hoymiles HMS- und HMT-Steckersystem erklärt
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- čas přidán 13. 07. 2024
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Kapitelsprungmarken:
00:00 Intro
00:56 Einführung
01:15 hoymiles HM mit Betteri-Steckern
02:00 Änderung hin zu HMS und HMT
02:17 hoymiles HMT
04:56 hoymiles HMS
13:37 Stellenausschreibung Verkauf - Auta a dopravní prostředky
Ich bin von den Erklärungen und von den technischen Kenntnissen schon von Beginn an begeistert und habe den Kanal schon sehr lange abonniert. Ja, jetzt kommt das Negative: ich habe ein PV Projekt welches ich sehr ausführlich beschrieben habe und dies an die Firma geschickt habe: Bereits wenig Minuten später kam ein Angebot, welches so gar nicht mit meinen Wünschen übereinstimmte: Ich habe den Mitarbeiter darauf hingewiesen - er meinte dass ich wohl niemanden in NÖ finden werde welche mehr Kompetenz als er hätte. Ohne auf meine Anforderungen näher einzugehen schrieb er mir, ich solle mir einen anderen Händler suchen. Ich schreibe das hier ganz bewußt, da diese Vorgangsweise sicherlich nicht mit der Firmen Philosophie übereinstimmen kann! Finde das extrem schade, dass Mitarbeiter offensichtlich mit einer Überheblichkeit agieren welche dem Firmenerfolg sicherlich nicht zuträglich ist!
Top Schulung war sehr interessant letzte Woche!
Das freut mich!
Bin mit meinen HMT-2250-6T und HMT-700-2T sehr zufrieden ... das erste, was ich bei beiden gemacht habe, den Stecker abzuschneiden und direkt anzuschließen ... wer den obsulenten Preis für die Kupplungen bezahlen will, ist nicht ganz sauber
Der Preis kommt leider von hoymiles...
Praktisch, dass es weitgehend mit MC4-Werkzeugen kompatibel zu sein scheint... Finde trotzdem Wieland RST16 (nicht 20!) trotzdem das elegantere, viel kompaktere und höher entwickelte System. Aber leider, man muss halt am Ende nehmen, was die Hersteller da verbauen.
Die Stecker sind auf 40A ausgelegt, das ist eigentlich mehr für den internationalen Markt wo einphasige Anlagen vorherrschen.
Danke für das Video. An sich bin ich ein grosser HM Fan aber was sich unter/im AC Stecker der Hoymiles befindet ist meiner Meinung nach eine Frechheit bzw. auch nicht ganz ungefährlich. Ich nehme an du kennst das Innenleben von Hoymiles-AC-Steckern. Was ist deine Meinung dazu. Selbst vor 20 Jahren war es schon verboten/unerwünscht Schraubverbindungen mit verlöteten Drähten zu machen (dafür gibts Adernendhülsen). Das Ding/die Verbindung lockert sich aufgrund des Lötmaterials und der Übergangswiderstand freut sich sehr. Findest du das "normal" - war damals vor 2 Jahren so und das ist leider heute immer noch so. Kürzlich wieder einen Schuko direkt verbaut und der selbe Murx wie damals.
Ich habe hoymiles schon mehrmals auf das Problem mit den verzinnten Aderenden hingewiesen. Das Problem besteht nur in den BC06 mit Kabel, und da haben wir einen Hinweis im Shop. Außerdem hat hoymiles Besserung gelobt und will Aderendhülsen verwenden. In meinen Seminaren weise ich auch immer dezidiert darauf hin.
Gibt es fuer 8kwp Aufdachanlage mit HMT2250 eine Energiemanagement Empfehlung? Also in der DTU sehe ich jedes Modul, aber wie geht es dann weiter? Wie steuere ich Wärmepumpe, Warmwasser, Wallbox etc? Das würde mich wirklich interessieren?
Die Solaranlage selbst kann den Überschuss nicht gezielt verwerten, dafür braucht es ein Energiemanagementsystem.
@@enercab Ja, aber welches empfehlt ihr?
Hallo Georg, gibt es einen Grund, warum ihr keine DAH Module mehr im Sortiment habt? Das Rahmenlose System fand ich eigentlich sehr interessant.
Es gab wenig Nachfrage und dann waren die Preis ungünstig und wir hatten sowieso zu viel auf Lager, aber eventuell kommt wieder was. Außerdem sind nicht alle DAH mit hoymiles kompatibel.
Ist es egal ob 4mm oder 6 mm pv bei verbindung ( stecker +/-) ???? danke für lnfo
Ich würde 2,5mm² nehmen.
Sind wohl die PV Kabel gemeint. Den MC4 Steckern ist egal ob 4mm2 oder 6mm2 Kabel aufgecrimpt werden. Für die kurzen Kabel zu den Hoymiles reicht locker 4mm2.
Ich plane den HMT am unteren Ende des Modulfeldes hinzu bauen, das führt zu 5 m langen DC Kabeln, da auch 4mm möglich oder eher 6mm?
@@enercab Hoymiles schreibt auf die Tüte mit dem HMS Connector Kabelschuhen "4&6mm2". Da ich lediglich 2 HMS 800W 2T in eine Kette bauchen möchte würde ich ein 2,5mm2 H07RN-F Kabel verwenden wollen und mit einer MC4 Zange crimpen. Spricht was gegen 2,5mm2 ? Viele Grüße und Danke für das Video
Man kriegt bei den 1phasen HMS bereits Probleme ab 2800W, da das Endkabel (Schuko-Plug and Play) nur 1,5mm hat und laut Datenblattbeschreibung nur einen Rated current von 12A besitzt! Dauerlast von 3600 oder gar 4000 sollte nicht ohne Bastelarbeiten möglich sein ! :(
Es gibt von dem Verbindungskabel anscheinend mehrere Ausführungen (ganz unten im Datenblatt)
ENH25 mit 3x1,5mm² für 24A
ENH40 mit 3x4mm² für 32A
ENH60 mit 3x6mm² für 40A
Die Stecker zum Verbinder sind mit 12A "gerated", was 2760Watt entspräche. Maximal einphasig hat hoymiles den HMS-2000 um Programm, also sollte das ja passen.
Grundsätzlich muss man wohl trotzdem wohl bei mehreren HMS-1600/1800/2000 in Serie mehr als eine Phase zum Einspeisen verwenden. War mir so jetzt auch nicht bewusst, danke 😅
Dafür gibt es ja die Anschlussstecker für das vorgestelle Verteilsystem: www.enercab.at/mit-geradem-stecker-/2521-hms-anschlussstueck-am-kabelende-fuer-wechselrichter.html
Das geht bis 40A!
@@kajakfahrerr d.h. wenn ich das richtig sehe muss man sich den letzten anschluss selber zusammenbauen, sollte man versuchen >12A zu benutzen. Der Schukostecker für "Plug&Play" fällt weg, der hat nur 1,5mm. Hmmm gefällt alles nich so sehr, da kann ich auch gleich auf DC Seite gehen, dort sind 6mm Standard. :(
@@enercab siehe beschreibung, HMS Plug and Play Cable und der field connector haben nur 1,5mm. => Man muss sich endanschluss selber zusammenbauen....
Es ist logisch, dass der AC-Teil einen anderen Steckeranschluss hat. Man möchte nicht, dass ein Fehler gemacht wird und beispielsweise Gleichstrom über einen Schuko-Stecker direkt an das Stromnetz angeschlossen wird.
Schwarze Stecker vor schwarzem T-Shirt ist nicht gerade optimal zu erkennen