Engraçado é quem fala do carro nunca teve um 408 , porq alguém me falou quer não presta!! Na real ótimo carro confortável. Só fala mau quem nunca teve um 408. Brasileiros gostam mesmo é de 1.0 pelado ainda pagar caro.
Em 2012 tirei um 408 Allure 0km cambio mecânico 5M .. rodei em 4 anos 88.000km.. o carro nunca me deu nenhuma pane, troquei por outro 408 Griffe THP... carros maravilhosos !
Já tive por 1 ano, carro bom demais, bonito, bem acabado e confortável, o problema do Brasil é o brasileiro, o carro cai na mão de um zé buceta e o carro fica mal falado. Fazendo manutenção preventiva é zero dor de cabeça esse carro, e não achei beberrão não, o que eu tive era manual também.
Me esclarece algumas dúvidas; que ano é o seu thp se já é o flex e se vem com a tampa, a correia e bomba de alta que não dá problemas igual os mais antigos?
@@sergiovieira6980 eu fui segundo dono mano, peguei com 76ke vrndi com 98k, a unica coisa que machuca nesse carro é a revenda. Agora quanto a carro, o carro é maravilhoso, peguei um bem cuidafom que teve dono, não me deu nada de dot de cabeça.
Olha, pode não gostar da opinião mas a apresentação é simplesmente GENIAL. o cara é um comediante q entende bastante de carro. O da alça pqp do "chupa volkswagen" rachei kkkk
Se encontrar um com pouca KM e manutenções em dia, basta cuidar que terá um carro excelente por muito tempo. Tenho um Feline 2012, carro com desenho muito atual, tira olhares por onde passa. Sou muito zeloso com carro, nunca tive dor de cabeça com ele. O câmbio dele é uma atualização do AL4, AT8 com conversor de torque mais robusto. Está com 80k, sem trancos ou qualquer outra anomalia. Concordo que em viagens longas ele pede mais uma marcha pra andar mais suave, porém, Corolla 2014 ainda era com 4 velocidades. Fiz uma viagem pra gramado com esse carro 2.000km de onde moro, fomos e voltamos no conforto.
Os carros da Peugeot são incríveis. Fabricam verdadeiros carros a mais de 200 anos. Se quem diz que a Peugeot não sabe fazer carro, nenhuma mais sabe, a montadora mais antiga em funcionamento no mundo é a Peugeot. Nenhum carro é perfeito, mas a marca em relação a concorrência se supera em vários aspectos. O prazer em dirigir é sensacional, não dá pra comparar. Esse pré-conceito é descabido atualmente.
@@VenancioFlores complicado. Mas um mecânico especializado em PSA é sempre bem-vindo. Em Goiânia deve ter, em São Paulo deve ter, é que a Andercar e a Oficina Francesa (Barra Mansa, RJ) são mais conhecidas por terem seus canais no CZcams. Talvez uma pesquisa no Google revele um mecânico especialista em PSA na sua região.
Tive um 408 manual, carro espetacular, muito equipado, seguro e andador. Rodei 137 mil km sem qualquer problema, somente manutenção básica. Quem for optar pelo automático, fuja do AL4, procure um com câmbio Aisin de 6 marchas.
Todos que conheço e TEM Peugeot, fala muito bem do carro.. O difícil é esses carros terem um bom dono, e muito mais difícil ainda é ter um bom mecânico que saiba acompanhar a tecnologia dos frenceses, acostumado com arroz e feijão e só faz merda! Não adianta, o Fãboy de Volks e GM nunca vai aceitar que Citroen e Peugeot é muito mais carro!
O meu tem 200mil Km rodados. Tô restaurando ele, nada de me queixar. O problema é que as pessoas querem ter carro com tecnologia e não quer gastar nada.
Tive um desse 2012 vendi esse ano em 2022 nunca tive problemas absurdos só manutenção fiz as revisões direitinho e valeu a pena. Por causa da potência consome mais que os outros mas não é tanto assim. Conforto nem se fala ! Na estrada foi que eu usei mais. Acho que esse carro é injustiçado hoje os carros são pseudos suv, pseudo vans, pedido off- Roads etc .Hoje comprei uma Suv zero mas é bem diferente.Pelo menos esse é um verdadeiro sedan com suas vantagens e desvantagens como qualquer outro carro. A família tá sentindo falta do que ele tem de bom.
Estou com um Logan 2008, comprei do meu sogro, mas tá acabadinho o carro e surgiu a oportunidade de comprar um 408 2.0 Automático At8, 2012, com 41k rodados, carro de uma mulher, tá real a km mesmo, bancos extremamente conservados. 32k ela quer e eu tô fazendo de tudo pra conseguir essa grana. Sou muito fã desse carro.
@@gabrielgrangeiro6362 nunca tive problemas.. São ótimos carros. Alguns cuidados adicionais devem ser tomados: revisão preventiva com verificação das bieletas, ter cuidado com valetas e lombadas pois o carro é muito baixo...do resto é tranquilo
Para não ter dor de cabeça com o 408 a dica é comprar a versão Allure 2.0 16V a partir do modelo 2014 que já conta com o câmbio aisin de 6 marchas e a robustez do motor 2.0 aspirado, esse conjunto não dá B.O. Já para quem prefere o THP, pegar o modelo face-lift flex, já vem com todos os problemas crónicos do motor THP corrigidos, apenas evitar abastecer com etanol e gasolina comum para não comprometer a bomba de alta do motor. Evitar os primeiros lotes, modelo 2011/2012, principalmente com o câmbio AT8 de 4 marchas, pois é bem problemático. O meu é justamente o Allure 2014 2.0 At6, só faço a manutenção preventiva e não tenho nenhum problema, carro bastante confiável!
Tenho um Peugeot 408 2.0 2014 automático 6 marchas Aisin. Design show, mecânica robusta e muito espaço. Confortável. Faço 8,5 km/l na cidade e 14,5 na estrada a 90 km/h, sempre gasolina. Recomendo!
Tenho um 408 Allure 2012, com 85.000 km. Carro majestoso. Só coloquei para trocar uma triseta, no mais só concordei com o comentário que tem que cuidar para estacionar, pois a frente pega no chão facilmente.
Boaaa! Acabei de adquirir um 2012 Allure acmbio Manuel! Fico mais tranquilo em saber que o Manuel é mais de boas! Que Deus abençoe a minha viatura 😉🙏🙏🙏
O mais legal é ver que quem fala mal de Peugeot, nunca teve ou comprou já surrado ou de segunda mão ( não conhece o histórico) tenho um 2013 , tirei zero e nunca tive problemas. Obs: só levo em oficina capacitada.. nada de levar este carro em oficina de gol, Palio e UP.
essa versão 2012 eh triste mesmo... Tenho um 2014 que da de 10 a 0 Nesse ai... Sò continua beberrão isso não tem jeito. Só na estrada que ele brilha...
Estou pensando em comprar um peujot 408 ,acho muito interessante esse carro, mais quase todos vídeos falar mal ao desfaz deli,,,aí eu pergunto qual carro brasileiro fabricou,praticamente nenhum,e qual melhores perfumes, vinhos é maior fabricante de carro do mundo, são os franceses
Sobre o som ficar cortando descobri como fazer pra parar , vc tem que ligar o som colocar no Bluetooth e depois ligar o Bluetooth do celular e colocar na música aí na falha
O 408 grife é uma nave motor da BMW um luxo com um ótimo preço excelente custo benefício... entendeu?? Também tem custo coisa que brasileiro não gosta de ter
O que acontece nesse pais é o seguinte: O sujeito mal consegue colocar crédito no pré-pago, mal consegue pagar conta de luz(quando não é miau) e quer carro de luxo. Aí, começa a levar o carro para Sr. João da esquina que tem boa vontade mas não tem conhecimento e nem equipamento para esses veículos. Efim...o carro quebra porque é frances e não presta e culpa nunca será do Sr. João e do proprietário que usa pneu remold e divide em 10x. Tenho Xsara Picasso 2011, 1.6 16v , flex, exclusive, já fui para Trancoso, C. Jordão, Gramados e Foz do Iguaçu( 23hr, saindo RJ) com minha família com total confiança.
Um pessoal aí fica criticando e meio que "defendendo" o carro, em vez de agradecer que o rapaz do vídeo falou dos problemas crônicos em detalhes, aparentemente após uma pesquisa bem feita (citou várias vezes a questão de relatos; chamou atenção para os recalls, o que é muito importante e raramente falado nesses videos enfadonhos de carro; inclusive menciounou alguns preços de peças que o modelo já precisou). O cara até ressaltou vários pontos positivos do veículo.
Salve xenão, lembrando que os allures mais novos além do câmbio Aisin automático de 6 marchas tem também ar condicionado digital automático de 2 zonas e saída pros passageiros de trás , além de rodas 17.
Tenho um há 7 anos, 4 marchas, excelente carro, não dá problema, recomendo muito o carro, excelente mecânica. Nesse vídeo, poderia colocar os emblemas na traseira, ficou muito feio essa tampa do porta malas.
@@josivansantos104 veja se tem um bom histórico de manutenção, troca de óleo do câmbio, se estiver assim, pode comprar, se tiver um pouco mais de $$ pode tentar o 6 marchas, dizem que é bom também.
Atenção, as cortadas na reprodução do som, podem ser devido a tecla TA habilitada no rádio, que serve para receber alertas de trânsito cortando a música brevemente, leiam sempre o manual antes de qualquer coisa
Motor EW10A, mesmo motor que equipou Peugeot 307 (hatch, sedã e SW) e Citroën C4 (VTR, hatch de 4 portas, Pallas, Lounge, Picasso e Grand Picasso). Se eu não estiver enganado, veio no Xsara Picasso também.
@@tiagojunio_jda4293 te diria que o menos recomendado é o que tiver motor 1.4 8V (TU3JP) - Peugeot 206, 207, Hoggar e Citroën C3 com esse motor - devido aos problemas de motor que tem (trinca bloco e queima junta).
408 THP tive muito problemas, mas não sei se da pra culpar a peugeot por um motor PSA BMW? o 408 2.0 é barato de matner, cambio Al4 é só cuidar trocando óleo a cada 50mil km que nunca irá quebrar
otimo carro, tive um e nao me arrependi, super indico " o manual " , o meu pelo menos tinha um desempenho otimo na estrada e na cidade consumo excelente pra um 2.0, o defeito desse carro e so a fama da marca,,,fora isso e um carrão, tive o prazer de ter um por um ano,
Comprei um 408 na sexta, na segunda feira devolvi a loja. Kkkkk deu problema 6x. Kkk hoje tô de boa num Corolla 11. Feliz demais. Mas de conforto... É top
Tive um 408 allure 2011, infelizmente não tive sorte, veículo com muitos problemas na suspensão, por ser muito pesado sua suspensão não aguenta. Problemas crônicos de motor e no câmbio AL4. Agora é um carro confortável, super espaçoso e de uma acabamento incrível. Pena que para mim, não deu certo.
Que pena que nao deu certo, mas eu compraria com o cambio automático de 6 marchas numa boa hoje. Cambio Japones é outra parada. Mas iria prefirir de 2013 pra cá pela mudança na "tropicalização" dos carros da PSA.
Qual carro hoje em dia vai aceitar água de torneira no arrefecimento? Se for dos tempos do AP, CHT, GM Família 2, ainda vai, mas esses mais modernos (EA111, EA113, Zetec Rocam, Fire, K4M, K7M, F4R, MR20DE, etc.) não aceitam.
O 408 tem um ótimo custo benefício, ele sofreu melhorias com o passar dos anos. O problema de incêndio foi em alguns thp e foi tratado por recall, basicamente substituição da manta do capô e aplicação de grampo acima da turbina. Todos os automáticos precisa de troca de óleo periódica cada 50k. O AL4 teve melhorias no AT8, ele costuma aparecer trancos devido a perda de pressão e já existe kit de atualização e solenoide. O Al4 é um câmbio de reparo muito barato frente a outros automáticos e CVTs. Muita coisa que se fala da marca tem haver com a reputação dos primeiros Peugeot não tropicalizamos.
Pois é. Muita gente não se atualiza nas coisas e passa pra frente informação falsa. Os pug antigos tiveram sim uma má fama e com razão por não serem trazidos pra cá de forma adequada ao publico negligente Brasileiro e as ruas horrendas que temos. Mas toda serie 8 da Peugeot são outros carros, nada a ver com as "bombas" antigas vendidas aqui que o povo terminou de explodir com mau uso.
Beleza. Vc disse da troca de óleo do cambio de acordo com o manual. No manual do meu 308 2014 tá falando q o óleo é vitalício. Que não eh pra trocar, só completar caso haja necessidade. E agora? Troco ou não?
Minha mãe tem um allure 2011/2012 tirou logo no lançamento zero km allure manual, ela tem o carro até hoje, nunca deu problema. E ela não quer trocar não. 170.000 km já, revisão sempre feita tudo certinho, só vai. Baita Nave.
O meu é igual a esse, só que MANUAL. Não deve nada a nenhum outro carro 2012 no valor dos 20K que paguei a 2 anos. Só uso etanol. Se alguém comhece algum veículo custo x benefício melhor deixa nos comentários. 😁
Tenho um 2014 2.0 auto e não acho tão beberrão, 7 na cidade e 13 rodovia, nunca deu problema. Tem recall disso e da tubulação de combustível em alguns como no meu.
Engraçado é quem fala do carro nunca teve um 408 , porq alguém me falou quer não presta!! Na real ótimo carro confortável. Só fala mau quem nunca teve um 408. Brasileiros gostam mesmo é de 1.0 pelado ainda pagar caro.
Em 2012 tirei um 408 Allure 0km cambio mecânico 5M .. rodei em 4 anos 88.000km.. o carro nunca me deu nenhuma pane, troquei por outro 408 Griffe THP... carros maravilhosos !
Já tive por 1 ano, carro bom demais, bonito, bem acabado e confortável, o problema do Brasil é o brasileiro, o carro cai na mão de um zé buceta e o carro fica mal falado.
Fazendo manutenção preventiva é zero dor de cabeça esse carro, e não achei beberrão não, o que eu tive era manual também.
sim tambem tenho peugeot 408 e 206 e é bom
Me esclarece algumas dúvidas; que ano é o seu thp se já é o flex e se vem com a tampa, a correia e bomba de alta que não dá problemas igual os mais antigos?
@@thiagoassis1670 quero ver a opinião só segundo dono... depois dos 88 mil
@@sergiovieira6980 eu fui segundo dono mano, peguei com 76ke vrndi com 98k, a unica coisa que machuca nesse carro é a revenda.
Agora quanto a carro, o carro é maravilhoso, peguei um bem cuidafom que teve dono, não me deu nada de dot de cabeça.
Olha, pode não gostar da opinião mas a apresentação é simplesmente GENIAL. o cara é um comediante q entende bastante de carro. O da alça pqp do "chupa volkswagen" rachei kkkk
Se encontrar um com pouca KM e manutenções em dia, basta cuidar que terá um carro excelente por muito tempo. Tenho um Feline 2012, carro com desenho muito atual, tira olhares por onde passa. Sou muito zeloso com carro, nunca tive dor de cabeça com ele. O câmbio dele é uma atualização do AL4, AT8 com conversor de torque mais robusto. Está com 80k, sem trancos ou qualquer outra anomalia. Concordo que em viagens longas ele pede mais uma marcha pra andar mais suave, porém, Corolla 2014 ainda era com 4 velocidades. Fiz uma viagem pra gramado com esse carro 2.000km de onde moro, fomos e voltamos no conforto.
Minha irmã tinha um 408 Allure, o que matava o carro era só o câmbio, de resto o carro era sensacional
Opa o meu tbm e al4 começou a dar tranco devo gastar um dinheiro agora
Vc é muito bom , além de trazer muita informação ainda é tem muito bom humor. Porta luvas do tamanho do porta malas do Renegade foi o melhor kkkk
Comprei um desse em 2013 zero estou com ele até hoje tá com 300 mil km nunca me deu dor de cabeça ótimo carro confiavel e robusto
Boa noite o seu é câmbio automático 4 marchas?
@@josivansantos104O câmbio Aisin de 6 marchas está no 1.6 THP desde 2012 e no 2.0 a partir de 2013.
@@leokcampana apartir de 2014 amigo!
quero pegar um.. ou um C4 pra bengar vovorolla
Kkkkkk pode esperar
Eu comprei um 408 14, até o momento estou contente, só fiz troca de óleo e troca das pastilhas de freios ,o carro está com 78 mil, recomendo
Os carros da Peugeot são incríveis. Fabricam verdadeiros carros a mais de 200 anos. Se quem diz que a Peugeot não sabe fazer carro, nenhuma mais sabe, a montadora mais antiga em funcionamento no mundo é a Peugeot. Nenhum carro é perfeito, mas a marca em relação a concorrência se supera em vários aspectos. O prazer em dirigir é sensacional, não dá pra comparar. Esse pré-conceito é descabido atualmente.
Do jeito que brasileiro não cuida de carro, pegar al4 usado e arrumar pra cabeça. Agora esse 408 manual e brabo.
A menos que leve numa Andercar da vida. O Anderson encontra pêlo em ovo! kkkkkkkkkkk
Kkk e mais nós que somos de Goiânia e meio difícil ir lá em Santa Catarina kkk
@@VenancioFlores complicado. Mas um mecânico especializado em PSA é sempre bem-vindo. Em Goiânia deve ter, em São Paulo deve ter, é que a Andercar e a Oficina Francesa (Barra Mansa, RJ) são mais conhecidas por terem seus canais no CZcams. Talvez uma pesquisa no Google revele um mecânico especialista em PSA na sua região.
Em Goiânia eu já vi, mas nunca testei.
Falou tudo! Muita coisa boa é queimada no mercado nacional com o "jeitinho brasileiro"
Tive um 408 manual, carro espetacular, muito equipado, seguro e andador. Rodei 137 mil km sem qualquer problema, somente manutenção básica. Quem for optar pelo automático, fuja do AL4, procure um com câmbio Aisin de 6 marchas.
Obrigado pela força
Não existe carro ruim, existe dono RUIM, 408 é TOP
Fala cabeção d 🎃
Eu tenho um 408 allure manual, realmente é um carro mto bom, pelo ano e difícil ter um carro do msm valor com td q ele tem.
Todos que conheço e TEM Peugeot, fala muito bem do carro..
O difícil é esses carros terem um bom dono, e muito mais difícil ainda é ter um bom mecânico que saiba acompanhar a tecnologia dos frenceses, acostumado com arroz e feijão e só faz merda!
Não adianta, o Fãboy de Volks e GM nunca vai aceitar que Citroen e Peugeot é muito mais carro!
O meu tem 200mil Km rodados. Tô restaurando ele, nada de me queixar. O problema é que as pessoas querem ter carro com tecnologia e não quer gastar nada.
Restaurou pq bateu?
E outro problema aqui no Brasil difícil achar um mecânico que seja honesto e que realmente seja bom em carro da psa
Tive um desse 2012 vendi esse ano em 2022 nunca tive problemas absurdos só manutenção fiz as revisões direitinho e valeu a pena. Por causa da potência consome mais que os outros mas não é tanto assim. Conforto nem se fala ! Na estrada foi que eu usei mais. Acho que esse carro é injustiçado hoje os carros são pseudos suv, pseudo vans, pedido off- Roads etc .Hoje comprei uma Suv zero mas é bem diferente.Pelo menos esse é um verdadeiro sedan com suas vantagens e desvantagens como qualquer outro carro. A família tá sentindo falta do que ele tem de bom.
Se for pra pegar um desse, pego um 308 com teto panorâmico Manual.
Agora é impressionante um sedan com tudo isso no ano de 2012. Absurdo
Estou com um Logan 2008, comprei do meu sogro, mas tá acabadinho o carro e surgiu a oportunidade de comprar um 408 2.0 Automático At8, 2012, com 41k rodados, carro de uma mulher, tá real a km mesmo, bancos extremamente conservados. 32k ela quer e eu tô fazendo de tudo pra conseguir essa grana. Sou muito fã desse carro.
Precinho ótimo
Olá...tenho um Allure 2014 2.0 com 6 marchas...um excelente carro. Tive já 206, 207, 307, 407 e agora o terceiro 408.
Você achou algum deles uma bomba?
@@gabrielgrangeiro6362 nunca tive problemas..
São ótimos carros. Alguns cuidados adicionais devem ser tomados: revisão preventiva com verificação das bieletas, ter cuidado com valetas e lombadas pois o carro é muito baixo...do resto é tranquilo
@@JoseAntonio-hj9ct Acho muito equipado mesmo os básicos da marca.
@@gabrielgrangeiro6362 muito equipados mesmo...custo/benefício muito bom
@@JoseAntonio-hj9ct eu vi uma frase e nunca me esqueci "O que o pobre não tiver em dinheiro, complete com coragem!"
Tive o THP e foi um dos melhores carros que tive. Relação custo x benefício sem igual.
Tenho um 2.0 manual 2011... Guerreiro pra toda obra. A única coisa que fiz foi aumentar o perfil do pneu, muito baixo pro asfalto lunar daqui
Para não ter dor de cabeça com o 408 a dica é comprar a versão Allure 2.0 16V a partir do modelo 2014 que já conta com o câmbio aisin de 6 marchas e a robustez do motor 2.0 aspirado, esse conjunto não dá B.O. Já para quem prefere o THP, pegar o modelo face-lift flex, já vem com todos os problemas crónicos do motor THP corrigidos, apenas evitar abastecer com etanol e gasolina comum para não comprometer a bomba de alta do motor. Evitar os primeiros lotes, modelo 2011/2012, principalmente com o câmbio AT8 de 4 marchas, pois é bem problemático. O meu é justamente o Allure 2014 2.0 At6, só faço a manutenção preventiva e não tenho nenhum problema, carro bastante confiável!
Tenho um Peugeot 408 2.0 2014 automático 6 marchas Aisin. Design show, mecânica robusta e muito espaço. Confortável. Faço 8,5 km/l na cidade e 14,5 na estrada a 90 km/h, sempre gasolina. Recomendo!
Tenho o mesmo desse seu mais já sabia que ia gastar costumo dizer ou eu bebo ou ele, os dois não dá kk
Tenho um 408 Allure 2012, com 85.000 km. Carro majestoso. Só coloquei para trocar uma triseta, no mais só concordei com o comentário que tem que cuidar para estacionar, pois a frente pega no chão facilmente.
Tenho um identico a esse, nunca tive problema, carro excelente
Boaaa! Acabei de adquirir um 2012 Allure acmbio Manuel! Fico mais tranquilo em saber que o Manuel é mais de boas! Que Deus abençoe a minha viatura 😉🙏🙏🙏
Nave!! Tenho um tbm!!
Quero pegar um, oque tem a dizer da sua experiência?
Nem tenho carro mas amo o canal👏👏👏
Mais logo mais vai ter em nome de Jesus!
O mais legal é ver que quem fala mal de Peugeot, nunca teve ou comprou já surrado ou de segunda mão ( não conhece o histórico) tenho um 2013 , tirei zero e nunca tive problemas. Obs: só levo em oficina capacitada.. nada de levar este carro em oficina de gol, Palio e UP.
O meu 2013 allure está com 125 mil km todo revisado , nunca me deixou na mão
O inverno esta chegando o Hugo vai ficar mais confortável nos carros, kkkkk.
Peugeot Citroen deu uma reduzida boa nos preços das peças genuínas, convém antes de entrar na paralela conferir o preço na concessionária.
Avaliação muito justa e bem humorada.
A qualidade dos vídeos tem melhorado muito!
essa versão 2012 eh triste mesmo... Tenho um 2014 que da de 10 a 0 Nesse ai...
Sò continua beberrão isso não tem jeito. Só na estrada que ele brilha...
"O câmbio trocando marchas sozinho..."
Se Fu.... kkkkkk ri muito, recomenda o 2012 manual Xenon ?? Vi um por 25 mil em BH, sou do ES
XENÃOOOOOOOO meu Consagrado! bom Final de Semana
Estou pensando em comprar um peujot 408 ,acho muito interessante esse carro, mais quase todos vídeos falar mal ao desfaz deli,,,aí eu pergunto qual carro brasileiro fabricou,praticamente nenhum,e qual melhores perfumes, vinhos é maior fabricante de carro do mundo, são os franceses
Pejozão batidasso de leilão, que isso Xenão, cadê o leão fazendo sifufu na traseira
Hahahahaa
Sobre o som ficar cortando descobri como fazer pra parar , vc tem que ligar o som colocar no Bluetooth e depois ligar o Bluetooth do celular e colocar na música aí na falha
Tinha que ter a logo da Peugeot na tampa do porta-mala. Esse carro na certa já foi batido.
Resumindo se pegar um manual vale mais a pena q um palio q é o mesmo valor
Errou no consumo. O meu na Cidade de 8,5 a 9. Estrada 11,5 a 13
Medindo na bomba!
Carros da Peugeot são muito bons
Só fazer manutenção preventiva e não vai te dar problemas
O 408 grife é uma nave motor da BMW um luxo com um ótimo preço excelente custo benefício... entendeu?? Também tem custo coisa que brasileiro não gosta de ter
Peguei essa mania agora ...kkk
Ohh meu consagrado, já fiz um estoque de lâmpadas, carro muito top, zero dor de cabeça, só precisa de um dono
To com mania de falar esse carro é bengador kkk
O meu Peugeot 1.4 206 tá com 145.000 km nunca me deu dor de cabeça só as manutenções regulares
Tenho Peugeot, faço e gostar de quem fala , pois ele fica cada vez mais barato, isso facilita p pobre ter um carro moderno em tecnologia e mais barato
O que acontece nesse pais é o seguinte: O sujeito mal consegue colocar crédito no pré-pago, mal consegue pagar conta de luz(quando não é miau) e quer carro de luxo. Aí, começa a levar o carro para Sr. João da esquina que tem boa vontade mas não tem conhecimento e nem equipamento para esses veículos. Efim...o carro quebra porque é frances e não presta e culpa nunca será do Sr. João e do proprietário que usa pneu remold e divide em 10x. Tenho Xsara Picasso 2011, 1.6 16v , flex, exclusive, já fui para Trancoso, C. Jordão, Gramados e Foz do Iguaçu( 23hr, saindo RJ) com minha família com total confiança.
minha filha tem um allure não dá problema nenhum 408 allure.
Um pessoal aí fica criticando e meio que "defendendo" o carro, em vez de agradecer que o rapaz do vídeo falou dos problemas crônicos em detalhes, aparentemente após uma pesquisa bem feita (citou várias vezes a questão de relatos; chamou atenção para os recalls, o que é muito importante e raramente falado nesses videos enfadonhos de carro; inclusive menciounou alguns preços de peças que o modelo já precisou).
O cara até ressaltou vários pontos positivos do veículo.
Tenho faz 5 anos cambio manual 5 marchas nunca deu problema otimo carro viajar
TENHO UM 408 UMA BENÇAO, CARRO DE PRIMEIRA PODE COMPRAR SEM MEDO. ALELUIA!
Salve xenão, lembrando que os allures mais novos além do câmbio Aisin automático de 6 marchas tem também ar condicionado digital automático de 2 zonas e saída pros passageiros de trás , além de rodas 17.
Tenho um há 7 anos, 4 marchas, excelente carro, não dá problema, recomendo muito o carro, excelente mecânica. Nesse vídeo, poderia colocar os emblemas na traseira, ficou muito feio essa tampa do porta malas.
Estou querendo trocar o meu carro em 408 desse automático 4 marchas ele vai fazer 120 mil é uma boa compra??
@@josivansantos104 veja se tem um bom histórico de manutenção, troca de óleo do câmbio, se estiver assim, pode comprar, se tiver um pouco mais de $$ pode tentar o 6 marchas, dizem que é bom também.
@@phrruffo então meu amigo! Estou pensando em trocar o meu polo em um 408
Tenho um 408 e é muito bom mesmo nunca deu problema nenhum!!
Atenção, as cortadas na reprodução do som, podem ser devido a tecla TA habilitada no rádio, que serve para receber alertas de trânsito cortando a música brevemente, leiam sempre o manual antes de qualquer coisa
Parabéns pelo conteúdo e pelas expressões de verdade pra não cairmos em uma bomba"
Tenho há 4 anos o meu! Carro é dono, nada a reclamar é um excelente carro uma nave, a manutenção só troquei óleo de motor e câmbio.
Bom q pra todas lasanhas q eu pesquiso o Xenao já fez um vídeo kkkk top de mais. Escolhe os melhores ou piores carros pra gravar.
Motor EW10A, mesmo motor que equipou Peugeot 307 (hatch, sedã e SW) e Citroën C4 (VTR, hatch de 4 portas, Pallas, Lounge, Picasso e Grand Picasso). Se eu não estiver enganado, veio no Xsara Picasso também.
Qual é mais confiável na linha Citroen e Peugeot? Esse ou o 1.6. ?
@@tiagojunio_jda4293 Os 2 são bons. O 1.6 (TU5JP4) é guerreiro. 1.6 flex acrescenta o K após o 4.
@@tiagojunio_jda4293 te diria que o menos recomendado é o que tiver motor 1.4 8V (TU3JP) - Peugeot 206, 207, Hoggar e Citroën C3 com esse motor - devido aos problemas de motor que tem (trinca bloco e queima junta).
@@andrembl6491 e a partir de 2012 esse motor TU5JP4 vira EC5JP4 no C3 novo e também no Peugeot 208 e 308 (sim, existiu Peugeot 308 1.6 aspirado).
Meu Sentra estava com esse problema de manta térmica da parede corta-fogo solta. Sorte que o mecânico viu e tirou.
mano esse cara é muito engraçado, o consumo a gente ve depois uhasuhasuhasuhsauhsahuasuh
Acabei de comprar um 308 2.0 automático com 66k, tô apaixonado. Sou fan de Peugeot, tenho um 307 presente pack 2011 manual com 198 mil km. Só alegria
408 THP tive muito problemas, mas não sei se da pra culpar a peugeot por um motor PSA BMW? o 408 2.0 é barato de matner, cambio Al4 é só cuidar trocando óleo a cada 50mil km que nunca irá quebrar
To pensando em pegar um 208 allure 1.5 2014
mt tentação
Carro top, pode comprar sem medo se for manual, só dar manutenção preventiva que vai dar bom. Quem tem fala bem
Invista no 1.6 é melhor mano
E eu um 2014 tou louco por ele rs
otimo carro, tive um e nao me arrependi, super indico " o manual " , o meu pelo menos tinha um desempenho otimo na estrada e na cidade consumo excelente pra um 2.0, o defeito desse carro e so a fama da marca,,,fora isso e um carrão, tive o prazer de ter um por um ano,
Vídeo sensacional. A mordida do Leão foi boa kkkk
Muito bom o video, bem esclarecedor! Obrigado Xenãão!
Valeu foi muito importante essa avaliação vc é muito sincero.
Gostei bastante meu consagrado, da sua forma de apresentação. Muito top. Parabéns
9:50 Mano espero que ele tenha feito uma piada sobre a porta, pq isso é apenas uma trava para crianças, da pra habilitar com a própria chave.
Tenho um 2013 único problema que tive foi o ar condicionado, troquei tudo ta novo.
408 anos na sua garagem,essa foi top de mais..
Esse carro é maravilhoso, roda 200 mil km fácil
E um carrão, oque mata e o cambio, e nesse caso a media monta pesa mais ainda
Depois faz um do 408 2014 manual...obrigado
Tenho um 2011 feline,o farol queima mesmo,fora isso o carro é excelente.
Carro top completo por pouco dinheiro eh só pegar o MANUAL Q NAO TEM DOR DE CABEÇA! MANUTENÇÃO TODO CARRO DA O RESTO EH MIMI
Até o automático 6 marchas é uma boa, o cambio Aisin.
Comprei um 408 na sexta, na segunda feira devolvi a loja. Kkkkk deu problema 6x. Kkk hoje tô de boa num Corolla 11. Feliz demais. Mas de conforto... É top
Sei..
Sei...
Na vida, nem tudo são flores.
O consumo tá ótimo pra um carro 2.0 eu tinha um HB20 1.0 3cc que fazia 8km/L na gasolina
Então seu carro tinha algum problema, hb20 aqui cidade cheia de moro faz 13
O carro é ótimo, só o câmbio AL4 que não presta!!!
Fala xenao, tudo certo. Tô querendo pegar um 2016.
Aí já é o câmbio aizim de 6 marchas, recomenda?
1:10
o 408 thp flex é só alegria se bem conservado e feitas as manutenções preventivas
Tive um 408 allure 2011, infelizmente não tive sorte, veículo com muitos problemas na suspensão, por ser muito pesado sua suspensão não aguenta. Problemas crônicos de motor e no câmbio AL4. Agora é um carro confortável, super espaçoso e de uma acabamento incrível. Pena que para mim, não deu certo.
Que pena que nao deu certo, mas eu compraria com o cambio automático de 6 marchas numa boa hoje. Cambio Japones é outra parada. Mas iria prefirir de 2013 pra cá pela mudança na "tropicalização" dos carros da PSA.
Xenon gosto muito dos seus vídeos faz um vídeo falando do pegeout 407 2006
Qual carro hoje em dia vai aceitar água de torneira no arrefecimento? Se for dos tempos do AP, CHT, GM Família 2, ainda vai, mas esses mais modernos (EA111, EA113, Zetec Rocam, Fire, K4M, K7M, F4R, MR20DE, etc.) não aceitam.
EA111 e Fire cansei de botar agua de torneira kkkkkk nunca deu nada
O fire é o que mais aguenta rapaz
Vocês não podem reclamar de corrosão no bloco do motor depois.
@@SouzaFabuloso mas eu uso aditivo com água desmineralizada
O 408 tem um ótimo custo benefício, ele sofreu melhorias com o passar dos anos. O problema de incêndio foi em alguns thp e foi tratado por recall, basicamente substituição da manta do capô e aplicação de grampo acima da turbina. Todos os automáticos precisa de troca de óleo periódica cada 50k. O AL4 teve melhorias no AT8, ele costuma aparecer trancos devido a perda de pressão e já existe kit de atualização e solenoide. O Al4 é um câmbio de reparo muito barato frente a outros automáticos e CVTs. Muita coisa que se fala da marca tem haver com a reputação dos primeiros Peugeot não tropicalizamos.
Pois é. Muita gente não se atualiza nas coisas e passa pra frente informação falsa. Os pug antigos tiveram sim uma má fama e com razão por não serem trazidos pra cá de forma adequada ao publico negligente Brasileiro e as ruas horrendas que temos. Mas toda serie 8 da Peugeot são outros carros, nada a ver com as "bombas" antigas vendidas aqui que o povo terminou de explodir com mau uso.
@@33larusso fato
Beleza. Vc disse da troca de óleo do cambio de acordo com o manual.
No manual do meu 308 2014 tá falando q o óleo é vitalício. Que não eh pra trocar, só completar caso haja necessidade.
E agora? Troco ou não?
Um carro desse quatro marchas, tá de sacanagem.
Xenãooo,fala sobre o Peugeot 408 griffe 2013 1.6,meu pai comprou um,nunca deu problema,é um carro perfeito
Minha mãe tem um allure 2011/2012 tirou logo no lançamento zero km allure manual, ela tem o carro até hoje, nunca deu problema. E ela não quer trocar não.
170.000 km já, revisão sempre feita tudo certinho, só vai. Baita Nave.
Achei muito didático e divertido, parabéns!
O que né incomoda nesse carro é o acabamento do capô. A impressão é que dá pra enfiar o dedo ali...
Tive um 2011 bastante tempo nunca tive dificuldade nenhuma com ele esse povo conversa de mais
O meu é igual a esse, só que MANUAL. Não deve nada a nenhum outro carro 2012 no valor dos 20K que paguei a 2 anos. Só uso etanol. Se alguém comhece algum veículo custo x benefício melhor deixa nos comentários. 😁
qual consumo no etanol ?
@@admnistrativoomniclear6860 média de 7,5 com A/C ligado. Entre transito moderado e alguns engarrafamentos. Meu percurso diário é de 70 kms.
Carro top. Só saber que em PSA não tem gambiarra, ou dá manutenção devida ou n compre se n pode manter.
Isso aí é bomba até com manutenção 110% em dia.
@@bibielola3144 tem para falar? Ao visto, não tem carro nenhum.
Isso é uma bomba mesmo kkkkkkk
Xenão, achei um 2013 THP por 38 mil numa revenda, vou oferecer 35k a vista. Tá com 113 mil km. Já é equipado com o AISIN. Vale a pena?
eu tentava a canelada de 31 kkkkk
aO FINAL MEU CONSAGRADO QUAL 408 POSSO COMPAR?!!!
carro top. tenho 5 desse.
daqui a pouco vem os invejosos falar que é mentira.
Hahahaha!!!
Tenho um 2014 2.0 auto e não acho tão beberrão, 7 na cidade e 13 rodovia, nunca deu problema. Tem recall disso e da tubulação de combustível em alguns como no meu.
Mas 2014 já e 6 marchas ne, ele fala q o beberrão e o 4 marcha