Секрет успеха YAMAHA! РЕВОЛЮЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ Crossplane/BigBang

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Всем привет, комрады! Сегодня порадуем вас рубрикой "Мототехнологии", в которой расскажем и покажем что такое этот пресловутый "Крестообразный коленвал" от R1, для чего он был изобретен и сравним его с классическим, для рядных четвёрок, 180-ти градусным строением коленвала. P.S. работа над вторым выпуском о "Мамонте" Мюнча ведется полным ходом, и в скором времени долгожданное продолжение.

Komentáře • 72

  • @x_avatar_x
    @x_avatar_x Před 7 lety +25

    Случайно наткнулся на ваш канал, посмотрел пару видосов, понравилось, подписался! Продолжайте в том же духе и с тем же настроем!

  • @user-op6ig4we5d
    @user-op6ig4we5d Před 5 lety +1

    Дружище, запили ролик про Японские спорты 80-х 250 кубов. В которых были рядные четверки.

  • @GustavbergUnitas
    @GustavbergUnitas Před 7 lety +4

    Дружище, спасибо за контент, надеюсь, в скором времени, поставишь выход видео в стабильный поток. Очень не хватает похожих каналов.

  • @Rogue_2000
    @Rogue_2000 Před 7 lety +10

    Идею со вспышками видел в ролике Вшлеме, про сравнение двигателей

    • @rankor6110
      @rankor6110 Před 4 lety

      У них ролик вышел позже

  • @pitondark9275
    @pitondark9275 Před 5 lety +3

    Годно все разложено. Как слесарь говорю. Спасибо, подписался!

    • @MOTOBUKU
      @MOTOBUKU  Před 5 lety

      Спасибо большое!

  • @victorgromov2466
    @victorgromov2466 Před 7 lety +26

    Твои видосики всегда четко заходят!

  • @michael_c
    @michael_c Před 5 lety +1

    Лайкаем ролик в благодарность за работу!

  • @user-tl7gn5us7j
    @user-tl7gn5us7j Před 7 lety +3

    Отличная подача материала.Продолжай в том же духе.

  • @jetcow8530
    @jetcow8530 Před 7 lety +2

    Спасибо за отличный материал!

  • @capalferov
    @capalferov Před 7 lety +1

    Действительно интересный и стоящий канал чтобы смотреть его!

  • @Astraopc010
    @Astraopc010 Před 7 lety +2

    Отличный видосик!!! Прям спасибо!!!

  • @user-dh9ez8qk2j
    @user-dh9ez8qk2j Před 7 lety +4

    класс, очень интересно, продолжайте!

  • @user-np6pv6sw7i
    @user-np6pv6sw7i Před 3 lety

    Хороший ролик, чётко и сжато, спасибо!

  • @nonakosta5644
    @nonakosta5644 Před 5 lety +1

    Вооот оно что... Значит, надо ставить 7-цилиндровые "звёзды"! А лутшэ 17-цилиндровые... ;)

  • @user-fq6qg7ls4k
    @user-fq6qg7ls4k Před 6 lety +1

    Отличный канал, целый день зависаю)

    • @MOTOBUKU
      @MOTOBUKU  Před 6 lety +1

      Спасибо, приятно)

  • @user-wo2ow8mz5j
    @user-wo2ow8mz5j Před 7 lety +1

    Отличный канал, посмотрел почти все!)

  • @gririd
    @gririd Před 7 lety +1

    На всех современных рядниках стоит кросс плейн? s1000rr?

  • @qwerty72399
    @qwerty72399 Před 5 lety

    Молодец, красиво обьяснил.

  • @enzoferrari9104
    @enzoferrari9104 Před 5 lety

    Аффтар молодец! Шаришь, босОта!!!

  • @VicTor-jc4jo
    @VicTor-jc4jo Před 7 lety

    ждем новых видосиков,зачет!

  • @oleksandrm1052
    @oleksandrm1052 Před 3 lety

    Супер так держать👍

  • @kv2578
    @kv2578 Před 5 lety

    Отличный канал, всё грамотно и чётко, даже не чего добавить! Подписался естественно...

    • @MOTOBUKU
      @MOTOBUKU  Před 5 lety +1

      Спасибо огромное!

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin Před 2 lety

    Хороший текст, не то что машинный перевод в яндексе.

  • @m1taut17
    @m1taut17 Před 2 lety

    а почему в крестообразном строении колена, 3 поршень имеет квадратный противовес на щеке коленвала?

  • @user-wr1tv5ij6u
    @user-wr1tv5ij6u Před 5 lety

    Люблю ямаху единственная мотофирма из Японии которая до производства мотоциклов не была связана с производством какой либо техники а все равно не уступает другим мото гигантам

    • @MOTOBUKU
      @MOTOBUKU  Před 5 lety +1

      А как же музыкальные инструменты?

  • @farshrzg
    @farshrzg Před 6 lety +1

    Решил пересмотреть это видео, наткнулся на фразу, что crossplane от Yamaha компактнее V2. Это не совсем так, двигатель Genesis сильно наклонен по конструкции, поэтому в длину он не сильно уступает V2. Именно с этим до 2000ых годов на YZF-R1 старались бороться: надо было каким-то образом сокращать колёсную базу, но двигатель уже не позволял.

  • @georgiiagapov5118
    @georgiiagapov5118 Před 7 lety +2

    как жаль что автоваз на ваз не подписан)))

  • @user-pb9sj4dl9g
    @user-pb9sj4dl9g Před 4 lety

    Ни хрена себе Сколько лет живу А таких тонкостей не знал

  • @30oooo33
    @30oooo33 Před 2 lety +2

    в GP побеждали те у кого был Валик Росси)))

  • @brumbrumrr3288
    @brumbrumrr3288 Před 7 lety

    Продолжай Бро не здавайся 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥

  • @user-gn5vc2rf3p
    @user-gn5vc2rf3p Před 4 lety

    говоришь о падении на рядниках а показываешь хонду хонда в образник же

  • @stuffz888
    @stuffz888 Před 4 lety

    Yamaha!!!! 😘😘😘

  • @eduarddorn9732
    @eduarddorn9732 Před 3 lety

    Красавчег

  • @helloslayer666
    @helloslayer666 Před 7 lety +3

    Бигбэнг это когда вспышка сразу в 2х цилиндрах.
    Именно он имитирует V2, и убойный крутящий момент.
    Именно на бигбэнге катает и дукати, и хонда и априлия.
    Насчёт КТМ не в курсе.
    У всех этих трех компаний V4 компановка, Сузуки собирается тоже сделать свой V4
    В случае срыва заднего колеса, кроссплейн дает меньше времени колесу найти сцепление с асфальтом.

    • @magnifico11
      @magnifico11 Před 7 lety +1

      HelloV4 не сразу в двух цилинрах а с неравной последовательностью. то есть 90-270-90-270 градусов, а не 180-180-180-180. короткий промежуток между двумя вспышками и есть bigbang

  • @user-zh2su6wn9b
    @user-zh2su6wn9b Před 4 lety

    Какая музыка играет в начале видео?
    Понравилась))

    • @Petrovich_s_borodoi
      @Petrovich_s_borodoi Před 3 lety

      Это металл версия трека из игры Red Alert 2. Трек под названием Hell March 1. В игре Red Alert 3 этот трек тоже присутствует как раз в виде металл-версии.

  • @Beriuk1
    @Beriuk1 Před 5 lety

    Блин, какая классная музыка! Кто знает, что это за песня?

  • @jaryiFordist
    @jaryiFordist Před 5 lety +1

    доминируют и единственные кто борются это кава с дукай

  • @1313Rahula1313
    @1313Rahula1313 Před 7 lety

    познавательно

  • @sledleo
    @sledleo Před 5 lety

    Теоритезация не в ту степь ))

  • @8wwwwxlilililxwwwwvv8
    @8wwwwxlilililxwwwwvv8 Před 5 lety +1

    Поздно, товарищи, уже электромотоциклы появились

  • @dxktdxkt4712
    @dxktdxkt4712 Před 7 lety

    хитрецы )

  • @transerpher
    @transerpher Před 7 lety +2

    К сожалению этот двигатель заимел не только плюсы присущие Vшкам, но и один их жирный, на мой взгляд, минус - это звук, его просто не стало, какой-то пердешь, извините, аля Дукати, а не звук.

    • @transerpher
      @transerpher Před 7 lety

      Согласен полностью, звук дело вкуса и я это уточнил). Конечно все это влияет, но в общем звук рядной четверки с привычным коленом у спортов схож, а у Р-ки он резко изменился именно после этого кривого колена), а как прелестно она до этого заливалась), сейчас же просто пердит). На счет выхлопа не силен, но саму суть понял, резонанс дело такое, он бывает лишь на какой-то определенной частоте (оборотах), а в реальности то приходиться гонять стрелку по тахометру, так что для трека это наверное не существенно.

  • @ivanzaremez4773
    @ivanzaremez4773 Před 4 lety

    а что дает короткая база?

  • @aleksandrmorozov2678
    @aleksandrmorozov2678 Před 4 lety

    Ямаха уже не делает такие двигатели,вы о чем люди добрые?

  • @MirexII
    @MirexII Před 7 lety

    Всё круто, но склейки шибко по ушам режут.

    • @MOTOBUKU
      @MOTOBUKU  Před 7 lety

      +MirexII Спасибо, будем исправлять!

  • @a777aa64rus
    @a777aa64rus Před 7 lety

    Второнах между прочим(: А за видос спасибо. Месяц назад услышал про крестообразный коленвал, начал гуглить и хрен чего нашёл на русском языке.

    • @MOTOBUKU
      @MOTOBUKU  Před 7 lety +1

      Всегда пожалуйста! Надеюсь доступно пояснил;)

    • @rvn131
      @rvn131 Před 7 lety

      Молодец.

  • @stasares2941
    @stasares2941 Před 6 lety +1

    Да,Ямаха лутшая,спору нет

  • @kostiantyn.shevchuk
    @kostiantyn.shevchuk Před 4 lety

    Что толку от огромной мощности если ты ее не можешь использовать на 100%. На видео трансляциях MotoGP отчётливо видно как тяжело управлять огромной мощностью тяжелых 4 -х цилиндровых Дукати. Все на грани не слететь и не сорваться в букс, не смотря на кучу контроллинга электронных систем

  • @Apranzo
    @Apranzo Před 7 lety

    Приватная команда? Чтоа?

    • @user-rq1uh5ot2q
      @user-rq1uh5ot2q Před 7 lety

      даа? но тем не менее Маркесу ничего не мешает брать лидерство в чемпионате.

    • @Apranzo
      @Apranzo Před 7 lety

      Веткой ошиблись?

  • @user-gg5rf2pm1g
    @user-gg5rf2pm1g Před 7 lety

    что за музыка на 0:20 ?

    • @MOTOBUKU
      @MOTOBUKU  Před 7 lety +5

      Drown Incus - Out of Distress

  • @user-ik8qm8zp4c
    @user-ik8qm8zp4c Před 5 lety +2

    Хонда 19 мая выиграла 300 гонок а ямаха 227 с 66 года !!!! хонда почти в 100 раз лучше!!!!!!!!!!!!!

  • @user-jh8zl1hv3q
    @user-jh8zl1hv3q Před rokem

    Это лажа. Я те говорю

  • @Roman_Emelianov_
    @Roman_Emelianov_ Před 6 lety +2

    могли бы ротор для этого использовать, но эти ленивые твари забили на его разработку