2024. 04. 13. Remot Dácsiás különvonat a "közlekedési módváltott" kishidasi, 98-as vasútvonalon
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2024
- Talán még mindenkinek élénken él 2023 augusztusa, mikor a felsővezetés úgy döntött, hogy 10 vasútvonalon közlekedési módváltást vezetnek. Hogy ez most pontosan mit jelent, mindenki döntse el magának, a lényeg, hogy vonatok helyett vonatpótló autóbuszok közlekednek az érintett vonalakon. Így járt a 98-as, Szerencs-Hidasnémeti, avagy más néven kishidasi vonal felső szakasza is. A vonal túlélte a járványügyi menetrend időszakát és még járatsűrítést is kapott, de ez sem volt elég a vonatok megtartásához. Nos ez minden szempontból szomorú, viszont be kell látni, hogy ez a vonalszakasz sose a nagy forgalmáról volt híres. Abaújkér és Gönc megállókat leszámítva az összes megálló rendkívül előnytelen helyen, a puszta közepén helyezkedik el. Mintapéldája annak, hogy a vasút sose ott húzódott ahol az utasoknak jó, hanem ahol a vasútnak.
Vonatunk a glancos 304-es remot Dácsiával vágott neki reggel az útnak Miskolcról. A Bobós különvonathoz hasonlóan ez a szerelvény is BDbh kocsikkal lett kiadva. Mivel a Bhv-k tavaly elbúcsúztak a forgalomtól, így a kerékpárszakaszos kocsik lettek a különvonatok új "sztárjai" a retró szerelvények terén.
Szerencs és Abaújszántó között a mai napig aktív forgalom zajlik, ennek ellenére azonban temérdek 10-es lassújel tarkítja a szakasz pontjait. Tállya állomás mindkét váltókörzete 10 km/h-s korlátozással van megtoldva. Mádon kereszteztünk az egyik személyvonattal, mely kék Bz-vel volt kiadva. Abaújszántóról pedig nekivágtunk a 98b vonalnak. 2021-ben már bejártam ezt a vonalat egy Szergejes különvonat keretében, azonban úgy gondoltam másik irányból is meg lehetne örökíteni a vonal egészét. Az akkori 50-es tempó helyett a teljes fölső szakaszra 20 km/h-s korlátozást vezettek be, a régi lassújelek tábláit letakarták. Talán ez is egy módja a pálya épségének megóvására, de felmerül a kérdés, hogy mitől... hiszen vonat már több mint fél éve nem haladt végig eme szakaszon.
Miskolctól majdnem 3,5 óra volt a menetidő, mire megérkeztünk Hidasnémeti határállomásra. Itt a gép körbejárt és egy nagy pihenő következett. A közbenső időben a résztvevők utazhattak az Észak-Magyarország Veterán Járműveiért Egyesület Ikarus280-as autóbuszával. A vonat természetesen visszafelé is a 98-as vonalon közlekedett, és a fotómegállások többsége is itt volt, jómagam csak felfelé utaztam le a menetet. Ennek okát nem szándékozom részletezni.
A lefelé menetről @balazsesavasut7039 kollégám fog nektek felvételeket hozni, mivel ő végig követte a menetet autóval, amit a fentebb említett Ikarus280 is megtett, valamint egy csapat retró Mercedes autó is. Többször volt alkalom együtt fotózni a járműveket.
Jó szórakozást!! :D
Csatlakozz a Discord szerverünkhöz: / discord
Balázs és a vasút: @balazsesavasut7039
Tartalom:
- Miskolc-Tiszai/szerelvény betolása (0:00)
- Indulás Miskolc-Tiszairól (1:21)
- Szerencs (3:43)
- 10 km/h-s lassújel (4:37)
- Mád (5:12)
- Rátka mh. (8:16)
- Tállya (9:07)
- Golop mh. (10:48)
- Abaújszántói fürdő mh. (11:46)
- Abaújszántó (12:37)
- Abaújkér mh. (15:23)
- Boldogkőváralja mh. (16:18)
- Boldogkő vára (17:16)
- Korlát-Vizsoly mh. (18:32)
- Kanyargás a szántóföldek között (19:50)
- Fony mh. (20:30)
- Hejce-Vilmány mh. (21:22)
- Gönc mrh. (23:19)
- Zsujta mh. (25:45)
- Érkezés Hidasnémetibe (26:56)
- CCX-865 indul Hidasnémeti vasútállomás elől (29:35)
- Hidasnémeti/szerelvény videózása (30:17)
- Outro (31:02) - Auta a dopravní prostředky
Nagyon jó lett!!! :) És a program is SZUPER volt!!! :)
Köszi :)
Igen, jó kis út volt :D
Üdv Abaújszántó fürdőtől! Én voltam ott az ívben.
Üdvözlet :D
Istenem, de szep szerelveny...mint anno gyerekkoromban.
Retró érzést előhozta rendesen :)
Ez a vonatösszeállítás magáért beszél. Az egyik szemem sír, a másik nevet. Félre tehették volna még jónéhány Bhv kocsit retrózás céljából külön eseményekhez. Olyan érzésem van, hogy ezeknek ugyanolyan végük lesz, mint a vasúttörténeti parkban lévő megmaradt utolsó példányok, és szinte helyrehozhatatlanná válnak a következő évtízedekben. Semmi nem fog megváltozni, csak múlik az idő, és az idő nem fogja megvárni a változást.
Hát amúgy, hogy papíron kék Bhv nincs eltéve... hogy fogalmazzak, hát nevetséges szinte. A zöld kocsik is lassan kezdenek szétrhadni... örökké meg nem fogják tudni felújítani őket.
Most kíváncsi leszek a BDbh/BDb stb kocsik meddig bírják még forgalomban.
@@peterbuda Lassan az lesz, hogy már a retró hétvégéken is alig fognak tudni miből kiállítani a szerelvényeket. Ez azért is kár, mert a retró hétvégéknek nem csak belföldileg, hanem nemzetközileg Európaszerte is most már nagy kihívása van, mert nagyon sokan jönnek csak emiatt külföldről.
@@user-vs5yl6uz1r Igazából nagyon egyszerű. Addig lesz retró amíg bírják ezek a kocsik. Utána pedig vagy felújítanak másikat a selejtsorból (aminek nem látnám sok értelmét), vagy véget ér ez az egész dolog.
❤🤍💚