Есть у фирмы лавр отличная промывка форсунок ml 101. Возможно, первая процедура, которую стоит проделать, чтобы привести автомобиль с пробегом в порядок.
Вы ошиблись, форсы отмываются.т.к это атмосферник,есть турбовые там да такая проблема,но и там и там проблема в сапуне,клапан сапуна дырявый повышенный расход масла забивает и клапана и кат.
@@user-jx8ny2co4r попробуйте на рабочем ДВС открутить масло заливную пробку,не должна присасывается и обороты ДВС не меняются, вообще клапан сапуна,больное место,20 - 30 тыс.выходит из строя.
Форсунки подают топливо сверху клапанов. Да и что значит богатая смесь ? Это топлива больше чем воздуха. Вот и получается не хватка воздуха.или излишки топлива.
Он все правельно говорит.Если клапана засраны то пропускная способность будет снижена.клапана открываются на определенную высоту по датчику положения вальватроника. Соответсвенно при зарастании каналов нагаром воздуха проходит меньше,а топливо льется как положенно.Правда мск все равно придется поменять потому что будет жрать масло и закидывать свечи со всеми вытикающими.
Ситроен дс 4 2012 год 1.6 турбо. Полностью перебрал мотор 2000км назад. Сейчас вышла ошибка дросселя, что то с пружиной какой то. Вентилятор включается на холодную сразу же и больше 2000 оборотов не даёт. Тоже самое сделать ? Мотор еп6
Благодарю!!! такая же фигня была вентилятор задрал , так же все сделал ошибка ушла 👍👍🤷
дроссельная, как бы "работает" всегда😊 ( при работающем вальветронике, она просто открыта с запасом)
Ещё причиной p2178 может быть трещина выпускного коллектора. После сварки проблема ушла.
Есть химия от ликвимоль ventil sauber оч помогает для клапанов. Раз в год доливаю.
Спасибо дружище!!!владею таким апаппратом!!!
Ошибка р2178 это следствие износа валтвотроника, т.е. на моторчике вальвотроника износился червячный механизм или на самом валу!
Есть у фирмы лавр отличная промывка форсунок ml 101. Возможно, первая процедура, которую стоит проделать, чтобы привести автомобиль с пробегом в порядок.
Раскоксовка поможет.
Меняй колпачки и цепь пока не поздно. Не у официального дешевле. Убьешь кат . А через 30 - 40 тыс этого избежать
Не избежать
Кат и не нужен 🤦
Мне кажется почистились датчики расположенные в коллекторе.
Почистился датчик дмрв😂
Друг подскажи где находится дачик отсорбира
Да это не болезнь это двигатель просит профилактики это требование чтобы обратили внимание
Точ такой двиг стоит на пежо
Вы ошиблись, форсы отмываются.т.к это атмосферник,есть турбовые там да такая проблема,но и там и там проблема в сапуне,клапан сапуна дырявый повышенный расход масла забивает и клапана и кат.
Клапан целый и масло не расходует. А проблема ушла и досихпор нет ошибок.
@@user-jx8ny2co4r как проверял ?
Проверено временем. Досихпор езжу на машине. Никаких проблем.
@@user-jx8ny2co4r попробуйте на рабочем ДВС открутить масло заливную пробку,не должна присасывается и обороты ДВС не меняются, вообще клапан сапуна,больное место,20 - 30 тыс.выходит из строя.
Форсы не омываются они ниже клапанов
А причём здесь вентилятор?
Там система такая двигатель в аварийный режим падает из-за ошибки и начинает вентилятор на всю крутить
@@Hunter-ip8xr благодарю за ответ. Ошибка ни при чём. Стоял дешёвый аналог термостата. Поменял на ситроеновский и всё.
Форсунки подают топливо сверху клапанов. Да и что значит богатая смесь ? Это топлива больше чем воздуха. Вот и получается не хватка воздуха.или излишки топлива.
Он все правельно говорит.Если клапана засраны то пропускная способность будет снижена.клапана открываются на определенную высоту по датчику положения вальватроника. Соответсвенно при зарастании каналов нагаром воздуха проходит меньше,а топливо льется как положенно.Правда мск все равно придется поменять потому что будет жрать масло и закидывать свечи со всеми вытикающими.
Ситроен дс 4 2012 год 1.6 турбо.
Полностью перебрал мотор 2000км назад. Сейчас вышла ошибка дросселя, что то с пружиной какой то. Вентилятор включается на холодную сразу же и больше 2000 оборотов не даёт. Тоже самое сделать ? Мотор еп6
Привет. попробуй хуже не будет.
@@user-jx8ny2co4r ещё вопрос, у дроссельная заслонка с другой стороны мотора ? Ни как у тебя ?
Принцип работы тот же. Пробуй если не поможет смотри может где-то подсасывает воздух.
Какой пробег?
@@Mozai_Petrovich 160
Менял дроссельную заслонку. Та, кончилась как оказалось
И всё дерьмище прямиком на фильтр либо в двигатель?!
???
Да в камеру сгорания и в трубу дальше
Не снимай ничего никогда… 👎