名勝負!! 土屋圭市 vs.鈴木利男 1994 全日本GT選手権 Rd.4 SUGO【Best MOTORing】
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- čas přidán 17. 07. 2016
- 名勝負!! 土屋圭市 vs.鈴木利男 1994 全日本GT選手権 Rd.4 SUGO【Best MOTORing】
一流のプロ同士だから生まれるクリーンで激しいドッグファイトこそモータースポーツの醍醐味。ここではそんな名勝負のコンテンツをピックアップ！ 舞台は1994年の全日本GT選手権。JSSから現在のスーパーGTへと移行する過渡期といえるレースで、ワークス系とプライベーターとの差が大きくなかったため「見た目」にわかりやすいバトルが繰り広げられた！
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土屋さんが少しダート入った時に行かずに待つの熱すぎる
最後のシャンパンファイト、鈴木利男選手の「いいレースだった、圭ちゃん国さんありがとう！！」という気持ちがよく現れてる気がしてすごい好きなんです（笑）
待ってる鈴木利夫かっこええ。。
16:34 なんだよこの展開
2人ともカッコ良過ぎだろ
ピットアウトしようとしてエンジンがかからん鈴木利男の心境やいかに
ドリキンが走りきってから水かぶってミネラル飲むの表情がめっちゃいい
普段のヘラヘラしたときと全く違うわな
最後、国さんの笑顔が最高にいい
ええ勝負は何回見てもええな
この年、国光御大は全日本F3000選手権参戦のラストシーズンながらも３位表彰台に一度登っておられ、
「レースは面白いねえ」とのコメントを残されたのが印象に残っている
13:15 今俺3番手に見えない?
見えないよねが最高にツボ
この５年後に二人はル・マンで２位獲得
お互いにリスペクトしているからこその素晴らしいバトルですよね。
今も利男さんは、とっても良い人です。
ドリキンにとって
利男 亜久里 恵一
３人の鈴木に縁があるなぁ
ピットの警告音？
「ｷｭｰﾝｷｭｰﾝｷｭｰﾝ」ってやつ。
かっこいいわぁ。。。
今のレースに熱くなれないのは歳のせいだと思ってたけど違った。今見てもこの時代のレースは熱くなれる。熱い漢の走りってこういうのなんだよなぁ。純粋に勝負してるって感じが見てる側にも伝わってくる。 しかし服部と大井次長はこの頃から良く喋ってたんだなｗ
今のレースもいいものですよ！
どう考えても歳のせいだろ。
今は今の熱さがあるのを理解できてねえんだから。自覚すら持ててないんだよ。気づきなそれくらい。
ボディも市販車離れしてるしね。
@@kkk-io1xt そんなに熱くならんくてもええやん😂
でも君のおかげで今のレースの熱さが伝わればいいねw
レベルは高いしプロフェッショナルではあるけど、人間らしさが無い
ホースの水浴びて水がぶ飲みしてる
土屋圭市がかっこよすぎる
国さん今まで本当にありがとう！
レーサー土屋圭市を生んでくれたレース界の父のような存在でした
本当にお疲れ様でした
16：28～『レーサーたる前に紳士であれ』 二人の人間性がよく出ている場面だと思うわ。だから周りからも好かれるのよ。
加速時のポルシェのナーバスな挙動だけでもドキドキする
国さんをもってしてもこの難しさだったんだなあ
16:24 今のレースではスポンサーとの兼ね合いなどにより「待つ」なんてことはできないのだろうが、こういう紳士的なレースは見てて気持ちがいい。
ある意味仕事ではあるものの、ドライバーに掛かる精神的な負担が必要以上に増えていく先に何があるのかな。
鈴木利男 そして長谷見 一人で走ってたなんてすげえ！！
1100tonton 一人で走ってあれだけ集中力を維持できるってすごいわ。
今は絶対2人はいないとダメですが、当時1人で走りきったのはものすごくタフな精神力ですよね
精神力もすごいけど、体力も並大抵ではない
ジェントルなGTのバトルはいつ見てもカッコいいです。
マシンもバリエーション豊富で楽しかったですし、形状も市販車の名残があるハコでしたね。
なので、ストリートでも寄せるいじり方する人が大勢いて盛り上がってました。
市販車の面影を色濃く残してた時期ですからねぇ、ファンとしてもより感情移入しやすかったと思いますね。
ドリキンも利男さんも正しく職人!
ル・マンの表彰台に相応しいプロですね！
全日本GT選手権土屋圭市選手初のADVAN PORSCHE超懐かしいですね、❤😊ホットバージョン最高！
フェラーリF40とかカウンタックとか参戦してるとか凄い時代だなぁ…
レースだけど勝てばいいじゃないなくて真っ向勝負でバトルする所が熱いね！
レースカーだけどドライバーが車をコントロールしててプロの技が光る
フルブレーキング時にバシッと姿勢が決まって止まる
そして立ち上がりのトラクションの良さ
やっぱりポルシェはカッコイイな～
壮絶なバトルをしてるのに、待ったり、ピースしたりその余裕があるのってさすがプロですよね。
だけど、車を降りると全ての力が抜けて、俺はやったぞ！あとは頼んだって物語ってるのもカッコイイです、今のGTはパドルシフトだけど、この頃みたいな車同士の戦いも、ドライバーのテクニックの戦いも頭脳戦も好きです
今のGTも好きですがしっかり市販車の改造車だったJGTC時代(末期は一応市販車ベースでもパイプフレーム化されたしりで実質別物になってましたが…)が好きです！
クルマという乗り物を、人間の技術だけでコントロールしてる感じのこの頃のレース好きだ
32Rとポルシェの2台はADVANカラーが特に似合う車だと思う😊
GTマシンがGTマシンだった頃だ。
いまのも車もゆーてすきですけどねぇ、昔のには勝てません、SUPERGTが今のモータースポーツ界で一番面白いんじゃないかなぁと思います
for those who don't speak Japanese, at 16:28 Tsuchiya (Porsche) goes off the track, although it's the biggest chance for Toshio Suzuki (GTR), instead of just pulling away, he waits for Tsuchiya to come back to the battle, hence Tsuchiya waving back at him. In later years Toshio Suzuki played a great roll in the development of R35 GT-R.
際どいながらもアンフェアじゃないバトル。これぞプロ😉
そしてTS020でドリキンと鈴木利男さん（、そして右京さん）でチームメイトとなるのですね。
国さんとドリドリのチームは最高に面白かったなー
服部さんのセルフノリツッコミwwww
今のSGTも好きだけど、この時代のマシンはチューニングカーのガチンコバトルって感じでいい！
これが「魅せる」レースだよなぁ･･･
That was intense! I completely forgot time and space and found myself immersed in the excitement. Good driving, and with good commentary which set the mood.
今のGTよりこっちの方が見てておもしろい
Intense racing, great to watch, thanks. Those guys had lot of fun back in the day.
国さんのスピンがＲＲポルシェの難しさを良く現しているってことなのかな。
しかし、スピンのさせ方がうまいわ
それにしても国さん速いっすわ、終盤の4周で2秒以上離すとか。
なんていうか 今のレースで 待ってるなんてことをしたら チームクビですよね。今はメーカーの開発競争になっているけど 見てる側としては ドライバー同士の 剣を交えない格闘技であって欲しいものです。
16:25
日産はピットアウトしようとする時にパーコレーションで泣かされること多いなぁ💦
Gr.Cの時もよく泣かされてたからなぁ〜
エンジンルームに消火器いつもかけられてましたからね汗
スピンしても尚一位とかかっこよすぎ
土屋さん、利男さんに対してピースしてる(笑)
ポルシェのハンドルがすげーノーマル感
凄い緊張感。
素晴らしいスポーツ動画です。
見てるだけでドキドキするし、息を止めて観いってしまう。
またこういう面白いレースが見たいねぇ～！
Good old racing days, still love all those cars today. History
他のマシンが軒並みド派手なオーバーフェンダーやスポイラーで武装してる中、ほとんど市販車と変わらない見た目でトップタイムを掻っ攫っていくフェラーリF40の異常さ
俺今3番手に見えない？見えないよね笑笑ってかわいい
土屋選手が若いっ！！このころは父親に連れられてサーキットへ観戦に行ったなぁ。
この頃のGT面白かったよね。良い意味でごちゃごちゃで
本当に名勝負！
コーナーでのテールツーノーズやサイドバイサイド一流のプロだからこそ
Really cool racing! Tsuchiya san is really driving the wheels of the Porsche turbo there😃
これぞモーター”スポーツ”って感じスポーツの熱さと同じものを感じる
鈴木俊夫さんが1人で走り切ったの？
凄すぎる🎉
JGTCより🌉⤴️⤴️SUPER ＧＴへ‼️
ポルシェの＝走り❗️ＳＴＰ🏁本当にありがとう😭✨✨😊♥️🌺
いい時代だなぁ…
はっちゃん普通に喋ってておもろいｗ
All the cars look so futuristic for their time. 🤣 I guess I’m old enough to still think they are cool. Just as cool as when I was little! 🔥 😎
今レジェンドが楽しく、汗をかきながらレースしている姿をまた見たい。
マクラーレンに叩きのめされて鎖国はじめたあたりから面白くなくなってきた
またこういう時代になれるかな
テープで直す感じめっちゃ好き
All of these cars look amazing
今の感覚で言えばだけど、SR20とかHパターンの車が全日本GT出てるのすごいな
コレこそが👆レース🏁だね👍
汗くさい競争が観る者を魅了する。
この時代が1番マシンがカッコ良いわ
この頃の車両規定は昔のGTSに近い改造範囲だね。
今のGTは、車重やパワー変わらなくても、ボディや空力、サスペンション•タイヤの進化でGT300でもこの頃のGT500より遙かに旋回速度とラップタイムが速いね。
イイ時代やなぁ。。。
土屋さんの素晴らしさがすごいプロです
The current GT3, while is still exciting, pales in comparison to these races.
Tsuchiya is so dedicated, really cool
Those co driver with Tsuchiya is Kunimitsu Takashi, the legend driver who invented Drifting Technic
現代の機械vs機械のレースではなくて
、
90年代は漢vs漢の人間味あるレースだったよね。
多分それは如実に上手い下手が出る、マニュアルミッションだったからだと思う。
モンスターマシン感がたまらない
Drifto kingo is real hero! cool race again. greeting from Bohemia
国さんの一言一言が優しくて癒される・゜・(つД｀)・゜・
このビデオ持ってた。なつかし～
国さんのスピンに焦ったけど、その後３分も離すとは…土屋さんの頑張りもすごいけど国さんの踏ん張りもすごいよ。興奮した！
三秒な
+一番星星桃次郎 ｡｡｡(lll __ __)ﾏﾁｶﾞｯﾃｼﾏｯﾀ､ｼﾂﾚｲｲﾀｼﾏｼﾀ｡
最高のバトルですね！
BEAUTIFULL RACE.
I cried, so emotional race.
32Rはカルソニック
911はアドバン
この二台のカラーリングは好きだな
F40かっこよ！😂
そして、そのスーパーマシンと互角に戦う量産車のBNR32の凄さ！
Ｆ40が走ってるなんていまじゃあありえないなぁ……
酔っ払いブルース 最近は公道走ってるとこさえ見ないもんね
カウンタックがガチのレースに出てるのも凄い！
不良中年SGM. 富士のHKSのイベントで走ってましたよ！
4:40 SFCの全日本GT選手権トップ画面の写真、これだ！
not sure how i got here.... but these cars are rad!
オープニング終わって1コーナー入って行く時の絵、これを観ていたかったんだよ。
マクラーレン出てきて皆対抗しだしておかしなことになってしまった。
Que buena carrera 👌🏼
wow camera tech was way advanced in the 90s in japan
大昔にSFでGT選手権ってゲームがあってだねw
まんまこの時代の車でサルの様に遊んだなぁ
カッコいい…
服部さんすごいおしゃべりで面白い笑
全部ドンピシャでかっこいい
服部氏おもしろスギｨ
ぼてっとしたスープラカッコ良すぎる
WOW..!! Young Tsuchiya
ADVANポルシェかっこよ…
ADVANポルシェって、92年にルマンに出てた白いボディのワークスポルシェかな？
911ポルシェも33GTRも13シルビアも同カテゴリーなのが驚きですね。
R32ですよ
10:40 このバトルしびれるわ～～