No More Mysteries! Renault CAPTUR Timing Chain Explained" NISSAN /RENAULT 1.2 TURBO
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- čas přidán 16. 08. 2023
- In our latest video, we broke down every aspect of the Renault CAPTUR's chain timing. From the key components to the inner workings, we'll take you through all the details that make it possible for this engine to deliver exceptional on-road performance.
Are you passionate about automotive mechanics? Do you want to expand your knowledge about engines and transmission systems? Do not look any further. This CHANNEL is your front row ticket to discover the technical ins and outs of the Renault CAPTUR and its double variator cam chain.
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Tercera y última parte aquí: czcams.com/video/EgR3HecrxLE/video.htmlsi=5t4EAumRKrCZV1vX
Esperando como agua de mayo Francis!
Presente en las aventuras de mecánica automotriz desde Navojoa Sonora México 🎉
Saludos cordiales Francisco, como siempre! Excelente trabado ya limpieza de las piezas de un elevado nivel, eso nos proporciona que tengamos resultados positivos al momento de ejecutar las reparaciones.
esperando!!!!
Presente en las aventuras de mecánica automotriz cordial saludo desde Navojoa Sonora México
Esa es la forma correcta de ensamblar una culata, la unica diferencia es que yo uso un producto de permatex, el " Copper Spray-a-gasket" que soporta mas de 250° centigrados en empacaduras multilaminas. De resto, todo igual, para limpiar uso thiner, y para juntas toricas uso vaselina, eso evita roturas de dichas juntas. Los motores cuando los voy a prender, lo hago sin las bujias, esto busca que no haya compresión y evitar que las bielas sufran hasta asegurarme que la bomba de aceite envié el aceite hasta arriba, espero que se apague la luz de aceite del tablero, y es en esa oportunidad que coloco las bujias, y si, las bujias llevan torque
Saludos, muy buenos tus videos
Gracias Fran...💪💪💪
Uuuaaaauuuu,menudos videos Fran!!!!
hola debieras agregar que el par de apriete es exacto cuando la dinamometrica trabaja en corto cuando pones extensibles pata darle altura a la llave debes agregar los Nm necesarios en funcion del largo delextensible para q te salga un par de apriete preciso un saludo
Esperando el video😊
We're working ⚒ with the love job❤
It.s wonderful jobs ❤❤❤
Saludos Francisco, donde puedo comprar la Grasa ARP Ultra Torque para elementos de montaje? Hay alguna otra marca parecida?. Gracias
Vengaaaaaaa, vamossssssss.
Me gustaria saver si ese bloque es de aluminio claro en el video en una parte dice alunminio
Hola Francisco cuando se te presente la ocasión haber si haces un vídeo de cómo se le cambia el filtro de partículas a la Renault CAPTUR gasolina 1300-130cv del año 2019 muchas gracias
Apuntado en la lista de pendientes. Gracias por comentar.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ni idea de mecánica estimado, pero verdad que hay que tener muchos conocimientos para este trabajo, felicitaciones.
Tengo el Captur 1.2 automático y tuve que cambiar la tcu de la caja, ya se reparó y funciona bien de momento.
Sabes por que se presenta tan seguido esa falla en la caja automática?
Muchas gracias
Ni idea compi, poca experiencia con esas cajas, Cámbiale el aceite cada 60 mil km, eso sí.
Complimenti
Hola compañero tienes algún tipo de experiencia o conocimiento del motor Toyota 1,2 8NR_FTS . CUAL SERIA TU OPINIÓN DE DICHO MOTOR QUE GRAN MAESTRO DE LA MECÁNICA SE TE NOTA LA EXPERIENCIA Y LO TRANQUILO QUE EXPLICAS LAS COSAS , NO ES FACIL ESTAR HABLANDO Y ESTAR PENDIENTE DE TANTOS DETALLES UN SALUDO 💪💪👍👍👍
Gracias por tu comentario. No he tenido la oportunidad de destripar alguno de esos.
Muy buenas Francisco estoy reparando ese motor y no encuentro el manual de taller me podrias decir como obtenerlo??, muchas gracias y fantastico tus videos
Busca en esta página, tienen de todo.es.scribd.com/home
nikde není vidět jak jsi vrátil zpět první píst do horní úvrati kde je aretace klikové hřídele v horní úvrati? nerozumím jak nastavit vačkové hřídele oproti klice
Hostia...no me queda claro como se posicionan los árboles de levas y el cigüeñal, no hay marca en el bloque?? Por el resto como siempre de libro👏👏👏
No hay marcas en ninguna parte. Por lo menos que yo haya visto. Las guías para el calado son las muescas de los vareadores y una marca en el piñón del cigüeñal. Deben coincidir con los eslabones de la cadena que son de distinto color.
Una pregunta solo por curiosidad si has dicho que riene poco km cuanto es poco km para ti y por que esa reparacion tan grande
120.000Km. Se ha quedado abierto un inyector.
No me compro un Renault ni borracho.
Pues a mi este coche me encanta, de hecho es la versión automática y es una delicia su conducción. El aire enfría como una nevera, los consumos son bajos, es seguro, amplio espacio interior. Me lo compraba.