Sono un pilota di elicottero . Non penso proprio che i piloti si siano avventurati sapendo che il meteo fosse così avverso, sopratutto considerando i personaggi che portavano a bordo . Il fatto che il Bell 212 sia vecchio non significa proprio nulla , dato che volano ancora anche i Bell 47 .
Trall’altro era pilotato da 2 Colonnelli di lunghissimo corso e quell’elicottero è stato prodotto in Italia su licenza nel 1994. Quindi faccio eco alle tue perplessità perché trattare questi argomenti con superficialità e infarcendoli di colossali falsità oggettive, è davvero troppo. Trall’altro non sono notizie nemmeno difficili da reperire.
Se fosse stato abbattuto? Lo hai messo come ipotesi plausibile? Ma questo riguarda l'aspetto politico che non vuoi trattare.il 412 è una bella macchina, non significa niente che sia"datato"...
Per quanto riguarda la reperibilità di pezzi i ricambio per la manutenzione di un aeromobile, anche per un paese sotto sanzioni, si riesce a fare. L'AB-212 è datato ma, non cosi' vecchio e, anche qua, per i pezzi di ricambio originali, il modo si è sempre trovato. L'età conta fino ad un certo punto. L'AN-2, vola da circa 70 anni e, se la manutenzione viene fatta correttamente, nessun problema.
Sì probabilmente le cause dell'incidente sono il mal tempo e come spesso avviene negli incidenti una catena di piccoli errori umani che portano all'incidente. Comunque non sappiamo ancora le cause e chissà se mai faranno una perizia al riguardo gli iraniani.
Per la questione dei motori russi, non mancheranno gli incidenti tipo quello accaduto in Iran. Solo che non ne verremo a conoscenza. Se si fanno la manutenzione “pesante”da soli, senza interessare la ditta produttrice, è inevitabile
È da 2 anni che la Russia è sotto sanzioni. Nel 2022 e 2023 il numero di morti in incidenti aerei è il più basso degli ultimi 10 anni. Considerato che valgono tutti i tipi di aerei, anche gli ultraleggeri. Credo che ormai il discorso sanzioni sia abbastanza ridicolo. Turchia e Cina danno supporto alla Russia o comunque sono sue alleate, chi ci dice che smontino un motore e lo facciano passare per un Airbus Turco o cinese. Ci sono Stati grandi come San Marino che improvvisamente commerciano milioni di euro con la Russia e addirittura alcune banche occidentali sono ancora presenti la, tra cui 2 italiane credo Le sanzioni si aggirano, PECUNIA NON OLET, si diceva 2000 anni fa
Bellisismo video breakingflight🤣, io il timer lo metterei come mister who’s the boss (un timer per ogni notizia ma con un overlay complessivo) così aumenti il watch time.
Bellissimo format, l unico problema potrebbe essere la scarsità di notizie interessanti, però è comunque un modo per essere aggiornati su tutte le novità in ambito aeronautico, quindi avanti così
Il problema dei bot andrebbe risolta una volta per tutte da CZcams perché ormai e totalmente fuori controllo e sono dappertutto ma CZcams se ne sbatte alla grande
C'è una foto che circola in rete de presunto velivolo in un bosco ma a me sembra più la Coda di un Piccolo aereo più che un elicottero puoi dirmi cosa ne pensi
Bel format, solo che non credo che il Bell 212 abbia 60 anni, forse sessantanni fa la Bell fece il 204 che fece la guerra in Vietnam, poi sostituito dal Bell 205 verso la fine della guerra del Vietnam, poi sostituito credo negli anni 80 dal Bell 212 e dal Bell 412, ovviamente non ci metto le mani sul fuoco, ma credo che la cronologia sia questa.
Bravissimo!!! Per il Bell212, conoscendo bene la macchina, ti faccio delle ipotesi: 1 ha urtato qualcosa con le pale. (Per me la più probabile) C’era molta nebbia. La nebbia per un elicottero è peggio di un missile! 2 ha perso il rotore di coda 3 lo hanno abbattuto 4 errore del pilota (ricordati della tragedia di Erba circa 20 anni fa)
Lo stesso problema degli f-14, alcuni paesi del medio oriente lo hanno ancora, comprato dagli USA negli anni 70, ma ora non hanno più pezzi di ricambio.
credo sarà un successo. In un mondo che comincia a guardare le sintesi delle partite perché più rapide della partita intera questo format credo sia vincente
Riguardo all'incidente dell'AB212 ( costruito su licenza Bell in Italia e fornito all'Iran dalla Agusta) in Iran, dico solo una semplicissima considerazione. Quando ci sono cattive condizioni meteo, l'elicottero sta a terra e non vola mai.
@@antoniopennino7696 perché quello degli alti papaveri secondo te non dovrebbero mai cadere per incidenti. Per fortuna succede qualche volta anche a loro.
3:47 la "mascotte" giapponese farebbe pensare che non siano ancora cessati i nefasti effetti delle due atomiche che gli sganciarono durante la seconda guerra mondiale...
Non era un Bell 212 ma un Agusta Bell 212 AB212 venduto dalla nostra Agusta Westland. Lo si può notare anche dal particolare degli scarichi del motore, il Bell 212 ha un solo convogliatore per i gas di scarico, l’AB212 ne ha due, come quello precipitato.
Piccola curiosità, i telegiornali dicono che l'elicottero iraniano aveva problemi a causa delle sanzioni che fanno in modo di rendere difficile il reperimento di ricambi o altro, le note ufficiali ci dicono che boeing non fornirà nemmeno uno dei 777 ordinati a causa delle sanzioni, questo già nel 2018, a Malpensa ho visto un 777 di iran air, sicuramente ce ne raccontano di storielle...
sono curioso di vedere quando capiterà il primo incidente alla Aeroflot russa. ma gli aerei non revisionati regolarmente possono accedere agli spazi aerei e aeroporti occidentali?
Salve a tutti. L'incidente accaduto all' elicottero, su cui viaggiava il Dignitario Iraniano, mi fa ricordare, per le sue modalità, a quello accaduto a Mattei, quando con l'aereo su cui viaggiava, per "maltempo" si andò a schiantare su una costa di una montagna...a causa del mal funzionamento dell'altimetro. Meditate...gente....meditate...!!!
Mi chiedo come mai, visto che Iran e Russia sono solitamente in buoni rapporti, non si fossero fatti fornire/vendere/regalare un Mi8 , invece di usare un residuato bellico.. Per S7, sarebbe forse il caso di sostituire i motori con altri prodotti localmente, e poi quando possibile fare lo stesso con gli aerei, fare in brodo Airbus e Boeing. Bei tempi quando potevo partire con S7 da Genova..😢
In merito alle sanzioni . . e ai pezzi di ricambio . . un piccolo aneddoto . . negli anni 70, mio papà lavorava per un'azienda aeronautica Italiana . . . che aveva una commessa per un paese sotto "sanzioni" . . arrivavano tutti i pezzi attraverso triangolazioni con paesi non sanzionati . . quindi bisogna vedere effettivamente quanto "non arrivano i pezzi di ricambio" . . buona serata
Esatto. Oppure passa da paesi terzi. Io lavoro nella metalmeccanica e in iran non ti dico cosa mandiamo la da brescia. Idem in russia, passando dalla turchia. Non posso fare nomi ma dei grossi rulli per laminatoi poco dopo l inizio guerra ukraina , per arrivare in russia venivano marchiati made in china... et voilà.
Secondo te, il presidente viaggiava su un veivolo vecchio e riparato in qualche maniera? Un paese blindato come l'Iran, come fai a sapere tutte queste notizie, hai documentazione o perché hai letto qualcosa qua o là.
Prima di raccontare fandonie occorre documentare con certezze. La tua tesi sulla caduta dell'elicottero si basa su supposizioni smettila di raccontarla come se fosse l'unica verità 😯
Ottimo format! Per il lutto in iran: tutte le donne non indosseranno il velo per 5 gg. Sembra che lo stato paghi anche la permanente a tutte le donne sopra i 25 anni.
Hai capito singapore air line? Profitti record. In italia, Alitalia smantellata x fallimento. ITA non è messa meglio. Chi sa come mai in italia le aziende chiudono sempre, oppure vanno spostate in altre parti del mondo purché non sia l'Italia. Viceversa, all'estero registrano profitti. Boh, strano vero?
Chi sa la storia del primo decollo dell'F16? Perché è decollato in quella maniera? 👀
So che non sarebbe dovuto essere il primo decollo ma durante un test ad alta velocità di rullaggio e dovuto decollare per evitare un incidente
Raccontacela in un video😁😁
Non la so bene😂
@mapsof
Ricordavo l'episodio ma non che aereo fosse.
In realtà ero io ai comandi...😁🤣
Sono un pilota di elicottero . Non penso proprio che i piloti si siano avventurati sapendo che il meteo fosse così avverso, sopratutto considerando i personaggi che portavano a bordo . Il fatto che il Bell 212 sia vecchio non significa proprio nulla , dato che volano ancora anche i Bell 47 .
Trall’altro era pilotato da 2 Colonnelli di lunghissimo corso e quell’elicottero è stato prodotto in Italia su licenza nel 1994. Quindi faccio eco alle tue perplessità perché trattare questi argomenti con superficialità e infarcendoli di colossali falsità oggettive, è davvero troppo. Trall’altro non sono notizie nemmeno difficili da reperire.
@@robhunter7294 se vai su byoblu o da mazzucco o meglio tinelli ti spiega tutto😅😅😅😅
@@SonoUnSomaroNoVaxtu continua a giocare e non intrometterti in discussioni complesse o rischi un cortocircuito logico
Se fosse stato abbattuto? Lo hai messo come ipotesi plausibile? Ma questo riguarda l'aspetto politico che non vuoi trattare.il 412 è una bella macchina, non significa niente che sia"datato"...
Ho fatto manutenzione sul Ab 205 e ti assicuro che nonostante l’età è un padre di famiglia .
Adoro questo nuovo formato. Bravo Marco!
Per quanto riguarda la reperibilità di pezzi i ricambio per la manutenzione di un aeromobile, anche per un paese sotto sanzioni, si riesce a fare. L'AB-212 è datato ma, non cosi' vecchio e, anche qua, per i pezzi di ricambio originali, il modo si è sempre trovato. L'età conta fino ad un certo punto. L'AN-2, vola da circa 70 anni e, se la manutenzione viene fatta correttamente, nessun problema.
Eh si, i pezzi si trovano eccome! tant'é vero che parti sostanziali dei droni iraniani abbattuti in ucraina erano stati venduti dall'italia.
Sì probabilmente le cause dell'incidente sono il mal tempo e come spesso avviene negli incidenti una catena di piccoli errori umani che portano all'incidente. Comunque non sappiamo ancora le cause e chissà se mai faranno una perizia al riguardo gli iraniani.
Riuscirono ad avere ricambi per gli f14 figurarsi se non trovano per il 212.
@@gnakkiti Esattamente.
Questi hanno miliardi in petrolio e non han modo di reperire i ricambi... favole favolose
Bellissimo video, bello anche il format. Congratulazione per i 100k🎉🎉
bello questo format marco, non vedo l'ora che aggiungerai altre notizie anche di nuovi aerei consegnati alle compagnie
Hei marco sarebbe super interessante qualche video approfondimento sul mondo elicotteristico magari anche delle nostre forze armate che dici
Mi sembra che qualche volta abbia specificato che l'ala rotante non gli interessa molto.
Per la questione dei motori russi, non mancheranno gli incidenti tipo quello accaduto in Iran. Solo che non ne verremo a conoscenza. Se si fanno la manutenzione “pesante”da soli, senza interessare la ditta produttrice, è inevitabile
È da 2 anni che la Russia è sotto sanzioni. Nel 2022 e 2023 il numero di morti in incidenti aerei è il più basso degli ultimi 10 anni. Considerato che valgono tutti i tipi di aerei, anche gli ultraleggeri.
Credo che ormai il discorso sanzioni sia abbastanza ridicolo. Turchia e Cina danno supporto alla Russia o comunque sono sue alleate, chi ci dice che smontino un motore e lo facciano passare per un Airbus Turco o cinese.
Ci sono Stati grandi come San Marino che improvvisamente commerciano milioni di euro con la Russia e addirittura alcune banche occidentali sono ancora presenti la, tra cui 2 italiane credo
Le sanzioni si aggirano, PECUNIA NON OLET, si diceva 2000 anni fa
Bellisismo video breakingflight🤣, io il timer lo metterei come mister who’s the boss (un timer per ogni notizia ma con un overlay complessivo) così aumenti il watch time.
Bel format, continua!
Sarebbe caduto perché vecchio . grande analisi !!
Guardacaso in questo periodo storico. Certo
Tu fai la revisione alla moto.
Bella rubrica!! Aggiornamenti settimanali sul mondo dell'aviazione. Molto interessante!!!
Bellissimo format, l unico problema potrebbe essere la scarsità di notizie interessanti, però è comunque un modo per essere aggiornati su tutte le novità in ambito aeronautico, quindi avanti così
OTTIMO TIMING ED OTTIMA IDEA, NOTIZIE STRINGATE CON EVENTUALE ANNUNCIO DI APPROFONDIMENTI👍👍👍👍👍
A me piace , bel format e notizie " da scovare " !
Elicottero: tatatatattatatatatatat, missile: fieeeeaauuuuuuuuu........bum
Elicottero: 🤯
Bello complimenti, continua così 👍🏻
Gran bella idea come format!
Sto format è perfetto peccato per i bot
Heh quelli li banno sempre ma è una condanna 🥲
Ottimo format, strazeppo di robette interessanti in poco tempo 👍
Si si spuntano come funghi incredibile 🤦🏼♂️
Il problema dei bot andrebbe risolta una volta per tutte da CZcams perché ormai e totalmente fuori controllo e sono dappertutto ma CZcams se ne sbatte alla grande
Bravissimo come sempre!! super Rombo!!
Bravo!!!! Ci piace!!!
Adoro questa piccola serie continua così Marco
C'è una foto che circola in rete de presunto velivolo in un bosco ma a me sembra più la Coda di un Piccolo aereo più che un elicottero puoi dirmi cosa ne pensi
Bel format! Sicuramente lo seguirò! Grazie😁
Ti stimo amico e vedo i tuoi video.
Ma il Mossad non é un componente dell’elicottero.
Eli Copter il nome dell'agente, vero?
In questo caso non è stato neppure il Mossad
Bello questo format aggiungerei anche un giorno e un orario preciso cosí si sa! Che bella idea, continua cosí❤
Bravo Marco, mi piace!
Bel format, solo che non credo che il Bell 212 abbia 60 anni, forse sessantanni fa la Bell fece il 204 che fece la guerra in Vietnam, poi sostituito dal Bell 205 verso la fine della guerra del Vietnam, poi sostituito credo negli anni 80 dal Bell 212 e dal Bell 412, ovviamente non ci metto le mani sul fuoco, ma credo che la cronologia sia questa.
Il primo volo del 212 nella versione originaria per le FFAA canadesi è del 1968, l'entrata in servizio per la US Marine Corps è del 1970
Poco ci manca ai sessanta, è mio coetaneo.
Bravissimo!!! Per il Bell212, conoscendo bene la macchina, ti faccio delle ipotesi:
1 ha urtato qualcosa con le pale. (Per me la più probabile) C’era molta nebbia. La nebbia per un elicottero è peggio di un missile!
2 ha perso il rotore di coda
3 lo hanno abbattuto
4 errore del pilota (ricordati della tragedia di Erba circa 20 anni fa)
L'elicottero che stava dietro ha detto che non c'èra nebbia.
Grande format top, no bullshit solo fatti
Format molto bello e interessante
Lo stesso problema degli f-14, alcuni paesi del medio oriente lo hanno ancora, comprato dagli USA negli anni 70, ma ora non hanno più pezzi di ricambio.
Il mio primo volo DC8 Alitalia Roma Londra a 5 anni, 1969 😊
credo sarà un successo. In un mondo che comincia a guardare le sintesi delle partite perché più rapide della partita intera questo format credo sia vincente
assolutamente si....continua cosi è bellissimo sapere tutte queste news che sono difficili da trovare.
Per il prossimo, puoi portare anche le novità della nostra compagnia di bandiera? Secondo me ci sta
Perché abbiamo una compagnia di bandiera?
@@Rikman48 forse la novità è quella
Drone europeo più specificatamente fatto da chi o quale consorzio? Grazie
Credo che sia quello denominato "EuroMALE" che nasce da una collaborazione fra Francia, Germania, Italia e Spagna (Airbus, Dassault e Leonardo)
Bravo soddisfacente.
Format perfetto ed esaustivo complimenti
Riguardo all'incidente dell'AB212 ( costruito su licenza Bell in Italia e fornito all'Iran dalla Agusta) in Iran, dico solo una semplicissima considerazione. Quando ci sono cattive condizioni meteo, l'elicottero sta a terra e non vola mai.
Erano in tre, ne è caduto uno, quello con gli alti papaveri. Coincidenza? Probabilmente si...
@@antoniopennino7696 perché quello degli alti papaveri secondo te non dovrebbero mai cadere per incidenti. Per fortuna succede qualche volta anche a loro.
Mi piace molto questo format
figo il seggiolino automatico facciamo provare a dimerdaio subito che a lui piace tanto volare e fare l'aeroplanino
Format fantastico e 5 minuti spaccati che bellezza
Bel format, grazie!
Bello e piacevole
Grande format questo delle “Weekly News” 🤩👍
format super interessante :)
Finalmente un po' di notizie interessanti nel tempo di un caffè 🎉
ci piace ci piace
Bel format!
Ottimo grazie
Devo passare per l’Iran tra qualche mese
Vedete di non fare scherzi 😂
Mi piace moltissimo!!!!!
3:47 la "mascotte" giapponese farebbe pensare che non siano ancora cessati i nefasti effetti delle due atomiche che gli sganciarono durante la seconda guerra mondiale...
Non era un Bell 212 ma un Agusta Bell 212 AB212 venduto dalla nostra Agusta Westland. Lo si può notare anche dal particolare degli scarichi del motore, il Bell 212 ha un solo convogliatore per i gas di scarico, l’AB212 ne ha due, come quello precipitato.
Per forza! Il 212 è biturbina!
format perfetto
Piccola curiosità, i telegiornali dicono che l'elicottero iraniano aveva problemi a causa delle sanzioni che fanno in modo di rendere difficile il reperimento di ricambi o altro, le note ufficiali ci dicono che boeing non fornirà nemmeno uno dei 777 ordinati a causa delle sanzioni, questo già nel 2018, a Malpensa ho visto un 777 di iran air, sicuramente ce ne raccontano di storielle...
Bello prosegui
bellissimo format...poi con la tua parlata veloce comunque ci stai dentro alla grande 😁😜
Interessantissimo. Bravo
Bravo!!!
sono curioso di vedere quando capiterà il primo incidente alla Aeroflot russa. ma gli aerei non revisionati regolarmente possono accedere agli spazi aerei e aeroporti occidentali?
Top Format ❤️❤️❤️🔥
Anche 10 min o più sono meglio 😅😅
I Oppure 2 a settimana 😂
Bellissimo il format!!!
ottimo format, poichè ti adoro, se arrivi a 7/8 minuti non mi lamento per nulla, anzi 😁
Bellissima rubrica. Andrei volentieri oltre i 5 minuti
nuovo protocollo di revisione aeromobili CMFF cacciavite martello e fildefero
Salve a tutti. L'incidente accaduto all' elicottero, su cui viaggiava il Dignitario Iraniano, mi fa ricordare, per le sue modalità, a quello accaduto a Mattei, quando con l'aereo su cui viaggiava, per "maltempo" si andò a schiantare su una costa di una montagna...a causa del mal funzionamento dell'altimetro. Meditate...gente....meditate...!!!
Mi chiedo come mai, visto che Iran e Russia sono solitamente in buoni rapporti, non si fossero fatti fornire/vendere/regalare un Mi8 , invece di usare un residuato bellico..
Per S7, sarebbe forse il caso di sostituire i motori con altri prodotti localmente, e poi quando possibile fare lo stesso con gli aerei, fare in brodo Airbus e Boeing. Bei tempi quando potevo partire con S7 da Genova..😢
In merito alle sanzioni . . e ai pezzi di ricambio . . un piccolo aneddoto . . negli anni 70, mio papà lavorava per un'azienda aeronautica Italiana . . . che aveva una commessa per un paese sotto "sanzioni" . . arrivavano tutti i pezzi attraverso triangolazioni con paesi non sanzionati . . quindi bisogna vedere effettivamente quanto "non arrivano i pezzi di ricambio" . . buona serata
Esatto. Oppure passa da paesi terzi. Io lavoro nella metalmeccanica e in iran non ti dico cosa mandiamo la da brescia. Idem in russia, passando dalla turchia. Non posso fare nomi ma dei grossi rulli per laminatoi poco dopo l inizio guerra ukraina , per arrivare in russia venivano marchiati made in china... et voilà.
I moduli avionici dei f14 il komeini layatolla pesce fritto e baccalà le comprava in Israele per combattere l'Irak di Saddam
Lasciatelo perdere, fa propaganda, oltre a non sapere una mazza!
Puoi fare un timer con Arduino per avere un riferimento visivo e ti ci esce pure un video per il canale overvolt
8 mesi di stipendio? Anche qui 😂
tutto un gombloddoh ma tu sai la veritàh che non ciela diconoh ma tu sei riuscito a trovarla sull'inderned gestito dai potery40
Bello .. ma anche se li fai da 10 minuti nn sarebbe male 😅
Fanne 10 di minutiiiiiiiiii
La butto li, per lo sfondo sarebbe bello vederti dentro un hangar o su una pista.
L'immagine attuale mi puzza di plastica anni 80..
Comunque 100k❤🎉 speciale volo in Sardegna con il Vimana?😮❤
Secondo te, il presidente viaggiava su un veivolo vecchio e riparato in qualche maniera? Un paese blindato come l'Iran, come fai a sapere tutte queste notizie, hai documentazione o perché hai letto qualcosa qua o là.
UNO DI MENO ...L ELICOTTERO S INTENDE!
In futuro costruiremo una fabbrica dove colaudarli, questa cosa ispira fiducia 😅
si come il "MAX" della boeing
Gli elicotteri hanno il brutto vizio di cadere spesso...
Statistiche in merito?
Esatto soprattutto se si beccano un missiletto. Per esempio
La spiegazione è semplice: in Iran dovrebbero usare i tappeti magici: una preghierina al loro dio e arrivano subito a destinazione.
😂😂😂
Ovviamente aspettiamo gli altri episodi...
Prima di raccontare fandonie occorre documentare con certezze. La tua tesi sulla caduta dell'elicottero si basa su supposizioni smettila di raccontarla come se fosse l'unica verità 😯
E cco l' entrata a spada tratta. È caduto, amen, tanto non saprai mai il perché , con certezza.
invece quelle che racconta lilin sono documentate😅😅😅
Ottimo !!
Oggigiorno, il capo dello.Stato Mattarella si reca in elicottero ad Asti per la commemorazione di Giovanni Goria: speriamo in bene!
Ottimo format! Per il lutto in iran: tutte le donne non indosseranno il velo per 5 gg. Sembra che lo stato paghi anche la permanente a tutte le donne sopra i 25 anni.
Abbiamo visto la "boing" come certificano tutto 😂😂😂
Accidenti sappiamo già come è caduto... WOW
Amministrazione Nixon , aerei per petrolio ai tempi dello scia Reeza Palevi
Bellissimo format, complimenti
Si ci piace
Ma come fai a fare i video dentro ad un aereo? sei amico dei poteri forti?
3:46 madonna, sembra uscito da un incubo
l'azienda italiana che produce i motori è italiana come quella che produce le presse per tesla?
È anche meglio dei 5 minuti di bruno vespa dopo il TG
Ci piace, Marco, ci piace...
Penso che Lei non abbia mai preso una chiave inglese in mano
3 minutes of aviation in italiano!
Hai capito singapore air line? Profitti record. In italia, Alitalia smantellata x fallimento. ITA non è messa meglio. Chi sa come mai in italia le aziende chiudono sempre, oppure vanno spostate in altre parti del mondo purché non sia l'Italia. Viceversa, all'estero registrano profitti. Boh, strano vero?
Quindi era giusto un titolo accattivante. L'elicottero sarebbe caduto per: manutenzione inadeguata.