2fl 2013 2.0 tdi CFHC też ma ten problem?
Witam.W jaki sposób zablokowałeś sam wał żeby dało się odkręcić koło zębate na nim?
Cześć czy w a4b8 2015 2.0 tdi 190km też można to zrobić?
Witam, jakiś numer części pompy olejowej z 1.9 do silnika 2.0 BRE?
nie ma ryzyka że to koło zębate na wale korbowym nam się obróci? wtedy byłaby lipa - silnik na śmietnik
Po wymianie drga mi silnik, tańczy buda. Myślę wymienić poduchy silnika. Da to coś????
mam fotki jaka glowica tam byla i panewki na walkach.
Mam 1.9 tdi avf od 14 lat na dzień dzisiejszy mogę z czystym sumieniem dodać że jedyna wada jaką ten silnik miał to egr który został wykasowany . Na dzisiaj 653tys km i chodzi jak wściekły !
Do audi a4 b7 2.0tdi bpw podejdzie pompa olejowa od audi a4 b6 1.9 tdi 130km avf pub awx ?
Witam w audi a3 2.0tdi bmn 170 km (2006rok) też ma tą wadę?
Podejrzewam że delikatne podgrzanie załatwiło by sprawę.
Witam
Wymienialem tez pompe z 1.9tdi
Do 2.0tdi i przez rok moze wiecej byl spokoj a teraz kontrolka znow sie zapala, jak zapalam silnik na zimnym sie nie pali na biegu jalowym dopiero jak sie nagrzeje sie zapala ale dodam ze jak przekrocze predkosc 110 to kontrolka gasnie,
przy spokojniej jezdzie tez raz sie zapala a raz gasnie,prosze o pomoc co to moze byc, zapomnialem pali sie kontrolka sensor na zolto non stop a czujnik wymieniony i dalej sie pali😢😢😢
y
Cześć podaj jakiś namiar na siebie tez jestem z Opolskiego , mam właśnie do wymiany pompę olejowa i chciał bym żebyś to zrobił w audi A4 B7 2.0 TDI 170PS
Dlaczego na miniaturce YT pojawia się kokpit z passata B8?
Witam czy rozbisz moze dalej takie naprawy?
Do 1.6tdi tez wejdzie pompa 1.9? Jaki konkretnie ?
Czyli wsm po wymianie tej pompy silnik jest prawie bez awaryjny
Gdzie mogę przerobić pompę ? Szukam i nie mogę znaleźć
Jak rozgrzałeś nie rozchartowałeś koła?
Po takim cięciu opiłki ma w panewkach gratis ?
Jak już pompę wymieniasz na 1.9 TDI to i silnik wymień hehehe
A tak serio to stare 2.5 TDI pochodzące z lat 80 tych po chipie wcale nie odbiegają od nowszych konstrukcji osiągami czy spalaniem a nie muszę mówić o awaryjności jeżeli w VW T4 kilka milionów przejedzie a po remoncie jak nowy docierać trzeba
Lawete daja w gratisie przy zakupie tego gòwna?
Robilem u siebie ale po tej operacji na 5w30 po rozgrzaniu gubił ciśnienie. Wlałem 5w50 problem znikł.
Można też pompe z walkami przerobić na większy imbus co też załatwia sprawę...Silnik wtedy nie traci na kulturze pracy....pzdr.Wieliczka
Vw to kupa
@@blitzblitz8808 to co lepsze?
@@grzegorzwrocawski6304 np kia czy hyundai vw to przereklamowane toczydło miałem i dziekuje a jezdze fiatem jtd 440tts km i niestoje
@@blitzblitz8808 ten silnik był wadliwy. Nowszy silnik COMMON RAIL już niema tego typu problemu.
@@Neo... nowszy typ na CR zależy ktòry za to żrą olej
Passat CC 2008 kod silnika CBAB TDI M6F?
Ptoblem nie jest w "ołówku" tylko w wyrobionym gnieździe w wałku wyrównoważajacym.
Wymiana samego "ołówka" to loteria. Może starczyć na 20 tyś., albo na 200km.
Krótki ołówek pada do 120tys.
Nie slyszałem o padnientym długim zabieraku.
Ja w bpw zmieniłem na napęd z 1.9. Zyobilem na nim 120 kkm. Gorsza kultura pracy silnika była bardziej psychologiczna niż wyczuwalna.
A co jle wymiana łańcuszka lu pompy tej na łańcuch
Czy w Audi A4 b7 2.0tdi można zrobić tak samo?
Passat B8 crlb 150 km ?? Też ma ta wadę ???
A co sądzicie o silniku 2.0 Tdi PD 140hp, BSY. Montowane były w mitsubishi outlander 2 generacji. Czy problem z pompa również tam może występować, Czy też mitsubishi mogło coś poprawić? Pzdr
Tam jest taka pompa jak w 1.9 tdi
Ale kit.
I jak to działa po roku ?
Mały błąd przy montażu napinacza łańcucha. Sprężyna powinna być napięta za blok a nie w otwór ☝️
Dobra robota 🙂 zrobiłem tak w A4 B7 i też mam święty spokój
Jaki był koszt takiego zabiegu ??
@@przemekjanuszkiewicz6827 Części 300zl a robiłem z bratem mechanikiem to nie płaciłem za robotę
Can you say me what part you need for that change? I have a4 b7 2.0 tdi BRD.
Gdzie brat ma warsztat też szukam kogoś kto mi to ogarnie
@@Vixiu93 Tak każdy wymienia te pompy oleju ale nikt się nie chwali jaki kwiatek wychodzi po zmianie
Czy to skasuje do t5 majster
Kolego a jak nie będzie zaślepiona ta dziura na olej do wałków to co ? Jakie oznaczenie silnika przerabiałeś ?
To będzie gubił ciśnienie oleju co do oznaczenia to juz nie pamiętam 🙂
Witam.
Dobry tutorial 👍
Czy w silniku CFG rocznik 2012 2.0TDi też występuje problem z napędem tej pompy z wałkami balansującymi ?
Pozdrawiam.
Nie wystepuje. Mozesz obejrzec film o najgorszych silnikach na kanale povagowani w ktorym mowia ze t'en problem dotyczy silnikow 2.0 TDi z przed 2008r.
@@damiensinkiewicz1396
Z oględzin silnika po 250k km z tą nowszą pompą też jest trochę problem z tym "ołówkiem", w mniejszym stopniu ale trzeba kontrolować temat.
A wie może ktoś ile kosztuje takie przerobienie u mechanika?
Porządna robota, jak odkręcił Pan śrubę wału orbowego? Słyszałem że ciężko idzie, do koła zębatego trzeba mieć jakiś specjalny przyrząd żeby je ściągnąc czy lekko schodzi?
Srobe odkręciłem kluczem udarowym akumulatorowym dewalt i inaczej ciężko zablokować silnik a same koło z chodzi bez problemu
@@majstergarage9327 Majster a jak dokręcić tą srube?? Jak mialem zdjetą miske dalem deske o korbe ale tylko 150niuta dokrecilem bo mocniej sie balem ze blok wyrwie.
Masz jakiś dobry patent na odkrecenie koła wału A dokładnie zablokowanie i zbicie tej zębatki ?
Ja odkręcam kluczem udarowym
Robota profesjonalna ale ile jest tych wad i tego pieredoleniaaa z tym 2.0tdi az sie zyc odechciewa. juz wole 1z 140km lub atd po modach w podobnej mocy. Jezdze i sie ciesze :)
Jaki silnik z tych 2.0 TDI CR niema problemu?
Witaj, mam pytanie. Czy 2.0 TDI o oznaczeniu BMM mają też problem z pompą oleju?
Witam, nie
@@majstergarage9327 Naprawdę ? BMM ma pompę jak w 1.9?
Taka mała uwaga radyjko ciszej bo słabo Cb słychać
a czy znajdzie się ktoś w okolicy Legnicy (lub dolnośląskie) kto ogarnąłby temat prewencyjnie w BLB? kupiłem zonie auto i na razie jeździ ale sam nie wiem co w nim siedzi i w jakim jest stanie
Zapraszam B4C Garage lecz żary woj lubuskie
Mi swap na pompę z 1.9 nie pomógł
Taki patent wykańczania szybciej dwumas, zawsze można założyć sztywniaka ,i cieszyć się komfortem jaki dawały fury lat 80 ubiegłego wieku
5:52 - co to za utwór w podkładzie muzycznym się zaczyna? Z góry dziękuję za odpowiedź! :-)
Electro-light symbolism ncs release 🙂
@@majstergarage9327 dziękuję bardzo! W paru filmach go słyszałem, ale dopiero u Ciebie pytanie o to co leci w tle zasłużyło na odpowiedź autora! Pozdrawiam.
Czy AUDI A6 c6 2.0 140KM BRE też się tak wymienia jest ten problem z imbusem
Tak też jest problem z imbusem
To jest silnik na pompowtryskach czy cr? Czy to nie ma znaczenia
PD
8:40
co powiesz na nawiercenie otworu zaraz przy wale?
Myslalem tez nad przyspawaniem wybijaka
Różne są metody ale z powiem tak najbezpieczniej wziąć palnik i podgrzać ewentualne gdyby nie szło przeciąć nawet trochę dalej od wału i podgrzać z chodzi bez problemu 🙂
@@majstergarage9327
Jak zawsze liczy sie czas.
Mozna tez spawara przysmazyc wokol...moze wtedy zejdzie w rekach
Hej brachu, w styczniu 16 będę jechał na narty do Zieleńca z Poznania. Jak daleko mieszkasz to zostawiłbym Ci auto na tydzień ;)
Pacjent 2.0 BMP auto wujasa i jego mechanik coś sobie przypomina że 100tys km temu wymieniał imbus tylko.
Do zieleńca mam 90km ale jak byl byś chętny to zapraszam 😃
@@majstergarage9327 Podaj maila to sobie zapiszę :)
Majster658@gmail.com
Czy golf 5 170ps tdi (12.2006) silnik BMN ma ten problem ?
Nie, jest normalna pompa bez imbusa i walków 🙂
Ja zrobiłem to przy 140tyś Skoda Superb (silnik BSS).
Siema. Jaki koszt?
@@kamilwojtyla5790 Hejka. Ja jak robiłem 3 lata temu to kupiłem zestaw jak to
( allegro.pl/oferta/pompa-oleju-1-9-2-0-tdi-vw-audi-zestaw-naprawczy-8505271265?reco_id=181bdb40-ad11-11eb-95cd-000af7f5f5c0&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951 )
i cena praktycznie taka sama. Czyli 600 + pierdoły jak klej do gwintów ,silikon na miskę olejową + 600 mechanik zgarnął. Dziś bym to sam ogarnął i by mnie koszt mechanika by nie dotyczyło.
@@jakubm226 w jakim mieście mechanik ? Bo szukam jakiegoś który mi przerobi i znaleźć nie mogę
@@Vixiu93 Świdnica .Dolnośląskie. Mechanik co mi robił to też pierwszy raz to robił i mi mówił ,że to na moją odpowiedzialność. Wytłumaczyłem jak to zrobić.
Jak odkręciłeś tą śrubę z walu korbowego?? Jak zablokowałeś Wal żeby nim nie kręcic
Podetnij kolnierz sruby potem udar i pusci odrazu. Potem skrecasz na nowa srube ewentualnie kolko ale to grosze w używce.
Witam. Czy w audi a4 b7 2.0 tdi brf avant 2008r też występuje problem z pompą oleju? Przebieg 330000 tkm. I nie mam pojęcia czy było coś robione z pompą
Też występuje, jest tutaj cienki imbus wypadało by zajzec żeby nie narobić sobie kosztów
@@majstergarage9327 ale jaki cienki imbus? To w nowszych 2.0 CR są grubsze te imbusy?
A to możliwe że przy takim przebiegu nie było to robione?
Czy 1,6tdi ma ten sam problem?
Czy do pompy w blsie 250tys nalotu jest sens zaglądać ? w sensie ja rozbierać i oglądać wew ? rok temu zmieniłem jej łańcuch z napinaczem ale nie zajrzałem do niej , będę wdzięczny za poradę😀
Myślę że nie ma co to są dobre radzieckie pompy 🙂 jak żadnych opiłków nie przemielila Olej często wymieniany to wydaje mi się że nie ma co robić sobie roboty no chyba że masz jakieś objawy które by za tym przemawiały
@@majstergarage9327 dziękuję za odp , a poza opiłkami to jakie mogą być objawy ?
Poza kontrolka ciśnienia popychacze hydrauliczne mogą hałasować raczej tyle
@@majstergarage9327 b dziękuję, za odpowiedź , jeszcze jedno pytanko , podczas przyspieszania m 1800-2000 obr słychać dość głośny świst z turbo , mam się martwić ?będę wdzięczny za info 😀
Prawdopodobnie łopatki mają ubytki i przez to taki dźwięk, przerabiałem już taki temat, no chyba że jest taki luz że ociera się o ściankę najlepiej sciagnac rurę z turbo i poruszać wirnikiem delikatny luz to norma bo ciśnienie oleju go niweluje.Jezeli tylko ubytki na wirniku to jeździć obserwować 😁
Witam. Czy w Passat 2.0 TDI bmp tez wystepuje ten problem ?
Tak, i mnie walasnie czeka taki zabieg tylko ja nie będę wkładał pompy od 1.9 tylko nowy Wałek I grubszy imbus
Brat ma to rozwiązanie w Passacie b6 już dobrych 8 lat, oczywiście po zatarciu silnika i awarii pompy oleju.
Chciało się VW to się ma VW :D
Brat długo jechał z zatartą pompą bo u mnie się zaświeciło ale zgasiłem jak myślusz kógł się zatrzeć?
Siemka a taka pompa z 2.0 tdi podejdzie też? I jeszcze jedneo pytanie czy wydajnościowo te pompy są takie same czy jak to wygląda
Tak jest identyczna jak z 1.9 np. z bmm można śmiało kłaść
Czy w silniku CFFB 2.0 tdi CR tez jest wadliwe pompa oleju i czy też tak można zeswapowac?
W CR jest ok.
@@piter2204 od 09 2009r. Wczesniej byl imbus 77mm czyli kibel. Poprawili od 09 2009r
CFHC 2011r. przebieg 350 tys km warto wymienić "poprawiony ołówek"?
Kuchenka indukcyjna powinna być dobra , na łożyska działa
Skad jesteś?
Świetna robota. Jak dokręcasz śrubę od zębatki walka rozrządu? Jakiś moment obrotowy tam pewnie producent przewidział i jak blokujesz wał przy dokręceniu tej śruby. Pozdrawiam
Śrubę z walka odkręcam przy pomocy klucza do blokowania koła a z wału odkręcam kluczem udarowym dewalt momenty dokrecen biorę z auto daty
@@majstergarage9327 a przy dokrecania sruby wału korbowego jak blokujesz sam wał?
Powiem Ci ze jak dokrencam kluczem udarowym i nie muszę nigdzie blokować 🙂
@@majstergarage9327 czyli nie wiesz jakim momentem dokręcasz ta śrubę.
Na tyle że się na pewno nie odkręci przykładowy moment to 120 +90 stopni klucz ustawiam na 2 co w zupełności wystarczy można też dokręcac mając wrzucona 5 i wciśnięty hamulec
Siema jak myślisz czy silnik avb zgrał by docelowo z góra 2.0 bmp 140
Masz jakąś wiedzę
Siemka kanały trzeba posprawdzać i odsunięcie rozrządu bo może być głowica bardziej wysuniętą ale raczej na 99% jest to samo i siadnie bez rządnego ale 🙂
140 koni to już głowica 16v inaczej jest wydech i ssący przecież w 8v masz wszystko z tyłu silnika
Głowica jest 8 zaworowa
@@majstergarage9327 no to silnik 105 konny
Nie silnik 2.0 bmp ma 140 km i 8 zaworowa głowice