Honda Civic FK2 Type R - jest mały zgrzyt...
Vložit
- čas přidán 8. 02. 2020
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar
Uwaga: z jednego konta Allegro można tym razem kupić dwa (!) oleje z każdej kategorii (ukłon dla właścicieli dużych silników :))
Jak to jest naprawdę ze skrzynią biegów w Type R? Zobacz jak się potoczyła jazda testowa...
Zobacz co się stało ze skrzynią biegów w tym aucie kilka tygodni później: • Honda Civic Type-r - c...
Subskrybuj kanał Zachar OFF: czcams.com/users/ZacharOFF...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off - Auta a dopravní prostředky
Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar
Uwaga: z jednego konta Allegro można tym razem kupić dwa (!) oleje z każdej kategorii (ukłon dla właścicieli dużych silników :))
Jak to jest naprawdę ze skrzynią biegów w Type R? Zobacz jak się potoczyła jazda testowa...
Zobacz co się stało ze skrzynią biegów w tym aucie kilka tygodni później: czcams.com/video/IevXqiS5TyA/video.html
Subskrybuj kanał Zachar OFF: czcams.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
No do mojego nie ma 😭 0w20
Z jakiej strony kolega zamawiał te tracze BREMBO za 800 pln ??? Powazne pytanie !! ciekawy jestem!! Dzieki :)
@@mulekwarrior 0w20 to jakiego silnika :D ciekawość zżera :D
Dawid Matusiak np lexus ct200h
BEZ TWOJEGO LINKA MAJĄ PO TYLE SAMO TE OLEJE
Prawdziwy użytkownik auta a nie ślepy fanatyk marki. Zero ściemniania i szczerość w każdym zdaniu:)))
Pytanie, czemu zachar nie był taki obiektywny podczas testów niemieckich aut z grupy vag? Jakoś mu nie przeszkadzał fakt, że nowe auta chleją olej na potęge(wadliwe pierścienie) i padają układy rozrządu na łańcuchu w milionach aut. Dawno przestałem oglądać tego typa bo zwyczajnie nie da się słuchać tego bełkotu.
@@MrMalinka777 Przestałeś oglądać ale jednak wszedłeś w ten film i go skomentowałeś :DD
Bądź obiektywny . Jeśli oglądasz filmy zachara to wiesz, że nie jest obiektywny a to ludzi wkur..a. Chodź ty bądź
Mam type R i ze skrzynia jest taka historia że po prostu łatwo ją zepsuć przez nie precyzyjne zmiany biegów lub nie właściwe wysprzęglanie. Wystarczy minimalnie nie do końca wcisnąć sprzęgło , albo spóźnić z wciśnięciem i z 1 na 2 będziemy mieli zgrzyt. Jeżeli takie sytuacje będą się powtarzać to załatwimy synchronizator i dalej to już wiadomo co się stanie. Jeżeli skrzynia jest OK i na max wciśniemy sprzęgło a później zmienimy bieg to problemów nie będzie....niestety ludzie zmieniają biegi jak popadnie i są problemy. Druga sprawa to płyn hydrauliczny który potrafi być z dużą ilością wody co obniża jego temperaturę wrzenia i podczas upałów nie da się wsysprzęglić do końca i znów zgrzyty. Tak wiec honda zrobiła skrzynie i sprzęgło do bardzo precyzyjnej zmiany i wymagajace od użytkownia...a potem pojawia się PANI która jeździ tym autem z dziećmi do szkoły...nosz qrw... po cholere kupować type R FK2 z zabetonowanym zawieszeniem i dać kobiecie która nie wykorzystuje w ogóle tego auta? Rozpieprzone boczki kubełków od wsiadania jak SUVa... Tak to jest auto sportowe ze wszystkimi tego konsekwencjami....czyli NIE WYGODNE...tyle że to nie jest jego WADA a cecha. Wsadzcie kobietę do mustanga GT 350 z roku 69 i potem napiszecie że łatwo tym aucie wypaść z drogi...to prawda ...łatwo i co z tego?
Wspaniałe podejście serwisu
klient* "dzień dobry, mam problem ze skrzynią w waszym nowym samochodzie"
serwis* "to pańska wina"
krótko...
Zaznaczmy, że POLSKIEGO serwisu
A klient na to, to wina Tuska 🙂
To auto tak ma. To zaleta nie wada.
@@Monti_XXX nie sądzę żeby to była wina tego tylko modelu FK2 Type-R mam ,,ufoka" z silnikiem 1.8 i gdy chcę szybko zmienić z 1 na 2 to skrzynia tez potrafi stawić opór i z początku myślałem ze to moja wina za agresywnie źle wysprzęglam ale przejechało się nim kilku moich znajomych i każdy nieraz miał ten sam problem nie za każdym razem ale zdarza się to też. w między czasie jeździłem przed długi czas jako dodatkowym samochodem hondą FR-V z silnikiem 2.0 i-vtec 155 km i tam też był taki problem przy agresywnej jeździe z jedynki na dwójkę dla mnie to ewidentnie honda ma problemy albo ze skrzynią lub wysprzęglikiem
Zawsze tak jest. Najczesciej mowia ze to normalne...
ładna pogoda jak na luty
I niech ktoś powie że zmiany klimatu to fikcja 😉
Jaka łapa zachara w ogóle...
@@KOTUej widać że ćwiczy
@@xeno982 na kanale o motoryzacji...
a jak zielono pod tym Krakowem już :P
Bardzo ważny jest czujnik do spryskiwaczy, mało ważny jest zgrzyt .
No opowiadał o tym czujniku z takim przejęciem jakby to była tragedia wagi państwowej. Jakby nie mógł raz na 2 tygodnie otworzyć maski i sam profilaktycznie sobie dolać...
Reklama oleju przy teście hondy ? Hmmm 🤭😅😅
(No offence) fajna furka 😁
Tutaj powinna być oferta oleju w dużych beczkach, a nie w śmiesznych 5-cio litrowych bańkach.
@@winstonsmith98 chłopie, mam amerykanskiego accorda CG2 (1998 rocznik) z 3 litrowym V6, pomiędzy zamianami oleju ucieka mi nie więcej niż z max do minimum na bagnecie, to duzo?
@@misio1903ucieka mniej niż w moim lexie z 2000r xD
Mam 4 Hondy i żadna nie bierze oleju, coś jest z nimi chyba nie tak 😬
@@ins0mniak609 oj zdecydowanie jest coś nie tak xD
I Zgrzyt dwójeczka.
I zgrzyt nowa skrzynia
Łycha na pierwszym do czerwonego i od razu trója!
Podziękowania i dary od dealerów Hondy za pomysł na skuteczną i szybką akcję serwisową mile widziane :D
W 1.8 to bylo jedyna na czerwone, potem dwoja na czerwone a potem szóstka.
20:33 Podobno od nr 1304 skrzynie biegów były bezproblemowe 🤣🤣
Słyszałem , że od 1304 montowali już czujnik płynu do spryskiwaczy 😉
to w modelu z 2016 roku
zieja z tynia ze narzeka na takie rzeczy hahah
Fajny szczery facet. Plusik za film.
Bardzo zdenerwowałbym się jakbym kupił nowe auto za tyle pieniędzy i nie chcieliby rozwiązać problemu na gwarancji. Nieładnie Honda... z resztą nie jest jedyna.
Honda niechętnie serwisuje swoje auta na gwarancji
Toyota też jest popierrrr...olona z serwisem i kosztami części:/
Rutyna, wymiana płynów i nic po za tym. Mam 3 Hondę salonową i żadnych awarii. Przywykli.
Fakt szczególnie jeśli chodzi o lakier
Życie, gwarancja do bramy i się nie znamy
Widać że film z lata tamtego roku. Zachar oberwalo ci się od hondziary i wrzuciłes teraz dopiero 😁
Bardzo spoko furka. Podoba mi się. Właściciel też spoko ziomek. Nie ściemnia i nie ukrywa mankamentów.
20:33 Zachar Ty brutalu
przeciez ta historia jest mocno nagłośniona ale aso ma klienta w dupie. jestem na forum civica i czytam co tam sie dzieje to jest dramat. za granica naprawiaja, wymieniaja a w polsce auto jest sprawne
„Jest mały zgrzyt...” xDDD
Ano jest i o dziwo zmiany dużo nie pomogły .
Przez brak oleju XD
@@looperx224 coraz gorzej , nie dość że do silnika trzeba dolewać to teraz do skrzyni :D
Zgrzyt jak w polo 3 gdy nie wchodzi trójka
@@EkoKolo_Katowice Spalanie oleju w skrzyni producent przewiduje 0.5l/1000km xDD
Zachar zepsuł skrzynię :-)
Najpierw nauka jazdy! Honda w dynamicznym trybie nie rusza z 1 dlatego są zgrzytanie. Ruszamy z 2 i gaz w podłodze 😁
Jak ktoś zamierza marudzić na aso i podejście hondy - każda marka tak robi.
Najbardziej pamiętam jak wstrząsnęła mną sytuacja kolegi ojca, kupił octavię 2 1.6 mpi. Przy przebiegu 40 tyś km wywaliło check engine a po uruchomieniu auto bardzo dziwnie pracowało. Kolegi ojciec wezwał assistance i zawiózł do salonu, gdzie auto było kupione (na dodatek jego szefem jest jego kolega), po przebadaniu auta okazało się, że cylinder 3 nie ma zupełnie kompresji, w oleju znajduje się opiłki metalu oraz niezidentyfikowany metalowy element. Żeby było śmieszniej, kolegi ojciec nigdy nie odkręcił korka oleju w tym aucie, jedynie sprawdzał raz na 1000km stan oleju. Właściciel salonu powiedział, że bez przebadania sprawy przez specjalistę z centrali skody nic nie może zrobić. Po 6 miesiącach bo tyle zajęło sprawdzanie auta przez centralę skody orzeczono, że silnik miał wadę fabryczną, ale był nie właściwie używany (podobnie jak ze skrzyniami od type-r'a) i, że wina leży i po stronie producenta i po stronie użytkownika przez co centrala w czechach proponuje ugodę i oferuje rabat 30% na usługę "wymiana silnika na nowy", po roku przepychanek słownych w listach z centralą, centrala powiedziała, że oferuje rabat 40%. Na tym stanęło, zniesmaczony właściciel skody przystał na to, gdyż żadne pismo, czy to z opinią rzeczoznawcy czy kogokolwiek (nawet właściciela salonu) nie dały innego efektu niż rabat 40%. Koszt wymiany bez rabatu wynosił jak dobrze pamiętam 35 tyś zł, nie wiele mniej, niż ogólna wartość pojazdu. A najprawdopodobniej jakiś stażysta z samochodówki podczas wymiany oleju dorzucił czegoś co wyrządziło takie straty, niestety właściciel nie umiał tego udowodnić.
A zwykły remont mógłby kosztować o wiele mniej...
Stolarz a brak wstawek drewnianych w aucie, coś mi tu pachnie...
honda w civic’u nie oferuje drewnianych wstawek.
drewniane wstawki są stosowane głównie w topowych modelach najlepszych marek
1. Nie pomacane
2. Nie siedziane za samym sobą
3. Mam czujnik płynu do spryskow, a chyba nigdy mi się nie zaswiecila kontrolka. Po prostu dolewam
A już myślałem że to 2 wojna Zachara z ASO Hondy i te wspaniałe podchody dealera :)
Witaj. Może przy okazji Civic'a zajął byś się tematem zwykłej wersji benzynowej i aferą tłokową Hondy. Mam od nowego Civica FK2 1,8 benzyna. Rocznik 2012. Ten wypust ma inne, cieńsze, bardziej szajsowate tłoki w których z racji mniejszych wymiarów zapycha się pierścień olejowy. Auto oprócz spalania paliwa, ma też spalanie OLEJU. U mnie około 0,5 l na 2000 km.
W nowych nie uszczelnili tylnych lamp. To już nie jest ta sama marka 😢
Dzięki za oleje, akurat zbliża się wymiana;)
A kiedy będzie test type r fk8?
Pozdrawiam prowadzącego.
Mam tylko nadzieje ze w czerwcu na odcinkach nie bedzie padał śnieg
Zachar może będziesz mial ochotę i okazję przetestować uzywana Honde Civic 8 generacji? Mnie ten samochod bardzo pozytywnie zaskoczył! Poprzednie auto to bmw 335i teraz kupilem civica 2.2 i-cdti
Świetny test- nigdy nie kupię żadnej Hondy, wspaniale ta sprawa ze skrzyniami pokazuje jak marka Honda traktuje klientów. Gwarancja to fikcja i nikt Ci nie pomoże w realnych problemach.
Kiedy to było nagrywane? Czekało na emisję?
Lepiej jeździć do klientów niż po klientach, tak z punktu widzenia biznesu XD
Miałem kupić type ra.
Nie ma czujnika płynu spryskiwaczy.
Jak z tym żyć?
Ma ktoś jakieś rady co z tym zrobić?
hahahah ;D
Zamontować.
Zmien prace, wez kredyt
Przecież jak naciskasz sprysk to ci wskazuje - jak nie leci to trzeba dolać.
Złomować.
chcialem kupic wlasnie ten model bylem w salonie i mialem to przemyslic i nie wiem jak dzienki bogu zobaczylem popszedni film zachara o problemie skrzyni , i kupilem nissan 370Z :) bardzo dzinkuje za film
To nie jest przypadek, że w teście Hondy jest oferta na olej
Moja 20 letnia honda nie bierze oleju ,miłego dnia
dobrze, że nie bon do serwisu na naprawe skrzyni biegów
@@takefuntajfun7373 bardzo się cieszę!
Takefun tajfun no tak bo jestes pepkiem swiata i jak twoja nie bierze oleju to zadna nie bierze :D ja jezdze bmw i nigdy nie zlamalem przepisow i uzywam kierunkowskazow wiec stereotyp o kierowcach bmw tez jest klamstwem
@@takefuntajfun7373 Chwalisz się że jeździsz trupem czy żalisz?
Miałem civica 1.8. ile jak bym dał żeby nie mieć tego czujnika płynu do spryskiwaczy. On działał tak że np z górki pokazywał komunikat a pod górkę komunikat znikał. I za chwilę pod górkę znów. Efekt był taki że jak raz.zaswiecil trzeba było wypryskac z pół litra żeby wskaźnik nie gasł. Porażka ! Teraz w BMW działa to o niebo lepiej.
Najgorsze, że ten komunikat pojawiał się przez całą jazdę co parę minut. Masakra.
W jazzie tez nie mam tego czujnika ale tak bardzo nie przeszkadza bo to auto miejskie i jest gdzie i jak sie zatrzymać zeby uzupelnic. W BMW dziala bezproblemowo. Gdy poziom spadnie do ok 20% to faktycznie czasem przy ostrym zakręcie,gorce,hamowaniu itp mignie kontrolka ale zaraz gasnie dopiero jak jest minimum to świeci ciage..
Ale się Zachar czepiłeś tej Hondy. Zgadza się, ma kilka wad, a zachowanie serwisu woła o pomste do nieba jakkolwiek każde auto ma jakieś niedoróbki i może warto byłoby się pochylić i tak dogłebnie zrecenzować inne marki np. BMW w których jeszcze więcej rzeczy się psuje niż ta skrzynia w tym civicu. Co do czujnika płynu to już lekkie przegięcie. To samochód sportowy a nie limuzuna.
czcams.com/video/RJarBxBLg_E/video.html
M4 i po 10 tyś. padła Pani skrzynia. Przeszło bez wiekszego echa z Twojej strony Zachar i roztrząsania. Jedyny plus to serwis bo wymienił bez gadania. Mimo że lubie Twoje filmy to bije z nich subiektywizmem. Byłoby to zrozumiałe gdybyś prowadził program z cyklu "mój punkt widzenia" ale nie test samochodów :)
Może dlatego że problem skrzyń w M4 to promil tych egzemplarzow a Civic type r często ma ten problem
Super ujęcia operatora. Prezentacja gościa jest konkretna i mówi jak jest. 😉
Filmik tak długo wjeżdżał na kanał, bo jechał Hondą na 1 biegu... 😂
Witaj Zachar, jakiego prywatnie samochodu używasz? :)
U mnie nie ma problemów ze skrzynią od czasu wymiany na RBF660, wcześniej zdarzało się, że 2 bieg nie wchodził, ale to raczej po zjeździe z autostrady w cieplejszy dzień. Teraz przebieg to 61k km. Osłony katalizatora nie robiłem (jest tylko podłożona uszczelka termiczna pod mocowanie - żeby przez metalowy element nie przenosiło się ciepło). Żadnych problemów od tamtego czasu nie ma, a źle zrobiona osłona może tylko zaszkodzić. Tam chodzi o to, żeby odseparować ciepło (katalizator) od wysprzęglika, a nie wysprzęglik od napływu chłodnego powietrza z przodu auta. Auto genialne, ale rzeczywiście z tym radiem Honda mogła się bardziej postarać.
7:13 I tyle w temacie...
Jakim temacie?
@@freddiemercury1463 W temacie problemu ze skrzynią biegów i arogancji Hondy w sposobie rozwiązywania reklamacji.
@@SebastianOO7 wiem o czym jest mowa, nie ma chyba na świecie osoby które interesuje się motoryzacją i nie wiedziała by o tym problemie, każdy tylko potrafi tak jak Ty napisać 'i tyle w temacie' która jest zerowa wypowiedzią, ale nikomu nie chciało się zorientowac jak to wygląda w innych krajach :v
I zaraz bedzie wysyp w komentarzach jankow zakochanych w niemieckim szrocie poprawiajacych sobie humor ze jednak dokonali dobrego wyboru
W modely poprzednim Fn2 tak zwane ufo wymiana oleju w skrzyni bardzo pomagala. Okres wymiany oleju w skrzyni oraz plynu do wysprzeglika jest duzo krotszy niz w zwyklej wersji. Olej trzeba dobrze dobrac W modelu Fn2 podobno jak jest wszystko robione na czas to niema problemow ze zgrzytami. Spalanie Type R- ow faktycznie bardzo pozytywnie zaskakuje.
Jak na luty to za ładna pogoda. Odcinek z Type R napewno nagrany w zeszłym roku latem.
19:24 Gdzie te spostrzegawcze orły, sokoły? 🏎🙃 Prezentacja auta przez właściciela idealna 👌
Bardzo fajny odcinek. Gość nie gada jakby sprzedawał auto :)
Miałem zwykłego civica z tego rocznika i widzę dwie podobne rzeczy: kuna zeżarła mi w identycznym miejscu matę wygłuszającą silnika i miałem te same problemy z pierwszym i drugim biegiem. Czujnik płynu miałem - najbardziej wkur... czujnik e v e r. Kto go miał ten wie o co chodzi ;)
Jak usłyszałem Mateusz to pomyślałem że zaraz Załęski wyskoczy... ale przypomniałem sobie że mu ukradli xd
xdddd
A kto to jest?
Zabawne, że w mojej preludzie z 92' roku /która ma więcej mocy od tego civica/ dzieje się to samo i w innych Hondach z lat 90'
i po 25 latach w Hondach nadal to samo, objawy takie same, identiko :D
Zajebisty kocur!!!!
Odcinek o hondzie i zachar odrazu wciska promocje na olej ^^
W FK2 nie ma czujnika płynu do spryskiwaczy, a w FK8 w zamian zabrali czujnik temperatury oleju :D
Polecam przeczytać opis filmu 👍🏻
17:32 test łosia.
mozesz powiedziec jakie problemy sa ze skrzyniami fn2, bo przerwales koledze ? masz moze jakies linki do tej grupy ? mam wrazenie, ze u mnie sie cos zaczyna dziac, a google pokazuje wszystkie wyniki dla serii fk
Problemy ze skrzynia ciągną sie od 7 gena
Warto uznać poświęcenie właściciela że specjalnie z Gdyni jechał do Krakowa żeby zaprezentować Civica. :) A 310 koni w Trójmieście jak najbardziej się przydaje zapchana obwodnica Trójmiasta jest jedną z najbardziej wypadkowych dróg w naszym kraju, krótkie pasy rozbiegowe dziwne akcje trójmiejskich kierowców sprawia że dobrze mieć 310 koni pod nogą nie wspominając o lepszych hamulcach. Pozdrawiam autora i życzę jak najmniej zgrzytów. :)
Dlaczego Zachar nosisz za krótkie koszulki? :D
Mam nadzieję że po emisji programu zmieni tą osłonę i nie będzie izolował wysprzeglika od ciepła tylko większa osłonę da obok
Łał, Zachar super za dwie banki.. wczesniej nie mialem po co kupowac, a teraz? :) 5w40!
Nigdy nie kupuj auta użytkowanego przez kobietę.
A no
Chyba że masz kasę na wymianę sprzęgła przekładni kierowniczej felg i ustawienie geimetrii zawieszenia na start. 🙂
Małe grzeszki: piłowanie na zimnym silniku, jazda na nieodpowiednim biegu (po co zmieniać przecież do skrzyżowania już blisko albo zaraz i tak się rozpędzi. Jeżdżenie po krawężnikach (m.in. dlatego lubią crossovery i SUV-y, bo te wybaczają), upalanie sprzęgła i/lub gwałtowne załączanie. Gra w zbieranie w punktów za każdą zaliczoną studzienkę lub dziurę. "Od zaglądania pod maskę jest mechanik" itp. ;)
@kamila nowacka i lakierniku 😜
A tak poważnie Nie jest tak źle znam kobiety które jeżdżą od lat jeszcze żyją i nikogo nie zabiły 😀
@@giro1zm Choć szczerze to faceci w dzisiejszych czasach wcale nie są wiele lepsi
Super auto♥
Stara spiewka skrzynia biegow. Mialem 9-ta generacje , teraz mam 10-ta . Poprawili problem jedyki na dwojke. Nadal zgrzyta przy zmianie , jak zimny , ale reszta bez zastrzezen.Powiedzieli , jezdzic a jak sie rozleci , damy nowa skrzynie , bo gwarancja tak powiada.Auto jest swieze , 20tys. przebiegu. Wiec jezdze , naciskam lewarek i nie zgrzyta. Jak sie zagrzeje , jest perfekt.
To niezły klient z tym czujnikiem płynu ...
w mojej Hondzie jest czujnik spryskiwaczy :))
Polecam właścicielowi zrobić porządnie tą osłonę termiczną wysprzęglika i problem zniknie jeżeli skrzynia już nie dostała po dupie :)
Zachar proszę o test/prezentacje BMW 650 e63 (poliftowego).
Bardzo mało informacji jak i porządnych testów jest na temat tego auta dostępnych w internecie
Mam 550i polift, co byś chciał wiedzieć 😁
Brakuje w tych odcinkach czegoś w stylu maximum atak albo brutal acceleration 😁
Gdyby nie problemy ze skrzynia i betonowe zawieszenie to bylby to fajny hot-hatch. I gdybym mial juz sie zastanawiac nad wspomnianym wlasnie hot-hatchem to nie wzialbym Hondy pod uwage. Zdecydowanie. Jak juz to Focus Rs Mk3(2017 r od Pazdziernika-wpadka z uszczelka)albo Renault Megane Rs 265-275 km Trophy(tam bez wpadek,chociaz jakas akcje serwisowa przeprowadzali..Cos w zawieszeniu przednim) o ile sie nie myle.
Dziękuję za opcję 2 baniek. Do transportera potrzebuję 7 litrów więc będzie na poczet przyszłych wymian ;)
ZACHAR kiedy to było kręcone ? Aż tak ciepło jest ? obaj w koszulkach ? no zdrówka życzę ;) ;) ;)
Pozdro
Jak zwykle material 👌 furka również 👍 Jak bym stal przed wyborem hot hatcha to raczej bym bral Golfa R / Focusa RS. Pozdro i lapa w gore 💪
Golf wygląda nudno i na dodatek zero frajdy z jazdy oraz podsterowność
Ja jak szukalem hothatcha to wzialem Cupre R
No tak w Hondzie borykasz się ze skrzynia w 2.tfsi widzisz beczke oleju w bagażniku którą dostajesz w gratisie przy zakupie
@@tomaszsaks3572 nie trafiles, dolalem zaledwie 300ml na 7tys z czego 3 raz bylem na torze
@@Hi-Fi_Surgery bo jeździsz jak stary dziad
Zacharku!! Dorwij jakiegoś Accorda Coupe wersja USA od 2008 roku..koniecznie z V6 ;)
W 1.8 civicu tez nie ma czujnika i potwierdzam to jest daramat! ✌️
Dzięki Zachar za promocję. Udało mi się kupić 5tkę do mojego samochodu w atrakcyjnej cenie. ;)
Bardzo sympatyczny właściciel. Szerokości!
O fajnie olej, będę miał dolewke do prelude :d
Problem z brakiem czujnika od spryskiwaczy.Kto tym autem jeździ chyba tylko użytkownik to chyba wie kiedy wlał płyn a zwłaszcza jak wlejesz to na długo starczy.
I zgrzyt dwójeczka :D
Serwis na Hallera teraz na lubowidzkiej jest konkretny każda Honda powinna tam jeździć
film byl teraz robiony ?>
Ja wywaliłem oryginalny olej w skrzyni te gówno Hondowskie i wlałem motula i jak ręka odjął żadnych zgrzytow itd przebieg 94 tys km.
w autach japońskich tego nie ma - toyota auris 2016 roku, tak jak w renówkach clio z 2003 i laguna z 2008, skoda fabia z 2007 roku, również, taki czujnik miał hyundai i30 z 2015 roku, wcale nie najbogatsza wersja, oraz passat z 2014 roku, ale rozumiem mnie to też denerowało
6:30 to długo jeździł :D
mam taką samą z 2015 z tym że zwykłą 1.6D przebieg 160tys. km i tez fotel przetarty na wylot :-/
jedna z lepszych recenzji
Kilka lat temu kolega zajmujący się tapicerkami samochodów już mówił mi o coraz gorszej jakości materiałów.
Takie czasy,kiepsko te fotele wyglądają,jak po grubej liczbie kilometrów.
Moje stare fotele w Prelude 1997 były bez przetarć.
teraz mam ep3 Recaro 2000 rok wyglądają po czyszczeniu jak nowe.
Kolega ma w Integrze1998 podobne,zero przetarć
Wszyscy idą po bandzie z jakością,tnąc niestety koszta.
Takie czasy w każdej dziedzinie.
Powie mi ktoś jak można mieć problem z płynem do spryskiwaczy? Mi 4L starcza na ładnie ponad pół roku a chyba niewiele brakuje do pełnego roku, jak się ma sprawne pióra to wystarczy jedno czy dwa króciutkie psiknięcia, "przelecenie" wycieraczek po szybie i to wszystko, szyba idealnie czysta. Jak czasami widzę że ludzie jadą i bite 10s pryskają na szybę... WTF? Jak też się ma dobre gumy to często w ogóle płyn nie jest potrzebny o ile na szybie bród jest po prostu mokry.
Ech... Gdzie się podziały tamte Civic'i... Tak kocham stare type R. Kiedyś myślałem, że jak mnie będzie stać to sobie kupię. Teraz mnie stać. Ale to już nie to. Jak żyć?
wiatr je już rozwiał..
Zachar to świetny recenzent, i robi bardzo fajne testy i porównania, lubię to jak prowadzi kanał. Ale po obejrzeniu ogromnej ilości jego filmów jedną rzecz można mu zarzucić - mam wrażenie, że nie potrafi zmieniać biegów... Nie chodzi tu o to, żeby bronić hondy, bo zapewne w tym modelu producent dał dupy - tym bardziej biorąc pod uwagę, że akurat skrzynie w starszych Hondach przyzwyczaiły do świetnej kultury pracy i precyzji działania i aż dziw bierze, że zdarzyła im się taka wpadka. Niemniej jednak w każdym teście zachar tak kiepsko zmienia biegi, zero międzygazu, szarpie ... Aż dziwne, że kierowca z takim doświadczeniem w ten sposób zmienia biegi ... Dlatego z całym szacunkiem, ale w kwestii pracy skrzyni biegów naprawdę nie brałbym opinii zachara pod uwagę ... Cała reszta poziom profi.
IX generacja to w ogóle porażka Hondy w kwestii serwisowej. Nie tylko ze skrzynią w Type-R robią sobie jaja. Również niezłe cyrki są w standardowej wersji z początku produkcji. Polecam zaznajomić się z tematem tłoków w silnikach 1.8. Standardowe, bezproblemowe tłoki mają oznaczenie R1A, jednak w samochodach z roku 2012 są tłoki R3A. Co ciekawe, w specyfikacji po sprawdzeniu po VIN-ie widnieją tłoki R1A. R3A (a dokladniej pierścienie do nich) powodują zwiększone zużycie oleju (niektórzy mają nawet ok. 2 l. na 1000km). Honda po interwencji jednego dziennikarza przyznała się do tego ale jakoś nie garnie się choćby do produkcji i wymiany pierścieni (tych do R3A nie można kupić bo nie istnieją nawet w specyfikacji a te od R1A nie pasują). Także pozostaje tylko remont silnika i wymiana tłoków na R1A.
Ja kupilem Civic turer czyli kombi nowy z salonu jezdze 4 lata
I niema problemu konfort jazdy super
HONDA ASO W GDYNI TO JEST DNO!!! Jeżdżę do Słupska bo tam nie ma problemu z naprawami gwarancyjnym. Ludzie przyjazninibbez problenu dają auto zastępcze w czasie naprawy. W GDYNI zarządzanie 50zl ... buractwo!
Fajne auto ale jak ktos daje 300 koni w 2.0 to musi byc pewny tego zestawienia, honda troche po ciemku kroczy. Pozdrawia.
A może ten problem leży z synchronizatorem biegu a nie samej skrzyni?
To faktycznie nie skrzynia.
Poziom spasowania jest typowy dla Hondy? Właściciel chyba innej Hondy poza swoją nie widział. Poziom miernego spasowania może być typowy dla Skody czy innego VW...
Pracowałem z pracownikami Hondy tych od motorów. Zarzynali się do 10 albo polnocy, non stop praca i stres. ja wychodziłem o 6 z pracy. Oni zostawali. Szkoda mi ich było. Nie pracuje już z nimi. Nie pracuje do 6.
Zaraz zaraz....luty 2020,a Oni w krótkich gaciach i koszulce?
Eeeeeeeeee rozjebało mi głowe
Tak bo nagrywane we wrzesniu .
Zmiany klimatyczne
To auto tak rozgrzało atmosferę
A w nowym modelu ten problem nadal występuje?
Jarek Zyzak w X nic nie zmienili
nie ma 0W20 ;-(
Widziałem wczoraj w Gdyni na Wzgórzu, chyba że to był inny Type-R