Witam. Przestawiam wam kolejny zabytek z naszego gospodarstwa. Tym razem jest to wojskowy STAR 660 M2 z 1970 roku. Pozdrawiam. kontakt.rolniklukasz@gmail.com Link: • 6x6 Wierzchowo Star 660
Super Łukasz ... pamiętam jak w 1986r. byłem na poligonie w Ustce zakopał się chlebowóz w piachu w lesie koło plaży, próbowałem go wyciągnąć Starem 266, nie dał rady skakał na kołach, poszedłem do parku maszyn po Stara 660 i "Pszczółeczka" taś taś wyciągnęła go bez problemu. To jest niezawodne auto najlepsze w teren ...
Kurde jak ten czas leci ostatnio taka pszczółka jeździłem w 89'roku.To wysprzeglanie na dwa razy przygazowki przy redukcji(jeden bieg miał synchron 4z 5)no i praca sprężarki poezja.Dzis też latam dużym koniem czasami mijam w sezonie letnim takie Star-y łezka się kręci na wspomnienia tak jak w piosence ,,ale to już było i nie wróci wiecej". Pozdrawiam.
To jest taka perełka że aż szkoda przerabiać, można go sprzedać jakiemuś zapalonemu kolekcjonerowi historii a z pieniędzy za niego w pełni opłacić docelowy projekt z innym tego typu sprzętem. I wszyscy będą szczęśliwi :D
Mój ojciec też kiedyś kupił takiego stara z woja. Z jednostki w Elblągu. Ależ to był czołg. Jak byly mokre lata to tyko tym dalo się wjechać w pole. genialny. Dzieciaki z całej wsi przychodziły się bawić na pace albo w szoferce. Pamiętam że starsznie trzeba było się nakręcić kierownicą :D Pozdrawiam
..wspomnienia z wojska.. ;-) jesli chodzi o przeróbki to silniki leylanda pasują, tylko ten 4 gary. Jak się nie mylę to trzeba go troszkę nachylić żeby ze skrzynią połączyć. widziałem takie cuda w Bieszczadach na zrywce w lesie.
Tak prawdę mówiąc Łukaszu to można kupić stara 266 od AMW i go dostosować pod swoje plany a ta śliczna pszczołę zostaw w takim stanie jakim jest i niech bawi i cieszy was dalej
Panie, załadować na pakę zbiornik 10m³, wjechać do jeziora, napełnić, i podjechać pod beczkę do gnojowicy, i masz podlewaczkę do kartofli. Jak przyjdzie susza to ty jedyny w okolicy będziesz miał konkretne zbiory.
Powracają wspomnienia z wojska 😃 Przerzucenie z 1 na ,2 było czasami niezłym wyczynem szczególnie gdy nie chodził na wszystkich cylindrach i gas po zdjęciu nogi z gazu🤣
Hejka ....,w swoim czasie będąc w wojsku , miałem takie dwa na stanie , oba z tą zabudową techniczną , ale akurat w moim przypadku jeden był klubem polowym w komplecie ze specjalną przyczepą , a drugi miał w niej zainstalowane jakieś tajne urządzenie (do dzisiaj nie wiem co to było). A ekranowanie przewodów polegało na tym , że były one na zewnątrz oplecione specjalną metalową siatką i miało na celu zapobieganie przebiciom podczas pokonywania przeszkód wodnych . Autko było przystosowane do zanurzenia w wodzie na głębokość o ile dobrze pamiętam 1m 20cm. Pozdrawiam pozytywnie zakręconych .
Przerobiłem kilka tych starów z różnymi silnikami, odchylanymi kabinami i jednego jeszcze posiadam, ale w tej chwili odradzam przerabianie, tym bardziej że jak twierdzisz całkiem nieźle chodzi na gazie.
Ekranowaniem służy pojazdom do ochrony przewodów przed impulsem elektromagnetycznych powstałym po wybuchu jądrowym bądź broni neutronowej, star 660 brodzi na metr po uszczelnieniu jedzie po dnie. Star 266 brodzi 1,80 i idzie dnem. Choć od lat 90 nie słyszałem aby ktoś nim jechał po dnie rzeki
Witam, pojazd który posiadasz to Jelcz 574 (574 Z) - jedna z najrzadszych wersji Stara 660m2 z zabudową warsztatową, przygotowaną przez Jelczańskie Zakłady Samochodowe. Szkoda, że samochód nie jest (i zapewne już nie będzie...) w pełni oryginalny - ta wersja przeznaczona była wyłącznie na eksport oraz dla wojska, z czego większość produkcji trafiła za granicę. W Polsce na rynek cywilny nie trafił ani jeden egzemplarz (tak na prawdę nie wiadomo dlaczego, ale zapewne podyktowane było to tym, iż produkt dobrze się sprzedawał i był ówcześnie dobrym źródłem tzw. dewiz).
Jężdziłem takimi i innymi w 1971 i 72 roku w wojsku , po drogach utwardzonych i poligonie . Służbę wojskową pełniłem w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku /k. Warszawy . Dużo o tych i innych samochodach mam wiedzę . Pozdrawiam
Piękny stan - ideał rzec by można. My do swojego wsadziliśmy gruźlika - ale wcześniej nie wiem z jakiego powodu, najprawdopodobniej było dużo denaturatu to jeździliśmy na tym i dawało radę :). Natomiast kierownica i promień skrętu to był kosmos :) Ramka z koła zapasowego przydała się jako grill do honkera i podstawa do koła zapasowego BFG Baja Champion 35"
Jelcz oprócz ciężarówek i autobusów produkował zabudowy do wozów strażackich i takie zabudowy warsztatowe właśnie. Dość ciekawe że nawet jeśli podwozie było produkcji FSC Star, to w dokumentach i tak to był JZS Jelcz.
Moźe ten star był z rezerwy materiałowej na wypadek "W" Moźna go zarejestrować ,jak juź wspomnieli o tym inni .Kiedyś w LOK U szkolono kierowców dla wojska. Tylko na zloty go odpicować bo jest niezły egzemplarz. nieźly "antos". Serdecznie pozdrawiam.
To fajne żniwa masz... u mnie do 23-24tej w polu :( a kąpanie tylko pod prysznicem i to szybko bo rano trzeba wstać czyscić kombajn, smarować i jazda z powrotem
Mieliśmy w osp 266 kokę tzw i powiem ze z włączonym napędem Bujak się po górach różnych, lewo prawo ale szedł. Najlepsza była dzielona kabina przednia od tylnej zabudowy która była połączona z tyłem.
Ekranowanie przewodów i zabezpieczanie świec, służyło ochronie przed zalaniem , podczas pokonywania głębokich przeszkód wodnych. (Stąd M2 w nazwie, stary 660 nie miały ekranowania) Nie wiem jak Star 660 M2, ale jego następca Star 266 mógł jechać zanurzony w wodzie na głębokość 180 cm lustra wody.
To może odpowiem o co chodzi z tym Jelczem/Starem. Otóż liczył się ostateczny producent maszyny, a nie producent podzespołów i to nawet tak znaczących jak kompletne podwozie z kabiną. W związku z tym, że to zakłady Jelcz produkowały pojazdy pożarnicze, warsztatowe oraz inne specjalne dostawały one nazwy jelczańskie stąd np. Jelcz 005 i Jelcz 008 mimo, że są zbudowane na bazie Stara 244 L, to są Jelczami. Podobna sytuacja ma się w przy autobusach Autosan H6, które powstawały na bazie płyty podłogowej Starów, chociaż tam ingerencja fabryki z Sanoka jest znacznie większa.
A ja czytałem że nazwa "pszczoła" pochodzi od charakterystycznych wskaźników obrysu montowanych do przedniego zderzaka (takie czułki) w niektórych Starach użytkowanych w wojsku.
Ojciec jezdzil szesciuchem 35 lat ja stawiałem pierwsze kroki na takim sprzęcie. Pszczółka bo dzwiek sprężarki byl jak bzyczenie zresztą doskonale to slychac na filmie
No to szykuje się dobry projekt na jesień. Będzie co oglądać. Pokazuj jak tam fadroma z turbo sobie radzi. P.S. mówi się "włączać" od włącznika a nie włanczać, bo włancznik nie istnieje ;)
Podobało mi się do momentu kiedy powiedziałeś o wymianie silnika i kabiny... 50 lat się uchował w oryginale ehh Lubię stare sprzęty w oryginale a taki ulep z kabiną od 200 to już nie będzie nic ciekawego.
uważam, że nazwa pszczółka to chyba z nieco innego powodu. te samochody miały na zderzakach takie płaskowniki a na górze takie okrągłe blaszki służyły do oceny czy auto się zmieści ponieważ one były jakby obrysówkami. jak czółka przeszła to auto się zmieściło. z przodu wygladało to jak czółki owada a ze fajnie mruczy silnik to zostało to pewnie powiązane.
Przeglądałem wczoraj ofertę przetargową Agencji Mienia Wojskowego (nie pamiętam miejscowości oddziału) i było tam sporo części do Stara 660 i innych między innymi UAZ-a . Łapa w górę za jak zwykle ciekawy odcinek . W Wierzchowie mieszka mój kolega Andrzej K. Kończyliśmy razem nieistniejącą Zasadniczą Szkołę Leśną w Orlu koło Mirosławca .
@@dinx3440 aaaaaaa kto tu mówi o dzisiejszych,, auto ach,, auto to jest osobowe a to jak już to jest pojazd samochodowy lub samochód ciężarowy aaaaaaa nie,, auto,, 😁🤭👍🖐️
@@franekkimono3570 napiszę to jaśniej bo widzę że nie rozumiesz Samochód Ciężarowy Star 660 lub wersja pochodna tego modelu lub zmodernizowana do wersji 266 lub wersji pochodnej teraz rozumiesz czy dalej będziesz udawał idiotę cwaniaka ?
@@dinx3440,, idiota i cwaniak,, to jest z Ciebie skoro tak piszesz do kogoś kogo nie znasz, piszesz o pojeździe ciężarowym,, auto,, wiem że wakacje się zaczęły i,, idioci,, nie wszyscy wyjechali na wakacje większość z nich tzw cwaniak ów siedzi w sieci i pyskuje,. Pojeździł byś takim,, autem,, to byś wiedział o czym jest mowa jak już przejedziesz parę milionów kilometrów to wtedy zrozumiesz może takie proste rzeczy miłej niedzieli idioto i cwaniaku 🖐️👍😁
@@franekkimono3570 o widzę że dotarło jak nie sprowokujesz to nie zrozumie a miliony kilometrów to zrobiłem latami temu różnymi pojazdami osobowymi ,busami , ciężarowymi a nawet pojazdami z tabliczką T.I.R otwartymi nie przekreślonymi czy zamkniętymi
Normalnie ty to powinieneś jakąś nagrodę za te filmy dostać :) Nie marudzisz, nie narzekasz, pokazujesz fajne sprzęty i robisz robotę.
i nie żebra, o lajku suby, instagramy i inne uje móje
Nobla.
@@ludendorf4 to szoko 12 jest mistrzem narzekania i płakania jak to źle i by mogło być lepiej itd itd
@@braksow...6521 mentalność Polaka.
A po śmierci na Wawel.
Po szopach więcej skarbów pochowane niż u Jarka Ogarka 😆
jeszcze troche to i Jarek wyciągnie jakiś czołg albo jelcza z krzaków
Super Łukasz ... pamiętam jak w 1986r. byłem na poligonie w Ustce zakopał się chlebowóz w piachu w lesie koło plaży, próbowałem go wyciągnąć Starem 266, nie dał rady skakał na kołach, poszedłem do parku maszyn po Stara 660 i "Pszczółeczka" taś taś wyciągnęła go bez problemu. To jest niezawodne auto najlepsze w teren ...
Zgadza się ja tą "Pszczółka" w wojsku na Helu w 85-87r jeździłem po plaży i wydmach bez problemu
wystarczyło posłuchac dzięków w kabinie w czasie jazdy, a wszystko wracało we wspomnieniach..... 40 lat wstecz, Tomaszów Mazowiecki - Glinnik...
Kurde jak ten czas leci ostatnio taka pszczółka jeździłem w 89'roku.To wysprzeglanie na dwa razy przygazowki przy redukcji(jeden bieg miał synchron 4z 5)no i praca sprężarki poezja.Dzis też latam dużym koniem czasami mijam w sezonie letnim takie Star-y łezka się kręci na wspomnienia tak jak w piosence
,,ale to już było i nie wróci wiecej".
Pozdrawiam.
Wydaje mi się, że ekranowanie przewodów wysokiego napięcia miało na celu redukcję/eliminację zakłóceń radiostacji wojskowej, pozdrawiam.
Żołnierz Łukasz, taki teraz nowy kanał będzie a w następnym odcinku czołg T-72 po przeróbkach:)
Ruski goździk bo tam też jest v8 jak w k700
@@17malec no tu pięknie trafiłeś, podwozie MTLB z fabryki ChTZ:)
W krzakach gdzieś jeszcze schowany tks
To jest taka perełka że aż szkoda przerabiać, można go sprzedać jakiemuś zapalonemu kolekcjonerowi historii a z pieniędzy za niego w pełni opłacić docelowy projekt z innym tego typu sprzętem.
I wszyscy będą szczęśliwi :D
Ale jesteś gość podziwiam cię normalnie :D Pozdrowienia z mazowieckiego :)
Przy tym zachodzie słońca wyszły piękny film. Super kolory.
Piękne ujęcia Stara na tle zachodzącego słońca :)
Jak byłem mały zawsze jak słychać było stara jak gdzieś jechał to aż ciarki miałem i tak zostało do teraz , kiedyś chyba kupię sobie takie cudo 😇
Mój ojciec też kiedyś kupił takiego stara z woja. Z jednostki w Elblągu. Ależ to był czołg. Jak byly mokre lata to tyko tym dalo się wjechać w pole. genialny. Dzieciaki z całej wsi przychodziły się bawić na pace albo w szoferce. Pamiętam że starsznie trzeba było się nakręcić kierownicą :D Pozdrawiam
Nie przerabjaj tego stara bo to jak byś go uśmiercił ja bym go przywrócił do orginału
..wspomnienia z wojska.. ;-) jesli chodzi o przeróbki to silniki leylanda pasują, tylko ten 4 gary. Jak się nie mylę to trzeba go troszkę nachylić żeby ze skrzynią połączyć. widziałem takie cuda w Bieszczadach na zrywce w lesie.
Odpalałem takie cudo na korbę w 1993.W wojsku miałem na stanie rocznik 68, zabudowa AS.
Mega pozytywny gość bardzo fajnie się go słucha pozdrawiam
Polska dobra myśl techniczna 💪 gratulacje 👍
105 km to w ogóle nie jechało wiosna 95 55kpchm rozewie
Ostatnie polskie techniki co dziś możemy podziwiać !!
Tak prawdę mówiąc Łukaszu to można kupić stara 266 od AMW i go dostosować pod swoje plany a ta śliczna pszczołę zostaw w takim stanie jakim jest i niech bawi i cieszy was dalej
Jak masz około 35tys zł netto to możesz startować w AMW...
ale ten kierunkowskaz proponował bym uzupełnić mimo tego że jeździ się bocznymi drogami polnymi
Panie, załadować na pakę zbiornik 10m³, wjechać do jeziora, napełnić, i podjechać pod beczkę do gnojowicy, i masz podlewaczkę do kartofli. Jak przyjdzie susza to ty jedyny w okolicy będziesz miał konkretne zbiory.
Nie da rady ponad 10 ton
Pierwszy sprzęt który mnie tak bardzo urzekł. Aż sie nakręciłem na taki sprzęt :D
Powracają wspomnienia z wojska 😃 Przerzucenie z 1 na ,2 było czasami niezłym wyczynem szczególnie gdy nie chodził na wszystkich cylindrach i gas po zdjęciu nogi z gazu🤣
Dzień dobry
Dzień dobry, witam 😉
Niedobry dzień żegnam xd
Tobie to się już nudzi tam za granicą
Grzesiu kup sobie takiego :-)
Kiedy kupujesz do siebie? Jak kupisz Zetora będzie w sam raz :D
Jesteś mega pozytywnym człowiekiem
nie zmieniajcie go, to perelka...
KOP rejestracja z dawnego koszalińskiego od przyczepy😄
Hejka ....,w swoim czasie będąc w wojsku , miałem takie dwa na stanie , oba z tą zabudową techniczną , ale akurat w moim przypadku jeden był klubem polowym w komplecie ze specjalną przyczepą , a drugi miał w niej zainstalowane jakieś tajne urządzenie (do dzisiaj nie wiem co to było). A ekranowanie przewodów polegało na tym , że były one na zewnątrz oplecione specjalną metalową siatką i miało na celu zapobieganie przebiciom podczas pokonywania przeszkód wodnych . Autko było przystosowane do zanurzenia w wodzie na głębokość o ile dobrze pamiętam 1m 20cm. Pozdrawiam pozytywnie zakręconych .
To tajne urzadzenie w przyczepie to byl wytwornica antygrawitacji.
Dzieki za ten film Łukasz. Dwa lata wspomnień LWP. Dobrze ze zrobiłeś ten odcinek skoro auto idzie do przerobi . Pozdrawiam.
Pszczółka kochana z mojego miasta pozdrawiam trzymaj ją jak najdłużej
przepieknie chodzi i ta praca silnika wzruuuum zgrzyt bieg wruuum chodzi lepiej od tych wszystkich Kierowcow z Mietka Transu
Szkoda przerabiać to wspanialy zabytek
Ten wskaźnik że skrętem kół proste i genialne w,terenie :-)
Jak dzik burżuj wygląda. Karnąć się takim i umrzeć, cytując klasyka. Szacun
Jesteś świetnym gościem, pogodnym, pracowitym, i o dużej wiedzy! Pozdrowienia dla taty!
Kawałek historii u ciebie. Fajnie że w ciągłym użytkowaniu. Pozdrawiam ze Starachowic 😉
Jeden z najlepszych filmów o motoryzacji. Żadnego narzekania, fajne opowiadanie którego milo się słucha. Świetny kontent.
Ciekawy egzemplarz jak w sumie wszystko u ciebie 😀
W sumie jak go przerabiać będziesz to tylko podwozie zostanie
Super film, normalny, pokazujący realia życia innych czasów,
Pozdrawiam Robert
Tak, jak mówisz. To samo dotyczy wozu strażackiego Star. Ma nazwę Jelcz 005. Pozdro.🖐😉
Raz mnie ratowałeś z opresji tą pszczołą 😁👍
O i prosto po pracy jest co oglądać👍👍👍
Wracają wspomnienia pozdrawiam serdecznie
Łukasz masz mega wiedzę podziwiam. Pozdrawiam
Przerobiłem kilka tych starów z różnymi silnikami, odchylanymi kabinami i jednego jeszcze posiadam, ale w tej chwili odradzam przerabianie, tym bardziej że jak twierdzisz całkiem nieźle chodzi na gazie.
Kurde ale że przy tak niskim przebiegu prędkościomierz padł, to się wierzyć nie chce. Auto ciekawe.
Ekranowaniem służy pojazdom do ochrony przewodów przed impulsem elektromagnetycznych powstałym po wybuchu jądrowym bądź broni neutronowej, star 660 brodzi na metr po uszczelnieniu jedzie po dnie. Star 266 brodzi 1,80 i idzie dnem. Choć od lat 90 nie słyszałem aby ktoś nim jechał po dnie rzeki
Pamietam jak sluzylem w armi 92 r. To na drawsku latalo pare "pszczolek " po poligonie 😉
Pozdro
Łukasz ty nie masz litości nad nami tyle każesz nam czekać na film
Witam, pojazd który posiadasz to Jelcz 574 (574 Z) - jedna z najrzadszych wersji Stara 660m2 z zabudową warsztatową, przygotowaną przez Jelczańskie Zakłady Samochodowe. Szkoda, że samochód nie jest (i zapewne już nie będzie...) w pełni oryginalny - ta wersja przeznaczona była wyłącznie na eksport oraz dla wojska, z czego większość produkcji trafiła za granicę. W Polsce na rynek cywilny nie trafił ani jeden egzemplarz (tak na prawdę nie wiadomo dlaczego, ale zapewne podyktowane było to tym, iż produkt dobrze się sprzedawał i był ówcześnie dobrym źródłem tzw. dewiz).
Jężdziłem takimi i innymi w 1971 i 72 roku w wojsku , po drogach utwardzonych i poligonie . Służbę wojskową pełniłem w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku /k. Warszawy . Dużo o tych i innych samochodach mam wiedzę . Pozdrawiam
Piękny stan - ideał rzec by można. My do swojego wsadziliśmy gruźlika - ale wcześniej nie wiem z jakiego powodu, najprawdopodobniej było dużo denaturatu to jeździliśmy na tym i dawało radę :).
Natomiast kierownica i promień skrętu to był kosmos :)
Ramka z koła zapasowego przydała się jako grill do honkera i podstawa do koła zapasowego BFG Baja Champion 35"
Jelcz oprócz ciężarówek i autobusów produkował zabudowy do wozów strażackich i takie zabudowy warsztatowe właśnie. Dość ciekawe że nawet jeśli podwozie było produkcji FSC Star, to w dokumentach i tak to był JZS Jelcz.
Pozdrawiam serdecznie:) Taka zabawka to złoto :) I jeszcze na gaz.
Mamy w straży jako drugie auto taką bestię 😀 świetna konstrukcja 😀
Szacun
Rewelacja materiał! Szacun za posiadany sprzęt!
13:27 Jak nie ma papierów to na żółte blachy go zarejestrować można.
Całkiem dobrze wygląda.
Moźe ten star był z rezerwy materiałowej na wypadek "W" Moźna go zarejestrować ,jak juź wspomnieli o tym inni .Kiedyś w LOK U szkolono kierowców dla wojska. Tylko na zloty go odpicować bo jest niezły egzemplarz. nieźly "antos". Serdecznie pozdrawiam.
Siemanko 🙋♂️ jest moc!!!!!! Pozdrawiam serdecznie
To fajne żniwa masz... u mnie do 23-24tej w polu :( a kąpanie tylko pod prysznicem i to szybko bo rano trzeba wstać czyscić kombajn, smarować i jazda z powrotem
😆😆😆😆.przecież Łukaszowi nie chodziło że co dzień impreza .Tylko na zakończenie zniw imprezują
Pojemność zaokrągla się w górę.
Pozdrawiam z Barlinka ;) właśnie taka fura mi potrzebna
Takie stary sztrucel a ja z chęcią chciałbym takiego mieć
Super Maszynka 👍jeździłem w armii takim tylko dziwigiem, ale to mi nerwów zjadło 😀ale teraz fajnie się wspomina 👍pozdrawiam👍
Panie w terenie to nie do zatrzymania! 👍👍👍
Zbyt mało mocy, da się i taki pojazd zatrzymać
Badziewie
Mam wrażenie że ludzie myślą 660 z 266
Każdy były pracownik fabryki Stara i mieszkaniec Starachowic strasznie się w
Irytuje wodząc napis Jelcz na tym wozie 😉
Mieliśmy w osp 266 kokę tzw i powiem ze z włączonym napędem Bujak się po górach różnych, lewo prawo ale szedł. Najlepsza była dzielona kabina przednia od tylnej zabudowy która była połączona z tyłem.
Ale będzie z niego leśna bestia 😎😍
Mnie fascynują forwardery leśne :). Napewno masz tam jakiegoś lub któryśz twoich znajomych :). Zdrówka!
To jest statek pełnomorski z okrągłymi oknami 😮😮😮 Taka nawodna pszczoła 🐝😅😅😅
Super pozdrawiam
Ekranowanie przewodów i zabezpieczanie świec, służyło ochronie przed zalaniem , podczas pokonywania głębokich przeszkód wodnych. (Stąd M2 w nazwie, stary 660 nie miały ekranowania) Nie wiem jak Star 660 M2, ale jego następca Star 266 mógł jechać zanurzony w wodzie na głębokość 180 cm lustra wody.
Jeździłem jeszcze Starem 66,po wodzie jechałem tak że wody było po siedzenie w kabinie,dupa mokra
lata 90te w wojsku jeszcze takie mielismy🙂moim zdaniem najładniejsza ciężarówka wojskowa
dobra robota (papiery można odtworzyć - z urzędu, najlepiej poprosić o pomoc Kawałka albo kogoś takiego)
Jak patrzę na twoje skarby to się obawiam, że zaraz z szopy wyciągniesz Rudego 102😁
Super sprzęty i widać w Tobie pasję. Oby tak dalej.
To może odpowiem o co chodzi z tym Jelczem/Starem.
Otóż liczył się ostateczny producent maszyny, a nie producent podzespołów i to nawet tak znaczących jak kompletne podwozie z kabiną.
W związku z tym, że to zakłady Jelcz produkowały pojazdy pożarnicze, warsztatowe oraz inne specjalne dostawały one nazwy jelczańskie stąd np. Jelcz 005 i Jelcz 008 mimo, że są zbudowane na bazie Stara 244 L, to są Jelczami. Podobna sytuacja ma się w przy autobusach Autosan H6, które powstawały na bazie płyty podłogowej Starów, chociaż tam ingerencja fabryki z Sanoka jest znacznie większa.
A ja czytałem że nazwa "pszczoła" pochodzi od charakterystycznych wskaźników obrysu montowanych do przedniego zderzaka (takie czułki) w niektórych Starach użytkowanych w wojsku.
Ojciec jezdzil szesciuchem 35 lat ja stawiałem pierwsze kroki na takim sprzęcie. Pszczółka bo dzwiek sprężarki byl jak bzyczenie zresztą doskonale to slychac na filmie
Dobry Panie jest i pszczoła w LPG
Siema Franek 😁
@@rolnik_lukasz siema Łukasz 👍🖐️😁
Rolnik Łukasz to taki JarekOgarek1986 tylko level wyżej :-)
Mistrzowie ale chodzą w różnych wagach 😅
Najpiękniejsza polska ciężarówka.
No to szykuje się dobry projekt na jesień. Będzie co oglądać. Pokazuj jak tam fadroma z turbo sobie radzi.
P.S. mówi się "włączać" od włącznika a nie włanczać, bo włancznik nie istnieje ;)
Podobało mi się do momentu kiedy powiedziałeś o wymianie silnika i kabiny... 50 lat się uchował w oryginale ehh Lubię stare sprzęty w oryginale a taki ulep z kabiną od 200 to już nie będzie nic ciekawego.
Jak dla mnie jest najpiękniejszy :)
Ale fajnie opowiadasz,ciekawie. Pierwszy raz ogladam Twoj kanal i masz suba.
7h jazdy w terenie na jednej butli? 🙂 Niezły efekt - opłaca się 👍
Szybko silnik dostanie po tyłku na tak ubogiej mieszańce. Nie wiadomo jak reduktor w prawie 5l motoru. Może nie wyrabiać termicznie.
Panie zostaw go w spokoju, przecież to już zabytek jest! Silnik jak w starze 28 gruźlik
Nieprawda w gruźliku był diesel taki jak np w vistuli. Taki benzyniak był w starze 29.
uważam, że nazwa pszczółka to chyba z nieco innego powodu.
te samochody miały na zderzakach takie płaskowniki a na górze takie okrągłe blaszki służyły do oceny czy auto się zmieści ponieważ one były jakby obrysówkami. jak czółka przeszła to auto się zmieściło.
z przodu wygladało to jak czółki owada a ze fajnie mruczy silnik to zostało to pewnie powiązane.
Elektryczny jeep wranglerowaty może se skulić ogon... bo nie pożuje tak długo jak ten pośćiwy sześciokołowiec... Szacun właścicielowi.
Fajne, nie trzeba nawet w drogę trafiać.
komenda poligonu w okonku tez takie katowalismy na czolgowisku 98-01r
U nas była Straż Pożarna na tym Starze i nazywali go Matylda
Witam Łukaszu. Zdrów !
Przeglądałem wczoraj ofertę przetargową Agencji Mienia Wojskowego (nie pamiętam miejscowości oddziału) i było tam sporo części do Stara 660 i innych między innymi UAZ-a .
Łapa w górę za jak zwykle ciekawy odcinek . W Wierzchowie mieszka mój kolega Andrzej K. Kończyliśmy razem nieistniejącą Zasadniczą Szkołę Leśną w Orlu koło Mirosławca .
Nie po łoranym,no gdzie jedziesz.Nie po łoranym.Szkoda że poszedł na zmarnowanie wozić kloce.Ale pozdrawiam.Samochodzik sztos...był.
Wielkie dzięki. Super video. Pozdrawiam!
Ach ten komfort jazdy niezapomniane wrażenia moc silnika porażająca przyspieszenie v max to jest to co tygryski lubią najbardziej
Pokaż mi dzisiejsze auto które dalej zajedzie w bagnie od tego zabytka nie mówię tutaj o ruskich sprzętach
@@dinx3440 aaaaaaa kto tu mówi o dzisiejszych,, auto ach,, auto to jest osobowe a to jak już to jest pojazd samochodowy lub samochód ciężarowy aaaaaaa nie,, auto,, 😁🤭👍🖐️
@@franekkimono3570 napiszę to jaśniej bo widzę że nie rozumiesz Samochód Ciężarowy Star 660 lub wersja pochodna tego modelu lub zmodernizowana do wersji 266 lub wersji pochodnej teraz rozumiesz czy dalej będziesz udawał idiotę cwaniaka ?
@@dinx3440,, idiota i cwaniak,, to jest z Ciebie skoro tak piszesz do kogoś kogo nie znasz, piszesz o pojeździe ciężarowym,, auto,, wiem że wakacje się zaczęły i,, idioci,, nie wszyscy wyjechali na wakacje większość z nich tzw cwaniak ów siedzi w sieci i pyskuje,. Pojeździł byś takim,, autem,, to byś wiedział o czym jest mowa jak już przejedziesz parę milionów kilometrów to wtedy zrozumiesz może takie proste rzeczy miłej niedzieli idioto i cwaniaku 🖐️👍😁
@@franekkimono3570 o widzę że dotarło jak nie sprowokujesz to nie zrozumie a miliony kilometrów to zrobiłem latami temu różnymi pojazdami osobowymi ,busami , ciężarowymi a nawet pojazdami z tabliczką T.I.R otwartymi nie przekreślonymi czy zamkniętymi
Cześć Łukasz
Jakbyś potrzebował jakiś części do Stara 200 to mam (kabine też mam w miarę dobrym stanie)
Pozdrawiam 😁
Kurna żarówki w oryginale. Kosmos.
Jest wrażenie. Mega.
Nie żarła go tam ruda od dołu jak tyle stał ?
Zdrówka:)
Mega zajejefajny
Taśtaśka jak marzenie 👌