ได้แค่แรง แต่แพงไป!! ลอง All New Honda BR-V มีดีที่เครื่อง เร่งดี ช่วงล่างพอได้ option อย่างกั๊ก
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ All New Honda BR-V มีให้เลือก 2 รุ่น
มีโดยราคาอย่างเป็นทางการ
-1.5 E + SENSING CVT 915,000 บาท
-1.5 EL + SENSING CVT 973,000 บาท
อ่านรายละเอียด All New Honda BR-V
-autolifethaila...
ยี่ห้อนี้ กำลังกินบุญเก่า เห็นเพียงตัวเลขกำไร เมินความรู้สึกของลูกค้า , เริ่มตั้งแต่ตัวถัง หลุดQC มาตรฐานการปกป้องสนิม ต่อมาสภาพของสีรองพื้น และสีจริง ประกอบกับ ลดความแข็งแรงของชั้นผิวเคลือบเงา , เสียใจกับยี่ห้อนี้พอสมควร , ตลอดวีดีโอนี้ หลายจุด เห็นด้วยกับคุณนิธิ , ขอบคุณสำหรับการตัดต่อ มุมภาพระหว่างทดสอบ , ชื่นชม นับถือ
เมินความรู้สึกลูกค้าที่มองรถหลายแบรนด์, คิดว่าเค้าเน้นขายสาวกมากกว่า เพราะมีกั๊กแล้วแพงทุกรุ่น มีแค่ความแรงสาวกก็ซื้อแล้ว เลยวางตัวเป็นแบรนด์ราคาพรีเมียมคล้ายมาสด้า แต่งานไม่พรีเมียมเท่าเค้า
ผมคนนึงที่เป็นสาวกและเสียความรู้สึกมาก มันเอาเปรียบผู้บริโภคมากๆ😡😡
ภาครัฐไม่ออกกฏหรือมีมาตรฐานควบคุมก็แบบนี้แหละ ปล่อยให้ค่ายรถตั้งราคาสูงฟันกำไรกันตามอำเภอใจ คนเสียเปรียบก็คือผู้บริโภคอยู่ร่ำไป
เลิกคิดจะใช้hondaตั้งแต่ตอนใช้crvแล้วครับงานประกอบง่อยมากไม่สมราคาล้าน7เลยหนักๆลยก็ฝาหลังที่ระยะขอบไม่เท่ากันให้ศูนย์ปรับแก้ให้ก็เท่านั้นเบี่ยวเหมือนเดิม
QC ห่วยครับ รถผม HRV 2022 พวกงานประกอบช่องไฟบางจุดก็ไม่เท่ากัน(รถผมเป็นที่ฝากระโปรง) สีรถบาง สมาชิกในกลุ่มโดนกันเยอะ เรื่องสมรรถนะการขับขี่ดี แต่ส่วนอื่นๆ เหมือนทำรถมาแบบไม่ตั้งใจ เก่งแต่ทำเครื่องไม่ได้เก่งทำรถอย่างที่เขาว่า เสียดายตอนซื้อคันนี้มันตอบโจทย์สุดแล้ว แต่ครั้งหน้าคงมองค่ายอื่น
ข้อติในราคาเกือบ980,000
1.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา
2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล
3.ไม่มีไวเลสชาร์จ
4.หน้าปัทโบราณกว่าเบรคมือนิดหน่อย
5.ล้อหลังยังดรัมเบรค
6.จอกลางแค่7นิ้วชาวบ้านไป8ไป9
7.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น
8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า
9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด
10.ไม่มีกล้อง360
11.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา
12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย
13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6 แต่ดันตัดตัวรองเหลือ4
14.แพงกว่าคู่แข่ง 1แสนเติมน้ามันได้ เป็นปี
15.พวงมาลัยปรับได้แค่ ขึ้นลง
16.แร็คหลังคาทำมาหลอกๆใช้จริงไม่ได้
17.0ถึง100 ต่างกับบางเจ้าแค่0.5วิ
ข้อดี
1.แรงสุดในคู่แข่งถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว
2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม
3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่มเพราะหน้ายาวแบบsuv
4.มี อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
5.แบรนด์ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก
ดูถูกคนชื้อมากอะ รถราคาเกือบล้าน ทั้งดีไซน์ ทั้งออฟชั่นต่างๆ ยังกับรถปี 2010-2013
Brv ตัวที่แล้วรถยำดีๆนี่เอง ยกตัวอย่างเอาพวงมาลัย honda civic fd มาใส่ ชุดคันเกียร์ jazz ge มาใส่ เข้าใจนะอะไหล่บางตัวต้องใช้ร่วมกันใส่ให้รุ่นใหม่พอว่า เอาของเก่ามาใส่ให้โคตรเคือง ราคาไม่ถูก
ภาครัฐน่าจะช่วยคุ้มครองผู้บริโภคเข้ามาดูเรื่องคุณภาพความคุ้มค่ากับราคาที่ผู้บริโภคต้องจ่ายให้ได้รับความยุติธรรมหน่อยครับ ไม่ใช่ปล่อยให้ค่ายรถตั้งราคาฟันกำไรเกินความเป็นจริงแบบนี้ ทุกวันนี้บ้านเราก็ใช้รถแพงกว่าประเทศอื่นอยู่แล้ว ยังมาเจอแบบนี้อีก
แรงบิดน้อย กินน้ำมันแน่นอน7ที่นั่งราคาเฉียดๆล้าน แทนที่จะยัดเครื่อง1.5turbo มาให้ แต่น่าผิดหวังครับ ออฟชั่นก็น้อย ไม่สมราคาครับ
กั๊กออฟชั่น แค่ตัวรองท๊อปในอินโด แต่ขายแพงกว่า 1.7 แสน ขอให้ขายดีๆเหมือน Stream Freed และ Brio แล้วกัน
ดูจากรีวิวแล้ว...ถ้าถามหารถ 7 ที่นั่งราคาพอรับได้ขอไป XL7 ดีกว่าแม้ว่าออฟชั่นจะด้อยกว่า...แต่ถ้ามองตัวท็อปของ BRV 9.7 แสน...ผมขอเติมเงินอีกแสนนิดๆไปหา MuX 1.9 ตัว active น่าจะคุ้มกว่าแม้ว่าจะเป็นตัวล่างก็ตามที(ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
ที่ดูๆมาคุ้มราคานาทีนี้ เออติก้ากับเวลอสตัวเริ่ม
คิดคล้ายๆกับผมเลยครับ เพิ่มอีกแสนต้นๆได้ออฟฯที่จำเป็นอีกเพียบ
จริงแท้แน่นอน
กั๊กเก่งแฟนคลับ honda ต้องหยุดซื้ออย่าดันยอดให้ถึงเป้าของมัน จนกว่ามันจะหยุดกั๊ก
ยี่ห้อนี้เอาจริงๆมีปัญหาจุกจิกใช่ย่อย มีดีแค่เครื่องจริงๆ เว้นแจ๊สให้รุ่นนึง
ถ้าตั้งมา 789-859 จะน่าสนใจกว่านี้ มาราคานี้ กับราคาน้ำมันแบบนี้ ไม่น่ารอด
ตั้งแต่Toyota เปิดตัว Yaris ativ 2022 มานี้ทำให้รู้เลยว่าพวกออฟชั่นอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในรถราคา6แสนปลายๆยังให้มาได้ แต่ฮอนด้ากั๊กมากๆ หลายโมเดลมากที่ฮอนด้ายังภูมิใจกับฮอนด้าเลนวอช บลายสปอร์ต กล้องรอบคัน เซนเซอร์รอบคัน ซิกเนเจอร์เรื่องสนิมเลย ผมสาวกฮอนด้ารู้สึกผิดหวังจริงๆ
ฝากถึงผู้จัดจำหน่ายในไทยทุกค่าย
ลดงบโฆษณาลง แล้วไปเพิ่มออฟชั่นให้ลูกค้าดีกว่าครับ มีประโยชน์กว่าเยอะ
ข้อติในราคาเกือบ980,000ในbrv
1.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา
2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล
3.ไม่มีไวเลสชาร์จ
4.หน้าปัทโบราณกว่าเบรคมือนิดหน่อย
5.ล้อหลังยังดรัมเบรค
6.จอกลางแค่7นิ้วชาวบ้านไป8ไป9
7.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น
8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า
9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด
10.ไม่มีกล้อง360
11.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา
12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย
13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6 แต่ดันตัดตัวรองเหลือ4
14.แพงกว่าคู่แข่ง 1แสนเติมน้ามันได้ เป็นปี
15.พวงมาลัยปรับได้แค่ ขึ้นลง
16.แรคหลังคาใช้จริงไม่ได้
17.0ถึง100 คนขับเป็นต่างกันแค่ 0.5วิ
18.เบาะคนขับสั้นมากกว่าเพื่อนๆขับเมื่อยสุด
ข้อดี
1.แรงสุดในคู่แข่งถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว
2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม
3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่มเพราะหน้ายาวแบบsuv
4.มี อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
5.แบรนด์ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก
ตอนแรกคิดว่า รถอะไรทรงโบราณ เห็นแชร์กันเยอะ ที่แท้เป็นรถเปิดตัวใหม่ จริงดิ ไม่มีความโดดเด่นเลย กับรถที่ออกในปี 2022
พอเห็นราคา ภายนอก ภายใน จอดเต็มโชว์รูมแน่นอน
ตอนเปิดตัวผมชอบนะ สวยดี หน้าตาแมนๆดี รอดูราคาขายจริงเลย พอเห็นราคาแล้วสะอึก... คนจะซื้อรุ่นนี้นี่ต้องใจรักฮอนด้ามากๆจริงๆนะ
ต้องโดนบังคับกับให้ฟรีอ่ะ ถึงจะมีคนขับ รถก็ตลก ราคาก็ฮา
จะว่าค่ายญี่ปุ่นเค้าดูถูกคนไทยก็ไม่ได้หรอก คนไทยก็ทำตัวให้เค้าดูถูกด้วยเหมือนกันแหละ รถคู่แข่งญี่ปุ่นแทบไม่ต้องทำตลาดสู้เลย คนไทยดราม่าออกตัวให้ตลอด เวลารถชาติอื่นเข้ามา
แค่แบรนด์เจ้าตลาดจะตั้งราคายังไงแพงแค่ไหนกองอวยก็พร้อมซื้อ โดยไม่คำนึงถึงความคุ้มค่า
เพิ่มอิกนิดไป cx30, kick, cross ครับ ทำราคามาแบบนี้ไม่สนใจลูกค้าเลย ขอให้เจริญลงๆนะครับ honda
Kick ไม่ต้องเพิ่ม ราคานี้เลย
ชอบการรีวิวสุด ๆ คับ พูดตรง ๆ ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ขี้เหร่บอกขี้เหร่ ดูแล้วแบบ หมดข้อสงสัยในทุกมุม
ผมเห็นด้วยมากๆเลยในเรื่องของราคารถเกือบล้าน แต่ของและวัสดุที่ให้มา ไม่สมราคาเลย
ถ้าไปเทียบกับรถของจีน ให้มาจัดเต็มกว่าเยอะ ทั้งวัสดุและเทคโนโลยี เมื่อไหร่ที่จีนเข้ามาตีตลาดเต็มตัวรับรองว่าค่ายใหญ่ๆ มีสะดุ้งเรื่องยอดขายแน่นอน
รถค่ายญี่ปุ่นสมัยนี้ไม่มีอะไรน่าตื่นเต้น เปิดตัวมาน่าเบื่อมาก
เป็นรถพี่ยุ่นยี่ห้อเดียวที่ไม่เคยซื้อเลย เพราะเอาเปรียบคนซื้อสุดๆ เหมือนเราเป็นหมูในอวย พยายามยกสถานะตัวเองให้สูงกว่าคนอื่นทั้งๆที่ก็ไม่ต่างจากเพื่อนร่วมชาติ เอาไว้ขายสาวกที่จงรักภักดีแบบไม่ต้องคิดถึงความคุ้มค่า ผมอยู่ตจว.ศูนย์พี่โตสวยหรูกินขาด รถก็แพง ศูนย์ก๊องแก๊งเหมือนอู่ข้างถนน ไม่คืนกำไรอะไรบ้างเลย.....
ราคาดีเลยครับผมว่า ทำให้เพิ่มยอดขายให้ Veloz ครับ
ตั้งแต่ Veloz กับ Ativ ตัวใหม่ โตโยต้าถือว่าลดข้อครหาลงไปได้เยอะ ในเรื่องกั๊ก
แต่ฮอนด้ากลับสวนกระแสด้วย BRV ตัวนี้ รู้สึกว่า "มั่นหน้า" เกินไปหน่อย
รอดูว่า City 1.0 จะมีอะไรมาข่มโตโยต้าได้อีกนอกจากความแรง เพราะ Ativ ยอดจองไป3000คันไวมาก
ปีหน้ามีแวว Ativ hybrid มาอีก
9000
@@ronny101 ตอนนี้9พันแล้วหรอครับ ไม่ได้ติดตามเลยครับ
All new Ativ ไม่ใช่=3000คัน...
, ตอนนี้จองเกิน >6,000คันแร้ววววว
ความสนใจฮอนด้าลดลงไปอย่างมากแล้วค่ะ คุณภาพทดถอย บริการไม่ประท้บใจ ใส่ใจลูกค้าลดลง
เห็นด้วยทุกประการครับพี่เต้ย ยังไม่คุ้มค่าคุ้มราคากับออฟชั่นที่ใด้มา
จากใจสาวก Honda นะ ใช้งานจริงๆ ถ้ามันเป็นรถ Segment อื่นที่เหนือกว่าจะไม่ว่า แต่.....
มั น แ พ ง เ กิ น ไ ป จ ริ ง ๆ
ส่วนตัว เราใช้ตัว 2020 อยู่ โมโหทาง honda ไทยเหมือนกัน แทนที่รถออฟชั้นของแต่งในรถที่ไห้มาน่าจะเหมือนกันทั่วโลก เอาง่ายๆเช่น วิทยุ เมืองนอก sinv ทางปากี โหดีกว่าไทยมาก ของไทยมาลดอะไรหลายๆอย่างกากลงมาก
ปล่อยตัวใหม่ก่อนเพื่อน แถมกั๊กขนาดนี้ ค่ายอื่นยิ้มแล้วมั้ง
B-Segment ราคาเกือบล้าน แถมกั๊กอุปกรณ์ที่ควรจะใส่มายุ่บยั่บไปหมด วัสดุก็กากมาก ใครคิดจะซื้อไม่ต้องรีบ รออีกซักปีเดี๋ยวก็ลดราคาเกินแสนแน่นอน หรือไปมองค่ายอ่ายอื่น หรือเพิ่มเงินอีกหน่อยไป Haval H6 ดีกว่า
ฮอนด้าเซนส์ซิ่ง แต่ไม่มีเบรกมือไฟฟ้า&Break hold กลายเป็นรถระดับล่างไปเลย ตอนนี้ 😆
mg hs ตัวรองท๊อปลดแล้วแพงกว่า brv แค่ไม่กี่หมื่น แต่คุณภาพรถคนละเกรด รุ่นพี่ crv ยังสู้แทบไม่ได้ รถญี่ปุ่นทุกวันนี้ยังเอาที่วางแก้วมาชูเป็นจุดขายอยู่เลย ทำเหมือนรถเมื่อยี่สิบก่อนไม่มีผิด
น่าซื้อมากครับ ผมซื้อแน่...รอชาติหน้านะแพงขนาดนี้..มือสองร่วงแน่ๆเกิน50%
ถ้าให้ของมาแบบนี้ตั้งราคานี้แล้วยังขายดี honda ก็ได้ใจครับ พวกเราคนไทยต้องพากันไม่ซื้อจนกว่าจะให้ option มาครบในราคานี้
รีวิวรถที่ดี ต้องชัดๆ แบบนี้เลยครับ :)
ติดตามคุณพี่มานานครับ
ได้ฟังคำพูดตรงๆจากปากของคุณพี่มาก็เยอะ แต่คลิปนี้บอกเลยครับ ว่าลั่นบ้าน
" อยุธยาตอนปลาย " สุดมากครับคำนี้
ก่อนเปิดตัวเล็งๆไว้ พอเห็นราคาเปิดตัวเบนเข็มหนีทันที ราคานี้ได้กระบะ4ประตูตัวเกือบท็อปของหลายๆค่าย ได้hrv/cross รุ่นเริ่มต้น
ส่วนตัวผมว่ากระดองคันนี้ดูสวยมีระดับกว่าเพื่อน แต่ราคาก็แพงกว่าเพื่อน อ้อพชั่นก็น้อยนิด ทำใจยากกับเบรคมือแบบเจนก่อน ถ้าตั้งราคาพอๆกับเพื่อนอาจจะขายดีครับ
ใครซื้อ BRV ตอนนี้ ผมว่า รอตัวไมเนอร์ ฯ ดีกว่า เพราะดูแล้ว กั้กออฟชั่นเกินไป รอมันปล่อยของ ตอนไมเนอร์ฯ ทีเดียวเลยดีกว่า
เป็นรถที่เก็บเสียงดี....เก็บเสียงข้างนอกเข้ามา😀
ใจเย็นครับ รอเห็นยอดขายสักสามเดือน เด๋วส่วนลดก็มา รับลองคุ้มค่าสมใจ 555 😅😅😅
ราคาเนี่ยkick น่าเล่นสุดแรงกว่าประหยัดกว่าถ้าไม่นับว่ามันนั่ง7คนไม่ได้
เก้าแสนกว่า... 😅 รถน้ำมัน ฟังก์ชั่น แบบนี้ เอิ่ม ขายได้เหรอนั่น แต่คนที่ชอบจริงๆ เค้าก็คงซื้อ แต่ไม่ใช่ผมแน่ๆ เก้าแสนกว่า อาจจะได้ Atto 3 เลย แรงกว่าเยอะด้วย ฟังก์ชั่นต่างกันลิบ ประหยัดต่างกันลิบ แต่ภายในออกเยอะ ลิเกไปหน่อย แต่เทียบความคุ้มแล้วให้อภัย 😂
นึกว่ารีวิวรถโมเดลปี 2013 ราคาปี 2033
ใจร้าย จัง…..
🤣🤣
@@autolifethailandofficial ถ้าน้าเต้ยจะฟาดจุกๆ ผมก็จะไม่ยั้ง🤣 อุส่าห์รอ พอเห็นราคาจุกเลย
พี่โตเริ่มปรับตัวไม่ค่อยกั๊กละ มีแต่ไอ้ฮอนนี่แหละที่ยังหลับหูหลับตากั๊กแบบน่าเกลียดๆ
เชย กั๊ก ราคาดูถูกคนไทยมาก
กั๊กโคตรๆอ่ะ เตรียมจอดศูนย์ยาวๆแบบนี้
เข็ดแล้วกับฮอนด้า ( ซิตี้ )
แม้จะบำรุงดูแลดีแค่ไหน ขับแบบถนอมยังไง
แต่เกียร์ออโต้ CVT เปราะบางมาก
ลาก่อนนนนนน 🥺🥺🙄🙄
อันนี้จริง
ตามสไตล์รถยุ่นครับ เก็บออปชั่นไว้กระตุ้นยอด ปล่อยหมดจะเอาอะไรกิน
ขอบคุณที่เป็นสื่อที่กล้าวิพากษ์ วิจารณ์อย่างตรงไปตรงมานะครับ เผื่อบริษัทจะได้เอา feedback ไปปรับปรุงบ้าง
ใช่ครับ บางยี่ห้อนะ แต่ถ้าเป็น Audi พี่เต้ย ไม่แตะเลย ดีไปหมด
ขายแต่ความเป็นแบรนด์ฮอนด้า แต่สมัยนี้มันไม่ใช่แล้ว ราคาสูง กั๊กออพชั่นแถมไม่มีอะไรโดดเด่น เครื่องแค่ 120 แรงม้า 0-100 กม ระดับ 11 วิ อย่าใช้คำว่าแรงเลยครับ
อีกไม่นานเตรียมตัวโดนรถจีนถล่มนะ
ดีไซน์ภายนอกโอเค แต่ภายในดูถูกๆไปเลย
สวนทางกับราคาเปิดตัวที่ แพงมากกกกกกก
ยี่ห้อนี้หากินกับคนไทยมานานแต่โคตรกั๊กสเป็ก โคตรดูถูกคนไทยเลย..
ออกแบบยังไง ให้รถดูย้อนยุค ดับอนาถแน่นอน ฮอนด้า สังเกตุมาจากซีวิคตัวใหม่ละ
กั๊กจริง ไรจริง บอกคนนั่งข้างหลังไม่สบาย ก็ขอบายละ ตั้งราคานี้คิดว่ายอดขายไม่น่าถึง
Hondaช่วงนี้ทำรถสู้ใครไม่ได้เลย
เเถมราคาเเพงกว่าเพื่อนเลจ
650,000 ก็พอ กับคุณภาพของรถระดับนี้
ราคานี้ผมถอย Suv เจนก่อนดีกว่า เช่น ปาเจโร่ ฟอร์จูนเนอร์ ปี2016-2018 8-9แสน ลุยใช้งานสบายกว่า
คนซื้อเพราะชื่อแบรนด์ แต่ถ้ายังทำตลาดแบบนี้ต่อไป ให้ค่ายรถญี่ปุ่นมองค่ายมือถือญี่ปุ่นที่โดนจีนตีแตกเป็นตัวอย่างไว้ให้ดี
อันนี้จริงที่สุดครับ จีนเขามาแรงเรื่อยๆ อีกหน่อยพัฒนาสิ่งที่ด้อยกว่าให้ใกล้เคียงหรือเทียบเท่าเจ้าตลาด อันดับอาจจะเปลี่ยนไปก็ได้ จีนไม่ได้มีแบรนด์เดียว ค่ายอื่นๆของจีนก็เริ่มเข้ามา น่าจับตามองมากๆการแข่งขันตลาดรถยนต์
ยุคนี้ตั้งราคาแพงๆ ไว้ แล้วก็มาหลอกทำโปรลด 100,000 -200,000 เพราะราคารถก็ราคาที่ลดลงนั้นแหละ ยุคนี้ด้วย แพงไปก็ซื้อไม่ไหว
รูปทรงสวยนะผมว่า แต่ราคาแรงมาก ถ้าออพชั่นจัดเต็มๆ เทียบกับราคา มันพอคุ้มค่าหน่อย
Honda นี้ออกมา แรงม้า ขนาดของ เครื่องยนต์ naไม่มี turbo สแตนดารด์ 121ตัว รหัสเครื่อง L15 ก็เครื่องตัวที่ ลง ใน cityปี 2013 freed อาจจะมีพัฒนานิดหน่อยในเครื่องตัวนี้ เกียร์ก็เป็น cvtแล้วด้วย แล้วเพิ่ม แคมป์ขึ้นมาอีก สมัยผมขับเครื่อง city ปี2013 L15 ระบบเกียร์ยังเป็น Atf อยู่เลย 1แคมป์ถือว่าเครื่องเหนือกว่า ค่ายอื่น ใน class เดียวกัน อย่าง velop xpander xl7 เครื่องสแตนดารด์ ออกมา ที่ประมาณ 105 แรงม้า เพราะตรงนี้หรือเปล่าครับ ถึงมีราคาสูงกว่า รถค่ายอื่นในclass เดียวกัน แต่ในส่วนตัวของผม ผมก็ว่าราคาก็สูงไปครับ
หลับหูหลับตาตั้งราคาแพงเวอร์ลดเปคออฟชั่นแต่ดันราคาขึ้นน่าดู55555555ดูสิจะได้กี่คัน
ลุ้นกันครับ 3,000 คันได้หรือเปล่า
สเปคทำไมหายลดออฟชั่นเยอะเกิน สเปคอินโดยังเยอะกว่านี้อีก
ให้มาน้อย ขายดี คราวหน้าก็ให้มาน้อยอีก
แต่ขายไม่ได้ น่าจะมีอะไรเปลี่ยนแปลง
ช่วงนี้ลดราคาแล้ว 100,000 บาท น่าสนไหมครับ
งานประกอบอินโดฯ แค่ดุูเบาะรถ งานก็ไม่เนียนแล้ว...Option เค้าไม่ได้กั๊กหรอกครับ มาตรฐานอินโดฯ จะได้ Assessory ประมาณนี้ทุกยี่ห้อ บอกเลย
ลองเทียบกับ veloz ดูครับ ที่ให้มากกว่าจริงๆ นอกจากเครื่องก็แค่ adaptive cruise control ที่เป็นแบบเบื้องต้น แล้วก็ paddle shift.
เบรกมือ ยังไม่ใช่ เบรกมือไฟฟ้านะ ยังเป็นยุดยาตอนปลายอยู่ อย่างชอบ5555555
พวงมาลัยปรับได้2ทิศทาง ละก็กระจกตัดแสงด้วย 555
Honda ต้องทำการบ้านหนัก โดยเฉพาะเรื่อง option คือต้องไปศึกษาจากค่าย Audi ว่าเขาทำอย่างไร ให้พี่เต้ยไม่บ่นเรื่อง option ทุกครั้งที่รีวิว Audi (มีแต่”ผมชอบ” 55555)
ยุดยาตอนปลาย 5555555
เห็นcrv all new ปีหน้าที่จะเข้า นั่นก็หลอดไฟเลี้ยวเหมือนกัน คันละล้าน5 😂
คงคิดว่าจะขายคนที่ติดค่ายนี้ หึ.เดี๋ยวนี้คนเขาฉลาดเลือกนะครับ
ผมมองว่าดีไซน์ข้างนอกโอเคนะ โดยเฉพาะด้านหน้า อุปกรณ์ความปลอดภัยโอเค แต่ข้างในธรรมดามากเลย พวงมาลัยก็มาจาก gen ที่แล้วเหมือนเอาของเดิมมายำๆ อยากให้ honda ทำงานประกอบให้แน่นขึ้น เพิ่มกล้องรอบคัน กับ blind spot monitoring เอา lane watch ออกจะดีมากครับ
ราคานี้ไปเอาkick ดีกว่า
อารมณ์เดียวกับเมื่อก่อนที่เปิดตัวฟรีด กล้าขายราคาแบบนี้แหละ แล้วก็ตาย ก็มาลดราคาที่หลัง ก็คอยดูจะซ้ำรอยเดิม น่าเกลียดเกิน
ราคานี้มีตัวเลือกมากมาย เลือกที่จะไม่สนใจ brv เพราะการตัดสินใจแรก คือ ราคา
ในชีวิตนี้ไม่เคยมอง และเคยคิดจะขับฮอลด้า..เห่ย...
ราคาเกือบล้านแต่ไม่มีกล้องหน้าไม่มีกล้องรอบคัน ไม่มีเบรคไฟฟ้า และภายในดูเชยมากไม่สวยเลย
จากใจคนใช้brvตัวเก่า..ราคาขนาดนี้ผมไปmu x ตัวเริ่มต้นดีกว่า
ดีนะ ให้แอร์กับกระจกไฟฟ้ามา
เสียงเครื่องดัง.. ความรู้สึกเหมือนขับกะบะเก่าๆ..
มาตรวัดอย่างกับสกู๊ตเตอร์ ราคาไม่เกิน 2 แสนเลย
เท่านั้นไม่พอ บาร์ไฟท้ายอย่างกับ x-max 300 ซึ่งออกมาเมื่อ 3 ปีที่
+แล้วที่มีไฟเลี้ยวหลอดไส้อี๊กกก....เนี่ยน่ะ รถราคาใกล้หลักล้าน
คือ...ทำให้รถสกูตตเตอร์ 300-350 cc ดูพรีเมี่ยมไปเลย
คู่แข่งยิ้ม แล้วฝากบอกคนตั้งราคาของฮอนดาว่า ขอบใจนะ
รถดี ราคาดี แพงดี กำไรดี เหมาะสำหรับ อยู่ที่อินโด เถอะ
เเพงจริง ไม่น่าสนใจเลย บนท้องถนนก็เห็นน้อย
เห็นด้วยราคาแพงมากสำหรับเครื่องยนต์ขนาด1.5นี้ เชื่อได้ขายอยากในราคานี้ไปเล่นโตโยต้า มิตซู ดีก๋า
เกือบดีครับ อยุธยามากไปจริง ๆ ครับ
ราคานี้ ไป Nissan Kick โลดดดด
ปกติไม่ค่อยเชียร์รถจีนแต่พอมาเจอแบบนี้ไปเถอะครับ 555
ช่องนี้ของจริงดีก้อว่าดี ไม่ได้อวยจนเกินไป
ผมให้ฮอนด้าครับ รถครอบครัวราคาไม่เกินล้าน ผมซื้อมาใช้แล้วประทับใจครอบครัวผม6คนนั่งสบาย ทีแรกจะเอาเวลอส เจอข่าวเรื่องเครื่องเลยเลร้ยวมา brv
ปัจจุบันBRVน่าจะเลวร้ายกว่าครับ เพราะจะเลิกนำเข้ามาขายแล้ว ชิ้นส่วนอะไหล่หายากแน่ๆ 😭😭
@@zzzzz0917 เลิกนำเข้ามาขาย ทางฮอนด้ายังดูแลเรื่องอะไหล่ทุกรุ่นครับ ไม่เคยทอดทิ้งลูกค้า
@@zzzzz0917 brv อินโดฯ..ฟิลิปปินยอดขายเป็นหมื่นคัน อะไหล่คงเยอะ แค่อาจจะรอสั่งเป็นเดือน รอได้ครับ ถ้าใจรัก ยี่ห้ออื่นก็รอนานครับ รถบางคันผลิตในไทย ยังรออะไหล่เป็นเดือนก็มีครับ brvที่ไทยถ้าราคาสัก8แสน ผมว่ายอดขายไม่น้อยหลอกครับ คุณภาพดีกว่า
@@user-vp8ze8yd7d รถแทบไม่มีวิ่งบนถนนเลยครับ และตอนนี้velozพอเขาเรียกรถคืนล็อตแรกไม่กี่คันก็แก้ปัญหาไวมากล็อตๆหลังมาไม่มีปัญหาเลยแถมยอดขายคนละเรื่องใจผมก็อยากเล่นbrvครับแต่อะไหล่น่าจะน้อยเพราะคนมองข้ามและทำให้มีรถน้อยเพราะไม่โอเครกับราคา
ถ้าไม่ได้สนใจรถคลาสอะไร หรือที่นั่งมากกว่า +ไม่รีบ ใจคงเอียงไปkickครับผม
เค้านาจะสั่งมาเยอะครับ พวกจอ อุปกรณ์บางอัน เพื่อที่ถ้าซื้อปริมาณมาก มันก็จะได้ลดมาก และคงทำเป็นสัญญาหลายปี เลยได้อุปกรณ์โบราณๆลากมาลงรุ่นปัจจุบัน สั้นๆ น่าจะเป็นเพราะ supply chain ครับ
เห็นรถกับราคาแล้วปวดจิต...
รถราคา1ล้าน!!!ถอนสองหมื่น
ไม่มีกล้องรอบคัน,ไม่มีเบรคมือไฟฟ้า,ไม่มีบายสปอต,ไม่มีดิกส์หลัง,จอวิทยุ7นิ้ว,ไม่มีกระจกตัดแสง,พวงมาลัยก็ไม่ใช่เทเลโคปิก,ไฟส่องสว่างหลายจุดยังเป็นหลอดไส้,ฝาท้ายก็ไม่เปิด-ปิดไฟฟ้า, เอาตรงๆนะไม่ต้องไปดูคู่แข่งหรอก ไปแหกตาดูรุ่นของแบรนด์ตัวเองกะได้ราคาพอกันได้อะไรบ้าง เซอไพร์มากที่สุดอีกรุ่นนึงของค่ายH
ดูมาครบ4ค่ายละดูถ้าเพื่อนๆร่วมค่ายคงแอบยืนยิ้ม
สาวกยังอวยกันไส้แตกเลยนะครับ กั๊กขนาดนี้
ดีไซน์ข้างนอกรุ่นเก่าดูทันสมัยกว่าโฉบเฉี่ยวกว่า รุ่นใหม่นี่คือดูโบรานมาก ผิดหวัง อยากได้รุ่นเก่ามือ1 จะไปหาซื้อได้ที่ไหน
ชอบๆ อยุธยาตอนปลาย พูดถูกใจมาก สิ่งที่ดีและน่าสนใจของรถคันที่รีวิวนี้สวยสุดเลยน่าใช้สุดเลยพวงมาลัย
อยุธยาตอนปลาย5555เห็นภาพเลยครับ🤣🤣🤣
ถามครับชุดล้อ17ตัวใหม่ยกมาใส่ตัวเก่าปี19ได้ไมครับ ขอบพระคุณคำตอบล่วงหน้าครับ
ตั้งราคาฮอนด้า เอาเปรียบผู้บริโภคมาก ตั้งราคามาไม่แคร์ฐานลูกค้าเลย brv ตัวเก่ายังไม่แพงขนาดนี้
ตอกย้ำคำว่าอยุธยาตอนปลายบ่อยจัง 😂😂แต่ก็ว่าน่ะรถคันก็แค่นี้แต่ราคาเกือบล้าน ช่างมั่นมาก
วางตัวไว้สูง ก็ขายลูกค้ากลุ่มไฮๆไป ลูกค้ากลุ่มที่ชอบความคุ้มค่าก็มองยี่ฮ้ออื่นที่คิดว่าคุ้มกว่าไปครับ คนละแนว55555
กำลังจะตาม Mobilio ไปหรือเปล่าครับ 😁😁😁