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Il y a quelques bug, je pensais les avoir résolus mais finalement toujours pas. Cela vient du boîtier d'enregistrement Elgato. C'est aussi entre autre pour ça que la carrière F1 n'avance plus. Je devrais pas tarder à m'en racheter un. Désolé :/
Hello effectivement, la gtr 2015 (n22) est pas ouf mais reste très sympa. Ça fait un bon challenge. La version 2018 (n23) en revanche est très bonne et en particulier sur Monza. Le temps record de ce circuit est de 1:47:8 avec la 2018.
*Pour répondre à tes questions* Oui la Nissan ne performe pas très bien en Blancpain, en général les circuits où elle fonctionne le mieux sont les circuits avec des longues lignes droites, on se souvient notamment en 2017 elle mangeait tout le monde dans la Mistral Straight du Paul Ricard. Oui le base setup a pas mal d'understeer en sortie et un peu d'oversteer en entrée. Oui la Nissan n'était pas censée sortir pour ce build puisque c'était censé être la Acura NSX GT3. Oui l'AI a été retravaillée et a beaucoup tendance à "wave" pendant les phases de freinage. La parabolique t'es pas assez dégressif avec le frein en entrée selon moi. Nan l'aspiration est très très bien réglée par rapport à la réalité, c'est parce que tu joues bcp en F1 que tu as l'impression d'être trop loin. Bonne vidéo, à plus !
tu as quand-même de la chance de pouvoir rouler en plutôt haute qualité, avec ma VR je dois tout mettre au minimum pour avoir une image fluide ^^' reste plus qu'à acquérir une meilleure CG
C'est pour être fidèle aux livrées réelles! (même si je te l'accorde c'est un peu bizarre de mettre le sponsoring d'un concurrent sur une bagnole de ton jeu)
C'est parce que GTSport est un des sponsors officiel de l'écurie Nissan, donc comme ACC se doit être fidèle aux vraies liveries, bah ils font aussi de la pub à un autre jeu x)
Toujours aussi intéressante tes vidéo j’ai juste une question vis à vis d’un volant est ce que le g920 est un bon rapport qualité prix et si non quel volant est le meilleur ? Merci 🙏🏾 et 💙 sur vous
Salut je les acheter et l'utilise depuis maintenant 2 semaines. Il est tres bien pour son prix le pédalier est parfait le volant aussi et le levier de vitesse aussi. Juste peut être la pédale de frein qui au début va te sembler extrêmement dure mais avec le temps tu t'y feras... Et il te faudra patient car j'ai mis 2 j à régler le volant😂 (sensibilité adapter). Mais après c parfait. Je l'utilise pour AC, F1 2018 et meme ets2... Donc il va à tout les jeux. Il fait le taf selon moi, je te le conseille vivement pour t'amuser avec les sensation qui va avec 😅👍 Si tu as d'autres question hésite pas 😁 À tte en espérant t'avoir aider 👍
Almastyx non yen a pas enfin si juste si tu veux jouer sur xbox et pc ou ps3 ps4 pc, et aussi les couleur moi perso j'ai pris le g29 après fait par rapport à t besoin
Almastyx je déconseillerai de faire le mod de la pedale de frein mais si dans des jeux comme f1 2018 tu le trouve trop du tu peux mapper le frein à la place de l embrayage (je déconseille ça pour les jeux plus « simu » comme ac ou pcars) la principale différence entre le g920 et le g29 est que le g920 marche sur Xbox mais pas su play et le g29 marche sur play mais par sur Xbox Si tu es sur pc les deux vont très bien et il n y a pas de différences notables a part la barre de led (qui reste peu utile) sur le g29 et son aspect plus « jouet » J ai personnellement le g920 car je suis sur Xbox et ne t inquiète pas le frein vas se ramollir au cours du temps
ca avait été annoncé qu'il y aurait des damage models. Ceci étant dit, je crois que (à mon grand regret) ça sera des dégâts simplifiés, pas aussi pointus visuellement que ceux de PCARS 2
@@fza6159 ah je savais pas pour les pneux. Perso tant que y'a le FCY et la SC, moi ça me va, j'aurai bien aimé des damage model aussi, mais c'est trop avancé pour l'époque, à ce niveau là de détails, ça demande trop de travail pour faire un truc cohérent et réaliste qui s'adapte bien en fonction du choc, je sais de quoi je parle je suis FX artist :)
J'aime trop godzilla la Nissan gtr et depielo que pense tu de f1 2010 sur Xbox 360 j'aimerai avoir ton avis stp merci d avance 😈 car je joue a cette opus moi
@Krisito 52 wesh comment tu parle toi ta un soucis avec la xbox 360 renseigne toi sur la console et les jeux qui sont sorti dessus et on en re parle et les mots respect et liberté de parole tu connais???
Dans la réalité, la Nissan GT-R Nismo GT3 est réputée pour avoir une bonne vitesse de pointe, mais aussi pour être capricieuse en virage. D'ailleurs, elle n'a jamais vraiment plu aux équipes, puisque la seule équipe engageant la voiture en Blancpain GT Series était le team RJN Motorsport, soutenue par la GT Academy et Nissan. Ils ont tout de même obtenus de beaux résultats au fil des années, luttant pour les premières places au général, grâce a de très bons pilotes. Le team RJN Motorsport, passant sur une Honda NSX GT3 pour la saison 2019, la Nissan GT-R Nismo GT3 ne roulera pas dans ce championnat cette saison.
Nissan c bof en irl BMW m8 =M6 en blancpain Mercedes Audi Lamborghini et BMW sont pour moi les meilleurs Bentley en dessous et Lexus Mais tout dépend des pilotes des teams etc
Il y a quelques bug, je pensais les avoir résolus mais finalement toujours pas. Cela vient du boîtier d'enregistrement Elgato. C'est aussi entre autre pour ça que la carrière F1 n'avance plus. Je devrais pas tarder à m'en racheter un.
Désolé :/
Super vidéo !! Tu feras une vidéo "La Causerie F1 sur la mort de Charlie Whithing" ?
8:18 Un appel de phares pour intimider un IA - c'est très fort :D
Salut depelio encore une super vidéo 👍 j'avais juste une petite question est ce que tu compte reprendre ta carriere sur F1 2018 ?
Hello effectivement, la gtr 2015 (n22) est pas ouf mais reste très sympa. Ça fait un bon challenge. La version 2018 (n23) en revanche est très bonne et en particulier sur Monza. Le temps record de ce circuit est de 1:47:8 avec la 2018.
*Pour répondre à tes questions*
Oui la Nissan ne performe pas très bien en Blancpain, en général les circuits où elle fonctionne le mieux sont les circuits avec des longues lignes droites, on se souvient notamment en 2017 elle mangeait tout le monde dans la Mistral Straight du Paul Ricard.
Oui le base setup a pas mal d'understeer en sortie et un peu d'oversteer en entrée.
Oui la Nissan n'était pas censée sortir pour ce build puisque c'était censé être la Acura NSX GT3.
Oui l'AI a été retravaillée et a beaucoup tendance à "wave" pendant les phases de freinage.
La parabolique t'es pas assez dégressif avec le frein en entrée selon moi.
Nan l'aspiration est très très bien réglée par rapport à la réalité, c'est parce que tu joues bcp en F1 que tu as l'impression d'être trop loin.
Bonne vidéo, à plus !
La vue casque 😁😁en VR ca doit etre juste epique !
Rip charlie
tu as quand-même de la chance de pouvoir rouler en plutôt haute qualité, avec ma VR je dois tout mettre au minimum pour avoir une image fluide ^^'
reste plus qu'à acquérir une meilleure CG
On aura d'autres types de voiture? Des hypercars des muscles car des tout ou ca va rester blancpain uniquement?
cest la serie officielle du blancpain donc pour le moment que la classe gt3
tu pense que le jeux va valoir le coup sur console ?
Si il sort sur console oui
Il y a marqué GTSport sur le pare-choc de la Nissan. C'est pas un peu bizarre ?
Il me semble que Nissan avait un lien avec gran turismo pour faire évoluer des pilotes donc il y a eu du sponsoring
C'est pour être fidèle aux livrées réelles! (même si je te l'accorde c'est un peu bizarre de mettre le sponsoring d'un concurrent sur une bagnole de ton jeu)
Ok merci !
C'est parce que GTSport est un des sponsors officiel de l'écurie Nissan, donc comme ACC se doit être fidèle aux vraies liveries, bah ils font aussi de la pub à un autre jeu x)
Toujours aussi intéressante tes vidéo j’ai juste une question vis à vis d’un volant est ce que le g920 est un bon rapport qualité prix et si non quel volant est le meilleur ? Merci 🙏🏾 et 💙 sur vous
Salut je les acheter et l'utilise depuis maintenant 2 semaines. Il est tres bien pour son prix le pédalier est parfait le volant aussi et le levier de vitesse aussi. Juste peut être la pédale de frein qui au début va te sembler extrêmement dure mais avec le temps tu t'y feras... Et il te faudra patient car j'ai mis 2 j à régler le volant😂 (sensibilité adapter). Mais après c parfait. Je l'utilise pour AC, F1 2018 et meme ets2... Donc il va à tout les jeux. Il fait le taf selon moi, je te le conseille vivement pour t'amuser avec les sensation qui va avec 😅👍
Si tu as d'autres question hésite pas 😁
À tte en espérant t'avoir aider 👍
Almastyx non yen a pas enfin si juste si tu veux jouer sur xbox et pc ou ps3 ps4 pc, et aussi les couleur moi perso j'ai pris le g29 après fait par rapport à t besoin
Almastyx je déconseillerai de faire le mod de la pedale de frein mais si dans des jeux comme f1 2018 tu le trouve trop du tu peux mapper le frein à la place de l embrayage (je déconseille ça pour les jeux plus « simu » comme ac ou pcars) la principale différence entre le g920 et le g29 est que le g920 marche sur Xbox mais pas su play et le g29 marche sur play mais par sur Xbox
Si tu es sur pc les deux vont très bien et il n y a pas de différences notables a part la barre de led (qui reste peu utile) sur le g29 et son aspect plus « jouet »
J ai personnellement le g920 car je suis sur Xbox et ne t inquiète pas le frein vas se ramollir au cours du temps
@@lucaferreri8959 yep👍😁
De mon ressenti la Bentley la M6 et la GTR sont des enclumes en terme de poids donc dures a manier et a tourner
Et sinon... le damage model arrive un jour ou on est clairement en présence d'un GranTurismo ? :o
et sinon laisse le temps aux devs de terminer le jeu avant d'dire n'importe quoi? :o
@@fza6159 Alalala la belle bienveillance CZcams
ca avait été annoncé qu'il y aurait des damage models.
Ceci étant dit, je crois que (à mon grand regret) ça sera des dégâts simplifiés, pas aussi pointus visuellement que ceux de PCARS 2
@@PhO3NiX96 En effet, les devs ont annoncé qu'il ne fallait pas s'attendre à plus avancé que AC1, mais bon on peut déjà crever les pneus
@@fza6159 ah je savais pas pour les pneux.
Perso tant que y'a le FCY et la SC, moi ça me va, j'aurai bien aimé des damage model aussi, mais c'est trop avancé pour l'époque, à ce niveau là de détails, ça demande trop de travail pour faire un truc cohérent et réaliste qui s'adapte bien en fonction du choc, je sais de quoi je parle je suis FX artist :)
Allez voir la chaine de Romain Monti, C'est un vrai pilote qui fait aussi des vidéos sur Assetto corza
J'aime trop godzilla la Nissan gtr et depielo que pense tu de f1 2010 sur Xbox 360 j'aimerai avoir ton avis stp merci d avance 😈 car je joue a cette opus moi
@Krisito 52 wesh comment tu parle toi ta un soucis avec la xbox 360 renseigne toi sur la console et les jeux qui sont sorti dessus et on en re parle et les mots respect et liberté de parole tu connais???
Pourquoi tu lui parles comme ça ? Et si il veut jouer à F1 2010 sur Xbox 360 il a parfaitement le droit
@@Luca_Amaral merci ses super sympa a bientôt mec
J’ai sauter sur la notification comme un fou
Dans la réalité, la Nissan GT-R Nismo GT3 est réputée pour avoir une bonne vitesse de pointe, mais aussi pour être capricieuse en virage.
D'ailleurs, elle n'a jamais vraiment plu aux équipes, puisque la seule équipe engageant la voiture en Blancpain GT Series était le team RJN Motorsport, soutenue par la GT Academy et Nissan. Ils ont tout de même obtenus de beaux résultats au fil des années, luttant pour les premières places au général, grâce a de très bons pilotes.
Le team RJN Motorsport, passant sur une Honda NSX GT3 pour la saison 2019, la Nissan GT-R Nismo GT3 ne roulera pas dans ce championnat cette saison.
le team RJN Motorsport fut titre en 2015 en pilotes
ON VEUT DU IRACING !!!!!!
Nissan c bof en irl
BMW m8 =M6 en blancpain
Mercedes Audi Lamborghini et BMW sont pour moi les meilleurs Bentley en dessous et Lexus
Mais tout dépend des pilotes des teams etc
Si tu fais référence au Blancpain Europe chui d'accord, mais en Blancpain US les Bentley c'est clairement au top suivies par les Porsche
Audi wrt les meilleure