2 millióért vette, most 8-ban van - BMW 530D - 2005 - MűhelyPRN 249.
Vložit
- čas přidán 11. 04. 2024
- Egy 20 éves 5-ös BMW-t nem megvenni, hanem fenntartani drága, szól az örök igazság, nincs is ezzel semmi gond, amíg a tulajdonos ezt elfogadja, és hajlandó is rá áldozni. Mai történetünk főszereplője egy nagyon jól felszerelt E60 530d, és István, aki szereti, és leginkább a saját kezével szereli a kocsit.
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/totalcheck/
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyprn-playlist
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #prn #bmw #e60 #530d #dízel #5-ös - Auta a dopravní prostředky
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
Miért vesz az ember BMW-t ha ennyire hulladékok? Hogyhogy nem sínylette meg a márka ezt a minőségi deficitet? Létezik jó konstrukciós BMW is?
A karbantartott E60 ritka, mint a fehér tulaj 🌚
😂😂😂
Igazából igazad van
Nekem volt egy. 25i volt. Soha semmi komoly baja nem volt. 275.000 volt benne. Egy kormànymű és egy ccc panel kellett bele 12 év alatt. Szó szerint még a naptól is óvtam. 2 évig árúltam a végén annyiért vitték el mintha le se szartam volna 12 évig.
Szomszédban a mozdony szőke úgy indul el ettől újabb bömbivel,hogy a hideg motor midig megköszöni,de az én gyári turbo Supram a szar! Nekem tökéletes,nincs több milka rálocsolva,olyan ahogy lejött a sorról!
Itt vagyok jelen!🙋🏻(210.000km)
júniusba locsolok rá közel 2 gurigàt! Igaz csak kopó alkatrészek de inkább megelőzöm a problémàt mint később nagyobb baj legyen! Ha kell kép küldök😉
Ilyen az amikor egy használtautóból újat épitenek. Ez is egy hobbi, még véletlenül sem szabad a hétköznapi autózással összehasonlitani. Hála Istennek hogy a fiúnak van olyan munkája amivel megteremti az anyagi forrásokat hozzá. Inkább erre költsön mint az éjszakai életre! Ügyes vagy csak így tovább, de azért majd egyszer húzz egy vonalat hogy eddig és ne tovább!
Miből jött le, hogy ő teremti meg a rávalót? A drága autó és az éjszakai élet kizárja egymást?
hát azért az infromatikusok nem keresnek szarul.
Pontosan, ha költ rá az a baj és baleknak van beállítva, ha nem költ rá akkor meg " miért vesz ilyet ha nem költ rá", néhány embernek semmi sem jó
@@user-ym5mw8ft6d +ezek az emberek 90%-a a buszról irogat.
Inkább ment volna utazni a pénzből, az nagyobb élmény.
Igazából! Látszik milyen boldog a srácc! Használja egészséggel Igazából😅
igazából csak 19x hangzott el, nem értem a problémát igazából :D
Rohadt idegesitő
Nem is birom hallgatni
Igazából az első 3 után eltekertem a tulajos részt. Igazából 😅
@@adampetervaju4945 Igazából talán az ötödik környékén tekertem vissza az elejére megszámolni, hogy igazából hányszor hangzik el.
Igazából nem értem mi bajotok 🤭😝
Örömmel elvitte élete munkáját az egyik legalaposabb ellenőrökhöz és szakértőkhöz akik ehhez mérten átvizsgálták. Majd a végén alázattal és tisztelettel meghallgatta a dícséretet és építő jellegű kritkát.
Inspiráló volt, köszönöm ezt a részt!
" Semmilyen formában nem volt átvizsgáltatva megvétel előtt"...köszönöm bíró úr, a védelem visszavonul😄
Nemrég olvastam valahol: ha minden, látszólag megfelelő autóra kiadok pénzben és időben egy átvizsgálást, csak belőlem élne meg az Avalon. Persze, lehet jól járni, kifogni, hogy átvizsgáltatom és tudom, hogy nincs komoly baja, de az igazság az, hogy a jó autókat nem Te és nem én fogom kifogni.
Inkàb adok èrte 5 milliot de legyen egybe
@@KING-bb2nq Hát így van. De valaki szeret szopni.
@@gergobacso2456 ezt jol mondod de elszànt a sràc ha ebbe làssa boldogsàgàt az ö dolga. Ènis voltam igy règen egy kocsimal de màra nem jàtszanàm el ugyan ezt
Ha tudta, hogy úgyis megcsinál rajta bármit, és csak a felszereltség, meg a kinézet volt a fontos, akkor lényegtelen az átvizsgálás. Ő gondolom átnézte, és úgy ahogy volt kellett neki. Baj akkor van, ha nincsenek újjáépítési terveid, és úgy veszel meg valamit, hogy aztán nincs pénzed az álmodra. A videóban lévő tulaj nem beleszaladt valamibe, hanem tudta mivel jár, hogy abban ülhessen amiben akar. Tisztelem ezért. Nem értem, de tisztelem. :)
Sziasztok, köszönöm a sok visszajelzést de nem bírom ki hogy ne írjak, szerintem a saját döntésem hogy milyen autót vettem, mennyit költöttem rá stb. Nektek az is baj ha egy autóval foglalkozva van, törődve van vele, és nem egy lefingott kotla, persze ha egy full szart vittem volna be a műsorba akkor én egy sóher ge*i lennék aki nem tud fent tartani egy BMW-t de azért van neki. Köszönöm én nem az utóbbi vagyok, szeretem az autót, nem azért van tartva hogy eladjam 3-4 év múlva, nekem minden formában elég, ne az én pénztárcámon akarjatok BMW F szériát és DACIAT venni, mindenkinek a saját véleménye milyen autót szeretne, nem gondoltam volna hogy ennyi negatív rosszindulatú ember fog itt megjelenni, de sebaj nem is nagyon érdekel a téma, van egy szép autóm ami még 20 év múlva is autó lesz. Pár kiegészítő infó, a karosszéria már javításra, lekezelésre, fényezésre került, szóval az autó szinte tökéletes már kívülről. A két hátsó lengéscsillapító nem,nem kínai, de aki ért egy picit is a BMW-hez tudja hogy aluházba nem fognak kínai gátlót gyártani, augusztusba került bele 2 új sachs(gyári beszállítós volt ennél a szériánál), új GYÁRI felütközésgátlóval, porvédővel, toronnyal, hogy mi lett vele azt az isten se tudja, a kormánymű és a fékcsövek is orvosolva lesznek hamarosan. És elnézést a szó ismétlésért, kicsit zavarba voltam, de persze ti minden nap kamera előtt beszéltek teljesen ismeretlen emberekkel! :)
Update:
A két hátsó gátló hibátlan, sajnos a túl kemény futómű és a peres defekttűrő gumik viszik el az értékeket, műszakin beterhelték hozta a tökéletes értéket.. :)
Ne foglalkozz a sok elmeroggyant panelprolival. Nekem is hasonlókat írogattak jónéhányan a 745i-hez. Ha meg van csinálva az a baj, ha nincs az a baj.
Áhh. BMW? Akkor borítékolható a komment+szarcunami, mindegy milyen :D
Én csak gazdaságilag nem értem a döntést, ha tudtad milyen állapotban van amikor megvetted. A másik opció amit el tudok képzelni, hogy nem tudtad milyen állapotban van amikor megvetted és szép lassan behúzott, mint a pot a pokerben. Ha mindenképp ilyen kocsi kell, jobb állapotút is találhattál volna annyiért. Gondolom a legtöbb komment erre irányult. Nekem is van e46 m3, azon is van minimális munka, de jó állapotban vettem és nem egy olyat amire még rá kell borítani az ára 3-szorosát.
@@0Tigrincs0és miért kellene megértenéd a gazdasági döntését? Mi közöd hozzá? Ő dolga? Ő dolga! Nem előled veszi el. Leszokhatna a nép a másik életében való turkálás ilyen szintű műveléséről, máshol is megvan ez, de itthon már tényleg szörnyű. Minden döntést tudatosan hozott meg, ő dönti el költ e rá, nincs olyan, hogy az autó belehúzza. Sosem az autó tehet arról ki vezeti, de ennél a videónál a típusra valamelyest mégiscsak illő sztereotípiák pont nem illenek.
Lehet hogy az alkatrészeid lenyulták és maradt benne a régi csak kivették -visszarakták...
Totál pénztemető. Ehhez szerelembe kell esni a kocsival, de én 8 millió + nonstop szerelés helyett tuti más típust választanék.
8 misiből kapott volna újat is, de minimum egy pár éves megkímélt kocsit, ami nem pénztemető..
@@Gdhbngg De ha egyszer a szereles a hobbija...
Mas meg 6 milliot kolt horgaszatra, golfra, meg lovaglasra.
Ez tok szubjektiv, nem erdemes megitelni ezert senkit.
En pl csak nagyon alap dologokat tudok megcsinalni a kocsimon, de az nagyon jo erzes amikor jol mukodik utana a gep.
Es az is, hogy en csinaltam es, hogy tuti, hogy az van benne amit en szeretnek.
Mondta, hogy szerelembe esett.
BMW-t akart
Ezen a totalcaron mindig nagyot mondanak.Nem kell mindent elhinni itt.Tudod a nézettség.
Van egy 2007 535d. Újként vette idehaza, első tulaj. Gariba komplett üzemanyag tartály és minden része cserélve. Kopó alkatrészek, motor, automata felújítás, 800ezer van benne, gyönyörű, hibátlan vas! A tulajnak több BMW van a garázsában, X1, F10 550xd, mind makulátlan! Ezekkel az E60 kocsikkal manapság a cigányok páváskodnak, messziről megismerni öket, úgy jár az úton mint a limbóhintó, füstöl mint a pelenkagyár, tankoláskor meg néha akár 4000Ft is egyben van kifizetve! Van ezekből hibátlan is, csak általában nem azonos kávéházba járnak azok a tulajok! A srácot meg azok savazzák, akik azokat is savazzák, akik nem költenek 1Ft-ot sem a kocsira...Neki van pénze, van akarata, valamilyen készsége és javítgat, cserélget. Ha meg van pénz, akkor hajrá!❤
Igazábol a végén ugyis a bmw fog győzni, ledarál minden pénzmennyiséget és akaratot igazábol
😂😂😂 top komment 😂😂😂
Volt F10 535d-m csak kopó alkatrészeket kellett cserélni, utána egy F30 340i abban a világon semmit. Most egy X4M van eddig csak olaj kellett bele! Barátnőm 206-os 1.4-es peugeotjára többet kell költeni....
Baj ott van hogy az előző tulajok Rézműves Lakatos meg Ronáldinyó volt.
10 millió BMW megfejtő országa ❤
Ez egy rendes, normális srác, aki szereti az autóját. Ha egy autónak baja van, meg kell csináltatni, ennyi. 🙂 Így kell bánni egy ilyen autóval 🙏🏻
Aki meg nem szeret pénzt költeni ilyesmikre, az ne vegyen hasonló autót. Szép napot mindenkinek 😊
aki szereti az autóját és nem egy közveszélyes állat, az rendes gumit vesz rá, nem egy ilyen hulladékkal jár, főleg nem hajtott tengelyen. azt hittem rosszul látok
@@MaxCohagen ebben maximálisan igazat adok :)
Minden tiszteletem a srácé. Jómagam is lehetőség szerint mindent magam csinálok az autómon. Mert ez egy nagyszerű hobbi, melynek köszönhetően műszakilag sokat fejlődik az ember. Tehát megértem a srácot. A duzzogóknak pedig azt üzenem: az ő pénze, arra költi, amire akarja. Valaki eldrogozza, elkurvázza, elpiálja a pénzét, s valaki az autójába fekteti, miközben műszaki ismeretek terén hatalmasat fejlődik, s élvezi a munkája eredményét, amikor beül az autóba, beteszi a kedvenc zenéjét s élvezi a szeretett autója suhanását.
Kicsit az az érzésem, hogy az autó már szeretne megdögleni, de a srác csak azért sem hagyja. Eddig 6 misi ment rá, most meg megint kapott egy millió plusszos javítani valót a nyakába... Jó kis foglalkozós autók ezek....
Ugyan ilyen autóm volt, nekem 50-100 volt havonta. Legtöbb mindent magamnak csináltam, túlzás az a 6 millió… de őszintén mindent is megcsináltam, összes gumi és műanyag cserélve és kopóalkatrészek. 3ért vettem annó, 2006os volt 4 év után cseréltem le kb 5be állt meg. Mondjuk lehet úgy is hogy megveszi az ember a 300ezres tengelyenkénti felfüggesztést az 5000ft-os szilentek kipréselése helyett és egyéb márkaszervizes lehúzások úgy lehet 6 misi javítás.
nekem is ez ugrott be,de úgy érzem házilag nyomtatja a pénztt mert az nem probléma.Furcsa,hogy milyen természetességgel sorolja fel a kocsi összes alkatrészét ami cserélve volt,ha meg valami véletlen kimaradt azt meg most kell kicserélni
Az ember ha valamit èrtèkel akkor költ rà egy 20 èves autòra mindig költeni kell ezek dràga autòk voltak règen is ès most is azok . Hosszùtàvon milliokat kell rà költeni , de akinek nem inge ne vegye magàra. Èn is ilyet akartam, van is 25ì . De kèrdem èn aki vesz egy uj suzuki swift hybridet az èr 10.5 milliòt ? ..... nem megbàntva a swift tulajokat de aki szokta nèzni màsik szerelős csatornàt tudja 2000 utàn fokyamatos hibakòdok..... mindenki azzal jàrjon amit szeret❤
Bmw! Kerülni kell mint a kátyúkat.
Mindent ő csinált állítása szerint@@KolozsP
Annyi milliót akarok, ahány "igazából" volt! ❤
Az 19 millió, megszámoltam
@@tmedia6790 abból veszek kész igazából BMW-t 🤩
"Szeretnék!" 🤣🤣🤣
Ennek a résznek lehetett volna a címe, hogy “Igazából…” 😅
Vagy igazából e60 :D
Igazából igen
...szerelem
8 milla és megy a filozas, hogy emeljék meg...
Nekem is furcsa a matek
elmondta a srác, hogy nemsoká ki lesz javítva :D azon kívül egy kezemen meg tudom számolni hány baja van, nem értem minek ez a rosszindulat
10 millánál már nyugodtan lehet vinni gumicserére🤭
Az a baj, hogy ez egy öreg kocsi, és 6 misi után is vannak bajai, ez így elég nagy baj.😢
@@balinthorvath130 Semmi rosszindulat. A rakoltott összeg aranyaban ey alap funkció sem kivitelezhető.
A BMW azért prémium, mert nem csak a fizudat kell ráköltened, de az összes prémiumodat is, ha használni akarod.
Ezeket a kocsikat azoknak találták ki, akik üzletemberek, cégtulajdonosok stb. Ők megveszik újan, vagy lízingelik és két év után továbbadják, de akkor még nincs sok baja.
Azért 19 évesen ez eléggé egyben van.
@@mnorbert6537 "Eléggé egyben van "= rohad, vannak egyéb hibái és úgy, hogy egy olcsóbb új autó árát rá kellett költeni. Abban igazad van, hogy nem ön- és közveszélyes :)
topkomment
@@domejozsef6315 A rohadás a korábbi sérülés és kókány munkából ered, ezt a srác is tudja, azon van, hogy kijavítsa. Ha elkészül lesz egy jó állapotú szuper kocsija (én nem vennék magamnak BMW-t, max a nagyon régi klasszikusból esetleg), egy ugyanilyen árú új autó viszont sem minőségben, sem kényelemben és felszereltségben nem lesz olyan mint ez.
Sose értettem hogy ez valakinek örömöt okoz. De emelek kalapom a kitartásért és rádöbbenek hogy igazából elég ha egy ember érti.😊
Teljesen más érzéssel vezetsz egy saját kezűleg javított autót, mint egy olyat, amit beviszel a szervizbe és kávézás közben megcsinálja neked valaki. Te csinálod, Te szívsz vele, Te leszel tetőtől talpig mocskos, néha hangosan szidod a tervezőt is aki megálmodta, de amikor elkészül és beleülsz egy próbakörre, és kiderül, hogy jól csináltad és minden rendben, akkor abban a rengeteg megspórolt pénz mellett van egy kis büszkeség is... :)
Ha petrolhead vagy és van egy szerelem gép, akkor ez ilyen, én megértem :)
Ez olyan, mint a LEGO.
@@hajekpeter6379 IGAZÁBÓL annál kicsit drágább IGAZÁBÓL!
Milyek kedves srác! Komolyan mondom élvezet volt látni az auto iránti szeretetet.🫡🫡🫡
Volt ilyen, 306d3 motoros gyári 30xd-m, gyári M-paketes, tetőablak, carbonschwarz színben.
Kellett rá költeni, közel 300.000 km volt benne, vezérlés csere, váltó felújítás, stb. De soha még megközelítőleg sem került ennyibe. Kicsit úgy érzem, hogy a srác arra akar ráerősíteni, hogy mennyire tökös és mennyit költött rá. Még teli áras Bárdi/Unix alkatrésszel sem. Pláne, hogy mindent magának csinál.
Lódítás szaga van ennek a költségnek.
Amúgy nincs baj a tulajjal és a kocsi is szép nagyon! :)
Valakinek nagyon bizonyítani akar a srác, ez valami kényszeres cselekvés nála, amihez nagyon jó egy mások által messze elkerült pénzügyi temető autónak álcázva.
Lehet az apja álmát próbálja pusholni, ezzel komolyabb embernek tűnni előtte és maga előtt.
A tökös, mega hülye között jelentős ám a különbség csak jelzem.
Nagyon túloz, főleg, hogy aztmondta ő csinálja.. hát ha egy drágább szervizbe vitte volna eddig akkor hol járna, 20 millió ráköltésnél? Ne hülyéskedjünk..
ugyanerre gondoltam én is. Hasonló köröket jártam végig e46-tal. szintén magamnak csinálom a karosszériázást leszámitva. nekem 2 millióból állt meg durván a projekt pedig itt is volt fényezés,karosszériázás, fék, futómu, motor
Ez 306d2 de mind1
A srác tisztában van mindennel igazi szerelem autó, számára ez érthető. Csak az a szomorú, hogy amit a kopasz mondott, hogy egy prémiumnak mondott autóra új korában is ennyit el lehetett költeni, és mégis prémiumnak hívják. Szerintem még az a prémium ami műszakilag is megbízhatóan működik, úgy, hogy ez az autó már újkorában is egy fostalicska volt szerintem.
Számomra is hozzátartozik sőt, alap követelmény lenne egy prémiumnál, hogy tartós és megbízható IS legyen ne csak szép és komfortos. Ezek nélkül számomra nem prémium a prémium. Hiába van benne egy felszerelt "űrállomás" ha folyton eszi a milliókat.
De! Ha megengedheti magának tartsa fenn és lelje örömét benne én szívből kívánom neki! Mert egyébként meg tényleg jól néz ki a verda.
Valószínűleg jobban járt volna (gazdasági szempontból) ha alapból olyat vesz, amin nem kell mindent IS felújítani.
Prémium jelző jelentését kellene ismerni barátom. 100.000.000 millió játékpénzetek feletti kategória. És csak a Merci van jelen a német márkák közül, a többi nincs nem is volt soha. Prémium, hallod, a fényezése annyi egy prémiumnak, mint ennek a szartalicskának az ára a rálocsolt pénzzel együtt 5 ször.
Nem premium megbízhatóságról van szó. Az anyaghasználat és az életérzés prémium. Hiába patent megbízható egy Toyota Avensis, ha ránézni is szörnyű, meg vezetni is. Olyan értelemben premium ahogy te gondolod, szerintem nem is létezik. Mint a Range Rover ugye az egyik intő példa. Mikor jó, az életérzés leírhatatlan, de egy határ szar az egész úgy ahogy van.
@@Partvisharcos Nem kell a hülyeséget magmagyarázni a prémium az minden szempontból kiváló. Ha állandóan megmagyarázunk valamit a szavak elvesztik az értelmüket így bármire bármit rálehet mondani.
"vettem bele katalizátort'... ez az a mondat, amit nem hittem volna, hogy hallok az anyanyelvemen.
NEm szeretem a márkát, de ha ilyen tulajai lennének minden BMW-nek, talán nem lenne ilyen negatív a megítélése.
Igen, ehhez kell egy masszív anyagi háttér, és /vagy elhivatottság, de ezek nélkül nem kéne 15+ éves prémiumot venni.
Sok balesetmentes kilométert kívánok!
XD
"Igazabol",azt hittem,hogy karcolt a video😂😂😂....
Igazából BMW
Ez valami új romantikus epizód 😀
Prémium... amit rá kell költened, az a prémium. Még 5 milla és körbeért a javításokkal. Majd kezdheti előlról. Tuti. De szép a beltér.
Nagyon szimpatikus a srác, sok örömet neki az autóhoz
Katalizátor nélkül... Ebből már lehet tudni, hogy milyen humanoidoknál lehetett az autó.
Ettől függetlenül gratulálok a srácnak a szép autójához! Felelősen és tisztelettel bánik a kocsival.
Sok sikert és kilométert kívánok neki! Megérdemli mert mindent megtesz érte!
Te hallod az autró egy tárgy, ez tény, ezen nem veszünk össze igaz? A tárgy van az emberért én nem fordítva, tisztelettel egy autóval? ne basszál már ember.
hogy lehet ilyen matrica rendszamot igenyelni? egyebkent patika e60!
Ilyen tulajról álmodik minden autó! ;)
meg minden autószerelő
Igazából 😉
Ennél már csak az "igazándiból" jobb :)
Régóta ismerem a gyereket szó szerint a gyermekeként szereti es foglalkozik a kocsival ritka az aki E60 tulaj es igy gondoskodik a kocsirol vegre aki nem lerugja es tovabb adja innen is hatalmas pacsi Koma!💪🏽✌🏽🔥
szeretet hangján igyekszek kommentet írni. Vett egy autót a srác 2 milláért, jelen pillanatban 8-ban van, az avalon adott rá még egy cirka 600.000res ajánlatot (jó tudom lehet olcsóbban is kihozni), szerintem még egy milla rámegy a karosszériára és egyebekre is, magyarul benne lesz 10ben, majd 5-6 év múlva eladja 1.5ért.
Hat latod ilyen dolog ez ez a szerelem, az elejen langok, es szenvedely, utana meg sok sok fajdalom..
Nyilvan nem racionalis okokbol csinalja de hat van penz lovera, es ott a szep bor meg az M-pakett :)
Az autó nem befektetés, magának csinálja meg nem másnak.
@@bencze465 jó én ezt teljes mértékben megértem. Azt is hogy oda rakja a pénzét ahová ő akarja. Viszont eddig akárhány ismerősöm volt hasonló szituban mind megbánta. Márkától függetlenül. Szép és becsülendő dolog, de fel kell ismerni mikor kell egy projektet elengedni. Volt ismerősöm aki KITTet akart magának, de a sokadik milla után feladta. Kívánom a srácnak ne így legyen. 😉
@@laz1go286Ha van penz lovera miert nem vett egy uj otost 50% onerovel alacsony lizingdijjal ahelyett hogy egy 20 eves autoba egetne azt a sok millat?
@@MrAndor982 ez jo kerdes, csak tippelni tudok mert nem ismerem az embert.
Egyreszt az uj otos az egy szappantarto, egyen auto, egy kategoria a tobbi unalmas kinezetu mai modern autoval.
Mig az e60 egy Bangle dizajn, ami nagyon jol oregszik. Mikor kijott formabonto volt, de a mai napig jol nez ki. Nezz meg egy akkori Audit, vagy Mercit most, dogunalom.
Raadasul az M57D30 az egy elegge jo motor, szerintem a videoban levo autoban is minimum benne van az 500K kilometer es meg mindig jol birja. Tuning pontencial is van benne rendesen. 350-400 lora lazan fel lehet huzni.
Ezt egy mai agyon limitalt autoval azert joval nehezebb, vagy legalabbis tobb know how kell hozza.
A harmadik dolog amire gondolok az pedig az, hogy a legujabb 5os azert kb 30 milkanal kezdodhet, de ha jo felextrazza valaki akkor siman 42M.
Na, ez azert mar mas liga mint a 2 millios E60+6M rakoltve.
Raadasul a srac szeret is szerelgetni, nos arra az e60 kivalo, sok lehetoseget ad neki, haha
18:52-nél a Kopasz akkora mágus, hogy még a légynek is ö mondja meg, merre repüljön!
Igazából szerelem. ❤
Ne merd mégegyszer mondani hogy igazából.
Még mindig jobb mintha azt mondaná, hogy igazándiból 😂
Vagy gyakorlatilag meg összességében is ilyen töltelék szó 😂😂😂
Az elkövetkezendő Néhány évben sajnos szépen ki fog köpni a típus az utakról pont mint a korábbi generációk, köszönhetően c típusú tulajoknak akiknek legjobb esetben megvenni és tankolni van pénze a bílyemwéybe😢
A srácnak pedig minden Elismerésem😉😉
"megertjuk ha te is vagysz egy ilyen autora" - nem bakker, marhara nem vagyom ra 😃
Ez az autó olyan, mint egy legfingott plázacica. Ha ilyet akarsz sokba fog kerülni és a végén rájössz, hogy qrvára nem érte meg...
Te hallod, ki a beteg fax akar magának lelakott plázacicát.
Pff... további ~2MFt ráborításával (akkor már 10MFt fölött) lesz egy 20 éves, rövid időre hibátlan Német "prémium" autója. Majdnem kedvet kaptam... ja nem.
Sajnos egy ilyen autó soha nem lesz hibátlan. Amikor azt hiszed rendbe raktad, mindig újra előjön valami.
@@VorteXistenT Sőt sajnos soha nem is volt.
Akinek van pénze majomra, annak legyen banánra is
@@scheingeber igen, ezt elmondta a nepper is. Ahogy látszik, ezzel nincs gond, mert volt miből rákölteni. Én egy kicsit az értelmét nem látom, mert 10MFt-ból azért már bőven van merítés hasonlóan erős / fiatalabb / megbízhatóbb / stbstb autókból.
@@morodermst akkor majd vesz F31 335d xDrive-ot, vagy ha van vér a pucájában akkor F11 M550d vagy G31 M550d bár azokat mondjuk nem a magyar piacra találták ki
Értem én, hogy szerelem, hobbi, és egy ilyen korú srác felvágós autót akar, de meg kell próbálni nem hülyének lenni. Szép belső, meg "empakett", de egy majdnem 20 éves dízel BMW, ami 8 millióba van, és még nincs vége. Valahol fel kéne ébredni, és belátni, hogy ezzel csak szívatod magad.
És jöhetnek a kommentek, hogy biztos szvifttel járok (vagy BKV-val), meg az ő pénze.
Szerelem, hobbi, nem tudom mivel jársz, de az ő pénze.
Kinek mi. Van aki ennyiért vesz egy új állapotú, fapados szappantartót és az értékvesztésen bukja el ezt a pénzt, meg azon hogy 180-200ezer km-re tervezték.
@@user-ym5mw8ft6dezt is 200.000km-re terveztèk. Minden is ki lett cserèlve rajta, ennek az autònak semmi köze ahoz, ami legurult anno a sorròl. Ez is müanyag szappantartò.
@@user-ym5mw8ft6d csak ez a két véglet van? Ha nem ilyet veszel, akkor marad az "új állapotú, fapados szappantartó"?
@@user-ym5mw8ft6d Ezt sem tervezték sokkal többre. Mármint ami a racionális üzemeltetést jelenti.
A kínálat aljából vásárolt, mivel fontos, hogy olcsón vegyünk autót, aztán meg amikor áldozni kell rá, hirtelen pénz nem számít (ami egy nagyon szép gesztus)
itt, valamiért néminemű ellentmondást érzek.
Másképp fogalmazva: 1 millával többért vett volna, akkor lehet, hogy megspórolt volna 3-at.
Lehet, hogy pár hónapig fél évig. Aztán lehet azon is cserélni sorban mindent..
@zsoltzombory8553" te még nem vettél használt gépet. a drága is összef.shatja magát, gond nélkül. és akkor lehet vakargatni a fejet nagyba
Abszolút támogatom az előttem hozzászólókat!
Sosem lesz garancia egy magasabb árkategóriából vásárolt modelnél sem hogy nem fossa el magát valami drága dolog! Akkor már inkább egy olcsót és elvinni egy komoly specialistához egy motorgenerálra!
2014-ben amikor autó vásárlás előtt álltam, először egy ilyen autót néztem meg Hamburgban. A második egy Lexus Is 220D volt. Árban ugyanaz volt pár100 euro eltéréssel. (Lexus 6600 euro volt a bmw 7200eu úgy emlékszem) A lexust választottam kb 10 év alatt nem költöttem rá 4 milliót ft. (még úgyse h a legrosszabb toyota diesel motor) A barátom 320D-t vett 10 éve ugyanazon a héten amikor én a lexust vásároltam.. 10 milliót simán beleköltött 10 év alatt! Amikor ilyen videókat látok összeteszem a két kezem h így döntöttem. Tanulságos video, és jó példa arra, h nem szabad 20 éves premium autókat vásárolni. Még 2-3 év és simán benne lesz 10 millióban. Nyilván büszkeségből a tulaj soha nem fogja belátni h mekkora f@szság volt ezt a kocsit megvenni.... Azért sok sikert hozzá!
Sajnos a ráköltött pénz soha nem jön vissza. Majd aki 3 év mulva megveszi 3 Mio ért, az fog igazán jól járni.
Szimpatikus tulaj, igaz ha átvizsgáltatta volna akkor kiderült volna hogy csak kb 1 Miot ér.
De ugy látom a pénz nem számit, csak egészség legyen. Jó a müsor, csak igy tovább.
Olvastam néhány hozzá szólást , némelyik iszonyat .
Szóval ha egy kicsit gondolkodnának , akkor rájönnének arra , hogy ezeknek a kocsiknak az km órája tekerve van , az itt említett km futás már benne volt nagyjából 4-5 éves korában , most 19 éves a kocsi , ezeket nem arra veszik hogy évente 10-15 ezer km-t menjenek velük . Ezekben már inkább 6-700 ezer km van , ott meg már érthető hogy jönnek az ilyen jellegű hibák .
Ezek a kocsik már meg futották a magukét , ezek a motorok még nem úgy voltak tervezve hogy 180000 km környéken gyakorlatilag újra kell építeni az egészet .
Aki meg azt elhiszi hogy egy ilyen kocsiban csak 250000 km van , na azok fognak meglepődni hogy sokminden javítandó rajta . Az a 250000 az inkább már bőven 600000 km felett van . 🙂
Ez az autó 1 éves kora óta Magyarországon van, az utóbbi években sok tulaj váltás történt, de azért 2006-2016 között egy tulaj volt tíz évig. Nem minden a tekerés, és ugyanazok a kárpit és ugyanazon ülések vannak benne mint új korában. 600 ezernél nem így nézne ki. 6 éves korában 145 ezer volt benne, ami tök normál.
@@Koryhun Pajti láttam olyan 450.000 km futott audit, németben, amit két héttel később kishazádban 110.000 km adtak el olyan embernek aki ráeresztett vásárlás előtt két szakszervizest, meg egy felmérő bohócót🤣 4 éves flottás autó volt baszod, Ne gyere már azzal hogy mi hogyan nézne ki 600.000 km után.
@@Koryhun Lehet , viszont én annyit szeretnék erre mondani , hogy mi hogy néz ki vagy nézhet ki például 600000 km körül , az függ néhány dologtól , de meglepődnél azon , hogy milyen jó állapotban tudnak lenni a kocsik belső tere , tehát nem törvényszerű hogy ennyi idősen és sok km után az csak csúnya állapotú lehet .🙂
@@trokkertrokker Sajnos sokan háttal ülnek a moziban. Nem értik hogy 30d-t nem azért vesznek németben, hogy 7500-at menjenek vele évente, ezzel egy keveset spórolva a gázolajon, de sokkal többet bukva minden máson.
420-nál járok ,;)
Igazából ennél csak az igazándiból jobb. 😊
2010-ben már bőven 180 ezer km-re visszatekerve árulták ezeket.
Nekem van egy 2006 320d-m vettem 3000€ rá költöttem kb 1500 , de nem is az fáj nekem hanem hogy a kötelező biztosítás árából 5 év alatt ki jön az auto ára ….
Azért jó látni, hogy vannak olyan fiatalok, akik jóval a KSH szerinti brutto 605 000 Ft-os átlagfizetés felett keresnek....
És ezt miből számolta ki? Matematikus ön!?
És jó helyre teszik a pénzüket.
Végre kaptunk egy morzsát a régi klasszikus epizódok mintájára. :D Mindig jó ilyen lefingott autókat látni, amelyeknél tényleg van probléma és lehet tanulgatni belőle (hogyan ne járjunk így). Egyedül a tulajokat nem értem. Nekem lehet egy álmom, akkor sem fogom beleölni azt a pénzt, amit hasznosabban elkölthetnék másra. Ebből a pénzből kijött volna egy igazi autó, nem egy ilyen fostemető. Tényleg szép autó, irigylésre méltó stílusú a beltér, nagyon tetszik. De a saját pénzem ellensége sem vagyok. Ha az a hobbim, hogy autót szerelek, akkor nyitok egy maszek szervizt, nem veszek egy roncsot, hogy elmenjen az összes megkeresett pénzem. Dehát ő tudja, nyilván nem fogja műsorban azt mondani, hogy "elköltöttem 8 milliót egy 20 éves autóra és hülye vagyok", hanem úgy tesz, mintha ő így akarta volna. Ő elköltötte egy fél ház árát, más meg jövő hónapban azt se tudja, miből fizeti az albérletet. Az a baj ezzel a világgal, hogy óriási pénzek mennek így el a süllyesztőben, mint ahogy ez a gyerek csinálja. Ha több ember lenne felelősségteljesebb, a világszínvonal sem a béka segge alatt lenne.
Van benne valami, de Ő most ezt a korszakát éli. 24 évesen az ember éljen annak amit szeret.
Engem egyetlen szempontból zavar, hogy mikor a 3ezer forintból előállított műanyag szarokat veszi többszázezerért, az az egész pénz kinti cégekhez vándorol, és igazából neki nem lesz belőle semmije.
Ha mindenből gyári került bele akkor a gátlóval mi történhetett?😬
Sajna én megszíxtam, nem tudta a szerelő, hogy a gyári M packet futóműbe más alkatrészek kellenek, általában gyáriak, sokszoros áron.. De csak az működik jól bennük, ezt megtapasztaltam, és fel/el adtam.
A benzinesek jobbak voltak az E60 ban?
Imádom ahogy Roland begömbölyödik az anyósba! :)
Bolond Jászberény🥳 Nem ismerős a tulaj, de szimpatikus gratu a kocsihoz 🤙🏻
Olvasom itt a kommenteket...
És ha a gyerek nem felvágásból vette, hanem tényleg ez tetszik neki és beleszeretett, ezáltal nem hagyja tönkremenni?
Igaz, rengeteg pénz amit ez felemészt, de legalább életben tartja, gondoskodik róla legjobb tudása és anyagi helyzete szerint.
Szerintem ez egy szép dolog.
Én megértem a srácot.
Látszik rajta hogy szerelmes az autóba.
Sok boldog kilométert kívánok neki!
Használja egészséggel!
Igazából, igazaból,igazából, igazából köszönjük Emese! Pfú gec
Vajon azt a 6 milliót a Bárdinál hagyta vagy egy BMW dealernél?
Igazából, könnyű szerelni. Igazából.
Magyarországon nem tudják elengedni az E60 - at. Ausztriában már csak a külföldiek járnak vele.
És?
Igazából szerelem.
Igazából , igazából szerelem
Szuper.
A legjobb befektetés.
Fúú ez jó lesz , érzem 😆
Kicsit izgulok😊
3 perc után jöttem rá, hogy ez lehet az új bekarmolós videó.... és tényleg! Igazából ezt a kommentet a videó végén írom és igazából megmondom 19 felesen vagyok túl... igazából :P De le a kalappal a srác elött, hogy beleveri a pénzét ez az elhívatottság és elöbb utóbb lesz egy faxa szinte új bömöse!
Valaki számolta hányszor hangzott el? “Igazából” 🤭
Mr. Igazából. Tényleg idegesítő igazából.
A srác már a mondat elején leszögezi, hogy meg se kérdőjelezzük a mondandója valosagalapjat .
De véletlen se töltelék szó 😁
Igazából nem.
Igazából azért jöttem kommentet olvasni, hátha másnak is feltűnt igazából... xD
Gondolom a swiftből az 5 ezres tankolásod után a kút mögül írkálod ezt sírva. Inkább köszönd meg a tartalmat.
Jól nèz ki de ennyi pènzből sokkal jobb autót is lehet venni bocs de èn már szemmel látom a világot. De látszik hogy szereted sok baleset mentes km kívánok.
Gratula a tulajnak! És számomra is fájó pont az a gátló, ennyit érnek az alkatrészek ☹️
A legnagyobb probléma, ha nincs valaki tisztában az anyagi helyzetével és úgy vesz autót, aztán nem költ annyit rá, amennyit igényel az autó.
A srác tudta mire vallalkozik, hadd érezze jól magát a jól karbantartott autójával. 😊
Ahogy látom a srácnak ez szinte szerelem, akkor emg miért ne? Én nem tenném meg, mert amúgy nem is értek hozzá, ha meg ért is hozzá, meg is vannak a megfelelő eszközei, akkor miért ne? Most van egy tökéletes állapotú kocsija, aminek a motorja is ki fog menni a világból, azon se lepődnék emg, ha 30 év múlva valami rekordot állítana fel vele, mert egyértelműen ennek a szintű foglalkozásnak/befektetett összegnek lesz eredménye. Sok sikert a továbbiakban is! :)
szeretet hangján kellene kommentelgetni...:)))
De vártam már Pumpát, nagyon nagy forma. Mostanába nagy a rotáció hogy ki mikor ugrik be, Bálinték hónapokig vitték zsinórba. A gép is szép, látszik a rádobott manitu!
Nyolc millát költött rá, de nem lehet megemelni???
Ezt a kocsit néztem anno,mikor a kereskedésben volt.
Nekem is itt egy szép E60 az udvaron. Motor+teljes hajtáslánc felújítás/csere közel 3misi volt (annyi, hogy nekem xdrive és nem magamnak csináltam). Most a turbó lesz a kövi 500 és teljes fék (gyári új nyergekkel) 1misi. Vételárral együtt és ha minden gyári BMW alkatrész összejön a becsült összeg. Én 3misiért vettem az enyém és most van 8 körül. Aztán ha kész mechanikusan jöhet az esztétika.
Gratulálok. Ennyiből 5-7 éves 530at vehettél volna és az autó lenne tesa.
@@MegaBarcaBOY itt áll a garázsban a 2021es X6 napi használósnak köszönöm szépen :) életem első saját autója ez az E60 és ha ránézek felidézem honnan indultam :)
@@KGB-FBI nyilván én vagyok, hiszen a te adódból fizetik a segélyemet amit az autókra költhetek. Úgyhogy ha továbbra is szorgalmasan dolgozol megköszönöm! :)
Nincs ezzel sem gond, ha van miből, és nem sajnálod rá, akkor tedd. Én nem mernék ilyeneket venni, mert ingem gatyám rámenne, lefingott kocsikkal pedig inkább nem járok.
BMW szakik, G31 520xd mennyire bajos? Facelift előtti-utáni
ha szerelem akkor szerelem , nincs ezzel semmi baj , sok szep kilometert kivanok
Jobb lenne ha Bálintot visszavennétek a céghez. Sokat dobna.
Fuhh, jól rendbe tették, egyik ismerősöm autója volt, neki is sikerült 2-3 millát rálocsolni
az egy tezenéves budget kompaktra is rámegy pár év alatt, 5-ös bmw-re nem pénz...
@@bencze465 hát nem ismerem ezt az oldalt, nekem megbízható autóim voltak eddig, kötelezőn kívül nem sokmindent kellet vennem
Hát testvérem megoldódik az elkövetkező pár évre is, hogy mire költsd a fizud... amúgy jó a newy@rkeres kabátja :)
Lehetett volna egy v8 benzin és akkor érne valamit a befektetett idő és pénz.
Nagyon szimpatikus amit csináltok. Meg minden.
Amikor a műhely önindítóhibával adja vissza az autót, az kinek a hibája? A megrendelőé, ha nem sipákol eléggé?
Szerintem csak a műhelyé,fóleg ha még kérem is hogy tételes átvizsgálást kérek és amit kell orvosoljanak!
Ivós játék: Ahányszor azt mondja hogy igazából, iszol egy felest. Sok sikert...
Itt már csak annyi a kérdés, hogy minden pénzét erre költötte, vagy maradt a családra nyaralásra is.
A francba, az enyémen 4 egyforma gumi van. Én ezt feladom, úgy tűnik sosem lesz prémium autóm...
19:10 vagy a mókuskerék effektus: összegyűjtöd a pénzt és kiadod
2007 ota van a csaladban egy ilyesmi 25d, 550e km. az elmult 17 evben osszesen nem volt ennyiben, az akkori vetelaraval egyutt
de azert koszonjuk a hangulatkeltest meg a kommenteket
Nállam egy 2009 es e91 lci 318d van aminek a vezérlését cseréltettük - csapágyokat - összes tömitést és 500k ból megvolt úgy hogy a lánc feszitők gyári alkatrészek voltak munkadij meg 160 ezer volt igy megállt 500 ezerbe azóta 2 éve semmi baja nem értem hogy lehet rákölteni egy e60 ra 8 milliót... szerintem nagy faszság az egész, mint az avalon túlárazott ajánlatai.
Végre valaki vett egy bmw-t és hajlandó is költeni rá, nem széthulló autóval villog. De szóljuk le MERT BMW! "Nem indexel! Letol autópályán!"
úgy tűnik már csak néhány megoldandó dolog maradt es utána nyugodtan mehet vele a tulaj sok sok gondtalan km-t. Ez szerelem, csak az érti aki érezte már.
Nem széthulló, csak megemelni nem lehet! 😅😅
@@jakabgipsz3922 amit éppen javíttatni készül a tulaj...
@@cmdrTicengedd el, a magyarok 90%-a a vereben hordozza a rossz akaratot.
Prémiuuum! "Hát ez egy nagyon jó motor" 😂. Köv. mondat," ha foglalkoznak vele" . 😊Ennyi kilométerrel egy japán motor amivel" foglalkoztak"még bontatlan.Ja az asszony swiftje ugyanennyi idősen 250 ezer km után rozsdamentes.
Balesetnél meg benne marad. Életembe nem mernék a páromnak Suzukit venni. :D
Ezekkel a D2 motorokra meg oda se kell figyelni nagyon mert orok mint a nyomorusag
@@beci1355 Zokninak van párja. A suzuki 6. éve vezeti az eladási listák kishazádba, és ez tény, a lelakott 20 évvel ezelőtti másnak már semmire nem jó szarok, amikkel kishazád útjai tele vannak, meg a szalonból kiválasztott, felextrázott 50 millás pluszok között van ám különbség, Sajnálom hogy tőlem kell megtudnod, de a törésteszteken a legnagyobb sebesség 70km/h, tehát drága barátom, mindegy miben ülsz, 90 felett vernek telibe nem sok autóból szállsz ki, Te hallod, remélem suvban ül a kis drágád, mert azzal lehet tarolni, az enyém azzal jár, meg a nejem is. Vigyáznom kell rájuk,mert náluk van az összes pina
Ezek az e 60ak alap esetben a rozsdát hírből sem ismerik ez nyilván rohad,mert meg lett törve, meg a Suzuki rozsdamentes ennyi idősen.😂 és jobb is gondolom.😂
Faterom Toyotája E140 most 16 éves 170 ezer km alja rohad pedig le lett alvázvédőzve igaz nem vasarlas után 2 nappal, váltója búg es bontatlan motor, van egy f11em 11 éves nem rohad 340 ezer km vígan ketyeg kinek mi jött be😁
7:16 az a fényezés szép munka? de lehet tévedek, javítsatok ki!
Jó undorítóra sikeredett 😂
Hát van ilyen is. Valakit a mámorfüggés kap el, valakit a gépszeretet. Csak az a nem mindegy, hogy 40-50 év múlva mit mesélsz az unokáknak ( már ha lesznek...:) "huszonévesen bankokban kergettem a punczikat" vagy, "10 milliót költöttem egy 20 éves autóra" amiben nem mertem megdönteni egy csajt sem, mert sajnáltam a kárpitot, a mamahotel meg nem nézte jó szemmel hogyha hazavittem őket! :)
Akár egy Győzike show. "Hát igazából" nem hallottam még az olcsó minőségű fogalmat. 🙂
Elolvastam a cimet megneztem a videoit!Tisztelet a tulajnak hogy "uj eletet" lehet a kocsiba de azert durva mit ra koltott.
" Igazából" nagyon jó autó 8 millió után :D
Igazából így is el lehet költeni néhány millió forintot 🤷♂️
Van szókincse a srácnak. Igazából, igazából, igazából, igazából, igazából, igazából, igazából, igazából, igazából, igazából.
Én 6 évvel ezelőtt vettem egy E91-et 320 d-t 2005 magyarországit 1.4 m - ért 268.000km-el most van benne 431.000km.. én az egy kezemen megtudom számolni,hogy hányszor költöttem rá a kötelező szervízen kívül..
Igazából miért nem a lakatosmunkat csinálta először es útana a telifenyt. Úgy lett volna logikus. 😮
Oriasi szakertelem latszik 😂
“Nem hallani hogy csorog a lanc”
Mindkettő megfogadandó tanács.
Fényszórókra rámondják, hogy biztosan nem gyári, azt ott virít rajta a sarokban a hella logo.
"mindent én csináltam rajta" lehet itt lesz a baj, hagyta volna hogy más csinálja elég lett volna 1 milliót rákölteni😀
Egy milliòèrt tudsz hozzà venni 2 futòmű felujitò szettet lengőkarral stabpàlcàval szilenttel ès az mèg nem is gyàri bmw csak egy meyle ..... ha nem èrtesz hozzà ne okoskodj...... azèrt mondom mert az enyèm alatt most lett cserèlve van egy 25 i-m . Persze elvihetet pistàhoz a sarokra de 1 millioèrt olyan is lesz a komplett felujitasod te agytröszt 😂