это ещё в конце 70х я такой моторчик Д-5 тулил на велосипед то ко крепление звёздочки на колесо колхозили как могли ибо спицы разлетались на раз во времена были теперь история повторяется теперь китайцы эти моторчики выпускают сука обидно за страну
я смотря это в 2023 году мечтал в 2015 году, когда вышел только ролик, но я имею с 2022 года мопед дельта, я прокатился на этом чуде и оно меня разчарочаровало, в первую очередь в плане комфорта
А че норм. У меня такой был в 92-94. Ток Д-6 и велосипед орленок. Заднюю звезду брали от карпат её приваривали к втулке. Педали убирали, заводили с толкача. Км 60 точно ехал. 93 бенз, когда-то такой был, масло М8 и покатушки на весь день, весь Питер и окрестности обкатывали.
похож на наш Д-4 только крепление цилиндра и крепление карбюратора по другому сделано. на наших движках зажигание было наислабейшим местом и мы прилаживали магнето от пускача. получалось громоздко но работало только в путь
Ездил на многих мотоциклах, в этом году потенциально будут деньги и на мотоцикл и на машину, но собрать дырчик все ещё мечта. Закажу у жены на новый год двигатель, проторчу с ним восемь лет, но это все равно мечта
Жалко что у нас перестали эти движки делать, щас покупаем китайское в комплекте с китайским чудом инженерной мысли, особенно удивило крепление звезды к колесу....
Про глушитель ! Проще из д.п. трубы идентичного калибра сделать гнутый патрубок с аналогичными ушами крепления в обе стороны, и задать угол под саму раму велика, потом вставить между двигателем и заводским глушителем !
... Было бы неплохо уточнить, что от кнопки выключения мотора -внезапно! - идут провода желтый и зеленый. А от катушки и мотора - синий и черный. Как вот сегодня у меня - с f50. На видео есть пара секунд, где (на паузе) можно, пусть и вырвав глаза, рассмотреть нужную комбинацию (оказывается, желтый нужно соединять в пару с черным, а зеленый - с синим! Кто бы мог подумать...), благодарствую за подсказку хоть такую, но...
Все детство проездил на мотовелосипеде с подобным мотором Д5. До сих пор у отца в деревне служит верой и правдой. Велику "Урал" наверное лет сорок, мотору около тридцати. И он реально запускается с полтыка и везёт под сороковник. У Вас ветви моторной цепи небезопасно близко. Подрастянется и сойдутся они вместе. Отрегулировать просто: подложить под крепление мотора подкладку нужной толщины.
в комплекте и бак идёт на 2 литра, здесь он не показан. Вместо этого заморочились и сварили убогую ёмкость на пол-литра. "Проблемы" педали и глушителя решаются всего лишь поднятием мотора чуть выше.
Здравствуйте, натяжитель сами делали или где-то заказывали? Сам строю мотовелосипед на базе Nirve Cannibal и движки F80 и очень не нравится стандартный натяжитель и ручки. Хотелось бы заказать подобный как у вас.)
Что китайцы умеют хорошо - так это не изобретать велосипед. Зачем прекращать производить то, что просто и надежно - а потому и хорошо! У меня еще в 80-х годах (в тинейджерском возрасте) был такой пепелац. Точно такой же советский движок Д5 остался мне еще от прадеда (!!!), и отличный комплект для установки звездочки на заднее колесо, 70х годов выпуска. Установил я это на обычный велосипед "Десна", и получил прекрасный легкий мопед. Сколько сотен км я на нем намотал по разным рыбалкам/грибалкам... не счесть. Уезжая из села, подарил аппарат соседу - до сих пор катается, а уже с тех пор годков 30 прошло :) Только поршневые кольца и вкладыши сцепления поменял (тоже из прадедовских запасов), а в остальном - вечная машина :)
Звено выбивается без всякой болгарки Ставите на гаечку 6 мм и пробойчиком выбиваете штифт Начальный удар наносится небольшим дюбелем. Потом чем угодно подходящего диаметра.
Сразу спицы менай на заднем колесе , на по крупнее , ети посыпятся и разлетятся . Свечку преобрети от ГАЗ-67 и вреж резьбу под ету свечу . Липистковый клапан поставь .
Этот мотор когда переделать радует владельца.Выбрасываем цилиндр с поршнем на 47 и вместо него устанавливаем поршневую с бензокосы диаметр 40 мм . Под цилиндр алюминиевую вставочку делать с каструли . Мотор получается песня , вибрации нет , мягкость хода , легкий запуск , бензина экономия . Бензокосный цилиндр крепить шпильками розсверлив отверстия. Сверху прижимную пластину.
Крепление на спицы выходец из 50-х когда мотор был мощностью 1.3 л.с и то спицы за период эксплуатации прогибало по кругу и приходилось менять раз в 2-3месяца
Вобщем жалкое подобие советского Д6. Причём Д6 развивал свою мощность за счёт псевдоклапанной системы. Смесь подавалась в полый коленвал. А тут прямой карбюратор на цилиндре. По опыту- оно мля не едет толком. Тупит.будто за сраку держат. Мой Д8 разгонял велик до 74км/ч,а это фуфло и на 40 уже усирается. Мой коммент для тех, кто ещё сомневается- брать/не брать. У меня есть опыт и того, и этого двигателя. И не в коем случае не воспринимайте его за критику этого ролика. Я лайкнул за руководство по установке, и вам рекомендую.
>Мой Д8 разгонял велик до 74км/ч Надо добавить "по ощущениям". >По опыту- оно мля не едет толком По опыту F-80 после смены жиклёра в родном карбе и с нормальным воздушным фильтром едет 53. Настоящих, по GPS. А газораспределение с золотником там нах не надо.
Alex Ray Зачем "по ощущениям"? Велокомпьютер стоял. Велосипед- Ягуар, мотор- Д8Э. _По опыту F-80 после смены жиклёра в родном карбе_ Я уже понял, где ошибся. Тот, о котором я говорю- оказался не 80куб, а 50. Просто очень похож визуально. вполне возможно,что восьмидесятка затащит приемлемые характеристики. Но тем не менее, раз ты заявил о 53км/ч- то советский 50-и кубовый Д8, легко сделает F-80го. Мои 74км/ч тоже неоднократно проверялись. Ехать с такой скоростью невозможно- руки "сохнут", но на спор по ровной трассе, запросто бежал.
Alex Ray,ты каким-то образом в спам попал, и выковырять не получается. Этот комент я читал из почты. _1.2 лошади (заявлено в мануале) и 45 см3 против 69,3 см3 (замерено лично) и 2.5 лошади (замерено лично, после замены свечи, жиклёра на .68 и воздушного фильтра). Ага, сделает_ Ну так делает же- цифры сами говорят: мои 74км/ч против твоих 53км/ч.
Только обдолбанные придурки ездят на великах на таких скоростях,потом их возят на транспорте,где оба колеса параллельны! Езжу на ф 50 с2011 года,а клапанов еще не видел.Кстати,на д6 их тоже не было.Там стоял лепесток,умник,
Меня все время интересует-насколько в таких случаях хватает колеса? как заднего так и переднего. В детстве мы занимались подобным творчеством.Буквально неделя использования такого тырчика и колеса в хлам
Так есть. Литьё правда конечно по китайски чистое, много всяких фишечек новомодных, но если сравнить с советскими дэшками, особенно с самой последней Д-16, то это глубокая архаика. К тому же качество металла, особенно шестерней, прям даже и не знаю... Это явно не немецкое качество. =D
Скажи пожалуйста стоит ли устанавливать веломотор на круизер с Алюминевай рамай и 3х скоростная планетарка Shimano на заднем колисе.Выдержит ли алюминевая рама нагрузку двигателя и не полетит ли планетарка ?
А разве не надо было использовать на месте креплений мотора к раме прокладки, что бы вибрации поменьше от мотора переходило к раме.
Надо было
От вибрации это никак не спасёт, зато краска на раме останется целая
Катушку зажигания надо крепить за раму под баком. Это исключит попадания влаги от дождя и луж
Я сорок лет назад собирал подобный на Д-5 двигателе.И автоматическое сцепление это лишнее,всё удовольствие было в том,чтобы с "толкача" завести ))
спасибо за видос!
вел получился стильный - я видел похожий в Стокгольме, на винтажной с легкой ржавчинкой раме - очень стильно смотрелось
Бак сделан очень удобно!
мужик , спасибо , как всегда классно снято , интересно и отличный монтаж ;)
спасибо за видео , очень информативно , чётко , внятно и интересно
Great looking bike. I've fitted rear sprockets a lot of times and only once got it perfect. I think that's the hardest part.
Молодцы парни. Детство , газовые мопеды , лайк. Душевно
Может бензиновые мопеды? Или ты имел ввиду газули?
автоматическое сцепление порадовало особенно!
Ненадо злоупотреблять музыкальным фоном!:(
10 минут играет один аккорд ))))
на второй минуте уже голова заболела...
пипец
по этой гитаре...да этом велике
угнетателем гвоздей по этой музыке да и по веломану тоже
Это раздражает,согласен
Молодец!Творческих успехов!
Молодцы ребята у меня тоже такой велосипед с мотором для курьера очень удобно экономичный
прикольно... я такой собирал в 12 лет
Основательно!Молодцы.
10 лет мне было когда я тулил такой двиг.на велосипед Тиса)вроде аж по аккуратней все выглядело
Классное видео, комментарии без лишних слов.Но слишком пафосно))))
У меня такой двигатель был) Ставили на старый велосипед "Сара" ))
Трубу значит гнуть прям на двигателе нельзя а вот выбивать ось звена цепи прямо на ведомой звёздочке можно. Вы задумайтесь чему детей учите.
Да
Я себе такой сделал)))
я тоже про это подумал
Edgar Shulz теперешние дети себе сраку без Гугла не подотрут.
Я б такому дяде с кривыми руками , руки бы оборвал.
детство вспомнилось и моторчик Д-6 и мопед "Рига". и все также с толкача :))
это ещё в конце 70х я такой моторчик Д-5 тулил на велосипед то ко крепление звёздочки на колесо колхозили как могли ибо спицы разлетались на раз во времена были теперь история повторяется теперь китайцы эти моторчики выпускают сука обидно за страну
70е? Примерно лет 100 назад.
@@romanlengle3895 расскажи как там жизнь в 2070г.
Алексей Я ахах , правильно подебал, садись 4+
Этот мотор гораздо лучше тянет и заводится на раз, а вот надёжность под вопросом!
Д6 двиготель. На рижский момед устонавлевался.
I dont speak Russian but the video was still great to watch
сьемник для цепи это редкость ::D
я смотря это в 2023 году мечтал в 2015 году, когда вышел только ролик, но я имею с 2022 года мопед дельта, я прокатился на этом чуде и оно меня разчарочаровало, в первую очередь в плане комфорта
ЛАЙК ЗА МОТО БАЙКИ ПО БОКАМ
А че норм. У меня такой был в 92-94. Ток Д-6 и велосипед орленок. Заднюю звезду брали от карпат её приваривали к втулке. Педали убирали, заводили с толкача. Км 60 точно ехал. 93 бенз, когда-то такой был, масло М8 и покатушки на весь день, весь Питер и окрестности обкатывали.
Как-же мы в детстве без этого видео Д-6 на велики ставили...
похож на наш Д-4 только крепление цилиндра и крепление карбюратора по другому сделано. на наших движках зажигание было наислабейшим местом и мы прилаживали магнето от пускача. получалось громоздко но работало только в путь
Нормально китайцы над "Дэ"шкой поиздевались , вижу что чтото знакомое , в детстве тоже себе на велик ставил.
ждем стант на нем))
Зачет!!!
Ездил на многих мотоциклах, в этом году потенциально будут деньги и на мотоцикл и на машину, но собрать дырчик все ещё мечта. Закажу у жены на новый год двигатель, проторчу с ним восемь лет, но это все равно мечта
Хорошая вещь, хорошо едет без проблем ,за исключением одной- полицаи требуют права или будет вам штраф 5 тр... ( 2019 год)
Профи!
нормально снЯтый ролик.спасибо?
Выжимка для цепи? Не, не слышал..
Ярослав Мануйлов а
Просто лучший!
норм классно объяснил .
Круто)
Эта технология была опробована мною в 1978 году...Двигатель был Д-4..
Скажи пожалуйста какое масло смешивать с бензином, в каких пропорциях разбовлять?
вот уж не думал что рига и карпаты станут мейнстримом)))
классно
Enjoyed the video
Жалко что у нас перестали эти движки делать, щас покупаем китайское в комплекте с китайским чудом инженерной мысли, особенно удивило крепление звезды к колесу....
Лишние звенья цепи можно снять специальным выпресовывателем, стачивать и выбивать палец не обязательно
Спасибо за видео.А где тест-драйв?
А у вас натяжитель цепи заводской или самодельный СПАСИБО
Ахаха, тест-драйв всё же показали XD
Не, круто. Завидую.
Про глушитель ! Проще из д.п. трубы идентичного калибра сделать гнутый патрубок с аналогичными ушами крепления в обе стороны, и задать угол под саму раму велика, потом вставить между двигателем и заводским глушителем !
... Было бы неплохо уточнить, что от кнопки выключения мотора -внезапно! - идут провода желтый и зеленый. А от катушки и мотора - синий и черный. Как вот сегодня у меня - с f50. На видео есть пара секунд, где (на паузе) можно, пусть и вырвав глаза, рассмотреть нужную комбинацию (оказывается, желтый нужно соединять в пару с черным, а зеленый - с синим! Кто бы мог подумать...), благодарствую за подсказку хоть такую, но...
I love this wonderful work. You are an artist and you have a good greeting from the bicycle repair channel
Моща !!
убрать все непристойности
Все детство проездил на мотовелосипеде с подобным мотором Д5. До сих пор у отца в деревне служит верой и правдой. Велику "Урал" наверное лет сорок, мотору около тридцати. И он реально запускается с полтыка и везёт под сороковник.
У Вас ветви моторной цепи небезопасно близко. Подрастянется и сойдутся они вместе. Отрегулировать просто: подложить под крепление мотора подкладку нужной толщины.
Нармально сделал!
Звезда держится на спицах. Это очень надежно!!!!!))))))))))
зжхудчщонднлеэвжпьу6 а6нае6перенаправлены44как.
зато у него мотор бмв на заднем плане)))
Николай Киренков Он его позже на вел поставит)
Через 3000 тыс. км. эксплуатации у меня спицы на заднем колесе началчерез каждый километр вылетать. Пришлось заново все колесо спицевать
Опасные Ребята Так крепить не дело,у двигателя тяга будь здоров,человек так не сможет)
Интересно ,спицы через 2 км или 3 км вырвет ?
У меня такой был я на нём 65 лётал и спицы норм
это топ дешник мотул?
прокладки надо было сделать между мотором и рамой, что бы не дребезжало)
Где найти такой велосипед ?( отдельно от двигателя)
в комплекте и бак идёт на 2 литра, здесь он не показан. Вместо этого заморочились и сварили убогую ёмкость на пол-литра. "Проблемы" педали и глушителя решаются всего лишь поднятием мотора чуть выше.
До полного окончания топлива сколько км надо проехать
@@user-pu3bs2wf9y если не наваливать як Емеля на печи то километров на 80-100 должно хватить.
Надо дисковые тормоза снимать
3:28 это не балансировка, а ТОРЦЕВОЕ БИЕНИЕ!
не торцевое, а боковое
что то звезда сзади хлипковато прикреплена. не оторвет ли она спицы?
Подскажите, какой объём бака вышел?
А крылья убирать, чтобы все штаны были в грязине это такая мода современная что ли?
2019
современная? видимо ты еще не родился, когда эта "мода" появилась.
Грчзина?
Здравствуйте, натяжитель сами делали или где-то заказывали? Сам строю мотовелосипед на базе Nirve Cannibal и движки F80 и очень не нравится стандартный натяжитель и ручки. Хотелось бы заказать подобный как у вас.)
а какой диаметр у звездочки:наружн.и внутр.?
привет. чем лучше смазывать цепь.
Слов нет одне бухвы)))
погодите, всё усилие передаётся на втулку через СПИЦЫ?
Эта херовина будет рвать спицы будь здоров. На пару недель активной езды, а дальше менять/подтягивать спицы.
лучше менять звезду чем меня все спицы
ValdemarZemelka когда то был у меня такой газик, спицы летели будь здоров, а вообще прикольная тема)
Что китайцы умеют хорошо - так это не изобретать велосипед. Зачем прекращать производить то, что просто и надежно - а потому и хорошо!
У меня еще в 80-х годах (в тинейджерском возрасте) был такой пепелац. Точно такой же советский движок Д5 остался мне еще от прадеда (!!!), и отличный комплект для установки звездочки на заднее колесо, 70х годов выпуска. Установил я это на обычный велосипед "Десна", и получил прекрасный легкий мопед. Сколько сотен км я на нем намотал по разным рыбалкам/грибалкам... не счесть. Уезжая из села, подарил аппарат соседу - до сих пор катается, а уже с тех пор годков 30 прошло :) Только поршневые кольца и вкладыши сцепления поменял (тоже из прадедовских запасов), а в остальном - вечная машина :)
А какое масло лучше залить в редуктор f-80,автомат?
Хочу такой.
Видео крутое,но как то странно звезда держится, ну это не моё дело. А так круто.
Звено выбивается без всякой болгарки Ставите на гаечку 6 мм и пробойчиком выбиваете штифт Начальный удар наносится небольшим дюбелем. Потом чем угодно подходящего диаметра.
very nice
Не могли бы вы снять видео с установкой мотора на багажник или сказать почему так делать не нужно?
Грется будет
Сразу спицы менай на заднем колесе , на по крупнее , ети посыпятся и разлетятся . Свечку преобрети от ГАЗ-67 и вреж резьбу под ету свечу . Липистковый клапан поставь .
а в каком нибудь стелсе или авто магазине будет такой двигатель?
Этот мотор когда переделать радует владельца.Выбрасываем цилиндр с поршнем на 47 и вместо него устанавливаем поршневую с бензокосы диаметр 40 мм . Под цилиндр алюминиевую вставочку делать с каструли . Мотор получается песня , вибрации нет , мягкость хода , легкий запуск , бензина экономия . Бензокосный цилиндр крепить шпильками розсверлив отверстия. Сверху прижимную пластину.
Нужно на втулку намотать изоленту, тогда звезда сядет ровно посредине. Сам так делал.
Крепление на спицы выходец из 50-х когда мотор был мощностью 1.3 л.с и то спицы за период эксплуатации прогибало по кругу и приходилось менять раз в 2-3месяца
Вобщем жалкое подобие советского Д6. Причём Д6 развивал свою мощность за счёт псевдоклапанной системы. Смесь подавалась в полый коленвал. А тут прямой карбюратор на цилиндре.
По опыту- оно мля не едет толком. Тупит.будто за сраку держат.
Мой Д8 разгонял велик до 74км/ч,а это фуфло и на 40 уже усирается.
Мой коммент для тех, кто ещё сомневается- брать/не брать. У меня есть опыт и того, и этого двигателя. И не в коем случае не воспринимайте его за критику этого ролика. Я лайкнул за руководство по установке, и вам рекомендую.
MrDeltik
>Мой Д8 разгонял велик до 74км/ч
Надо добавить "по ощущениям".
>По опыту- оно мля не едет толком
По опыту F-80 после смены жиклёра в родном карбе и с нормальным воздушным фильтром едет 53. Настоящих, по GPS.
А газораспределение с золотником там нах не надо.
Alex Ray
Зачем "по ощущениям"? Велокомпьютер стоял. Велосипед- Ягуар, мотор- Д8Э.
_По опыту F-80 после смены жиклёра в родном карбе_
Я уже понял, где ошибся. Тот, о котором я говорю- оказался не 80куб, а 50. Просто очень похож визуально. вполне возможно,что восьмидесятка затащит приемлемые характеристики.
Но тем не менее, раз ты заявил о 53км/ч- то советский 50-и кубовый Д8, легко сделает F-80го. Мои 74км/ч тоже неоднократно проверялись. Ехать с такой скоростью невозможно- руки "сохнут", но на спор по ровной трассе, запросто бежал.
Alex Ray,ты каким-то образом в спам попал, и выковырять не получается.
Этот комент я читал из почты.
_1.2 лошади (заявлено в мануале) и 45 см3 против 69,3 см3 (замерено лично) и 2.5 лошади (замерено лично, после замены свечи, жиклёра на .68 и воздушного фильтра). Ага, сделает_
Ну так делает же- цифры сами говорят: мои 74км/ч против твоих 53км/ч.
Только обдолбанные придурки ездят на великах на таких скоростях,потом их возят на транспорте,где оба колеса параллельны! Езжу на ф 50 с2011 года,а клапанов еще не видел.Кстати,на д6 их тоже не было.Там стоял лепесток,умник,
Меня все время интересует-насколько в таких случаях хватает колеса? как заднего так и переднего. В детстве мы занимались подобным творчеством.Буквально неделя использования такого тырчика и колеса в хлам
Где ты подпружиненный натежатель взял
у меня движок от косилки на туристе
Слушайте, а можно заказать у вас натяжитель цепи такой же?
Ого мотор мощнее чем на Риге
Excelente. Onde compre esse mesmo motor? Obrigado
Ebay
Такой был у меня,только 45см3 и музыки не было.Бобины отдельной не было
на такой транспорт нужно водительское?
Где найти такой натяжитель цепи? Или вы сами его делали?
а ге вы купили такой не стандартный натяжитель цепи?
Добрый день, подскажите где возможно прикупить такой натяжитель цепи, спасибо.
А в трубу прежде чем гнуть надо бы насыпать сухого песка! Попробуй и у тебя получится. Труба тогда в месте изгиба не плющится.
Забавно! Китайский Д"Эшник 80 кубов! Видно, что он топором вырублен.... но для дедушки в деревню- Норм!
Так есть. Литьё правда конечно по китайски чистое, много всяких фишечек новомодных, но если сравнить с советскими дэшками, особенно с самой последней Д-16, то это глубокая архаика. К тому же качество металла, особенно шестерней, прям даже и не знаю... Это явно не немецкое качество. =D
Скажи пожалуйста стоит ли устанавливать веломотор на
круизер с Алюминевай рамай и 3х скоростная планетарка Shimano на заднем колисе.Выдержит ли
алюминевая рама нагрузку двигателя и не полетит ли планетарка ?
Королю дорог на тест, срочно!!!!!!
не понял. на этих моторах же карб.прикручивался к картеру и подача бензина шла сразу в шейку коленвала,а это что такое?