Fx Impact : Les Règlages de bases

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  • čas přidán 27. 04. 2024
  • Ces Règlages sont pour la Fx Impact
    Le point 3 des Micro et Macro est valable aussi pour la Fx King
    Lien carabines PCP FX : www.armurerie-tychon.com/cara...
    Lien Fx Impact 9 mm: www.armurerie-tychon.com/prod...
    Lien Fx Impact Sniper : www.armurerie-tychon.com/prod...
    Lien Fx King: www.armurerie-tychon.com/prod...
  • Sport

Komentáře • 8

  • @drngohou
    @drngohou Před 2 měsíci

    Waouh, bravo pour votre vulgarisation qui rend plus compréhensible le mécanisme de cette petite merveille! Un bonjour d'Orléans!

  • @fredericdescomes3384
    @fredericdescomes3384 Před 2 měsíci

    Courageux de vous lancer dans les explications de fonctionnement de la M3 qui est de loin la carabine offrant la plus grande multiplicité de réglage. C'est très bien d'expliquer déjà au moins sommairement ce que vous vendez à vos clients.

  • @tonyhamady498
    @tonyhamady498 Před 2 měsíci +2

    Super sympa ce tuto réglages enfin quelqu’un qui se donne la peine de donner des explications et ce simplement merci du partage 🙏👏👏👏👌
    PS: chouette ta nouvelle coupe de cheveux Isabelle , ça te va super bien 😉
    À bientôt je passerai vous voir très prochainement 😉❤️

    • @FodzyleGEEK
      @FodzyleGEEK Před 2 měsíci

      Hello oui top, d'autres youtubeurs en france l'ont déjà fait mes ces toujours bien de le répéter pour les nouveaux acquéreurs.

  • @fossoye2fossoye228
    @fossoye2fossoye228 Před 2 měsíci +1

    Le réglage au niveau air, c'est très différent de la maverick.
    il faut vider le plenum si on veut visser la vis de réglage du deuxième régulateur, pour dévisser il peut avoir de l'air.
    Et il y a une subtilité, pour avoir plus de "joules", il faut parfois, en fonction de la puissance du ressort et le poids du marteau, diminuer la pression dans le deuxième régulateur pour que le marteau rencontre moins de résistance lorsqu'il tape pour ouvrir la valve et faire passer l'air.

    • @FodzyleGEEK
      @FodzyleGEEK Před 2 měsíci

      Salut, je t'invite à lire mon commentaire sur la vidéo d'Isabelle, nous abordons différemment la même subtilité mais qui est propre à toute les PCP concernant le réglage et le bon équilibre à trouver entre la pression dans le plenum et la force de frappe du marteau.
      Concernant le réglage de la Maverick en effet le premier régulateur n'est pas accessible de l'extérieur ce qui n'est pas le cas de la impact m3. 2 + la Maverick n'a que deux manomètres un pour la pression présente dans la bouteille et le deuxième nous indique la pression que laisse passer le deuxième régulateur. Un site pour régler le premier régulateur il faut ouvrir en grand le deuxième ainsi le manomètre nous indiquera la pression que laisse passer le premier régulateur.
      Sur les panthèra dynamic et king FX à enfin décidé d'enlever un des régulateurs, le nouveau utilisé suffit pleinement à réguler correctement la carabine ce qui rend le réglage beaucoup plus simple.

  • @bnnb5560
    @bnnb5560 Před 3 dny

    Bonjour, sur la 7,62 les 2 mano sont a 120 et 100 en sortie de boîte quelle est l’interet de baisser le second a 80 afin dcavir 40 d'écart? Merci

  • @FodzyleGEEK
    @FodzyleGEEK Před 2 měsíci +1

    Salut isabelle bravo pour te lancer dans les setup surtout sur une impact M3 qui est la plus complexe chez FX à régler. Je vois que tu as fais très simple...mais
    Attention :
    dans la partie 1 petit détail que tu corrige en entrée de ta partie 2, on ne règle pas les manomètres mais les régulateurs. Les manomètres nous indiquent les pressions dans les parties avant plenum (Reg 1) et la pression du plenum au reg 2.
    dans la partie 3 le réglage des macros et micro wheel augmentent en effet la tension donc la force de frappe du marteau, mais pas forcément les joules... Si pour une pression donnée dans le plenum (derrière la valve) ton marteau frappe trop fort, tu vas perdre en vitesse car le marteau laissera ta valve trop longtemps ouverte car il ne sera pas repoussé suffisamment vite car pas assez de pression dans le plenum. La vitesse max nous l'obtenons par le réglage de la bonne force de frappe du marteau en fonction de la pression que nous avons mis dans le plenum. Cet équilibre est le plus important pour avoir la vitesse optimale. Arrêtons de parler de joules, parlons plutôt de vitesse cela est plus simple. Les joules ont les trouveras plus tard quand on choisira le poids du plombs que l'on souhaite utiliser.
    A dispo pour en parler.
    Bon fun.