Ездил на 3 Саабах 9-5. Могу сказать, что это очень грамотная машина. Любой турбомотор сааба чипуется еще на +50 лошадиных сил влегкую. С места они субики не рвут, но вот при ускорении 60-160км/ч рвут вклочья! =) И у них уникальная аэродинамика. Расход бензина (ездили друг за другом по европе более 5000км) совершенно одинаков у аэро с новой Тойотой Камри 2.5 (не турбо, ~180 л/с)! турбина аэро живет до 200т.км. не гниют вообще! с запчастями в Москве проблем никаких, все не дорого.
У меня Аэра 03 года.... Эксплуатирую шестой год. Доволен ! Да.требует ухода,но не разоряет ! Единственный минус-дорожный налог!250 лошадок ...не мало.Сейчас плачу 19000руб/год....Минус конечно...Но это от страны зависит.... ////// Надёжный и умопомрачительно удобный автомобиль ! Проезжал по 1000км за один присест...вылезал и...ХОТЕЛОСЬ ЕХАТЬ ЕЩЁ 1000 !! Не устаёшь вообще !
Что-то водитель Сааба при старте с Субару вяло старт начал. В субботу на Golf 3 1,8 с Тойотой 40 стартовал со сфетофора)))) Наравне шли до первых машин. Мне кажется, если водителя поменять, результаты будут намного лучше.
чудо с хвостиком просто красуется, естественно она делает просто оценку. желательно через каждые 30-40 тыс проверять вкладыши и вычищать масляную сажу на дне масляного поддона т.к. при заводке двигателя сажа поднимается к сетке и происходит масляное голодание двигателя.
БЕЗ МАТА! Приехали спецы по тачкам... Деваха внутри салона Авторевю цитирует соответственного года, парень с улицы лана еще. В целом не зачет. Подрожанский Вам в помощь.
Про масло итд согласен - одна замена в районе 70 еур (если Мобил), а про кассету конечно загнул слегка. Не надо доводить до момента когда кассета стекает в сапоги.
Мастер 4 разряда не может отличить стойку стабилизатора от наконечника рулевой. Особенно доставил скилл по определению герметика. Он таки заводской. Держитесь подальше от таких мастеров.
@MrMrEeSEe, точно, дружище. Ты прав и я с тобой согласен. Перепутал вас :) Пакет назывался Sport+Tech, карбон+сиденья комбинированные. А вобще не стоит спорить - лучше с грустью вспомнить о последнем стОящем пятаке, который кончился в 2006 году с появлением глазастого "Дарта Вейдера".
да, мне понравилось, как тетка руками чето трогает и говорит про неисправности ступичных и стабилизатора ) обычно это монтировкой дрегають, на шварцнегра тетка совсем не похожа, но небяды внешне )))
Диски аэровские родные, панель карбон идет вместе с двухцветными (черный+серый) сиденьями. 4 года отъездил на таком же точно. Чтою поехал нормально - кнопку S надо нажать на ручке кпп. Все изменится :) MrMr не прав везде.
Такому мастеру "блондинке" велосипед страшно доверять. Ручками проверяет люфт подвески, жесть. Насиловать Сааба на проверку динамики разгона с Субариком, вообще бред. Чуваки, читайте книги и изучайте ТТХ авто, а потом только беритесь за съемку данных роликов. Отстой полный.
Даааа, владелец мог гораздо лучше рассказать про машину - но и так молодец, а вот ведущего и "специалистов" для программы не понимаю кто выбирал. А вот блонда моторист 4того разряда ‡) - развеселила)
Прикол, колёсный подшипник руками определила , не говоря про рулевые тяги. Просто смешно. Другой машину под полную покраску определил... Вот это специалисты... Боже упаси к таким попасть.
У меня сабака 9-5 и сентику не рекомендую, кассета вообще не проблемная там надо знать она двух цветов черный и красный у вас aero а почему черная должна быть красная потому и проблемы с касетой были поставь красную она ещё дурнее будет и экономней
Диски не аэровские, да и салон только под алюминий шел на аэро. Либо переделка ARC->Aero либо это просто 185 сильный ARC :) p.s. Автоматы на них овощные, aero только на ручке едет :)
Обзор ни о чем. А так если кто то надумал брать 9-5 то ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо мерить давление масла в двигателе, на ХХ должно быть не меньше 1.4 кг. Впрочем можно просто держать 70-100тр на кап ремонт в кармане. Компрессию тоже неплохо замерить для 2,3 14кг норма. А вообще будте готовы к тому что у вас могут рассыпаться поршни, провернуть вкалдыши, накрыться автомат, умереть турбина и сломаться в дороге кассета. Деньги старые заезженные саабы сосут не хуже немцев. Самый лучший вариант купить сааб после капиталки в иных случаях капремонт гарантирован на 60-70%.
Хрень какаято. Стойки стаба копеечные на самом деле. Задняя банка глушителя - это защитный экран проржавел, можно болгаркой срезать полностью, чтобы таким спецам не мозолил глаза. На коробке по моему герметик заводской. Владелец молоток, но мог бы получше подготовиться и машину подготовить. А эксперты такие эксперты... :(
Ездил на 3 Саабах 9-5. Могу сказать, что это очень грамотная машина. Любой турбомотор сааба чипуется еще на +50 лошадиных сил влегкую. С места они субики не рвут, но вот при ускорении 60-160км/ч рвут вклочья! =) И у них уникальная аэродинамика. Расход бензина (ездили друг за другом по европе более 5000км) совершенно одинаков у аэро с новой Тойотой Камри 2.5 (не турбо, ~180 л/с)! турбина аэро живет до 200т.км. не гниют вообще! с запчастями в Москве проблем никаких, все не дорого.
Wow! A 10-year-old car needs regular and preventive maintenance. You guys are geniuses! Rounds of applause to you. *Slow clap*
У меня Аэра 03 года....
Эксплуатирую шестой год.
Доволен !
Да.требует ухода,но не разоряет ! Единственный минус-дорожный налог!250 лошадок ...не мало.Сейчас плачу 19000руб/год....Минус конечно...Но это от страны зависит.... ////// Надёжный и умопомрачительно удобный автомобиль !
Проезжал по 1000км за один присест...вылезал и...ХОТЕЛОСЬ ЕХАТЬ ЕЩЁ 1000 !!
Не устаёшь вообще !
Продай))
@@Alex82_Nev.
Нееее...
Ни за что !!
..
Кстати..
В этом году ( июль)исполнилось 12 лет как он у меня !!
КОП БЕЗ ПОНТОВ . Завидую белой завистью 👍
Сааб девяносто пятый!!!Меня аж убило это!!!Сааб Девять-Пять!!!!!!!
Приятная машина!
За несколько сколов кузов красить полностью? Чё они гонят?
Респект СААБеру
Смотрю из 24 года. Владею таким авто. Смешно слушать)))
машина мечта, видел за 150 тысяч 99 года продавали
Что-то водитель Сааба при старте с Субару вяло старт начал. В субботу на Golf 3 1,8 с Тойотой 40 стартовал со сфетофора)))) Наравне шли до первых машин. Мне кажется, если водителя поменять, результаты будут намного лучше.
ахренеть!)) ток щас камменты прочитал!)))))
saab forever and ever
чудо с хвостиком просто красуется, естественно она делает просто оценку. желательно через каждые 30-40 тыс проверять вкладыши и вычищать масляную сажу на дне масляного поддона т.к. при заводке двигателя сажа поднимается к сетке и происходит масляное голодание двигателя.
Моторист Ирина )) смешно...
ведущий школьник какой то, тачка отличная
мастера конечно ппц))
На Renault Safrane тоже сзади лампа в первой четверти потолка
когда в поиске забил saab на топорах))
БЕЗ МАТА! Приехали спецы по тачкам... Деваха внутри салона Авторевю цитирует соответственного года, парень с улицы лана еще. В целом не зачет. Подрожанский Вам в помощь.
Про масло итд согласен - одна замена в районе 70 еур (если Мобил), а про кассету конечно загнул слегка. Не надо доводить до момента когда кассета стекает в сапоги.
SAAB
I dont understand anything but the car is awesome :D
Да автомобиль прекрасный даже в том состоянии...но передний менят обезательно..:))
конечно :)
Мастер 4 разряда не может отличить стойку стабилизатора от наконечника рулевой. Особенно доставил скилл по определению герметика. Он таки заводской. Держитесь подальше от таких мастеров.
Ты про Мерс и хьюндай посмотри видосы, это вообще пиздос
Мастер 4 разряда но не по автомобилям это точно!
Если эксплуатировать самолет как шевроле круз, то то вообще можно не делать.
баба слесарь - это жесть....
таааак....тааааак...
таааааак....таааааак))))
@MrMrEeSEe, точно, дружище. Ты прав и я с тобой согласен. Перепутал вас :) Пакет назывался Sport+Tech, карбон+сиденья комбинированные. А вобще не стоит спорить - лучше с грустью вспомнить о последнем стОящем пятаке, который кончился в 2006 году с появлением глазастого "Дарта Вейдера".
Ведущие просто улёт....
А ДЕВА, ну просто без каментов.... Такое ощущение, что у неё полный карман семак и чекушка за пазухой :))))
да, мне понравилось, как тетка руками чето трогает и говорит про неисправности ступичных и стабилизатора ) обычно это монтировкой дрегають, на шварцнегра тетка совсем не похожа, но небяды внешне )))
Я своей саабаке перепрограмировал до 284 л на 320 крутилку. кожух на турбину снял чтоб не грелась турбина
Диски аэровские родные, панель карбон идет вместе с двухцветными (черный+серый) сиденьями. 4 года отъездил на таком же точно. Чтою поехал нормально - кнопку S надо нажать на ручке кпп. Все изменится :) MrMr не прав везде.
я хочу эту блондинку=)
А почему у него панель "под дерево" ? В аэро вроде под сталь идёт?
The car mr rasputin shoulder have choosed to drive:)!
На лаповом подъемнике подвеску проверять :-) видно спец :-) с учетом что самый головняк на саабе это задняя подвеска с кучей салентов :-)
я бы большой не купила))))),а кило кокса бы купила ))))))),наркоманка
Сааб - это машина, а БМВ - гопомобиль...
дада,гопомобиль с 2,8 е36 без всяких турбин да на клык твоей "машини")
Просто Саня Иди семки жуй со своими братками в трениках!
Рагунович Алексей не я больше спорт люблю,задрот)
Рагунович Алексей недоразум
Просто Саня Это мне сказал человек который пишет "дада" без дефиса??? Повторяю иди семки жуй "Саня".
Где взять такую тачку
Судя по кыхтям Ирины она точно болты ими крутит😂😂😂😂
Мало того что лью 98, так еще присадки доливаю.
Цены не поменялись😳
@MrMrEeSEe Откатал на Aero не мало, и повидал переделок вагон за это время, так что не надо грязи про "мимо пролетел".
And the Saab 9000 its Fiat Croma/ Lancia Thema. :)
так ступичные подшипники не проверяются)
Ведущий хоть бы подготовился! Как будто первый раз Сааб увидел )))
наркоманов нет!!! даже не существует в природе!!! есть любители кайфа!!!
Опель это вейдер, именно этот 9-5 последний тру соап
слесарь жесть, наконечник подёргала ,говорит : тяга в норме . )))
солнечнозащитные ну норм че
Нашли что сравнивать. Почти стоковый сабчик, и заряженую стиху.
И схуяли моторыст аж 4того разряда "смотрит" подвеску?
Владелец - самый адекватный "специалист".
Против полного привода нужно было с 60 км/час
Ржака как она тягу рулевую пыталась пролюфтить.)
Такому мастеру "блондинке" велосипед страшно доверять. Ручками проверяет люфт подвески, жесть. Насиловать Сааба на проверку динамики разгона с Субариком, вообще бред. Чуваки, читайте книги и изучайте ТТХ авто, а потом только беритесь за съемку данных роликов. Отстой полный.
Чет непонял они там что Феррари облуживаю😂😂😂
6 летний Саабик за 450 тысяч р??
Даааа, владелец мог гораздо лучше рассказать про машину - но и так молодец, а вот ведущего и "специалистов" для программы не понимаю кто выбирал.
А вот блонда моторист 4того разряда ‡) - развеселила)
может, но на сколько мне известно движок был собственной разработкой сааба, а не заимствованный у других выкидышей дженерал моторс =)
20:05 9-5-2
Прикол, колёсный подшипник руками определила , не говоря про рулевые тяги. Просто смешно.
Другой машину под полную покраску определил...
Вот это специалисты...
Боже упаси к таким попасть.
Мда...я уже молчу про моториста 4го разряда, но вот то что 98 не рекомендован..Чувак на эти моторы с их степенью сжатия, надо не 98 лить, а 100.
наличие турбины опустошает карман владельца в среднем на 30к за 100к пробега
Сааб хорошее авто. А вот программка так себе, единственный светлый персонаж сюжета - хозяин =)
Where you buying that Saab? You should better talk about potential problems and upgrades of the car!!!
У меня сабака 9-5 и сентику не рекомендую, кассета вообще не проблемная там надо знать она двух цветов черный и красный у вас aero а почему черная должна быть красная потому и проблемы с касетой были поставь красную она ещё дурнее будет и экономней
девочка механик очень милая. читай книжки!
бест пацики что пальцами рулят (((
Тяги она рукой проверяет?!!!!!!!
Увас теч да это месячные пошли скоро пройдут😂😂😂😂
пздц-у вас течь...гы гы...
15:55
can you pay with coins in 2023?
Narmalnaia mashina.
and Alfa 164
Дорогое масло Mobil? не раз не слышал
Диски не аэровские, да и салон только под алюминий шел на аэро. Либо переделка ARC->Aero либо это просто 185 сильный ARC :)
p.s. Автоматы на них овощные, aero только на ручке едет :)
Пачаныыы он три омывателя... первый раз видит!!!!! :))) смешной ведущий
вроде как 9000 последний тру сааб, а это опель с замком зажигания на тоннеле
А тысячник-ляньча, и что?
@@user-rg8uc6ff1m перечитай мой предыдущий комментарий
больше рекламы какая отделка салона всё удобно. дизайн на любителя я в жизни не купил бы такой самолёт
да нет у нее 4го разряда, макс 2ой))
Да уж, специалисты....
Обзор ни о чем. А так если кто то надумал брать 9-5 то ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо мерить давление масла в двигателе, на ХХ должно быть не меньше 1.4 кг. Впрочем можно просто держать 70-100тр на кап ремонт в кармане. Компрессию тоже неплохо замерить для 2,3 14кг норма. А вообще будте готовы к тому что у вас могут рассыпаться поршни, провернуть вкалдыши, накрыться автомат, умереть турбина и сломаться в дороге кассета. Деньги старые заезженные саабы сосут не хуже немцев. Самый лучший вариант купить сааб после капиталки в иных случаях капремонт гарантирован на 60-70%.
поставил диз,езжу на 9'5 на крайнем севере..обзор на 3 балла
Хрен он его за 1,5 месяца продаст
ага ему очки дано не потирали ! за 300 макс цена, а потом торг !
Ни какой это ни фиат и не лЯнча
det sad ,vedu6ie ne vedite bol6e, idite na zavod rabotatj,
Вы хоть что-то изобретите что-бы можно было ездить с комфортом,а потом говорите тут не так,там проржавело через 20 лет!
Я так понял ВАЗ на много лучше😄😄😄
за колесо держится как за ху...
Комментарии почитаешь, одни специалисты сидят. А как покупать машину на вторичке пойдешь, одни развалюхи.
Клоуны снимают видео, бабу оценщик - машина для бизнес леди, вторая моторист 4 разряда, худшего обзора не видел
Хрень какаято. Стойки стаба копеечные на самом деле. Задняя банка глушителя - это защитный экран проржавел, можно болгаркой срезать полностью, чтобы таким спецам не мозолил глаза. На коробке по моему герметик заводской. Владелец молоток, но мог бы получше подготовиться и машину подготовить. А эксперты такие эксперты... :(
в автосервисе девушка выглядит смешно цитирую техническое состояние автомобиля одним словом - пустышка начиталась но не запомнила
Спецы хреновы!
машина класс, обзор с бабой отстой.
ведущему иногда лучше молчать))
ведущий мямля... Не обзор а лажа
таких мотодристов-за куй и в музей!Свою бравку сам лечу-пробег за 200т.,каждый год на море мотаюсь
у этого моториста нету куя ))
И это рассказывают люди ездия на Субару Пиз......ц вы лучше расскажите сколько баблище Субару спасет из кармана
🤣🤣🤣 ой не могу! Мобил, дорогое синтетическое масло 🤣🤣🤣🤣🤣 эта параша считается маслом?🤣