"Это время не алчных маркетологов, а талантливых инженеров. А инженер, которому дали свободу может творить чудеса" Великолепная, но, в тоже время, осознавая, в какое время живем, грустная фраза.
там по истории Соитиро Хонда делал "мопеды" итд, а когда задумали делать машины он продал свой "мопедный" бизнес и купил цистерну спирта ну и на детали осталось. спирт был для инженеров, потому-что сильно прорывное можно было придумать ток неадекватным. вот потом и появились всякие цивик которые нагнули детройт.
@@user-fg1kz1iy7v она полноприводная, и что? И нихера она не рулится. Сравни ее с Cheetah, с Blista Compact или Uranus - вот они реально рулятся. А Voodoo - вообще самый управляемый автомобиль в игре. Ты просто сравни, на каких огромных скоростях эти машины входят в поворот, и как в него не входит Infernus. Если любишь объективные данные, то залезь в файл handling.cfg и сам проверь все коэффициенты трения. У инфернуса там стоит, по-моему, 0.60. Там есть еще второе число (TractionLoss) - это процент, на который нужно умножить первое число, чтобы получить коэффициент трения в скольжении (так как обычно именно он определяет управляемость, а не зацепный коэффициент). И по этому показателю инфернус сасает у всех даже не спорткаров.
по характеристикам может и нет, тюнинговать надо хоть и есть огромнейший запас но в стоке она не такая быстрая но вот по духу и ощущениям она на одном уровне с старыми 911 воздушного охлаждения к которым прикрутили турбины
Почти все видео текст был по этой статье зачитан, нового ничего не узнал (плюс я еще не услышал про рейсталинг первоначальной модели нсх, их несколько было). А вот про новую NSX я не читал и узнал много нового)))
@@user-kr1iv5mq5j , если тебе не интересно, тогда не смотри. Или хотя бы уважай тех людей, которые над созданием новых видео трудятся неделями лишь для того, чтобы вы их смотрели и сказали: Вау!
Ты не прав, акура это премиальный сегмент, а там уже все другое, движки лакшери салон, куча наворотов и прочее, у обычной хонда не будет ничего такого что будет в акуре...
Здравствуй, Алекс! У тебя, определенно, лучший канал на трубе про автомобили: сама подача, музыкальное сопровождение, информативность. Я бы очень хотела, чтобы твой канал развивался и дальше и выходили новые интересные ролики. Хочу обратить внимание на то, что меня, как истинного автолюбителя, волнует одна вещь. Хонда NSX- это спорткар, а не суперкар!:), т.к. именно в конце 80-х и в 90-х суперкары, как класс автомобилей, приобрели свою популярность. Были выпущены всем известные культовые суперкары Феррари F40, F50;, легендарная и неповторимая Дьябло, Ягуар XJ 220, Корвет C5, Бугатти E B 110, Lotus Esprid и т.д. и т.п.. Это всем до боли известные суперкары. На многих каналах Хонду NSX называют суперкаром, хотя это абсолютно не так. Суперкары имеют определенные характеристики, относящие их к своему классу как, в принципе, и другие автомобили. У суперкаров и гиперкаров этого времени есть 4 основные характеристики, отличающие их от других классов автомобилей: 1. Дизайн(аэродинамический) 2. Мощность 3. Разгон 4. Максимальная скорость. ХондаNSX cоответствует только первому параметру. Общие характеристики для суперкаров этого времени таковы: мощность не менее 300+ лошадей; разгон до 100 км/час не более 5 сек, максимальная скорость не менее 300 км/ч. Это характеристики для стока. Тюнингованная версия не в счёт. ХондаNSX- это спорткар(спорткупе). Это фундаментальные понятия, о которых надо рассказывать в начале ролика. Япония, в принципе, никогда не выпускала суперкары. Да, были прототипы, концепты, но в серию они запущены не были. Все самые любимые нами японские автомобили с конца 80-х до 2004 являются спорткарами. Появившийся позже наследник Skylyna NissanGTR не подходит под первое определение - дизайн(был создан при помощи кувалды, молотка и напильника,)). Это просто мощный стоковый спорткар. P.S. ,У тебя там , кстати, Порш959 назван гиперкаром хотя как гиперкар он попадает только под характеристику разгон. Тем более, что он и создавался для ралли.
Отличный обзор. всегда был фанатом Хонда, и NSX это венец японской инженерной мысли : дерзкий и стремительный, красивый и величественный.на треке лучший спорткар. Хондовцам огромное уважение, за надёжные и быстрые авто.
Можно обзор про chevrolet corvette. Все выпуски как всегда очень интересны но хочется узнать больше про легенду Америки 🇺🇸 chevrolet corvette. Лайк не глядя, удачи в развитии канала ☝️👍👍👍
Алекс Ты Красава!!! Зделай серию про Ниссан Z серию очень интересно будет посмотреть, там тоже есть хорошые авто))) Лайк не глядя, как всегда на высоте!!!
5:57-6:17 видел это видео. Сенна прекрасно испытал машину. Очень понравилось, как он использовал технику heel & toe. 6:37 Алекс совершенно прав: инженерам NSX R крупно повезло сотрудничать с Айртоном Сенной, ведь благодаря его отзыву их машина стала лучше. 11:58 это не очень относится к теме видео, но в 2012-м вышли ПЕРВАЯ часть фильма «Мстители», а не новая)
Наконец-то выпуск не выбивает слезу! Осталось про Mazda RX рассказать и Nissan Fairlady, и с японскими спорткарами практически покончено, а вообще было бы интересно про Toyota Crown увидеть, там богатая история!
КрасавчеГ! Шикарнейший видос. Хотелось бы видео про Subaru, ее тюнинг версии и не только об Импреза. В прошлом видео было ну он очень мало информации об этой марке, мне не хватило, хоть видос и получился тоже годным. За это видео однозначно лайк.
"Это время не алчных маркетологов, а талантливых инженеров. А инженер, которому дали свободу может творить чудеса"
Великолепная, но, в тоже время, осознавая, в какое время живем, грустная фраза.
там по истории Соитиро Хонда делал "мопеды" итд, а когда задумали делать машины он продал свой "мопедный" бизнес и купил цистерну спирта ну и на детали осталось. спирт был для инженеров, потому-что сильно прорывное можно было придумать ток неадекватным. вот потом и появились всякие цивик которые нагнули детройт.
@@xak3pp история со спиртом была ещё до мопедов, это он с похмелья начал мопеды собирать, а потом и автомобили строить.
❤👍🏻👏🏽
@@xak3pp😊😊😊😊
😊
Да это же самый быстрый автомобиль в ГТА Сан Андреас
Но он нихера не рулился, так что юзабильность под вопросом. Но для драга в самый раз
Infernus
@@ldmtag ты просто не умеешь ездить. она полноприводная и отлично рулится
@@user-fg1kz1iy7v она полноприводная, и что? И нихера она не рулится. Сравни ее с Cheetah, с Blista Compact или Uranus - вот они реально рулятся. А Voodoo - вообще самый управляемый автомобиль в игре. Ты просто сравни, на каких огромных скоростях эти машины входят в поворот, и как в него не входит Infernus. Если любишь объективные данные, то залезь в файл handling.cfg и сам проверь все коэффициенты трения. У инфернуса там стоит, по-моему, 0.60. Там есть еще второе число (TractionLoss) - это процент, на который нужно умножить первое число, чтобы получить коэффициент трения в скольжении (так как обычно именно он определяет управляемость, а не зацепный коэффициент). И по этому показателю инфернус сасает у всех даже не спорткаров.
drunk tooth. Да точно,но мне инфернус не очень нравится...мне больше нравится Туризмо
Понравилась фраза: Конкуренты были темнее тучи. )))
Скайлайн был, Имреза, Эво, Сильвия, NSX. Чего-то не хватает...
Мазда RX7/RX8.
Супры в твоем списке не хватает...
Dima Demchuk Супра была
рх 7/8 это хуйня собачья а не машины
да у мазды ток мх5 тащит ))
3000GT не хватает, факт!
Какие же Японцы молорики!) респект от хондавода)))
Расскажи про Honda S2000
Дождались
@@Aboltus666 чуть-чуть подождать пришлось
Говорят, что Алекс может даже лайк на комент поставить
а если не может? тогда что?
nikita Link
Может.
а если не может ? тогда что ?
nikita Link
Слоупок, он уже поставил.
420, nice
Honda NSX получше некоторых современных спорткаров
💯 %
Сейчас их делают маркетологи , а не инженеры с гонщиками .
czcams.com/video/45lH73kbRVI/video.html
по характеристикам может и нет, тюнинговать надо хоть и есть огромнейший запас но в стоке она не такая быстрая но вот по духу и ощущениям она на одном уровне с старыми 911 воздушного охлаждения к которым прикрутили турбины
Например "Маруси"))
Ruslan Bekezhanov нету такого
Только что закончил читать статью про NSX, и тут хоба, уведомление о новом видосе, и именно про нее...
Почти все видео текст был по этой статье зачитан, нового ничего не узнал (плюс я еще не услышал про рейсталинг первоначальной модели нсх, их несколько было). А вот про новую NSX я не читал и узнал много нового)))
@@user-kr1iv5mq5j , если тебе не интересно, тогда не смотри. Или хотя бы уважай тех людей, которые над созданием новых видео трудятся неделями лишь для того, чтобы вы их смотрели и сказали: Вау!
Илья Ильин совпадение?не думаю
ФСБ следит за тобой...
Совпадение? *НЕДУМАЮ*
как же я люблю Хонду ! надежность , управление , скорость и еще раз надежность ! =) после Хонды только Акура
s2000 тоже неплохо 😎🤙
@Марк Твен ток чоть у друга она не ломается
Хонда и Акура это одно и то же, просто Акура американское подразделение Хонды
Ты не прав, акура это премиальный сегмент, а там уже все другое, движки лакшери салон, куча наворотов и прочее, у обычной хонда не будет ничего такого что будет в акуре...
@@Volot88 акура,это как Лексус у Тойоты
Айртон Сена человек из Бразилии который многим показал как нужно ездить и на каких машинах. Царствие небесное Аиртон Сена. Благодарю Алекс 🤗
А ещё Сенна показал пример посвящённости и любви к тому, что делаешь. Его трудолюбие достойно уважения и подражания.
Айртон Сенна--вечная память!😥😣😫😖😞😟😢😭😰
Японцы-великий народ
Так себе, если честно.
Dmitry Shustrov
Великая автомобильная страна...
А насчет народа я бы поспорил...
@@donfazani1403 да весьма необычный народ
Может и великий, но россиян недолюбливают, а машины у них классные не спорю, особенно для внутреннего рынка!!!!
@@almaz3785 россиян никто не любит, весьма оправдано, кстати говоря
Единственное что мне в этом автомобиле не нравится это то что я его не могу купить
Здравствуй, Алекс! У тебя, определенно, лучший канал на трубе про автомобили: сама подача, музыкальное сопровождение, информативность. Я бы очень хотела, чтобы твой канал развивался и дальше и выходили новые интересные ролики.
Хочу обратить внимание на то, что меня, как истинного автолюбителя, волнует одна вещь. Хонда NSX- это спорткар, а не суперкар!:), т.к. именно в конце 80-х и в 90-х суперкары, как класс автомобилей, приобрели свою популярность. Были выпущены всем известные культовые суперкары Феррари F40, F50;, легендарная и неповторимая Дьябло, Ягуар XJ 220, Корвет C5, Бугатти E B 110, Lotus Esprid и т.д. и т.п.. Это всем до боли известные суперкары.
На многих каналах Хонду NSX называют суперкаром, хотя это абсолютно не так.
Суперкары имеют определенные характеристики, относящие их к своему классу как, в принципе, и другие автомобили. У суперкаров и гиперкаров этого времени есть 4 основные характеристики, отличающие их от других классов автомобилей:
1. Дизайн(аэродинамический)
2. Мощность
3. Разгон
4. Максимальная скорость.
ХондаNSX cоответствует только первому параметру.
Общие характеристики для суперкаров этого времени таковы: мощность не менее 300+ лошадей; разгон до 100 км/час не более 5 сек, максимальная скорость не менее 300 км/ч. Это характеристики для стока. Тюнингованная версия не в счёт.
ХондаNSX- это спорткар(спорткупе).
Это фундаментальные понятия, о которых надо рассказывать в начале ролика.
Япония, в принципе, никогда не выпускала суперкары. Да, были прототипы, концепты, но в серию они запущены не были. Все самые любимые нами японские автомобили с конца 80-х до 2004 являются спорткарами. Появившийся позже наследник Skylyna NissanGTR не подходит под первое определение - дизайн(был создан при помощи кувалды, молотка и напильника,)). Это просто мощный стоковый спорткар.
P.S. ,У тебя там , кстати, Порш959 назван гиперкаром хотя как гиперкар он попадает только под характеристику разгон. Тем более, что он и создавался для ралли.
Смотрю на Японские автомобили 80-90гг и понимаю что АвтоВАЗ до сих пор не достиг этого уровня!
Ты же русский. Странно что вообще ты это понял
Дурень
@@guccinkoshan1637 че я не прав?
@@user-zq2np1wl9r хрю хрю, у вас там в бункерах вай фай подключили смотрю
зачёт принят сракнуть в сторону РФ
Отличный обзор. всегда был фанатом Хонда, и NSX это венец японской инженерной мысли : дерзкий и стремительный, красивый и величественный.на треке лучший спорткар. Хондовцам огромное уважение, за надёжные и быстрые авто.
Да! Японская Феррари!
Мурашки по кожи...Спасибо за видео!!!
Тащусь с твоих видосов!
Как всегда на высшем уровне! Спасибо тебе Алекс за твои труды! Сделай видос на RX-7 пожалуйста.
это просто невероятно !! очень душевно и сильно. я с восторгом смотрел этот ролик. спасибо за такие хорошие работы.
Моя первая машина в жизни была Accord! С тех пор только Honda!
Не надоест?
Так водители BMW рассуждают. Каждому - своё. Я не озвучиваю свое мнение здесь...
Вот это совпадение, выпуск вышел в мой др, про такой по-настоящему легендарный суперкар 90х! Приятно смотреть и слушать!
Да, японцы - это круто!
Даже старые...
Видео подано отлично, как всегда)
Интересно, можно ли ожидать выпуск о легендарной AE86?
Как же я обожаю твои каждые видео.
Долго ждал этот выпуск про NSX!!!
Можно обзор про chevrolet corvette. Все выпуски как всегда очень интересны но хочется узнать больше про легенду Америки 🇺🇸 chevrolet corvette. Лайк не глядя, удачи в развитии канала ☝️👍👍👍
спасибо тебе брат! я так люблю NSX
Ассаламу-1алейкум, суна ч1ог1 йез и машен, не знал что среди наших есть фаны таких автомобилей
Подуши брату, брат.
Спасибо за контент , С нетерпением жду следующих роликов!!!
Очень рад наткнуться на видео! С самого детства по игре Гран-Туризмо1 полюбилась эта машина, и до сих пор)
Алекс Ты Красава!!! Зделай серию про Ниссан Z серию очень интересно будет посмотреть, там тоже есть хорошые авто))) Лайк не глядя, как всегда на высоте!!!
Андрей Васильков Может не будем грубить?!...
Я всю жизнь так пишу, и что с этого...
@rxjs tap главное что понятно
Он выпустил ролик про Z
Еее, еще одна легенда😍
Спасибо Вам огромное за все ваши видео. Вы очень интересно говорите и музыка хорошо подобрана. С нетерпением жду Ваши видео!!!
Спасибо Алекс за очередной шедевр))) еще одно видео в личную коллекцию, продолжай в том же духе. ждем новых серий)))
Лайк сразу, больше Японии на канале
Авто- легенда!!! Автору огромное спасибо за такие качественные выпуски!
Спасибо Алекс за такой контент прям ностальгия нахлынула , побольше такого контента и удачи в твоем деле !
Чувак ты действительно настоящий ценитель искусства!!!! Контент с, душой прям , грамотно, так делаешь!!!!
5:57-6:17 видел это видео. Сенна прекрасно испытал машину. Очень понравилось, как он использовал технику heel & toe.
6:37 Алекс совершенно прав: инженерам NSX R крупно повезло сотрудничать с Айртоном Сенной, ведь благодаря его отзыву их машина стала лучше.
11:58 это не очень относится к теме видео, но в 2012-м вышли ПЕРВАЯ часть фильма «Мстители», а не новая)
Сегодня праздник-моему родному городу 140 лет и Алекс выпустил видео про самый крутой спорткар Японии
youngmownaypacklie celepwr они все хороши ,но в мире кольцевых гонок,самым быстрым японским автомобилем был нсх
Алекс, спасибо тебе большое за шикарные видео, от которых порой замирает сердце, продолжай в том же духе 👍👍👍
Каждый раз жду новых выпусков. Лайк не глядя! Просто супер! Так держать!)
Очередное классное видео и очередной лайк
Ты где был?!!! Мы заждались!!! Моя жена спрашивает почему я пересматриваю твои ролики постоянно. Боюсь признаться что обзоры от Алекса это наркотик.
Как я долго ждал это видео, огромное спасибо, всё на высшем уровне))
Дождался очередной выпуск, спасибо!
Топ спасибо за информацию
завтра 24 года, как погиб Айртон Сенна.
26. Помнить о нем. Всегда.
Лучший алекс прям то что надо и подача и тех характеристики просто не понимаю почему так мало подпищиков ,всем рекомендую этого грамотного блогера!
Ребята, ну кто имеет право ставить дизлайки на этом канале?! Без преувеличения, гениальный канал автоистории!!!
Инфернус (кто играл тот поймёт )
The Master ахах,он у меня на Даймонде есть,на сапфире)
SA
The Master сан андрес
Pegassi
Алексей Шевцов у меня на адвансе был)))
Ну наконец-то Nonda NSX 😍
Обожаю твои видео, очень интересно! СПАСИБО!
Наконец-то выпуск не выбивает слезу! Осталось про Mazda RX рассказать и Nissan Fairlady, и с японскими спорткарами практически покончено, а вообще было бы интересно про Toyota Crown увидеть, там богатая история!
Бесподобный спорткар! Спасибо Алекс!
КАК ВСЕГДА ,КЛАСССССССССССССССССССССС
От вступления с кадрами с NSX прости мурашки. Всё видео ТОП, но вступление - это просто вышка
твои видео просто топ, смотришь и дух захватывает.
Best Motoring, на этом канале японцы часто гоняли на этой тачанке по треку с RX-7, Supra, STI, Evo, Skyline.
Спасиб
Прекрасный и познавательный видое. Спасибо!)
Ну наконец-то новое видео. Давно ждал твоего ролика
Было бы интересно послушать про серию Прелюд от Хонды. Спасибо, за твою работу
Брат ты топ люблю тебя
Люблю Hond'у, особенно nsx и s2k
Как всегда все на высоте , спасибо за труд
Смотри все видео и постоянно поражаюсь
Боже КАК ПРИЯТНО Этот человек рассказывает!:) такое ощущение что это мой голос читает текст)))
у тебя талант дружище
Лянча дельта интеграле, огромная часть истории ралли тех времен, сделай плиз видео )
Dmitriy Nesterenko причем тут ралли...?
Порнография твоя Лянча Супра или Скайлайн её размажут
@@yan_eveplayz3792 нет. Лянча в ралли в те времена был топом
@Viva TheNyashka Так Скайлайн не был создан для ралли.
Обожаю канал.Смотришь на одном дыхании
Спасибо долго ждал этот видос 🙏, просто класс 👍🏼. Про новый NSX по обширнее пожалуйста 😊
годнота подъехала)
если ещё сдлеаешь обзор на какой-нибудь Type R, то вообще шикарно будет
Civic Type R 97 года)
блин, братан, не дразни!))
czcams.com/video/45lH73kbRVI/video.html
Alex. сделай видос про Honda Civic
Ах... Вот бы еще GTR R35 таким сделали.... Или ЭВО на конвейер вернули...
Ярослав Шевченко А что не так с 35 ?
житиар жирный, но 1200сил это не 280
@@CeH9I101 какие 1200, 600 там
@@ldmtag да, 1200 сил только в тюне, а 600 сил это сток
Ну ты загнууллл чтобы эволюшина " обновленного" Сделали и поставили снова нееее не думаю..
Пересматриваю не первый раз и каждый раз мурашки по коже. Зачетно ALEX B.
КрасавчеГ! Шикарнейший видос. Хотелось бы видео про Subaru, ее тюнинг версии и не только об Импреза. В прошлом видео было ну он очень мало информации об этой марке, мне не хватило, хоть видос и получился тоже годным. За это видео однозначно лайк.
Сначала лайк, потом просмотр!
обожаю Honda ! 3 машины Хонда были и следующая только Honda !!!
Ая о ладе мечтаю
Долго жлал выпуск о хонде
Спасибо👍
Потрясающее видео ! Спасибо 👍🏻 всё чётко и детально !
Алекс , ты скрасил мой серый день)))
Сулейман Адыков Мои тоже
Я хотел бы увидеть в выпуске Pontiac GTO
Игорь Бондаренко ты в Вконтакте есть? Нфс про стрит играешь?
Ну.
Ну.
Как всегда, супер! Спасибо!
Лайк не глядя! Видео как всегда шедевр!
Отличнейший канал об авто!!!
Сила!
Alex , ты лучше все рассказываешь про авто тех времён да и не только! Спасибо тебе 👍👍👍👍👍👍
Отличные видео, мне кажется пересмотрел все уже раза по 3 точно, жалко что редко выходят, но выходя они чаще возможно они не были бы так хороши!
Эволюшион сняли с производства , Супра сейчас не та ( двигатель от BMW ) , вся надежда на NSX Type-R . Хонда покажет Кузькину Мать !
Ну и что что двигатель BMW? Отличный рядник с хорошей тягой на низах, приятный звук, да и относительно терпим к тюнингу. Че плохого то?
Супер
Ты супер Алекс спасибо за твои классные видео
Еееее, дождался ))) отличное видео, впрочем как и всегда. Не снижай планку)
Спасибо за фильм. Кстати, вчера умер А.Сенна.
Не умер. Погиб.
Ну сдох и сдох и что тут такого?
Alex сделай видео про Venom GT либо Pagani Zonda
Наконец то, как же я тащюсь с nsx, спасибо за видео
Алекс ты красава спасибо за четкие видео хотелось бы больше видях про внедорожники. Хотелось бы посмотреть про ниссан патрол
Тюниг ателье Меган?) Может Mugen?
Кэдди Цутия))))))
А он думает что про рено рассказывает)
@@user-rw3tt8fg3h про какое Рено?
@@user-ov7ec1fn4x про рено меган блять
Ура очередной шедевр
Редко, но как же метко! Такое наслаждение. Спасибо!
Поставил лайк, начал смотреть) ждем след видосика)