Speedzone-használt teszt: BMW E60 520i (2004): Krémes alap
Vložit
- čas přidán 24. 02. 2020
- Kedvezményes autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
www.cig-ppk.hu
www.unixauto.hu
www.speedzoneshop.hu
/ speedzone
Az autó, amelyre a sok nethuszár csak legyint majd: gyenge fapados. Na ja, csak sosem tudja meg, milyen egy újszerű E60. Pedig ezzel a motorral, kéziváltóval finom, mint egy kézműves sör. Még ha fapados is.
#carvertical #vincheck - Auta a dopravní prostředky
A Carvertical gőzerővel küzd azért, hogy olyan jó hírneve legyen mint az AAA autónak. :)
Én nagyon szeretem, szüleim vették 7 éve jelenleg én használom leginkább, nagyon vigyázok rá. Most lett benne meg a 250ezer km, tényleg annyi is van benne. Látszik is, mivel a 7év alatt nem dobott egy check engine-t se, nem rohadt le sehol igaz meg is kapja amit megkíván. Persze kellett költeni rá, kellett akkumlátort, bluetooth modult cserélni, illetve megelőzés képpen, a szivosornal vagy fene tudja hol vannak szelepek amik hajlamosak beszakadni azok prevenciós jelleggel cserélve lettek. Nyilván az automatába olaj plusz szűrő cserélve lett, mert az hülye aki elhiszi hogy nem kell. Meghát a szokásos olaj 10ezrenként, szűrők stb.
A miénk egy felszereltebb darab, elég ritka barna színű, 530d a 218lovas vasblokkos, 30d-k közül talán a legmegbízhatóbb változat. Automata 6os váltó(ZF 6hp26). Elég felszerelt is, teljesen elektromos memóriás ülések, elektromos sötétítő rolo hatso szelvedon, ajtóknál. Kanyarkoveto xenon, vaj bőr bla bla.
Sajnos nagyon rossz hír övezi ezeket a gépeket. Pedig egyeltalán nem rosszak, ha sikerül olyat találni, aminek gondos gazdája volt. De emlékszem amikor ezt kerestük, 3hónapon keresztül nézegettük őket, olyanok voltak aminek még a tetején is glett volt, rétegmérő elengedhetetlen eszköz ha ilyet akar venni valaki. Végül ez jóval drágább volt mint a kortársai, de aztán bebizonyosult hogy hosszútávon megérte és mai napig megnézik az emberek az utcán. Sokszor amikor mondom hogy lassan 17 éves lesz, meglepődnek az emberek, nem egyszer mondták már hogy azt hitték 5-6 éves. Igaz az a szín nagyon jól áll neki, és most újra divat a barna. Biztos hogy nem adnám el, senki nem hinné el, hogy nem egy szopóroller mint a többi. Előbb vonatom ki a forgalomból és állítom be a garázsba minthogy 1,5millioert vagy kevesebbert megvegye valami bidámbidám.
Bidámbidám?????
Bidámbidám????
hát a rossz hír ezeket nem csak a szervíz hiánya miatt veri, hanem 95%-uk vissza van tekerve a felére
GhostOfAkina milyen autó??
@GhostOfAkina uj CLA-ba alap lukoilos benzin...na igy vegyen itthon hasznalt autot az ember! Mert hiaba a kotelezo szakszerviz, ha a csorojanak mar nem telik normalis uzemanyagra, mert a havi 3000 forint amit igy sporol, az csak 3000 forint!
De gyönyörűséges ez az autó. Egyszer egy ilyen szépséget tulajdonolni kell!
IMÁDLAK PISTA!!!🤣🤣 “-mostmár tudsz venni 7est is 4hengerrel... Menjél a faszomba Bazdmeg...”
10 éve létezik Mercedes S250 is 4 hengerrel!
Rohadt sikeres lehet ha csak ilyen kevesen tudnak róla.
@@rmkrly7995 feltehetően a legnagyobb sz*revők vették :)
@@CsakVocvagentne Mert nem is mindegy ki veszi. Mert itt mindenki tudja, hogy másnak mire és mekkra dolgokra van szüsége.
@@gaborzsoldos781 Meg a 3 hengeres 1 literes dízelre is :D
Ó, a legszebb bangle, akárki akármit mond, és micsoda innováció volt ez 2003-ban, Head up display és társai. Még ma is űrtechnikának hat, emelett gyönyörű forma.
szerintem is a bangle 5 volt a legszebb a hetes lett csak turho. de otosbe o csinalta a legszebbet.
BaskheM95 Mondjuk az 1989es Nissan 200sx-be is lehetett kérni már head upot 😀
@@matesimko4141 Nájsz :)
😂😂😂😂😂😂😁😂
I love Chris Bangle főleg a E63os is
Szervusz Pista! 2017-en vettem egy magyarországi elsőgazdás (doktor úrtól) 98.000 km 2.2-t, most van benne 114.000 km, 2005! Szerintem mázlista vagyok! Imádom, ittam a szavaid!:-) Hasonlóan elfogult vagyok, a napi index használatot én is megkapom! (használom félreértés ne essék) Ezek még autók, de már kihalófélben lévők mint amiket felsoroltál okok miatt!
9:34 Fingzone
Pista védjegye wazze!
@@thaifold Az is valami...
XDDDDDDDD
elmondható hogy lefingott autó
Pont ilyen 2003-as 2,2-es benzines van édesapámnak barnában 110 ezer km-rel! Csak Ünnepi autó már vagy 8 éve! Gyönyörű!!!!
Mit fogyaszt egy ilyen 2.2 benzin?
Benzint :)
@@starboxchris 15
15 liter ? És mitől ? Város nekem 11-12 , és lendületesen megyek vele .
Ránézek egy BMW-re és a Bimmer garázs jut eszembe 😁
Szerintem 4 nap alatt kivégeztem az összes videót :D
Az a rész a kedvencem, amikor a vezérlés cseréhez ki kell venni a motort a váltóval együtt. :D
Pillarebbenés nélkül repkednek a százezrek, félmilliók... :)
Aki tényleg megengedheti magának ezt a kategóriát, az megveszi a szalonból, használja amíg van rajta gari, aztán szenvedjen vele a sok cifranyomoros balf.... :D
@@PaulFromHUNGARY85 Na igen azok a jó öreg N-esek, nem véletlenül találták ám ki ezt...
@@PaulFromHUNGARY85 Miért az enyém újonnan 16 millió volt 3 évesen 150 ezer km megvettem 5.3 milláért ráköltöttem 1.2 millát .. vezérlés stb így 6.5 millában van most beletekerhetek 200 ezer km -et az első tulaj 150 ezer km-et ment és bukott 10.7 Milliót az értékvesztés miatt ... melyik jobb ? Meg persze ezekhez az autókhoz pénztárca kell ,de ha számítana suzukival járkálna ,aki ilyet vesz annak van banán is.Majd később mikor az F szériát elérik a hülye gyerekek is még egy 8-10 év akkor oda jut mint az E46 da az már más tészta addigra akinek F szériája van most vagy nekem már 2 éve most 5 éves az autó addigra már G szériában ül .
@@BenQ0125 ugy néz ki jol mukodik a youtube algoritmus, mert nekem is a napokban dobta fel es en is kb. vegigneztem.
Így szakítás után jó program a speedzone😇💪
9:32 Azért Pista szokásosas elfiffant egy kisgerlicét :D
Nekem e46-om van, ugyan ezzel a motorral, szintén megkímélt példány, imádom, de borzalmas ez az előítélet a bmw-sek fele, és a sablonosság... Erősnek kell lenni, hogy túl legyen rajta az, akire nem illik. Sokszor néztem, hogy mire cseréljem le, de úgy érzem, semmi se helyettesítheti :)
Nekem is volt E46. Szép kivűl-belül,nagyon jó vezetni,csendes. Fasza kocsik a E46-ok. Ugye a levetett prémium. De az E46 még mindig klaszisokkal jobb autó mint egy vadi új Duster vagy hasonló fos. Ami egyszer premium volt, az sanszos 20 év után is adja az érzést.
@@Partvisharcos Akinek meg hiányzik az android autó, tolatókamera, simán bele tudja rakni/rakatni 😁
Gyönyörű ez az autó 🤩
Na végre ezt vártam már mióta köszönöm de jó
Létezik élő ember aki ezeket a Carverticalos részeket nem pörgeti tovább?
Mi kertunk mar le autot de lofszt sem mutat 5k-ert... van llyan oldal ahol 2k-ert sokkal tobbet tudsz meg az autorol
Ha az aktuális autóról szól, akkor én megnézem :D
@@taria3719 mijen oldal?
@@taria3719 én is így jártam
@@taria3719 ha usa t pipalod be akkor nem ad hozza Áfát (27%) de ha magyaroszagot akkor igen :D így nekem 3 ezer vmennyi volt
14:30 korul mikor a hengerszamrol beszel Pista, legszivesebben megoleltem volna. Annyira orulok, hogy vannak emberek, akik meg igy velekednek.
Elobb-utobb elfogynak majd azok az emberek, akik hengerszamra meg zorgesre gerjednek. Amikor egy VW e-Up korberohogi a zold lampanal ezeket az oldtimer 5-osoket, akkor az 5-os soforjenek arcan is latszik a zavarodottsag, ok ezt me'g nem ertik.
Haverommal is vitatkozunk errol rendszeresen, mert oneki E46 320i-je volt, es mindig annak a szep hangjaval van megaldva. Es en mindig elmondom neki, hogy engem a zaj nem hat meg, engem a csend hat meg, es en erre gerjedek, amikor elindulok a 330e-mmel. Egyszeruen szenzacios, ahogy az elso pillanattol megindul az auto, es ezt larmazas, boges helyett meltosagteljesen, neman teszi, raadasul mocsok okadasa nelkul.
Ezek a zajos idok hala istennek lassan elmulnak majd. Azt persze nem tudom, a figyelemhianyos hulyegyerekek mihez kezdenek majd a parkolokban, a gumi csikorgatas mar lehet nem lesz nekik eleg, ugyhogy uj idegesito szokas utan kell majd nezniuk, amivel a szomszedok agyara mehetnek.
@@SoundboundOfficial valld be hogy meleg vagy
@@SoundboundOfficial Én azt várom, mikor fogynak el azok a kommentelők akik nem ismerik a helyesírást.
@@SoundboundOfficial Mit számít hogy a lámpánál legyorsulja-e?
Egy Ferrarit is legyorsul egy Tesla, de az első kanyarnál jön is a különbség a behemót nehéz sz@r és egy Ferrari között, élményben meg főleg.
@@user-ym5mw8ft6d
Nyílván a Teslánál nem számít a gyorsulás, mivel szinte mindent szarrá ver, de a nyakamat ráteszem, hogy ha gyengén gyorsulna, akkor meg azért lenne fikázva, hogy lomha, lusta szar. Amúgy meg ha olyan szarul kanyarodna, akkor nem ment volna olyan időt a kakucsi gokartpályán.
Cool a műsor mint mindig. Nem tudom mikor indultok de jó utat kívánok nektek!!!
A túlgondolt lámpáit nem vagyok képes szépnek érzékelni, a megjelenéskor szörnyűnek tartottam, mára átment viselhetőbe. Ezt leszámítva szép darab, valszeg egy boldog életet le lehetne vele élni, ha örökre ilyen maradna... :)
Végre az eggyik kedvenc bmwém imádom
Ez nagyon szuper! Semmilyen szempontbol nem latszik rajta, hogy hany eves!
Szerintem ez a világ egyik legszebb formájú autója.
A bangle 3-as, és 5-ös tetszik de szerintem a 7-es rettenes lett az elődje után, ami számomra minden idők egyik legszebb BMW-je, a klasszikus autóforma autó.
Szerintem is, mindenki fapados 520-ire vágyik, úgy porzik majd a telep utána :) Amúgy tényleg szép a kocsi!
ilyen koru autonal nem hatrany a fapad mert kevesebb dolog adhatja be a kulcsot benne..
@@zoltanpetofi2146 fapados prémium autónak igazán sok értelme van :-)
@@Kisuke686 Ma mar nehez elkepzelni de pl nemetorszagba a 80 as 90 es evekben kimondottan gyartott a merci pl fapados modelleket mert komoly vasarloi igeny volt ra. A nemet akkor presztizsbol nemet autot akart de nem fizette meg az extrakat. Amugy meg ma is kiserleteznek hasonloval par honapja szaladta vegig a magyar mediat egy special edition c merci. Kimondottan a mi piacainkra adtak ki es a fapadnal is fapadabb belul. Gondolom ezt se adtak volna ki ha nem lenne ra igeny. Amugy me gilyen oreg autoknal en igenis latom benne az elonyt pont a kelet europai nyomorunkban ahol mindenkinek nemet auto kell de ahogy pista is mondja a bananra mar nincs penz. Es egy ilyen Bajornak el tudom kepzelni hogy joval kellemesebb a fenntartasa.
Kisuke686 16 évesen már nem prémium
Egyrészt, ez csak prémium szinten fapados, egy korabeli VW vagy Opel még ennyi felszereltséget sem adott a fapad modelljeibe. Másrészt a jó autót nem a belerendelhető extrái adják el, hanem a műszaki jellemzői és a menettulajdonságai. Ha neked attól lesz jó valami, hogy benne van egy csomó szemfényvesztő cucc, akkor megvettek kilóra (napjaink autóipara tipikusan ilyen) Ez az utastér 160-nál is csendes, és nem fáj a hátad 200 km után sem, hiába ez a fapad ülése. A kapcsolók működése, a hamutál fedelének csukódása, a kárpitok illata, stb. Vannak dolgok, amikre egy prémium gyártó odafigyel, de ezt nem lehet megtapasztalni anélkül hogy kipróbálna valaki egyszer egy ilyet. És itt mindegy, hogy melyik prémiumról van szó, lehet Lexus meg MB is.
Ez egy igazi rajos autó, szeretik is a tesók nagyon.
Az M54-es motorokban nem duplasoros a vezérműlánc, de ez nem hátrány, mert az a szimpla lánc, ami benne van, az jól van méretezve és így nem szakad és nem nyúlik. Azonban egyáltalán nem duplasoros. Az pedig amire Pista többször is azt mondja, hogy EGR, az a kartergázszűrő bevezető csöve, illetve a kartergázszűrő rendszer. Az M54-es motorokban NINCS EGR. Sokan a motor kipufogó oldalán elhelyezkedő szekunder levegőpumpára hiszik azt, hogy EGR, de ez téves elképzelés, mert a szekunder levegőpumpának teljesen más a funkciója, mint az EGR-nek.
Pontosan. Az M57-ben van AGR )))
Nekem E60 530i Automata és bőr. Igazából első látásra szerelem volt.
A szervíz para ami para de imádom!☆
Aztakurva... egy hete vettem egy ilyen autót és pont gondolkodtam, hogy milyen jó lenne erről egy teszt...erre tessék.
10/10 ez a csatorna.
Gábor Nagy Ha ilyened van miért kell róla teszt?
@@IIIEOMIII pusztán kíváncsiságból
800 kábpé testvérem és indulunk
legyen 900
DE az Erzsébet utalványban
(jelöletlen, kis címletekben)
XDDD
@@szekreny0 Nincs rajta horog báttya
@@namelesske
minek áz neked tesvírem,
horgászni ákársz vele
vágy uzsorázni ?
@@szekreny0 mikozdod van hózá, a cseppjány nevére lesz
Krisztián Kovács melosnak ?:D
Nem vagyok BMW függő,de kiváló ez az autó.
Értem amit a Pista mond. Ezért vettem egy 2003-as W211-est. IMÁDOM!
Nekem tetszik, volt is ilyenem. Pont ezzel a motorral, váltóval. Nosztalgia... Pont kétmillió volt, igaz bő 4-5 éve. Jobban tartja az árát, mint a forint :D Az új tulaj nagyon elcsúfította, került rá egy matt fekete fólia ami teljesen szétbombázta a kocsi kinézetét.
40 vagyok 10db ilyenem volt és most is van egy 520d m packet, marton kodos nincs is vele baj pedig minden nap járja az utakat miutan dolgozunk vele /sofőrszolgálat/ és hibátlan, szeretem és a következő is ez lesz csak 30d.
Magyarorszagon eléggé jó árban adják az alkatrészeket.
Én itt németországban gyári "ccv" szelepet vettem 52 euroért, de ahogy láttam 30-40% al drágább minden, Febi árából itt gyárit veszek.
Am jo videó ;)
Passat B6/B7 tesztet is szívesen megnézném! :)
7:50
Karbantarthatóságát = Útelágazás
😃
Az útelágazódás volt!
Vagy egy hozzá egészen közel álló valami.
😃
Szerintem bejön neki az autó
Én nagyon örülnék ennek az autónak. Gyönyörű az E60.
Énis :DD jobban kéne mint F10 nél
Kombi verzió is eléggé okés.
9:34😂😂😂😂💨
Ott a pukedli xD
Aki Czibók Lacitól jött ide, az tudja, neki is ilyen volt, de annyit kelletett rája költeni, hogy az éjjenappaa budapestes gázsija se fedezte a költségeket ☝️😌
Azért egy régimódi M-es motor kézi váltóval, légrugó nélkül nem ugyanakkora sz0pó, mint pl egy dízel, automataváltóval és légrugóval.
@@user-ym5mw8ft6d
a "neki is I L Y E N volt"
az azt jelenti , hogy ILYEN, mint ebben a videóban
nem dízel
nem automata
nem légrugó
hanem
IIILYEEEEEN B+
:DDD
szekreny0 ja “annyit kellett rá költeni” még friss olajra is sajnálta a vén kidobó 😂 naon sokat kellett utána füzetgentni 😄
Aztán vett egy Vitarát, amibe csak tankolni kellett és kész. A Suzuki után meg vett egy Volvo SUV-t, ami nem bírta a hőséget és az egyik vízcső megadta magát és elfolyt a víz. Így a csajától kölcsönkérte a Swiftet és azzal ment le Nyíregyházára. 😂 Hát igen... a szar Suzuki... 😂
@@petertoth8187
Angliában meg tévedésből beült a FAKE TAXI-ba
az az egyetlen rész, amit nem engedtek feltölteni az nCore-ra
:DDD
Az ilyen fapados autó a legjobb.Mert a tulajnak igaz nem volt pénze a luxi muxira,de neki ez egy nagy dolog és vigyázott rá.Míg aki tele volt az úgy is lecserélte.
Nem értem mi értelme van a carvertical-nak ha valótlan adatok vannak feltüntetve (baleset) , mi a garancia hogy a többi valós??
Pista igazán készíthetne egy videót a Bimmergarázsos Attilával. Igazi csemege epizód lenne. Zsolttal megcsinálta a 7-es sorozatot, Attilával megcsinálhatná az 5-ös sorozatot.
11:25-nél a mérföld/km állításhoz nem kell a titkos menü. Egyszerűen a BC-vel lehet variálni.
7:03 Pista szerintem a CCV műanyag csövére gondolt(ami szépen elöregszik és kireped,így falsol),illetve annak a membrános lecsapatójára :D
rózsafüzéres sofőrök már meg is sértődtek a kommentszekcióban :D
🤣🤣🤣
Azok nem ilyen műsort néznek, hanem a Dikh TV-t és Győzikét
@@videosrovid9890 Fenébe, nem is tudtam hogy ez dicsőségnek számít.
Lesz *"hogyan kerüljünk Mounika show-ba 5000-ért hülyét csinálni magunkból"* OKJ-s képzés, vagy erre születni kell? Szerintem az utóbbi, mert 80-as IQ alatt kell ahhoz lenni.
Csak nem az említett rózsafüzéresekhez tartozol hogy magadra vetted? :D
18:30 mi aza fura kattogás?
xdxd hatalmas... :D én is meglepődtem, hogy van bennük !! xĐ
Biztos a hidrotőke 🤷🏻♂️
:D
Az irányjelző kattog😀
Neeeeee😂😂
E60 ❤️😉👍
A.Z. Meisterteile erős közepes szint? Kispolskiba nem raknám... M54 olajfogyasztásról szó sem esik. Ez így egy ciki fizetett hirdetés.
így van, M54B25-öm volt és szerette az olajat 200e km felett..
Mindörökké sor hat ❤️
Pityubának áll a szerszám, és minden mondata duzzaszt rajta 😁
Nagy a szerelem.👍😉🤣 Tetszik.
Van még, aki az Unixtól meg teszem, a Bárditól vásárol?
Elmehetnek a "teli áras'" anyjukba mindketten!
A videó meg jó lett!
Ritka nagy kincs egy ilyen autó!
Pontosan. Jó nagy lehúzás(persze értem hogy csak az alkatrész áron nyeréssel éri meg a szervizeléseknek), de aki maga szereli az autót, vagy megbízható ismerőse, annak bőven van már rég alternatívája rá, olyan boltok ahol emberszámba nézik azokat az embereket is, akik nem szerelők, és nem kell az 50%-os kedvezményhez szerelői.
(pl zs+u, és társai)
@@user-ym5mw8ft6d Nem 50%, csak 48.
Ez nem +50% hanem nem kapod meg 50% kal olcsobban nem mindegy..
:D Ember elmész kocsmába viszel Lidl ből dobozossört mert ott olcsó és neked csak társaság kelll hozzá? :D :D Szlovákián most ez nagyon menő van 3 ilyen alkatrészes Webshop akik jóval kereskedelmi ár alá húzzák egymásal versengve az áraikat. De !!! Ismerősöm 3.kerék csapágy után unta meg ezt hogy am normál40+euros csapágyat ott volt legalja minőségbe 20asért.... 2 hónaponta cserélte :D 3. csapágyal hazajött 150km 60km/hval mer akkorát löttyent a kerék hogy féktárcsa köszörülte a nyeregtartót :D XY SZEREL gyári sormunka után Suzukiból hazajövet azthiszi szerelő. Hetente 1 melóm van mindig utánuk :D BMW 2hónapig tartó motorcsere után is még mindig eszi az olajat - Lukas kartergáz membrán ment vissza az ,,új,, motorra is :D vagy fábia szelepszár szimering csere ahol kipufogó szelep vezetői kopnak ki (Pont annyit ért mind Szánkón a Pumpa 600euróért kisgarázsba hobbiból párhétig dolgozott vele... meg is kérte a sz*r munka árát ) új fékbetét szakadt porvédős berohadt munkahegeres hátsófékbe már már midenapos fő hogy pirosra levan festve külseje :D Best Eddig a Vasforgácsal töltött katalizátor volt :D utolsó 2 évbe 100+ van ilyenből mer Kínai Delphivel meg AutoDocból mindenki szerelő. 1x szereltem be egy drága egrt amit így vett olcsón a tulaj - pont nem szar volt 10km után ujra check engine lámpa és már kezdődött is a vita szereljem ki viszaküldi... majd ha kifizeted a munkám 1x utána meg az álláspénzt amíg reklamálod a a hülyeséged. Akkor tudtam meg jogilag hogy azért a szarért amit te hozol is én felelek ha beszerelem. SZÓVAL VÉGSZÓNAK ÉPTS MŰHELYET VEGYÉL CSÁPOST VEGYÉL SZERSZÁMOT FIZESD A SZÁMLÁKAT ÉS MARADJON KENYÉRRE is + VEGYÉL SZAKTUDÁST ezekről az oldalakról utána beszélhetünk hogy Autószerelő és az alkatrészbeszálítók lehúznak midnenkit.
Igy van ha tudod hogy mi kell a kocsidba, akkor lehet hozzá venni szerszámosládát, és neki lehet állni. Egy műhelyt felhúzni és fenntartani nem 2 ft :)
Vártam, hogy mikor jön a spricc 😄
Nagyon szeretem en is! Egy 320ci-m van. Soha nem vennék másik motorral!Csak a 6 henger!
A CarVertical jelentésében automata váltó van feltüntetve, Pista pedig kézi váltóval váltott a próbakör alatt. Erre mi a magyarázat? Pontatlan a jelentés?
Az, hàt szart sem ér az egész carvertical.
Ezekért a videokert mennyit tejel vissza a kopasz? XD
Az utóbbi piros új merci nagyon hangos volt. Hallatszott a videon is. Ez tényleg nagyon csendes 👌
06:53 a nézése meg 07:26 a járása
Szia pista, egy olyan kérdésem lenne hogy az ugyan ilyen motoros e46 320i sedan-t megszabad venni, 1-1,5 millió körül?
Nekem M47 motorral szerelt 20d-m volt, 343ezer km-el vettem ismerős volt az első, egyetlen tulaja, majd 390ezerrel adtam el, szinten ismerős vette meg, azóta is használja minden gond nélkül 😂
Kéne tankolni, nem?😂 Mondjuk a tesztet kibírja ! Jó lett Pista, mint mindig👍🏻
Nézz utána, hogy mennyi üzemanyag lehet egy autóban, ami egy kereskedésben parkol.
Amit ennek a szervizére költenék abból minden évben elmegyek nyaralni! Szép állapotu autó! Pista ha ennyire jó,vedd meg gyorsan! 😆
Köszi, van
Mielőtt bárki ilyen autón gondolkodna:
1. Tudd, hogy a valós fogyasztása vegyesben 8 és 13 közt van meleg motorral. Hideg motorral városban.. 😓
2. Inkább 25i-t vegyél, vagy 30i-t
3. Amivel gond szokott lenni ezeknél a motoroknál:
- olajfogyasztás, ami a szelepszálszimmeringek cseréjével mérsékelhető, viszont továbbra is hajlamos a fogyasztásra, mivel a hengereknél a gyűrű bevágása szélesesebb, mint a korai m52-nél
- trafókat nem árt 200e. km után megnézni a gyertyákkal együtt
- szelepdekni pakolás, olajteknő pakolás, olajszűrőház garnitúra, főtengely végein lévő szimmeringek, nivópálca csőnél lévő o ring -ezek előbb-utóbb mind ereszteni fogják az olajat
- Disa szelep
- CCV rendszer
- hátul az IBS szenzor
- vízpumpa, a megfelelő hűtőfolyadékkal ( Hepu, Swag)
- néha nem árt csekkolni a termosztátot + auc sensort
"Mostmár tudsz venni 7-est 4 hengerrel turbóval!
Mennyè a faszomba!"
Sírok!🤣😅🤣😅🤣
Hívtam Kopaszt,foglalóztam.
Tényleg?
úcralacap nyál Na, már használod?
Nekem is van egy 530xd és korához képest nagyon jó állapotba van és imádom
állapotbaN
András Totth latom megjott az onkentes nyelvtan tanar
Szerintem is ez a legszebb BMW. imádom
Nem ül egy kicsit az eleje?
de mer kula
Szia Pisti!
Lesz vmikor videó a 30XD ről esetleg?
Igy kell autot eladni:) Komoly ertekesitoi potencial (is) van benned Pista!
Nincs ilyen. Amelyikben ne lenne rózsafüzér. Lassan Panamera sincs.
Pista nem az a baj hogy nincs alkatrész, az a baj amikor majom van de banánra már nem fussa.... És jön a gányolás
tegnap kúton tásúék mind az öten kiszállva 5.000-ért tankoltak bele (pontosan belőve az összeget!!!).
Már 5000-ért is kínos tankolni?
Key Y szerintem teljesen érthetően fogalmaztam. 🤷♂️
5000-ért tankolni teljesen rendben van... Lassan fél fizetéssel menjünk tankolni? Vagy a BMW tulajok (én is az vagyok) csak tele tankolhatnak?
@@gbence__ Én ha negyed alá esik azz üzemanyagszint jelző, mindig tele tankolom, nincs értelme pár ezekért tankolni mert csak kinyírod az üzemanyag szivattyút stb stb
Na végre, azt hittem már csak én imádom, illetve imádtam már a 2000res években is az E60 BMW-t. Nagyon egyedi, szép autó.
Ja, és jó, hogy Borsa is itt volt :D
Istenem ,de jó séria . Igazi gyüjtői darabb .
Na ez az a BMW amin komolyan elgondolkoznék, ha prémium autót szeretnék venni.
Nagy és elegáns szedán, nem a keresztbe menés jut eszembe róla hanem a csendes gurulás, utazás több száz kilométeren keresztül.
A rossz híre ellenére venném, de csak ezzel a motorral és egy közepes felszereltséggel.
Gyönyörű kocsi számomra és szerintem vannak még akik így gondolják:)
Van e60 facelift M-es motorral szerelve? Vagy csak facelift előttiek?
Már értem miért vitt ismerősöm egy mágnest magával, mikor mondta, hogy ilyeneket keres.(géptető)
01:53 miert all olyan furan a lokharito?
Nos nekem egy BMW 116I-m van, rengeteget szenvedek vele és a kérdésem annyi lenne hogy mi a véleményed erről a típusról?
ez az unix kereso egy mult szazadi szemet, mar hasznaltam, nem telik nekik normalisra?
Szerintem jól használható. A felület régimódi, de cserébe kompakt, egyszerű, átlátható és gyors.
Az Autodoc modern, csili-vili felületét sokkal rosszabb használni. A Láng Autónak is a régi, az Unix-hoz nagyon hasonló felülete sokkal kényelmesebb volt, mint ez az új.
Nem minden a modern kinézet. Egy ilyen jellegű webshopban - ami sokaknak a munkájukhoz kapcsolódik - a funkcionális, ergonómiailag átgondolt dizájn a jó. Legalábbis szerintem.
Az ilyen proli, primitiv hozzaszolasoktol kivagyok. Mi az hogy nem telik jobbra, meg ez a lenezo stilus ???! Nyilvan valamibol legyartjak a musort es kellenek szponzorok...!!!
több, mint tíz éve is ugyanilyen retek volt.
lehet, hogy a halandóknak, nem 40, hanem 100%-kal kellene többért adni az alkatrészt... akkor lehet, hogy futna rá.
Katalizátor még van benne?
Jó ez a carvertical...váltó fajtája: "automatikus". Én ilyen automatát még nem láttam :)
Magyarázd már el nekem, hogy mi a különbség a kettő között...
Kedves @@tiborklein5349 amint láthatod, kéziváltós a műszer...
@@viktorkovacs139 Én arra értettem, hogy az automata és az automatikus között mi a különbség. Félreértettelek.
Egyébként lekérdeztem több külföldi oldalon a VIN-t és ott manuálist írtak, kivéve egyet (vindecoderz), a carvertical valószínűleg tőlük kapja az adatokat. Elég szomorú.
pont ilyenem van sötétkékbeN, szeretem :d.. kicsi különbséggel, automata klímával és bőrüléssel.
sötétkékbeN
M54B22? Olajfogyasztása milyen?
weird flex but ok
@Attila Szunyi
Olajfogyasztása olyan, hogy ha azt látod, hogy zabálja, akkor elküldöd szelepszár szimmering cserére, és nem fogja enni.
Attila Szunyi attól függ milyen nehéz a jobb lábam :))), de olyan 1 liter / 1000km az óra állása pedig 270.000 körül van
Ebbol eee jo 35D M-packett 🤤😋🚀
Chris Bangle rohatjó 😍😍 A 6 7 5 sei marha jó igaz E39 kicsit jobb de E60 szebb mint a F10 F90.
Merre dolgozik most a Bangle?
Lendvai Attila, Győr. De ne hívjátok mert úgysem veszi fel a telót, szarásig van munkával :D
Amúgy erre az M54-re még a magas olajfogyasztás szokott még jellemző lenni, de vagy megoldja a CCV rendszer csere, vagy dugattyú gyűrű csere, ami már kicsit zsebbe nyúlósabb sztori. (nekem a M52B28TU egy gramm olajat nem eszik)
CCC modul ami még fájós tétel, de már azt is újítanak fel, h milyen sikerrel azt nem tudom, de a pl 3.kerben a pixelfix azt is javítja. Nekem ők csinálták a BM54-es modulom, és nagyon patika lett. Gyorsan, és jól dolgoznak.
N52 6 hengeres szívó motor sem jó?
Pitta,áz mánnyivá mágy?
BMW 535D-m volt 190.000KM-el én voltam az első tulaj és hibátlan volt
A Merci jobb?
Hasznos volt ez út mutató a e60 ról mert ilyen autón vacilláltam és akkor ez is lesz 520i!
Ahogy öregszik egyre kisebb az elvárása! Ez tökjó😊✋
Nem értem a problémádat
🇩🇪🔥❤️
ritka szép darab!
F Astrám van. Nyáron hetente saját magam kikozmetikázom, 2-szer levaxolom.... Szerintem én méltó lennék rá 🙏😎
12:30 látszik nem dohányzó, futómű is érdekes. Térdepel :o Persze ettől még szép nagyon. Köszönöm a feltöltést.
Térdepel? Nagy valószínűséggel az extralistán bel lett jelölve az M futómű. Akkor pedig így néz ki az autó.
Egyet értek , legjobb forma :D
Sziasztok kommentelők a közeljövőben hasonló e 60 T akarok venni.. de csakis kizàrólag 520 ít milyen motorral illetve milyen motorkóddal vegyem ? Nagyjàból mire figyeljek ha elmegyek és megnézem ki próbálom stb ? Bocsi csak Angliában vagyok és nem hiszem hogy mindent fogok érteni azért írok nektek hogy ne hogy bele futsak 1 szar kocsiba
Az M54nek nem duplasoros lánca van már, viszont valóban nincs vele gond. Az N-es motorok sem olyan szarok mint ahogy mondják, a láncot ki kell benne cserélni és azokkal sem nagyon van más gond.
Nekem volt... zabalta az olajat sajnos ... nyomaték szegény sajna de a hangja gyönyörű :)
Konkrétan mennyire? 1000 km-en mennyit?