Hosen runter ! Wir zeigen euch unseren gefrästen Doppel D / DDR Sport Zylinder im Detail.

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  • čas přidán 25. 08. 2024
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    Indiesem Video zeigen wir Dir Verbesserungen / Neuigkeiten und Reparaturen für Simson Fahrzeuge / Motorcycles.
    Track: Anna Yvette - Running Out Of Time [NCS Release]
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    Watch: • Anna Yvette - Running ...
    Free Download / Stream: ncs.io/Running...
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Komentáře • 57

  • @lenoxbromsky4827
    @lenoxbromsky4827 Před 2 lety +8

    Hallo Andy, was ist da bei Knoppy los? Glaube der lässt sich scheiiden.Andy hoffe und glabe,du wirds dich nie scheiden müssen🤣🤣Dein Kanal muss für immer und ewig erhalten bleiben.Schöne Grüße

  • @FrontlineGG
    @FrontlineGG Před 2 lety +4

    Ein RIESEN Unterschied zu meinen ersten Gehversuchen^^ den würd ich mir auch direkt raufbauen 😘👍

  • @MrSuperTolli
    @MrSuperTolli Před 2 lety +2

    Sehr Cool👌
    Habe tatsächlich selber vor nen Zylinder zu machen im Stil von euch.
    Und hopp, kommt so ein Video😅
    Mal sehen was es wird.

    • @MrSuperTolli
      @MrSuperTolli Před 2 lety +1

      Als kleine Ergänzung...
      Läuft mega👌 ab 6000 geht's los und dann Leistung bis 8500.
      Läuft damit 75-78GPS. 4Gang 15er Kettenritzel.

  • @oldtimerfreundlausitz3079

    Tolle Sache mit dem Zylinder! Mit etwas Geschick ist vieles möglich 👌 Der knoppy hat doch eine schöne Bühne jetzt wo er wahrscheinlich aufhört 😪😥

  • @dirk1041
    @dirk1041 Před 2 lety +1

    Grüße an euch wie immer erfrischendes Video gegen Langeweile. Danke 👍 👍 🙋‍♂️

  • @berndsandner7
    @berndsandner7 Před 2 lety +1

    Cooles Schraubervideo und Alex wird den Zylinder nicht mehr wechseln wollen.
    Da braucht ihr ein neues Versuchsfahrzeug

  • @Andreasporsche
    @Andreasporsche Před 2 lety

    Danke 💪🤝👍schönen Muttertag noch hir beiden 🤗😄😄

  • @michaelmuller8348
    @michaelmuller8348 Před 2 lety +4

    Schönes vidio wolltet ihr nicht noch die qwetschkante anpassen???
    Und weiß einer warum bei Co2radtechnik nichts mehr kommt ?

  • @HalberKeks_
    @HalberKeks_ Před rokem +1

    Welche Steuerzeiten hat der Zylinder? LG :)

  • @friedhelmhoffmann6488
    @friedhelmhoffmann6488 Před 2 lety +1

    Da das ja ein s53 zylinder ist, ist der ja vom Werk aus gedrosselt gewesen! und zwar am auslass. Ob beim ori S51 zylinder deine Maße für den auslass so zu übernehmen sind solltes du mal überprüfen!

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety

      Ja, da hast du völlig recht. Der Auslass ist in der Höhe wesentlich Tiefer vom Zylinderkopf gemessen. Das habe wir alles weggefräßt. Die Maße der Breite und die Unterkannte sind zum S51 aber gleich. LG Simson 4.0

  • @zwiebacksagenpfalz7572

    sehr interessant , wir planen gerade nen 50er sport m53

  • @mrchucky861
    @mrchucky861 Před 2 lety

    Hallo ihr zwei 🙋🏻‍♂️ Tolles Video und mal wieder super erklärt 👍🏻 Wollt ihr nicht mal ein paar davon herstellen? Ich würde euch direkt einen abnehmen 😁👌🏻

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety +1

      Ne, danke. Das ist ne menge Arbeit

  • @benutzer2057
    @benutzer2057 Před 2 lety +2

    Warum ist die Laufbuchse abgedreht und welcher Luftfilter ist verbaut?

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety +1

      S53 zylinder, deswegen abgedrehte Laufbuchse. Verbaut wurde ein ZT Plattenluftfilter.

  • @hase-ge1dn
    @hase-ge1dn Před 2 lety

    Gibt es eine Möglichkeit die Einströmwinkel der Überströmer zu berechnen (sowie Ausslaswinkel)?

  • @TD-SimsonTuning
    @TD-SimsonTuning Před 2 lety

    Dann hättet ihr ja eine Auslasssteuerzeit von 155-160° KW und dann einen Vorauslass von knapp 20°....sollte dann eigentlich auch untenraus gehen. Ansich sieht es aber in Ordnung aus was du da gefräst hast👍 Grüße

  • @rheinhessensimme1195
    @rheinhessensimme1195 Před 2 lety +1

    wie immer top, kurze Frage zu den Blinker, sind die original auch unten verbaut? ich kenne die nur oben, Gruß aus Rheinhessen

  • @niemandson7746
    @niemandson7746 Před 2 lety +6

    Genial 🤩 Ihr seid definitiv die Zylinder Schrauber Weltmeister 💪🏼👏🏼😎 Vielen Dank 🙏🏼 Grüße 🖖🏼

  • @tobiasbucker539
    @tobiasbucker539 Před 2 lety

    Tolles Video! Was habt ihr sonst noch so verändert? Hauptdüse, Krümmer, Zündzeitpunkt?
    Hab selber nen Zylinder gefräst und bin etwas unzufrieden mit der Leistung.

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety

      Vape Zündung mit 1,6 vor OT und größeren Luftfilter sonst wurde nichts geändert

  • @patrickkiep6608
    @patrickkiep6608 Před 2 lety +1

    Hallo liebes Simson 4.0 Team wollt ihr den Zylinder bzw das Zylinderkit verkaufen. Hätte da Interesse dran. Danke und Liebe Grüße

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety

      Alex möchte den erstmal weiterfahren. Er ist sehr glücklich damit.

  • @kundex9155
    @kundex9155 Před 2 lety +1

    Ach Zylindergünther, macht doch mal einen ordentlichen 60ccm für Drehmoment drauf. In Verbindung mit einem 50er Kopf ist das ideal. Verdichtung bei ca 11,5:1

  • @johannesrose7324
    @johannesrose7324 Před 2 lety

    Was ist das für ein Zylinderkopf, den Ihr da verbaut habt?

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety +1

      Original ! 50ccm.

    • @johannesrose7324
      @johannesrose7324 Před 2 lety

      @@Simson-4.0
      Danke für die Info.
      Den Einstich für den Nullring habt Ihr wohl selbst reingedreht?

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety +1

      @@johannesrose7324 Achso, du meinst von welchem Hersteller.... Der ist von PZ Tuning. Die liefern den mit Nut und O Ring.

  • @alexandersommer3484
    @alexandersommer3484 Před 2 lety

    Top ;)

  • @drg-lerep2598
    @drg-lerep2598 Před 2 lety

    Lässt sich die Bearbeitung so 1:1 auch für S50 übernehmen? Bzw. was wäre zu empfehlen (Steuerzeiten), da ja die S50 nur drei Gänge hat?!

    • @einfachwilli9561
      @einfachwilli9561 Před 2 lety +2

      1:1 ist denke ich mal nicht möglich, weil der ja nen anderen Hub hat

    • @floo.s5058
      @floo.s5058 Před 2 lety

      Musst du dir einfach umrechnen, gibt dafür diverse Seiten im internet

  • @everythingtobias1877
    @everythingtobias1877 Před 2 lety

    Hi, tolles Video. Gern mehr Videos mit technischem Hintergrund und Versuch.
    Fragen:
    1. Sieht so aus als hätte der Zylinder einen 19mm Einlass. Ist dem so?
    2. Wenn der Auslass nur 2 mm höher ist sollte der Zylinder unter 170 Grad bleiben. Dafür geht er oben rum augenscheinlich sehr gut. Geht aber auch deutlich später los als Serie. Von daher hätte ich ehr auf über 170 Grad getippt. Insbesondere mit dem originalen Auspuff überrascht mich das Verhalten schon etwas. Gibts dazu ne Erklärung?

    • @Simson-4.0
      @Simson-4.0  Před 2 lety +1

      Nein ist ori 16mm

    • @jonasmuller713
      @jonasmuller713 Před 2 lety +1

      Hatte eine 50er bearbeitet mit ähnlichen Zeiten wo die leistung auch nicht krass später los ging wie original. hat von 6100u/min bis knapp 8100u/min die leistung von 5,8ps und 6,3nm mit kompletten serien anbauteile

    • @everythingtobias1877
      @everythingtobias1877 Před 2 lety

      @@jonasmuller713
      Der aus dem Video geht aber erst später los und dreht auch höher. Trotz der geringen Steuerzeiten.

  • @chuan2909
    @chuan2909 Před 2 lety +2

    Sehr sehr geiles Videos von euch mal wieder.

  • @wirsch1
    @wirsch1 Před 2 lety

    4.0 Zylinder_Tuning.GmbH 🤝👍

  • @Altmark3000
    @Altmark3000 Před 2 lety +1

    MS 50 Steuerzeiten 😉

  • @jet2441
    @jet2441 Před 2 lety +1

    Zylinderschmiede 4.0

  • @amsel001
    @amsel001 Před 2 lety +1

    Alex muß dringend in die Sonne er sieht ja nich gut aus

  • @Ich_frage_Dich
    @Ich_frage_Dich Před 2 lety

    Tolle Boomer Musik 👍