Näin säädät pyörän satulan kärjen suoraan

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 11. 2022
  • Polkupyörän satulan kärjen tulee osoittaa keskelle ohjainkannattimen ja ruotoputken päätä. Tämä on helppo tarkistaa esim. linjalangan avulla.
    Tilaa Velogin CZcams-kanava nähdäksesi lisää vastaavanlaisia videoita - ei maksa mitään! bit.ly/velogisub
    Haluatko tukea kanavaa ja saada siltä lisäominaisuuksia? Tilaajana voit liittyä kanavan jäseneksi: bit.ly/velogisti
    Tilaa myös Velogin Sisärenkaan maksuton uutiskirje sähköpostiisi: bit.ly/sisuri
    "Onneksi pyörä on keksitty" paidat ja muut Velogi tuotteet: bit.ly/velogishop
    Hieman eri valikoima uudessa kaupassa: bit.ly/velogimerch
    Tekemällä ostoksesi ao. affiliate-linkkien kautta tuet Velogin toimintaa - hinta on sinulle silti sama!
    Wiggle: tidd.ly/668b848d
    Chain Reaction Cycles : tidd.ly/2DVdZFz
    Wahoo: bit.ly/wahoovelogi
    Muc-Off: bit.ly/mucoffvelogi
    #OnneksiPyöräOnKeksitty #Shorts
  • Sport

Komentáře • 17

  • @lehtjug
    @lehtjug Před rokem +2

    Oikein hyvä vinkki taas. Itselläni on hyvä tilanne kun molemmissa maantiefillareissa on satulatolpat jotka menevät automaattisesti suoraan. Cervelossa on litteä aeromallinen tolppa ja Tarmacissa on myös hieman litteä tolppa ja molemmissa on etupuoli tasainen kiristysklamppia varten joka jää piiloon vaakaputken sisälle.

  • @Orson206
    @Orson206 Před rokem +1

    Linjalaser toimii myös hyvin.

  • @rutikuiwa7133
    @rutikuiwa7133 Před rokem

    Luatilanka ilman luatia ni 🤗💚🥁

  • @pelimies74
    @pelimies74 Před rokem

    hienon ns vanhanaikainen konsti, ihan vaan narun avulla, kohta tähänkin varmaan saa ostaa jonkun linjauslaserin :D

    • @Velogi
      @Velogi  Před rokem +2

      Ja nimenomaan pyöräkäyttöön tarkoitettu, mikään raksamiehen laseri ei käy 😂

  • @mikkoolavijarvinen3653

    Stemmin tietää sentään. olevan suorassa jos se puolet ajasta tuntuu selvästi heittävän vasemmalle ja puolet. ajasta oikealle.

    • @Velogi
      @Velogi  Před rokem

      Tuossa on apukonsti siihen czcams.com/video/b4EDCkv6uns/video.html

  • @veetivallenius5385
    @veetivallenius5385 Před rokem

    Mitä pitäs tehdä ,kun vaihtaja ei kiristä ketjua ,kun vaihtaa isommilta rattailta pienemmille.

    • @Velogi
      @Velogi  Před rokem +2

      Todennäköisin syy on vaijeri joka ei luista kuoressaan tarpeeksi herkästi, jolloin vaihtajan jousi ei jaksa vetää sitä. Eli jos vaijeri on vanha, vaihtaisin sen ihan ensiksi.

    • @veetivallenius5385
      @veetivallenius5385 Před rokem

      Vaijeri ja kuari on vaihdettu pari sataa kilo metriä sitten ja toimii hyvin, mutta vaihtaja jää jumiin ja ketju löystyy pienemmälle rattaalle vaidettaessa.

    • @Velogi
      @Velogi  Před rokem +1

      Otapa vaijerin pää vaihtajasta irti ja koita antaako kahva vaijerille normaalisti löysää kun kliksutat pykäliä pienemmälle rattaalle. Voihan se olla kahvan indeksointi joka takeltelee.

    • @MrDementori
      @MrDementori Před rokem +1

      Vois kokeilla öljyä siihen vaihtajan nivelpisteeseen joka jumittaa.

  • @tomahoks
    @tomahoks Před rokem +1

    UI UI iiiiihan kohta 40000.

    • @Velogi
      @Velogi  Před rokem +2

      Saas nähdä kauanko menee - tilaajavirta hyytyy talven tulleen uhkaavasti 😬

    • @Dusteri1977
      @Dusteri1977 Před rokem

      @@Velogi Sit pitää ruveta tekemään eritoten talveen liittyviä jutskia. Talveen/kylmään liittyvinä olen itse törmännyt, että esim. ajohanskoista ja muista ajovarusteista ei löydy hyvää vertailu tietoa. Ja toinen, kun emäntä käyttää näitä lämpölappuja kengissä niin onhan noita sähkölämmitteisiä sukkia, kenkiä, kengänpohjallisia jne., joten mitenhän ne sopis talvipyöräilyyn ;)

    • @Velogi
      @Velogi  Před rokem

      Sähkölämmitteisistä pohjallisista on testiä tuossa - ihan käypä vaihtoehto: czcams.com/video/spgCiwfD8Z4/video.html

  • @tomahoks
    @tomahoks Před rokem

    1st