【かつての珍運用が、あたり前に！】常磐線 E531系 ワンマン化への歩み。
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- čas přidán 2. 05. 2024
- 2005年にデビューしたE531系が、細々と増備を続け
付属編成のワンマン対応改造を行い
現在のワンマン運転になるまでの歩みです。
珍運用が、今では当たり前に 2:40
ワンマン化への改造 4:10
水戸線 ワンマン化 5:51
系統分離 8:40
ワンマン化 水戸～いわき駅間 9:36
ワンマン化 土浦～水戸駅間 11:47
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ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
BGM by
PeriTune
peritune.com
Kevin MacLeod の Disco Sting は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 creativecommons.org/licenses/...
ソース: incompetech.com/music/royalty-...
アーティスト: incompetech.com/ - Auta a dopravní prostředky
常磐線は全部有人駅なのでワンマンにぴったりです。
ご視聴ありがとうございます。
確かではありませんが、高浜駅に人がいない時間帯があるような気がします。
構内放送を石岡駅から流しているのでは？と感じたこともありました。
今後ともよろしくお願いいたします。
付属編成の方が有効長の短い駅にも対応しやすいし、輸送力の面でもメリットが高いから重宝されますよね。どこぞの3両編成ワンマンより輸送力が高いですし。
いつもご視聴いただきありがとうございます。
基本編成+付属編成の15両で都会の大量輸送をこなし
付属編成ワンマンで田舎の対応までこなす、交直両用電車。
東北本線にまでちょっかいを出す3000番台。
これぞ、我らのE531系！ (笑)
ただ、パンタがでかいがゆえに中央本線の狭小トンネルは、くぐれない！
(確信は、ありませんが。。。。)
5月26日up予定の【E531系の日】では、基本編成全車を登場させる予定です(笑)
Kなのに県だったりしているので、きちんと確認していただきたいですね
お！
ご視聴頂きありがとうございます。
また、コメントも。
しかし、読んでみてコメントの内容が理解できず。。。。
もしかして、CZcamsが音声から作成している字幕のことなのかと思います。
こればかりは、CZcamsが出してくる字幕なので、私にはどうすることもできません。
うっとおしかったら、字幕表示をoffにして頂けると助かります。
今後ともよろしくお願いします。
E531系3000番台の増備については何も言われてない…？
(K551~K557)
ご視聴いただきありがとうございます。
詳しいことはわかりかねますが、3000番台と言えば寒冷地仕様。となるとメインとなる運用は、東北本線 白石～黒磯間かと思われます。
この区間の運用は、1日あたり2運用。水戸線、水戸以北の運用を含めても1日あたり4運用なので7編成あれば、十分なのではないでしょうか。
今後ともよろしくお願いします。
0:58 K466までで16編成ですよ
こんにちは！
やっちゃいました💦
そうですね。なぜK468になっているのか？？？ 不明です。
きっと、凡ミスだと思います。
ありがとうございます。