Я бы поднял голову, все же. Мне думается, геометрия там пошла. Хотя, можно заменить коллектор, завести и посмотреть, есть ли газы в бачке. Ну и, интересно, куда ушел антифриз и почему закипела. Быть может у него порвало что, или там вода напополам с антифризом? Хотелось бы больше информации.
Ремонт ещё в процессе. Ждём коллектор. Помпу заменил, термостат из блока выкинул (был заклинивший). Компрессия есть, хоть и не идеальная. Мотор и до этого случая надо было капиталить по-хорошему, т.к. присутствует расход масла.
Имею Поло седан 2010 года, покупал в автосалоне. Подскажите неграмотному владельцу, где можно посмотреть на панели приборов, как "растёт температура охлаждающей жидкости и приближается к 120 градусам" Вот же я тупой! Я-то думал, что датчика температуры нет, есть только индикаторная лампочка перегрева.
@@wanderer_wonderя думаю он это и хотел сказать,не набрасывайтесь на человека , естественно датчик там есть ,а вот индикации действительно нет ,многие колхозят индикатор в панель с АлиЭкспресс
У меня все время 90 показывает, пару раз летом засек даже 95 показывал, а на самом деле какая температура, хер его знает, это надо смотреть через ODB2-адаптер в реальном времени
Информативно, ждём ещё видео с автомобилями
Мастер!
Коммент в поддержку, симптомы, предыстория, визуализация 👍
какой итог ремонта? замена впуска, ремонт охлаждения и все, или что-то более серьезное?
Я бы поднял голову, все же. Мне думается, геометрия там пошла. Хотя, можно заменить коллектор, завести и посмотреть, есть ли газы в бачке. Ну и, интересно, куда ушел антифриз и почему закипела. Быть может у него порвало что, или там вода напополам с антифризом? Хотелось бы больше информации.
Ремонт ещё в процессе. Ждём коллектор. Помпу заменил, термостат из блока выкинул (был заклинивший). Компрессия есть, хоть и не идеальная. Мотор и до этого случая надо было капиталить по-хорошему, т.к. присутствует расход масла.
@@user-bk4bp1dy5v вот я и хочу сначала коллектор поставить. Течь была через помпу, но и через бачек выгнало много антифриза при кипении
@@kjug0305 какая компрессия была?
@@ivanich777 в районе 10, точно не помню уже
И такие водители бывают?
А пробег какой у этого поло?
Точно не помню, под 200 где-то
Имею Поло седан 2010 года, покупал в автосалоне. Подскажите неграмотному владельцу, где можно посмотреть на панели приборов, как "растёт температура охлаждающей жидкости и приближается к 120 градусам" Вот же я тупой! Я-то думал, что датчика температуры нет, есть только индикаторная лампочка перегрева.
Он не смотрел на него видимо
если датчика температуры нет то как индикатор перегрева работает)) ну вы юморист) хотели сказать, что нет индикатора температуры?
@@wanderer_wonderя думаю он это и хотел сказать,не набрасывайтесь на человека , естественно датчик там есть ,а вот индикации действительно нет ,многие колхозят индикатор в панель с АлиЭкспресс
У меня все время 90 показывает, пару раз летом засек даже 95 показывал, а на самом деле какая температура, хер его знает, это надо смотреть через ODB2-адаптер в реальном времени
Там него в салоне температуры
У меня на getz постоянно перегрев горит) так и езжу. Приборку надо перепаивать. Глюк
Опасно, блин
А причина перегрева то какая?
Заклинил термостат блока цилиндров. Его ещё удаляют многие
@@kjug0305 прям совсем удаляют штоли он там неодин мож мне тоже удалить пока непоздно
@@user-zp4yt1ph2j да, совсем. Их два. Много статей в инете, как это сделать
@@kjug0305 благодарю