Suzuki Bandit1200 Einbau Hurric BOLT-ON LOUIS-ED Black Endschalldämpfer und Vergleich zum Original
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- čas přidán 28. 08. 2024
- Ein kleines Video wie ich an meiner Suzuki Bandit1200 den Hurric BOLT-ON LOUIS-ED Black Endschalldämpfer einbaue und ein Sound Vergleich zum Original Auspuff. Zugelassen EG Genemigung E Prüf-Nummer
Noch ein Nachtrag zum Vergaser. Nachdem der Hurric Endschalldämpfer eingebaut wurde lief sie zu Mager. Ich habe das im mittleren Bereich 2000-3000 Umdrehung gemerkt das sie ruckelt und auch beim Gas wegnehmen knallte was sich nicht schlecht anhörte aber mir sagte das sie zu mager lief. Sowie das Kerzenbild war so hell, hatte ich so noch nie gesehen.
Also eine 3/4 die Fettgemisch Nadeln aufdrehen und jetzt wie eine neue Bandit. Auch das Standgas sowas von ruhig und nach 30 Sekunden im shoke konnte ich den shoke raus nehmen und die läuft jetzt absolut gleichmäßig.
Link zum Endschaldämpfer: www.louis.de/a...
Musik von Allesgemafrei.de: www.allesgemaf...
Hurric ist einfach vom Sound Top 😉👍🤘
Hab auch den pott für meine Bandit1200.
Richtig geil.
Viel Spaß weiterhin
Toller Sound. 😍
Der pott ist echt gut.
Habe den selben.
👍
Hurric SP immer ne ganz klare Kaufempfehlung 👍🏻👍🏻👍🏻Aber Hauptsache Ruck Zuck erledigt 🤣🤣🤣
toller sound
Ich habe den Hurric Supersportdämpfer nach der ersten Fahrt wieder demontiert und weggelegt. Für mein Empfinden ist der viel zu laut und, was ich noch gravierender finde, er ist irgendwie zu klein für das Moped. Gerade in der verkleideten Variante, die noch mal etwas wuchtiger ausschaut. Ich fahre jetzt den BOS in carbon oval. Optisch eine ganz andere Liga und der Sound ist dezent kernig.
Danke für deinen Kommentar, denke auch das ist alles Geschmacksache. Die Lautstärke von dem Harric zugelassen den ich drauf habe ist für mich genau der richtige. Hat einen kernigen Sound, kommt denke ich auf dem Video nicht richtig rüber. Und die Größe finde ich eben zu den anderen Pötten eben auch genau richtig. Aber schön das du den passenden für dich gefunden hast 👍👍👍
Hätte mich gefreut wenn man die neue Dichtung gesehen hätte außerdem würde mich mal interessieren ob man die auch einzeln bei Louis kaufen kann
Saftig 🔥
...bei Louis gibts auch richtig schöne Rückspiegel, mit E- Nummer ;-)
ja, über andere Spiegel habe ich auch schonmal nachgedacht!
Na so sollte eine Bandit klingen , werde mir auch so ein Hurric teil zulegen
Hab auch ein Racing Zwischenrohr,aber hoch gelegt . Zusätzlich einen Hurric SP drauf .Das knallt ,das ist schon nicht mehr Feierlich 😜
Das stimmt,die selbe Kombination hab ich auch drauf ist schon Hart .Aber mein Motto wenn du gehört wirst ,dann wirste auch gesehen 😉👍🏻
Frag mich wie sich das ganze in Leistung und Akustik mit dem Optionalen Katalysator so zeigt.
Wie ist der Auspuff auf längeren Touren? Dröhnt da nicht der Schädel. Oder bekommt man das nicht mit?
Ich kann dir sagen des es dir nicht auf den Keks geht. Der Sound macht einfach nur Spaß auf mehr und wenn du normal Langstrecke fährst merkst du es kaum, nur beim beschleunigen was ja auch sein muss 👍👍👍
Nicht Schlecht aber das Klingelnde Geräusch würde mich Wahnsinnig machen, aber wems gefällt.
Hallo, kann man den auch auf die bandit 600er drauf Schrauben, und gibt's eventuell dann Probleme?
Super Sache! Wo liegt der Unterschied zum Hurric Supersport?
Sitzt bei den Modellen ab 2005 nicht im Endtopf der Kat? Ist dieser bei den Mod-Töpfen auch enthalten oder hab ich da einen Denkfehler?
Ab 2005 das kann sein. Mein Modell ist ein Bj. 2002 in diesem Fall glücklicherweise nicht.
Hatte mich jetzt selber interessiert, habe mal bei Wikipedia nachgeschaut: 2004, 2005 (Modelljahr K4 + K5) Außer einem zusätzlichen Katalysator werden keine nennenswerte Änderungen vorgenommen. Also sogar schon ab 2004
@@v8wolks10 Interessant.
Ich überleg gerade mir eine Modell 2005, Erstzulassung 2007 zu kaufen - wenig Kilometer und ganz guter Zustand
Kat haben die alten Maschinen nicht. Aber man kann Optional nen Kat für den Auspuff meistens dazu kaufen. Dürfte dann weniger Umweltschädlich sein und vermutlich Leiser evtl. minimal weniger Leistung aber das kann ich auch nur Mutmaßen. Ich würde es wohl machen. Solange der Sound trotzdem noch so nice Basslastig ist. Muss ja nicht laut sein... nur gut klingen.
@@RyoBLN Nun, seit dem Facelift bzw ab BJ 2004 wurde ein ungeregelter Kat verbaut - Euro 2.
Vorher gab es keinen
Wie sieht es damit aus, darfst du damit noch nach Österreich, bei manchen Pässen sind ja nur noch 95db erlaubt....bandit hat glaube ich Standgeräusch 90....wird der mi Hurric drüber sein, oder alles i.o
Erstmal ist die eingetragene Lautstärke ausschlaggebend, also die 90dB. Wenn der Auspuff dann real lauter ist, kommt es darauf an, ob er manipuliert ist, oder nicht.
Hat der TÜV so? Ton ist gut für mich ist das ein racing Rohr. Ich hatte damals ein devil racing Rohr auf der 750gsxr das war krass
Der Hurric Endschalldämpfer hat eine E Nr und einen Prüfnummer eingraviert und hat eine EG Zulassung. Muss sagen als ich ihn das erste mal gehört habe, habe ich bei Louis angerufen und nochmal nachgefragt ob es wirklich der richtige für meine Bandit ist und ob er wirklich zugelassen ist. Ja es ist so…..
@@v8wolks10 egal Motorrad muss ein richtigen Ton haben alles andere ist misst
Optisch und Sound perfekt 👍🏼 im nächsten Stepp db Eater raus und auf Eifel Krawall Pott umgebaut 😂😂😂
😂😂😂…. Ja genau. Eigentlich ich der ja mit einer Schraube befestigt aber die jungs haben dann doch noch ein Schweißpunkt drauf gesetzt 😬😜
@@v8wolks10 ja 😉 das hab ich gesehen.... Denke die haben sich gedacht, das es sonst zu einfach wäre... Aber auch so top Sound und Optik 👌🏻
@@eifelwald4622 absolut, finde den Sound ausreichend. Die armen in der Eifel werden es mir danken wenn es nicht immer so brüllend Laut ist….
@@v8wolks10 Find ich gut. Gibt genug Fahrverbote wegen unnötigem Lärm...
Aber man zieht Schrauben nicht nach Gefühl an sondern mit dem richtigen Drehmoment, so teuer sind die Drehmomentschlüssel auch nicht.
Hallo Frank, ich besitze glaube an die 4 Drehmoment Werkzeuge und ja man sollte da wo es drauf ankommt mit dem Drehmomentschlüssel anziehen aber eben auch nicht relevante Teil wo es unbedingt notwendig ist. Man entwickelt mit den Jahren ein Gefühl für Anzugsdrehmomente, dann geht es damit auch sehr gut.
Mach mal aus Spass den DB Eater raus, also so zum Spass mal fahren und dann wieder rein. Der Sound ist Bombe aber einfach dann viel zu laut.
Wollte ich auch schon mal ausprobieren aber die Burschen haben doch noch einen Schweißpunkt angebracht. Nicht das man den nicht aufgetrennt bekommt aber da habe ich es jetzt erstmal gelassen. Normalerweise wird er ja nur durch eine Schraube gehalten.
Mehr bekommst halt nicht raus bei einer Suzuki
Klingt echt schlecht. ☺️
Du hast das „nicht“ vergessen 😂😂😂