Öncelikle herkese selam Ali beyin videolarından esinlenip bende kendim için far tasarladım aracım 91 gl farın içini iyi yaptık hoş kalıbıda döktüm camı çatlatmadan kalıbı ayırmak için vd 40 sıkmıştım ayrıldı ama tuhaf bir leke bıraktı ve kurumadı 😊 saten alçı ile çabuk donan alçı karışık yaptım kalıp basınca dağıldı bu 1 😂 2 mm kırılmaz şeffaf phileksy aldım fırını ısıtmadan direk 150 derece yaptım hem demir ızgaranın izi çıktı hem phileksy nin içinde baloncuklar oluştu 2 😂😂😂 yani 3 mm phileksy olmalıymış hemde ısınmış fırına koymak lazımmış bizim araçların far ölçüsü 45x30 cm phileksi lazım naçizane başıma gelen olayı anlattım çok zor işmiş vesselam.
Mükemmel anlatım. Mutlaka birilerinin işine yarayacaktır. Özellikle tamponların genelde alt kısmında olan ve yüksek kaldırımlar, taş çarpması vb nedenlerle kırılmaya çok müsait sis farı camlarını yapmak için çok faydalı olabilir. Malum orjinal parçalar uçuk fiyatlarda, çıkmacılar zaten vurguncu olmuş. Zaten her zaman kendin yap projelerini sevmişimdir. Ellerinize emeğinize sağlık.
Video icin çok teşekkürler gunlerdir nasil yapacagimi dusunuyodum cok basit bi sekilde ve aciklayici olarak anlatmissin ozelliklede hatalari soylemen cok iyi olmus tebrik ederim abi
evet abi Türkiyede yedek otomobil yedek parça pek yok özellikle kozmatik olarak plastik parçalar üretimi yok elin malezyası endonezyaı tayvanı bizden çok ilerde bu konuda,benimde mitsubishi lancerim var onun stop lambasını bulamıyorum sol stop bi tane buldum oda çok phalı satıyordu alamadım bende senin yaptığın gibi yapmayı düşüyordum zaten bu video iyi oldu saol.
Abi eline emeğine sağlık çok sağlıklı bir çalışma olmuş ama video ya kapan fotosu yanlış seçmişin ilk başta baktığımda anlayamadım kapak fotosu daha güzel olsa bu kadar kişi izlerdi teşekkür ediyorum bende yapmayı deniyacagim kalıp başka neyden yapabiliriz
Eyvallah teşekkür ederim genelde arandığında çıkan bir video olduğu icin pek kapak fotosuyla ilgilenmedim başka bir malzemeden yapılması zor ben en son cnc de ketamitten yaptırdım onunla yapıyorum camları
sanki bir film izler gibi videonuzu izledim inanın iki saat sürse izlerdim bu kadar akıcı bu kadar net anlatılamazdı tesekkurler ustam.pleksi malzeme kalınlığı kaç mm tavsiye edersiniz?
Abim eline emeğine sağlik. Buzlu pleksiden sinyal yapsan bizde ögrensek cok iyi olur. Birde benim stop lambasinda 3 tane reng var yeni kapak dokmek istiyorum ama 3 rengi nasil birlestiricem. Bide bununla alakali bir calisma ve tavsiye bekliyorum senden
Teşekkür ederim buzlu pleksi yani mat Pleksi den sinyalin içine göre kesip arkasına power led yapabilirsin stoba gelince hssas kesim yapabilirsen birleştirebilirsin
Ali bey videonuzu sonuna kadar izledim gerçekten detaylı ve özverili bir çalışma yapmış güzel bir sonuç almışsınız. Eğer ki ücreti mukabilinde kendi aracımın farları için de bir çalışma yapmamız mümkün müdür? Teşekkür ediyorum saygılarımı sunuyorum...
Usta eline sağlık. Tüm detaylarıyla harika anlatmışsın. Sadece birşey dikkatimi çekti. Bir takipcin de yorumda belirtmiş ben de takıldım herşey çok güzel ama camın desenleri alçı kalıba çıkıyor. Alçıyı bir zımpara ile silsen daha pürüzsüz olmaz mı acaba yeni pleksi far camı. Nacizane küçük bir kardeş tavsiyesi. Eline emeğine sağlık. İşlerinde kolaylıklar diliyorum.
@@Hisargaraj rtv2 silikon kalıbı ile kalıp yapacaktım. Daha sonra epoksi ile içini dolduracaktım. Çok pahalı oluyor. Belki kalıbı alsam yapıp yapıp satabilirim ama riske değmez
Elinize sağlık çok güzel anlatım ve iş olmuş. Ben aracıma gündüz farı yapmak istiyorum içi görünmemesi için mat yada beyaz pleksi düşünüyorum. Bunlar ışığı geçirir mi? Sonuçta yol aydınlatmayacaklar ışık görünsün yeterli benim için. Tavsiyeniz nedir? Teşekkür ederim
Abi ellerine saglik super olmus . Bir sorum olacak . İsigin dagiliminda herhangi bir eksi durum söz konusu oluyor mu ne zamandir bende yapmayi düşünüyorum sayende cok güzel fikir edinmis olduk.
Eyvallah kardeşim ışık konusunda eksi bir durum olmaz gayet güzel ben daha da geliştirdim vectra A için astra f için cnc de kalıp yaptırdım bu camlardan daha orijinal bir cam basıyorum aracın nedir bilmiyorum ama bahsettiğim araçlar için ihtiyaç var ise ulaşabilirsin 0 533 388 9292
Değerli ustam sizin yol gösterişinize karşılık bizde bu denemede bulunmak istiyoruz imkan dahilinde pleksi fırın içerinde koku veya farklı ibareler bırakıyor mu acaba bilgilendirirseniz sevinirim
Ustam merhaba elinize sağlık iç kalıbı aldıktan sonra desenler alçıya çıkacak bunları zımpara ile düzleştirmek gerekir mi? Camı yaptıktan sonra herhangi bir parlatma vs. İşlem gerekiyor mu ? Teşekkür ederim.
Usta ellerine ve anlatımına sağlık bende doblo d1 kasa araç var far camlarını değiştirmek istiyorum ama bulamıyorum mercek kullanmayacağım direk düz pleksiden yapsak bir problem yaratırmı yada sen yapabilirmisin
Teşekkür ederim düz şeffaf oleksiden yapabilirsiniz ama orjinal gibi olmaz ben kalıp olmadan yapamam kalip almam gerekir orjinal camlarından ama sizin far yapısı da prk müsait değil
Ali abicim eline koluna sağlık kaç zamandır araştırma sonucunda net bir şey bulamadım bu şekilde aydınlandim sayende Bir kaç sorum olacak Kartonpiyer alçısı mi kullandın Cam catlamaması için alciyi elle kontrol etmemiz ve hafif sertleşme başlarken cami almamız gerekiyor sanırım dimi Isınmış pleksi ne kadar bastırıyorsun o şekilde hemen sertleşiyor mu Bir de ne kadar pleksi almaya karar verirken ölçü neye göre hesap ettiniz
Ve aleyküm selam kardeşim teşekkür ederim güzel yorumunuz için evet kartonpiyer alçı kullandım cam catlamamasi için donmaya baslarken kaliptan çıkarılması gerekiyormuş bende sonradan öğrendim tabi iş işten geçti İsitilmis pleksiyi hamir kıvamında iken alip iyice baskı uygulayarakbir iki dk tutacaksin zaten hemen sertleşiyor Ebat ise camin her kenarindan kivrimlarla beraber 5 er cm fazlalık olacak şekilde 3 mm şeffaf pleksi alip yapacaksınız saygılar umarım faydalı olmustur
Ve aleyküm selam hassas ölçüm aldırarak 3 eksen tornada ağaçtan kalip yaptırabilirsiniz maliyetli olur belki ama hemen hemen aynı olur Kalekim den alabilirsiniz kalıp ama alçıyı daha rahat şekillendirmek iyi olduğu için bir iki takım yapılacak cam için yeterli diye düşünüyorum seri üretim yapacaksanız daha kapsamlı kalıp yaptirabilirsiniz umarım faydalı olur
Ustam eline sağlık ,fakat bir problem görüyorum. O yaptığın cam çok net ve pürüzsüz değil, cam yüzeyinde korkunç derecede hârelenmeler var. Yani orjinal fabrikasyon bir ürünün yanına yaklaşamaz görsellikte, Haa oldumu oldu kasa olarak , Ama görsellik , estetiklik, hatta işlevsellikte iş yapmaz yaptığın bu parça, ancak kapak gibi kullanırsın , fakat her baktığında sırıtacaktır. Sonradan başka işlem yapıpta bahsettiğim problemler çözülürse şâyet ,o zaman on numara beş yıldız olur.
Eyvallah teşekkür ederim değerli yorumunuz için fakat su var dediğinize katılıyorum bu fabrikasyon bi olay değil üreten de yok metal kaliplarda enjeksiyon makinalarinda üretilencamla tabiki alakası yok düz cam mı düz cam maksat orjinal camdaki çizgiler olduğundan mercek kullanımına uygun hale getirdik mesele bundan ibaret seri üretim yapilacak potansiyel ve o kadar bütçe malesef yok hayırlı akşamlar
Merhaba. Fiesta 2012 model aracımın farı çok kötü durumda söktüm fakat düzelmiyor hiç ışık veremiyor dışarıya. Bunun kalıbını almak için de alçı gerekli mi başka bir videoda orjinal camın üzerine ısıtılmış plexi basıp kurumasını bekliyorlardı sanırım.
Merhabalar üstten şekillendirme yapılarak yeni cam yapılıyor ama sağlıklı değil nihayetinde yapıştırma ona alçıdan kalıp yapmak da zor çünkü kayık şeklinde bir cam en sağlıklı olan mercek uygulaması yapmak dilerseniz arayın yardımcı olayım 0 533 388 9292
Ellerinize saglık malum deprem bölgesindeyiz sanayi adına birşey kalmadı ricam şu olacak 2003 model golf ün gösterge ekran camı kırıldı toz alıyor bunu yapma şansınız yokmu lütfen
Ustam bende 2014 model passat b7 kasa araç var ufak bir kaza sonucu far kırıldı cam ve gövde değişti guzelde oldu ama xenon ampülün rengi ampül değiştirmeme rağmen farklı ne yapmam lazım acaba
Ampulleri takım olarak değiştirmeniz lazım diye düşünüyorum aynı marka mı taktınız bilmiyorum ama biri eski biri yeni teknoloji ondan kaynaklı da olabilir
Selamün aleyküm Ali bey abim bu videoyu bir yıl önce şekmişsiniz ozamandan bu zamana üretim yapılan yer ,imalat yapan varmıdır ben Fiat punto daymic için far camı bakıyorum ?
Ustam emeğine sağlık çok güzel anlatmışsın bendede fiat fiat siena var hazır olarak satılıyomuş eskiden şeffaf camlı ama şimdi bulunmuyor acaba yapabilmeniz mümkünmü olursada fiyat ne olur teşekkürler.
Çok teşekkür ederim ama maalesef yapamıyorum yoğun çalışıyorum ve bir kalıp için çok zaman ve emek istiyor müsait zamanda arayın başka bir çözüm üretmeye çalışalım 0 533 388 9292
Selamın aleyküm ustam sana bir kaç soru soracağım kalıp aldığınız alçı ne alçısı normal alçımı yada farklı bir adı yada türü varmı. Far camı yapışmasın diye yağ sürdüğünüzü söylemişsiniz yağ sonrasında kalıpta kalıyormu ve en önemlisi kalıp normal alçıdansa allının pütürünü nasıl aldınız ve pütürlü kalıp aldıysanız pleksiye o pütürler çıktımı şimdiden vereceğiniz cevap için çok teşekkür ederim. Bu hafta sonu yapmayı düşünüyorum eğer hızlı cevaplarsanız çok sevinirim şimdiden teşekkürler. Kolay gelsin iyi çalışmalar. Elinize sağlık.
Aleyküm selam kalip alçısı adı altında baldudak alçı derseniz çıkar Yağ alçıda yüzeysel kalır zararı olmaz Çıkacak olan izleri de kuruduktan sonra zımpara ile silmeniz gerekiyor kolay gelsin
Merhaba Ali bey ben Cüneyt aracımın farlarında ayarlama yapacağınız takipçiniz. Öncelikle bravo ellerinize sağlık. Benim merak ettiğim bu plastik camlarda zamanla sararma oluyor. Değişim gerektiğinde sizin ürettiğiniz Üründe böyle bir durum olur mu? Ayrıca orjinali kadar bu ürün parlak ve şeffaf mı?
Merhabalar tekrardan Cüneyt bey sararma olayı söyle fabrikasyon farlara epoksi kaplaması yapılıyor o da zamanla sararma yapıyor pleksi de böyle bir durum yok ama orjinal gibi parlak ve fabrikasyon gibi maalesef olmuyor
@@Hisargaraj Teşekkür ederim Ali Bey. Orjinal farlar temizleme ile eski haline yakın duruma gelebiliyor. Bunlarda eskime oldukça orjinal farların eskimiş halinden daha iyi durumda mı oluyor?
Eline, emeğine, fikrine sağlık. Çok güzel oldu. Ben de bi-xenon projesine heveslenmiştim ama far camımın desenli olması hevesimi kursağımda bıraktı. Kalıplama fikri müthiş fakat bir sorum olacak. Şeffaf pilexi kaç "mm" acaba öğrebilirmiyim.
ustam yerin anladığım kadarıyla eskişehirde ben kütahyadayım 2012 sedan rio'm var ve arka sağ stop lambası kırıldı bunu dökme yapsak maliyeti ne olur bilgi alabilir miyim senden ?
Ustam bu pleksiler nerde bulunuyor bide kaç mm kullandın fırında ne kadar tuttun benimde motorumun km pleksisi kırık yenisini bulamıyorum böyle sizin gibi yapmak istiyorum
selamum aleyküm ustam eline emeğine sağlık senden esinlenerek bende yaptım far camım eski tip kalın camdı içini göstermiyordu( astra f kasa) . yanlız bir yerde çok zorlandım orjinal de camın yanlara doğru çıkıntısı vardı kalıba da öyle çıktı fakat kalıbı kestiktn sonra o çıkıntıdan dolayı yerine oturtmada güçlük çektim. sizin bu video da da gördüğüm kadarıyla kalıp hemen hemen aynı dışarı doğru eğimli. onun için bi öneriniz olur mu?
Ali abi bende de astra f var seninki gibi mercek ve h1 led takılı aydınlatmam nizami güzel ama ışık şiddetimi orj camları çok düşürüyor. Far camları mı sana göndersem bana da aynı işlemi yapabilir misin ücret ne dersen kabulüm?
Ali abinin yaptıgı işlem gercekten cok güzel aynı işkemi bende yapıcam Tempra aracıma ic kalıbı dökmeden önce desenlerin izlerin cıkmaması icin camla alcı arasına ince bi pilaka tarzı bişiy koymayı düşünüyorum benim aklımı kurcalayan tekşey gen leşme den oluşan catlaktan bahsetmiş Ali abi bu genleşme nasıl olmuş bunu anlatırsa cok iyi olur
Eyvallah kardeşim iç kalıba çıkan desenleri zımpara ile kaybedebilirsin fazla olmamak kaidesiyle İç kalıbı alırken alçı reaksiyona giriyor ve ısınıyor ısınmaya başlamadan çıkarabilirseniz kırılmaz
Ustam öncelikle ellerine sağlık harika oldu. Detaylı anlatimin için de çok teşekkür ederim lakin Far camım kırık olduğu için anlattığın şekilde kalıp usulü çıkarmıyorum araç eski olduğu için de hiç bir yerde camını bulamıyorum yardımcı olurmusun ben alternatif bir yol ile bunu nasıl yapabilirim
@@Hisargaraj Daewoo Süper Salon Evet Pleksi Glass alıp Ölçüsü doğrultusunda yapmayı umuyorum bayram tatilinde dilerim yapabilirim çünkü 2 senedir hiç bir yerde bulamadım Far'ını. Senin videon da ilham oldu bir nebze
Aracınızın farı düz oldugundan daha kolay Peugeot 206 nin far camını yapmaya çalıştım pleksiyi 5mm almışım ısıtması ayrı sorun evde ocağın fırınına zor sığdırdım bu seferde kalın oldugundan şekil veremedim ısıtma yöntemi bulmam gerek fırın dışında ne önerirsiniz
Abi şu zamana kadar bu derece detaylı pleksi far yada stop yapımını anlatan olmamıştı ellerine sağlık süper gayet net bilgiler....
Eyvallah kardeşim faydalı olduysam ne mutlu
gerçek sanatçılar ülkede hakettiği değeri görmüyor malesef ellerine sağlık ustam çok güzel olmuş.
Allah razı olsun teşekkür ederim
Ustam arayıp arayıp bulamadığım videoydu sağolasın 👍🏻👍🏻
Sizde sağolun eğer vectra aracınız için uğraşacaksanız daha güzel bir kalıp ile cam üretiyorum
0 533 388 9292
Öncelikle herkese selam Ali beyin videolarından esinlenip bende kendim için far tasarladım aracım 91 gl farın içini iyi yaptık hoş kalıbıda döktüm camı çatlatmadan kalıbı ayırmak için vd 40 sıkmıştım ayrıldı ama tuhaf bir leke bıraktı ve kurumadı 😊 saten alçı ile çabuk donan alçı karışık yaptım kalıp basınca dağıldı bu 1 😂 2 mm kırılmaz şeffaf phileksy aldım fırını ısıtmadan direk 150 derece yaptım hem demir ızgaranın izi çıktı hem phileksy nin içinde baloncuklar oluştu 2 😂😂😂 yani 3 mm phileksy olmalıymış hemde ısınmış fırına koymak lazımmış bizim araçların far ölçüsü 45x30 cm phileksi lazım naçizane başıma gelen olayı anlattım çok zor işmiş vesselam.
Merhaba kolay gelsin pleksi seciminiz yanlış olmuş kırılmaz diye satılan pleksilerde o sorun oluyor erime yani
Siz dökme pleksi kullanmanız gerekir
Tebrik ederim ustam çok güzel bir çalışma ince ayrıntısına kadar anlatmışsın kolay gelsin
Eyvallah teşekkür ederim sizede kolay gelsin
Usta, ellerine sağlıq.. Çok göželce, detayı ile anladığın üçün teşekkürler..
Rica ederim yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
Allah razı olsun ustam harika video olmuş
Cümlemizden eyvallah
Eline emeğine sağlık abi çok faydalı bilgiler bunlar teşekkür ederim sağlıcakla kal
Allah razı olsun yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
ustam ellerine sağlık süper gayet net bilgiler.
Eyvallah teşekkür ederim
Elinize emeğinize sağlık aradığım video yu izlemiş oldum Allah razı olsun
Sizden de Allah razı olsun eyvallah
Helal olsun eline emegine saglik cok merak ettigim bir konuydu
Teşekkürler
Mükemmel anlatım. Mutlaka birilerinin işine yarayacaktır. Özellikle tamponların genelde alt kısmında olan ve yüksek kaldırımlar, taş çarpması vb nedenlerle kırılmaya çok müsait sis farı camlarını yapmak için çok faydalı olabilir. Malum orjinal parçalar uçuk fiyatlarda, çıkmacılar zaten vurguncu olmuş. Zaten her zaman kendin yap projelerini sevmişimdir. Ellerinize emeğinize sağlık.
Ne mutlu sana güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
@@Hisargaraj selam ustam iki sağ sol far camını nekadara yaparsiniz
İyi günler kalıp için ne kullanacaz kalıp ne hatta
@murecan5849 alçı kullanacaksın videoyu iyi izlersen iyi olur
bende aynene sizin gibi yapıyorum süper olmuş elinize saglık
Teşekkür ederim
Video icin çok teşekkürler gunlerdir nasil yapacagimi dusunuyodum cok basit bi sekilde ve aciklayici olarak anlatmissin ozelliklede hatalari soylemen cok iyi olmus tebrik ederim abi
Eyvallah ben teşekkür ederim yardımcı olabildiysem ne mutlu
Abi eline koluna sağlık beğenerek takip ediyorum seni 😁😁😁😁👍
Eyvallah kardeşim sağolasın teşekkür ediyorum
evet abi Türkiyede yedek otomobil yedek parça pek yok özellikle kozmatik olarak plastik parçalar üretimi yok elin malezyası endonezyaı tayvanı bizden çok ilerde bu konuda,benimde mitsubishi lancerim var onun stop lambasını bulamıyorum sol stop bi tane buldum oda çok phalı satıyordu alamadım bende senin yaptığın gibi yapmayı düşüyordum zaten bu video iyi oldu saol.
Eyvallah kardeşim malesef üretmemiz lazım
Elleriniz dert görmesin.
Eyvallah Allah razı olsun
çok teşekkür ederim bir applauseum var cok seviyorum ona yapamacağım inşallah
Eyvallah ben teşekkür ederim kolay gelsin
Ellerine sağlık sayın abicim.
Eyvallah teşekkür ederim kardeşim
Eline sağlık çok güzel olmuş
Eyvallah kardeşim teşekkür ederim
Abi eline emeğine sağlık çok sağlıklı bir çalışma olmuş ama video ya kapan fotosu yanlış seçmişin ilk başta baktığımda anlayamadım kapak fotosu daha güzel olsa bu kadar kişi izlerdi teşekkür ediyorum bende yapmayı deniyacagim kalıp başka neyden yapabiliriz
Eyvallah teşekkür ederim genelde arandığında çıkan bir video olduğu icin pek kapak fotosuyla ilgilenmedim başka bir malzemeden yapılması zor ben en son cnc de ketamitten yaptırdım onunla yapıyorum camları
ABI ELINE SAGLIK HARIKASIN
Eyvallah kardeşim sağolasın güzel dileklerin için teşekkür ederim
sanki bir film izler gibi videonuzu izledim inanın iki saat sürse izlerdim bu kadar akıcı bu kadar net anlatılamazdı tesekkurler ustam.pleksi malzeme kalınlığı kaç mm tavsiye edersiniz?
Teşekkür ederim güzel yorumunuz için Allah razı olsun pleksiyi 3 mm kullandım
Abim eline emeğine sağlik. Buzlu pleksiden sinyal yapsan bizde ögrensek cok iyi olur. Birde benim stop lambasinda 3 tane reng var yeni kapak dokmek istiyorum ama 3 rengi nasil birlestiricem. Bide bununla alakali bir calisma ve tavsiye bekliyorum senden
Teşekkür ederim buzlu pleksi yani mat Pleksi den sinyalin içine göre kesip arkasına power led yapabilirsin stoba gelince hssas kesim yapabilirsen birleştirebilirsin
Ustam ellerinden operim bastacisin
Eyvallah kardeşim Allah razı olsun
Ali bey videonuzu sonuna kadar izledim gerçekten detaylı ve özverili bir çalışma yapmış güzel bir sonuç almışsınız. Eğer ki ücreti mukabilinde kendi aracımın farları için de bir çalışma yapmamız mümkün müdür? Teşekkür ediyorum saygılarımı sunuyorum...
Merhaba teşekkür ederim aracınızın marka modeli nedir
Gerçekten helal olsun ustam
Allah razı olsun teşekkür ederim
Usta eline sağlık. Tüm detaylarıyla harika anlatmışsın. Sadece birşey dikkatimi çekti. Bir takipcin de yorumda belirtmiş ben de takıldım herşey çok güzel ama camın desenleri alçı kalıba çıkıyor. Alçıyı bir zımpara ile silsen daha pürüzsüz olmaz mı acaba yeni pleksi far camı. Nacizane küçük bir kardeş tavsiyesi. Eline emeğine sağlık. İşlerinde kolaylıklar diliyorum.
Eyvallah teşekkür ederim diğer yorumunuza cevaben yazayım dedim evet o desenler giderlmeden zaten olmazdı
Abicim eline sağlık. Eldeki imkanlar ile oldukça güzel bir sonuç almışsın
Eyvallah teşekkür ederim kardeşim
@@Hisargaraj ben de 2006 Toyota Corolla için yapmayı düşündüm ama şekli bu kadar basit değil. Olur mu olmaz mı emin değilim
Biraz zor sekilden dolayı maalesef
@@Hisargaraj rtv2 silikon kalıbı ile kalıp yapacaktım. Daha sonra epoksi ile içini dolduracaktım. Çok pahalı oluyor. Belki kalıbı alsam yapıp yapıp satabilirim ama riske değmez
Pleksiyi nasıl şekillendireceksiniz rtv nin içinde
Emeğinize sağlık.
Eyvallah teşekkür ederim
Ellerine emeğine sağlık başkan
Eyvallah Allah razı olsun teşekkür ederim
Tebrik ederim Usta
Eyvallah teşekkür ederim
Elinize sağlık çok güzel anlatım ve iş olmuş. Ben aracıma gündüz farı yapmak istiyorum içi görünmemesi için mat yada beyaz pleksi düşünüyorum. Bunlar ışığı geçirir mi? Sonuçta yol aydınlatmayacaklar ışık görünsün yeterli benim için. Tavsiyeniz nedir? Teşekkür ederim
Mat pleksi yaparsanız olur folyo ile kaplarsanız güzel ışık alırsınız
Abi eline sağlık bizde camın başını yememek için iç kalıp olarak tavsiyelerin nelerdir
Eyvallah teşekkür ederim kalıpta donmaya başlarken çıkarın şansınıza kirmadan çıkarabilirsiniz
Elinize sağlık gayet güzel oldu bu pleksileri nereden temin edebiliriz yardımcı olur musunuz
Teşekkürler n11 üzerinden istediğiniz ebatta renkte pleksi bulabilirsiniz
Elinize sağlık.
Eyvallah teşekkür ederim
Abi ellerine saglik super olmus . Bir sorum olacak . İsigin dagiliminda herhangi bir eksi durum söz konusu oluyor mu ne zamandir bende yapmayi düşünüyorum sayende cok güzel fikir edinmis olduk.
Eyvallah kardeşim ışık konusunda eksi bir durum olmaz gayet güzel ben daha da geliştirdim vectra A için astra f için cnc de kalıp yaptırdım bu camlardan daha orijinal bir cam basıyorum aracın nedir bilmiyorum ama bahsettiğim araçlar için ihtiyaç var ise ulaşabilirsin 0 533 388 9292
Abi eline sağlık hayalimdeki garajı yapmışsınız çok güzel sinir stres yorgunluk atılır
Bir sorum olucak
Pleksi kaç mm acaba abicim
Eyvallah kardeşim Allah daha iyilerini nasip etsin İnşaAllah pleksi 3 mm lik
Mükemmel anlatim maşallah bizler için böle video cektiginiz için tşkler bı sorum olacak kaç mm cam kullandınız
Teşekkür ediyorum 3 mm pleksi
Harikasın usta
Eyvallah Allah razı olsun
Değerli ustam sizin yol gösterişinize karşılık bizde bu denemede bulunmak istiyoruz imkan dahilinde pleksi fırın içerinde koku veya farklı ibareler bırakıyor mu acaba bilgilendirirseniz sevinirim
Hayır koku vs yapmaz sadece kenar kesiminde talaş olur o kadar
Ustam merhaba elinize sağlık iç kalıbı aldıktan sonra desenler alçıya çıkacak bunları zımpara ile düzleştirmek gerekir mi? Camı yaptıktan sonra herhangi bir parlatma vs. İşlem gerekiyor mu ? Teşekkür ederim.
Merhaba zımpara yapmanız gerekiyor
Ali abi pleksi kaç mm kullanıyorsun hangisini tavsiye edersin dayanıklılık açısından
Pleksi 3 mm kullanıyorsunuz dökme plkesi alacaksınız
Eline emeğine sağlık usta
Eyvallah kardeşim teşekkür ederim
Usta ellerine ve anlatımına sağlık bende doblo d1 kasa araç var far camlarını değiştirmek istiyorum ama bulamıyorum mercek kullanmayacağım direk düz pleksiden yapsak bir problem yaratırmı yada sen yapabilirmisin
Teşekkür ederim düz şeffaf oleksiden yapabilirsiniz ama orjinal gibi olmaz ben kalıp olmadan yapamam kalip almam gerekir orjinal camlarından ama sizin far yapısı da prk müsait değil
Ali abicim eline koluna sağlık kaç zamandır araştırma sonucunda net bir şey bulamadım bu şekilde aydınlandim sayende
Bir kaç sorum olacak Kartonpiyer alçısı mi kullandın
Cam catlamaması için alciyi elle kontrol etmemiz ve hafif sertleşme başlarken cami almamız gerekiyor sanırım dimi
Isınmış pleksi ne kadar bastırıyorsun o şekilde hemen sertleşiyor mu
Bir de ne kadar pleksi almaya karar verirken ölçü neye göre hesap ettiniz
Ve aleyküm selam kardeşim teşekkür ederim güzel yorumunuz için evet kartonpiyer alçı kullandım cam catlamamasi için donmaya baslarken kaliptan çıkarılması gerekiyormuş bende sonradan öğrendim tabi iş işten geçti
İsitilmis pleksiyi hamir kıvamında iken alip iyice baskı uygulayarakbir iki dk tutacaksin zaten hemen sertleşiyor
Ebat ise camin her kenarindan kivrimlarla beraber 5 er cm fazlalık olacak şekilde 3 mm şeffaf pleksi alip yapacaksınız saygılar umarım faydalı olmustur
@@Hisargaraj peki abi teşekkürler.
Selamunaleykum ustam kalip alirken alci yerine baska puruzsuz bi malzeme varmi onerebilecegin
Ve aleyküm selam hassas ölçüm aldırarak 3 eksen tornada ağaçtan kalip yaptırabilirsiniz maliyetli olur belki ama hemen hemen aynı olur
Kalekim den alabilirsiniz kalıp ama alçıyı daha rahat şekillendirmek iyi olduğu için bir iki takım yapılacak cam için yeterli diye düşünüyorum seri üretim yapacaksanız daha kapsamlı kalıp yaptirabilirsiniz umarım faydalı olur
Emeğine sağlık ustam benim aracımın arka stop camları yok kalıp kullanmadan yapma şansım varmı
Eyvallah teşekkür ederim cam yoksa zor üstünden ısıtıp şekillendirebilirsin
Eline emeğine sağlık Ali abi Tempra aracıma uygulıycam ALLAH razı olsun
Eyvallah kardeşim Allah razı olsun
@@Hisargaraj Ali abi peki kullandığın filexsi levhaların kalınlıkları kc santim
@@ercanbilge5937 3 mm
Merhaba acaba. Mercede sec500 1988 model araclarin önfar cam imalatinida yapiyormusinuz
Merhabalar maalesef elimde o araç için kalıp yok
Merhaba ustam eline sağlık benim aracımın sis far camları kırık ama yenisini bulamıyorum numune ile yapıyor musunuz?
Aracın nedir kardeşim ara görüşelim 05333889292
Ustam eline sağlık ,fakat bir problem görüyorum.
O yaptığın cam çok net ve pürüzsüz değil, cam yüzeyinde korkunç derecede hârelenmeler var.
Yani orjinal fabrikasyon bir ürünün yanına yaklaşamaz görsellikte, Haa oldumu oldu kasa olarak , Ama görsellik , estetiklik, hatta işlevsellikte iş yapmaz yaptığın bu parça, ancak kapak gibi kullanırsın , fakat her baktığında sırıtacaktır.
Sonradan başka işlem yapıpta bahsettiğim problemler çözülürse şâyet ,o zaman on numara beş yıldız olur.
Eyvallah teşekkür ederim değerli yorumunuz için fakat su var dediğinize katılıyorum bu fabrikasyon bi olay değil üreten de yok metal kaliplarda enjeksiyon makinalarinda üretilencamla tabiki alakası yok düz cam mı düz cam maksat orjinal camdaki çizgiler olduğundan mercek kullanımına uygun hale getirdik mesele bundan ibaret seri üretim yapilacak potansiyel ve o kadar bütçe malesef yok hayırlı akşamlar
@@Hisargaraj Eyvallah
aynı yöntemle 77 model anadol sv aracıma stop camı yapılmış görseli kötü ama iş görüyor mu görüyor parça piyasada yok çünkü
Güzel çalışma olmuş abi devamını bekliyorum tebrikler :))
Eyvallah kardeşim sağolasın İnşaAllah ufaktan yapacağım
Merhaba.
Fiesta 2012 model aracımın farı çok kötü durumda söktüm fakat düzelmiyor hiç ışık veremiyor dışarıya.
Bunun kalıbını almak için de alçı gerekli mi başka bir videoda orjinal camın üzerine ısıtılmış plexi basıp kurumasını bekliyorlardı sanırım.
Merhabalar üstten şekillendirme yapılarak yeni cam yapılıyor ama sağlıklı değil nihayetinde yapıştırma ona alçıdan kalıp yapmak da zor çünkü kayık şeklinde bir cam en sağlıklı olan mercek uygulaması yapmak dilerseniz arayın yardımcı olayım 0 533 388 9292
Abi pileksiyi direkmen isitip orjinal farin icine koyup oyle kalip olmazmi
Olmaz diye düşünüyorum öyle basit şekillenmiyor
Ali bey bilgiler için teşekkürler... Siz Ankara da mısınız ?
Rica ederim Eskişehir’deyim 05333889292
Ellerinize saglık malum deprem bölgesindeyiz sanayi adına birşey kalmadı ricam şu olacak 2003 model golf ün gösterge ekran camı kırıldı toz alıyor bunu yapma şansınız yokmu lütfen
Teşekkür ederim bana göstergemin resmini whatsap dan atarsanız sevinirim 0 533 388 9292
Harikasın abi
Eyvallah kardeşim
Ustam bende 2014 model passat b7 kasa araç var ufak bir kaza sonucu far kırıldı cam ve gövde değişti guzelde oldu ama xenon ampülün rengi ampül değiştirmeme rağmen farklı ne yapmam lazım acaba
Ampulleri takım olarak değiştirmeniz lazım diye düşünüyorum aynı marka mı taktınız bilmiyorum ama biri eski biri yeni teknoloji ondan kaynaklı da olabilir
Selamün aleyküm Ali bey abim bu videoyu bir yıl önce şekmişsiniz ozamandan bu zamana üretim yapılan yer ,imalat yapan varmıdır ben Fiat punto daymic için far camı bakıyorum ?
Ve Aleyküm selam kardeşim ben hala yapıyorum fakat kalıp olmadan mümkün değil ve yapılsa da orjinali kadar mükemmel olmuyor
Ustam emeğine sağlık çok güzel anlatmışsın bendede fiat fiat siena var hazır olarak satılıyomuş eskiden şeffaf camlı ama şimdi bulunmuyor acaba yapabilmeniz mümkünmü olursada fiyat ne olur teşekkürler.
Çok teşekkür ederim ama maalesef yapamıyorum yoğun çalışıyorum ve bir kalıp için çok zaman ve emek istiyor müsait zamanda arayın başka bir çözüm üretmeye çalışalım 0 533 388 9292
Selamın aleyküm ustam sana bir kaç soru soracağım kalıp aldığınız alçı ne alçısı normal alçımı yada farklı bir adı yada türü varmı. Far camı yapışmasın diye yağ sürdüğünüzü söylemişsiniz yağ sonrasında kalıpta kalıyormu ve en önemlisi kalıp normal alçıdansa allının pütürünü nasıl aldınız ve pütürlü kalıp aldıysanız pleksiye o pütürler çıktımı şimdiden vereceğiniz cevap için çok teşekkür ederim. Bu hafta sonu yapmayı düşünüyorum eğer hızlı cevaplarsanız çok sevinirim şimdiden teşekkürler. Kolay gelsin iyi çalışmalar. Elinize sağlık.
Aleyküm selam kalip alçısı adı altında baldudak alçı derseniz çıkar
Yağ alçıda yüzeysel kalır zararı olmaz
Çıkacak olan izleri de kuruduktan sonra zımpara ile silmeniz gerekiyor kolay gelsin
Eline sağlık
Eyvallah
Fleksiyi nereden temin ettiniz ve uzun ömürlü oluyor mu....Bozulma sararma oluyor mu...Kolay gelsin
Pleksiyi istediğiniz ölçüde n11 de kestirebilirsiniz ama ömür konusunda o kadar deneyim olmadı henüz
Merhaba Ali bey ben Cüneyt aracımın farlarında ayarlama yapacağınız takipçiniz. Öncelikle bravo ellerinize sağlık. Benim merak ettiğim bu plastik camlarda zamanla sararma oluyor. Değişim gerektiğinde sizin ürettiğiniz Üründe böyle bir durum olur mu? Ayrıca orjinali kadar bu ürün parlak ve şeffaf mı?
Merhabalar tekrardan Cüneyt bey sararma olayı söyle fabrikasyon farlara epoksi kaplaması yapılıyor o da zamanla sararma yapıyor pleksi de böyle bir durum yok ama orjinal gibi parlak ve fabrikasyon gibi maalesef olmuyor
@@Hisargaraj Teşekkür ederim Ali Bey. Orjinal farlar temizleme ile eski haline yakın duruma gelebiliyor. Bunlarda eskime oldukça orjinal farların eskimiş halinden daha iyi durumda mı oluyor?
Evet aynen öyle eskisinden tabiki daha güzel oluyor
Eline, emeğine, fikrine sağlık. Çok güzel oldu. Ben de bi-xenon projesine heveslenmiştim ama far camımın desenli olması hevesimi kursağımda bıraktı. Kalıplama fikri müthiş fakat bir sorum olacak.
Şeffaf pilexi kaç "mm" acaba öğrebilirmiyim.
Teşekkür ederim güzel yorumunuz için 3 mm pleksi arac nedir
@@Hisargaraj Teşekkür ederim tekrardan. Hemde hızlı yanıt için. Az öncede merceğin montajını izledim o taktığınız kırmızı LED'in ismi nedir?.
Aslında power led kullanmıştım ama şerit led yaptım sonradan çift taraflı bant ile yapıştırdım
@@Hisargaraj Teşekkür ederim. Önceki yanıtta aracımı sormuşsunuz, gözümden kaçmış. Peugeot Partner mk1 ilk nesil.
ustam yerin anladığım kadarıyla eskişehirde ben kütahyadayım 2012 sedan rio'm var ve arka sağ stop lambası kırıldı bunu dökme yapsak maliyeti ne olur bilgi alabilir miyim senden ?
Evet Eskişehir’deyim 05333889292
Abi pleksi cizilmezmi peki veya cizilmemesi icin uzerine ne uyqulamamiz gerekir vernik lak atsaq olurmu
Epoksi kaplama yada seffaf folyo kaplayabilirsin
Süper olmuş
Eyvallah teşekkür ederim
Ustam bu pleksiler nerde bulunuyor bide kaç mm kullandın fırında ne kadar tuttun benimde motorumun km pleksisi kırık yenisini bulamıyorum böyle sizin gibi yapmak istiyorum
3 mm yumuşayana kadar tutacaksınız n11 de var
Eline koluna saglık reis
Pleksi kaç numara
Pleksiyi kaç derecede ısıttın
Eyvallah teşekkür ederim Allah razı olsun 3 mm pleksi fırında 250 dereceye getirip ara ara bakıyorum yumuşadığı zaman alıyorum
selamum aleyküm ustam eline emeğine sağlık senden esinlenerek bende yaptım far camım eski tip kalın camdı içini göstermiyordu( astra f kasa) . yanlız bir yerde çok zorlandım orjinal de camın yanlara doğru çıkıntısı vardı kalıba da öyle çıktı fakat kalıbı kestiktn sonra o çıkıntıdan dolayı yerine oturtmada güçlük çektim. sizin bu video da da gördüğüm kadarıyla kalıp hemen hemen aynı dışarı doğru eğimli. onun için bi öneriniz olur mu?
Ve aleyküm selam 0 533 388 9292 arayabilirseniz yardımcı olmaya çalışayım
Tbrklr helal olsun
Eyvallah teşekkür ederim
Abi ellerine sagli bir sorum olucak pleksi kac mm olmasi gerekir
Eyvallah kardeşim teşekkür ederim 3 mm pleksi kullanacaksın
İyi bir çalışma tebrikler . Ali bey pleksi kaç milim kullandınız ve camların alçıya yapışmasını nasıl bir yağ kullandınız acaba
Teşekkür ederim pleksiler 3 mm
Yağ herhangi bir yağ olabilir wd40 bile olur
@@Hisargaraj bilgi için teşekkürler Ali bey hayırlı çlışmalar
Teşekkür ederim
Abi ben R19 umu sattım Egea aldım eskiden cok ariyordum buzlu camdan kurtulmanin çaresini şimdi bu videoya denk geldim
Yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
Ali abi bende de astra f var seninki gibi mercek ve h1 led takılı aydınlatmam nizami güzel ama ışık şiddetimi orj camları çok düşürüyor. Far camları mı sana göndersem bana da aynı işlemi yapabilir misin ücret ne dersen kabulüm?
Merhabalar kardeşim tabiki ararsan yardımcı olurum
05333889292
abi corolla sol arka iç (bagaj) stop far camım kırık.şeffaf kısmı.tamir olurmu?
Evet olur ama ne kadar kırık var bilmiyorum olur ama dikkatli bakıldığında iz görünür
Abi Allah razi olsun sayende bulamadigim fari kendim en sonunda yaptim cok iyi oldu fakat desenler biraz az belirgin sikinti olmaz demi
Eyvallah senden de Allah razı olsun iç kalıbı çıkardıktan sonra biraz zımpara yapıp desenleri kaybetseydin iyi olurdu ama çok sorun olmaz
Ali abinin yaptıgı işlem gercekten cok güzel aynı işkemi bende yapıcam Tempra aracıma ic kalıbı dökmeden önce desenlerin izlerin cıkmaması icin camla alcı arasına ince bi pilaka tarzı bişiy koymayı düşünüyorum benim aklımı kurcalayan tekşey gen leşme den oluşan catlaktan bahsetmiş Ali abi bu genleşme nasıl olmuş bunu anlatırsa cok iyi olur
Eyvallah kardeşim iç kalıba çıkan desenleri zımpara ile kaybedebilirsin fazla olmamak kaidesiyle
İç kalıbı alırken alçı reaksiyona giriyor ve ısınıyor ısınmaya başlamadan çıkarabilirseniz kırılmaz
Merhaba çok güzel olmuş elinize sağlık bir sorum olacaktı. İçerisindeki sıva alçı hakkinda bilgi vermemişsiniz ne tür bir siva alçı olacak acaba
Teşekkür ederim sıva alçısı değil kartonpiyer alçısı kullandım
Hocam bir stop için kaç kg alçı kullandınız yani tam kıvamında olmasını istiyorum teşekkürler
Onu bilmiyorum göz kararı ayarladım
@@metos16 onun belli bir ölçüsü yok göz kararı yaptım ben
Eline emeğine sağlık abi pleksi kac mm acaba ondan bshsetmemissinn teşekkürler :)
Eyvallah teşekkür ederim pleksi 3mm
Selamun aleyküm hocam stop camı da yapabilir miyiz bu şekilde
Ve aleyküm selam 0 533 388 9292 arayabilir misin
Ali abi eline sağlık benim far camım düz değil cıvıc 2011 model far camı yapıcam nasıl yapabilirim
Eyvallah kardeşim sağolasın aynı metod ile yapacaksın başka alternatif malesef yok yada düz cam yapıp satılıyormu araştırman gerek
Abi pleksi cam kaç derecede ve kaç dakida firinda durması lazım acil cevap yazar misin abone oldum
Derece veya dakika önemli değil önemli olan yumuşadığında çıkarın yeterli
Elinize sağlık çok güzel ve aydınlatıcı olmuş. 94 GT var bende, rica etsem bir takım cam da bana yapabilir misiniz? Nasıl irtibat kurabiliriz?
Mutfakta alçıyla çalışsam hanımla papaz oluruz 😊 Amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok. Mümkünü varsa tabi.
Merhaba Fazıl bey tabiki neden olmasın müsait zamanda arayın görüşelim
0533 388 9292
Abi selamun aleyküm pejo 306 farlarının camları kırık bu şekilde çifti kaça çıkar
Ara kardeşim detaylı konuşalım 0 533 388 9292
Abi slm pileksiyi nereden temin ettin ve kaç milim abi sana zahmet bilgi verirmisin saygılarımla
N11 üzerinden alabilirsiniz 3 mm şeffaf pleksi
Salam Abi alciyi fara tokerken catlamamasi icin ne onerirsin?
Tam donmadan çıkarabilirsen olabilir
Merhabalar Ali ustam bir kaç soru sormak istiyorum bu konu ile ilgili sizinle nasıl iletişime gecebilirim
0 533 388 9292
Ustam öncelikle ellerine sağlık harika oldu. Detaylı anlatimin için de çok teşekkür ederim lakin Far camım kırık olduğu için anlattığın şekilde kalıp usulü çıkarmıyorum araç eski olduğu için de hiç bir yerde camını bulamıyorum yardımcı olurmusun ben alternatif bir yol ile bunu nasıl yapabilirim
Eyvallah teşekkür ederim aracınız nedir bilmiyorum eğer cam yok ise kalıp almanız çok zor
@@Hisargaraj Daewoo Süper Salon Evet Pleksi Glass alıp Ölçüsü doğrultusunda yapmayı umuyorum bayram tatilinde dilerim yapabilirim çünkü 2 senedir hiç bir yerde bulamadım Far'ını. Senin videon da ilham oldu bir nebze
@DeadLyTanK İnşaAllah yaparsınız evet piyasada bulunmayan bir model Allah kolaylık versin
Merhaba abi eline sağlık bende senin gibi yaptım 3mm pleksi kullandım ama far camı kısa kaldı 5mm ile tekrar dan deniyeceyim
Kenarlardan fazlalık bıraksaydınız kısa kalmazdı 5mm daha zor basarsınız
Pleksiye en son zımpara pasta cila işlemi yaptınız mı
Hayır zimpara pasta yapmadım temiz çıktığı için ama zamanla çizilince ihtiyaç olacak
Usta merhaba siz Türkiye'nin neresindesizini? Çok güzel bir iş çıkardınız tebrikler
Eyvallah teşekkür ederim Eskişehir’deyim
Ustam eskisehirdeyseniz ulasma imkanim varmi size bende eskisehirdeyim de
Tabiki 0 533 388 9292
Aracınızın farı düz oldugundan daha kolay Peugeot 206 nin far camını yapmaya çalıştım pleksiyi 5mm almışım ısıtması ayrı sorun evde ocağın fırınına zor sığdırdım bu seferde kalın oldugundan şekil veremedim ısıtma yöntemi bulmam gerek fırın dışında ne önerirsiniz
Pleksi yi çok kalın almışsınız
Fırın dışında sıcak Hava tabancası ile olur ama o da zor olur
@@Hisargaraj alçıdan kalıp yapma dışında far caminin üzerine koyup hamur gibi şeklini verip kurumasini beklesek olurmu sizce ?
Tabiki olur ama birinden destek almanız gerek çok aşırı ısınmada orjinal farın şeklini de bozma ihtimaliniz var onu da atlamayın
Ali bey kullanmış olduğunuz pleksi kaç milim acaba öğrenebilirmiyim bende benim far camını değiştirecem sizin sitille inşallah başarırım
Merhaba 3 mm şeffaf pleksi kullandım İnşaAllah yaparsınız
Abi bana hangi malzemeler gerekli yazabilir misin pleksi internette farklı çeşitlerde satılıyor da
2,8-3 mm şeffaf Pleksi baldudak kalıp alçısı
Abi bende bi araba var fari catlak bitaneside uc parca oldu bunlari birlestirip basabilirmiyim olurmu yoksa catlak izlee cikarmi
Kalıbı yaparsın sonrasında zımpara ile düzeltip basabilirsin
Ali abi kaca kac pileksi ölçüleri nedir sana zahmet yazarmisin uzunlugu eni capi
3 mm fırına girecek boyutta 43-25 gibi ölçüleri
@@Hisargaraj cok teşekkür ederim abi
reisim selamın aleyküm pleksilerin ölçüsünü söyler misin
3 mm kalınlık 45-25 cm den kalıpta basılıyor
Abi mükemmelsin yav
Eyvallah kardeşim teşekkür ederim