'08 名鉄7000系 岐阜豊橋間快速急行 前面展望 ノーカット版

名鉄7000系パノラマカー、7019Fの岐阜豊橋間快速急行前面展望映像です。
当時もうすでにP6は風前の灯火でしたが、わずかに本船優等運用が残っていました。
10年程前に当時の都合上、10分割してアップロードしましたが、今回はノーカットでお送りします。
2008年1月21日撮影

[@toshisada8343]

このモーター音がすごく大好きです。☺️

[@user-wt2wz6ug9j]

名鉄パノラマカー　涙が出るくらい好きでした。先日、パノラマカーを写真撮影するために、犬山から、中京競馬場に行きました。競馬場内公園に、パノラマカーが屋外展示してありました。きれいに掃除され、昔そのままの姿で展示されていました。今にも走るんではないかと、思うくらいでした。ありがとうございます。名鉄パノラマカー　JRA。🎉

[@user-ok5bl3kn4k]

パノラマカーの先頭座席💺大好きでした😊✨
座り心地が良くて、つい寝てしまいます🤭こういう動画、沢山上げて欲しいですね^o^
投稿、ありがとうございます😊

[@user-wu1ku7hb3k]

2008年の最晩年に本線の優等運用ってやっぱりパノラマカーは偉大すぎる

[@KK-vy8tt]

小学生の頃の俺がパノラマカーのイベント列車は乗りまくっていたのに唯一、乗れなくて後悔していた「快速急行 豊橋行き」その動画をあげてくださりありがとうございます！！

[@user-do9uk9sj5s]

懐かしいですね。子供の頃を思い出し、両親と一緒に買い物や旅行に行くときでもパノラマカーを乗ったりしてましたね。素晴らしい動画ありがとうございます。

[@user-bk6rs2js4d]

神宮前を発車しても、急行じゃなく快速急行で運行されていたのですね

[@user-kb3hp2qu8k]

動画の配信を、ありがとうございます。

[@masa-nu9qb]

やはりTDK-825系の音は格別。幾重にも音が重なりながら加速していき、電制時には甲高い音を立てて減速していく様は、現在の交流モーターとはまた違った意味で聞き応えがありますね。この時代の補償線付き直流モーターの特徴がとてもよく出ています。D-3-FRのリズミカルな音も趣があってよきです。

[@masumi928gn]

懐かしいですね
私は種別・高速に何度か乗った事あります。

[@masai5337]

パノラマカー、私の人生の一部です。

[@user-ps1oc5bf5b]

昭和36(1961)年デビュー！

[@user-kb3hp2qu8k]

そうでしたね。

[@user-pu1ne5wj3d]

29’’07’ 7000の顔合わせ　最終焉期の当時はこんなことも珍しかったのではないか

[@user-io9nr5ej1n]

このパノラマカーのデザインを復刻して新型車両作ってくれないかなぁ？

[@tetsuMH-ih4jc]

再末期の本線急行のP6、豊川急行でなく豊橋乗り入れは平日ごく僅かでしたね。私も追い掛けました。ザ.パノラマカーともいうべき熟成された7019F、綺麗な状態を保ってましたね。東洋電機TDK825の甲高いモーターが唸ってます。
運転士さんは人によって当たりハズレがありましたが、岐阜からの方は発車電笛さえ鳴らさないという吹鳴嫌いな方で残念です。友人の運転士に聞きましたが、鳴らすのが本当に嫌いな運転士もいるそうです。

[@TM-ee6eo]

この頃東枇杷島駅の手前のカーブで注意言わないんだな！
乗ってたの６年前くらいだけど車掌必ずこの先カーブが連続してします。列車の揺れにご注意くださいって言ってたけどな

[@user-ce8si3dx4i]

特急券が要らない特急「高速」が走っていた頃はパノラマ展望も無料で楽しめました。

[@user-pu1ne5wj3d]

この車掌 一昔前のちり紙交換車のアナウンスみたいだな

[@user-zc2gd1xc2r]

この車掌さんなら神宮前までぐっすり眠れそうだ

[@user-pu1ne5wj3d]

眠気を誘うアナウンスですね。気持ちよく眠くなって来ました

[@user-dq3tn3mg2i]

岐阜まで急行で行くことが出来ないのはかなり痛い‼️

[@user-bk6rs2js4d]

新木曽川 笠松停車は、快速特急　特急でカバーさせてますね