京成本線・金町線・北総線・成田スカイアクセス線が集結する隠れモンスター駅!って事はどの列車が混むの? 京成高砂駅の朝
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- čas přidán 4. 07. 2022
- ---------2022年7月4日(月)---------
京成高砂駅 通勤ラッシュ
本編へお急ぎの方がこちら→5:44
今回は久しぶりの京成線のご紹介
京成高砂駅の朝の様子を観察してきました。
京成本線を始め、金町線や北総線、更にスカイアクセス線と
複数の路線が混じる京成の中でも主要駅!
そんな凄い駅の朝の様子が見たいと言う方必見です!
撮影は7時台前半から8時台前半のおおよそ1時間
優等列車(快特、特急、アクセス特急等)を中心に観察しております。
※ホームが狭く撮影がしにくかった事から、現地ナレーションは控え
アテレコでの作成を行っております。
また移動が多かったため、若干の手振れが目立つかもしれませんが
ご理解下さい。
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首都圏を中心に鉄道の朝、夕ラッシュをご紹介するチャンネルです。
開設は2019年6月、総武緩行線(新小岩、錦糸町、浅草橋、秋葉原)
から始まり、以後JR各線、私鉄、東京メトロ、都営地下鉄と幅広く
ご紹介させて頂いております。
激しい混雑の駅から割と穏やかな混雑駅まで様々な状況を情報としてご提供
させて頂いております。
引っ越しや通勤通学等の参考映像等にご活用頂けたら幸いでございます。
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存じます。
#京成高砂
#通勤ラッシュ
#京成線 - Auta a dopravní prostředky
「快特」は京成線内では「快速」が存在するので、聞き間違い防止の為「快速特急」と案内するみたいですね。
この本数の中で、スカイライナー送り込み回送がねじ込まれるのはすごい。
金町線分離で金町線からの直通4両がなくなり、8両の高砂始発普通になったことで本数減、回送をねじ込ませました。
高砂は通勤するるには、いい街ですよね。飲み食い買い物は田舎の温泉街レベルパチンコ屋見れば納得するよ。五十年高砂にいる自分の感想です。
7:10 「C」はChiba-Newtown(千葉ニュータウン)、Comfortable(快適)、Clean(清潔)、Culture(文化)みたいですよ
正解〇
お花茶屋からの混雑という話がありましたが…
動画に出てきた高砂730発の上野行き、1本前の上野行きと間隔が10分近く空いているので堀切菖蒲園からかなり混みます。再開閉も普通にあります。
堀切菖蒲園と関屋の出口の号車が同じということもあり、2両目付近が最混雑です。京成はホントにドアの前固まる客が多くて困ります。。。
最大で11分空くやつもありますよね!
7時59分発の特急西馬込、かなり空くようになりましたね。10年くらい前に千葉ニュータウン中央からよく乗ってましたが当時はものすごい混んでました(押上着で190%というデータもありました)
所がドスコイです。一見、北総線からの普通列車で言うと、特急系列より空いているようですが、京成線で普通しか止まらない駅で最も利用者が多い京成立石を忘れてはいけません。その京成立石で普通列車の混雑をことごとくトドメを刺してきます。京成曳舟だと、近くに東武線曳舟があるため、期待できない為です。
ご参考していただければと思います。
立石は京成の中でも利用者が多いにも関わらずスカイアクセスが開通した日に各駅しか停まらない駅になってしまいましたからね。
朝の京急車による青砥発は押上着く頃でもガラガラなんですが、
日本橋過ぎる頃には品川・京急線方面向かう客などにより急に混みはじめますね。
いやー
馴染みのある駅ですが、
こう見ると以前と比べて相当空きましたね。
c-flyerのcは
Chiba New Town
comfortable(快適な)
clean(清潔な)
culture(文化)
の頭文字から来てます
さすが 正解〇です
京成はラッシュ時に本数減らすみたいな事しなかったからありがたい。小田急京王jr東日本はラッシュ時減便しまくったから、、
もしコロナ前に撮影していたら、なかなか見応えありましたよ
数年前京成線で通勤していましたが、この時間帯の快速特急や北総線特急は、身動きとれなくなるくらい混んでましたから
12:00 今は車内で新聞読めるくらいの混雑なんて驚きです
4:50 それからアクセス特急に都営車両が入るなんて、時代変わりましたな~
コロナ前に朝の押上線使ってましたが、
7:59の北総特急は別格で青砥や押上で押し屋がいないとドア閉まらないありましたからね。
朝の押上線上り各停は全て八広で優等種別の通過待ちをするようになっていて
高砂6時57発普通羽田空港行きを境に9時台まで各停は全て八広の2番線を発着するダイヤになってます。
押上線のラッシュダイヤは(神奈川方面へ行く列車は京急各停で北総からの各停は北総各停と表記)
京急各停→快特→北総各停→北総特急→京急各停→快特→北総各停→京急各停→快特→北総各停→北総特急→京急各停→快特→北総各停→稀にここはアク特スジ→京急各停→快特
↑このダイヤの繰り返しとなっていて京急各停は八広で快特の通過待ちで北総各停は北総線内優等で北総特急かアクセス特急の通過待ちを八広で行うダイヤとなっていて比較的わかりやすいダイヤかもしれないです。
因みにですが京急各停はこの時間全て青砥始発(一部は高砂始発)となっています。
北総特急は高砂で通勤特急上野行きと接続するダイヤで発車も北総特急・通勤特急共に同時発車するダイヤで組まれてます
待ってました地元路線ですありがとうございます
さすが京成❗️乗り入れ先も含めて、来る車両がカラフルで飽きない‼️
5300と3400はいつまで走るのかなぁ。
動画で言及されると、北総線の混雑具合とお花茶屋の混雑具合が気になってきます。頑張れ北総線❗️
ありがとうございます
羽田空港行き普通(北総線)は思ったより混んでなかったのは良かったですがあんまり降りる人がいないんですね
高砂で座りたかった😅
京成高砂と言えば開かずの踏切のイメージが…
ちなみに先日たまたま9時前後石神井公園から外出しましたが8:48発急行と9:08分発の快速池袋行きがとんでもない混雑だったのでまたお時間があれば是非取り上げて下さい。(混雑しているのは安定の先頭車両)
伝説の7:12発以上の混雑でした。
北総線がついに運賃を値下げしたみたいですね。
運賃値下げで人の流れがどう変わるのかも注目です!
平日の京成本線の堀切菖蒲園駅と京成関屋の混雑もえげつないですよ!
半蔵門線が押上まで来てくれたおかげで、京成押上線は地味に利用客が増えている感じが。
北総線の混雑は新鎌ヶ谷や東松戸よりも千葉ニュータウンで増える印象があります。
『白い悪魔~』に思わずクスッと笑ってしまいましたw
にしても、ラスト1本になった『白い悪魔』こと都営5300形やこちらも数を減らしている初代AE形の生まれ変わり京成3400形を引き当てるとはマスクさんもってますね(^_^)
特に北総線の特急西馬込行は先頭混みます。
西白井から新鎌ヶ谷とかはそうかも知れないけど京成線内入ると先頭車は空いてるな。
最寄り駅だけど割と対面乗り換えで混む
高砂駅は朝5分感覚で電車が来るからそこまで混まないのかもしれませんね
京急が無いですが、一番混む上大岡駅はどうですか?
20年ほど前に金町に住んでいたことがあり、
京成金町から座って通勤するため
京成上野まで直通運転を利用していましたが
編成数が短いこともあり、
途中にマスクさんがコメントで言及されていましたが
お花茶屋、堀切菖蒲園など混んでいた記憶です。
京成高砂も含め、懐かしい。
だよね。この時間上り上野行き優等種別は通勤特急しか無いですもんね。
日暮里で次の普通が4両って聞くとやめてくれという印象だった。しかも高砂まで先着だったからなおさら混むという。
お花茶屋は何気に利用者多いんですよね。
最寄り駅です!!!😭マスクさん会いたすぎました……
いつも京成高砂から日本橋まで乗ってますが、絶対に優等列車に乗った方がいいです。もちろん速いのもそうですが、各駅は今は空いてても立石、四ツ木と増え続けるので、、逆に優等列車は青砥に止まっても青砥は始発待ちの人がほとんどなので乗車がほぼなく、各駅よりは快適に押上まで行くことができます。
見かけたら是非声掛けてくださいね(´ω`)
マスクチャンネル見続けて3年目ですが、東京行きを再考させて頂きました。
感謝申し上げます。
こちらこそありがとうございます。
金町線からの乗り換えの皆さんが坂(スロープ)を駆け降りて行きますが、最混雑時間帯は怖ささえ感じますね(もしも誰か1人でも転倒したらと思うと…)
千葉ニュータウン鉄道のC-flyerの車内に不自然なスペースが2箇所ありますが…ここに黄緑色のテレフォンカード専用公衆電話が設置してあったのを知ってる人は少ないかな〜
コチラのチャンネルが途中駅も扱われてるのであれば、京成千葉線・幕張本郷駅も面白いですよ
(*特に駅前からの京成バスが…電車より高頻度で同時発車も多々あります・連接バスも)
お花茶屋と堀切菖蒲園はすごいですね。ぜひ動画にして頂きたいです。
やはりそうですよね!
お久しぶりです!
9100形の「シー」は千葉ニュータウンのChiba、Clean(清潔)、Culture(文化)の頭文字からだそうです。
ありがとうございます😊
ケンティースカイライナーありがとうございます!
セクシーセンキュー❤
金町線からの乗換客が多いということがわかりました。滅茶苦茶、混んでるようでもなくいろんな列車が楽しめるという回でした。C-FLYERのCは「千葉」の頭のCなんじゃないでしょうか?朝方の通勤は時差出勤で5、6時台の早めの列車にシフトしてる乗客が多くて、本来のラッシュ時が意外と混んでない状態になってるんじゃないでしょうか。私は7時始業で、2時間前倒しで時差出勤してました。
また京成扱ってくれてありがとうございますーヽ(*⌒∇^)ノヤッター
前に夜勤帰りで見た朝の高砂の7~8時台は、もっと人が多かった記憶があります(。-`ω´-)ンー…
ホームがパンパンだったようなw コロナの影響でしょうかね~ 今回も撮影お疲れ様でした☆ミ
この日も結構な人がいたんですが、それ以上となると身動き取れなくなっちゃいますね(笑)
八千代台をリクエストします。
結構混むんだな高砂駅って
うーん、今度ここから通うことになるのか
普通と特急の差は5分くらいだから普通で行った方がいいのかもしれませんね
本線とスカイアクセス線との分岐駅の京成高砂の次の混雑駅のターゲットはやっぱ東武伊勢崎線との乗り換え駅の曳舟?。
曳舟で乗り換える人は殆どいないですよ。個人的には押上の方が混む印象。
成田線久住駅平日7時35分発千葉行の電車学生や通勤客で久住駅に着いた時点で結構混雑してるので是非見に来て下さい‼️
確かにここの駅混むイメージなかった。
京成は複々線でも本数が小田急の3分の2という()
高砂は行くと分かるけどガチでホーム狭い
島式なのに十三の京都線ホームくらいしかない(なんならもっと狭いかも)
いつも通勤で利用してる駅です。まさか紹介される日がくるとは。。そんな時に限って、この日は在宅勤務日でした。。
もう白い悪魔が落ちてから一年か…
高砂駅はいろんな会社の車両が乗り入れしているので一番好きな駅です(`・ω・´)
値上げラッシュのこの時期に、あの値下げにはビックリ(〇o〇;)
高かったとは言え、何もあんなに下げんでもw逆にサプライズ。。
僕が行くと3000形ばっかりです★
いつも楽しく(?)拝見しています。
京成高砂を取り上げてくださりありがとうございます!
この日に駅を利用していたので、ぜひ遭遇したかったです😭
高砂も混みますが、やはり立石やお花茶屋などからの乗車もかなり多い印象です。
夕方ラッシュの時も、各駅停車は青砥や高砂と同等くらいの数が立石やお花茶屋で降りているような気がします。
他の路線の混雑には若干劣るような気がしますが…京成立石駅が高架化完了した際には、ぜひ記念に取り上げて頂けたら嬉しいです!
これからも動画楽しみにしています!
朝ラッシュ時の押上方面の普通は八広で通過待ちがあります。
6:05 君まだ生きてたの?
知ってるかもしれないですが、
40分間隔で優等に抜かれない普通羽田空港行きが来ますよ。
押上まで先着なので、他の普通と比べても混んでます。
@@user-je1vi2im4v 快特が八広で抜かすのは青砥始発(一部高砂発)三崎口行き普通で
北総特急・アク特が八広で追い越すのは北総線からの普通羽田空港行きとなってんだよね。
平和なラッシュですねぇ~
混雑>ラッシュ って感じですね(笑)
京成本線から来る快速特急は京成船橋や京成八幡で沢山おりてそう
京成船橋は確かにキーになる駅でしょうね!
@@maskchannel777 いつも朝京成船橋駅で降りてますけど沢山おりてますよ
八幡も始発の新宿線にそこそこ流れますね
@@user-wf8bo3kl1g へえ
京成の一大拠点の筈なのにお隣の青砥駅の方が拠点駅らしい感じがする
12:43印旛日本医大の
大がなくて印旛日本医になってます
凄い!良く気が付きましたね(笑)
修正間に合いませんでした・・・
流石に混まないか...
白い悪魔が、一編成だけ謎に残ってる意図が本当にわかりません。
5500が無線工事しているので、
5320がその穴埋めで予備として残ってるみたいです。
ガ・ン・バ・レ、マスク‼️お疲れ様でした。(^^)
いつも有り難うございます(^O^)
この駅の乗降は、ほとんどが乗り換える人だと思う。
とうきょうえき
京成って駅名の京成○○の京成を表示したり省略したり一貫性が無いですね
車内自動放送を導入した2020年4月頃から京成○○と省略しないバージョンへ統一しようとしてるみたいですね
(一部の電光案内や駅自動放送はまだ省略するバージョンですが、
おそらく今後の設備更新の時に省略しないバージョンに切り替えるでしょう)
8:31 ホントだ。車両は京成上野になってますね。やっぱり、佐倉とかJRから相当離れてる所もあるので正式表示がいいですね。
面白すぎ
マスク:首都圏混雑路線駅紹介最高