Ze spalinówki w elektryka, czyli nowe BMW i4! | Współcześnie
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2022
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN! mubi.pl/patryk_mikiciuk150
Współczesne samochody mają niewiele wspólnego z tymi, którymi poruszaliśmy się jeszcze 20 lat temu. Są szybsze, bezpieczniejsze, bardziej komfortowe, bardziej ekonomiczne i bardziej przyjazne środowisku. Jeszcze dziesięć lat temu dwulitrowy silnik benzynowy osiągał moc 130 - 140 KM. Obecnie dwulitrowy silnik wspomagany turbosprężarką osiąga ponad 200 KM zużywając przy tym porównywalne (jeśli nie mniejsze) ilości paliwa. Niby zewnętrznie samochody aż tak bardzo się nie zmieniły, jednak pod pokrywą karoserii skrywa się najnowsza technologią i najnowsze osiągnięcia informatyczne, z którymi należy obchodzić się z szacunkiem.
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #motoryzacja #współcześnie
Materiał zawiera lokowanie. - Auta a dopravní prostředky
Heh, Patryk, przypomniales mi, jak kiedys trafily w moje lapki Mitsubishi iMieV z "parku prasowego". Autem mielismy "zrobic trase" z Bialoleki na Ursynow, zrobic kilka przebitek na, wowczas, nowootwarej trasie S8 (miedzy Bemowem, a mostem na Wisle) , kilka ujec w centrum przy stacjach ladowania i powrocic na noc na Bialoleke. Pierwszy raz z zyciu autem nie myslac czy dojade do domu na czas, ale czy W OGOLE dojade na Ursynow. Auto "ostatkiem" elektronow w baterii dojechal na Ursynow i aby moc wrocic na Bialoleke, musielismy dodatkowo nocowac, aby rano oddac go do redakcji ;).
BMW tak naprawde traktuje auta elektryczne, m.in. iX jako auta krotkiego zasiegu i to w dodatku w krajach z gesta siecia szybkich ladowarek (tj. Szwajcaria, Niemcy, Francja). Polska nie jest "targetem".
A chyba tylko "tajemnica poliszynela" jest fakt, iz BMW, Porsche pracuja nad wykorzystaniem paliw syntetycznych w silnikach spalinowych (krotkie lancuchy weglowodorowe), w ten sposob chcac zmniejszyc "slad weglowy" i emisje C02
W internecie mają jakąś manię wciskania wszystkiego co elektryczne za wszelką cenę i na siłę każdemu, ja myślę i wiem że to ludzie zdecydują czym i jakim samochodem chcą jeździć.
A widzisz jakąś inną opcje? Producenci nie robią tych samochodów bo lubią, tylko są zmuszani przez normy emisji i siłą rzeczy muszą je promować żeby ludzie kupowali
To nie jest wymuszenie przez normy emisji, wszystkie marki wiodące prym, generują ogromne PKB, to ogromne korporacje mające wpływ na te przepisy, nikt nie chce elektryków bo są mniej eko niż zwykły 1.9 TDI. Te przepisy oraz samochody elektryczne są zmową rzadów oraz producentów. Jak wyłączą Tobie prąd, bądź podniosą jego cenę to masz pomnik na podjeździe, to samo z benzyną. Były projekty samochodów na wodę czy alkohol, i te wielkie korporacje zdusiły je na samym początku. Dlaczego? Też jestem zdania że dziennikarze wciskają ludziom to czego nie chcą na siłę. To nie jest przyszłość tylko krok wstecz, baterie oraz silniki są przestarzałe już od dawna. Jedyne co mi jest potrzebne w samochodzie to bezawaryjność, mobilność, kierownica i fotele. Po co komu systemy multimedialne czy inne cuda jak autopilot? Ceny wzrosły, pojazdy są większe i cięższe. Kiedy chcesz coś naprawić to niebawem pozostanie tylko autoryzowany serwis. A Ty płać i płacz za coś czego nie potrzebujesz. Nie liczą się ludzie tylko to żebyś zostawił kupę pieniędzy za mrzonkę.
Ludzie to sobie mogą, już niedługo przestaną produkować spalinowe i będzie wyboru
A co mają zrobić jak ludzie nie chcą kupować?! Muszą wciskać. Podziwiam Patryka jak się gimnastykuje żeby to zachwalać
@@D.J.123 Rower
Nikt nie wykupuje samego ubezpieczenia OC dla nowego auta tymbardziej takiego. Panie Patryku prosimy o podanie ceny ubezpieczenia z AC ;)😉
otóż to.....tu będzie pakiet, którego cenę zrobi AC w opcji ASO, ze zniesieniem udziału własnego. Cena samochodu jest spora to i pakiet będzie drogi. Warto tez dodać, że to całe SRUBI jest nastawione na taniość, zatem ja jako właściciel takiego BMW nie chciałbym płacić najniższego AC i później w razie zniszczenia pojazdu musieć sądownie dochodzić swoich praw, gdyż ubezpieczyciel zażąda np skanu dowodu osobistego matki złodzieja....
Także tak to
@@dymitryjdomenko1586 nie spodziewajcie się ac na nowe auto w cenie ac na stare 😅 musi swoje kosztować niestety
Panie Mikiciuk. Proszę nie wprowadzać w błąd z tą porównywarką Mubi. W chwili kiedy się akceptuje ubezpieczenie automatycznie o kilkaset złotych wzrasta ubezpieczenie. Więc za 220 zł to pan nawet hulajnogi nie ubezpieczysz.
Mi też to nie gra. Jakie auto można ubezpieczyć za mniej niż 700-800 za rok...?
Jejku, facet ma partnera i na tym zarabia, olej temat i nie korzystaj, zwykła reklama
Patryk musisz wiedzieć że niestety tak jest wyprofilowana bateria dla tego samochodu jeśli chodzi o tunel środkowy... Wiem bo je montuję...
Ale co było pierwsze, projekt baterii czy karoseria? Bo jeśli karoseria i bateria ma się tam wpasować to znaczyć może że Patryk ma rację. Przeróbka na elektryka.
Ale taki tunel jest właśnie fajny. Mam BMW i Audi, przyzwyczaiłem się że siedzę nisko, rozsiadam się i czuję się ,,jak w samolocie", wszystko pod ręką, zero zbędnej przestrzeni ale za to dużo miejsca za kierownicą dla prawie dwumetrowca😉
@@adamczyzewski1644 dokładnie za to samo cenię sobie wnętrza tych aut. 😀
Krzysztof Pabisiak.. Przepraszam że zapytam.., ale że co montujesz bo raczej baterie to to nie są zwłaszcza do i4 no chyba że do i4 z firmy Mattel (to ta co produkuje zabawki)😀. Chłopie pojęcia nie masz jak wygląda rozmieszczenie baterii w i4 a co mieści się pod tunelem środkowym...!
Jak ja będę jechał moja 2,5 benzyna na autostradzie 100km/ h to mi też spali 6,7 litrów. I powiem, że oszczedne auto.
Bo samochody elektryczne w obecnej formie są bez sensu zwłaszcza gdy ktoś potrzebuje auta wszechstronnego ! O ekologii do póki mamy prąd z węgla to nawet szkoda rozmawiać …
@@rybakkZ06 Tym bardziej 0 ekologii, gdy ten sam prąd z węgla zasila rafinerie, które przetwarzają ropę na benzynę i olej napędowy, które następnie trzeba spalić ^_^
@@Kasetowy ooo fuck teraz to żeś wymyślił …
@@rybakkZ06 no ale o co ci chodzi? Przecież benzyna musi być wyprodukowana prawda? Tak samo jak prąd, akumulatory, itd. Przy czym baterie mogą energię elektryczną akumulować z efektywnością ok. 90% (straty przy ładowaniu itd.), a benzyna akumuluje ok. 35-40% i to przy najefektywniejszych jednostkach 😊 a no i trzeba je jeszcze spalić więc do bilansu węglowego mamy ślad węglowy z energii elektrycznej potrzebnej do rafinacji paliw, a potem jeszcze samo spalenie paliw 😊
@@Kasetowy super !
A opowiesz nam tez o utylizowaniu zużytych akumulatorów samochodowych ? To tez jest super ekologiczny proces prawda ?!
Auta na baterie to w sklepie zabawkowym.
Bardzo fajnie ze przejedzie prawie 500km a w rzeczywistosci okolice 300. Jazda autostrada 115-120kmh to nie jest normalna predkosc autostradowa. Ciekawe ile ma zasiegu przy takim przelocie 160kmh
Nie jest normalna? Ostatnio robiłem trasę szczecin - kraków i sporo osób jechało w okolicach 120 ;)
@@fireops1434 zgadzam się że jak dojeżdżasz do pracy to właśnie z taką prędkością. Masz wyliczony czas i kwestia ekonomii. Sam tak dojeżdżałem przez ponad 4 lata. Jednak jak jechałem odwiedzić rodzinę (urlop/wakacje/jazda firmowa) nie lecisz na wynik a na czas. Wtedy normalny przelot to właśnie okolice 160. Do czegoś takiego to auto się zupełnie nie nadaje. Po co mi wygodna limuzyna która nie jestem w stanie połknąć 1500km na autostradzie w 10h . Dodam że jestem wielkim zwolennikiem aut elektrycznych i bardzo chciałbym takie kupić - na miasto idealne rozwiązanie jeszcze jak masz na dachu w domu PV. Ale 550km w dużej limuzynie za 400k na miasto to jakiś absurd. I jeszcze dodam że jestem fanem BMW. Mam jedno z 3.0d i jest to idealny napęd na autostradzie ale zgadzam się że zupełnie nie nadaje się na miasto
@@pieterde2744 Ja nawet na urlop jadę 120 na tempomacie, jak mam dzieciaki na pokadzie to i tak nie urwę nic z czasu bo zawsze wpadnie postój na cokolwiek.
Zastanawiam się czy to auto musi mieć jakikolwiek sens. W końcu dla fana motoryzacji samochód jest pewną zachcianką.
ja to bardziej jestem ciekawy jaki ma zasięg przy -5C.
A gdzie ty chcesz jeździć. 160? przy cena paliwa ludzie spalinowymi jadą nawet 100na godzinę trasa A4.
Test super, zasięg uległ znacznej poprawie po i3, tylko ile czasu i4 musi spędzić pod gniazdkiem ?
Nie licząc że i3 kosztowało 1/2 albo i mniej i4.
Mieć ponad 500 KM i na S-kach trzeba jechać poniżej prędkości dopuszczalnej. Moim kioskiem z automatem i 4x4 przy tak delikatnej jeździe pewnie spokojnie zmieszczę się w 6 l benzyny na setkę i będę EKO ( mam tylko 140 KM )
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
To był test że współczesnym Melexem da radę pojechać kawałek w trasę i po mieście polatać.
A nie jak i3 tylko miasto i ledwie 150 km.
Zabrakło na końcu ile będzie trwało naładowanie akumulatorów aby tyle km przejechać.
Wszedlem na stronę mubi bez linku i jest taniej jak z twoją zniżką
Fajny, cichy, nie trzeba zdejmować kurtki w zimie.. ideał
🤣🤣🤣
A w Lato im mniej ubrania tym lepiej 🤪
Patryk, a czy przypadkiem BMW nie projektowało 4 pod katem spalinowo/elektrycznego M? 🤔
A z drugiej strony zawsze mamy samochód innowacyjny ale w klasycznym nadwoziu, inne marki nie poszły tą drogą a konserwatywnym klientom elektryczne suv’y nie zawsze przypadną do gustu 😉
Ale tablet udający zegary wygląda tandetnie. Auto za 400.000zł i tandeta z AliExpress.
to jest dramat, chora moda
@@fotofan9795 chora do kwadratu.... 👍
Wszystko spoko, ale po co w takim samochodzie 500 kuni? Jakby deptać to ile ma zasięgu? 200? I ładuje się długo. Za tę cenę to lepiej spalinówkę mimo wszystko i jeszcze siana starczy na X paliwa. Plus wydajność baterii spada z czasem.
Coobcio testowal ostatnio Porsche elektryczne i jak troche poruszasz ze swiatel albo poprzyspieszasz to masz zasieg kilkudziesieciu do kilkunastu kilometrow xd
@@sajuente8235 No to jeszcze lepiej...
@@kubarejden zeby nie bylo w jakims tam trybie eco zrobisz z 200 km. W koncu to porsche elektryczne. Ani najszybsze ani za daleko nie zajedziesz
@@sajuente8235co ty gadasz 😅 taycan przy szarżowaniu na światłach nie spada poniżej 200km 😅
Porażka, zasięg żart.
Elektryczny to mogę mieć czajnik
Bo na samochód Cie nie stać 😉
@@natmal6149 bo samochodu elektrycznego się tu nie kupuje. Ma sens jedynie w wielkim, europejskim mieście. Idealny dla korposzczura takiego jak ty. Aa i koniecznie musisz też być posiadaczem iPhona, bo tak po prostu trzeba.
@@R4TEL Bo to do tego zmierza, że zwykli ludzie będą wynajmować elektryczne samochody na minuty, a najbogatsi będą jeździć 6.0 V8
To wymontuj se rozrusznik w aucie
@@frodekf V6 to już za chwile do miasta nie wjedziesz ale jak jesteś wieśiak to po polu pojeździsz. :)
po 10 -12 latach aku do wymiany za 80tys taka sobie oszczędność, miałem od nowego hybrydę lexusa nx300h i po 7 latach i 160tys przebiegu aku 1/3 straciło na pojemności i o ile tankuję i jadę dalej spalając 1.5l więcej to w elektryku miałbym postój co 150km zamiast 300km gdy nowy. 2x częściej postój i 2x koszt ładowania
Pierwsze slowa przekonuja mnie do calej reszty mysle bardzo podobnie. Pozdrawiam
Większych tych nerek już zrobić nie mogli XD Jeszcze do tego są atrapami. Cena prądu wzrasta i będzie rosnąć dzięki polityce ue. Do tego znacznie zmaleje przyrost instalacji fotowoltaicznych więc sens tych aut coraz bardziej maleje. Cena ładowania na stacjach też rośnie. Podsumowując drogie/mały zasięg/ wcale nieekologiczne ładowanie/nasze krajowe sieci nie są przygotowane i nie mają nadmiaru mocy do ładowania samochodów w przypadku dość zwiększonego ich udziału w rynku, ogniwo też za parę lat będzie do wymiany za grubą kasę
Dlaczego twierdzisz ze fotowoltaika zmaleje jestes w bledzie to jest coraz tansze i bedzie tego coraz wiecej i kazdy sobie zalozy panele na dach i bedzie ladował elektryka w domu a w przyszlosci polska odejdzie od wegla i bedzie eko niebedzie tanio ale dzis paliwo jest po 7 zl ludzie narzekaja i kupuja i nawet jak bedzie po 10 zl tez beda kupowac i tak to jest ludzie niepotrafia sie postawic wielkim koncernom i niekupowac paliwa przez pare dni (po wczesniejszym zrobieniu zapasu) to samo jest ze spożywką.
@@piotrchudzik8561 Sam jesteś w błędzie. Zobacz na ustawę którą w grudniu podpisał prezydent a wchodzi od 1 kwietnia. Zastępuje ona rozliczenie net-metering gdzie oddajesz energię do sieci z paneli i w zamian możesz w chwili gdzie jej produkujesz bardzo mało. Odebrać ją w ilości 80% bez kosztów. A teraz wejdzie rozliczenie net-billing w którym będziesz sprzedawał produkowaną energię w celach hurtowych, a kupował w detalicznych cenach, które mogą dochodzić do 2 krotności ceny hurtowej. To zobacz jak zysk będzie na tym. Eko też nie będzie bo zimą mniej energii się produkuje i trzeba będzie posiłkować się prądem z elektrowni. Radzę myśleć mniej hip-hurra a bardziej poczytać jak to realnie wygląda. Co do cen paliwa to jest częściowo prawda bo za duży ludzie 24-25 lutego obrót generowali przez co marże zostały podniesione. Ale też nasze rafinerie nie produkują wystarczającej ilości oleju napędowego ( diesla) i trzeba go sprowadzać z zagranicy po wyższych stawkach. Ceny paliwa będą i tak spadać zaraz bo ceny baryłek brent i wfp maleją
@@januszcebula9324 niemusisz oddawac produ do sieci to sie nazywa off-grid
A co do paliwa to nie bylo spowodowane za duzym obrotem tylko spekulacjami gieldowymi i wojną w ukrainie tylko to ich wymowka bo rosja nie ograniczyła przepływu paliw do europy bo z tego ma kase na wojne
Matko Bosko, ten przód to istna karykatura.
Szkoda że cały czas ktoś narzuca nam auta elektryczne. Gdyby były takie idealnie, nie trzeba było by ich reklamować, same by się sprzedawały. A tak przy okazji może pojawi się jakiś test używanego elektryka i zobaczymy jaki ma zasięg po ponad 5-7 latach eksploatacji.
Zasięg mnie nie przekonuje do elektryków bo to jest bieda 330 km zrobic
Wspaniałe te elektryki. Właśnie dlatego kupiłem starego, pancernego Pathfinder'a R50 z mocną benzyną V6 na ciężkie czasy ;)
Może zastosować napęd pomocniczy ,nożny jak w rowerach .
za 400k smigał bym taksa do końca życia po warszawie
Tosiek jak zwykle najlepszy, rozładował ponurą atmosferę "dojedziemy, nie dojedziemy" 🙃😂👍
Elektykiem nie jeździe się po autostradach no chyba że za ciężarówkami bez tempomatu.Najdalej dojedziesz na krajówkach,nawet czasami możesz pozwolić sobie na ogrzewanie czy tam klimę:-)
Kiedy wydajesz 400k na full wypas auto i ptrzysz co tu wyłaczyc z tego wypasu żeby dojechać na miejsce....buhahahah ;-D sorry zostaję przy dieslu ;-P
👏🏻👏🏻👏🏻😂😂😂
Szkoda ze nierzetelny dziennikarz przesadzil o 50-70k bo ten egzemplarz można było zamówić przed wojna za 320-330k
Przy swoim passerati TDI?
@@xeronimus6759 No, no. Ktoś tu ma wyjątkowo szerokie horyzonty, skoro jedyne auto z dieslem jakie zna to passerati 😁😁😁
Wygląda jak Kia Stinger po lifcie
Stinger przy tym gównie to jak Ferrari Roma przy Multipli.
Dziękuję i pozdrawiam
W trasie należy wyłączyć rekuperacje lub ustawić na minimum...
Fajny ekran? Wygląda jakby ktoś diaksem deskę wyciął i telewizor wstawil
Kiedy podstawowe Porsche Taycan? Takie z napędem tylko na tył
A te lusterka to materiału do mocowania zabrakło?
Trochę gówniana sprawa
Od razu widać ze elektryk, dozwolona 120km /h jedzie 115, a spalinówką było by 125😁😁😉 przepisowo albo 150😜😜
Koszmar rozumiem Cię bo reklamujesz auto ale przepraszam czegoś brak.
Jestem tym który pracuje na zachodzie to auto dla weekendowych kierowcow .
Może w najbliższych latach poprawi się bo teraz niektórzy czekają po parę godzin żeby naładować
A pfuu na elektyki!
Gdy nastana czasy elektrycznych samochodów to minie całą fascynacja motoryzacja a poza tym elektryczne auta wcale nie są eko jak to propagują wręcz przeciwnie
Wręcz przeciwnie? To pokaż mi dowody, twarde obliczenia jakiegoś fachowca które są świeże, nie sprzed 10-15 lat, że ślad węglowy elektryki zostawiają większy niż spalinówka ze sprawnym silnikiem w całym cyklu życia. Najlepiej sztabu fachowców. Tymczasem:
www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7308170/
Praca zbiorowa specjlalistów w temacie, nie jakaś zdrowo-rozsądkowa analiza żurnalisty motoryzacyjnego czy innego jutubera podparta danymi z d.... broniącego tzw. "prawdziwą motoryzację".
@@BeyerBrown chociażby to że auto elektryczne musisz złomować co 5 do 8 lat bo baterie tyle wytrzymają a poza tym baterie są.ciezkie do utylizacji do tego dojdzie dojdzie zwiększenie zapotrzebowania na prąd i potrzeba budowy elektrowni a odnawialne źródła energii nie w każdym kraju się sprawdzają... A zresztą chciałbyś oglądać wyścigi samochodow elektrycznych?to jak wyścigi melexow 😂
@@Maxior086 Ktoś tu nie przestudiował pracy badawczej którą podlinkowałem... A co się robi z bateriami po wyrzuceniu ich z samochodu, tak na chłopski rozum? 🤔
@@Maxior086 A co to ma motorsport TOROWY do transportu kołowego na DRODZE PUBLICZNEJ?
Jedna godzina ruchu publicznego w Polsce nasmrodzi pewnie tyle co wszystkie wyścigi F1 w danym sezonie (nie mam teraz badań, strzelam na chłopski rozum 😛)
Zresztą przy dzisiejszejszych normach emisji spalin wcale tak nie szkodza jak kiedyś
Z Teslą jeszcze zasięgiem nie wygrywa .Ale Tesla jest projektowana od początku jako elektryk .
szystko OK ale mając 544 konie każdy chciałby je wykorzystać, oznacza że zrobisz tylko jakieś 100 kilometrów a potem ładowanie, więc jesteś jak by takim kulturystą masz siłę ale na 2 minuty. Natomiast rozmawiając w gronie przyjaciół możesz pochwalić się mocą lecz nie chwalisz się że możesz ją wykorzystać ale najpierw kalkulator w dłoń i spekulacje czy dojedziesz potem do domu. Dla mnie pojazdy elektryczne raczkują i nic nikt mnie mówi że podczas wypadku bateria (ogniwo) może się zapalić bardzo łatwo kto nie widział jak to działa wpisać na youtube pojazdów el. jest mało więc jeszcze o tym nie słychać.
w sumie mam dobry pomysł do każdego auta elektrycznego zamiast koła koła zapasowego powonień być dołączany żagiel oczywiście jako opcja dodatkowa. montowany np przez okno dachowe. w tunelu miejsce do zamontowania i w przypadku braku "prądu w bateriach" mamy jakaś prędkość zagwarantowaną jeśli jest wiatr. albo zamiast żagla jakiś latawiec, który napędzi auto siłą wiatru.
Jeszcze dla piszących o ekologii auta elektryczne nigdy nie będą ekologiczne tylko nie EMISYJNE taka różnica 🙂🙂 pozdrawiam
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
ja każdemu który chwali auta elektryczne pokazuje zdjęcia z kopalni kobaltu. i pytam się czy wyśle swoje dzieci do takiej pracy bo jest fanem eko autek
O kurde , bóbr na baterie fuu.
Te nerki sa straszne ...
@@FranciszekF1 Wazne ze sa funkcjonalne! Przeciez te ogromne nerki chlodza....bagaznik z przodu xd zarty zartami pewnie silnik z przodu ma :)
Ten kanal tworzymy dla was czyli prawdziwych milosnikow motoryzacji ktorzy maja benzyne we krwi.A oto nowe bmw i4.
Hahahaha
W sumie, to kim jest ten pan, towarzyszący Patrykowi w podróży?🤔 Na początku projektu Bentleya myślałem, że to jakiś człowiek z MBLu 😂
To frajer ktoru sie na słowacji rozbil autem i spowodował wypadek smiertelny
Patryczku... Porsche Taycan jak i Audi E-Tron GT też posiadają tunel środkowy a jak dobrze wiesz oba auta były projektowane od podstaw jako elektryki..
Spokojnie Patryczek nie ogarniał spalinowych a co dopiero w elektrykach ma mieć rozeznanie daj mu trochę lat..... bądź wyrozumiały.
Film sposorowany?
To wersja i4 "35"? Bo zasięg by na to wskazywał.
A jeśli i4 "40" to jest dramat a nie samochód, bo bez doładowania nie da się przejechać z Krakowa do Warszawy :/
Super Mario wrócił 😃
Fajny, jak ktoś raz spróbuję momentu obrotowego dostępnego w każdym momencie to ciężko wrócić do spalinowek.
Nie. Dziękuję
Tak szczegolnie ze jak ci dojebia mandat to sie zesrasz albo bedziesz szukal szofera bo po prawku
poczekaj aż w pl zmienia system naliczania oc na moc zamiast od pojemności (jak jest w innych krajach).
no i polecam trasę zakopane półwysep;) elektrykiem
@@jaskulek nadal zostane przy swoim. Inne kraje nas, nie intersuja. Pratrzymy na Polska. My tu mamy swoje prawo. Obecnie z nowym, taryfikatorem. Kto niema i nie zbiera punktów ten ma spoko Oc w cenie
Jestem na bieżąco z prawem.
Można spróbować momentu o takiej samej wartości w autach spalinowych 🤭
Z dotykowym wyświetlaczem ślepy nie pojedzie 😎
Scenerię wam chyba Złomnik wybierał. 😜
Tanie wtorki na shellu 95 vipaler w cenie zwykłej 95
to może inaczej taki mały test zakopane - półwysep ta bmka i zwykle auto spalinowe czas przejazdu:) (ilość ładowań\ tankowań) potem jazda po półwyspie\Kaszubach. plus seria rożnych dziwnych testów po drodze,
no jednym z testów wypad na tor i dawanie ostro w ogień. tak aby poziom przejechania km wskazywał 50km
i to by było to!
Pan Patryk w ogole sie nie przygotowal do testu. Ten samochod ma rekuperacje, ktora odkryl w 2 czesci (B na dzwigni). Wtedy jest jazda jednym pedalem gazu. 99% testujacych o tym mowilo, ale Pan Patryk nie dal rady przeczytac nawet wprowadzenia. Moze warto pojezdzic 3 dni autem a dopiero pozniej nagrac? Test z duszy i zrobiony byleby zeby zrobic. Raczej zamiast czas tracic na te wypociny warto siegnac do kanalu gdzie jest i4 m50 1000km challenge. Auto jest na platformie BEV - z zalozenia moze byc spalinowe lub elektryczne. PS. Pan sobie doczyta jakie jest zawieszenie z tylu ;) - ten test to jeden wielki facepalm
Ja kocham motoryzację ale nie takie
Tak
To jakiś dramat 😭😭
Osobisty tramwaj na kołach
W Londynie kolejki do ładowarek nawet w nocy są.
Ja bym nie dojechał nawet w jedną stronę 🤣
Czyli UJ z takim samochodem jak nie dojadę z centrum nad morze
No do rze robi robote moc kw itd ale co z tego jak nie ma gdzie tego ładować jak wiekszosc ludzi mieszka na osiedlach jak prąd mamy z węgla jak nie ma gdzie tego utylizowac jak auto jest o wiele droższe itd ja chceiec wybór a nie nakaz jak we wszystkim tracimy wolność której i tak od dawna nie my bo nie mamy wolności wyboru.
W moje opinij BMW tym modelem chciało dać klientom lepiej wykonaną alternatywę dla klientów Tesli 3. Efektem ubocznym jest masa własna stąd zużycie wysokie ale ładowanie jest dość szybkie a krzywa ładowania bardzo płaska więc bez problemu w trasę można jeździć bez oszczędzania o ile ma się do dyspozycji ładowarki >150kW 😀
150 kw . To jest zasilanie dla 10 domów jednorodzinnych .
Które pobierają tę moc tylko w piku potrzeb .
Na co dzień .nawet jednego kw .Chałupa nie pobiera .
Więc to auto tylko marnuje energie .Wytowerzenie prądu ,przesłanie i zgromadzenie .Potem wydanie jej na koła i kilometry .Jest nie porównywalnie droższe od spalenia ropy która i tak wypływa z dziury w ziemi .
Cały ten projekt Zero emisji .Jest wuja wart .A co gorsza ,zaczyna przypominać ideologie Adolfa Wąsika .
Pozdrawiam .
@@boleklolek578 a i tej ropy nie trzeba rafinować? Ona od razu spod stacji benzynowej wypływa? Po za tym możesz wytłumaczyć o co chodzi z tym marnowaniem energii bo ja mówię o prędkości ładowania. Jak coś to prawdziwym marnotrawstwem nazwałbym raczej silniki które marnują energię na ogrzewanie i chłodzenie. Dobrze że żaden Rockefeller nie lobbował aut splinowych tylko każdy mógł swobodnie rozwijać inne technologie
@@KapitanBombaKopa
Na przejechanie 1000 km .Potrzeba około.350 kw . Lub 80 l paliwa .
To ja sobie zatankuje . A kto inny niech na rowerku zapierdyla i ładuje akumulatory .Bo narazie to okradają mnie z prądu i pieniędzy .Żeby ładować te melexy śiłą wtłaczane na drogi .
@@boleklolek578na produkcję jednego litra paliwa potrzeba średnio 7kWh. Mój ioniq zrobi na tym 50km. Na 1000km potrzeba mi 160kWh na jazdę autostradową. W zeszłym tygodniu zrobiłem 6530,9km wiec coś tak kojarzę jak to działa
@@KapitanBombaKopa Czy to jest jedyne auto w domu ? Pewnie nie .
Dodam że nie jestem przeciwny autom elemtrycznym .Kto chce niech ma.
Ale jestem przeciwny dorabianiu jakis dziwnych ideiologi .Że Auto elektryczne uratuje świat .Przydzielanie mu jakiś dotacji,przywilejów .Bo to jest już nie zdrowe .
Mijają kolejne lata i Patryk ma coraz trudniej usprawiedliwiać ten elektryczny szajs XD
Z tym paskudnym grilem i z tym napędem to już nie jest BMW, niestety kończy się prawdziwa motoryzacja. Brak podzespołów do produkcji coraz droższe nowe samochody wojna na ukrainie to niestety prowadzi to poważnych problemów motoryzacji nawet do bankructw. Specialiści przewidują że za chwilę a nawet już nowy samochód będzie dobrym towarem lususowym jak 50 czy 100 lat temu. Ja mam 14 letnie Volvo V70 miałem zmieniać ale doszłem do wniosku że go zostawiam i będe jeździł.
no bez jaj, koleś z 14 letnim gratem wypowiada się na temat prawdziwej motoryzacji i hejtuje samochody za pół bańki xD prawdziwa motoryzacja to się dopiero zaczyna, silniki spalinowe są nieefektywne i śmierdzące
@@Mis_Matis A przepraszam a elektryki są ekologiczne !!?? NIestety nie zgodzę się, prawdziwa motoryzacja się kończy z spalinowymi silnikami. Elektryki nie mają przyszlości to chwilowa moda chyba że wymyślą baterie z zasięgiem 1000 km i więcej .
@@mateox9553 tak, są :) wszystkie dane są łatwo dostępne w internecie w sprawdzonych źródłach - nawet jeśli 100% prądu jest produkowane z węgla, to w dalszym ciągu są dużo mniej emisyjne niż silniki spalinowe.
Pozdrawiam, właściciel i3 oraz przyszły właściciel i4.
5:43 - Ta oferta na górze to jest ta którą by zapłacili posiadacze tego elektryka żaby mieć w razie czego holowanie do najbliższego gniazdka na prąd.
Myślę że jednak minie niedługo moda na elektryki.Chyba że w końcu ktoś wynajdzie wreszcie wydajne akumulatory.
Niech się upowszechni wodór na stacjach paliw, a Diesel wróci do łask ;) Posiadacze instalacji fotowoltanicznych, powinni zostawić Diesle, nadwyżki prądu zamiast odprowadzać do sieci lepiej przeznaczyć na produkcję wodoru ;) i tankować Diesle. "Wystarczy tylko" posiadać agregat potrafiący wytwarzać temperaturę -241'C i mamy płynny wodór z prądu(dużo prądu) i jeździmy daleko czyściej niż "elektrykiem" nie rezydując z silników R4 i V8;-) Osobiście obstawiam, że hybrydy i elektryki to etap przejaciwy do płynnego wodoru. Już dziś można by było przerabiać Diesle na wodór tak jak benzyniaki na LPG. Pozostaje koszt paliwa, które przy ogromnych potrzebach na prąd jest jeszcze nie opłacalne finansowo. Po drodze pewnie będą hybrydy elektryka z wodorem. Obecnie i na najbliższe 25lat nic po za wzrostem cen ogniw litowych nas nie czeka specjalnego. Będą drożeć i będzie ich brakować do auto nowych, a do używek można zapomnieć o regeneracji.
Do elektryków nie tylko brakuje baterii, ale i układów scalonych, okablowania i najważniejsze brak energii elektrycznej. Tesla Semi pobiera tyle energii na 1000KM ile przez cały rok zurzywa 10 małych domków.
Nie moge sie doczekac az twoj zbiornik z wodorem ulegnie rozszczelnieniu i wylecisz w kosmos razem z sasiadami :D
@@sajuente8235 Za to ja kilka razy w tygodniu widzę na ładowarce jak dostają zwarcia baterie w autach, straż pożarna ma juz ma posterunek stały. Asfalt przy ładowarce to już plama smoły i lej jak po wybuchu bomby ;)
Każdy rodzaj paliwa czy Energi jest niebezpieczny. Jak by w paliwie nie było energii to przydatność żadna ;)
Nadtlenek Wodoru 60% czyli woda utleniona nie wybucha w kontakcie z powietrzem bezpośrednio , a jest super paliwem do Diesla i rakiet kosmicznych ;)
@@JanKowalski-sy4zh Pozar w elektryku to jest istna tragedia moze sie palic nawet i tydzien zatopiony w specjalnym plynie. Ostatnio splonely setki takich samochodow na staku na srodku oceanu. Ale tego nie da sie porownac z wodorem. Wodor brzmi spoko ale skoro elektryki maja tak ciezko to lepiej trzymajmy sie z daleka jeszcze dziwniejszych technologii Mieszaniny wodór-powietrze są wybuchowe przy stężeniach w zakresie 4% do 75%
@@sajuente8235 Mam pod oknem stacje ładowania mam kilka filmów jak płoną :) może kiedy prześlę na YT. Perhydrol 35% nie płonie w styku z powietrzem, możesz kupić w każdym sklepie budowlanemu a nawet w aptece, to dopiero utleniacz, potrzeba coś co będzie miało płonąć i tu są dodatki. Po za tym by to miło sens potrzeba większego stężenia 60% daje temperaturę poniżej 400'C. Rozsądne stężenie jest powyżej 90%. Jest jeszcze problem utleniania metali, jeśli silnik nie jest alumionwy to szybko ulegnie korozji. Dla tego silniki Porsche są idealne do konwersji. Pojazdy na wodór są od 80lat ;) pionierem były nazistowskie Niemcy gdzie jako paliwo do rakiet V1 i V2 były właśnie zasilane tlenkiem wodoru. Dziś całkiem pokaźna flota autobusów jeździ na wodór. Kierowcy chwalą to paliwo. Dawno temu na studiach też miałem ćwiczenia z tego typu paliwami i całkiem sprawnie napędzały turbiny gazowe. Wadą wodoru wcale nie jest jego wybuchowość, a koszty pozyskania.
Jeżdżenie na zielonych tablicach to obciach. Sprawdzonymi urządzeniami elektrycznymi, które zadają szyku są krzesła.
Korki, to jest idealne, takie, środowisko naturalne dla tego samochodu". Ciekawe co powiedzą kierowcy stojący w korku, którym sprawcą jest auto elektryczne??!
Wszystko fajnie,ale kupując samochód za 400 tysięcy złotych żebym ja się martwił czy mi baterii starczy bo mam 300km przejechane no to chyba coś nie bardzo 😂
Nie... bo to jest sprawa mody to jest pewien styl i Ty tego nie zrozumiesz.
Pozdrawiam 😉
@@panton7842 cieszę się że tego nie rozumie 😁
@@micha8212 😁👍
Ciekawy kolor
Bmw z dupą na twarzy
Ubezpieczenie zawsze kosztuje do 400 zł dziwne 70% zniżek i u mnie 700 pak zawsze a tu za nowe auto 300zl
Na dachu i masce powinna być fotowoltaika w standardzie zamontowana
dokładnie, zawsze coś by się podładowało
a zamiast koła latawiec albo żagiel:)
iX takie świetne ale wersj x40 tej trasy już by autor nie zrobił
Seria 4 w 4 drzwiach? A czy przypadkiem ów seria nie powstała, żeby rozdzielić serie 3 4 drzwiowa od coupe? 🤣
jest seria 3 - limuzyna i kombi, seria 4 coupe -2 drzwi i gc - 4 drzwi
Samochodów elektrycznych nie trzeba hejtować. Wystarczy wyjechać nim w trasę aby wiedzieć, że są do d....y. nawet takie BMW . Samochód skutecznie stresujący kierowcę ( czy dojadę) co udowodnił sam, prezentujący. 😂😂
5:53 ale ŁYSINA 😮 dobrze to tuszujesz 😜
Z tyłu jest pneumatyka, dlatego inaczej czuć ten tył.
Jaki Citroen Najlepszy Wspolczynnik Miał Opel Calibra 🤪
Poco to promować na siłe kto chce to to polubi to lub tego meleksa a ty ciągle to wciskasz który to już meleks jest świetny dla ciebie
Dla mnie elektryki to bezsens. Jak dopracują baterie, że będą miały zasięg 1000km i czas ładowania bardzo zbliżony do tankowania to wtedy będzie można pomyśleć nad takim autem.
Teraz to upierdliwy biznes
Patryk , bardzo ekologiczne te elektryki . Pomijając fakt że do jego wyprodukowania trzeba spalić więcej wegla aby uzyskać prad na jego produkcję w porównaniu do auta spalinowego , dodatkowo nie wiadomo co robić ze zużytymi bateriami od niego (jak utylizować) a na dodatek aby naładować takie auto elektryczne, potrzeba również spalić bardzo dużo ekogroszku ;) Oczywiście wszyscy o tym wiedzą ale panuje jakaś zmowa milczenia jeśli chodzi o minusy tej elektryfikacji .wszyscy ślepo widzą tylko plusy , jakie to dziwne .
Dokładnie. A zszyte Toyoty I ich bateria zaśmiecają pustynie na Bliskim Wschodzie bo ich utylizacja jest nieopłacalna.
Ale tego nikt nie rozumie wszystkim wydaje się że tak jest bo inni tak mówią a fakty są takie że elektryki nie są ekologiczne
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
To jest po prostu kolejne dziwne lobby jakiś miliarderów za 50 lat wyjdzie na jaw komu zależało żeby wmawiać wszystkim że samochody elektryczne są ekologiczne
nowe i4 jest ciche prawie nie słychać silnika
Ja jednak zostanę przy swoim elektrykiem moja Kona jest nie do zastąpienia
Naurągać ekologii. Jeżdżić elektrykiem w Polsce
Te twoje wyliczenia na mubi to jakas bajka ty wyliczasz jakies smieszne kwoty ja wyliczylem na moj samochod 2.2 z 2013r ze wszystkimi zniszkami i wyszlo 460zl nijak sie ma to do twoich wyliczen i na wczesniejszych filmikach gdzie wyliczasz od silnikach 5.5 l pojemnosciach
Cześć wszystkim ja osobiście jeżeli chodzi o auta elektryczne wybrałbym Teslę model S w podobnej cenie tam nie musisz walczyć o zasięg wiem bo jeździłem taki zasięg jaki podają taki jest nie trzeba się bać jadąc poza miasto dlatego Tesla takie moje zdanie 🙂
Nierozumiem komentarzy w stylu ciekawe ile przejedzie z wyzsza predkoscia to normalne ze mniej benzyniak tez wiecej pali jak go docisniesz na horyzoncie sa baterie nowej generacji ladujace sie w 5 minut kture opracował o dziwo izrael tylko machina ue i duze koncerny niechca ich dopuscic do produkcji a koszt wymiany bateri spadnie jak tesla w fabryce pod berlinem ruszy z produkcja na poziomie pół mln aut rocznie.
Patryk Elektriciuk, jak ktoś chcę oglądać porno bez dźwięku to niech ogląda...
Elektrykiem można by było jeździć 24 h bez ładowania i bez bateri tylko dobrze pomyśleć trzeba
Patryk czy jest auto na świecie które Ci się nie podoba.
Patryk proszę cię nigdy więcej Elektryków to jest takie nudne że Szok
Co za idiotyczny samochód. 544 Kuca i 800 momentu, ale na autostradzie to 120 maks jedź, bo inaczej jest ryzyko awaryjnego postoju w Dąbkach Starych. Ja pierdole, niech ktoś zatrzyma to elektryczne popierdoleństwo.
Kilka razy wyprzedzanie przy 140-150 km/h (czyli moja normalna jazda po autostradzie) i zasięg spada do 200km. Dziękuję za taki badziew
@@fotofan979510/10
to tylko nie ja dostrzegłem ten absurd...Pozdrawiam 👍
wymiana akumulatorów co 8 lat - w najlepszym wypadku. świetna eko perspektywa, zwłaszcza, że nie ma skąd importować metali ziem rzadkich a łańcuchy dostaw do samej elektroniki sterującej tym wszystkim nie ma.
Widzę, że kolega spec od baterii ;) Poczytaj z czego robi baterie Pansonic czy LG i ile tam jest "metali ziem rzadkich" i ile faktycznie jest ich na świecie ;)
po 8 latach to możesz wymienić swój olej w TDI ,nie masz pojęcia p bateriach to nie pisz bzdur.
@@xeronimus6759 Ale rozumiem że po ośmiu latach ładowania na ładowarkach z prędkością 150 lub 200kW to o zasięgu takim jak ma teraz można zapomnieć tak? 🤔
Z tyłu normalnie mazda a przód nie wygląda XD
Mam Jaguara 4.2 300KM i jak bym nim tak jechał w trasie to spalił by mi max 11gazu... Co to za ekologia to ja nie wiem. I nie musze się szczypać z grzanymi dupami kierownicą itp...
Gaz 🔥
Schrzaniki przód...
BMW się skończyło w 2002r. Biorę hejt na klatę. Lecą na renomie lat '80-'90
Samochody elektryczne to głupota... Silniki z powodzeniem mogą byc z powodzeniem zasilane etanolem robi to szwedzki ,,koenigzzzeggg,, czy jak to sie tam pisze. Elektryki są bardziej szkodliwe dla srodowiska niz silnik spalinowy szwedzkiego producenta ale nie mowi sie o tym głosno bo?... Kasa sie liczy bardziej niz cała ta ekologia itd. silniki spalinowe wciąz mogą byc bardziej ekologiczne niz elektryki ☝
To zależy ile energii wykorzystasz do produkcji i dystrybucji entanolu ;)
W zimę nie polecam jazdy.Dostałem takiego EV w pracy ,znam wszystkie szczeliny jakimi wdziera się chłód do środka..Szczególnie marznie duży palec u prawej nogi-Nissan popraw to!!!!!!!