MOTOR ESTACIONARIO : ARRANCA DEDO
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- čas přidán 27. 08. 2024
- rapaziada beleza
Neste video ,mostramos um defeito comun em motores estacionarios,e como arrumar
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e-mail : tecmanwagner@yahoo.com.br
Grande dica!
Estou entrando nesse mundo do estacionário e gostei muito dos seus vídeos 👏🏾👏🏾👏🏾
Muito boa explicação!!!
Eu sô aprendendo.👍😊🍀🍀
Otima dica, grande abraço
Que bom que gostou
so faltou montar o motor e dar a partida pra gt ver o problema resolvido, parabens pelo canal
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Bela explicação...🤙🤙
Obrigado 🤙
Eita meu amigo
Estou achando bom gosto muito assim a gente aprende bastante coisa contigo louvor o aprendi bastante coisa suas dicas são dicas são legais parabéns para você
Fico feliz em saber
Boa!!
É isso mesmo
Muito boa a dica 👏👏👏👏
Que bom que gostou
Muito bom professor
Obrigado pelo elogio
Ótimo vídeo ❤
Que bom que gostou,compartilha ele para conseguirmos colocar mais vídeos assim
Bom dia irmão eu peguei dois defeitos desse um no motor de popa e outro no motor estacionario diesel e a chave tá do volante de partida
Bom dia Sr Wagner,
Muito bem explicado
Só não entendeu quem não prestou atenção.
Eu nunca nem vi um motor desse na mão, e já aprendi muita coisa, imagina quem mexe , obrigado pelo seu ensinamento, Deus de abençoe e lhe conceda mais um ano de saúde felicidade , ao Sr e todos da sua família. Um grande abraço Celso Nunes da Silva . RJ
. 09/01/2024"""07:24hrs.
Outra coisa quem recomendou o seu canal ,foi um grande amigo (André) que hoje ele mora lá em boca ratom, nos EUA.
Me mandou o vídeo do fusca. Já terminou o fusca?
( já sou novo membro da família
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Parabéns
Obrigada ✌
Muito bom, tive esse mesmo problema no meu 7hp e é difícil achar vídeo como esse bem explicativo. Muito obrigado!
Que bom que ajudou
👍👍👍👍
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Vídeo muito bom !
Muito obrigado 😁
Bom dia, muito boa a sua explicação do funcionamento do sistema de alívio da compressão, mas eu tenho uma dúvida, será que esse afundamento dessa peça de descompressão não é ocasionado pela a pressão da mola que foi acrescentada com mais uma mola de motor de 5cv, pode ser que essa peça foi dimencionada para tenções menores não?
olha essa e uma receita bem antiga, por isso ela e bem usada ,as vezes quebra o balancim da vareta, ai da uma travada no descompressor,
🙂👍
Muito bom o vídeo, esse defeito faz o motor fica ruim de pegar ?
Fica dando tranco na partida ,e pode machucar a mao
Boa explicação. Mas eu tenho uma pergunta, pq no motor novo acontece isso também??
se a engrenagem de comando for de plastico,sim
Sou morador de Cabo Frio Estou com problema no motor parecido com esse aí tô precisando da casa da carenagem e o tanque de gasolina e o carburador com filtro Gostei da Barra localizar meu endereço eu moro em Cabo Frio no Peró e Precisava da sua colaboração se você tivesse as peças aí você me fala
Boa tarde .se fas estalaçao de partida eletrica motor jet 18hp ?
Nunca fiz
tem pouco tempo q meu pai quebrou o dedo no puxador do moto
Estou com esse mesmo motor. Fiz a troca do comando.
Problema é que quando vai ligar, quando da a primeira explosão, o motor puxa a corda novamente.
verifica ponto e comando
Coloquei um comando novo, coloquei no ponto, mas continua com o problema.
Já vi toda a parte das válvulas, está tudo ok.
@@kalielbastos7946 viu a chapinha do comando
E gasolina
Estranho o fato de excesso de compressão ser umas das causas do contra golpe , nunca vi isso , foge da regra , assim como a folga do comando , acredito ser o problema o ponto de ignição , apenas isso .
Tira o garfo de ponto do comando,e da a partida
Câmera treme muito, precisava de um estabilizador
e amigo ,esse problema tem me irritado muito,ja troquei de celular 2 vezes,vou partir para uma camera profissional,e se não der certo e a pecinha que esta filmando,kkkkkkkk
@@wagner.projetos Tem acessórios pra isso, vc fixa o celular no estabilizador! Seria legal tbm a esposa ver uns vídeos com dicas de como filmar melhor
Bom dia! Estou com um motor 6,5 e foi trocado virabrequim, biela, pistao e anéis e também o comando de válvulas, tudo novo e original e esta acontecendo isso de dar um rebote, jz estou com os dedos todos ferrados. O q poderia ser? Poderia me ajudar?
olha a chapinha que vai no comando e ponto do comando e virabrequim e chaveta do volante
e assista o video
Opa blz obrigado!!
Caramba que velho enrolado
Meu, na boa, esses motores tinham que ter bomba de óleo e girar 8 mil rpm, fala sério né.
Professor fraco do caramba!!!
onde esta descrito ,que este canal e escola? passe para outro canal de escola,talvez voce aprenda
É isso aí mestre ! Não dá mole pra esses calça cagada !
Tomô distraído ! 🤣🤣🤣🤣
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