По задумке разработчиков этого мотоблока, три отверстия на фаркопе предназначены для возможности установки плуга, правее или левее центр. оси мотоблока, а вообще все навесные орудию должны болтаться по 5...10см вправои влево. Иначе на небольших уклонах огорода не у всех хватит сил на пупке мотоблок таскать. Кто так крепил орудия труда, меня точно поняли. Спасибо. Здоровья вам.
Все правильно написали! Я также всегда и делаю. Просто в этот раз я сюда гантельку закрепил, а чтобы гремела меньше я на гриф надел полиэтиленовую трубку диаметром 40 мм. Поэтому долго провозился с установкой распашника. А потом я ограничился тремя болванками по 15 кг и уже крепил на один палец. Спасибо за комментарий!
Анатолий я пробовал плуг на один штырь ставить.сопртивление земли на отвал уводит планку и пласт не заварачиваеться а стоит.это брак.на два штыря правое колесо в борозде.руль можно и не держать сам идёт. Удачи вам.
Спасибо, Дмитрий! Я люблю технику, как и многие другие ,кто смотрит такие видео . Делимся каждый своим опытом. А вместе мы занимаемся благодарным делом!
У картофелекопалки сзади прут приварен.он собирает траву ботву и землю.земля сыпеться вперёд и засыпает 40%примерно клубней.копать через ряд на второй передаче если убрать поперечный прут 95%картошки падает в канавку а земля расходится шире.
Я в такой одежде тоже по праздникам, а сегодня как раз такой случай. Уборка урожая всегда праздник! Я раньше отвечал на эту тему. Спасибо за комментарий!
Мы тоже , что сверху, собираем, потом цепляю грабли за мотоблок и прохожу ещё раз. Правда набираем всего два ведра на всем участке. Картошка вся наверху. Ботву за две недели скашиваю триммером и по верху и междурядья. Практически голая земля. А за день до выкапывания прохожу междурядия кротом. Совмещаю две операции : нарушаю структуру грядки и углубляю пахотный слой. Спасибо за комментарий.
Я только за! Чем больше нас будет , тем больше мы сможем увидеть интересного и полезного для себя и других. Ютубе очень хорошо придумал , что мы можем выразить свой интерес к публикации лайками, подпиской, комментариями . Комментарии полезны всякие . Критика также помогает: подсказывает над чем ещё можно поработать,
Да, его полное название Урал МБ 1 . Выпуска 90 годов, у него редуктор другой. Я снял родной двигатель и поставил китайский с обратным редуктором в сборе, и редуктор не пришлось переворачивать. А для максимального уменьшения скорости поставил ведомый шкив от мотоблок Нева.
@@Mehanik.. Да, я отвечал в комментариях, это Урал МБ 1 90 ых годов уже с шариковыми подшипниками. Хороший мотоблок, но двигатель решил заменить, а вес компенсировать доп. грузами в зависимости от вида работ. Спасибо!
Если грузы наваливаешь на мотоблок, то этим весом грузишь подшипники оси и колеса. Если грузы-диски устанавливаешь на колеса, то подшипники оси не нагружаются, только колеса. Подшипники на оси, зачем грузить, чтоб быстрей вышли из строя?
Этот дополнительный вес не принесёт никакого вреда этому редуктору. Шариковые подшипники , которые установлены в этом редукторе универсальные и применяются в значительно более нагруженных и скоростных механизмах. А диаметр выходного вала редуктора 30 мм. Не так-то просто его согнуть. Этот редуктор с 1994 года и подшипники не имеют никакого износа. А вот когда грузы - диски на колёсах, то в начале движения возникает дополнительный вращающий момент и это ускоряет износ цепей редуктора. Я согласен с Вами в отношении китайских редукторов у которых выходные валы в большинстве своём диаметром 25 мм. Но в них помимо валов есть чему ломаться. Спасибо за комментарий!
@@user-od2xz8ue3t В основном пользуются китайскими мотоблоками, их цены достаточно доступны. На китайском Хутере мк 1000 стоят шестигранники на 23. Конечно, если с грузами на колесах включить 2 скорость, да резко врубить сцепление, то можно говорить об увеличении крутящего момента на оси, от массы колес, но при таком рывке будет и увеличение крутящего момента просто от начала движения всей массы мотоблока в 60 кг , да плюс сверх этого дополнительный груз в 40 кг, так что вряд ли вес колес много добавит, чтобы скручивать вал по сравнению с этим вариантом, а вот подшипники, в первом случае не имеют дополнительной нагрузки, а во втором она на 75% больше, значит и служить они будут
@@DmitryK1990 Да, это мотоблок Урал. Покупал китайский двигатель с редуктором в запас, а потом решил поставить вместо родного. Я сначала поставил новый двигатель не снимая старого и работал то на одном, то на другом , но агрегат получился очень тяжелым. На транспортных работах был очень хороший. А на огороде сложновато было. Потом снял родной, а эту компоновку так и оставил. В таком виде мотоблок стал маневреннее при фрезеровании. А при необходимости дополнительными грузами достигаю нужной развесовки. При такой высоте двигателя оказалось меньше пыли в фильтр попадает. Мне нравится.
Нормальный мотоблок, это какой? Мотоблок с магазина , по нужным характеристикам не всегда можно подобрать: то высокая скорость, то слабая рама, а то и нет ее совсем. В мотоблоке самое важное это редуктор. Мотор может быть любым. Я взял за основу редуктор от мотблока урал. Он достаточно крепкий. Ещё купил двигатель со своим редуктором, ещё добавил большой шкив на основной редуктор. И получилась идеальная скорость на первой передаче для нарезки борозд, при работе с сажалкой, копке картошки. А вторая передача используется для фрезерования почвы, для транспортных работ. Двигатель поставил вперёд и повыше. И пыли значительно меньше в двигатель попадает, и легче в управлении. Мне нравится. Я ещё один делаю. Взял редуктор от мотоблока Вейма 1050. Только его делаю на серьезной раме , и прицепные устройства будут спереди и сзади: так очень удобно. Как доделаю покажу монстра. Спасибо за комментарий.
Добрый день, Сергей. Это видео снято в 21 году, и я тогда тоже решил изменить такое положение дел. В 22 году посадил пять новых сортов; и удивился результату и соседи, помогавшие, убирать картошку набрали себе семена. Видео снять было некому, я сделал только фото. Могу отправить Вам Фото каким-то образом. Теперь буду снимать видео. Спасибо за комментарий.
@@user-wj5ow3ne6e Эта картошка была тоже хорошая, но которая в 22 году ( пять сортов) оказалась очень хорошая. У меня есть её фото прямо в грядке,могу прислать по вотсапу,если интересно.
Я подумал, что в этом случае поговорку ( Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать) можно применить. В первых «пяти минутах» я попытался сразу показать мое решение по вывешиванию мотоблока и размещению 83 кг. доп. грузов. Я думаю многие это увидели. Ну , а во второй части я показал как легко и непринужденно........ Я, думаю, Вы это тоже увидели. Вот только без музыкального сопровождения, это да. Недочёт.
@@user-ji4dd3mc7t Что касается музыки: музыку слушаем на других сайтах, а здесь люди хотят для себя увидеть, услышать , возможно, что-то новое, интересное, и, даже негативный опыт бывает тоже полезен. А по мотоблоку : вес его около ста килограмм. Плюс столько же я могу набирать дополнительно в зависимости от вида работ. Когда двигатель вынесен вперёд очень легко работать с картофелесажалкой, с окучниками, а с тележкой просто здорово. Взял за основу компановку мотоблока салют. Только поднял повыше двигатель. Я раньше в ответах объяснил почему. Надеюсь, что смог ответить на Ваш вопрос.
Да, упустил! Это был мотоблок Урал. Двигатель у него очень тяжёлый,, иногда капризный при запуске, да и просто захотелось новый двигатель , вот и получился такой агрегат.
У него прут поперечный приварен он и засыпает клубни .имею такую же картофелекопалку на второй передаче картошка в борозде.руль земля внизу и по сторонам.
Я в других ответах сказал, что это видео за 21 год, а в 22 ом. Посадил новые сорта и еле набрал на семена . Вся была очень крупная, правда росла с поливом. Есть фото в грядке. Если интересно, пришлю.
Я уже говорил , что это урожай 21 года, а в 22 году обновил семена , урожай был очень хороший! А соседи как услышат треск, бегут с ведрами и помогают копать! А я с ними урожаем делюсь ! И все довольны! У нас соседи дружные! Спасибо за комментарий!
Когда двигатель повыше, то меньше пыли попадает, развесовка хорошая, а при транспортных работах грязи меньше на двигатель попадает от колес большего диаметра. А шкив позволяет снизить скорость до приемлемой. Что необычно, то это да. Спасибо за комментарий.
В белой рубашке и белых брюках.....как на празднике 👋
Сбор урожая, это всегда праздник! Когда-то ходили на демонстрации в белых брюках, а теперь донашивать в грядках. Спасибо за комментарий!
По задумке разработчиков этого мотоблока, три отверстия на фаркопе предназначены для возможности установки плуга, правее или левее центр. оси мотоблока, а вообще все навесные орудию должны болтаться по 5...10см вправои влево. Иначе на небольших уклонах огорода не у всех хватит сил на пупке мотоблок таскать. Кто так крепил орудия труда, меня точно поняли. Спасибо. Здоровья вам.
Все правильно написали! Я также всегда и делаю. Просто в этот раз я сюда гантельку закрепил, а чтобы гремела меньше я на гриф надел полиэтиленовую трубку диаметром 40 мм. Поэтому долго провозился с установкой распашника. А потом я ограничился тремя болванками по 15 кг и уже крепил на один палец. Спасибо за комментарий!
Анатолий я пробовал плуг на один штырь ставить.сопртивление земли на отвал уводит планку и пласт не заварачиваеться а стоит.это брак.на два штыря правое колесо в борозде.руль можно и не держать сам идёт. Удачи вам.
l'ingresso0
Спасибо, Дмитрий! Я люблю технику, как и многие другие ,кто смотрит такие видео . Делимся каждый своим опытом. А вместе мы занимаемся благодарным делом!
Лучшие копать в ручную .
Мотоблок не копал картошку , а закапал картошку
Это так кажется. Вся выкапывается. Просто ее в этом году не очень много было. Спасибо за комментарий.
Очень хорошо! Класс!
Спасибо!
У картофелекопалки сзади прут приварен.он собирает траву ботву и землю.земля сыпеться вперёд и засыпает 40%примерно клубней.копать через ряд на второй передаче если убрать поперечный прут 95%картошки падает в канавку а земля расходится шире.
❤❤❤111
Дя такой копки нужны обороты и будет разваливать куст.
Я в такой одежде на свадьбе был. А он картошку рыть собрался 🫣🫣
Я в такой одежде тоже по праздникам, а сегодня как раз такой случай. Уборка урожая всегда праздник! Я раньше отвечал на эту тему. Спасибо за комментарий!
Т.к бросил колесо,надо прокатывать диски🤣🤣🤣
Похоже, что да! После этого броска при нарезке грядок стало потряхивать!
Всё просто! Не очень эффективно, но работает! Прекрасно!,
Добрый день, Павел. А что надо добавить, чтобы было эффективно?
Сам также копаю, потом собираю с маленькими грабельками, одно приемущество копать не надо, батву я не скашиваю и не убераю
Мы тоже , что сверху, собираем, потом цепляю грабли за мотоблок и прохожу ещё раз. Правда набираем всего два ведра на всем участке. Картошка вся наверху. Ботву за две недели скашиваю триммером и по верху и междурядья. Практически голая земля. А за день до выкапывания прохожу междурядия кротом. Совмещаю две операции : нарушаю структуру грядки и углубляю пахотный слой. Спасибо за комментарий.
Четко!
sir how did you make your gearbox transmission,is it 2 speed and with reverse?
Редуктор ( коробка передач ) заводской без задней передачи. Изменение направления движения происходит только за счёт ремней , шкивов и роликов.
Канал поддерживаю подписался а вы не против
Я только за! Чем больше нас будет , тем больше мы сможем увидеть интересного и полезного для себя и других. Ютубе очень хорошо придумал , что мы можем выразить свой интерес к публикации лайками, подпиской, комментариями . Комментарии полезны всякие . Критика также помогает: подсказывает над чем ещё можно поработать,
Так это не МБ1 кажется он назывался Урал. с развернутым в обратную сторону редуктором. У меня был.Нева МБ1.
Да, его полное название Урал МБ 1 . Выпуска 90 годов, у него редуктор другой. Я снял родной двигатель и поставил китайский с обратным редуктором в сборе, и редуктор не пришлось переворачивать. А для максимального уменьшения скорости поставил ведомый шкив от мотоблок Нева.
Удлинённая база и круглая ручка интересное решение.
Да, удобная ручка, особенно с прицепной тележкой. А при такой базе легче в управлении,
Это мотоблок УРАЛ, а не МБ-1. У него редуктор задом на перед и рама длинная с завода!
@@Mehanik.. Да, я отвечал в комментариях, это Урал МБ 1 90 ых годов уже с шариковыми подшипниками. Хороший мотоблок, но двигатель решил заменить, а вес компенсировать доп. грузами в зависимости от вида работ. Спасибо!
@@Mehanik.. Дополнение. Вы правы! Нашел паспорт, написано МБ Урал. А от МБ 1 взят редуктор и поставили двигатель УМЗ. Симбиоз вобщем. Спасибо!
@@user-od2xz8ue3t редукторы что на Урале, что на МБ-1 абсолютно одинаковые. Разные заводы собирали разные мотоблоки, но с единым редуктором.
Солько посадил столько и урожай😂😂🤣🤣
Немного больше! Спасибо за комментарий.
Je suis intéressé par votre machine
Comment faire pour l'avoir au Sénégal 😊
Đâp quet khu
Если грузы наваливаешь на мотоблок, то этим весом грузишь подшипники оси и колеса.
Если грузы-диски устанавливаешь на колеса, то подшипники оси не нагружаются, только колеса.
Подшипники на оси, зачем грузить, чтоб быстрей вышли из строя?
Этот дополнительный вес не принесёт никакого вреда этому редуктору. Шариковые подшипники , которые установлены в этом редукторе универсальные и применяются в значительно более нагруженных и скоростных механизмах. А диаметр выходного вала редуктора 30 мм. Не так-то просто его согнуть. Этот редуктор с 1994 года и подшипники не имеют никакого износа. А вот когда грузы - диски на колёсах, то в начале движения возникает дополнительный вращающий момент и это ускоряет износ цепей редуктора. Я согласен с Вами в отношении китайских редукторов у которых выходные валы в большинстве своём диаметром 25 мм. Но в них помимо валов есть чему ломаться. Спасибо за комментарий!
@@user-od2xz8ue3t В основном пользуются китайскими мотоблоками, их цены достаточно доступны. На китайском Хутере мк 1000 стоят шестигранники на 23.
Конечно, если с грузами на колесах включить 2 скорость, да резко врубить сцепление, то можно говорить об увеличении крутящего момента на оси, от массы колес, но при таком рывке будет и увеличение крутящего момента просто от начала движения всей массы мотоблока в 60 кг , да плюс сверх этого дополнительный груз в 40 кг, так что вряд ли вес колес много добавит, чтобы скручивать вал по сравнению с этим вариантом, а вот подшипники, в первом случае не имеют дополнительной нагрузки, а во втором она на 75% больше, значит и служить они будут
Меньше.
Что с мотоблоком случилось?
Напишите, про что хотите узнать.
@@user-od2xz8ue3t для чего ручки поставили на зад? Или это мотоблок урал? Для чего двигатель так устанавливать чтобы центр тяжести сместить?
@@DmitryK1990 Да, это мотоблок Урал. Покупал китайский двигатель с редуктором в запас, а потом решил поставить вместо родного. Я сначала поставил новый двигатель не снимая старого и работал то на одном, то на другом , но агрегат получился очень тяжелым. На транспортных работах был очень хороший. А на огороде сложновато было. Потом снял родной, а эту компоновку так и оставил. В таком виде мотоблок стал маневреннее при фрезеровании. А при необходимости дополнительными грузами достигаю нужной развесовки. При такой высоте двигателя оказалось меньше пыли в фильтр попадает. Мне нравится.
Почему ти не купил нормального мотоблока с магазина?
Нормальный мотоблок, это какой? Мотоблок с магазина , по нужным характеристикам не всегда можно подобрать: то высокая скорость, то слабая рама, а то и нет ее совсем. В мотоблоке самое важное это редуктор. Мотор может быть любым. Я взял за основу редуктор от мотблока урал. Он достаточно крепкий. Ещё купил двигатель со своим редуктором, ещё добавил большой шкив на основной редуктор. И получилась идеальная скорость на первой передаче для нарезки борозд, при работе с сажалкой, копке картошки. А вторая передача используется для фрезерования почвы, для транспортных работ. Двигатель поставил вперёд и повыше. И пыли значительно меньше в двигатель попадает, и легче в управлении. Мне нравится. Я ещё один делаю. Взял редуктор от мотоблока Вейма 1050. Только его делаю на серьезной раме , и прицепные устройства будут спереди и сзади: так очень удобно. Как доделаю покажу монстра. Спасибо за комментарий.
М,ммм!🤔,,,Ху,,,,,та!😂
Кому как! Вам это так видится, а мне по другому! Спасибо за комментарий.
Я в целом про картофель,а на остальное пофиг)
Тогда понятно. В 21 году , к сожалению, такой. Спасибо за пояснение.
Где картошка ?
Это видео 1921 года , урожай был средний. В 1922 году обновил сорта и совсем другой урожай!
Хто горох а не картошка
А где картошка та
Добрый день, Сергей. Это видео снято в 21 году, и я тогда тоже решил изменить такое положение дел. В 22 году посадил пять новых сортов; и удивился результату и соседи, помогавшие, убирать картошку набрали себе семена. Видео снять было некому, я сделал только фото. Могу отправить Вам Фото каким-то образом. Теперь буду снимать видео. Спасибо за комментарий.
Извините меня да просто в видео так отображается будто кополка не заглубляется ещё раз извините
@@user-wj5ow3ne6e Эта картошка была тоже хорошая, но которая в 22 году ( пять сортов) оказалась очень хорошая. У меня есть её фото прямо в грядке,могу прислать по вотсапу,если интересно.
@@user-od2xz8ue3t В 22 году наверное картошка родила хорошо повсюду .
@@user-jb7fb9iw7k Похоже, что так и есть и я ещё в этот год обновил сорта . И ещё , я выращиваю картофель по голландской технологии.
Кулибин и все так просто
Спасибо, Александр. Просто мне нравится что-то делать самому. Хотя можно купить и то, что предлагают производители и мириться с недочетами.
Пять минут воды и три минуты трескотни. Очень банально.
Я подумал, что в этом случае поговорку ( Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать) можно применить. В первых «пяти минутах» я попытался сразу показать мое решение по вывешиванию мотоблока и размещению 83 кг. доп. грузов. Я думаю многие это увидели. Ну , а во второй части я показал как легко и непринужденно........ Я, думаю, Вы это тоже увидели. Вот только без музыкального сопровождения, это да. Недочёт.
@@user-od2xz8ue3t то что без музыкального сопровождения, это здорово. А какой общий вес мотоблока ? Он что самодельный ?
@@user-ji4dd3mc7t Что касается музыки: музыку слушаем на других сайтах, а здесь люди хотят для себя увидеть, услышать , возможно, что-то новое, интересное, и, даже негативный опыт бывает тоже полезен. А по мотоблоку : вес его около ста килограмм. Плюс столько же я могу набирать дополнительно в зависимости от вида работ. Когда двигатель вынесен вперёд очень легко работать с картофелесажалкой, с окучниками, а с тележкой просто здорово. Взял за основу компановку мотоблока салют. Только поднял повыше двигатель. Я раньше в ответах объяснил почему. Надеюсь, что смог ответить на Ваш вопрос.
Да, упустил! Это был мотоблок Урал. Двигатель у него очень тяжёлый,, иногда капризный при запуске, да и просто захотелось новый двигатель , вот и получился такой агрегат.
а где картошка
Вопрос конечно интересный.Я тоже задаю иногда такой вопрос,глядя на свой урожай.
У него прут поперечный приварен он и засыпает клубни .имею такую же картофелекопалку на второй передаче картошка в борозде.руль земля внизу и по сторонам.
Почва сырая
Это уже сентябрь , дождь уже почаще бывает.
А где 🥔 😂🥔😂🥔😂🥔😂🥔😂🥔🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Я в других ответах сказал, что это видео за 21 год, а в 22 ом. Посадил новые сорта и еле набрал на семена . Вся была очень крупная, правда росла с поливом. Есть фото в грядке. Если интересно, пришлю.
Картошка мелкая ,а так процесс достойно
Спасибо! Это урожай 21 года, а 22 был очень хороший! Год на год не приходится.
Для.гороха.пойдет.но.звук.п....дец.как.соседи.не.жалуютс,я
Я уже говорил , что это урожай 21 года, а в 22 году обновил семена , урожай был очень хороший! А соседи как услышат треск, бегут с ведрами и помогают копать! А я с ними урожаем делюсь ! И все довольны! У нас соседи дружные! Спасибо за комментарий!
Полная фигня что так двигатель задрал до шкива толку никакова
Когда двигатель повыше, то меньше пыли попадает, развесовка хорошая, а при транспортных работах грязи меньше на двигатель попадает от колес большего диаметра.
А шкив позволяет снизить скорость до приемлемой. Что необычно, то это да.
Спасибо за комментарий.